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文档简介

平面控制测量的实施（1）平面控制点位置的选定平面控制点位置的选定应符合下列要求：相邻点之间必须通视，点位能长期保存，相邻边长相差不宜过大；便于加密、扩展和寻找；观测视线超越(或旁离)障碍物应在1.3 m以上； 平面控制点位置应沿路线布设，平均边长500 m，且距路中心的位置宜大于50 m且小于300 m，同时应便于测角、测距及地形测量和定测放线；平面控制点的设计，应考虑沿线桥梁、隧道等构造物布设控制网的要求。为了提高勘测精度和便于日后勘测工作的开展，在构建平面控制网时应在以下地段布设控制点对： a线路勘测起讫处； b线路重大方案起讫处； c线路重大工程，如隧道、特大桥、枢纽等地段； d航摄测段重叠处。（2）导线测量 传统的道路平面控制主要是导线测量，大部分测绘单位均采用全站仪来进行观测。由于导线延伸很长，为了避免误差累积并进行检核，要求每隔一定的距离(一般不大于30 km)应与国家控制点或线路首级平面控制点联测。在与国家控制点进行联测检核时，要注意控制点与检核线路的起始点是否位于同一个投影带内，否则应进行换带计算；坐标检核时，必须将利用地面丈量的距离计算的坐标增量先投影到线路高程面上，再改化到高斯投影面上。（3）GPS测量由于道路控制网大多以狭长形式布设，并且很多工程穿越山林，周围已知控制点很少，使得导线测量方法在网形布设、误差控制等多方面带来很大问题。：同时传统方法作业时间也比较长，直接影响了工程建设的正常进展。现在线路平面控制测量一般采用GPS测量技术。自GPS技术引入该领域以来，测量效率及测量精度得到极大的提高。 在线路控制网中应用GPS技术的形式是沿设计线路建立狭带状控制网。目前主要有两种情况：一种是全线控制点都采用GPS施测；一种是应用GPS定位技术加密国家控制点或建立首级控制网，然后再进行导线加密。在实际生产中较多地用了后者。GPS线路控制网布设应满足以下几条： 作为导线起闭点的GPS点应成对出现，一个作为设站点，一个作为定向点；每对点必须通视，间隔以不大于1000 m为宜(不宜短于200 m)；每对点与相邻一对点的间隔不得大于30km。具体间隔视作业条件和整
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