传统(物流)通路与现代化(物流)通路主要有哪些差异.doc

1. 傳統(物流)通路與現代化(物流)通路主要有哪些差異? 試分別舉例說明哪種產品(或產業)之銷售適合採用傳統通路? 那種產品(或產業)適合採用現代化通路? 並說明其原因。傳統物流：(1)般指產品出廠後的包裝、運輸、裝卸、倉儲 (2)多為各環節分散及單一經營 (3)只提供簡單的位移 (4)被動服務 (5)實行人工控制 (6)無統一服務標準 (7)側重點到點或線到線服務 (8)單一環節的管理現代化物流：(1)提出了物流系統話或叫總體物流、綜合物流管理的概念，並付諸實施 (2)系統化、集成化，提供全套一條龍服務 (3)提供增值服務 (4)主動服務 (5)實施信息管理 (6)實施標準化服務 (7)構建全球服務網路 (8)整理系統優化 (9)廣泛應用資訊科技，利用先進的電腦網路設施處理訂單管理、訂貨處裡、倉儲管理、貨運、送貨及客戶服務，利用專業知識、技能和人才對傳統物流的功能進行整合、擴展及提升。-年代-通路-物流-90年代前: 製造商-批發商-零售商-消費者(傳統儲運, 大量貨為主)90年代: 製造商-零售商-消費者 (店配物流, 中量貨為主)2000年後: 製造商-消費者 (宅配物流, 小量貨為主)-以我國行業分類標準區分：(1)專業零售業-適合傳統物流通路經營方式較傳統營運規模較小產品線較深 Ex:以業種區分為農畜水產品零售業、食品什貨零售業等17種行業 零售：廠商購入商品並分類整理後，銷售商品或服務給最終消費者 的商業活動，為商業活動流程中最後環零售商：以零售為主要業務之公司行號，如統一超商；零售商的集 合則統稱為零售業 零售業的變化最能反映社會結構的轉型與消費者需求的轉變 對製造商：產品分配的功能、產品儲存的功能、提供情報的功能 對消費者：多樣化選擇的功能、銷售服務的功能、舒適購物環境的功能(2)綜合商品零售業-適合現代化通路 經營方式較現代化 營運規模較大 產品線較廣 Ex:以業態區分，如便利商店、超級市場、量販店、百貨公司 便利商店：1.提供便利性與服務性商品 2. 24小時營業且全年無休 3.強調距離、時間、商品與服務的便利百貨公司：1.屬高人力、高資本、資訊系統及現代化設備完善的產業量販店：1.結合批發與零售以有無實體店鋪區分：(1)無店舖型態-適合現代化通路 無實體店鋪 Ex:自動販賣、人員銷售、直效行銷(如網路購物、電視購物、廣告傳單、 郵購型錄、網際網路等)網路購物：1.打破地域限制 2.全天候的服務 3.囤貨空間可無限延伸 4.消費者有高度的決策自主權 (2)有店鋪型態-適合現代化通路 有實體店鋪 Ex:便利商店、超級市場、量販店、百貨公司、專賣店、購物中心 專賣店：1.販售特定商品群或特定服務 2.商店外觀及陳設能突顯商品特色 3.業主具豐富的產品知識，服務專業化 4.定位清晰 購物中心：1.有統一的規劃與整體的開發計畫 2.提供完善服務 (3)多層次傳銷-適合現代化通路 上線招募下線(組織呈金字塔形) 佣金支出高於進貨成本(以優厚的佣金引人員加入) 產品功效佳 專人服務以有無連鎖區分：(1)獨立商店-適合傳統物流通路 僅此一家，別無分號 Ex:傳統雜貨店、傳統五金行(2)連鎖商店-適合現代化通路 二家或二家以上店家使用相同商標或經營模式，對外呈現致的企業形象與 商品服務 Ex:7-Eleven便利商店、家樂福量販店、麥當勞、星巴克咖啡2. 試說明何謂物流總成本觀念? 以倉儲管理為例，當企業在決定其倉庫系統的數目、大小及設置位置時，基於物流總成本觀念，除了倉儲成本之外，您認為可能應該一併納入分析的還包括哪些相關的成本項目? 為什麼(說明您覺得這些成本應該一併納入分析的原因)? 物流活動中某一項活動的成本降低時，會導致另一項成本的增加。物流總成本的觀念是要使物流系統中個別因素，結合在一起成為整體系統後，所發生的成效，大於個別因素的總和。是企業管理物流運作的重要指標，如何在企業利潤最大化及滿足依定的客戶服務水平的前提下降低物流總成本是所有企業的一項經營目標。需要特別注意的是，優化部份物流成本會減少單項物流成本，但同時會造成物流總成本的增加。因此，企業必須把物流看成一個整體的系統，以減少物流總成本為目標來管理物流運作。在總成本法中，有十種成本因素及其相互關係：1. 倉儲成本2. 貨物存置成本3. 運輸成本4. 貨物之陳腐化成本5. 設備的彈性運用價值6. 生產及供應上的選擇7. 成本負擔價值8. 通訊及資料處理成本9. 銷售通路10. 顧客服務成本應包括的成本項目：倉儲成本、貨物存置成本、運輸成本、貨物之陳腐化成本、設備的彈性運用價值、生產及供應上的選擇、成本負擔價值、通訊及資料處理成本、銷售通路、顧客服務成本、存貨持有成本、批量成本、缺貨成本、採購成本、訂單處理、信息成本、其他管理費用倉儲成本：英文為carrying cost，以製造業為例，原料、半成品、製成品，這三樣東西必須存放於某些場所，為了放這三樣東西，可能必須買倉庫或是跟他人租用倉庫，購買成本或是租金都是為了存放這些東西所需花費之代價-倉儲成本，當然也有其他費用，ex:倉庫折舊、設備折舊、裝卸費用、貨物包裝材料費用、管理費、保全費用、倉庫電費、利息成本還有這三樣東西損壞之損失（ex:被壓壞）都為倉儲成本大多數倉儲成本不隨存貨水平變動而變動，而是隨儲存地點的多少而改變。 利息成本可以說是一種機會成本，以原料為例，購買越多原料，存貨數量龐大，如果將其購買的金額拿去投資可產生利息(報酬)，而因為去購買原料而可能喪失的利息(報酬)，也是一種倉儲成本也是一種倉儲成本在管理的角度上，倉儲成本有些是必要的，有些是可減少的，但因倉儲成本的減少可能導致訂購成本的增加(存貨減少，訂購次數增加)，因此要計算經濟訂購量(EOQ)來做取捨，另外也要考慮到缺貨成本，所以要考慮的因素很多!貨物存置成本：係指保有貨物所損失的利息及失竊、保險與貨物變質的成本。因此保持大量存貨，將會增加這些成本以及管理、稅捐的費用。運輸成本：企業對原料在製品以及成品的所有運輸活動所造成的費用，ex:直接運輸費用、管理費用。為降低物流總成本，必須嚴在運輸方面的開支嚴格控制，加強對運輸的經濟核算貨物之陳腐化成本：在一定的銷售水準之下，為改善顧客服務，而增加總存貨量時，往往會降低存貨的週轉率，因此使原來的存貨過時或變質，而增加貨物之陳腐化成本。設備的彈性運用價值：變更存貨需求量及其他物流決策，將會改變工廠倉庫設備或零售商的空間需求及使用率。設備空間的彈性運用，可增加空間的使用效率，同時亦可提高顧客的服務水準。生產及供應上的選擇：生產成本因工廠而異，即使同一工廠之生產成本，也往往會因生產數量的不同而異。由於工廠會隨著生產量的增加，而有不同的固定成本及單位變動成本。成本負擔價值：物流的決策會影響供應商及顧客之間的成本負擔。通訊及資料處理成本：包括訂單處理、存貨控制、應收應付帳款及托運文件之費用，往往隨著物流系統的複雜性及所提供的服務水準而改變。銷售通路：會影響企業銷售組織的性質、成本、銷售價格、總收益及物流設備之成本。顧客服務成本：貨物缺貨或延遲送貨時間，都會引起銷售的損失，此即顧客服務成本。物流系統的任何變更，都將影響顧客服務的各項要素，因而影響企業銷售額的多寡。存貨持有成本：概念區分模糊，難以確定，所以，目前許多公司只是以當前的銀行利率乘以存貨價值再加上其他費用，作為存貨持有成本。實際上，存貨持有成本包括存貨資金占用成本、存貨服務成本、存貨風險成本以及調價損失。批量成本：包括生產準備成本、物料搬運成本、計畫安排和加速作業成本以及因轉產導致生產能力喪失。缺貨成本：不能滿足客戶訂單或需求所造成的銷售利潤損失。採購成本：採購成本指與採購原材料部件相