150101回采工作面支架运输安装方案.doc

150101工作面支架运输安装方案山西长治联盛首阳山煤业有限公司150101回采工作面支架运输安装方案二一一年六月二十日4审批签字：安全矿长：安全指挥中心主任：生产矿长：总工程师：机电矿长：调 度 室：安 全 科：技 术 科：机 电 科：准 备 队：编 制 人：编写时间：支架运输安装会审表参加人员：菅文献 郭自信 李中 窦金山 毕海波 陈亚峰 李树林 赵小龙 张光华 李涛 段兰生 刘新芳 王玉则会审意见： 1、加强运输环节安全管理，主要抓现场管理。 2、严格执行安全措施。 3、大型物料运输时 专人分段管理，领导干部随现场看帮，保证安全。备注：目 录第二章通风与安全3第一节 通风3第二节 瓦斯管理4第三章工作面设备安装明细及安装顺序6第四章运输系统7第五章安装前的准备工作9第六章设备的安装10第一节 刮板输送机的安装10第二节 支架的安装11第三节 采煤机的安装12第四节 皮带顺槽内的设备安装13第五节 超前维护14第七章安全措施15第一节 一般规定15第二节 通风16第三节 防火17第四节 综合防尘18第五节 大、重型材料运输18第六节 运输19第七节 机电24第八节 油脂管理27第九节 单体柱使用管理28第八章 避灾线路29第一节 灾害预防措施29第二节 避害灾路线30第一章 工作面概况一、 工作面概况山西长治联盛首阳山煤业有限公司150101综采工作面位于一采区西南部，主斜井的南部，西邻采空区、东邻未开采区。运输顺槽长1000m，轨道顺槽长1000m，倾斜长140m。二、煤层煤层名称15#煤，水平名称+927m，采区名称一采区，工作面长140m，走向长度1000m，采高3.5m（采2.5m、放1m。采放比2.5：1），工作面倾向8-12，工作面走向近南北向。，煤体硬度f=3.1-3.9，煤质情况15#煤为块状及粉状，条带结构，内生发育、性脆，属半亮至半光亮型煤，煤层较稳定，结构中等煤夹矸情况夹矸0-3层，一般为1层，其岩性以泥岩为主，少数为炭质泥岩或粉砂质泥岩，夹矸厚度一般为0.26m，少数超过0.8m，使煤层分叉而成为上下分层，煤质好，为井田主采煤层。顶板情况15煤伪顶为黄竭色泥灰岩厚0.2m，直接顶为K2灰岩，厚度5.927.10m,平均厚6.46m，老顶为炭质页岩，厚度为45m左右。涌水量150101工作面回采期间预计涌水量最大为2-10m3/h，正常涌水量为3.5-5 m3/h；但回采期间时刻观察小窑水对回采工作面威胁。轨道顺槽、皮带顺槽和切眼采用锚网索联合支护。巷道位置示意图：第二章 通风与安全第一节 通风一、 通风路线新鲜风流：主井a皮带巷a采区皮带巷a150101皮带顺槽 a150101切眼污风风向：150101切眼a150101轨道顺槽a专用回风巷a总回风巷a风井a地面通风系统示意图：第二节 瓦斯管理一、 瓦斯检查1. 瓦斯员要持证上岗，携带的瓦检仪要完好，灵敏可靠。2. 瓦斯员对检查地点的气体浓度、空气温度、测定数据要定点准确监测，认真填写瓦斯手册、牌板，严格执行瓦斯检查制度。必须做到无空班、漏检、假检，并执行现场交接班制度。3. 工作面当班跟班队长、班长、安检员必须配带完好的瓦斯报警仪。二、 瓦斯监测1. 在轨道顺槽距切眼上出口1015m处安装一台KGJ16A型甲烷断电仪，报警甲烷浓度为1%，断电甲烷浓度为1.5%，复电甲烷浓度为1.0%，断电范围为工作面及轨道顺槽内全部非本质安全型电气设备。2. 在轨道顺槽口1015m范围内安装一台KGJ16A型甲烷断电仪，报警甲烷浓度为1%，断电甲烷浓度为1.0%，复电甲烷浓度为1.0%，断电范围工作面及轨道顺槽内全部非本质安全型电气设备。3. 在皮带顺槽距切眼下出口1015m处安装一台KGJ16A型甲烷断电仪，报警甲烷浓度为0.5%，断电甲烷浓度为0.5%，复电甲烷浓度为0.5%，断电范围为工作面及轨道顺槽内全部非本质安全型电气设备。安全监控示意图：第三章 工作面设备安装明细及安装顺序设备全部从井上运到150101工作面进行安装。一、 设备安装明细表名 称设备型号数 量单 位位 置备 注放顶煤端头端尾架ZFG6400/17/306组工作面放顶煤中部支架ZF5800/17/2787组工作面前溜SGZ7643201部工作面后溜SGZ7643201部工作面采煤机MG160/380-WDK1台工作面转载溜SGB-620/40T2部皮顺变压器KBSGZY-400/101台KBSGZY-1250/101台乳化液泵BRW200/31.52台泵站乳化液泵箱KXBR-10/1140Z1台皮带SSJD-80/275KW1部皮顺开关QJZ-3153台开关QBZ-120N3台开关QBD-80N5台回柱绞车JH-20A2部双速多用绞车JSDB-132部无极绳绞车JWB75BJ2部二、 设备安装顺序1. 根据工作面情况，首先安装皮带顺槽内机电设备，安装顺序为：皮带输送机a转载溜a电气设备。2. 切眼内设备按如下顺序进行安装:前溜a液压支架a后溜a机组。第四章 运输系统150101工作面的运输系统主要指：从轨道巷口至工作面卸车点这段距离的运输系统。一、 运输设备的位置及固定1. 位置(1) 在主斜井口安装45KW稳车，井底车场安装7.5KW小绞车，轨道巷安装75KW无极绳绞车，150101联络巷正头安装22KW绞车，150101回风巷口安装75KW无极绳绞车，150101工作面端尾处安装一台22KW绞车、150101工作面端头处安装一台22KW绞车。(2) 在切眼上中部各安装一部JH2-7.5KW绞车，用于切眼内所安装设备的运输。绞车安装位置示意图:2. 绞车的固定及要求(1) 工作面各部绞车，可根据安装地点的底板情况，采用地锚固定。用地锚固定时，要打设四根直径20mm2000mm的地锚，全长锚固。用木柱做压柱、戗柱压紧。(2) 绞车钢丝绳必须用专门的压绳装置压牢，不得系在滚筒上，绞车工作时，滚筒上最少保留三圈不得放出，滚筒边要高出最外一层钢丝绳2.5倍的绳径高度。(3) 参与工作面安装的绞车钢丝绳直径不得低于21.5mm。(4) 牵引钢丝绳绳头必须上护绳皮，且绳皮必须有足够的强度，绳卡不得少于三道，间距150mm，一反一正打设牢固。(5) 小绞车必须有护绳板，对各部小绞车都要实行挂牌管理。(6) 小绞车服务长度超过30m时，必须在绞车操作处及固定停车点绞车服务终端,安设声光兼备的信号装置,做到能双打对打。信号不符合要求，不得进行运输作业。(7) 绞车要安设固定的操作牌，且要便于司机操作。二、 警示系统及其固定方法对运输的各部绞车，都要安设声光兼备的信号指挥系统。工作面及轨顺凡属于固定性的绞车，均采用操作牌板。将起动按钮、单按、声光信号固定在司机前方便于操作和观察的位置，且要悬挂整齐。三、 挡车装置的设置在车辆装车点、卸车点和工作面拐弯处，要安设双卡轨器，并保持常闭状态。第五章 安装前的准备工作一、 材料堆放1. 材料要在轨顺距切眼25m以外的地方堆放，并挂牌分类码放整齐，材料堆放高度不得超过1.5m，宽度以不影响支架运输为原则，并保证留有700mm宽的人行道。2. 工作面不得堆放材料。3. 液压配件要放在轨顺临时搭设的工具台上，分类码放整齐，不得随意码放，更不得在巷道内乱扔乱放。二、 钉道1. 在切眼内老塘侧钉道，轨需齐头铺设，接头处有道木。2. 钉道要求(1) 轨距允许偏差在5mm2mm之间。(2) 轨面前后高低目视平顺，明显变坡点，不得锯道打弯。(3) 水平允许偏差不大于10mm，轨缝接头间距不大于5mm。(4) 道木要求接头处无失效，其它地点无连续两根以上失效，掩埋道木时根据现场条件不得低于道木的2/3，且无浮枕。(5) 扣件齐全紧固，道钉齐全有效。(6) 道轨采用24Kg/m道轨，道木采用2002001200mm，轨距为600mm，道木铺设间距700mm，道木与轨道保持垂直。三、 顶板管理在安装前，对切眼及巷道内顶板、煤墙，认真检查一遍，要特别加强顶板观察，以便采取相应措施进行维护顶板。片帮深度大于0.5m以上时应采取护帮措施。四、 液压系统的安设在轨道顺槽口处，安装两台型号为WRB200/31.5Mpa的乳化液泵，与一个X10RX液箱组成泵站系统，接通工作面高低压供液管路，以供工作面支架的安装。五、 供电系统的构成工作安装设备供电电源来自两台移动变电站的，经变压器低压端至馈电开关接到各用电设备开关。工作面两顺槽供电由采区变电所移动变压器提供。第六章 设备的安装第一节 刮板输送机的安装1. 设备的运输溜槽从井上装入平板车，并用10#铁丝或钢丝绳绑好后，通过轨道运输运到工作面安装。大溜机头(尾)电机和机头(尾)架要分体运输。齿轨、刮板链、铲煤板、电缆槽等物件要分类装车，集中运输。2. 设备的安装设备运到安装点后，上好阻车器，用JH2-14型绞车和人工配合卸车，卸车后用绞车拖拉到位。机头(尾)先拖到位后，利用两台5吨导链与钢带起吊配合安装。中部槽由人工对接，铺底链时，注意刮板链的安装方向与运行方向要保持一致。溜槽安装完毕紧链后，将齿轨、铲煤板、电缆槽等部件安装就位。第二节 支架的安装支架的安装采用单向安装。即：由机头向机尾逐架进行。1. 运输利用工作面安设的各部绞车将支架车放到工作面机头，在临近道头时，暂停车，取掉平板车与支架连接的压块，取支架压块时人员必须站在支架两侧，严禁站在支架下方。应先取支架前压块，再取后压块。随后待人员撤离支架四周，站到安全可靠的地方后，缓慢下放车盘使其前轮下道，利用切眼内的JH2-14型绞车配合滑轮将支架从平板车上拖下，完成卸车工作。2. 支架的安装支架卸车后，利用切眼内的JH2-14型绞车配合滑轮牵引支架到就位地点，然后调换绳头，使绳勾挂住拴在支架底座上的大溜链套，摆支架尾部，并配合液压支柱摆支架前部，使支架调向，当支架进入就位空间，并基本垂直煤壁时，接通供液管路，用大溜链套将支架推移千斤顶与刮板输送机联接，并上好紧丝，利用推移千斤顶伸缩使支架逐步就位，支架尾部用单体柱调正。支架就位后，将支架推移装置与刮板输送机联接好，然后升起支架。升架后要使支架顶梁与顶板接触严密，同时伸出伸缩梁，打开侧护板。上述工作完成后要及时铺一节与本架对应的后部溜槽，并将拉后溜装置与支架联接好。3. 支架安装质量要求1) 支架排列成直线，偏差不超过100mm，支架中心距1.5m，偏差不超过100mm。2) 所有螺栓，销轴齐全完好，联接牢固。3) 液压系统完好，操纵阀灵活可靠，各种“U”型销齐全，不准用其它物件代替。液压系统无跑、冒、滴、漏现象。4) 支架垂直顶、底板，初撑力达到2000KN，并且与刮板输送机垂直。5) 相邻支架高差不超过顶梁侧护板的2/3。6) 各种管线排列整齐，设备干净整洁。支架安装示意图：第三节 采煤机的安装1. 地面解体本工作面安装的 MG160/380-WDK是箱体结构，地面试车后须解体装车下井。利用制修车间起重设备将机组按以下顺序装车：(1) 底托架 （5）泵箱和电机(2) 左滚筒 （6）右行走截割部(3) 左摇臂 （7）右摇臂(4) 左行走截割部 （8）右滚筒在地面装车时，要求每一车都必须支平支稳，并用12.5mm的钢丝绳刹车，每车不少于2道钢丝绳，随车小件要装入工具箱用10#铁丝捆绑好。2. 运输运输线路同支架。当设备依次运到150101轨顺机尾后，利用安装支架退出的JH2-14型绞车和滑轮拖拉，配合支架前梁起吊，将各部运到工作面。3. 安装在机组安装前，首先查看机组周围的顶板情况及煤墙情况，支架必须升紧顶板，煤墙要打设逼帮柱，并在有专人监护的情况下才可进行安装，安装过程中，如发现顶板、煤墙有问题，要先处理后安装。起吊物件时，要在支架上选择好承载点，用链条、马蹄环、上紧丝的方法固定好导链，所使用导链的承载力必须大于物件的重量，否则严禁起吊。安装顺序为 安装底托架； 对接左右行走截割部、泵箱、电机； 安装左右摇臂； 安装左右滚筒； 接通各种油路及水路； 铺设好电缆水管及电缆卡。(2)安装要求 各种销卡必须上齐全； 各种软管必须按同一编号和标识连接,更换新管要加上标识并注明编号； 各种油位必须符合要求。第四节 皮带顺槽内的设备安装一、 转载溜、皮带安装1. 安装程序皮带运输机a转载溜a电气开关。2. 运输转载溜在井上检修后，按编号顺序装车下井，经轨道运到指定位置。3. 安装(1) 转载溜的安装安装转载溜前要先座好皮带机尾，安装好转载溜机头架。利用导链将设备摆放好，人工安装溜槽等较轻设备；机头安装时，要在锚索上挂40型链及导链配合人工安装，吊挂导链的数量要根据起吊设备的重量而定，确保导链承载能力大于所吊设备的重量。起吊时要有专人监护顶板及支护情况，确保作业人员的人身安全。安机头前要先座好皮带机尾，对接转载溜桥身部分时，因机身加高，要用两台5吨导链吊装，随着桥身部分的延伸，用道木在机身下打设木垛。紧固各种螺栓，确保转载溜安装质量。(2) 皮带的安装将皮顺内的皮带输送机的旧皮带换为新皮带，重新定位机尾即可。二、 电缆敷设14电缆必须在地面摇测，并进行打压试验，确认合格后，在地面做好接头，用专用电缆架以及集装箱分类装车下井。(1) 两巷电缆敷设在轨道顺槽左手帮，距顶板0.5m处敷设一趟电缆钩。在皮带顺槽左手帮，距顶板0.5m处敷设一趟电缆钩。将电缆展开后，逐段对接好连接器，拉展挂到电缆钩上。按供电系统要求，将电缆连接到各台移变上。同时，按接地保护要求，打设局部接地极。通讯电缆要敷设在电缆钩最上面，并吊挂整齐。(2) 工作面电缆敷设 前后溜电缆敷设：将电缆展开后，先将前后溜机尾电缆人工拖到机尾，将连接器对接好，把工作面电缆虑展后摆放到电缆槽内。再将前后溜机头电缆拖到位，把连接器对接好。 机组电缆敷设：把机组电缆拖到工作面，将电缆和机组冷却水管一起压到电缆卡里边，用铁丝捆绑好，机组身上要预存12m的余量。 转载溜电缆敷设：将电缆拖到位后，将连接器对接好。 把机头段每根电缆虑展后，用电缆钩吊挂起来。 从工作面机头至电气列车，将所有电缆整齐吊挂在皮顺左帮上。第五节 超前维护在皮顺打设20m超前支护。超前维护采用两排1000600mm十字绞接梁和一排一字铰接梁维护。单体柱为DZ25型。在打超前支护时，一定要绞实顶板，保证铰接梁接顶密实，确保超前支护支护有效。在轨顺打设20m超前支护。超前维护采用两排1000600mm十字铰接梁和一排一字铰接梁维护。单体柱为DZ28型。在打超前支护时，一定要绞实顶板，保证铰接梁接顶密实，确保超前支护有效。超前支护示意图：三、 其他1. 工作面安装完毕，将安装时用的JH2-14型绞车、开关回收上井。2. 将切眼内回撤的轨道放到井下指定地点，回收的道木在两巷距切眼50m以外码放整齐。第七章 安全措施第一节 一般规定1. 坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，做到“不安全不生产、措施不落实不生产、隐患不排除不生产”。2. 工作面所有工作人员必须认真学习本规程熟悉各工序的工艺要求和技术操作要领，牢记安全措施、避灾路线，没有学习和考试不及格者必须补考及格，否则不得上岗。3. 各特殊工种必须经过专业技术培训，取得合格证后方可持证上岗，严禁无证操作。4. 各工种必须遵守“三大规程”规定，按要求正确作业，严禁违章指挥，违章作业。5. 坚持现场交接班，班长及各司机必须在现场进行口对口交接，交清设备运转情况、存在故障及注意事项等。接班人员接班后要详细检查设备，发现问题及时汇报，下班后及时填写记录。6. 检修班各工种必须检修好各台设备，保证检修质量，定期定量进行各种润滑，保证设备24h内不影响生产，下班后及时填写检修记录。7. 加强工程质量验收工作，对不合格的工程及存在的问题，及时整改。8. 严格执行敲帮问顶制度。开工前，班组长必须对工作面安全情况进行全面检查，确认无危险后，方准人员进入工作面。整个安装过程，必须严格执行专人监护、专人指挥、专人作业。9. 工作面起吊、拖拉设备时，严禁使用“C”型环，必须使用马蹄环，上紧丝的方法进行连接。第二节 通风1. 在作业时，严禁同时打开两道风门。2. 对配置的所有通风、防尘及监测监控设备要管好用好。3. 防止产生一切明火(机械、摩擦、电气等)。4. 试采前，要配合通风部门将工作面风量调到试采要求，才可试采。5. 工作面及其他作业地点风流中、电动机或其开关安设地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。6. 工作面及相关巷道内，体积大于0.5m3的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时，附近20m内必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。7. 对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到0.5%以下时，方可通电开动。8. 工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员，查明原因，制定措施，进行处理。9. 因停电和检修主要通风机停止运转或通风系统遭到破坏以后恢复通风、排除瓦斯恢复正常通风后，所有受到停风影响的地点，都必须经过安全、瓦斯检查人员检查，证实无危险后，方可恢复工作。所有安装电动机及其开关的地点附近20m的巷道内，都必须检查瓦斯，只有瓦斯浓度低于1.0%时，方可开启。10. 工作面必须按规定保证风量，风量不足要停止工作。第三节 防火1. 消灭一切外因火源，机电设备包机到人，责任到人，杜绝电器失爆。2. 在采煤工作面机头、机尾、泵站、带式输送机机头处，必须设置一定数量的沙箱、灭火器。沙箱中的沙子要干燥无杂物，灭火器必须保持完好不过期。3. 工作面运输巷、回风巷所有电器开关必须上架，与煤墙之间放置隔绝材料，禁止在电气设备周围堆放可燃物料。4. 工作面运输巷、回风巷放塑料网、刹杆、圆木、道木的地方，应距存放油桶及安设电气设备处保持不小于20米的距离。5. 井下使用的汽油、煤油和变压器油必须装入盖严的铁桶内，由专人押运送至使用地点，剩余的汽油、煤油和变压器油必须运回地面，严禁在井下存放。6. 井下使用的润滑油、棉纱、布头和纸等，必须存放在盖严的铁桶内。用过的棉纱、布头和纸，也必须放在盖严的铁桶内，并由专人定期送到地面处理，不得乱放乱扔。严禁将剩油、废油泼洒在巷道内。7. 巷道内有完善的消防管路系统，每隔50m设置支管和阀门。8. 皮带输送机司机、刮板输送机司机、机电操作工等必须熟悉灭火器材的使用方法，并熟悉本职工作区域内灭火器材的存放地点。9. 加强对设备的维护、保养，及时添加和更换润滑油，防止机械摩擦生热，电机、减速机处要经常清理周围的浮煤，保持良好的散热环境。10. 当发生火灾时，现场人员要保持冷静，准确判断火势的大小和范围，采取有效的灭火方法，控制火势，扑灭火源。若无法扑灭和控制火势时，要立即组织人员按避灾路线撤离火区，并及时汇报调度室。11. 当发生电气设备着火时，必须先切断电源，再进行灭火。在未切断电源的情况下，灭火只能用不导电的灭火材料灭火。12. 任何人发现井下火灾时，应视火灾性质、灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并迅速报告矿调度室。13. 灭火时，应遵循由边缘向火源中心的原则，灭火人员要站在进风侧灭火。14. 用水灭火时，要有足够的水源，水流应从火区外缘向中心喷射，禁止直接用水喷射高温火源中心，防止产生水煤气爆炸和蒸气伤人。15. 灭火期间必须有专人负责对瓦斯、一氧化碳及有毒气体浓度检测，采取可靠的防止瓦斯、煤尘爆炸和人员中毒的措施。16. 在抢救人员和灭火过程中，矿值班调度必须指派专人检查瓦斯、一氧化碳、煤尘、其他有害气体和风向、风量的变化，同时必须采取防止瓦斯、煤尘爆炸和人员中毒的安全措施。第四节 综合防尘1. 采煤机的内外喷雾必须完好，内喷雾压力2MPa，外喷雾压力1.5MPa。2. 回风巷超前支护以外每20米安装一道水幕，共安三道。3. 各转载点必须安设有喷雾。4. 设防尘员，对电气设备及电缆、支架、管线定期清扫。工作面运输巷、回风巷距工作面50米范围内每班冲尘一次，150米范围内每天冲尘一次，每周对运输巷、回风巷进行一次全面冲尘。5. 工作面运输巷、回风巷在距工作面不小于60米，不大于200米处设置隔爆水棚，共设30米，每棚3个隔爆水袋，且隔爆水袋内要保持水满。要对隔爆水棚经常检查，及时更换破损漏水的隔爆水袋并清理掉落在隔爆水袋内的煤、碴。第五节 大、重型材料运输1. 大型货物指，长度4米及以上，或宽度1.2米及以上，或高度1.25米及以上的货物。重型货物指重量为5吨及以上的货物。2. 运输大、重型货物必须有专人现场指挥。3. 矿车的载重按车的载重量装载，不得超载。4. 必须有专人检查装车情况。不符合装车要求，不得进入车场。5. 大、重型货物车辆停放在车场时，每辆车都必须用十字掩木打掩，不得用石子等代替。6. 绞车牵引力、钢丝绳强度必须满足煤矿安全规程的有关规定，同时绞车必须有可靠的制动闸。对信号系统等安全设施进行全面检查，确保无误后方可作业。7. 每钩只准挂一个车，不得跟车运输大、重型货物。8. 大、重型货物必须保证捆绑牢固可靠、支垫平稳、重心适中，否则不得提放运输。9. 重型设备运输必须装在平板车上，且宽度不得超过1.6米，高度不得超过2.1米（轨面起）。必须用12.5mm钢丝绳绑牢固。否则不得挂钩上下。支架固定使用25mm高强度螺丝四角固定。10. 长型材料（轨道、钢管）等运输，必须装在材料车内，并必须捆绑牢固，否则不得挂钩。11. 运送设备和大件要选择符合要求的起吊、拖运工具和锁具。12. 捆绑易变形的部位时，应采取措施防止其变形。设备上的滑动部位应预防固定，以防滑动碰坏和碰伤人员。13. 起吊设备时，禁止人员在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留，不得将头或手脚伸到可被压、挤的位置。第六节 运输一、 装卸车及绑车注意事项1. 装卸车时，要先将车支好再作业，特别是支架车；2. 物件装车后，一定要平衡，承载不平衡时，一定要加以配重；3. 对设备车必须绑车，支架车必须用螺丝、压块把支架与平板车固定为一体，机组、大溜机头机尾等大型设备，用12.5mm的钢丝进行刹车，并打绳卡三道；一般设备用10#铁丝捆绑。4. 设备装车必要时，可以在车上垫方木，使设备与车平稳接触，对易损设备要加装保护；二、 物件起吊时注意事项 1. 在锚索下起吊物件时，导链要用专用吊具固定好，所使用的导链、链环、螺丝必须安全可靠，其承载能力要高于所吊重物的重量；吊具必须是经过有关部门鉴定的合格产品。锚索必须是经过试验合格的锚索。严禁使用失效锚索。2. 起吊物件时，一定要找准重心，使物件平稳起吊；3. 起吊物件时，物件下方、侧帮及起吊棚下严禁有人；4. 物件起吊和下放要平稳，严禁物件在空中摇摆，以防伤人或损坏设备；5. 起吊物下放时，不得撞倒任何支护，否则要及时修复；6. 物件起吊时，必须设专人观察物件动作和顶板支护情况。发现问题要及时停止作业，进行处理。观察人要站在安全可靠的地方。三、 设备拖运时注意事项1. 拖运前要先清除沿途杂物，保证运行畅通；2. 对拖运区内的支护，认真检查，有问题先处理后作业；3. 绞车绳与被拖拉设备，根据安全需要，可用钢丝绳或大链连接，但钢丝绳套的编拆不得小于300mm，钢丝绳绳径不得低于15.5mm，用大链连接时必须用马蹄环及螺丝连接好；4. 拖运作业时，要用信号指挥生产，确保信号系统完好灵敏；5. 物件拖运时，应注意绞车负荷情况,禁止强拉硬拖。有问题应先处理后作业，对易损部位要避免直接受力。对外露齿轮密封等部位尤要注意，对精度要求较高的设备，要在连接部分加盖皮子，避免拖拉损坏。四、 设备运输的要求1. 设备装车前首先检查车辆完好情况，合格后方可使用，然后检查装载及绑车情况有问题先处理后运输。2. 运输中所用车插销，必须是上边有帽，下面串丝，绳套、链环完好可靠。3. 运输设备的车辆，大、重型货物每次只准运一辆，一般货物每次可运两辆，空车每次可运两辆。4. 车辆运输时，实行行车不行人，行人不行车的规定。5. 车辆运输过程中停车，必须用阻车器配十字道木支好车。6. 停车后，必须待车支好后，方可松绳，摘取绳头钩肖。7. 无极绳绞车运输货物必须在每节矿车的前后各打绳卡。8. 处理车辆掉道时，应先将绞车及掉道车稳住，绞车打好闸，绞车司机不许离岗。联系信号用电铃或口笛，严禁晃灯或口喊，然后检查好绳和三环链情况，无问题后再处理，处理前要由带领运输组长观察好周围环境通知好有关人员，根据现场情况安排好方案，分析可能出现的问题。处理车辆掉道可使用绞车或导链，所使用的绞车和导链必须事先检查完好情况，有问题不得使用。掉道车挂钩要挂牢，防止处理过程中滑动松劲出事故，操作人员要躲开三角区位置，被处理车可能动作方向上严禁有人。上道过程中要设专人观察，统一指挥。在斜巷处理掉道时人员要站在处理车斜上方，严禁在下方处理，严禁下方有人，斜巷下部人员要躲在安全地点并负责截好人，整个过程要由班组长指挥作业。掉道车被处理好后，所有人员撤至安全地点后，再继续运输。9. 人力推车时，必须遵守下列规定：（1） 1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于10m；坡度大于5时，不得小于30m。（2） 推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。（3） 严禁放飞车。（4） 巷道坡度大于7时，严禁人力推车。五、 钢丝绳1. 使用和保管提升钢丝绳时，必须遵守下列规定：（1） 新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。（2） 对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。（3） 保管超过年的钢丝绳，在使用前必须再进行次检验，合格后方可使用。（4） 直径为18mm及其以下的专为提升物料用的钢丝绳，有厂家合格证书，外观检查无锈蚀和损伤，可以不进行本条第（一）项、第（三）项所要求的检验。2. 钢丝绳在运行中遭受到卡车、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（1） 钢丝绳产生严重扭曲或变形。（2） 断丝超过煤矿安全规程第四百零五条的规定。（3） 直径减小量超过煤矿安全规程第四百零六条的规定。（4） 遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。（5） 在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。3. 在倾斜巷道中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。4. 滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时，必须符合下列要求：（1） 滚筒边缘高出最外1层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的2.5倍。（2） 滚筒上必须设有带绳槽的衬垫。（3） 钢丝绳由下层转到上层的临界段（相当于绳圈1/4长的部分）必须经常检查，并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。（4） 对现有不带绳槽衬垫的在用绞车，只要在滚筒板上刻有绳槽或用1层钢丝绳作底绳，可继续使用。5. 钢丝绳绳头固定在滚筒上时，应符合下列要求：（1） 必须有特备的容绳或卡绳装置，严禁系在滚筒轴上。（2） 绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。（3） 滚筒上应经常缠留3圈绳，用以减轻固定处的张力，还必须留有作定期检验用的补充绳。六、 小绞车管理1. 小绞车采用地锚固定方式进行固定，每台绞车用不少于4根锚杆固定，锚杆锚固长度2.0m，锚杆直径20mm。锚杆材质均采用螺纹钢（高强），锚固方式采用树脂药包，确保每根锚固力不小于40KN。2. 用四压两戗一将军柱固定时，必须进行底座改造或加垫木排底座，使绞车底座能够吃劲，压戗柱吃力，受力状态平衡，压戗柱柱顶应有不小于100mm深的柱窝或柱坎，必要时要打吃劲的楔木，压柱垂直顶底板，戗柱前倾与底板成7080角。压戗柱不得影响司机操作，将军柱与护绳板之间应留足够的操作空间，且有防倒柱护绳，压戗柱均应在靠顶300mm左右设置护绳（用10#铁丝双股与柱捆绑）。3. 绞车制动必须灵活可靠，施闸后，JD-1小绞车闸把，在水平线以上3040即应闸死，其它小绞车闸的行程不得超过全行程的。4. 牵引钢丝绳钩头必须上护绳皮，绳皮必须有足够强度（绳头上绳环时绳皮应穿过绳环）。绳头卡绳长度不得小于600mm，绳卡不得小于3道，间距不超过250mm，余头100mm左右。5. 小绞车控制按钮和信号按钮，必须集中上操作板，操作板尺寸符合有关规定，操作板要固定在便于司机操作的合适位置。6. 声光信号可单独固定，其发光面必须面对司机，距司机操作位置的距离在5m以内，以保证司机准确接收信号。7. 必须采用控制按钮方式操作，严禁用开关就地操作。8. 各部绞车必须安设相应的声光对打信号系统，信号系统要灵敏可靠，并严格执行“一声停，二声开，三声松绳”的指挥方法。9. 绞车运行中钢丝绳要走直线，特殊情况有转弯时必须设滑轮导向（必须经调度室批准，且只能有一处），导向轮固定在将军柱或地锚上（专用）等牢固部位，转弯处钢丝绳内侧严禁站人。10. 所有绞车必须悬挂技术特征牌和操作规程牌板。绞车运输线要安装信号点，信号点间距50m。信号高度与信号电缆高度相同，有叉口和必要地点要加设一组信号点，便于运输安全。11. 小绞车运输管理措施：（1） 小绞车运输必须做到“三好”（绞车设备完好、巷道支护好、轨道质量好）、“四有”（有挡车器、有地辊、有躲避硐、有声光兼备信号）、“两落实”（岗位责任制度落实、绞车检修制度落实）。（2） 司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”（设施不完好不开、钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开、安全设施及信号不全不开、超挂车不开、信号不清不开）。（3） 把钩工严格按操作规程操作，做到“五不挂”（安全设施不齐全不挂、信号联系不通不挂、超车数不挂、重车装得不标准不挂、轨道有行人不挂），发信号前需要对钩头、插销、保险绳等进行全面检查，确认连接正确无误后方可发信号开车，矿车插销严禁用其他物品代替。（4） 斜巷运输严禁蹬钩、扒车，严格执行“行人不行车，行车不行人，行车亮红灯”制度。行人斜巷必须在所有人员出口处悬挂醒目的标志牌，躲避硐内严禁堆积杂物。（5） 小绞车的使用原则上是谁管理谁使用，如因工作需要必须使用外单位的绞车时，应和该单位进行联系，征得同意后方可使用。（6） 小绞车的保养与维护。使用小绞车的单位必须健全以下制度： 小绞车操作规程； 小绞车巡回检查、检修、维修保养制度； 小绞车司机、信号、扒钩工岗位责任制。凡使用小绞车的单位都要认真填写保存以下记录： 检查、维修、保养记录； 钢丝绳检查、更换记录； 电气、机械故障记录。（7） 使用中的小绞车要符合完好标准，轨道符合轨道标准，机械电气维护人员要经常保持设备、电气、信号、安全装置、地辊、道床处于良好状态。（8） 小绞车要定期进行检修。（9） 钢丝绳每天要设专人负责检查，记录发现问题并及时处理。（10） 使用中的钢丝绳在一个捻距内断丝面积达到10%、绳径缩细1/5、锈蚀严重、外层钢丝绳松动时都必须立即更换。（11） 无严重咬绳、爬绳，缠绕绳长不超过绞车允许的容绳量，绳径符合要求，保险绳与主绳直径相同，并连接可靠。（12） 闸带必须完整无断裂，磨损余后不得小于4毫米；铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。（13） 各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓完整齐全，无弯曲、变形。第七节 机电1. 井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。2. 检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。3. 操作井下电气设备应遵守下列规定：（1） 非专职人员不得擅自操作电气设备。（2） 手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。4. 电气设备不应超过额定值运行，防爆电气设备入井前应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。5. 敷设电缆（与手持式或移动式设备连接的电缆除外）应遵守下列规定：（1） 电缆应用电缆钩进行敷设。电缆钩应能承受电缆重量，并不得损伤电缆。（2） 巷道中悬挂的电缆应有适当的弛度，并能在意外受力时自由坠落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击，在电缆坠落时不落在轨道或输送机上。（3） 电缆悬挂点间距，不得超过3m。6. 电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电，但给采煤机组供电的电缆不受此限。7. 巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在巷道的两侧，如果受条件所限：在巷道内，应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方。8. 高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时，高、低压电缆之间的距离应大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。9. 井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。10. 电缆穿过墙壁部分应用套管保护，并严密封堵管口。11. 电缆的连接应符合下列要求：（1） 电缆与电气设备的连接，必须用与电气设备性能相符的接线盒。电缆线芯必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行连接。（2） 不同型电缆之间严禁直接连接，必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。（3） 橡套电缆的修补连接（包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面热补或冷补后的橡套电缆，必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验；（4） 塑料电缆连接处的机械强度以及电气、防潮密封、老化等性能，应符合该型矿用电缆的技术标准。12. 井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。13. 井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。14. 井下过流保护的整定值必须与计算一致，灵敏度不合格的推广使用相敏保护，各类过流保护要按规定进行电气试验，下井前必须进行通流试验。15. 严禁甩掉、停用井下各种电气保护。16. 严格执行停送电制度，停电必须挂牌，工作前进行验电、放电，严禁带电作业。17. 使用中的各种电缆必须按规程要求吊挂，严禁用铁丝吊挂。经过维修的电缆必须进行浸水试验，耐压合格后方可下井。18. 存在下列问题的电气设备不得下井使用：（1） 防爆结合面锈蚀、划痕超过规定；（2） 绝缘座破裂导致接线柱松动、接线柱变形或螺纹滑扣；（3） 导电螺栓、螺母锈蚀超过规定；（4） 喇叭嘴不配套或断裂、缺损；（5） 开关主体与外壳不配套，转盖与外壳不配套，缺手把或转动不灵活，开关内腔上方导电螺栓与接线鼻连接不牢；（6） 开关的机械闭锁失效；（7） 开关内缺电源隔离罩、电源危险牌、防潮罩；（8） 开关底托架断裂或固定不牢；（9） 没有经过指定的电气设备防爆检查员出具的防爆合格证；虽有合格证但检验期超过6个月或没盖检查员编号章；（10） 电机风翅处的护罩与电机外壳固定不牢。19. 电气设备金属外壳和铠装电缆接线盒的外接地螺栓应齐全、完整合格，不得锈蚀。20. 机械部分的主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母或其他防松装置。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装置，弹簧垫圈应紧靠螺母安设。21. 螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出螺母13个螺距，不得在螺线下面加多余的垫圈和螺母来减少螺栓的伸出长度。22. 电气设备的隔爆外壳应清洁、完整无损，并有清晰的防爆标志。有下列情况者为失爆：（1） 外壳有裂纹、开焊、变形长度超过50毫米，同时凹凸深度超过5毫米；（2） 使用未经部指定的检验单位发证的工厂生产的防爆部件（指受压传爆关键件）；（3） 防爆壳内外有锈皮脱落；（4） 闭锁装置不全、变形、损坏起不到机械闭锁作用；（5） 隔爆室（腔）的观察窗（孔）的透明板松动、破裂，或使用普通玻璃；（6） 防爆电机接线盒缺隔爆绝缘座；（7） 改变隔爆外壳原设计安装形状，造成电气间隙或爬电距离不符合规定。23. 电缆引入装置接线嘴应完整、齐全、坚固、密封良好。24. 机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。25. 电气设备必须使用综合保护开关、风电闭锁、瓦斯电闭锁等安全保护装置；自动停电时，待查明原因，确认无误后再人工送电。26. 各低压操控信号打点器都必须使用防爆按钮，严禁明电操作。27. 各机械设备必须定期按时进行注油、检查、维修，以保证设备良好运行。28. 井下所有机电设备必须标有“MA”标志。29. 井下电钳工必须经过培训学习，并经考试合格取得合格证，方可持证上岗。第八节 油脂管理1. 油脂下井前，必须持有出厂合格证，符合标准方可下井。2. 向工作面运送油脂要有专人负责，使用专用容器及工具，油桶要严格密封，不准敞盖。向工作面运送油脂应使用密封塑料桶，桶上应明显的标记，并写清油号。不同牌号、不同种类的油桶严禁混用。3. 井下存放油脂要在煤尘小、不淋水、安全妥善的地点，不得把油脂容器放在电气设备附近。4. 所用的油脂必须符合各项要求，不合格的没坚决不能使用，使用中，不得任意更换油的品种或混用不同牌号不同品种的油脂。5. 油脂要分类码放，并挂标志牌。6. 使用油脂必须严格过滤，换油时要彻底清洗液压系统，做到“无油垢、无水分、无锈蚀、无金属杂质”。7. 油脂要设专人管理，注油时要仔细清洗注油器及注油地点，防止煤粉进入机体，同时对不同牌号的油要用专用的油抽子，油抽子用完后要及时分类码放在油抽箱内。8. 工作过程中若发现油脂分油、变色、发臭等异常现象，必须立即查明原因，更换新油。9. 更换下来的旧油应及时回收上井交仓库，严禁乱丢乱放。10. 油脂存放地点有可靠的灭火器材，如砂箱、干粉灭火器等。11. 认真填写加油、换油记录。12. 给设备加油时，设备一定要停止运转且停电闭锁，并及时检查维护好工作地点附近支架、顶板、煤帮，加油时附近严禁进行对加油有安