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螺杆式压缩机油换油有哪些注意事项？螺杆压缩机油是特种油，必须有专人管理，防止在日常中发生混油事故。以下9条事项是日常润滑管理中需要注意的： 1) 不同牌号、档次的螺杆式压缩机油禁止混用。2) 换螺杆压缩机油必须放尽旧油，同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件；然后检查设备和润滑系统，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。3) 换油时，如果油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟进行清洗后放净，再装满新油正常运行（建议采取每次装1/3新油，运转510分钟后放净，重复两次，再装新油，清洗效果好得多，实际操作表明1次清洗后，压缩机油路系统几乎不可能干净，这将极大影响新油的使用效果）。如果油泥积炭太多，可拆开油缸后，用人工清除油泥和积炭，然后用专用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要用干燥空气吹干，再加入清洗油清洗100小时后，放净清洗油，最后加入新油正常运行。4) 螺杆式空压机油的换油操作中，严禁采用不放旧油直接补加新油或将旧油过滤后又重复使用的方式。5) 换油时间不是一个固定值，设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积炭、结焦，使用过程中要注意观察润滑油的颜色、粘度、酸值等，一旦出现较大变化则要考虑换油或调整设备。6) 油温过高发生跳闸一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。7) 发现润滑油蒸发损失很大，应首先检查油气分离器是否穿孔。8) 要在现场记录更换润滑油和其他元件的更换时间，检查记录，落实责任人。9） 灰尘的堆积是影响压缩机冷却装置换热效果，导致油温异常升高的主要原因之一，应定期清洁油冷却器。如何避免空气压缩机的爆炸事故？空气压缩机发生爆炸的主要原因有以下几点：空压机油的质量不好。抗氧化安定性不好的空压机油，易产生油泥和积炭，热安定性不好的空压机油易分解产生轻质碳氢化合物和碳尘，二者是造成空气压缩机油发生爆炸的主要原因。 另外，油品使用不当也会生成积炭，如：1） 排气温度高；2）选油不当，粘度过大； 3）给油量过大； 4）被压缩的气体不安全； 5）油中混入了杂质或水(加速油在高温下的老化)； 6）管线结垢、锈蚀等。作为用户，首先要选好油。为了提高空压机油的质量，中国石化润滑油公司采用低粘度、深度精制，不含重质光亮油的窄馏分即残炭值低的矿油作为空压机油基础油，并尽量避免有灰添加剂，目的是提高油品的氧化安定性能及稳定性。中国石化润滑油公司另外还有多种合成空气压缩机油产品，如长城牌4502、4506、4508合成压缩机油等，其优异的抗高温结焦和积炭性能，增强压缩机高温下工作的安全性。其优异的综合性能，保证压缩机系统长达60008000小时工作寿命。因此，选用知名品牌的空气压缩机油是明智之举。其次，严格控制给油量和压缩机的进气温度。再有，压缩机如安装在环境条件差的地方，吸入空气中含有颗粒物、灰尘、腐蚀性气体时会影响压缩机润滑油的使有寿命，此时应考虑安装进气过滤器。同时应经常清洗和定期更换进气过滤器。用来防止与吸入颗粒物有关的潜在事故的发生。如何选择空气压缩机油及相应粘度？根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境(30)下，选用LDAB油，高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。通常 空冷活塞式轴输出功率20KW，选用32、46、100号(环境温度35