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论文论文变压器运行维护和 事故处理改(定稿) 农七师电力工业公司奎屯供电公司邹军慧变压器的运行维护和事故处理摘要检查变压器上层油温是否超过允许范围。 由于每台变压器负荷大小、冷却条件及季节不同，运行中的变压器不能以上层油温不超过允许值为依据，还应根据以往运行经验及在上述情况下与上次的油温比较。 如油温突然增高，则应检查冷却装置是否正常，油循环是否破坏等，来判断变压器内部是否有故障。 关键词变压器运行维护事故处理 1、变压器运行中的检查 (1)检查变压器上层油温是否超过允许范围。 根据本公司变压器运行情况，变压器上层油温不超过55，由于每台变压器负荷大小、冷却条件及季节不同，运行中的变压器不能以上层油温不超过允许值为依据，还应根据以往运行经验及在上述情况下与同期的油温比较。 如油温突然增高，则应检查冷却装置是否正常，油循环是否破坏等，来判断变压器内部是否有故障。 (2)检查油质，应为透明、微带黄色，由此可判断油质的好坏。 油面应符合周围温度的标准线，如油面过低应检查变压器是否漏油等。 油面过高应检查冷却装置的使用情况，是否有内部故障。 (3)变压器的声音应正常。 正常运行时一般有均匀的嗡嗡电磁声。 如声音有所改变，应细心检查，并迅速汇报值班调度员并请检修单位处理。 (4)应检查套管是否清洁，有无裂纹和放电痕迹，冷却装置应正常。 工作、备用电源及油泵应符合运行要求等等。 (5)检查油面应符合周围温度的标准线，本公司变压器外壳储油柜油位指示计上都标明-20、+15、+35时对应的三条监视线，如油面过低应检查变压器是否漏油，油面过高应检查冷却装置的使用情况是否有内部故障。 (6)天气有变化时，应重点进行特殊检查。 大风时，检查引线有无剧烈摆动，变压器顶盖、套管引线处应无杂物；大雪时或雪后，检查有无融雪、冰标现象，小雪或大雾时，检查套管有无火花放电现象，雷雪后，检查套管有无放电闪落现象痕迹，气温骤变时，检查变压器油位、油温是否正常。 2、变压器运行中出现的不正常现象 (1)变压器运行中如漏油、油位过高或过低，温度异常，音响不正常及冷却系统不正常、外壳接地、安全气道压力释放器及保护膜不正常时应设法尽快消除。 (2)当变压器的负荷超过允许的正常过负荷值时，即变压器全天不宜过负荷运行，变压器最高负荷每降低1%,则冬季允许超负荷1%，但以过负荷15%为限且温升不超过40，应按规定降低变压器的负荷。 (3)变压器内部音响很大，很不正常，有爆裂声；温度不正常并不断上升；储油柜或安全气道喷油；严重漏油使油面下降，低于油位计的指示限度；油色变化过快，油内出现碳质；套管有严重的破损和放电现象等，应立即停电修理。 (4)当发现变压器的油温较高时，而其油温所应有的油位显著降低时，应立即加油。 加油时应遵守规定。 如因大量漏油而使油位迅速下降时，应将瓦斯保护改为只动作于信号，而且必须迅速采取堵塞漏油的措施，并立即加油。 (5)变压器油位因温度上升而逐渐升高时，若最高温度时的油位可能高出油位指示计，则应放油，使油位降至适当的高度，以免溢油。 3、变压器的事故处理为了正确的处理事故，应掌握下列情况 (1)系统运行方式，负荷状态，负荷种类； (2)变压器上层油温，温升与电压情况； (3)事故发生时天气情况； (4)变压器周围有无检修及其它工作； (5)运行人员有无操作； (6)系统有无操作； (7)何种保护动作，事故现象情况等。 变压器在运行中常见的故障是绕组、套管和电压分接开关的故障，而铁芯、油箱及其它附件的故障较少。 下面将常见的几种主要故障分述如下3.1绕组故障主要有匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等。 产生这些故障的原因有以下几点在制造或检修时，局部绝缘受到损害，遗留下缺陷。 在运行中因散热不良或长期过载，绕组内有杂物落入，使温度过高绝缘老化。 制造工艺不良，压制不紧，机械强度不能经受短路冲击，使绕组变形绝缘损坏。 绕组受潮，绝缘膨胀堵塞油道，引起局部过热。 绝缘油内混入水分而劣化，或与空气接触面积过大，使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低，部分绕组露在空气中未能及时处理。 由于上述种种原因，在运行中一经发生绝缘击穿，就会造成绕组的短路或接地故障。 匝间短路时的故障现象是变压器过热油温增高，电源侧电流略有增大，各相直流电阻不平衡，有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的冒泡声。 轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护动作；严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。 发现匝间短路应及时处理，因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。 3.2套管故障这种故障常见的是炸毁、闪落和漏油，其原因有 (1)密封不良，绝缘受潮劣比； (2)呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理。 3.3分接开关故障常见的故障是表面熔化与灼伤，相间触头放电或各接头放电。 主要原因有 (1)连接螺丝松动； (2)带负荷调整装置不良和调整不当； (3)分接头绝缘板绝缘不良； (4)接头焊锡不满，接触不良，制造工艺不好，弹簧压力不足；3.4铁芯故障铁芯故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁轮的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的，其后果可能使穿心螺杆与铁芯迭片造成两点连接，出现环流引起局部发热，甚至引起铁芯的局部熔毁。 也可能造成铁芯迭片局部短路，产生涡流过热，引起迭片间绝缘层损坏，使变压器空载损失增大，绝缘油劣化。 运行中变压器发生故障后，如判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查。 首先测量各相绕组的直流电阻并进行比较，如差别较大，则为绕组故障。 然后进行铁芯外观检查，再用直流电压、电流表法测量片间绝缘电阻。 如损坏不大，在损坏处涂漆即可。 3.5瓦斯保护故障瓦斯保护是变压器的主保护，轻瓦斯作用于信号，重瓦斯作用于跳闸。 下面分析瓦斯保护动作的原因及处理方法3.5.1瓦斯继电器动作及处理 1、检查变压器是否进空气、漏油、油面过低或二次回路故障等异常情况引起保护装置的动作。 2、检查瓦斯继电器内所存在的气体的性质判明下列异常情况 (1)无色无味不能燃烧的则为空气。 (2)灰白色带强烈臭味，不可燃烧的气体为纸质绝缘材料问题。 (3)黄色的易燃的气体为木质故障。 (4)灰色和黑色易燃烧的气体是油质的故障。 气体颜色的鉴定需迅速的进行，先鉴定颜色，然后可试验是否可燃，根据瓦斯继电器内积有气体的性质，如为空气应放出。 可继续进行，若为其他三种气体时，应停电检查。 3、化验闪点，如油的闪点下降5以上，可能变压器内部已有故障，应停止进行检查。 3.5.2瓦斯动作跳闸的处理 (1)进行变压器的外部检查，是否有破裂，引起漏油，防爆管有无喷油。 (2)检查瓦斯继电器内积有气体的性质，进一步判明故障部位。 (3)经上述检查未发现变压器有任何异常情况，可以认为是继电器误动作，可将瓦斯继电器从跳闸位置改为信号位置，但其他保护必须投入，变压器可继续投放运行，但应加强监视。 (4)报请油务部门将取出变压器油样，进行色谱分析，根据分析结果再决定对策。