2013北航钢结构在线作业二.doc

北航钢结构设计原理在线作业二一、单选题（共10道试题，共40分。）1.为了（ ），确定轴心受压实腹柱的截面形式时，应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。 A. 便于与其他构件连接B. 构造简单、制造方便C. 达到经济效果D. 便于运输、安装和减少节点类型满分：4分2.下列各项，( )不属于结构的承载能力极限状态范畴。 A. 静力强度计算B. 动力强度计算C. 稳定性计算D. 梁的挠度计算满分：4分3.对于常温下承受静力荷载，无严重应力集中的碳素结构钢构件，焊接残余应力对下列没有明显影响的是（ ）。 A. 构件的刚度B. 构件的极限强度C. 构件的稳定性D. 构件的疲劳强度满分：4分4.轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比，是因为（ ）。 A. 格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件B. 考虑强度降低的影响C. 考虑剪切变形的影响D. 考虑单支失稳对构件承载力的影响满分：4分5.确定轴心受压实腹柱腹板和翼缘宽厚比限值的原则是（ ）。 A. 等厚度原则B. 等稳定原则C. 等强度原则D. 等刚度原则满分：4分6.钢结构的承载能力极限状态是指（ ） A. 结构发生剧烈振动B. 结构的变形已不能满足使用要求C. 结构达到最大承载力产生破坏D. 使用已达五十年满分：4分7.钢材的疲劳破坏属于（ ）破坏。 A. 弹性B. 塑性C. 脆性D. 低周高应变满分：4分8.在弹性阶段，侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为（ ）。 A. 均布B. 一端大，一端小C. 两端大，中间小D. 两端小，中间大满分：4分9.吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下，疲劳强度最高是（ ）。 A. 两侧边为轧制边B. 两侧边为火焰切割边C. 一侧边为轧制边，另一侧为火焰切割边D. 一侧边为刨边，另一侧为火焰切割边满分：4分10.钢结构正常使用极限状态是指 （ ）。 A. 已达到五十年的使用年限B. 结构达到最大承载力产生破坏C. 结构和构件产生疲劳裂纹D. 结构变形已不能满足使用要求二、多选题（共10道试题，共40分。）1.钢结构足够的变形能力包括（ ）。A. 塑性B. 韧性C. 冷加工能力D. 热加工能力满分：4分2.碳素结构钢中（ ）级钢均保证抗拉强度、屈服点、伸长率、冲击韧性等力学性能。 A. AB. BC. CD. D满分：4分3.弯矩作用在两个主平面内的双肢格构式压弯构件的稳定计算包括（ ）。A. 整体稳定计算B. 分肢稳定计算C. 格构柱横隔的局部稳定D. 格构柱分肢的局部稳定满分：4分4.钢梁的承载能力极限状态包括（ ）。 A. 强度B. 刚度C. 整体稳定D. 局部稳定满分：4分5.钢材和钢铸件的物理性能指标包括（ ）。 A. 弹性模量B. 剪变模量C. 线性膨胀系数D. 质量密度满分：4分6.钢管分为（ ）两种。 A. 无缝钢管B. 有缝钢管C. 焊接钢管D. 热轧钢管满分：4分7.常用的焊条型号有（ ）。 A. E43B. E45C. E50D. E55满分：4分8.当梁的抗剪强度不满足设计要求时，最有效的办法是增大腹板的面积，但腹板的高度一般由梁的（ ）要求确定。 A. 强度条件B. 刚度条件C. 构造要求D. 计算结果满分：4分9.钢结构工程设计依据的主要规范有（ ）。 A. 建筑结构可靠度设计统一标准B. 建筑结构荷载规范C. 高层民用建筑钢结构技术规程D. 钢结构设计规范满分：4分10.整体式刚接柱脚需要进行的计算有（ ）。 A. 底板的计算B. 锚栓的计算C. 靴梁、隔板及其连接焊缝的计算D. 构件的强度计三、判断题（共5道试题，共20分。）1.高强度钢没有明显的屈服点和屈服台阶。 A. 错误B. 正确满分：4分2.为了提高梁的整体稳定性，设置横向加劲肋是最经济有效的办法。 A. 错误B. 正确满分：4分3.一般情况，轴心受力构件的承载力是由稳定条件决定的，即应满足整体稳定和局部稳定要求。 A. 错误B. 正确满分：4分4.钢材承受动力荷载作用时，抵抗脆性破