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泓域咨询MACRO/ 航空零部件项目经营分析报告航空零部件项目经营分析报告规划设计 / 投资分析 第一章 项目总体情况说明一、经营环境分析1、实现高质量发展,是破解“不平衡、不充分”的重要支点。十九大强调:“我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡、不充分的发展之间的矛盾”。这个不平衡,主要就是指经济发展结构上的问题,不充分则主要突出质量上的问题。在新的历史方位下,经济与社会发展,经济发展与资源、环境生态之间以及经济内部结构发展都出现不平衡,中小企业家的发展视野和思维还在高速发展的惯性中。“不充分”的问题同样是在总量上有空间,在质量上更有差距。在县域经济上,表现为发展不足、量质不够、转型不快,提升不高。这些问题只有在突出高质量发展中才能较好解决。当前,我国经济发展正处于动力转换节点,必须摆脱要素驱动的路径依赖,把创新作为引领发展的第一动力,深入实施创新驱动发展战略,在推动发展的内生动力和活力上来一个根本性转变,为经济持续健康发展打造新引擎、培育新动能、拓展新空间、构建新支撑,推动发展动力变革。工业是立市治本,强市之基,当前我市工业发展处于工业化起步阶段,推进工业高质量发展是我市实现跨越发展必然趋势,也是关键路径,是全市经济高质量发展的重大举措。2、“十三五”期间,是我国实现中国梦的一个关键时期,西方发达国家实施工业4.0和再工业化战略,无疑会吸引高端制造不断回流,将会继续对中国形成高压效应,世界经济将从低速调整进入到温和增长期,经济发展对外部需求将会逐渐增加,给我国延长产业链、发展战略性新兴产业形成挑战,这些将对我国经济发展带来严峻挑战,势必会造成竞争加剧。我区工业经济发展处在这个历史大背景下,竞争加剧无疑会成为“十三五”期间工业经济发展的一个无法回避的现实问题。总体判断,“十三五”期间的形势总体向好而行,我市仍将处于加快发展的重要战略机遇期和后发赶超的黄金期。未来五年,要立足实际,全面分析和正确把握经济形势的发展变化和趋势,努力破解发展难题,全力克服各种困难,确保工业经济持续快速健康发展。3、促进战略性新兴产业发展,要遵循技术和产业发展规律,抓住技术和市场的潜在商机,促进技术链和产业链协同发展。要围绕产业链配置创新链,围绕创新链提升价值链,推动各类创新资源要素聚集,促进不同创新主体良性互动,加快培育一批特色鲜明的优势产业集群。发挥企业主体作用,把握进入战略性新兴产业的良机,并确定适宜的赶超战略和实现路径坚定实施创新驱动发展战略,加快建设创新型国家,培育新增长点,形成新动能。国家出台了一系列扶持创新创业的政策举措,着力培育壮大新兴产业,加快发展数字经济,新旧动能转换明显加快。可以概括为“成长快”“活力强”“业态新”“环境优”四个特点。全球经济增长将温和放缓,我国工业新旧动能将加速转换,工业经济仍将在合理区间稳定运行,工业投资增速有望稳中有进、工业品消费将继续保持平稳增长、工业企业出口增速可能会小幅放缓、企业效益和发展质量将继续稳步提升。工经所所长秦海林表示,未来必须按照高质量发展要求,深化改革,继续改善营商环境,增强发展信心;扩大开放,营造良好的发展环境,拓展发展空间;锐意创新,提高关键核心技术攻关能力,保障产业安全。二、项目情况说明为了积极响应xx临港经济技术开发区关于促进航空零部件产业发展的政策要求,xxx投资公司通过科学调研、合理布局,计划在xx临港经济技术开发区新建“航空零部件项目”;预计总用地面积37418.70平方米(折合约56.10亩),其中:净用地面积37418.70平方米;项目规划总建筑面积62115.04平方米,计容建筑面积62115.04平方米;根据总体规划设计测算,项目建筑系数58.42%,建筑容积率1.66,建设区域绿化覆盖率7.61%,固定资产投资强度178.99万元/亩。根据谨慎财务测算,项目总投资11742.58万元,其中:固定资产投资10041.34万元,占项目总投资的85.51%;流动资金1701.24万元,占项目总投资的14.49%。在固定资产投资中建筑工程投资5053.96万元,占项目总投资的43.04%;设备购置费2838.56万元,占项目总投资的24.17%;其它投资费用2148.82万元,占项目总投资的18.30%。项目建成投入正常运营后主要生产航空零部件产品,根据谨慎财务测算,预期达纲年营业收入14446.00万元,总成本费用11493.10万元,税金及附加198.55万元,利润总额2952.90万元,利税总额3558.75万元,税后净利润2214.68万元,达纲年纳税总额1344.08万元;达纲年投资利润率25.15%,投资利税率30.31%,投资回报率18.86%,全部投资回收期6.80年,提供就业职位286个,达纲年综合节能量31.34吨标准煤/年,项目总节能率23.20%,具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。三、经营结果分析在新常态背景中,我国的经济一定会有新的发展,在经济发展的同时在获得一定新的机遇,可能也会面临着一定的困难。在本文可以通过在新常态下我国经济发展情况,我国的经济发展存在着较为明显的减速,所以应该引起重视。此外,在发展的角度上看,新常态的经济法发展主要是贸易区进行,是通过市场的发展来得到进一步的发展,粗放型经济发展模式的消失,代表着我国经济市场恢复了正常。2019年是中国经济新常态新阶段的关键一年。一是经济增速换挡还没有结束,中国经济阶段性底部还没有呈现;二是结构调整远没有结束,结构性调整刚刚触及到本质性问题;三是新旧动能转化没有结束,政府扶持型新动能向市场型新动能转换刚刚开始,新动能难以在短期中撑起中国宏观经济的基石,宏观投资收益难以在短期得到根本性逆转;四是在各种内外压力的挤压下,关键性与基础性改革的各种条件已经具备,新一轮改革开放以及第二轮供给侧结构性改革的窗口期已经全面出现。1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xx临港经济技术开发区行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xx临港经济技术开发区产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、项目拟建设在xx临港经济技术开发区内,工程选址符合xx临港经济技术开发区土地利用总体规划,保证项目用地要求,而且项目建设区域交通运输便利,可利用现有公用工程设施,水、电、气等能源供应有保障。3、根据谨慎财务测算,本期工程项目达纲年投资利润率25.15%,投资利税率30.31%,全部投资回报率18.86%,全部投资回收期6.80年,固定资产投资回收期6.80年,因此,本期工程项目经营非常安全,说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、本期工程项目利用现有土地,计划总建筑面积62115.04平方米(计容建筑面积62115.04平方米);购置先进的技术装备共计151台(套),项目建设规模合理、经济技术实施方案可行。5、本期工程项目总投资11742.58万元,其中:固定资产投资10041.34万元,流动资金1701.24万元;经测算分析,项目建成投产后达纲年营业收入14446.00万元,总成本费用11493.10万元,年利税总额3558.75万元,其中:税后净利润2214.68万元;纳税总额1344.08万元,其中:增值税407.30万元,税金及附加198.55万元,年缴纳企业所得税738.23万元;年利润总额2952.90万元,全部投资回收期6.80年,固定资产投资回收期6.80年,本期工程项目可以取得较好的经济效益。6、实现经济稳定增长,要克服传统增长模式下以速度为纲的惯性思维,也要走出“速度调低了,就可以少作为、不作为”的认识误区。此次中央经济工作会议提出,稳增长“关键是保持稳增长和调结构之间平衡”,意味着新常态下确保“稳增长”,需要花更大气力、有更大作为,形成与以往不同的增长结构和动力机制。我们不能把稳增长和调结构对立起来,对过剩产能的调整固然会影响增速,而激发新增长点的潜力,做好新兴产业的加法和乘法则会创造更多增长正能量,实现有就业、增收入,有质量、提效益,节能环保,没有水分、实实在在的发展。同时,还要促进“三驾马车”更均衡地拉动增长,一要采取正确的消费政策,释放消费潜力,使消费继续在推动经济发展中发挥基础作用,二要善于把握投资方向,消除投资障碍,使投资继续对经济发展发挥关键作用,三要加紧培育新的比较优势,使出口继续对经济发展发挥支撑作用。“十三五”时期重要战略机遇期的判断,从国际环境看,尽管国际金融危机给世界经济造成深度冲击,世界经济增长速度减缓,各种形式的保护主义抬头,气候变化、能源资源安全、公共卫生安全等全球性问题更加突出,国际和地区热点问题此起彼伏,但和平、发展仍是当今时代的两大主题,世界多极化和经济全球化深入发展,国际力量对比继续朝着有利于世界和平与发展的方向演化,我国同各大国、周边国家、发展中国家等的新型国际关系持续平稳发展,各国加强对华经济技术合作的意愿进一步增强,我国国际影响力和国际地位明显提高,相对稳定的外部环境总体上有利于我国集中精力搞建设、谋发展。第二章 经济效益分析一、投资情况说明截至目前,项目实际完成投资8775.95万元,占计划投资的74.74%。其中:完成固定资产投资6535.92万元,占总投资的74.48%;完成流动资金投资2240.03,占总投资的25.52%。二、经济评价财务测算(一)营业收入估算根据初步统计测算,该项目实际实现营业收入12426.71万元,同比增长12.04%(1335.85万元)。其中,主营业务收入为10770.89万元,占营业总收入的86.68%。(二)利润及利润分配根据初步统计测算,该项目实际实现利润总额2427.57万元,较去年同期相比增长241.19万元,增长率11.03%;实现净利润1820.68万元,较去年同期相比增长245.90万元,增长率15.61%。节项目建设进度一览表序号项目单位指标1完成投资万元8775.951.1完成比例74.74%2完成固定资产投资万元6535.922.1完成比例74.48%3完成流动资金投资万元2240.033.1完成比例25.52%三、项目盈利能力分析按照相关计算准则,该项目主要盈利分析指标如下:1、投资利润率:27.66%。2、财务内部收益率:25.76%。3、投资回报率:20.75%。第三章 经营分析一、运营情况说明截至目前,该项目(公司)总资产规模达到19449.20万元,其中流动资产总额5034.20万元,占资产总额的25.88%,资产负债率28.92%,运营情况良好。二、项目运营组织结构(一)完善企业管理制度的意义1、通过引导社会投资、财政资金支持等多种方式,重点支持在轻工、纺织、电子信息等领域建设一批产品研发、检验检测、技术推广等公共服务平台。支持小企业创业基地建设,改善创业和发展环境。鼓励高等院校、科研院所、企业技术中心开放科技资源,开展共性关键技术研究,提高服务中小企业的水平。完善中小企业信息服务网络,加快发展政策解读、技术推广、人才交流、业务培训和市场营销等重点信息服务。“十三五”时期,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,中小企业遇到的困难和问题尤为突出。2、中共中央、国务院发布关于深化投融资体制改革的意见,提出建立完善企业自主决策、融资渠道畅通,职能转变到位、政府行为规范,宏观调控有效、法治保障健全的新型投融资体制。改善企业投资管理,充分激发社会投资动力和活力,完善政府投资体制,发挥好政府投资的引导和带动作用,创新融资机制,畅通投资项目融资渠道。鼓励民营企业参与智能制造工程,围绕离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维服务等新模式开展应用,建设一批数字化车间和智能工厂,引导产业智能升级。支持民营企业开展智能制造综合标准化工作,建设一批试验验证平台,开展标准试验验证。加快传统行业民营企业生产设备的智能化改造,提高精准制造、敏捷制造能力。(二)法人治理结构xxx投资公司按照现代企业制度的要求进行组织和运行,建立有股东大会、董事会、监事会、总经理及高层管理人员分级权限决策的治理结构;股东大会拥有对公司资产的最终所有权并根据股权比例行使相应股东权;由股东大会选举的董事组成公司董事会作为决策机构对股东大会负责并行使相应权限的经营决策权;由股东大会选举产生的监事和职工代表监事组成的监事会行使监督权,维护股东利益,对股东大会负责;由董事会聘请的公司总经理及高级管理人员根据董事会决策进行企业的日常经营管理指挥活动,保持企业的市场竞争力和经营效率。xxx投资公司组织经营机构的设置按照“精简、高效”的原则,而且业务开展、专业技术培训、经营管理活动必须服从公司统一管理;为保证各部门及全体员工之间的协调配合,以完成企业生产经营目标,按照中华人民共和国公司法的规定并结合企业实际情况对企业的组织机构进行设置。(三)公司管理体制xxx投资公司的机构设置按现代化企业制度设置管理体制,根据生产经营管理工作的实际需要,本着“力求精简、实行全员聘用制,管理机构精简,适用和提高效益”的原则确定。本期工程项目按车间及现代企业体制运作,实行生产管理现代化。实行生产管理现代化基础是技术装备水平先进、工人技术水平优良,在此基础上精简机构,建立一套科学管理机构和管理体制,减少管理人员,人员编制根据生产设备的需要进行配置。生产设备、辅助生产设施、公用工程设施由生产车间统一管理。生产车间对主要生产设备的正常运行、安全、产品质量负责。xxx投资公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。第四章 风险因素分析及规避措施一、社会影响评价范围及内容的界定该项目社会影响评价范围是以xx临港经济技术开发区项目建设地为重点,分析“航空零部件项目”对节约能源、减少排放、当地社会就业、居民收入、生活水平、不同群体、文教卫生、弱势群体、社会服务容量等方面的影响。二、社会影响因素分析(一)项目实施对当地居民收入的影响项目建设区域为xx临港经济技术开发区项目建设地,无特殊环境功能区,也不属于农业生产种植区,在该区域实施项目建设,不仅不会影响当地农民正常种植生产,还能够充分利用当地剩余的丰富劳动力资源,项目实施后能够提供就业机会,吸收当地居民参与第二产业,带动和发展第三产业,在一定程度上缓解当地居民的就业问题,因此,可以改变当地农民仅靠种植获得收入的状况,因此,可以明显地提高当地居民的收入。(二)对所在地区文化、教育、卫生的影响文教卫生是提高人口素质的摇篮,是保护人类健康的基石;本期工程项目的技术含量、管理水平要求较高,需要引进培养一部分文化、技术素质高的人才和有熟练技能、身体健康的一大批从业人员,也就是说要强化文化教育、卫生事业是工业经济发展基础的意识,促进当地政府在发展公共社会事业方面做出部署,如进一步加强幼儿教育、义务教育、职业技术教育等;同时项目获益后又以缴纳税金来回报社会,从而为进一步发展当地的文化、教育、卫生事业打下坚实的经济基础。(三)对当地基础设施、社会服务容量和城市化进程等的影响本期工程项目的建成,将完善区域间路网结构和功能,提升xx临港经济技术开发区项目建设地的整体形象,明显改善当地的交通条件和出行环境,直接服务于xx临港经济技术开发区项目建设地的规划开发,促进项目区域的城镇化进程。三、社会影响效果分析(一)主要社会影响效果分析本期工程项目建设有利于繁荣地方经济,取得较好的社会经济效益;项目建成后,可以极大地改善xx临港经济技术开发区项目建设地的环境状况,进一步改善眉山市的投资环境,加快附近区域的建设与开发,引导该区域航空零部件产业结构和产业布局的调整,促进城乡贸易的流通,带动商业、建筑业、运输业、加工业及文化教育产业等迅速发展,从而促进项目影响区域的经济繁荣。(二)对土地利用效果分析1、本期工程项目拟总用地面积37418.70平方米(折合约56.10亩),项目的实施将会进一步减少土地可用量;此外,近年来,城市化、工业化的加速发展对建设用地的需求不断扩张,而建设用地需求的扩张又导致占用耕地面积的不断扩大。(三)对环境污染影响分析1、项目施工活动对自然环境会造成污染性破坏,必然对生态环境产生一定的影响,项目建设因大量的开挖取土破坏土体的原有自然结构,土壤水循环被破坏,相应的生物链随之改变,改变了动植物的生存环境,影响其生长活动规律,对生态系统的漫延造成障碍。2、为促进区域工业资源综合利用产业与生态协调发展,2015年出台了京津冀及周边地区工业资源综合利用产业协同发展行动计划(2015-2017年)。除了京津冀及周边地区,我国有很多三省或两省交界处都是金属矿的重点产区,形成了很多矿冶产业依赖型城市,如湖北大冶-安徽安庆-江西九江交界、河北邯郸-山西长治-河南安阳等市县的交界处,这些地区近些年逐渐成为环境重污染和传统产业下滑最严重的典型地区。以跨省界矿冶工业集中区的工业资源综合利用区域协同为撬点,建立若干工业固体废物跨省界协同发展示范区,引导这些地区产业结构和能源结构深度调整,将会极大地提高全社会工业固体废物综合利用效率。3、对于中国这样一个劳动力丰富的人口大国而言,迄今为止,工业化道路尚未走完。在到2020年“全面建成小康社会”和“工业化基本实现”两大战略目标下,中国未来的工业化不可能重复发达国家的老路。同时,需要强调的是,作为中国经济的产业主体以及国际竞争力最强、对外开放程度最高的领域,工业部门率先完成绿色转型不仅更具有可操作性,对全面落实绿色发展理念将产生示范效应,而且作为世界第一制造大国,中国工业实现绿色发展对于稳定全球能源资源供求关系、应对气候变化都将产生重大而积极的影响。以制定实施工业绿色发展规划(2016-2020年)为契机,“十三五”时期着力构建开放式、多层级的工业绿色发展投入机制和响应体系,营造“自下而上”和“自上而下”良性互动的绿色发展环境,全面提升工业绿色发展整体水平,推动中国工业转型升级和可持续发展,加快迈向制造强国。绿色示范工厂创建,制定绿色工厂建设标准和导则,在钢铁、有色、化工、建材、机械、汽车、轻工、纺织、医药、电子信息等重点行业开展试点示范。到2020年,创建千家绿色示范工厂。(四)项目区绿色节能发展当今世界,资源与环境问题是人类面临的共同挑战,绿色低碳发展正在成为国际发展的趋势和潮流。特别是在应对国际金融危机和气候变化背景下,推动绿色增长、实施绿色新政是全球主要经济体的共同选择,发展绿色经济、抢占未来全球经济竞争的制高点已成为国家重要战略。各国都在积极追求绿色、低碳、智能、可持续的发展,特别是进入新世纪以来,绿色经济、低碳经济和循环经济等概念纷纷提出并付诸实践。发达国家纷纷实施“再工业化”,重塑制造业竞争新优势,清洁、高效、低碳、循环等绿色理念、政策和法规的影响力不断提升,资源能源利用效率成为衡量国家制造业竞争力的重要因素。第五章 综合评价1、实践表明,推进新兴产业集聚发展,就能够把握转型发展的主动权,抢占未来发展制高点,赢得发展新优势。然而,当前在基地建设中,还存在着一些突出问题和薄弱环节。比如,有的地方重视程度不够,发展思路不清,没有整合好资源形成合力;一些重大项目支撑不足,一些园区集聚程度不高、配套能力不足等。这些,都严重制约了基地的跨越发展。因此,必须坚持问题导向,精准发力,集聚更多资源,以更大的气魄和力度推进战略性新兴产业集聚发展。尽管全市工业经济取得了长足发展,但产业聚集区仍然发展较慢,存在总量偏小,企业规模不大,产业关联度不紧密;人才匮乏、管理落后;缺少具有国家级的名牌产品,产品科技含量低;产业结构不合理,依赖性比较强,随着中联重科生产线外迁,装备制造业面临发展窘境;受环境保护和华山旅游区发展的刚性制约,石材企业已经处于停产整顿状态,石材产业面临生存困境。全市工业经济在“十三五”发展中将会面临新的矛盾,这些因素必须认真对待,提前谋划、趋利避害、妥善解决。2、该项目适应国内和国际航空零部件行业总体发展趋势,是国家支持和鼓励发展的产业,航空零部件市场前景良好。3、该项目投资效益是显著的;通过财务分析得出,项目将产生较好的经济效益,并具有一定的抗风险能力,从投资经济角度来评价,本期工程项目具备经济合理性,而且具有较好的投资价值;通过经济效益分析认定,达纲年投资利润率25.15%,投资利税率30.31%,全部投资回报率18.86%,全部投资回收期6.80年,表明本期工程项目利润空间较大,具有较好的盈利能力、较强的清偿能力和抗风险能力。综上所述,该项目经营状况良好。在xx临港经济技术开发区建设航空零部件项目,其建设选址合理,自然条件良好,综合优势突出,功能分区明确,投资规模适度,符合xx临港经济技术开发区及xx临港经济技术开发区“十三五”航空零部件产业发展规划,切合xx临港经济技术开发区经济发展的实际需求,是一项经济效益明显、社会效益良好、环境保护效益突出的开发建设项目。本期工程项目的实施,对于增加国家财政收入,加快xx临港经济技术开发区全面建设小康社会步伐具有重要意义。第六章 项目规划数据分析表固定资产投资估算表序号项目单位建筑工程费设备购置及安装费其它费用合计占总投资比例1项目建设投资万元5053.962838.56178.9910041.341.1工程费用万元5053.962838.5610585.231.1.1建筑工程费用万元5053.965053.9643.04%1.1.2设备购置及安装费万元2838.562838.5624.17%1.2工程建设其他费用万元2148.822148.8218.30%1.2.1无形资产万元1200.821200.821.3预备费万元948.00948.001.3.1基本预备费万元536.01536.011.3.2涨价预备费万元411.99411.992建设期利息万元3固定资产投资现值万元10041.3410041.34流动资金投资估算表序号项目单位达产年指标第一年第二年第三年第四年第五年1流动资产万元10585.234003.558798.5510585.2310585.2310585.231.1应收账款万元3175.571270.232540.463175.573175.573175.571.2存货万元4763.351905.343810.684763.354763.354763.351.2.1原辅材料万元1429.01571.601143.201429.011429.011429.011.2.2燃料动力万元71.4528.5857.1671.4571.4571.451.2.3在产品万元2191.14876.461752.912191.142191.142191.141.2.4产成品万元1071.75428.70857.401071.751071.751071.751.3现金万元2646.311058.522117.052646.312646.312646.312流动负债万元8883.993553.607107.198883.998883.998883.992.1应付账款万元8883.993553.607107.198883.998883.998883.993流动资金万元1701.24680.501360.991701.241701.241701.244铺底流动资金万元567.07226.83453.66567.07567.07567.07总投资构成估算表序号项目单位指标占建设投资比例占固定投资比例占总投资比例1项目总投资万元11742.58116.94%116.94%100.00%2项目建设投资万元10041.34100.00%100.00%85.51%2.1工程费用万元7892.5278.60%78.60%67.21%2.1.1建筑工程费万元5053.9650.33%50.33%43.04%2.1.2设备购置及安装费万元2838.5628.27%28.27%24.17%2.2工程建设其他费用万元1200.8211.96%11.96%10.23%2.2.1无形资产万元1200.8211.96%11.96%10.23%2.3预备费万元948.009.44%9.44%8.07%2.3.1基本预备费万元536.015.34%5.34%4.56%2.3.2涨价预备费万元411.994.10%4.10%3.51%3建设期利息万元4固定资产投资现值万元10041.34100.00%100.00%85.51%5建设期间费用万元6流动资金万元1701.2416.94%16.94%14.49%7铺底流动资金万元567.085.65%5.65%4.83%营业收入税金及附加和增值税估算表序号项目单位第一年第二年第三年第四年第五年1营业收入万元5778.4011556.8014446.0014446.0014446.001.1航空零部件万元5778.4011556.8014446.0014446.0014446.002现价增加值万元1849.093698.184622.724622.724622.723增值税万元162.92325.84407.30407.3

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