任务书-柯志锋-钦州港某港区规划布置.doc

广东海洋大学本科生毕业设计任务书设计题目钦州港某港区规划布置Planning Design of Some Port Area In Qinzhou工程学院院(系)船舶与海洋工程（港航）专业2009级学生姓名柯志锋指导教师李芳成职称教授起讫日期2013.32013.6地 点广东海洋大学发任务书日期：2013年1月15日毕业设计的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求）一、原始数据原始资料见附件。主要包括自然条件、社会经济发展状况。二、技术要求根据原始数据及收集的资料对钦州港某港区规划布置，主要满足下列规范技术要求：海港总平面设计规范（JTJ211-99），海港水文规范（JTJ213-98），海港集装箱码头建设标准（建标1992836号），港口工程荷载规范（JTS 144-1-2010），港口工程地基规范（JTS 147-1-2010），防波堤设计与施工规范（JTJ298-98），港口工程环境保护设计规范(JTS 149-1-2007)，污水综合排放标准(GB8979-1996) ，海水水质标准(GB3097-1997)。在深入分析任务书和调查研究的基础上，从全局出发，对本项目进行细致的研究，通过分析、计算、绘图及必要技术手段，进行港区的总体规划和环保规划。三、工作要求掌握港区规划布置主要过程，培养独立的分析、设计和研究能力，独立完成以下工作： 1）.港区自然条件分析；2）港口发展预测；3）港区总体规划；4）港区环保规划。遵守组织纪律，遵循本专业毕业设计（论文）指导书，按时、按质、按量完成各阶段设计任务；注意理论联系实际，拓宽与深化专业知识，培养锻炼独立工作能力，注重创新，完成从学生到现代工程师的良好过渡。需提交的材料(含图纸内容及张数)开题报告：1份中期报告：1份设计说明书：1份英文文献翻译：1份（附于设计说明书后）AUTOCAD绘制总平面布置图，电子版及打印：1张参考文献1 交通运输部海港总平面设计规范（JTJ211-99）M北京：人民交通出版社，19992 交通运输部海港水文规范（JTJ213-98）M北京：人民交通出版社，19983 交通运输部港口工程荷载规范（JTS 144-1-2010M北京：人民交通出版社，20104 交通运输部港口工程地基规范（JTS 147-1-2010）M北京：人民交通出版社，20105 交通运输部港口工程环境保护设计规范(JTS 149-1-2007) M北京：人民交通出版社，20076 邱大洪工程水文学(第三版) M北京：人民交通出版社，19997 吴宋仁海岸动力学(第三版) M北京：人民交通出版社，19998 洪承礼港口规划与布置(第三版) M北京：人民交通出版社，19999 严恺海岸工程M北京：海洋出版社，199610 海港集装箱码头建设标准_（建标1992836号） 毕业设计进度计划起讫日期工 作 内 容备注3.12-3.16专业文献翻译初稿英文原文3000单词左右。3.19-3.23撰写/提交开题报告概述选题背景、意义；设计内容和方法；任务书分析。3.26-3.30港区自然条件分析内容在设计说明书中详述。4.2-4.13港口发展预测内容在设计说明书中详述。4.14-5.4港区总体规划内容在设计说明书中详述。5.5提交中期报告概述前期设计的进展与困难，拟采用的解决方案，后期工作的计划。5.6-5.16港区环保规划内容在设计说明书中详述。5.17-5.23定稿、出图要求见“需提交的材料”5.24-6.3审阅、评阅具体由单位安排。6.6-6.7答辩具体由单位安排。附件:1.自然条件1.1 地形、地质、地貌特征钦州港主要由低山丘陵、微倾平原及海漫滩地组成，为典型的台地溺谷型地貌。港口距防城港35nmile，距北海48nmile，距越南海防港153nmile，鸿基港133nmile。本项目位于钦州港勒沟河口西北侧。附近工地正在施工，挖弃渣倾倒堆填到场地范围内，场地内地面起伏大，地面高程为0.8514.03m。地面均被海水淹没，为滨海带。1.2 工程地质1.2.1地层分布据钻探揭示土层主要由第四系人工堆积层、第四系海陆交互相沉积层、志留系基岩组成，地层描述如下：a、 第四系人工堆积层填土：杂色，成分杂乱，堆填无序，为附近工程施工开挖直接倾倒堆填而成。主要由砂土混淤泥、强中风化碎石组成，状态为松散。场地部分钻孔有揭露，层厚2.005.9m。b、 第四系海陆交互相沉积层为第四系以来形成的松散层，具有成分复杂、多相变、上部富含有机质等特点。土层主要有淤泥混砂、淤泥质粘土、粘性土、砂、砂混粘性土、角砾等，具有较明显的层理。由于在沉积过程中环境变化，不同土层常以互层、夹层或透镜形式交错分布，且分布不均匀，层面呈现不对称波痕。该层分布广，大多数钻孔有揭示，根据土类可以分为四层。淤泥类土：灰、深灰、褐灰等色，通常具有腥臭味，流塑软塑状为主，局部可塑状，土质不均匀，局部混贝壳碎屑。淤泥及淤泥细砂、淤泥混粗砂，以淤泥为主。砂类土：灰黄、褐黄等色，砂粒成分为石英，以松散状为主，局部中密密实状。该层仅局部分布，层厚0.37.50m，厚度变化较大。按其成分差异可分为细砂、中砂、粗砂、砾砂、细砂混粘土。粘土：黄、红、灰白等色，以可塑硬状为主，局部坚硬状，土质不均匀，局部混少量细砂，一般干强度、韧性中等。该层几部分钻孔有揭示，层厚0.406.50m。角砾：黄、灰黄、灰白等色，砂粒成分以石英为主，松散密实。该层部分钻孔有揭示，厚度0.356.40m。C、志留系地层岩性主要为泥质粉砂岩、页岩、砂岩。根据风化程度不同分为全风化层、强风化层和中风化层，其特征描述如下。 全风化层：灰、灰白、灰黄等色，除石英外，矿物已经全部风化变质，呈坚硬粘性土状或密实砂土状，抽取可进尺，送水钻进很快。该层仅局部有分布，层厚0.504.90m，差异较大。强风化岩层：灰、灰白、灰黄、褐黄等色，裂隙很发育，局部充填石英，送水钻进快，岩芯一般呈砾砂状、碎块状，一般用手易折断或者易捻碎，除局部却失外，大部分孔有揭示，层厚0.359.30m，底层厚度差异较大。中风化岩层：裂隙稍发育发育，局部充填石英，钻进稍慢慢，岩芯呈砾砂、碎块状、少量短柱状。根据岩性及力学性质不同，可分为泥沙质粉砂岩层，页岩层、页岩，各岩性情况描述如下。泥质粉砂岩：灰、灰黄、褐黄等色，泥质粉砂结构，岩质稍软。页岩：深灰、灰等色，泥质结构，页理构造，岩质较软。页岩：灰、灰黄、褐黄等色，砂状结构，岩质稍软1.2.2 各土层性质指标。休止角桩侧极限摩阻力标准值桩端极限阻力标准值1.6350911.1-15-1.85120015.0393.1-40-1.951509.322.7-50-1.97250032.04033-100-2.002801525.0-80-2.05350-0.4012060002.30800-3.60.45-2.25700-3.00.45-2.35900-5.50.50-1.3 地震根据中国地震动参数区划图（GB183062001）划分，本区地震基本烈度为VI度，特征周期分区为第1区，地震动峰值加速度值为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，可不考虑砂土液化问题。2.4 气象 气温： 全年平均气温21.9度。降水： 降雨集中在夏季，6、7、8、9月的雨量占全年的66.7%.风况： 季风气候明显，年受台风影响次数为2.4次，每年58月，盛行偏南风，10月翌年3月盛行偏北风。冰况：终年不淤不冻。水文：潮汐： 为非正规全日潮，一月内全日潮为1925天，其余为半日潮。潮流：浪差大、流速大、潮流具有往复流特征1.5 水文1.5.1 潮汐 （1）根据龙门海军水文站历年潮位资料统计，其潮位特征值如下（以理论深度基准面起算，下同）：历年最高潮位：5.83m（1986.7）历年最低潮位：-0.69m多年平均潮位：2.40m多年平均潮位：3.66m多年平均高潮位：1.15m最大潮差：5.52m（1968年）平均潮差：2.51m（2）设计水位设计高水位：4.68m（高潮累积频率10%的潮位）设计低水位：0.40m（低潮累积频率90%的潮位）极端高水位：5.77m（50年一遇高潮位）极端低水位：-0.89m（50年一遇低潮位）1.5.2 潮流大潮汛时，涨潮平均流速0.13米/秒，落潮平均流速0.31米/秒。小潮汛时，涨潮为0.11米/秒，落潮时为0.15米/秒。1.5.3 波浪（1） 一般波况钦州湾湾口向南，东、西、北三面丘陵怀抱，又受到雷州半岛、中南半岛和海南岛的天然掩护作用，波浪动力条件相对较弱。根据广西沿海白龙尾海洋站实测资料知：本海域波浪以风浪为主，强波向、常浪向为SSW向，频率为23%52%。03级浪出现频率为96%，56级浪仅占0.07%，且多出现于台风季节。据实地调查资料反映：风力达11级时（SSW向），青菜头附近波高可达1.52m左右。（2） 设计波浪要素根据波浪数模