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文档简介

桥梁施工安全专项方案一、工程概况1、工程简介XX市XX至XX高速XX合同段位于XX市XX县XX镇境内,本标段的XX互通立交是XX、XX和XX三条高速公路进行交通转换的枢纽工程,包括XX南连接线(1480m)、A、B、C、D、F、G 六条匝道(共长6352.65m),其中特大桥1座、大桥4座、中桥1座。本立交三次上跨XX高速公路,六次分别上跨S253省道和XX河,是本工程的重点控制性工程。同时,由于跨线和高墩,对支架安全性能的要求非常高。2、施工地质条件根据设计院提供地质资料显示:桥址区处于剥蚀低山丘陵区,为河谷冲击地貌,大桥横跨XX河,施工地理位分布情况主要在菜地,田地,沙滩,施工难度大。二、施工方案1、现浇预应力连续箱梁施工方法本工程高架桥主线桥和匝道桥采用的现浇预应力钢筋砼连续箱梁。本工程主线桥现浇箱梁施工采用以箱梁腹板上口倒角为界分二次浇捣的方法施工,即先浇筑箱梁底板、腹板,再施工浇筑箱梁顶板。匝道桥现浇施工也采用分二次浇捣的方法施工。2、地基处理(1)、地基回填和压实确保上部支架有足够的强度、刚度和稳定性,对地基进行处理,主要措施如下:对淤泥彻底进行清理。然后用土进行分层回填碾压。一般采用与原地基土相同性质的土进行回填,个别软弱地基处填以灰或砂砾。地基土进行分层回填和压实,碾压密实后做地基承载力试验。地基土回填压实后,上铺40cm厚的宕渣,再在平整的基面上浇筑15cm厚的C10素砼,砼用平板振捣器进行振捣,用木抹子抹平,混凝土浇注施工及质量控制标准按常规施工进行。养护一定时间后即可作为支架基础。(2)、支架基础排水系统为使整个支架的基础不至于浸泡在水中而发生下沉,因此在支架的两侧各1米以外通长设置排水沟二条,每80米设集水坑一个,做到有水及时排出。整个地面,按两幅桥面中心线为界,向外侧按2%放坡,做到雨停场地干,不浸润支架基础。配备二台潜水泵,配套管子和专业人员及时排除坑积水。(3)、地基承载实验对于本桥的地基,能否承受上部结构如此大的荷载,对处理好的支架基础作承载试验,试验方法为:在认为比较软弱的地基上划出7.2m1.8m的地块,按支架立柱间距作支承加载平台,在加压前对平台的标高观测一次,然后用相应于1.1倍箱梁自重的荷载进行加压,在加压过程中平均每2小时观测一次,连续3次观测在24小时沉降量为小于预压总荷载1mm范围时即可,卸载后再对平台标高观测一次,从以上的观测资料中计算出地基的弹性变形及下沉量。3、满堂支架搭设立杆支架横向间距0.6m,(翼缘板下横距0.9 m),纵向间距0.9 m(距墩台2.75 m范围内纵距0.6m),纵横杆距1.2 m,顶部采用可调杆、普通钢管及可调托头搭设。剪刀撑设置:间距4.5m设置钢管剪刀撑一对,由地面起按45用回转扣件连接立柱上,地面设扫地杆,支架高度大于10米时设水平剪刀撑。水平杆设置:根据立杆节段设置,每层间距为1.2m。支架立杆要垂直,连接杆要平整,柱驳口平顺,并且相同长度的立杆应错开布置,确保接头不在同一水平面。钢管杆件相交伸出的端头部分均应大于10,以防杆件滑脱。搭设高度根据梁底标高及支架体系结构尺寸而定,顶托、底撑可调高度30cm。4、支架、模板预压为检查支架的安全性,取得地基非弹性变形和支架的非弹性压缩值,易于桥面线形的控制,根据确定的预拱度值,进行满堂支架的搭设。在箱梁底模、侧模安装后,钢筋绑扎之前,对支架进行预压。预压方法是在满堂支架底板上布设砂袋,通过砂袋装砂对支架进行预压,预压荷载为箱梁单位面积最大重量的1.1倍。按照实际施工时的压力分布来进行预压,荷载主要集中于底板、腹板位置,具体布置见下图所示。砂袋预压前测量支架的顶面标高,砂袋预压3天后再次测量支架顶面标高,然后撤去砂袋,测量一下支架顶面标高和地面标高。通过三次对支架顶面标高的测量,计算出支架的弹性变形及不可恢复变形,以此作为模板标高调整的依据。堆砂袋后与堆砂袋前两次标高的对比反映了支架的弹性形变和非弹性形变总和,堆载后与撤载后两次标高的对比反映了支架的弹性变形量,堆载前与撤载后两次标高的对比反映了支架的非弹性变形量。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。加载时,按照预压荷载的20、50、80、110 分四级进行,每级荷载堆加完毕2小时后(以利于结构沉降稳定)对支架结构进行沉降观测并记录、整理和分析,全部荷载堆加完毕后,由测量组对支架的总体沉降稳定进行连续观测,按平均一天观测两次的几率,若在同一站点发现支架的连续3天的沉降观测量小于1mm以内,表明支架在该级荷载作用下的结构总体沉降已经稳定。卸载完成后的观测成果经过整理分析后的变形值作为现浇箱梁模板标高的立模依据。5、调整底模、外侧模现浇支架堆载预压完成后卸去堆载物,清理模板,重新调整和校核模板结构的平面位置。支架上的模板立模标高以加载预压后并经监理工程师批准的数据成果为依据放样,同时采取一定的措施将模板结构进行临时固定,防止滑移。6、绑扎底板和腹板钢筋进场钢筋有出厂质保书、合格证和试验报告单。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格和生产厂家,按批进量规定,取样做理、化性能试验,合格后使用。钢筋的表面洁净,无损伤、油渍、锈蚀等污物。钢筋的对焊、单面焊事先试焊,经检验合格后全面施焊。钢筋的规格、形状、数量、位置、搭接长度,符合设计要求和施工验收规范。成型后的各类钢筋应分规格、型号、品种挂牌、标量捆绑、堆放并遮盖防锈。钢筋的焊接接头在受拉区内同一截面上不超过50%,在同一钢筋上尽量减少焊接接头。为确保钢筋位置的正确,保护层的厚度满足设计要求。为确保钢筋上排的正确位置,浇筑砼时架通道,不上人践踏。钢筋绑扎时纵横拉线,控制间距。安装并调整好底模和外侧模的标高和平面位置后,绑扎底板和腹板钢筋。钢筋的下料和制作在钢筋棚进行,对加工后的钢筋半成品进行分类标示和堆放,同时采取一定的防锈和防潮措施,钢筋的现场接长采用搭接焊,搭接长度以单面焊10d,双面焊5d,钢筋接头按规范要求错开,钢筋的交叉节点采取铅丝梅花状绑扎。7、预应力钢筋安装、预应力束下料下料长度主要根据设计图纸要求,考虑到采用两端张拉时千斤顶和锚具需要的钢绞线工作长度,实际下料长度比理论计算长度多出1.8m,即每端各留90cm。预应力钢绞线的切割采用砂轮机,严禁使用电弧焊切割,防止损伤钢绞线。、预应力管道安装在支立完底模和侧模,绑扎钢筋时,同时进行预应力管道的安装。波纹管安装前首先对其进行检查,确保波纹管无裂缝、无变形,保证管道完好。波纹管位置及坐标严格按照设计要求进行布置,并采用井字型10钢筋固定在钢筋骨架上限位,限位钢筋间距弯道处50cm一道、直线段80cm一道。安装过程中注意保护管道不受破损,一旦发现管道有破损或穿孔,必须用胶布缠裹以防止水泥浆进入堵塞管道,管道之间用PE专用接头连接,防止漏浆,对于局部因焊渣掉落烧穿的孔,用多层胶带补孔。锚垫板用型钢架住固定后再与模板点焊,防止锚垫板移位,用胶带将锚垫板喇叭口与预应力管道的连接处缠绕密实,防止水泥浆进入管道。 、穿束为了防止塑料波纹管在砼浇筑过程中漏浆引起堵管,采用预穿法施工,砼达到初凝前,轻轻拉动孔内预应力钢束,确保预应力钢束不被粘牢。预应力钢绞线的张拉:a、掌握对称张拉原理,严格张拉顺序。b、配备好与钢绞线相适应的张拉设备。c、专人指导施工张拉,训练好施工人员。d、对于直线预应力钢筋,使张拉的作用线与孔道中心线重合,对曲线预应力钢绞线,使张拉的作用线与孔道中心线末端的切线重合。 箱梁砼施工完毕,养生待强度达到设计张拉强度要求时,方可进行预应力张拉。预应力施工按照规范要求采用两端张拉,张拉采用应力、应变双控。8、内模安装为方便模板拆除和安装,减轻模板重量,内模采用竹胶板。底板及腹板钢筋绑扎完成后,经自检合格并报请监理工程师检查合格后,即可开始安装内侧模和底模。内侧模用612cm方木作龙骨,并用顶托配合483.5mm焊接钢管作支撑,内模高度以高出腹板上口倒角2cm以上为准。为方便底板砼浇筑,保证底板砼浇筑质量,内模底模只在腹板附近100cm内铺压板,采用拉杆固定于外底模下支架上,防止内底模上浮。内模的拆除考虑空间限制,在箱梁底板和腹板砼浇筑完毕并且强度符合拆模强度要求后,将内侧模和底模拆除。内顶模安装待箱梁第一次砼浇筑完毕,并拆除内底模和侧模后进行。内顶模采用612cm方木作为分配梁,顶托配合483.5mm 焊接钢管作支撑的内模支撑系统,483.5mm钢管直接支撑于底板砼上。9、箱梁砼浇筑浇筑砼前对支架、模板、钢筋管道、预埋件先进行自检,后再监理抽检,验收合格后进行现浇筑砼施工。箱梁砼施工一次浇筑一联,每联分两次进行浇筑。砼由拌和站集中拌制,用罐车运输到施工现场,利用泵车通过泵管送料。由于箱梁钢筋布置较密,且有预应力管道,为防止砼下落过程中与钢筋碰撞引起砼离析,出料口避开钢筋密集处。砼从主梁跨中向两边推进,先浇底板,后纵、横梁腹板,第一次浇筑高度达箱梁横断面平齐内模侧模顶口,待第一次浇筑砼强度达到70,即可安装内模顶板,绑扎钢筋,待砼强度达到100可浇筑箱翼板顶板砼。砼斜向进行摊铺,振捣采用插入式振捣棒,各插入点之间的间距不得超过40cm。砼施工过程中,安排模板工专人负责跟踪,检查并处理漏浆问题。砼施工连续进行,泵送的间歇时间不宜过长,间歇时间过长,往往造成堵管。在短时间内不能泵送时,及时清除泵管内砼,并冲洗干净,泵车内砼保持2/3,以防止管内吸进空气,导致堵塞。砼浇筑按照先浇底板、再腹板纵横梁,最后浇筑顶板的顺序进行。一个施工面配6台50和3台30插入式震动器,1台平板震动器。插入式震动器略有倾斜斜插入砼中,遵循快插慢拔原则,边提边震,震动器移动距离不超过震动器作用半径的1.5倍,与模板保持5-10cm的间距,插入下层砼5-10cm,表面震动器的移动,以平板震动器的覆盖面重叠10cm为宜,砼震捣达到不再出现砼下沉为止。抹面:为控制箱梁顶面标高和表面平整度,在砼浇筑前,箱梁底板范围内顺桥向每隔5m从腹板内部焊接一根20钢筋,钢筋横桥向在箱梁每处腹板中间布置一道,测量在钢筋上放出相应位置箱梁顶面的标高控制点,然后在20钢筋上再焊接角钢,角钢顶面平齐控制点,角钢之间拉线作为标高控制标记,抹面时按标高标记沿箱梁顶面横坡进行。抹面前清除浮浆,顶板砼进行二次抹面,第一次抹面在砼振捣平整后进行,第二次抹面在砼近初凝时进行,以防早期无水引起表面干裂。扫毛可利用标高控制角钢搭设操作平台,采用自制的耙子人工扫毛,抹面和扫毛安排两班工人分开进行。10、施工缝处理第一次砼浇筑完毕后,砼结合面表面及时进行凿毛处理,凿毛质量严格按照规范规定控制。在第二次砼浇筑前,表面洒适量水进行湿润,防止砼接合面出现干缩裂缝。11、砼养生抹面完成后及时覆盖塑料布,防止表面风干龟裂,然后根据外界气温变化,选择相应的养护措施。外界气温较高时,待砼初凝后撤除塑料布改用土工布覆盖,并经常洒水养生,要点是保证砼表面时刻处于湿润状态;外界气温较低时,利用包裹塑料布和土工布进行保温和保湿,覆盖帆布防风。12、预应力张拉在进行张拉作业前,对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。两套张拉设备,分别进行编组,不同组号的设备不得混合。当梁体砼强度达到设计规定的张拉强度(试压与梁体同条件养生的试件)90%时进行张拉,同时保证砼龄期不小于10d,先张拉长束后张拉短束,先张拉腹板束再张拉顶底板束。箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以引伸量为辅,以钢束的实际伸长量进行校核实测伸长值与理论伸长值的误差不超过规范要求,否则就停止张拉,分析原因,在查明原因并加以调整后,在继续张拉。后张法预应力钢束张拉时的理论伸长值为L=PL/AyEg,P为预应钢束的平均张拉力,由于预应力钢束张拉时,先调整到初应力,再开始张拉和量测伸长值,实际伸长值有两部分组成,一是初应力至张拉控制应力部的实测伸长量,二是初应力时推算的伸长值为两者之和。预应力钢束的实际伸长值与理论伸长值要控制在+6%以内,否则停止张拉,查明原因并调整后,再继续张拉。张拉的程序按技术规范的要求进行:010%(初应力)k(持荷2分钟锚固)张拉过程中断丝、滑丝不超过规范或设计的规定,如超过就更换钢丝或采取其它经工程师同意的补救措施。张拉顺序按图纸进行,按分段、分批、对称的原则进行张拉。13、孔道压浆张拉完成后尽快进行孔道压浆和封锚,压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂济量按施工技术规范及试验标准中要求控制。采用PO42.5级普通硅酸盐水泥(C40以上),水灰比0.40.45,膨胀剂类型及掺量根据试验确定。压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行,压浆的最大压力控制为0.50.7Mpa,长孔道最大压力为1.0M,对纵向预应力管道以0.7Mpa恒压作业,对横向预应力管道以0.4Mpa恒压作业。当孔道较长或输浆管较长时,压力可大些,反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后,有不少于5min的稳定时间,压浆应使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。压浆完成后,要将锚具周围冲洗干净并凿毛,设置钢筋网,浇注封锚砼。14、支架拆除施工现浇砼箱梁支架拆除是现浇砼结构物施工中一道关键性的重要施工工序。施工支架拆除不当,即砼结构物约束解除不当,造成其内在受力失衡,使砼结构物内在质量受到损伤,形成发纹微缝开裂,故现浇砼箱梁支架拆除一定要按合理的施工工序进行施工。(1)、拆架时间现浇筑箱梁支架何时可拆除,应按施工设计图的要求:结构物现浇砼强度达设计要求95%;结构物有关的预应力工程施工完成;经过 单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证,确认不再需要支架时,并由监理工程师批准确认,方可拆除施工支架。(2)、拆架顺序满堂支架的拆除顺序:对支架的稳定性与拆架程序一定要给予高度重视,要采取相应措施防止支架下沉与变形。拆架时一定要先拆箱梁翼板后地板或先外伸梁后主梁,并必须从跨中对称往两边拆。当跨度大于20m时,支架拆除宜分两阶段进行,先从跨中对称往两端松一次支架,再对称从跨中往两端拆,而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查,以防拆架产生过大的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝,多跨连续梁应同时从跨中对称拆架。三、施工中的安全措施1、进入施工现场人员必须佩戴安全帽,穿绝缘胶鞋、严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。高处作业设可靠的安全的、防护措施,在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架等,要设安全防护网。2、施工现场电源线路,必须按“三相五线”制,TV-S系统要求布置,并按“三级配电”、“二级漏电分级”分段保护。3、现场用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。4、电线、电缆必须架空,并不得影响施工。5、电箱一律采用铁质电箱,电箱应有严密的防雨措施,安装位置合适,安装牢固,进出线整齐,拉线牢固,熔丝不得用金属代替,箱内不得放其它物品。6、现场电源线路及电气设备,由持证电工负责安装维护,经验收合格后,方准投入使用。7、施工现场所有设备和机具必须做好接零保护。8、所有机械设备的传动部位,必须装设防护罩。9、施工设备必须经常性检修维护,保证机件能够运转正常,操作灵活,不得带病作业。四、施工现场安全防护措施1、夜间施工时,要有足够的照明,施工危险区域,白天悬挂明显安全警示标志,夜间悬挂标志灯。 2、事故易发部位,如本工程高空作业处,起吊区,用电机械等安排专职的安全员进行指挥与监督。3、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品,如电焊工要佩带护目镜和面罩,高空作业系好安全带。4、所有现场施工人员严禁酒后上岗。5、现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。6、定期进行安全生产检查工作,对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,直至整改完毕验收合格方可继续施工。7、办公室加强与气象部门联系,重点收集高温、洪水等方面的资料,一旦发现有危及工程安全及人员安全的灾害气象预兆时,立即上报项目领导,及时采取对应措施。五、安全技术措施1、所有用电必须有专一配电箱,并且有漏电保护器,严禁私自乱拉乱接,必须由有上岗证的专职电工值班负责,遵章守纪,规范作业,制止违章作业,违章指挥,消除安全隐患;电气设备和线路的绝缘必须良好,各种电动机械必须接地,接地电阻不得大于4;电气设备和线路检修时,应先切断电源;施工现场要有防火措施并备有灭火器材,要防止电焊火花溅落在易燃物料上。2、模板安装按施工设计进行安装和加固牢稳,经检查验收后方可进行混凝土浇筑,严禁随意变动;拆除的模板,柱杆、支撑要及时运走,妥善堆放。六、主要工序安全控制1、模板(1)模板作业场地1)模板作业场地的布置。木料、钢模、模板半成品的堆放,废料堆集和场内道路的修建,做到统筹安排,合理布局。2)作业场地搭设简易作业棚,修有防火通道,配备必需的防火器具。四周应设置围栏,作业场内严禁烟火。3)钢模、木材应堆放平稳,方木垛高不超过3m,垛距不小于1.5m。作业场地避开高压线路。4)下班前将锯末、木屑、刨花等杂物清除干净,并要运出场地进行妥善处理。(3)模板的支立及拆除1)支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,设立临时支撑,上下顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后,及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得钉在脚手架上。2)用机械吊运模板时,先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面lm时,作业人员方可靠近操作。3)高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在于台和木料上,更不得插在腰带上。4)拆除模板时,制订安全措施,按顺序分段拆除,不留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料,应随即将钉子拔掉。5)拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。2、木工机械(1)使用木工机械应遵守下列规定:1)开机前必须添加润滑油脂,先试机,待各部机件运转正常后,方可开始工作;2)机械运转中,如有不正常的声音或发生故障时,应先切断电源,再进行检修;3)操作人员工作时,要扣紧衣扣和袖口,理好衣角,严禁戴手套作业;留长发的必需戴工作帽,长发不得外露;4)木工机械上的转动部分,要装设防护罩或防护板;工作中更换刨刀、锯片、钻头或刃具时,必须切断电源,停止转动后方可拆装;(2)圆盘锯1)操作人员应戴防护眼镜,站在锯片一侧,禁止站在与锯片同一直线上。锯片上方必须安装安全挡板和滴水设施。锯片不得有连续断齿。2)锯片运转正常后方可进行作业。接料要待料出锯片15cm,不得用手硬拉,木料锯到接近端头时,应由下手拉曳,上手不得用手推进。4)长度不足50cm的短料,不得上锯。半成品、边角料应堆放整齐。(3)手电钻1)作业前,应检查有无漏电现象,并应戴好绝缘手套,穿上胶鞋或脚踏在木板上进行操作;2)钻头必须卡紧,大型电钻必须用双手扶把,钻杆要垂直;钻孔接近完成时,应轻压电钻,防止卡钻或扭断钻头;3)由底部向上部钻孔时,应用手或杠杆顶托钻把,不得用肩扛顶托钻把;向下钻孔时,不得用脚扶钻头,脚必须离钻头20cm以外;4)操作中发现异常声音,应停止使用;工作后应切断电源,收好导线。3、支架(2)地基承载能力应符合设计标准,否则应采取加固措施,使其达到设计要求。(3)根据施工季节,支架工程应采取防冲刷或防冻涨等安全措施。(4)支立排架要按设计要求施工,应有足够的承载能力和稳定性。并要与支保桩联结牢固,防止不均匀沉落、失稳和变形。(5)支立排架时,应设专人统一指挥。支立排架以整排竖立为宜。排架竖立后,用临时支撑撑牢后再竖立第二排。两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧形成整体。(6)用吊机竖立排架时,应用溜绳控制排架起吊时的摆动。(7)支立排架时,不得与便桥或脚手架相联,防止支架失稳。4、脚手架(1)木、竹脚手架的捆扎材料,应使用810号镀锌铅丝和直径不小于10mm的三股白麻绳或水葱竹篾。水竹脚手架采用质地新鲜、坚韧带青的新水竹劈制成,厚度为0.60.8mm,宽度为5mm左右为宜。(2)钢管脚手架连接材料应使用扣件,接头应错开,螺栓要紧固。立杆底端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。(3)脚手板要铺满、绑牢,无探头板,并要牢固地固定在脚手架的支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相联。(4)脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施应经常检查,确保操作人员和小型机械安全通行。(5)脚手架上的材料和工具要堆放整齐,积雪和杂物应及时清除。有坡度的脚手板,要加设防滑木条。(6)悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠,防止摆动摇晃。(7)搭设在水中的脚手架,应经常检查受水冲刷情况,发现松动、变形或沉陷应及时加固。在脚手架上作业人员应配带举生设备。(8)搭设钢管井架相临的两立杆的接头应错开,横杆和剪刀撑要同时安装。滑轨必须保持垂直,两轨间距误差不得超过10mm。(9)脚手架高度在10一15m时应设置一组(46根)缆风绳。每增高l0m应再加设一组。缆风绳与地面夹角为4560。缆风绳的地锚应设围栏,防止碰撞破坏。(10)拆除脚手架时,周围应设置护栏或警戒标志,并应从上而下地拆除,不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷。5、钢筋(1)钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查。(2)钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。(3)钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。(4)采用人工锤击切断钢筋时,钢筋直径不宜超过20mm,使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。6、焊接(1)电焊1)电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。2)电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇雨雪天,应停止露天作业。3)在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。4)严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时,必须先切断电源。5)贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必须清洗干净,将所有孔口打开,保持空气流通。6)在密闭的金属容器内施焊时,必须开设进、出风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息1015min,并应有安全人员在现场监护。7)把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。8)更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。9)在高空焊接时,必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。10)焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。7、高处作业(1)悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架等;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。(3)从事高处作业人员定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。(4)高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。(5)高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。八、消防措施由于工地易燃物资较多,一旦发生火灾造成的损失是不可估量的。为此,必须要高度的重视,从最大的可能,用最有效的手段彻底消除存在火灾的隐患,保证生产的顺利进行。1、禁烟区内严禁出现烟火。2、办公、生活区房屋、仓库的间距符合防火安全距离要求。3、动用明火的区域、木工棚、生活区及每个施工点设置足够的消防设施,种类、规格齐全。4、高压配电房作为重点火警区进行设防。对不同类型的火患进行安全监控。5、对施工人员进行消防知识的宣传和教育,使工人能从根本上提高警惕。九、施工处理应急预案(一)应急领导小组的组成项目部成立以项目经理王维为组长的应急领导小组。下设保障组、抢险救援组、外联组、善后工作组组成。事故应急救援系统实行行政责任替补原则,当领导小组负责人及组成员因故不能履行职责的,由行政副职替补,确保随时到位,实施指挥。领导小组组成架构及人员如下:组长副组长抢险救援组保障组善后工作组成部分组成部分组组办公室组长: XX 副组长: 成员: 应急办公室: 保障援组: 抢险救援组: 善后工作组: (二)事故应急救援领导机构职责1、正(副)组长责应急预案的制定、修改和贯彻落实工作;促各部门落实应急预案的各种措施,做好应急救援准备工作。制订应急救援预案演习方案(消防演练、应急救护演练等),并组织实施;发生安全生产事故、自然灾害、突发事件等事故,要及时赶赴事故现场,组织抢险、协调、保障、处理等应急救援工作;责统一指挥工作,确保人力、物力、财力资源及时到位,组织相关人员进行抢险救援工作。2、抢险救援组根据指挥部的指令,确保有条不紊地实施抢险救援活动。同时注意保护好事故现场。3、保障组确保应急情况下的各种物资、设备的及时供给。4、善后工作组对事故伤亡者及时送医院救治并做好善后处理工作,做好伤亡者家属的安抚工作,协助解决工伤保险的有关事宜。5、几种意外事故的应急救援程序(1)遇洪灾、泥石流灾害事故。班组、作业队要立即报告项目部,项目部再视灾害程度组织应急队抢救的决定。作业队要立即组织人员抢险排涝,保护员工,减少财产损失。(2)发生地震灾害事故,基层作业队要立即组织员工疏散,同时立即报告项目部,项目部下令调派应急队赶赴现场进行救援抢险。(3)发生消防火灾、森防火灾事故。一旦发生火灾险情,早发现早扑灭采取果断措施扑灭火灾和防止火势蔓延,疏散人员,抢救财产,并立即报告项目部,项目部再视情况报告消防部门和当地政府、林业部门呼救“119”支援抢险。(4)发生爆炸事故。一旦发生爆炸事故,项目部安全生产领导小组立即组织抢险队员抢险,并拨打“110”报警电话,请求地方公安部门支援。(5)发生雷电灾害事故。一旦遇暴风骤雨天气有雷电情况发生时,工人要立即暂停施工,回工棚(房)躲避,并远离大树下、铁架下等处,撑伞不能紧握金属支撑杆。当雷雨现象比较严重时,要立即切断动力电源,并且关掉一切家用电器。尽量少使用手机等无线射频设备。(6)停水、停电事故。起用储备用水,根据停水时间合理供应;起用发电机,保证重要设备、施工用电;将外部供电线路总闸断开,接到供电通知后再使用外部供电。(7)中毒、急性传染病事故。项目部安全生产领导小组立即组织专业人员进行抢救,安排车辆将病员以尽快速度送往医院,或者拨打“120”请求支援。6、施工常见事故的应急救援程序(1)发生轻伤事故后,首先抢救伤员,事故现场有关人员要立即报告,采取措施防止事故的扩大。轻伤事故由班组、作业队组织有关人员调查处理,作业队登记,报项目部存查。项目部、作业队按安全生产管理办法有关规定处罚。(2)发生重伤、死亡事故后,事故现场有关人员要立即报作业队和项目部,同时立即抢救伤员保护现场。作业队和项目部在收到事故报告后,立即组织技术、安全部门等组成事故调查组,立即赶赴现场调查了解,分析事故原因,在24小时内报当地劳动安全监督管理局和检察院,由当地县(市)一级政府调查处理批复结案,然后项目部再按安全生产管理办法有关规定进行处罚处分。(3)发生交通事故,首先当事者立即抢救伤员、保护现场,立即报告当地公安交警部门赶赴现场调查处理,同时立即报告作业队和项目部。7、注意事项(1)保护事故现场,疏散转移受危及的人员。因抢救人员、疏导交通等原因,需要改变事故现场原始状态的,应当做出标志,绘制现场简图和书面记录,拍摄照片,妥善保存重要物件、痕迹作为事故调查使用。(2)如有人员受伤,不可随意挪动受伤人员。8、后期处置做好善后处理工作,安置好相关人员及相关补偿,清理污染物,吸取事故教训,认真进行整改,消除安全隐患和危险因素,重新调整设计、施工方案经业主单位及上级单位批准后方可恢复施工。9、内部及外部人员联系方式:内部人员:XX市XX至XX公路XX标项目部序号姓名职务联系方式1项目经理2副经理3项目总工4项目书记5工程部部长6安全主任7安全员8办公室主任9保障部部长10技术主管11技术主管12架子队队长外部人员:管理处及第一总监办序号姓名单位职务联系电话1管理处2第一总监办安全主任十、XX互通立交桥梁支架验算B桥跨XX支架验算B桥第9、10孔跨越XX高速公路,与其交角为51.197,结构形式为桩基础(直径1.5m)、柱式墩(直径1.3m)、预应力连续箱梁(宽12m、梁高1.5m),此联跨径为20.05+225+20.05m。XX高速公路中央分隔带处箱梁设计高程为67.337m,梁底最低高程为65.522m,XX设计高程为58.74m,梁下净空6.782m。为保证XX的通车净空要求,跨线采用由工字钢、粗钢管组成的梁柱式支架。1、纵梁验算纵梁采用19根I63a型工字钢承担,受力图如下图1所示图1 支架纵梁受力图(1)、箱梁砼荷载:每孔箱梁计C40混凝土193.2m3,跨径25m。所以:q1=193.2 m326kN/m325m=201kN/m(2)、模板重量200kg/=2KN/(含贝雷梁之上的槽钢、方木、竹胶板及内模等)q2=(1.52+22+8)2=30KN/m (3)、施工人员及机具 200kg/ q3=2121=24KN/m(4)、振捣时产生的荷载 2.0kpa q4=2121=24KN/m(5)、工字钢自重(I63a工字钢,每根长12m) q5=19根1.221.2=27.8KN/m (1.22为I63a型工字钢每米重量;1.2为系数,含义为考虑工字钢连接件质量) (6)、弯矩计算M=1/8ql2 =1/8(201+30+24+24+27.8)10.32 =4068.6KNm(q=q1+q2+q3+q4+q5)(7)、弯矩正应力验算:a、=M/W=4068.6106/(1929.80105)=71.86Mpa1.3145MPa(I63a型工字钢为A3钢,弯曲应力值为145MPa;临时结构,取1.3的容许应力增大系数)b、中腹板下1m范围内荷载由3根工字钢承担M=1/8(1.5126+2.5+2+2+1.2231.2)10.32 =661.6 KNm中=M/W=661.6106/(329.80105)=73.9Mpa1.3145MPa(8)、剪力验算最大剪力:Q=1/2(201+30+24+24+27.8)10.3=422.2KNmax= =31.537MPa1.385 Mpa(9)、挠度验算2、横梁验算(1)、荷载集度支架横梁采用双I40a型工字钢,自重135.2kg/mq=12306.81/21/10+1.352=185.5KN/m (2)、横梁受弯应力、剪力计算按2.5米跨度简支梁计算,计算简图见下图2图2 支架横梁受力图M =1/8ql2=1/8185.52.52=144.9KN/m= =66.5Mpa【】=150MpaQ=2.5185.5/2=231.9KNmax=32.384MPa1.3*85Mpa(3)、挠度验算3、钢管柱验算每个支墩横梁处设5根42.68的钢管柱(计算长度5.5m)R=(12306.8+1.35224)1/21/5=371.5KN钢管容许轴应力【】=140 Mpa钢管截面特性:截面积:Am=3.144268=105.0552截面最小回转半径:r=14.78长细比:=L/r=550/14.78=37.21查稳定系数表得稳定系数:=0.896强度验算:=【】=140Mpa稳定性验算:=【】=140MPa4、基底承载力验算每根钢管重:1050610-6 67850=494.83kg=4.95KN混凝土基础自重:2.51.00.526=32.5KN(混凝土基础尺寸:长宽高=1.2510.5m)P=371.5+4.95+32.5=409KN=【】=200MPa既有公路路面承载力大于200KPa ,可满足要求。梁柱式支架验算梁柱式支架采用抱箍、临时支墩和贝雷梁组合搭设。由于匝道桥曲线半径较小,梁体横坡较大,因此,在纵梁上以90cm为间距铺设12#槽钢,而后搭设钢管支架调整梁体超高,同时也可作为模板卸落装置。 每个临时支墩由四片贝雷梁组成,其基础根据具体位置存在两种情况:第一种位于河滩地:采用明挖扩大基础,基坑尺寸为长宽高=11.54.52m,水稳垫层处理后浇筑长宽高=2.59.50.5m的基础;第二种位于河道中间,由于河水浸泡,基础处理存在难度且不能保证安全,因此采用每个临时墩下插打4根42.68的钢管桩,其上浇筑规格为2.52.51m的C25钢筋混凝土承台作为基础。 1、支架纵梁验算支架纵梁采用14片贝雷梁承担。 (1)每孔梁重:190m326KN/m3=4940KN 每米梁体荷载:4940/25=196.7KN/m(2)模板重量:200kg/=2KN/m2 (含贝雷梁之上的钢管及顶托、底托)(1.52+22+8)2=30KN/m(3)施工人员及机具200kg/ 2121=24KN/m(4)振捣时产生的荷载:2.0KPa 2121=24KN/m(5) 贝雷梁:M=788.2KNm Q=245.2KN 则贝雷梁荷载集度为:14250.27510/31.3/25=16.68KN/m(6)弯矩验算: 图3纵梁受力图M=1/8(197.6+30+48+16.68)12.52=5708.6KNm每片407.8KNmM=788.2 KNm腹板下弯矩:M=(1.5126+2.5+2+2+2.4)1/812.521/2=467.8 KNm(7)剪力:(4940-7.3551226+3013+4813+16.6813)1/21/14=129.5KNQ=245.2KN 注:中间12m考虑由临时支墩承担。(8)挠度:fmax=5ql4/384E

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