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液压系统爬行浅析（汽运二队 刘锋）一、液压系统中“爬行”的概念在液压系统中，由于流进或流出执行元件的流量不稳定，出现间隙式的断流现象，使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象。二、液压系统中常见的爬行现象产生的原因（一）润滑条件不良导致爬行故障 当滑动速度减小时，油楔作用减弱，润滑油膜变薄，甚至部分油膜破裂，造成金属表面局部接触。当滑动速度降到一定值时，油膜断裂比率增加，摩擦力随之增大，摩擦系数增加到某一定值后，滑动副会交替出现“停顿一滑动停顿”的“爬行”现象。因此润滑不良，润滑系统供油不足及供油压力过大或过小，或导轨面刮点不合要求(过多或过少)等，都会造成油膜破裂，出现爬行。主要表现在用手触检执行元件时，有波浪式的摆振，且节奏感强；用手捏搓润滑油时，滑感差。（二）系统进气导致爬行故障 系统进气产生的因素有多方面，一方面由液压泵处连续进气会导致爬行,主要表现在压力表显示值较低、压力升不起来、执行元件工作无力，在采取排气措施后，正常一段时间后继续爬行。另一方面系统维修之后未排气，管路中存有空气会导致系统爬行故障，主要表现在执行元件到达终点或停止前发生爬行，规律性很强，有的并伴有振动和强烈的噪声。（三）机械别动导致爬行故障 这种情况相对前两者比较少见，它是由于液压马达转动件与固定件不同心，活塞和活塞杆与缸体不同心，执行元件运动零部件密封过紧，摩擦阻力过大等等。主要表现在压力表显示值较高，执行元件爬行，规律性很强伴有抖动。（四）液压系统密封不良而泄漏导致爬行故障 这种故障对于矿山老化的设备较为常见。主要表现在执行元件爬行且规律性很强，爬行部位极为明显；压力表显示值上升很慢，即使将溢流阀调得很高甚至关死，压力仍难以升起来。四、故障排除方法（一）润滑不良排除方法这种故障排除主要是检查或更换液压油，以恢复润滑性能，清洗润滑孔道系统，使润滑油路畅通，恢复润滑性能。（二）系统进气排除方法这种故障多因液压泵吸油侧、吸油管及接头处密封不良、油箱油砌过低，吸油管在吸油时液面呈波浪状，致使吸油管间断性地露出波面，从而导致液压泵吸气故障。处理时根据具体情况，对密封不良处严加密封，当油面过低时应及时油,系统内存空气时进行诽气。（三）机械别动排除方法这种故障主要是调整运动部件、导向装量和执行元件的同心度、加强导向装置的润滑和调整密封的松紧程度，以减小摩擦阻力，恢复正常运行（四）密封不良而泄漏排除方法这种故障主要是排查摸清泄漏部位，更换老化破损密封圈等元件、检查研磨活塞、缸臂拉上部位、清理操纵阀油道杂物，
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