交工总结报告2.doc

省道S322线资兴市黄旗洞至东江镇二级公路工程一合同段 交工总结报告 省道S322线资兴市黄旗洞至东江镇二级公路工程 一合同段交工总结报告目 录1、 工程概况2、 机构组成3、 质量管理情况4、 施工进度控制5、 施工安全与文明施工情况一、工程概况S322线资兴市黄旗洞至东江镇二级公路起于资兴市黄旗洞（K0+000），沿S322线终于东江镇迎宾路（K48+374），路线总长约49.177Km，我合同段起讫桩号为K0+000-K10+000,长10.002Km。开工时间为2008年10月23日，完成时间为2011年6月30日。本合同段公路建设基本处于在原公路面层上加高或降低及加宽，小部分路段属新建路基。沿线主要经过农田、村庄、山林。整个工程项目建设完成分为三个阶段，第一阶段：软土地基处理、土石方挖方及填方、涵洞工程、浆砌筑防护工程属我合同段前期重点主抓工程；第二阶段：路面底基层、基层、面层、边坡防护工程为项目中期主抓工程；第三阶段：边沟排水、路肩培土等附属工程为项目后期主抓工程。整个工程完工共用时两年零八个月。二、机构组成 根据投标文件要求，我公司组织以项目经理部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。项目经理部以项目经理吴运忠、项目总工冯进梁、测量工程师王立忠、试验工程师余汝松、计量工程师刘雁东、路基工程师沈宇斌、质检工程师罗喜新、专职业安全员陈万军组成的项目管理机构。建立由项目经理全面负责、项目总工主管工程技术、质检工程师主管工程质量，各职能部门相应负责进度控制、合同控制、质量控制和安全控制的管理工作体系 。下设机械设备管理调配组，路基施工一队、二队，涵洞施工一队、二队，防护施工一队、二队，爆破队，路面施工队、排水施工队。3、 质量管理情况1、质量控制措施：1、为确保我合同段工程质量达到优良等级，建立以项目经理质量终身制为首的质量保证体系，确立质量第一的管理方针，推行全面质量管理，建立质量管理机构，使工程在施工中所产生的质量问题及时发现及时处理。2、由具有丰富施工经验的工程师担任质量总负责人，配置足够数量的工程技术人员组成的质量管理机构。制定现场工程质量检查条例，明确工作责任和权利。负责现场的全面检测工作，保持与监理、业主、当地权威检测机构的联系及工作沟通，实施对工程施工的检测、工序报验、工程报验，工程验收、使整个工程质量在施工中都处于受控状态，完善质量检查与分部分项工程质量检查程序。3、在工程开工前编制比较合理、完善的实施性施工组织设计，报监理工程师审核批准后，认真按所批复的施工组织设计实施施工。对一些关键部位和分部分项工程，编制明细的分部及分项工程施工方案。按施工组织设计和施工方案做好施工准备工作，编制项目质量保证计划。4、定期组织各级施工人员学习施工规范、施工监理实施办法、监理处业主及其他单位下发的技术性文件、新施工工艺、设计文件、掌握质量标准及解决施工难题，所有进场施工人员在施工前都要进行质量教育和技术交底，以提高广大职工的质量意识和工作质量，以工作质量保障工程质量。5、加强质量的检查验收，建立质量一票否决制度，充分发挥内部工程质量管理的指导职能，适当的把质量考核与职工利益挂钩。按照质量分级控制，严格按工序报验，分级把关。工序报验不合格，坚决不实施下一道工序。发现重大质量事故，及时向上级领导汇报，必须做到找出问题及分析所发生原因，制定解决问题的实施方案，落实方案执行到位。并追究事故责任。6、落实图纸会审制度、做好技术交底制度，等“工程项目施工质量管理责任制”。7、严格控制原材料进场，及时对进场原材料进行取样试验、分类管理。对钢筋、水泥等特殊原材料设立专门的仓库，按照工程规范要求进行存放、保管，已保证原材料原质量不受破坏。2、工程质量自检及质量问题处理情况 1、我合同段工程施工项目，均根据技术规范要求及施工监理实施办法要求，先进行自检，自检合格后申报现场监理或监理工程师，合格后进行下道施工。 2、施工中出现的质量问题，及时发现及时处理，保证工程质量不受影响。3、工程评价我合同段起止桩号K0+000-K10+000，总长10.002公里，主体工程均已完工，共完成项目：软土地基处理、路基土石方挖方及填方、圆管涵、盖板涵、浆砌筑挡土墙、小桥、底基层、基层、面层等附属工程。整个项目建设在项目部全体职工的努力下，在监理处、业主单位及相关质检机构领导的精心指导与监督下，及政府部门、人民群众的监督下、严格按照施工规范、依据设计图纸施工、听取良好意见，圆满顺利的完成了项目任务，项目经质量评定为合格工程。四、施工进度控制为确保本合同段按期完工，特制定如下措施：1、制订合理的关键工程施工方案：对关键工程(特殊路基处理、涵洞等)制定周密的、切实可行的施工方案，配备高素质、技术全面的工程师担任关键工程的指挥。同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍对关键工程进行施工，以确保关键工程在施工过程中不因技术等问题而延误工期。2、人员机械及时到位：我们可以保证按照投标书中申报的人员和设备全部及时到位。并制定完善的施工计划，科学指导施工。3、配置先进的质检仪器：通过狠抓工程质量，积极配合监理来确保工期。施工过程中利用先进仪器、设备进行施工质量检测，尽可能杜绝施工质量事故及其隐患，确保工期。4、制订严密的施工进度计划：成立一个以项目经理为首，由各部门人员组成的项目进度计划管理班子，在分项工程开工前，根据施工进度横道图及斜率图，针对各项工程制定详细的施工方案与年、月、周甚至日计划，并报工程师批准，在施工过程中据此进行具体操作。5、利用先进的办公设备、使项目管理规范化、科学化：工程进度、工程计量、财务管理，施工图制作等项目管理均采用计算机，实行内部局域网及互联网，以保证与业主、监理及外界的信息沟通及资料的传输，提高工作效率与管理档次。由计算机进行工程计划与进度分析，优化、选择最佳施工方案。6、加强现场调度：经理部负责所需的人力、物力资源的调配，对人力、物力和材料等资源的配备都要制定相应的几套应急措施，当正常供应出现问题时，立即启动多项措施，保证工程进度按计划进行。当某分项工程施工进度滞后于计划进度时，则由经理部组织人力、物力在确保质量的前提下，重新制定分项工程进度计划，并获得监理工程师批准的条件下进行突击施工，以达到原定工期的目标。7、做好当地的协调工作：积极配合业主做好本段工作，与当地政府保持密切联系，在可能的情况下，为当地政府和群众办实事，将阻工现象降到最低程度，确保施工顺利进行。8、保证有足够的资金配合：由于工程量大，钢筋、水泥、砂石等建材需要量大，为保工程进度能按计划进度进行，项目部以及时计量及在特殊情况下以向指挥部借资，以保证原材料采购、工人工资等，保证了工程顺利完工。5、 施工安全及文明施工情况1、 安全施工我合同段高边坡施工地段占据总里程的百分之70以上，老路改造段占据总里程百分之90以上，公路途经村庄边缘占据40左右。并且该公路的交通在工程施工到工程结束的这段时间里必须保持畅通，所以在施工中应考虑最大的难题就是边施工边通车及行人的安全问题。针对我合同段的实际安全情况，我部制定了边施工边通车的安全施工方案，在指挥部及当地政府以及交通警察的全力支持、配合下，我合同段总体施工最困难的问题得到了很好的解决。整个项目从开工到完成总体安全生产较好。2、 文明施工1、建立文明施工工作体系，成立文明施工领导小组，将文明施工纳入日常施工管理之中。2、合理布置施工现场，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准