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案例策划及模板（精品） xx年电源监理公司电源工程建设监理案例汇编编写工年电源监理公司电源工程建设监理案例汇编编写工作策划作策划 一、目的意义 一、目的意义公司各工地项目部在监理工作的实践中，都积累了丰富的监理工作经验，很好地指导了监理工作的开展。 为了总结其经验和教训，提炼监理核心技术，编写电源工程建设监理案例汇编，提高监理服务超前预控性，以适应新形势下项目法人对监理工作之要求，进一步推进公司精细化管理工作上水平。 二、组织机构 二、组织机构:设立电源工程建设监理案例汇编工作小组。 领导小组组长李嘉华副组长黄怀忠、林学森、王庆龙、黄端秀成员秦鲁涛、孙宝收、孙文明、江建 一、路岩工作小组组长王庆龙副组长邹永进、陈叶成员由各项目部明确一名领导负责 三、时间安排 三、时间安排 1、xx年12月19日xx年1月10日，各项目部发动阶段。 要求各工地项目总监在项目部内进行宣传发动，向员工讲明编写电源工程建设监理案例汇编的意义和作用，提高大家编写电源工程建设监理案例的思想认识和积极性。 认真收集和目前和以往工程监理中的资料，做好电源工程建设监理案例汇编编写准备。 2、xx年1月11日至1月31日，各项目部确定电源工程建设监理案例汇编清单目录及编写作者。 3、xx年2月28日，工作小组对各项目部上报案例清单目录进行审核确认并安排编写计划。 4、xx年3月31日各项目部完成电源工程建设监理案例初稿，并在本项目部内进行初审，上报工作小组备案。 5、xx年4月30日，各项目部完成电源工程建设监理案例第二稿修改工作，并将电子版上报工作小组。 6、xx年5月1日至5月31日，工作小组对各项目部电源工程建设监理案例稿件进行梳理和初选，对深度不够、内容不全的电源工程建设监理案例稿件返回原项目部修改完善。 7、xx年6月1日至7月31日，工作小组进行修改完善，并报领导小组审定。 8、xx年9月30日，工作小组完成电源工程建设监理案例汇编定稿，具备出版条件。 四、编写要求 四、编写要求 1、搜集案例的素材 2、编写思路事件背景原因分析问题处理完善措施 3、案例格式工作组提供案例模板，编写时可参照 4、内容编写要求对案例“事件背景”要陈述清楚，“原因分析”要透彻，“问题处理”真实客观，“完善措施”结合规范且针对性强。 文字段落清晰，语言精炼。 尽可能添加工程图片，配合文字详细说明。 五、奖励与考核 五、奖励与考核 1、各项目部要高度重视电源工程建设监理案例汇编的编写工作，总监要靠上去抓这项工作，抓好、抓实、抓出成效。 对在电源工程建设监理案例的编写工作中积极努力、表现突出的项目部给予表彰奖励；对在工作上组织不利，态度消极应付者进行考核。 2、录用的稿件每一篇奖励作者6080元 3、设鼓励奖，以录用稿件数为准3050篇，奖励项目部5000元6080篇，奖励项目部8000元100篇及以上，奖励项目部10000元 4、未提供录用案例稿件，考核项目部3000元，取消评选先进项目部的资格。 A电厂10KV高压线触电事故A电厂10KV高压线触电事故事件背景事件背景时间时间xx年3月27日晚7时地点地点某电厂拌和机组合现场环境环境晚7时左右，视线较差，作业场地狭窄，拌和机基础上方8m左右处有10KV高压裸线。 工作性质工作性质机械吊装作业事件描述事件描述xx年3月27日下午5时，A电厂施工现场进行吊装作业准备，拟采用租赁的汽车吊组合混凝土拌合机。 由于场地狭窄，施工单位吊装方案是先用吊车将拌和机料斗吊装至组合位置，吊车移位后，继续组合混凝土拌和机。 下午6时，监理人员现场巡检时，发现施工单位已将拌和机料斗吊装至组合位置，准备吊车移位工作，遂口头通知施工单位因天色已晚，光线不足，严禁吊装，明天一早再进行拌和机组合工作。 监理人员监督施工单位停止吊装移位工作，吊车收车，停至旁边道路上后离开。 当天下午7时，施工人员未向各级管理人员通知，重新开始拌和机组合作业，吊车司机将吊车就位后，开始吊装，地面5名施工人员手扶料斗协助组合。 吊装过程中，汽车吊臂触碰上方的10KV高压裸线，导致地面协助吊装的5名施工人员触电，造成人员伤亡事件的发生。 吊车司机未触电，并打110报警。 事故发生后，现场立即组织将受伤人员送往医院抢救，并向建设单位汇报。 施工单位工作施工单位工作 1、制定并报审拌和机组合施工方案； 2、选择有资质的租赁公司，租赁汽车吊，吊车驾驶员有相关有效证件； 3、发生事故后，及时向监理单位、建设单位汇报。 监理工作监理工作 1、审核并批准拌和机组合施工方案； 2、审核吊车租赁公司资质和吊车驾驶员相关有效证件； 3、口头告知施工施工单位停止作业，并监督到吊车收车；将此次事件记录到监理日志中。 4、得到发生事故的信息，经现场核实后，向建设单位进行汇报。 事件性质事件性质违章作业造成的人身伤亡事件原因分析原因分析直接原因吊装作业时无专职指挥人员，加上天色较晚，现场照明不足，视线不好，吊车司机对现场不熟悉，又无法看清10KV高压裸线，从而吊车就位位置不对，造成吊车转向时，吊臂触碰高压线，酿成人身触电事故。 间接原因 1、吊装时，已批准的施工方案中的安全控制措施未得到全面落实； 2、吊装作业前未进行安全交底，未办理安全施工作业票，施工人员不知道现场的危险点和防控措施； 3、施工人员未听监理人员口令，私自开展料斗组合工作，现场无施工技术负责人在场指导； 4、吊装作业时没有专职指挥人员进行指挥； 5、监理人员只是口头禁止施工单位停止吊装作业，因控制力度不够，未从根本上制止住这起人身触电事故。 责任判定依据责任判定依据 1、电力建设安全工作规程（DL5009.1-xx）10.1.1起重作业凡属下列情况之一者，必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在场指导第5款起重机械在输电线路下方或其附近作业时。 10.1.14遇大雪、大雾、雷雨等恶劣气候，或因夜间照明不足，指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重作业。 10.3.3作业前应坚持起重机的工作范围，清楚妨碍起重机行走及回转的障碍物。 10.3.8操作人员应按指挥人员的指挥信号进行操作。 2、电力建设工程监理规范5.7.1工程监理单位应依照法律法规、工程建设强制性标准，对施工单位安全生产管理进行监督。 5.7.6项目监理机构应督促施工单位进行安全自查工作，巡视检查现场安全生产情况，对危险性较大的分部、分项工程应加大巡视频度。 项目监理机构在检查中发现存在安全事故隐患的，签发监理工程师通知单，要求施工单位整改；情况严重的总监理工程师应及时下达工程暂停指令，并同时报告建设单位；施工单位拒不整改或不停止施工的，应通过建设单位及时向有关主管部门报告。 5.7.7项目监理机构应将安全生产的检查复查、整改要求等情况及时记载于监理日志。 3、施工合同、监理合同、监理大纲及规划 4、施工方案（作业指导书）监理人员需注意事项监理人员需注意事项 1、加强监督施工单位安全保证体系的运行情况（如组织机构的建立、制度的制定、危险源的辨识、应急预案的建立及演练、安全技术交底工作、日常安全检查及关闭等）； 2、审查专项施工方案时，注意审查其安全措施中危险源和危险点辨识是否清楚，防范措施是否可行； 3、审核吊车司机、指挥、司索人员的相关有效证件； 4、作业前，检查施工单位安全措施中的各项防范措施已全部落实到位； 5、大型设备吊装前，检查或参加施工单位的安全技术交底工作； 6、夜间或光线不好的条件下的吊装作业，必须保证有足够的照明措施，保证视线良好。 如果不能保证良好的吊装环境（例如照明不足或者大风、雷电等恶劣天气），监理人员必须坚决要求禁止吊装作业； 7、必要时，对吊装作业进行全过程旁站；附架空线路作业相关强制性条文要求附架空线路作业相关强制性条文要求移动式起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空输电线及其他带电体的最小安全距离不得小于10.2.1的规定，且必须设专人监护。 起重机与架空输电线及其他带电体的最小安全距离电压kv安全距离111035110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0长期或频繁的靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔离防护措施。 回答人的补充xx-07-0613:59再补发一个近期的事故吧，呵呵，xx年的。 xx年11月3日零晨5时许，湖南省衡阳市一商住楼因底层经商户用硫磺熏烤“八角”，致使“八角”起火而蔓延整栋大楼，在消防官兵奋力抢险中，大楼第 3、4两个单元突然坍塌，将部分消防官兵压在废墟下，虽经全力抢救，仍造成20名消防官兵壮烈牺牲的重大伤亡事故。 经济损失以及在人们心灵深处的创伤则不可估量。 这是新中国成立以来消防官兵扑救火灾伤亡最惨重的一次，震惊全国。 事故发生后，衡阳市政府领导迅速赶赴现场组织抢险，11月5日国务院组织的国家安全生产监督管理局、公安部、监察部、建设部、中华全国总工会以及湖南省政府组成的联合调查组抵达衡阳指挥抢险及进行事故调查。 经过一个多月的查证确认这起事故的发生是由于楼底层一商铺用硫磺熏烤“八角”引起的，当火燃烧时，楼西部偏北的5根柱子损毁严重，导致承载力下降，在重载的压力下倒塌，继而引起楼3000多平方米建筑坍塌。 一、现场堪察情况坍塌的商往楼位于该市的珠晖区，建筑名称衡州大厦，建筑面积9300m2，主体建筑高8层，局部9层，建筑格局为“回”字形的四合院，钢筋混凝土结构。 该大厦离周围建筑物相隔小于6m，尤其距富贵家具城地面间距仅31m，空中间距小于2m，西面的消防通道，南头宽37m，北头宽仅3m，整栋楼仅配套5只消防栓，其中一个上锁，一个没有水压。 二、事故发生经过xx年11月3日晚，一赵姓经商户在无人看管的情况下用硫磺熏烤“八角”，在零晨5时许火灾从一楼仓库引起，并迅速向上蔓延。 衡阳市消防支队于11月3日5时30分接警后迅即即调集4个公安消防支队，4个专职消防队16台消防车，200多名消防官兵先后赶赴现场救火，经消防官兵全力抢救，大厦住的94户412名居民全部安全疏散，无一伤亡。 由于建筑物为“回”字形格局，消防车只能从四周向大厦喷水灭火，在外围火势被控制后，天井内的火焰较猛，为了尽快控制火势，两支小分队往中间挺进灭火，因大厦西面和南面的消防通道堵塞，防火间距不够，给灭火造成很困难，官兵们不得不深人到中部去灭火。 8时40分左右在没有发生任何征兆的情况下大厦的第 3、4两个单元突然坍塌，将几十名消防官兵压在废墟下，经过消防、武警、公安、城建等部门72小时的昼夜抢救，20名消防官兵壮烈牺牲，11名消防官兵光荣负伤，至撰此文时仍有数名重伤员在医治之中。 三、事故原因分析事故发生后，在中央联合调查组织指挥下，经过专家一个多月的调查、取证、检测、分析，确定衡州大厦为特建筑火灾坍塌事故，认定坍塌的根本原因是位于大厦西北部位的5根柱子在大量的乙稀燃烧后承载力下降，在重载下倒塌，其主要存在的隐患因素为1建筑单位资质证明不全经联合调查组取证原永丰资源开发建筑衡州大厦时，无建筑工程管理局的资质证明、无工程施工许可证、无监督和安全监督。 2擅改规划设计和一楼使用性质开发商私自更改规划设计平面布置图，将原来三栋平行建筑楼改为“回”字形的四合院，并将原设计的7层楼增58层，局部增至9层，增大了下部房柱的承载力，擅自改变楼房的使用性质，将一楼的商业网点改为仓库，增大了火灾荷载。 3消防设施不配套大厦与四周建筑物间距太小，消防车道不能畅通，局部车道仅为3m宽，偌大一个住宅区仅配套5只消防栓且不是上锁就是没水压，迫使消防车不得不到远处装水，一去一来耽误了灭火的时查，加速了火焰对建筑物的破坏。 4安全教育不到位经调查，物业管理员以及各经商户安全意识淡薄，物业管理人员任由经商者私自在仓库内发火，尤其在无人管理的情况下深夜熏烤“八角”，严重地违反动火规定。 四、事故防范措施1职能部门应严格依照程序核定、审批及监督各项建筑工程，严禁违法、违规的建筑讯息工期和交付使用，否则追究政府职能部门的管理责任及刑事责任，并且严格按建筑安全检查标准审核建筑物的市政、消防设施，严禁消防设施如消防车道、安全通道、消防栓、消防水压配置不符合标准的现象。 2任何建筑开发公司或使用人无权更改建筑设计及建筑结构以及房屋使用的性质。 3加强建筑物的安全管理力度，增强牧业管理人员的安全防火意识，普及安全