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文档简介

福州市螺洲大桥南接线隧道工程分项工程技术交底分项工程名称: 隧道进口左幅平导钢筋网 施工单位: 中铁十八局集团有限公司 日 期: 二一一年四月一日 施工技术交底交底单位：中铁十八局福州市螺洲大桥南接线项目部 项目名称钢筋网片桩 号ZFK0+270ZFK0+595施工单位隧道一队编 号WHS-1-005-1交底内容：一、编制依据1、福州市螺洲大桥南接线隧道工程施工设计图；2、公路隧道施工技术规范；3、公路工程质量检验评定标准；4、福建省高速公路隧道施工标准化指南。二、施工准备 1、钢筋网施工时，应提前测定混凝土保护层厚度和控制好钢筋定位。 2、隧道开挖后，应将开挖面上的杂物、及松散石块清理干净。3、钢筋进场后，报项目部试验室抽检，检验合格方可使用，使用前要求进行除锈处理。4、钢筋进场后，在堆放时，底部必须采用木块垫底30cm以上。 三、钢筋网设计 隧道初期支护钢筋网采用8钢筋，网格尺寸为20cm20cm，全断面布设，其中级围岩浅埋段设计布设双层钢筋网，其余围岩采用单层钢筋网。 四、施工工艺 钢筋网片加工 钢筋网片采用级8钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度（30d）综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 成品的存放制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。加工好的钢筋网片应堆放在指定的成品堆放场地上，底部应采用木块垫高10cm以上，防止钢筋锈蚀。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。 挂网 按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋网片应随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把相邻的钢筋网片焊接成一体，网片搭接长度为12个网格。 五、施工控制要点 1钢筋网格尺寸应符合设计要求。 2铺设钢筋网按照以下要求执行： 钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂，且保护层厚度不得小于2cm。 特殊地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。 钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆（锚杆安装3d后）或其它固定装置连接牢固。 开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于4cm。 喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。 质量控制标准钢筋网支护检验标准检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率网格尺寸（mm）10尺量：每50m检查2个网眼钢筋保护层厚（mm）10凿孔检查：每20m检查5个点与受喷岩面的间隙（mm）30尺量：每20m检查10点网的长、宽（mm）10尺量主管工程
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