府前路道路工程监理实施细则 精品.docVIP

一、工程项目概况 1、工程简况： 工程名称：遵义市新蒲城市组团府前路道路工程 建设单位：遵义市新区开发投资有限责任公司 设计单位：大连市市政设计研究院有限责任公司 监理单位：贵州省建筑设计研究院 施工单位：中建四局三公司 质监单位：遵义市质监站 府前路起始于7号路，终点与5号路顺接，路线全长9752.77米。道路路幅桩号K0+000-K9+017.89段标准路幅宽24米，其中机动车道宽15米，两侧人行道各宽4.5米。24米=4.5米（人行道）+ 0.25米（路缘带）+ 3.5米（车行道）+ 3.5米（车行道）+ 0.5米（双黄线）+ 3.5米（车行道）+ 3.5米（车行道）+ 0.25米（路缘带）+ 4.5米（人行道）。 桩号K9+017.89-K9+752.77段标准路幅宽40米，其中机动车道宽24米，两侧人行道各宽8米。40米=8米（人行道）+ 0.5米（路缘带）+ 3.75米（车行道）+ 3.75米（车行道）+ 3.75米（车行道）+ 0.5米（双黄线）+ 3.75米（车行道）+ 3.75米（车行道） + 3.75米（车行道）+ 0.5米（路缘带）+ 8米（人行道）。 道路等级为城市次干路，桩号K0+000-K9+017.89段为双向四车道，桩号K9+017.89-K9+752.77段为双向六车道，设计车速30km/h。2、 路面结构： 机动车道为5cm细粒式沥青混凝土AC-13F（0.5L/黏层沥青PC-3) 7cm中粒式沥青混凝土AC-16C (0.9L/透层沥青PC-2) 20cm水泥稳定碎石（水泥含量5，需实验确定） 20cm水泥稳定碎石（水泥含量3，需实验确定） 15cm级配碎石 路面结构总厚度：67CM，机动车道采用花岗岩边石，其规格为20cm X 30cm X 99cm,边石外露20cm，边石背后用C20混凝土包结。 人行道为5cm仿青石板， 3cm 1：2水泥砂浆， 10cm C15混凝土， 10cm级配碎石，仿青石板规格为50cm X 25cm X 5cm。3、 雨水管线： 雨水工程总长度约9703.63M,雨水管径为DN300、DN400、DN500、DN600,雨水管线布置在道路两侧，满足管道水力计算要求，控制流速在规范允许的范围内：最小流速为0.75m/s,最大流速为4m/s。4、 污水管线： 污水工程总长度约9703.63M,污水管径为DN300、DN400、DN500、DN600、DN700,雨水管线布置在道路两侧，污水管预埋采用硬聚氯乙烯双壁波纹管。5、 电力管道： 本电力工程总长度约9703.63米，采用（15+1）孔或者（8+1）孔排管形式，为尽量减少埋深，且满足覆土条件，正常路段上电缆排管按图纸三层在管枕上叠铺，管孔组合为3层 X 5孔+1孔。管材选用CPVC电力管，用户支管（8+1）孔，街坊每160米左右设一处，过路管红外线外1米处设电缆手孔，做法见电力电缆井设计与安装。6、 路灯工程： 本条道路路灯采用双侧布置在道路的隔带下，设计总长度约9703.63米，采用YJV型电缆(YJV-0.6/1.0KV)，本工程全线共设3个供电点，并辐射纵向道路，设路灯专用箱式变压器2台，灯杆高10米，热镀锌喷塑，具体形式由业主自定。编制依据:1) 水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）2) 市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）3) 市政排水管渠工程质量评定标准（CJJ3-90）4) （市政基础设施工程施工技术文件管理规定）（建城20XX221号）5) 市政工程质量等级评定规定城建（1992）68号6) 市政工程质量等级评定补充规定城建（1995）1号7) 城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）8) 公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）9) 公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）10) 公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）11) 公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）12) 公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-20XX）13) 公路改性沥青路面施工技术规范（JTJ036-98）14) 公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）15) 沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）16) 道路交通标志及标线（GB5768-1999）17) 给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）18) 给水排水构筑物施工及验收规范（GBJ141-90）19) 砼强度检验评定标准（GBJ107-87）20) 砼和钢筋砼排水管（GJ11836-89）21) 城市绿化工程施工及验收规范（CJJ/T83-99）22) 城市道路照明工程施工及验收规程（CJJ89-20XX）23) 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）24) 工程使用的其他有关图集、标准、规程规范监理实施细则根据本工程监理规划要求，编制本工程监理实施细则。由监理工程师（监理员）在工程施工阶段全过程中随着工程的进展实施质量控制、造价控制、安全控制及进度控制，确保工程实现监理规划制定的目标。1、 施工阶段质量控制 1.1 施工方案1、监理工程师分别对口审核施工单位各分部的施工方案。重点审核方案的合理性、可行性、质量预控措施、技术保证措施，对重要结构或重点分部工程应要求施工单位另行编制施工方案，报监理工程师审核。2、检查施工准备情况3、重点是机械设备的完好性，能否满足施工要求，建筑材料的储备能否满足连续施工的要求，建筑材料是否符合设计图纸要求。4、检查施工单位质保体系的运行4、 检查施工单位质保体系是否健全，并按制度进行操作。5、 审核、审查、检查的记录、执行6、 由各监理工程师根据各专业要求分别进行审核检查，并在那些表上填写书面审核意见，批准后执行，书面意见一式三份，监理、施工单位、业主各执一份。7、 建筑材料、物资检查8、 对工程所用的工程材料，各种半成品、成品、配套设备配件的检验按有关规范和规定文件执行。9、 分部（分项）工程的工序质量控制10、 1.6.1施工工序质量控制要点及控制手段按附表1附表9的规定执行。11、 1.6.2工序质量控制12、 工序质量控制流程见本工程监理质量控制流程图13、 根据控制流程图的程序，隐蔽工程和重要工序完成后，由施工单位填写自检记录、自检表，报监理工程师。监理工程师组织施工单位专职质检员、施工员共同复验，确认合格后予以安排签证放行，同意转入下道工序施工。14、 1.6.3分部工程的检查验收15、 时间：施工单位需提前3天报监理工程师，由监理工程师组织监理员、施工单位、业主进行予验收和收方。16、 B、要求：施工单位的自检记录，有关资料经监理工程师审核，合格后，并签署意见同意报验，验收。17、 予验记录和意见18、 由各专业监理工程师按相应分部工程的国家验收标准进行检验并上表记录，进行统计后出具书面意见一式三份，施工单位、业主、监理各一份。19、 复验20、 施工单位按书面意见整改完后通知监理工程师进行复验，复验合格后签署意见，监理工程师根据各专业意见综合出具评估报告，一式三份，施工单位、监理、业主各一份，由施工单位报质监站进行验收。21、 1.6.4过程控制22、 监理工程师（监理员）进行旁站巡视检查施工工序质量，检查是否按设计图纸要求和现行施工规范进行操作，发现质量问题，可口头或书面通知施工单位进行整改。对较大的整改或重要部位应进行整改后的复查工作，并作记录，填写检查记录单。23、 1.7 实行有见证取样送检制度24、 1.8 信息的收集、反馈25、 监理工程师对施工过程中重大事项及时向公司报告（书面）。26、 监理工程师及时发放设计变更通知单、业主通知单、对施工单位提出的变更及时反馈业主和施工单位。27、 监理工程师及时沟通各种情况，参加工程例会在例会上通报情况。2、 进度控制1.1 检查1、监理工程师对照计划进度检阅实施进度情况，每周一次，当实际进度与计划出现差异时，分析原因提出请施工单位作相应的进度调整，保证总工期不突破进度控制总目标。2、对确实不能保证总进度控制目标的应将拖延工期时间原因书面报告（与“工程项目监理协调过程控制程序”关系）。2.2 进度协调监理工程师应协调施工总包单位在处理施工过程中各专业工程互相干扰影响的矛盾，做到相互配合支持，分清主次，搞好衔接工作，确保施工进度的正常进行；协调业主在资金、材料供应方面及时到位；协调设计变更及时到位。2.3 及时处理验收签证（与“投资控制文件”关系）监理工程师及时做好隐蔽验收、技术签证工作，一般在两天内完成。及时审核签发施工单位的月报工程进度表，签发给业主，一般在七天内完成。2.4 及时组织中间验收 及时做好工程的中间分段验收的组织协调工作，督促施工单位及时做好分段验收的资料整理工作。收到施工单位的分段予验报告在3天内（资料审查时间）组织对工程进行中间分段予验，同时提请施工单位作好后续阶段的准备工作，保证后续施工的施工按计划要求时间进行。2.5 合理化建议对施工单位在进度上采取的组织措施、技术措施提出合理化建议，较大的措施要有书面建议，由监理工程师汇同甲方签发，送施工单位，口头建议在工程例会上提出。2.6 做好各种因素的停工记录凡因停电、停水、大风、雨、雪、气温在0以下不能正常施工的情况下不可能抗拒因素造成工地停工，监理工程师（监理员）应作好停工记录，记明时间、原因。填写后报业主，对施工单位所报延长工期报审表及时签署意见，一式三份，业主、施工单位、监理各一份。2.7 安全文明施工2.7.1安全文明施工：监理工程师（监理员）对工地现场的安全防护设施、材料堆放、场地清理，按安全文明施工要求，在工程例会上提出建议和要求，请施工单位按确保施工安全，现场文明规范组织施工，杜绝安全伤亡事故的发生。2.7.2紧急情况的处理2.7.2.1意外事故 工地发生意外伤亡事故、重大安全事故、水灾、火灾或其他不可抗拒的突发性事件。2.7.2.2协调处理工地发生上述意外事故，监理工程师（监理员）及时电话向有关部门报警，向业主汇报情况，做好事件记录。协助施工单位及有关部门进行组织抢救，监理工程师（监理员）协调调查处理，事件处理完，做好处理文件的收集整理，编制记录报告，向业主汇报。3、监理工作3.1 监理工作流程：材质审核流程图施工单位提出样品和技术资料、填写（成品、半成品供应单位资质报审表） 申报 否监理工程师审核可施工单位采购 附合格证进场，施工单位抽样测试填写（建设材料报审表） 监理工程师核验、并按规定进行见证取样 否 否 投入使用可 工程质量控制工作流程图工程施工申请工程开工或每道工序完成后施工单位整改承包单位自检填写工程质量报验单 监理工程师质量检查 不合格 监理签署工程质量报验单 合格 进行下道工序3.2 监理日记监理工程师（监理员）每天作好监理日记，对当天工作内容、事件作好记录。3.3 旁站检查监理工程师（监理员）每天到现场旁站巡视检查工作，特殊情况例外，重要结构或部位的施工派专人旁站检查。3.4 本工程所有监理人员参加本公司的每月定期例会，向公司汇报工作情况，听取公司对各个工程项目的指导意见。3.5 工程监理例会（与“工程协调程序”关系）、书面汇报本工程所有监理人员准备发言材料，参加定期工程例会，通报监理情况，分析存在问题，提出改进意见。3.6 监理月报监理工程师（监理员）每月30日前将监理情况编制监理月报在每月10日前报业主，向业主汇报工程情况。4、工程监理重点和难点分析作为监理单位，受业主委托对工程进行管理，其工作任务主要就是对工程质量、进度、投资、安全施工进行控制，全面实现业主方的意图和监理目标，因此我监理公司将秉承公司的服务宗旨，确定在本工程监理工作中的监理重点为一个中心、四个重点，并把以下提出的工程重点、难点作为重中之重进行旁站监督。一个中心：以质量控制为中心，争创优质工程。四个重点：投资控制、进度控制、安全监管、环保和文明施工控制4.1程质量控制重难点分析及控制措施工程监理工作既要求严格履行监理程序、规范监理行为，严把质量关，又要求强化监理服务意识，加强对工程建设要素的预控，特别是关键部位和工序把关；要使业主感到合作舒心、工程放心；要让施工单位服从监理、配合监理、佩服监理。我们要求监理人员摆正工作位置，加强专业学习，提高业务水平及预控能力。4.1.1工程监理质量目标控制方案（1） 工序质量控制手段1）见证点（也称W点）：在规定的关键工序（控制点）的施工前，施工方应提前通知监理人员在约定时间内到达现场进行见证与监理。如果监理人员未能在约定的时间内到现场见证和监督，则施工方有权进行该W点的相应工艺操作与施工。（一般见证点是事后还可以复核的）。2）停止点（也称H点）：必须在控制点到来之前通知监理方派员对控制点实施监控，如果监理方未在约定时间到达现场监督、检查，施工方应停止进入该H点相应工序，并按合同规定等待监理方（一般停止点是不能事后复核的）。3）旁站监督：在施工过程中于现场观察、监督与检查其施工过程。注意及时发现质量事故苗头和影响质量因素的不利的发展变化，潜在的质量隐患以及出现的质量问题等，以便及时进行控制。4）见证取样：类似于旁站，但要求高于旁站，其整个操作过程必须在监理人员的视线下全过程完成。5）见证点与停止点并存情况下一般设置工序见证点，分项分部停止点。4.1.2综合管网入地工程关键工序质量控制方案及措施关键工序质量控制点控制措施施工测量1.测量设备状态校验审核设备检测报告2.测量人员上岗检查审核人员岗位资质3.坐标点、水准点控制监督交桩工序、复核引桩记录4.测量精度控制计算控制路基填土1.压实度审核试验报告、平行检测、见证取样、现场检查2.高程测量3.填土厚度观察、测量4.路基宽度测量5.结合部压实度控制平行监测、见证取样、现场检查路床（路肩）1.压实度审核试验报告、平行检测、见证取样、现场检查2.中线、高程测量3.平整度观察、测量4.宽度测量5.横坡测量石灰粉煤灰类土底基层1.压实度审核试验报告、平行检测、见证取样、现场检查2.厚度观察、测量3.平整度测量4.宽度测量5.中线、高程测量6.横坡测量7.强度审核试验报告、平行检测、见证取样水泥混凝土基层原材料1.配合比审核试验报告、见证取样、现场检查2.塌落度现场检查3.强度审核试验报告、见证取样模板1.轴线测量2.高程测量3.缝直顺度观察、测量4.横坡、平整度测量厚度测量井框与路面高查测量砼浇筑1.平整度旁站、观察、量测2.蜂窝麻面旁站、观察、量测养护旁站、检查沥青混凝土面层原材料审核试验报告，见证取样，现场检查沥青温度观察、量测沥青使用量旁站、观察、量测压实度审核试验报告，见证取样平整度测量厚度测量SMA改性料配置审核试验报告，见证取样，现场检查侧石1.浆强度审核试验报告，见证取样，现场检查2.直顺度、缝宽量测3.相邻快高差量测4.顶面高程量测5.基础及靠背审核试验报告，见证取样，现场检查人行道板1.层压实度审核试验报告、平行检测、见证取样、现场检查2.相邻块高差测量3.横坡测量4.纵横缝直顺观察、测量5.井框与道板高差测量档墙、护坡1.浆强度审核试验报告，见证取样，现场检查2.断面尺寸测量3.基底高程及轴线测量4.平整度测量4.1.3施工测量控制质量要点本工程对道路中心位置、坐标点、曲线要素、标高和箱涵、排水管道的中心位置、标高、坡度等施工测量要素的控制非常重要，监理工程师必须严格按设计和规范要求中的有关规定认真复核。监理计划着重控制以下几点：1）做好对测量设备的验收：检查施工用测量仪器的有效性。2）做好对测量人员资质的审查：检查施工单位测量人员的上岗证、培训证、资质证明等；并在实践中考察测量人员的专业水平是否达到本工程的要求。3）做好对坐标点、水准点的复核：参与设计勘察单位的交桩工作；督促施工单位根据道路图及设计交桩，提交测量放线组织方案并审批；监理人员在施工单位完成控制网和引测点工作后，依据书面测量报验资料进行现场测量复测；不间断检查施工控制网点、轴线控制桩、水准点的保护是否牢固，标志是否明显，引测坐标是否统一标定，以便于使用和复查。4）做好测量精度控制：监督测量人员在仪器操作过程中，应严格按照测量规范的要求规范操作，减少手工误差，同时对测量数据进行有效闭合，控制误差在涉及合理范围内。4.1.4填土及土方工程1）检查回填土质，含有淤泥、垃圾土、腐殖土及其他有机物质的土料不得作为填土使用；填土块应粉碎，最大尺寸不应超过15mm，超尺寸土块应予以剔除；对塑性指数较大的土，要求采用专用机械粉碎。2）督促施工单位回填前清表，把不符合填方土质要求的土料及时清运出场。3）回填时应旁站，并要求分层回填夯实，每层回填厚度30cm；回填土应在最佳含水量时进行压实，压实度应符合规定标准，压实后不得有翻浆、弹簧等现象；审核土工试验报告。4.1.5路床主要控制要素1）检测路床高程及平整度，使之控制在允许偏差内；检测路床宽度，至少每边比大渣基层伸出50mm。2）路床碾压应旁站，压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有翻浆、弹簧、波浪、积水等现象；旁站见证或审核土工试验报告，控制好路床压实度符合规范的标准。4.1.6 水泥混凝土面层1）砼原材料控制要素砼配合比：本工程主要采用商品砼，在砼运输到现场时，应及时检查商品砼质量检验报告单。对于报告中砼配合比不合格的商品砼，应立即运输出施工现场，严禁使用。砼塌落度：本工程主要采用商品砼，在砼运输到现场时，应及时检查商品砼质量检验报告单。对于报告中砼塌落度指标不合格的商品砼，应立即运输出施工现场，严禁使用。砼强度：本工程主要采用商品砼，在砼运输到现场时，应及时检查商品砼质量检验报告单。对每批商品砼都必须按要求留置砼试块，待试压强读出来后评定砼等级。2）模板工程检查模板及支撑，必须拼缝严密，支立牢固不得漏浆，不得有松动，跑模或下沉现象。模板应接头平滑，表面直顺，模内必须洁净，浮浆必须凿去。检测模板支承面藁城、中线及模内尺寸，控制在允许偏差范围内。3）混凝土基层浇筑浇筑前应进行材料验收，模板验收，并检查支管、雨水口验收情况。检查进场材料砂、石子、水泥、钢材是否符合报验要求，不合格材料不允许进场。考察商品混凝土生产厂家的生产能力和资质，并随机抽样检查后场料与现场料是否吻合，检查混凝土的搅拌及运输方案，严格控制混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间。检查商品砼的坍落度及和易性情况，审核配比单，见证试块制作及送检，检查商品砼的强度试验报告。检查预埋件的型号、位置、数量及锚固是否符合规定要求。检查施工缝的处理，使供缝的位置宜与伸缩缝设计位置吻合，且与路面中心线垂直。对混凝土浇筑各施工工艺进行全过程旁站检查，要求振捣密实，不漏振、过振，及时收光，收光三遍成活；适时压纹。检查雨污水井盖安装稳固性及井圈钢筋。4.1.7管道工程1）沟槽开挖与回填沟槽开挖前应清理基层，并做好中线、边坡的测量放线工作。严格控制沟槽尺寸，60cm以内，每边比平基伸出30cm，超过60cm，每边至少比平基多伸出40cm。同时应确保边坡稳定，并做好支护工作。检查回填土质（要求同土方工程），每层回填压实应土工试验检查压实度，接头处应作台阶。对于井室周围及支管沟在回填时应局部补强后，方可大面积回填压实。2）安管验收进场管材，审核材料报验单。外观检查应无孔洞、沙眼、细裂纹等缺陷，检查管材的型号、尺寸能否满足要求，不合格管材不允许用于工程。安管前应先将管头凿毛，雨水管每边6cm，污水管每边10cm。管道基础施工时应做好防雨、防水及保护措施，确保管道基础尺寸线型偏差在允许范围内。安管前，对管道基础进行验收，复核沟槽中心线位置，线型及标高是否与设计要求相符。管道铺设应位置准确，在管材与平基结合处应涂抹一层砂浆，以加强管道的稳定性。调直管材，控制高程。抹带与管座应同时作，钢丝网应伸入管座，抹带要求二至三遍成型，防止断裂、渗漏。检查内抹带做否。3）检查井检查井基础应与管道同时作，并进行验收。检查井的砌筑工艺应满足要求，必须砂浆饱满密实，分层错缝砌筑。粉刷时要求一次成型，两遍成型，井管尽量采用整管。检测检查井的尺寸。井室周围回填土应在大面积回填压实前压实，并做好土方试验检查压实度。检查井圈与路面混凝土同时浇筑成型。4）检查雨污水支管收水口、收水井施工严格检查雨污水支管回填土质量。收水口、收水井施工为零散项目，应督导施工人员严格按工序管理。5）污水管道严格按行业标准进行无压力管道严密性试验4.1.8工程施工质量通病防治重点土方路基质量常见问题、现象与防治处理措施问题现象、原因防止处理措施路基沉陷路基局部路段出现低洼、下沉或路堤整体下沉。原因分析：1.填筑前基底未经清理，或清理不到位，如存有淤泥、耕植土、杂物等。2.基底填筑前未加压实，表土松软，直接填筑路基。3.路基填料选用不当，如有机土、粉质土或含水量过高的粘土等填料，难以压实。4.不同土质的土没有分层填筑，混合回填。5.有的为赶工期，急于求成，沉降时间过短，引起工后沉降过大1.路基填筑前，应对基底进行彻底清理，挖出草皮、树根、淤泥、杂物，对耕地及松软的表层土，应进行压实，要求符合压实度标准2.选用级配较好的填料，严控分层填筑，分层压实，不同土质应分层填筑。3.压实机械应合理选用，并注意填料的最佳含水量与压实度的要求。4.采取促进早期沉降固结措施，组织平行流水施工作业和综合施工机械施工压缩工期。路基边坡下陷或滑塌路基边坡下陷或滑塌，原因分析：1.边坡坡度过陡，特别是高填方路堤，未作滑裂验算或未按设计边坡做足。2.路基未与边坡同时填筑，分层填土铺筑宽度不足，再行帮坡。3.坡顶、坡脚未做排水防护，长期雨水渗入或冲刷1.应按路基设计规范规定坡度填筑，高填土路堤须经设计验算。2.边坡应与路基同时做足，不得与帮宽的方法再行削坡。3.坡顶、坡脚须视路段实际情况处置，必要时应由排、防水设施，如拦水带、急流槽，以及坡脚抛石防护等。新旧路基连接缝、下沉或滑塌旧路堤帮宽新路堤出现新旧连接处纵向裂缝，并下沉、滑塌。原因分析：1.在旧路堤面上直接帮宽新路堤，又未分层填筑，造成沿旧坡面滑塌。2.旧路堤坡面应挖成台阶式然后分层填土并分层压实的规定没有执行，造成新旧难以搭接出现裂缝，又因新土未压实，致使下沉甚至滑塌。1.应在旧路堤帮宽的一侧先将坡面挖成台阶，其宽度1m。2.帮宽时，应按层填筑，分层压实的方法切实执行。路堤基底压实度达不到标准路堤基底地面经压实后达不到规范规定的压实度标准。原因分析：1.基底地面表层的种植土、草皮、树根、淤泥等未经清除。2.基底地面原为水田、池塘、洼地，土的含水量高，水又难以排出1.路基填筑前应先将基底表层种植土、草皮、树根、淤泥等杂物清除干净，再行压实。2.对于水田、池塘、洼地积水应首先开挖纵横排水沟排出基底之外，然后清除基面再行压实。必要时可用石灰均匀拌入，或换填含水量接近最佳含水量（2%）的土，然后再行压实。路堤填土压实度达不到标准路堤填土经压实后达不到规范规定的压实度标准，原因分析：1.填土含水量偏大或偏小，达不到最佳含水量。2.填土颗粒过大（10cm），颗粒之间空袭过大，或者填料不符合要求，如粉质土、有机土及塑指过大的粘土等。3.填土厚度过大或压实度不够。1.应使填土的含水量在接近最佳含水量（2%）时进行压实。2.优先选用较好的填料。3.通过实验来确定压实机具和压实遍数。4.填料不符合要求应挖换土。5.含水量过大时可翻松晾晒或均匀掺入石灰粉降低含水量；含水量过小时，可洒水润湿后压实。路基土弹簧路基在碾压时，受压处下陷，周边弹起，如弹簧般地上下抖动，路基土形成软塑状态，体积没有压缩，压实度达不到规定要求，原因分析：1.填料系粘性土，且含水量过大，而水分又无法散发，几经碾压，就出现弹簧现象。 2.下卧层软弱，含水量过大，在上层碾压过程中，下层产生弹簧反映到上层引起弹簧；或者下层水分通过毛细作用，渗入上层路堤，增加了上层土的含水量，引起弹簧。3.过渡碾压，土的颗粒空隙减少，水膜增厚，抗剪力减小引起弹簧1.避免天然稠度1.1、液限40、塑性指数18、含水量最佳含水量2%的土作为路堤填料。2.填土在压实时，含水量应控制在最佳含水量（2%）的范围内。3.填筑上层土时，应对下层土的含水量进行检查，合格后方可填筑上层土。4.填土时应开好排水沟，或采取其他降水措施降低地下水位，5.对已发生弹簧的土应立即停止碾压，可采取翻挖晾晒、开挖梅花式小井及掺加石灰粉吸收水分等措施降低含水量后再行压实。路床积水路床经常积水，难以排除，原因如下：1.路床平整度差，凹凸不平形成凹槽积水。2.路床横坡过小，横向排水不畅或排不出去。3.路床开挖后未做好排水盲沟，后盲沟淤塞使路槽水无法排入边沟。4.路床标高低于周围地面标高，路侧也无边沟等排水措施，以致路床水无法排除。1.整修路床，使平整度达到规定要求。2.路床横坡度应2%3%，以利排水。3.路槽开挖后，应开设盲沟，并与边沟连通。4.路基樱开好边沟，并保持流水畅通，防止淤塞。5.路床积水，导致承载能力降低，路床松软，必须找出给水原因，进行治理，将路床积水排除。4.1.9工程监理材料检测及试验见证方案及措施（1）建立工地实验室，专职负责本工程监理试验检测工作管理（2）材料质量控制及检测试验1）本工程所用建筑材料应符合设计要求，当更换或替代材料时应在监理工程师（员）认可的基础上征得设计单位的同意，涉及到的重大经济问题应报业主批准。当设计无明确要求时，监理工程师（员）应审核承包商选用的建筑材料，保证其科学合理。2）材料进场均应具有质量证明书或试验报告单，监理工程师（员）应对其进行审查并核对实物，确认无误后放准予进场。3）特种建材订货前，承包商应向监理提供样品（或看样）及供货厂家（商家）资质证明等有关材料，经与设计、业主研究同意后方可订货。必要时应对样品进行封存，以核查进入施工现场的实物质量。4）材料使用前应按有关技术标准、规范分批进行抽检并按检查结论使用，当抽检结论与质量证明书不符时，以抽检结论为准，发生争议时应申请仲裁。5）承包商应详细填写材料明细表，监理应逐项对其进行核查。6）监理应督促承包商按规定堆码、储存、保管材料，严禁混堆，不得因人为因素导致材料质量降低。7）承包商应及时申报“材料/构配件/设备报验单”，内容应真实、详细、完整，监理在收到报验单后应在规定期限内作出书面答复，未经监理签署书面意见的材料不得擅自使用。8）必要时应在现场对材料加以适当处理，如对石子进行人工二次级配、钢筋除锈等。9）钢筋焊（连）接在实施前必须试焊（连）接，经抽检合格后方能正式焊（连）接，其工艺、参数应与试焊（连）接时相同。3、见证取样检验1）所有抽样检验均应实施“取样送检见证制度”，取样送检见证人必须对试样的真实性、代表性负责，并应建立完整的抽检台帐。2）抽样检验必须按验收批进行，验收批的划分（组批规则）应以相应技术标准、规范的规定为准，严禁混批。3）检验项目（参数）除设计要求外，以相应技术标准、规范规定的必检项目为基准，必要时增加检验项目。4）当抽样检验结论为不合格或不满足相应技术要求时，必须查找原因，在妥善处理前不得进行下道工序。5）承包商应设立专门的砼、砂浆试件养护室，参与强度检验评定的试件必须标养。6）现场检查和测试应使用专用工具，其精度应满足要求。4.1.10工程旁站监理方案及措施（1）旁站监理项目本工程将旁站项目划分为两类：类和类。类：重点管理项目。旁站施工全过程，旁站人员不得离开现场。类：一般管理项目。在该工序进行正常施工后，允许旁站人员短时间内兼顾其他监理工作。工程旁站项目表类别工程部位重点全过程旁站（类）巡视、旁站、抽检（类）道路工程路基土方桥头台背回填土方填筑、软土处理路基基层二灰、二灰碎石、水泥稳定碎石顶层、透层油或下封层灰土、二灰、二灰碎石、水泥稳定碎石下卧层路面水泥砼路面、沥青砼路面砼挡墙基础砼、墙背回填、回填砂砾雨污水工程顶管注浆平基砼、管座砼、回填土预埋管道工程结构工程砼浇筑、止水带安装附属工程回填土（2）、旁站内容1）检查承包商该施工项目、施工工艺是否符合已批准的施工方案；2）检查承包商现场负责人、管理人员、试验人员是否到位，操作人员的配备是否满足施工需要。3）检查所用的材料、设备是否与所批准材料、方案相符。4）检查施工条件是否满足和保证施工要求。5）处理过程中发生的质量问题，承包商应对监理工程师在旁站过程中指出的问题立即进行纠正。否则，监理工程师有权现场口头暂停承包商该部位的施工，并事后以书面形式确认。（3）现场旁站项目的管理1）各标段监理应按本旁站管理办法的旁站项目规定，合理安排旁站人员。2）在规定旁站的工序项目施工时，旁站人员必须到位。其中类工序、类工序项目开工时必须约请监理到场，旁站监理人员未到场，承包人不得擅自施工。3）旁站人员应按旁站管理要求，认真旁站并填写旁站记录。(4)、旁站监理人员的主要职责：1）检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。2）在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案以及工程建设强制性标准情况。3）核查进场建筑材料、建筑配件、设备和商品砼的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。4）做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。5）认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题，如实、准确地做好旁站监理记录。6）实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改，发现其施工活动已经或可能危及工程质量，应当及时向监理工程师报告。4.1.11斜坡的施工质量控制城市道路沿线的工厂、单位、街坊里弄的出入口与新建道路衔接时，由于标高的不同，必须做进出口斜坡。监理质量控制措施如下：（1） 进出口斜坡面层通常为水泥混凝土或沥青混凝土。（2） 进出口斜坡的基层和面层的施工，可参照道路的基层和面层的有关规定执行。（3） 斜坡与车行道、人行道、街坊里弄道路连接应平顺，尤其是斜坡与人行道连接的过渡段的坡度，不宜20，超过此限应经设计采取相应措施。（4） 斜坡与车行道、里弄道路、人行道连接处不得有积水、阻水现象发生。（5） 斜坡的外观质量要求参照道路面层施工的相应有关规定。4.1.12交通标志、标线及标牌工程质量控制交通工程及政府机关与主要公共建筑的无障碍通路、停车位、建筑入口、服务台、电梯、公共厕所或专用厕所、轮椅席、客房等无障碍设施的位置及走向，应设国际通用的无障碍标志牌。同时标志牌、标下及标牌的制作质量控制应遵循： （1） 每个标志板制造厂，每购进一批制作标志板的原材料（包括标志面板或标志底板的原材料），所制成的标志板，应随机抽取足够数量的样品，做公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）标准规定的有关该材料的全套性能试验。（2） 每项性能试验，至少取样三个，三个（或三个以上）试样测试结果的平均值为试验结果。若某一试样的试验结果不符合标准要求，则从同一批中再抽取双倍数量的试样进行该不合格项目的复验，若复验结果全部合格，则整批产品合格；若复验结果（包括该项试验所要求的任一指标）即使有一个指标不合格，则整批产品为不合格。（3） 对于边长大于1.2米的标志板，其形状、尺寸及外观要求应逐块进行检验，若有一项不符合要求，该标志板为不合格产品。（4） 供方质检部门应对标准板的质量进行检查和验收，并保证出厂产品质量符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）标准的要求。需方或上级质量监督部门有权按规定，对标志板质量进行抽查或复查。（5） 标线涂料产品出厂前需经生产厂质检部门，按路面标线涂料（JT/T280-1995）标准要求对除逆反射系数、耐候性外的全部检验项目进行检测，合格者须附合格标准后方能出厂。（6） 遇特殊情况，标线涂料应按标准规定的项目进行型式检验。（7） 标线涂料产品由国家（或部）授权的质量监督机构按路面标线涂料（JT/T280-1995）标准规定进行型式检验，并发给检验报告（或合格证）。必要时另附使用说明及注意事项。（8） 产品按GB3186（热容型）取样的样品应分两份，一份密封储存备查，另一份作检验用样品。（9） 需方有权按标准对样品进行检验，如发现产品质量不符合标准技术指标规定时，双方共同按标准重新取样进行复检，如仍不符合标准规定的技术指标时，产品即为不合格。4.1.13环境保护、文明施工控制措施本工程如何保证不对居民生活和环境造成不好的影响。这就对现场的施工及环境保护提出了文明、卫生、整洁、安全的要求，从而保证工程施工期间不影响居民的正常生活、工作，对自然环境不造成破坏。因此，监理控制措施如下：（1） 加强与业主的沟通，充分了解业主意图。在环境保护问题上，要与业主达成一致意见。（2） 认真审查施工单位提交的施工组织设计，重点控制两个方面：一是施工工艺是否会对环境造成破坏；二是施工现场平面布置及施工措施是否会影响居民的日常生活。（3） 承包单位需对现场施工道路等进行必要处理，保证在施工期内场内无扬土灰尘污染环境。现场和城市道路之间进出口处应设洗车台。（4） 对夜间施工过程中可能产生的灯光和噪声污染进行控制，强噪声污染源应尽可能远离民房，必要时加装噪声隔离墙，夜间施工灯光照射应背向相邻建筑。施工时间不能超过规定时间。（5） 施工中对切断居民日常交通路线的，要设置专门的临时交通路径，并且要做好安全保护设施、设置安全警示牌、提供夜间照明等等，坚决保证过往人员、车辆的安全。（6） 加强对施工人员的教育和管理，应避免和当地居民发生纠纷。（7） 每周组织现场文明卫生检查,场内材料需有序堆放，每日的施工垃圾需及时清理。（8） 加强对现场施工安全的检查，特别要定期对电气线路、大型施工机械以及易燃、易爆品进行安全检查，杜绝安全事故的发生。（9） 施工过程中对绿化树木的砍伐，要经过当地园林、绿化部门的批准。对于大树、古树要及时进行保护移植。4.2 工程进度控制重难点分析及控制措施工程进度控制的目的是保证项目按合同工期竣工，发挥投资效益。应当是在确保质量目标、安全目标的原则下控制进度，达到资源配置合理，工程整体最优化，我们认真研究了，为确保项目的工程建设质量、工期、投资、安全文明施工的各项预定目标的全面实现，我公司针对本项目的理解认为以下内容是监理工程进度控制的重点，因本工程施工期正值春季雨水丰富期间，所以如何采用技术措施和组织措施，多提合理化建议，克服雨季施工对工程进度形成的阻力是本工程进度控制的难点，也是进度控制的重点。当质量与工程进度发生矛盾时，如：分部分项工程的质量不合格需局部返工，但承包商或业主把进度提为主要矛盾，工期压力很大的情况下，常常成为进度控制的难点。我公司将坚持“质量第一”的原则，同时针对工期的压力提出加快进度的相应措施，使矛盾妥善解决。4.2.1 设计造成三边工程是进度控制的又一难点，由于图纸跟不上施工进度要求，造成边设计边施工，甚至打打停停。这就要求在编制网络计划的同时制定出图纸供应计划，提前交给设计单位，提早安排。4.2.2 由于本工程各专业的相互干扰，工程各工序的相互制约造成工序上的打乱仗，影响进度，为此，监理工程师要树立大局思想，统筹安排各专业的相互配合。通过细致的协调工作，化解矛盾，把相互干扰变成相互协作，把相互制约变成相互促进，这也是监理协调工作的重中之重。现场监理组织机构将每月、每周定期组织召开不同层级的工程进度现场协调会议，以解决工程施工过程中的相互协调配合问题。在每月召开的高级协调会上通报工程项目建设的重大变更事项对进度的影响，协商其后果处理，解决各分包单位之间以及建设单位与承包单位之间的重大协调配合问题。在每周召开的管理层协调会上，通报各自进度状况、存在的问题及下周的安排，解决施工中的相互协调配合问题4.2.3 设备、材料未能按期到货而拖延工期，这是进度控制经常出现的难点，监理工程师要与承包商和业主一起共同起动动态调整程序和风险预警计划，安排其他专业或其他工序，并提出制定如何抢回工期的有效措施。4.3 工程投资控制重难点分析及控制措施本工程监理投资控制的重点和难点为：合同内工程投资的严格控制和审核；合同外工程投资增加应与业主和审计部门密切沟通，严把工程计量和单价审核关，做到公开、透明、严谨；技术方案的采用应加强与设计单位的联系，确保经济合理。控制工程量的签认 在工程施工前，监理工程师应将承包商上报的施工图预算认真复核一遍，并将复核结果与招标文件和中标报价的工程量清单内容进行对比，看其分项是否合理、清单中的工程量与施工图的工程量是否有出入，制定出一个月度工程量计量管理办法(含工程变更的计量管理办法)，其中特别明确工程计量的审批程序以及月度工程计量的计算规则，并注意与工程的质量检验批及分部、分项工程验收相适应。 在工程施工过程中，计量工程师应坚持在报验资料不全、与合同文件的约定不符、未经质量工程师签认合格的不予审核和计量。 对有争议的工程量计量，应采取协商的方法确定，在协商无效时，由总监理工程师做出决定。若仍有争议，执行合同争议调解的基本程序。 对工程量计量审核应在建设工程施工合同所约定的时限内完成，并严格按照工程计量程序执行。 在工程计量过程中，要分析每个项目中哪些是合同内的，哪些是合同外的，哪些内容包括在单价中，哪些内容未包括在单价中，如何根据制定的工程量计量管理办法进行恰当的签认。2） 控制重点项目和偏差项目监理工程师在详细分析工程量清单后，应对价高量大的项目作为重点目标进行监控。工程量大的项目着重控制单价，并对单价的组成进行详细的分析，看有无与实际情况存在出入的可调因素；对价格高的项目，着重控制工程量，尽量减少“量”的增加。在施工阶段的现场实际情况要比招标时复杂的多，监理工程师要认真收集各种与计量有关的第一手资料，并与招标时提供的资料进行比较，与提供的工程量清单进行核对，及时发现偏差较大的项目，经过技术经济分析后，通过改变方案、减少工程量增加等方式，让投标单位的不平衡报价失去利用机会。可利用 “当合同工程量与实际偏差超过一定比例时，要求单价做适量调整”的条款，在实施前即提出单价调整，既有利于业主资金的利用，也大大减少结算时的纠纷。如本公司监理部在某工程监理中发现，该工程软基处理采用换填的方案，在核对中标单位的工程量清单时察觉此项单价偏高很多。通过查询详勘报告，发现实际软地基面积超出工程量清单数量很多，分析到这是投标单位采用不平衡报价的方法以期获取最大利润。监理工程师经过经济分析建议采用加密注浆的方案，得到业主和设计方的认可，并重新确认单价，节约了大量的资金。3） 控制工程变更监理工程师应严格核查工程变更，及时进行变更内容的工程量计算，以保证总投资限额不被突破。在施工中经常碰到由于设计工作不细致，现场发生不可预见的事故或其他原因，进行工程变更。因此，在很大程度上对工程变更的控制成了施工阶段造价控制的关键。监理工程师必须配合业主方的审计部门，依据工程变更内容认真核查工程量清单和估算工程变更价格，进行技术经济分析比较，检查每个子项单价、数量和金额的变化情况，按照承包合同中工程变更价格的条款确定变更价格，计算该项工程变更对总投资额的影响，为业主方决策提供依据。严禁对工程变更内容未得到确认即施工，造成既定事实后再讲价格，因为如果当工程变更付诸实施再去核实，核实现场已面目全非。因此对工程变更只有实行事前把关、主动监控、规范操作，工程变更的投资才能得到有效控制。4） 控制措施清单项目工程量清单报价中提供的措施清单，是为完成工程项目施工，发生于本工程施工前和施工过程中技术、生活、安全等方面的非工程实体