道路雨污水施工组织设计.doc

目录一、编制依据与原则41. 编制依据42. 编制原则4二、工程概况41.道路工程42.雨污水工程5三、 施工重点及难点61.施工重点62.施工难点6四、施工总体部署71. 施工部署72. 施工区划73. 施工顺序及计划工期74. 施工组织机构75. 施工平面布置106. 交通导行10五、 施工准备工作计划121. 技术工作计划122. 人力资源配置123. 工程材料进场计划安排144. 施工机械选型、筹备、进场计划145.质量工作准备166.测量准备工作177.施工组织设计的报审17六、 分部分项工程的主要施工方法181.工程测量方案182. 道路工程施工方法203.雨污水工程施工方法294.管线保护35七、道路、综合管线雨季施工技术措施371. 雨季施工组织安排372. 雨季施工主要技术措施383. 雨季施工安全措施40八、工程质量目标及质量保证措施401. 质量目标402. 质量保证体系403. 质量保证措施424. 试验、检验方案445. 质量通病防治措施45九、施工进度保证措施461. 组织机构保证措施462. 资金保证措施473. 劳动力保证474. 机械保证475. 材料保证476. 技术支持47十、环保及文明施工措施481. 现场管理措施482. 防止大气污染493. 防止水污染504. 施工现场环境卫生505. 防止噪声污染516. 卫生防疫51十一、施工安全保证措施531. 安全施工措施532. 生活区安全措施543. 保卫消防措施544. 施工现场料具管理措施555. 治安管理措施55十二、与业主、监理、设计、供货商的配合措施571. 与业主的配合措施572. 与监理的配合措施573. 与设计的配合措施584. 与供货商的配合措施58一、编制依据与原则1. 编制依据（1） 设计文件 -图纸 -）雨污水工程 -图纸-）雨污水工程 -图纸-）道路工程（2）施工标准、规范、规程 给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97 北京市给水排水管道工程施工技术规程DBJ01-47-2000 北京市城市道路工程技术规程DBJ01-45-2000 沥青路面施工及验收规范GB50092-96 公路沥青路面施工技术规范JTGF40-20042. 编制原则根据长期从事施工中取得的经验、技术，结合本工程的特点，统筹安排，综合考虑，制定总体质量目标和总体施工计划。 结合IS9000、14000、28000三位一体管理，编制质量目标、安全、环保和文明施工措施，为开发区建设贡献一份力量。在充分考虑业主和施工单位经济利益前提下，加强材料节约措施以节省工程投资。二、工程概况1.道路工程*北路为东西向道路，局部路段有现况路，宽约6m左右。规划红线宽为25m.横断面布置为机非混行的一幅路形式，双向行驶，路面宽16m，两侧人行道各宽4.5m（包括预留1.5m*1.5m方形树池）。步道内设置0.5m宽盲道，路口处设置无障碍人行坡道。机动车道路面横坡采用1.5%直线接抛物线型两面坡路拱；人行道横坡采用2%直线一面坡，坡向路面。道路最大纵坡为0.43%，最小为0.3%。本次施工结合现场实际情况部分道路无法进行整幅施工的将施工半幅，*小街至*路道路横断面施工至现况混凝土道路北侧缘石，*小街至*路整幅施工至管线施工节点，向西至活动中心路口西30米进行半幅施工。（1）道路结构主路路面结构细粒式沥青砼AC-13C 4cm乳化沥青粘层油（用量0.5L/） 一层中粒式沥青砼AC-25（C） 7cm下封层1cm厚（用量为1.0kg/,集料采用S12型，用量为5m3/1000) 1cm乳化沥青透层油（用量1.0L/)撒布石屑（用量3m3/1000)石灰粉煤灰砂砾混合料厚50cm(分三层碾压） 50cm路面结构总厚： 62cm人行道路面结构 彩色防滑渗水人行道砖 25256cm 1:5水泥中砂干拌厚 2cm C15无砂混凝土厚 15cm 结构总厚： 28cm附属结构物：道路两侧均采用乙1型混凝土路缘石，人行道外侧均采用乙2型混凝土路缘石，外露高度均为15cm。2.雨污水工程雨水状况：目前由于前期施工单位已施工至*路1-8#检查井，现施工将从1-8#检查井向西至*路Y1-5检查井，雨水管线规划沿*北路：新建DN900DN1200毫米雨水管，位于永中。污水状况：目前由于前期施工单位已施工至*路1-7#检查井，现施工将从1-7#检查井向西至*路W1-5检查井，污水管线规划沿*北路：新建DN400毫米污水管，位于永中南3米。管道结构设计雨水管采用钢筋混凝土管（级），其中管径大于D=1000mm的采用钢筋混凝土企口管，胶圈接口；管径小于等于D=1000mm的采用钢筋混凝土承插口管，胶圈接口。污水管采用钢筋混凝土管（级）。 检查井雨污水检查井及雨水口采用M10水泥砂浆砌筑MU15以上烧结实心砖（非粘土）。检查井踏步采用铸铁踏步；结构混凝土采用C25混凝土；检查井盖板钢筋净保护层改为35mm,板厚相应增加20mm;检查井底板厚度按标准图且检查井底板厚度不小于150mm,级钢筋-HPB235，级钢筋-HRB335。污水检查井井室内外侧均末M7.5水泥砂浆厚20厚。井筒采用M10水泥砂浆砌筑MU15以上非粘土烧结实心砖，M7.5水泥砂浆勾缝抹面，踏步采用铸铁踏步。3、 施工重点及难点1.施工重点（1）施工工期：本工程工期较短，为按时优质的完成工程的施工任务，应事先科学合理地编制详细的施工组织设计，控制工程的进度及质量。（2）管线施工：本工程管线较密集、场地狭小，施工中采取见缝插针的方式进行施工，应合理安排施工队伍，确保工期。（3）道路施工：在施工前需破除大量混凝土路面及沥青路面，过程中势必会产生大量渣土，合理安排施工计划不因路面破除外运影响工期。（4）季节性施工：工程主体施工皆处于雨季,施工进度与工程质量受雨季干扰大。（5）现况管线：在红线范围内有多条电缆、通信缆及各种专业管线在施工前做好现况管线调查工作，测试和坑探各交叉管线的高程以及接干线井的断面高程，发现问题及时与设计人联系研究解决。并对影响到施工的综合管线及电缆采取合理的加固和保护措施。（6）树木线杆拆除：*侧分部这众多电线杆和现况树木，拆迁工作将直接影响到工期。（7）在保证社会车辆通行的情况下，现场需进行道路导行，大部分道路需半幅施工，势必会造成人、材、机的消耗和工期的延长。2.施工难点（1）路基范围多为房渣土与人工填土, 其厚度深在0.52.5m和8.2-9.1m之间,因此如何进行地基处理必将是施工面前的一项难点,保证处理地基达到工程要求也必将是本工程的重点。四、施工总体部署 1. 施工部署本工程前期计划开工时间2011年4月20日，完工时间2011年5月30日，总工期为41日历天。施工时采用平行流水作业进行施工，排水和道路同时施工，沥青砼面层施工最后统一进行。2. 施工区划按照工程施工包含内容，本工程划分为地下排水管道施工区，道路施工区，按照专业分阶段施工。3. 施工顺序及计划工期依据本工程的特点与重点，工程计划在做完现场导行后，首先进行现场破除原有路面及清表施工，计划8天完成，为了保证工期下一步施工排水管线将和路床开挖同时进行施工。道路进行半幅施工保证通行，在半幅施工过程中合理安排工期保证施工计划的顺利完成。本次施工计划23天完成排水管线全部工作内容，39天完成道路全部施工，沥青路面放在最后一步施工工序。4. 施工组织机构本工程设立项目经理部，经理部内设七部一室，即工程技术质量部、经营部、材料部、资料部、施工部、安全部、测量部和办公室。（1）部室职责1) 办公室职责主要职责是：做好各项信息管理、协调工作；做好对监理、相关管理部门、当地政府、群众的接待工作；做好各种文件处理工作。2) 工程技术质量部职责负责施工管理的计划、统计及施工程进度的动态管理工作；全面负责工程施工的过程技术、质量控制，工程的安全文明施工。3) 经营部负责工程施工概预算、结算；负责劳务分包工程管理；成本核算。4) 材料设备部负责施工材料和机械设备的计划、采购、保存、发放、结算以及相关台帐的统计汇总工作。5) 试验室试验室和仪器设备的管理；完成本标段内的各项试验工作。（2） 项目部在项目经理的全面领导管理下；项目副经理和总工负责具体的施工安排和技术、质量问题；各部室各负其责，负责各项具体工作（详见项目部组织机构图）。 项目经理部组织机构图项目经理（）生产经理（）总工程师（）工程部材料部设备部测量组试验室质量部技术部环保安全部雨污水施工队道道路施工队5. 施工平面布置为保证按期优质完成该项工程任务在全面分析工程特点的基础上，本着既满足施工要求、又经济的原则，对施工现场做如下统一安排：（1）临时生活区1）工人居住区（1处），建于道路桩号约0+900处红线北侧。2）现场办公区（1处）：旗胜家园对面办公楼。（2）临时上水为满足现场生活、生产、试验及消防用水需要，按甲方提供水源位置，主要以直埋管形式接至生活区、生产区，埋深大于80cm，临时上水干线用70钢管，支线采用50钢管；支干线按实际增加节门。临时水还应有一定数量的消火栓。（3）临时污水生活污水采用暗排放，通过埋地管接至甲方指定的现有市政污水管网。（4）临时电施工临时电执行施工现场临时用电安全技术规范要求，经测算现场临时电工作负荷为200kw。依甲方给定电源引电于施工现场临时生活生产区，配电线采用三相五线制绝缘导线。施工用电量计算（参见下表）：200KW6. 交通导行为了保证 北路在施工过程中不影响到现况道路的正常通行特编制此方案。本次导行方案共有施工范围内三处导行地点。（1） 北小街 路（钢筋场经 北路至 路）： 北小街通行车辆主要为原有钢筋场运输车辆。根据现场情况我方计划利用现况混凝土路面作为前期导行道路。这样道路在前期只进行南侧4.5m结构施工，待南侧道路施工完底层沥青混凝土路面后再将新建南侧4.5m道路作为导行道路，因4.5m道路无法保证车辆错车通行，所以在新建道路修筑时向南侧扩宽1.5m暂时占用设计步道结构同主路，待导行结束后再恢复1.5m宽人行步道。当新建南侧道路通行后，开始破除北侧现况混凝土路面进行道路结构施工。（2） 西路 中路（暂定为两种方案，第一种方案不能实施，使用第二种方案） 原有 北路经 中路和 北路西行至 西路口的车辆在倒改过程中，需这部分车辆从 北路西行绕道至 西路不经 北路的情况下，这样我方可以进行全幅道路施工，并且节省施工总工期。 在上一种方案不能实行的情况下，我方将利用现有临时路进行半幅倒改，在没有硬化的道路进行局部临时路的修筑(主要为 西路路口八字处长25m宽度6m,结构为30cm厚石灰粉煤灰碎石，5cm厚AC-13沥青混凝土。在倒行施工过程中首先进行南半幅路施工，在施工完底层沥青混凝土道路后，将社会车辆导行至已施工道路后再进行北半幅道路施工。（3） 西二里路 西路在 西二里路 西路先要进行排水施工，所以需在周边搭设围挡，以保证施工现场与周边隔离，利用现况水泥路面作为临时路，保证 北路西侧行驶车辆通行，因 西路路口地势较现况地面低（约50cm)所以在此处计划采用二灰回填顺接至现况路面高程。5、 施工准备工作计划1. 技术工作计划（1）项目经理部组织技术管理人员进入现场，对地形地貌进行勘查，并及时与管理单位取得联系，制定拆移措施。（2）组织技术管理人员认真学习招标文件，施工技术规范及施工图纸，并在认真审核的基础上，组织设计交底。（3）做好各种原材料试验，砂浆、混凝土配合比设计及报验工作。（4）组织编制总体及各单项工程的施工组织设计和分项工程作业指导书，并组织对各工种施工人员进行技术交底。2. 人力资源配置（1）本工程施工所需各类施工操作人员有：各类施工机械操作人员、特殊工种人员（如电工等）、管道工、筑路工、瓦工、木工、混凝土工、钢筋工、壮工等多种工种。各工种劳动力按作业特点和施工进度计划最高峰人数进行优化配置，并按各施工区段工程量、分项工程工期控制和施工各阶段所需分期、分批进场。依据施工计划安排所有参加施工人员提前进行培训和工程技术交底，宣布各项规章制度，以提高全员的责任心及安全、质量意识，并做到特殊工种持证上岗。 （2）工程所需人力，按照各施工阶段生产计划及时进行各工种人员的调配，按施工计划需用情况，拟定劳动力需求计划。劳动力计划表 单位：人/天工种工期2011年4月10日2011年6月10日4 月5月6月合计测量工444质控工222路工151520木工442钢筋工242管道工202020机械工151515瓦工202525普工202020电工222合计1041091143. 工程材料进场计划安排本工程材料计划分期分批组织进场,提前试验。该项工作由项目经理部中材料设备部负责，工程技术质量部配合，正式开工前办理完毕。（1）工程开工前，完成各项施工用料的调查落实，按公司ISO9001-2000质量体系确认的合格分供方确定供货厂家，经试验合格后签订供货合同或协议，并依照工程进度，分期分批组织进场，以减少现场的施工占地，减少工程款占压。根据市建委要求：所有砖砼结构物，均使用粘土砖，混凝土管材600mm停止使用平口混凝土管。（2）雨、污水、等钢筋、砂砾混合料、沥青混合料等成品、半成品材料的供应，根据建设单位和管理单位的要求与有关单位取得联系并提交供应计划。（3）各项周转材料、辅助用料要根据工程进展情况由材料设备部提供计划，组织进场。（4）各种材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行现场标识,以防混用。4. 施工机械选型、筹备、进场计划（1）本工程所需投入的大型施工机械有：挖掘机、装载机、载重自卸汽车、吊车、推土机、平地机、摊铺机、压路机等，对于上述机械在施工准备阶段，由项目部设备部负责按工程所需办理机械选型、筹备工作。（2）机械选型：本着环保、生产率高、噪音小、污染小、机动性强的原则，优先安排公司内部自有机械。（3）内部机械要有调配调动使用计划，外部机械要有租赁合同、安全协议书。（4）各种机械进场后，要保证其状况是完好的，能够立即投入使用，要求操作者持证上岗、技术熟练，服务一流。（5）所有大型机械都必须提前三天进场，其中交管部门不允许上路行驶的机械，均采用拖车运抵施工现场；设备部负责统一安排机械操作者的食宿、机械停泊位置。（6）本工程拟投入的主要机械设备见附表。拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（Kw）生产能力用于施工部位备注1.自卸汽车太脱拉815SL15捷克199817t土方工程2.挖掘机SE2802韩国三星2001126KW 1.27m3沟槽挖方3.挖掘机SK3201日本小松2000200KW 1.6m3沟槽挖方4.推土机TY1401宣化1999125kw清表、路床5.履带式摊铺机ABG2德国2001121kw沥青混凝土6.振动压路机CA152D2厦工200071Kw8t道路施工7.手扶振动压路机LP6501瑞典斯维达拉199973KW道路施工8.自行式平地机PY1801东风2001119kw道路施工9.洒水车东风1401徐工19955t道路施工10.小型手扶式振动夯实机HZD450A1厦工19985.3kw管道回填11.装载机ZL50C-II2成工2002154.5Kw现场倒料、装车12.混凝土搅拌机HZS752中国2002108Kw75m3/h砂浆搅拌13.汽车起重机泰安QY252中国199925t管道施工14.电动水泵46寸800中国2000抽水5.质量工作准备（1）施工合同签定后，项目经理部索取设计图纸和技术资料，指定专人管理并建立有效文件清单。（2）项目经理部依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行现场勘查。当发现问题时，与设计人及驻地监理协商处理，并形成记录。（3）项目技术负责人主持对图纸审核，并形成会审记录。（4）项目经理部对全体施工人员进行质量知识培训，并保存培训记录。（5）在满足有关质量和工艺规范条件下，编制本工程的分部分项工程的质量标准。该质量标准不低于国家及天津市相应标准。（6）根据本工程施工特点和设计要求，认真分析影响施工质量的各项因素，明确施工质量特点及其质量控制重点。（7）建立、健全施工责任和检查等制度，使其有领导、有组织有计划地进行，制定各岗位质量责任制和实施办法。（8）本工程投入的试验检测、测量仪器设备详见拟配备本合同工程主要的试验/测量/质检仪器设备表。拟配备本合同工程主要的试验/测量/质检/质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1砂子标准筛套2水泥混凝土试模套63砂浆试模套24计量设备类5千分之一电子天平GMP-5000台1630kg电子秤TCS-30-Z台27100电子秤TCT-100台28磅秤100kg台49容量灌砂筒15厘米套110测量类11全站仪SET2BII套112水准仪N1套213钢卷尺50米卷2 6.测量准备工作（1） 校核检测测量仪器，在精度确保的情况下，接受测绘院提供的导线点、水准点的坐标及高程，在项目部总工组织下，对其进行复核，准确无误后报监理工程师审批。同时根据设计图纸及施工规范的要求，增设临时导线点及水准点，并进行闭合，满足规范要求后，对桩点进行砌护和栓桩处理，以保证精度要求。同时设明显标志，避免丢失、损坏。7.施工组织设计的报审严格按照工程监理程序要求，工程项目主要工序实施前必须报送详细的符合要求的施工组织设计和施工方案。（1）施工组织设计的编制工作由工程技术质量部负责，本着有效、适用、准确，指导施工的目的进行编制。（2）总体工程施工组织设计，经公司审批后，报工程监理部门审批。（3） 各项工程或主要工序施工方案，要在其实施前两天报驻地监理工程师审批。申请开工在有关人员进场、设备到位、材料试验合格、测量复核无误等各项准备工作完成的情况下，申请正式开工。6、 分部分项工程的主要施工方法1.工程测量方案 （1）平面控制网的建立 对建设单位及测绘部门提供的平面控制点及高程控制点进行交接桩并做好记录和栓桩。 组织精干的测量人员对平面控制点及高程控制点进行实地复测、校核，如果发现误差超出限差或控制点的精度，不能满足施工要求时，须及时上报有关部门，此项工程在开工前完成。 复测工作完成后，立即上报监理部门审批。再结合工程的实际情况，建立测区的加密控制网，加密控制点选择围绕测区布设成环状的导线点，其边长控制在500米以内。选点应考虑不受施工作业的影响，对测点采取有效保护措施。 闭合导线的测量精度严格按照国家标准工程测量规范中一级导线的有关要求进行，即边长不大于500m，测角中误差5以内，两个测回数相对闭合差小于等于1/15000。建立导线加密控制的标准是：即要满足精度要求又要分部均匀，使用方便。 加密控制导线测完后，要对测量成果进行整体平差，在满足精度要求的基础上，报监理部门审批后方可在施工中投入使用。（2）高程控制测量 首先要保证高程控制加密点与加密控制导线相同，进行环状闭合，高程测量,按照国家工程测量规范中三等水准测量进行施测，即使用DS3视线长度75m,前后视线差3mm,前后视累计差6mm,视线距地面最低高0.3m,黑面、红面尺读数差2mm 满足精度要求后报有关部门验收审批。 结合本工程的实际情况，在施工过程中可建立临时水准点，一般施工段不少于200m，在使用前必须进行两点间的相互复测，确认无误后再行使用。对于所有高程控制点要建立定期复测制度，尤其在雨季。雨后一定要进行复测，避免点位下沉引起高程不符。（3）施工前的测量准备工作 测量员要认真学习分项工程的图纸，对设计图纸中提交的数据以相关的几何尺寸进行复核，发现有不符现象及时上报有关部门校核、更正。 测量内业的整理：计算出的各种数据、几何尺寸要经两人以上的复核无误后，方可到施工现场放线。（4）施工测量 道路工程 1）根据施工需要，按工序要求给出控制施工中线、构筑物位置及设计高程的标志。 2）道路工程施工中线桩的间距，直线宜为10m20m，曲线为10m，遇有路口、起终点、折点等适当加密。中线直线部分测量的横向偏差，每100m不大于5mm。 3）为便于恢复施工中线，采用拴桩法、边线桩法进行控制，拴桩点选择不妨碍施工及拆迁的地点。 4）自路基以上，每完成一道工序，均对中线、边线桩进行测试，保证各控制点的准确。测设时应以附近控制点为准，并用相邻控制点进行校核，控制点与测设点之间的距离不大于100m。 5）临时水准点每200m设置一个，临时水准点的位置选在施工范围以外，必要时加密，并定期校核。 6）路口路面高程标志按设计给定的高程方格网分层测定高程。管道工程1）施工测量在交桩后进行，并对原交桩进行复核测量。依据设计图提供的定线条件结合施工需要，做好各项数据的内业搜集、计算、复核工作。2）测定管道中线时，在起点、中点、折点及直线段的控制点测设中心桩，桩顶钉中心钉，并在沟槽外适当位置设置栓桩。3）临时水准点测设及校测，采用两个控制水准点为一环进行闭合测量。4）机械挖土后，人工清槽底前在沟槽侧壁对称钉设一对高程桩，每对高程桩上订一对等高的高程钉。高程桩的纵向距离为10m。5）在挖槽见底前、灌注混凝土基础前、管道铺设或砌筑前，校测管道中心线及高程桩的高程，特别是管线下游接入点的高程。竣工测量1）竣工测量是整个工程测量工作的重要组成部分，因此测量人员在施工过程中一定要注意积累原始资料，每道施工工序的记录、复测、报验等资料一定要分门别类、分工期装订成册，妥善保存。2）对每分项工程已经完成的做到及时竣工、资料齐全；未完成的或即将完成的分项工程做到心中有数，随时完工随时进行竣工测量。3）竣工坐标成果测量请有国家认可资质的专业测绘单位完成。2. 道路工程施工方法因现场检查井众多在道路施工过程中将红线范围内的各种检查井进行升降与路面高程平，将破损井盖进行更换。根据设计文件道路要进行换填，换填方案原则采用设计说明，在经设计、甲方批准的方案如与设计文件不同按照施工方案执行。 （1）路基施工 挖方路基工艺流程测量放线清除地表杂物、混凝土及沥青路面路基挖方清理整平碾压成型路基压实度检测验收红线范围内有机物残渣及地面混凝土和沥青路面，采用破碎炮进行破除，再用挖掘机进行挖除并及时运至弃土场。清表完成后，按设计高程采用翻铲进行挖方，将高出设计路床的土方清除。挖方时要预留10cm采用平地机进行刮除、找平，碾压成活。碾压密实度大于95%。 路床处理勘查报告指出本工程路基基本位于杂填土层（该层平均厚度约1.1m,最前0.5m，最深2.5m),该层土土基回弹模量小于25Mpa,不能作为路基持力层，须全部挖除并进行土基处理。设计暂定全线路面范围进行清表处理，将房渣土全部挖出，筛分后将好土回填，然后用9%灰土处理15cm；待开工后结合现场开外实际情况现场配合确定处理措施。勘查报告指出本路0+590.50+762.5范围内为垃圾填埋坑，厚度8.2m9.1m，填充物均为生活垃圾；该范围内路基必须进行处理，处理按设计说明执行。 道路基础 1.灰土层施工依道路线形测放道路中线、边线，定设中心桩、边线桩（兼起高程作用），桩间距10m，弯道处加密为5 m。根据设计图纸，对填方和挖方地面进行土方计算，预留灰土层用土，在整个道路范围内进行土方调配、平衡，多余部分弃于指定弃土点。应采用级以上的生石灰，并注意存放时间不宜过长，否则应进行有效Cao，Mgo含量的试验，达到级石灰要求时才能允许使用。灰土层采用厂拌法施工，在施工现场设拌和厂拌和灰土，搅拌灰土前应检查拌和土的含水量及有无砖块、腐质土等杂物。如含水量过大，应凉干后重新检查含水量，达到要求后再拌和。车行道15cm厚12石灰土为一层摊铺，虚铺厚度约25及30cm。路床整形施工采用平地机刮平，用8t光轮压路机初压，用水准仪逐个断面（间距10m或5m），进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，反复用平地机刮平，人工修整，直至每个断面的纵、横坡度符合设计要求（道路横坡为1.5%的两面坡或一面坡）。最后采用12t光轮压路机自路边向路中央碾压46遍，至无明显压迹并达到表中要求的密实度（现场实测确定）。填挖类型深度范围（cm）最低压实度（%）填方080938015090150以下87挖方03093路床以12t压路机碾压无明显压迹（轮痕迹不得大于5mm），质量应符合质量设计表中的要求。养护：石灰土在碾压完毕后的57天内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。在雨季时，备土应堆成大堆，表面应抹泥一层，四周挖排水沟；摊铺后的石灰土应当日成活，雨前来不及成活时，应碾压12遍；摊铺长度应缩短，以便能够迅速碾压成活。按本工程的施工部署情况，路床分段成型，加强保护措施；及时进行上层结构施工。 2. 石灰粉煤灰稳定碎石底基层 工艺流程各项指标检测混合料摊铺与整型混合料碾压养生验收1）选用石灰粉煤灰碎石基层材料，使用前应征得甲方及监理部门认可，选择具有产品质量合格证且试验合格的厂家产品。2）摊铺：每层摊铺最大厚度18cm，摊铺虚厚为设计厚度乘以压实系数，压实系数值要经试验段确定，将石灰粉煤灰砂砾混合料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺。采用摊铺机摊铺辅以人工找补，针对天津地区气候干燥的特点。混和料含水量应高于最佳含水量2。3）碾压：碾压宜先自两侧向路中稳压12遍，碾压以“先慢后快”，“先轻后重”为宜。压路机应逐次倒轴碾压，重叠宽度，三轮压路机为二分之一后轮宽，双轮压路机不应小于30cm。摊铺好的混合料当日碾压成活。4）分段施工时，石灰粉煤灰砂砾混合料层的接茬应挖松、洒水、做补充拌和，经整平后再行压实，初压时及时找平，应挖松、挖深10cm，撒水、填补混合料，不得贴薄层找平。5）养生：采用撒水养生，每天保持混合料湿润，养生期间封闭交通，且养生期不得少于7天。 （2）沥青砼路面工程1) 施工准备a.施工现场准备沥青混凝土底层施工前，路基层、路缘石、雨水口等各项指标须达到规范标准要求。b.测量准备两台摊铺机联合摊铺采用双基准线控制做法，即摊铺作业面两侧挂钢丝基准线，中间支导梁，基准线支架间距，直线段10m，曲线段或桥头每5m一点用紧线器拉紧。 c.材料准备厂家材料检测，经确认材料合格后方可进行材料供应。沥青混凝土到场后，质检人员对来料按规范要求进行检验，要求混凝土外观均匀一致、无花白料、无结团成块及粗细料分离现象。到场温度必须满足规范要求（140一160），否则不得使用。d.运输准备供料方派专人进入现场协调供料，保证沥青混合料连续、充足的供应，满足施工连续作业。运输车辆必须用蓬布覆盖保温、防雨，按指定路线进出施工现场。车辆服从施工现场的统一指挥，不得急行、急转和碰撞摊铺机械。车辆清理在指定场所进行。e.为确保摊铺机行走平稳，铺油前将雨水口、检查井标高控制在与石灰粉、煤灰、砂砾基层标高相平，井口用钢板覆盖。待底层沥青混凝土成活后，将雨水口、检查井升至设计路面高程，肥槽部分用沥青混凝土采用夯锤、热烙铁补充压实、整平。2）施工方法a.透层油与粘层油施工透层施工工艺基层验收并清扫干净附属构造物覆盖保护透层沥青制备沥青洒布车喷洒撒布石屑或粗砂碾压质量检查封闭交通人工补洒遗漏部位 粘层施工工艺下承层验收并清扫干净附属构造物覆盖保护粘层沥青制备沥青洒布车喷洒质量检查封闭交通人工补洒遗漏部位 沥青面层之间设置粘层油，规格为PCR，用量为0.5L/。采用沥青洒布车喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。浇洒透层沥青后，立即撒布石屑或粗砂，用量为3.0m3/1000。洒布石屑或粗砂后，应用68t双钢轮压路机稳压1-2遍。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落应予修补；当有多余的浮动石屑或粗砂时，应予扫除。b.沥青砼摊铺：温度、压实度检查平整度、标高检查静压（终压）接缝处理质量检查交工验收测量放线取样试验摊铺沥青混合料运输温度、外观检查虚厚、高程检查静压（初压）温度检查振动碾压（复压） 工艺流程两台履带式摊铺机联合作业。按照测量人员提供的水准点布设基准线，其中两侧依据路缘石，中间依据平衡梁。摊铺机开始前进时，提前预热熨平板15分钟，其温度大于100。摊铺机开始摊铺时行走速度控制在3m/min，测量人员紧跟测量高程、横坡及厚度，如有误差及时通知司机进行调整，直至合格，才可正常摊铺。正常摊铺时测量人员应每10m一个断面检测高程、横坡必须保证供料充足，保持连续作业不间断。两台摊铺机相距10m20m，熨平板设置在同一水平，相邻两幅的摊铺留有5cm10cm宽度的摊铺重叠。前台摊铺机左右侧采用基准线控制高程和平整度，第二台摊铺机一侧滑靴置于铺完的油面上，另一侧走基准线。摊铺温度控制在140左右，开始摊铺时，每台摊铺机前等候卸料的运料车不得少于5辆。运料车与摊铺机密切配合，不得撞击摊铺机或提前卸料遗洒，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。运料车卸料后，不得随便将剩余料遗洒在未摊铺的作业面上。混合料如溢出储料斗，落在行车轮前面要迅速清除。雨水口等处摊铺机不易操作的地方，采用人工摊铺，用3m直尺控制平整度。c.碾压碾压采用机械碾压，按初压、复压、终压程序进行。初压：油温控制在140160左右，用1台宝马BW202AD型（11吨级）碾静压l2遍，速度控制在2KMh，以插红旗为界。碾压方法为驱动轮在前，向着摊铺方向行驶。先压纵缝，然后由路边向路中心碾压。相邻碾压带必须重叠1312轮宽。第一幅摊铺中应留有3040公分宽不压，做为第二幅摊铺机走滑靴的基准面，待第二幅摊铺过后，第二幅初压时应首先碾压中缝，然后再自路边开始向路中分幅碾压。复压：油温控制在120140之间，用宝马BW202AHD型（13吨级）振动碾进行碾压46遍，碾压速度振动压路机2.53.5 KMh，轮迹的重叠不小于20cm。终压：终压紧接在复压后进行，用11吨级压路机静压24遍，直至消除轮迹达到设计要求密度为止，但温度不低于100。 路面与道牙接茬部位不易加细操作，摊铺后人工用推板修边整齐后，采用宝马BW80AD型（1.5吨级）小型压边机压实。在碾压过程中，质检组及时检查平整度、密实度，消灭一切缺陷。碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停车时必须缓慢，严禁突然刹车。压路机要先起步后起振，先停振后停车。碾压过程中严禁压路机在未冷却的油面上转向，从热油上下来的压路机必须将钢轮进行降温方可停放在旧油面上。d.养护沥青混凝土碾压成型后封闭交通，48小时后可放行。同时注意养护，避免油料等污染沥青混凝土面层。附属构筑物1.路缘石工艺流程测量放线路面基层刨槽路缘石安装勾缝养护背后二灰基础根据设计要求主路路面两侧采用甲1砼立缘石,人行步道外侧采用预制乙2型混凝土立缘石。 (1)所有路缘石、方砖预制件进场前严格进行质量检查，其强度及几何形状应满足下列表中要求：预制混凝土路缘石允许偏差表序号 项目 允许偏差 1 混凝土28d强度 符合设计规定。设计未规定时，设计抗压强度30Mpa；抗折标准试验荷载26kN 2 外形尺寸（长、宽、高） 5mm 3 外露面缺边掉角长度 20mm且不多于1处 4 外露面平整度 3mm （2）路缘石、安砌必须挂线操作，清除下面松散料。高程桩（兼边线桩）间距10米，弯道处加密至5米；路口处加密至1米。（3）砂浆按设计配比一律采用机械拌制，卧底砂浆铺筑密实平整，厚度2cm,块料安砌稳固，缝隙均匀（缝宽1cm）。要求外观平整直顺，弯道半径准确，无折角及错台现象，缘石后背石灰粉煤灰砂砾回填夯实，密实度90%，路缘石成活后，洒水养护3天，严禁碰撞。2.人行步道砖、砼树池、砼平石铺砌工艺流程测量放线基底找平人行步道砖（砼平石）铺设平面、高程检测灌缝及养护根据设计要求，人行步道采用彩色砼防滑渗水人行步道方砖，规格为25256cm，符合透水砖JC/T 945-2005标准，但技术指标需满足下表要求：荷载类型技术指标人群荷载抗压强度（MPa）40抗折强度（MPa）4.0防滑性能BNP70耐磨性能磨坑长度35mm渗透性能（mm/s）透水系数0.5抗冻性能25次冻融循环后外观质量应符合透水砖（1）所有步道方砖预制件进场前除出具生产合格证外，还要严格进行质量检查，对其几何尺寸、强度进行抽样检测，合格者方可使用。（2）步道下基础经现场环刀法检测其压实度95，方可进行步道方砖铺砌。（3）铺砌，必须挂线操作，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线（兼作边线，横向高程间距不得10m），先冲筋打带；然后进行铺砌。（4）砼树池铺砌采用逆作法即：步道方砖铺砌时预留砼树池位置，方砖铺砌完成后再砌筑砼树池。3.雨污水工程施工方法本工程雨污水主管道采用合槽，机械开挖，人工配合，堆土处采用覆盖防尘布。工程中的楼前管线均采用人工挖槽。在进行排水施工时因现场情况限制，为了保证道路通行，沟槽边无处堆土，所以现将挖槽土直接运至甲方指定泄土点，回填时在泄土点装车运至沟槽在进行回填。施工工艺如下：测量放线开槽砂石垫层基础安管滑动橡胶圈接口井室砌筑闭水试验（污水）回填（1）沟槽开挖： 开挖断面因拟建地下管线各段相对位置不同，可结合具体情况，确定开槽断面。通过计算决定沟槽开挖尺寸，槽口宽度=结构宽度2BH坡度（B为每侧工作宽度，H为管道埋深），沟槽边坡取1:0.5。 开挖方法采用机械开挖配合人工清底及修边，在有现状地下管线的区段主要采用人工挖土。在机械挖槽时，由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平，为避免超挖，机械开挖时应在设计槽底保留20厘米左右土层，采用人工清底，并及时测量槽底高程和中线。为确保工程质量，开槽后应进行钎探试验，并约请地勘等有关单位进行联合验槽，合格后方可进行下道工序施工。地基处理如果拟建管线施工范围槽底土质较差，需进行地基处理。槽底土质较差地段，槽底50厘米范围内换填2：8灰土，分三层采用蛙式打夯机夯实至规定密实度。如处在填土层，须清至原状土层，并换填级配砂石或灰土分层夯实至基底，密实度不低于0.95且不低于道路要求。（2）钢筋混凝土承插口管施工 垫层在沟验槽合格后安管前首先进行砂石垫层施工，厚度根据管径大小而不同，砂垫层采用粗、中砂，天然级配砂石最大粒径不得大于32mm，粒径大于1.0厘米的石子不得超过10%，不得含有草根等杂物，砂垫层应使用平板振捣器夯实，压实系数大于0.9，在管道下60三角区回填粗砂。管道安装管材质量要求：管道安装所用的混凝土管，必须符合管材质量标准，并附管材质量检测报告（内压、外压试验）以及质量证明书，并本工程所用管材上报市质检站备案。现场管材进行外观检查，管身不得有漏水、裂纹，管口不得有残缺。注意管径壁厚对错口偏差的影响，同一厚度的管材在同一段中使用。挖工作坑：由于管材大头承口处呈喇叭状，所以需挖工作坑，以便使管子稳平及检查、修整胶圈就位情况。随安管随挖工作坑，工作坑尺寸单侧宽出管道外缘20cm，深50cm。保证工作坑有足够尺寸，使管子大口悬空。避免因工作坑尺寸不够使稳管操作不便。下管：为提高装配化施工速度，采用吊车现场下管。下管前必须对每根管体进行认真的外观检查，不合格管材不得使用，个别允许修复的硬伤缺陷必须进行修补，并经设计、质量、监理部门认证后方可使用。操作前应先与起重人员及吊车司机一起勘察现场，根据槽深、土质、环境情况等确定吊车距槽边距离、管材放置位置以及其它配合事宜。吊车进出路线应事先平整，吊车下管应有专人指挥，指挥信号应统一明确。对于两侧沟槽边坡直立采用支撑护坡的槽段，下管时先横着放下，以避开支撑，在接近槽底时，再转90弯按规定位置放。管道安装时可用2组4个楔型砼垫块以90支承角置于管道两侧，其纵向位置每组距管端1/5处。吊管时应在钢丝绳和管体之间垫橡胶皮，以避免损伤管体。稳管：从下游开始安管，承口为管子的进水方向。先把第一节管按照井位稳好，把第一节的承口工作面清理干净，均匀刷涂一层润滑液。并在管体套好两根钢丝绳，留以后撞口时用。 撞口就位后插口止胶台完全与承口齐平，放松钢丝绳后回弹量为510mm即符合要求。上胶圈：把第二节管子插口工作面清理干净，把胶圈套在插口顶端，即插口工作面始端，套好后胶圈要均匀、平直、无扭曲。这样在撞口时可以使胶圈均匀滚动。对口：用三角架、吊链把管子吊起来呈水平状态，稍离槽底即可，利用边线调整管身位置，使管子中线符合设计要求。把插口对准承口八字，这样可以进行下步工序。撞口：本次施工中使用的吊链拉入法。在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉管子承口处架上后背横梁（后背横梁由槽钢、方木、橡胶垫组成）。把后背横梁两端套好钢丝绳和吊链连好绷紧对正，这时两侧同步拉动两个吊链，使胶圈在插口与承口工作面之间均匀滚动。注意撞口过程中随时观察吊在三角架上管子的状态，让管子受力均匀，保持水平，随时调整吊链，必要时调整三角架。在撞口过程中，如果出现胶圈滚动不均匀，应及时调整，否则胶圈滚入太深后，就不易调整了，不得使用錾子捣吉调整，应用木棒等调整，因为胶圈易折，所以捣击时一定要注意力度，并认真检查胶圈与承口接触是否均匀紧密。检验管体（水平、高程）位置：本次施工过程中的中线、高程控制采用的是钉中心桩控制法。即在检查井位置处钉检查井的中心线桩，在准备安装的管子后钉管道中心桩。安装管子时把小线从管子中间穿过，在两个中心桩上挂线，中心桩同时又是高程桩，用这两个桩控制管子安装位置，这种方法即方便施工又利于检查。锁管：撞口结束后，为防止前几节管子管口回弹或移动，向管体两侧回填好土，同时用钢丝绳和吊链锁在后面的管子上。外观鉴定：管材无裂缝、破损。管道垫稳，管底坡度无倒流水现象，缝宽均匀，管道内无泥土砖石、砂浆、木块等杂物。安装允许偏差表序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1中线位移10两井之间2挂中心线用尺量2管内底高程D1000mm102用水准仪具量测3D1000mm