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此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除中国交通建设新建张家口至呼和浩特铁路工程合同编号:ZHZQ-53#拌和站建设方案编制: 审核: 批准: 精品文档目 录1编制依据22工程概况23拌合站临建概况23.1 3#拌和站位置23.2 生产设备23.3 储料及生产能力23.4 场地及配套设施建设243#拌和站施工方案24.1 清表24.2 挖排水沟24.3 场地硬化24.4 围墙及料仓的彻筑24.5 料棚安装24.6 拌和机基础开挖24.7 3#拌和站安装及调式253#拌和站建设起止时间26信息管理系统建设26.1 信息化人员机构26.2 信息化系统管理人员职责273#拌和站组织机构、人员配置及职责27.1 3#拌和站组织机构管理图27.2 站长职责27.3 试验员职责27.4 搅拌机操作人员职责27.5 质检员职责27.6 安全员职责27.7 砼运输车司机职责27.8 电工职责27.9 装载机司机职责28地材供应及保证措施29混凝土质量保证措施210质量管理制度210.1 进场原材料质量控制210.2 配合比设计210.3 施工配合比调整210.4 砼工程的粗、细骨料清洗要求210.5 砼保、降温要求210.6 混凝土拌和210.7 混凝土出仓210.8 水泥罐保、降温措施2113#拌和站地基承载力计算书211.1 地质情况211.2 地基处理方法211.3 搅拌站设备介绍211.4 荷载计算211.5 承载力验算212冬季施工方案212.1 锅炉选型212.2 保温棚结构212.3 料仓地热212.4 保温棚采暖212.5 拌合用水供热213七牌一图213.1 文明施工管理制度213.2 安全质量环保目标213.3 安全生产管理制度213.4 工程概况213.5 工程公示牌213.6 消防保卫制度214安全用电措施214.1 用电设施技术规定214.2 用电操作技术规定215用电安全监控和消防216土地复耕方案217安全、环保措施217.1 现场施工安全措施217.2 拌和站防火安全措施217.3 拌和站停电预案217.4 防暴雨、防雷电紧急预案217.5 拌和站环保措施21 编制依据张呼铁路客运专线有限责任公司拌和站建设管理办法施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005规定。混凝土拌和站现场检测组验收标准张呼铁路五标指导性施工组织设计2 工程概况张家口至呼和浩特铁路位于华北北部,呈东西走向。线路东起河北省张家口市张家口南站,经河北省万全县、怀安县、尚义县后进入内蒙古自治区境内,经乌兰察布市兴和县、察右前旗、集宁区、卓资县,西迄于呼和浩特市呼和浩特东站。里程桩号DK0+000-DK291+000,正线全长286.803km。线路自张家口南站引出,以义兴堡洋河特大桥依次跨越张石高速、环城西路、G110、京藏高速、G207、大洋河至大洋河南岸,沿县道X454北侧西行,于第十屯起依次跨越南洋河、西洋河、既有京包铁路,于怀安县城北侧环城路以南设高架站,出怀安站后沿西洋河南岸西行,于西洋河水库大坝下游以翁家湾西洋河特大桥依次跨越西洋河、G110、京藏高速,于其东侧以短隧道群穿越大尖山进入内蒙古自治区境内,上跨张集线,于兴和县新老城区间规划中央绿地通过并设兴和北站,经大淖海、小淖海,于二台沟上跨G110、京藏高速公路、准兴重载公路、庙梁物流园区出口公路,以桥跨越黄旗海湿地保护区实验区,进入乌兰察布市区,于京藏高速公路南侧商都街和达尔登大道间设乌兰察布站。出站后上跨达尔登大道,以集宁南特大桥依次跨越G208、张集线、京包线,以东土坎隧道下穿京藏高速公路,于马盖图乡北侧上跨集包线后与集包线卓资东站并站。出站后三跨大黑河、上跨京包线、G110、京藏高速公路,以福生庄1号、2号隧道穿越梁山至杜家沟,沿京藏高速公路南侧西行,至旗下营南站,在榆林镇上跨大黑河、集包线后与京包线并行至呼和浩特东站。张家口至呼和浩特铁路工程ZHZQ-5标由中交一公局中标承建,3#拌合站供应范围为DK179+950-DK200+209段,路线长度20.259km。区间主要工程包括:路基土石方361.9万方,特大桥1410m,大桥1704m,中桥241m,路基15315m,混凝土方量共计33万方。3 拌合站临建概况3.1 3#拌和站位置3#拌和站位于卓资县十八台镇3#大队南房子村,线路DK183+500左侧500m处,占地30亩。3.2 生产设备3#拌和站配置HZS90Q型搅拌机2套,100T储料罐10个,设500KVA变压器一台。SCS-120型电子汽车衡一台,混凝土运输罐车10台,ZL50型装载机1台,备用400KW发电机1台。配备筛砂机和洗石机各一台,SS-100筛沙机一台,每小时最大生产能力为100m,XS-100洗石机一台,每小时最大生产能力为100m,均满足生产要求。3#拌和站机械设备一览表名称数量规格运行状态备注拌和机2台HZS90Q正常已标定装载机1台龙工LG850正常已标定罐车6台三一重工正常已标定罐车4台五十铃正常已标定地镑1台SCS-120正常已标定发电机1台400kw正常已标定筛砂机1台SS-100正常已标定洗石机1台XS-100正常已标定3.3 储料及生产能力3#拌和站设置100T储料罐10个,可储存水泥800T和粉煤灰200T。3#拌和站设置6个储料仓,石子设有3个合格储料区和3个待检区,砂子设有1个已检储料区和一个待检区,料仓均设彩钢大棚覆盖。3#拌和站设置4个合格储料仓和8个待检仓,合格储料仓两侧分别设置未洗石子存储仓和未筛砂子存储仓。并配备XS-100洗石机一台和SS-100筛沙机一台。本站砂子储料区总面积1382,可存放砂子5528 m。砂子的堆积密度为1.58t/ m,可存放砂子的总重量为55281.58=8734t。5-10mm规格碎石仓面积530,可存放2120m, 10-20mm规格碎石仓面积1382,可存放5528 m,16-31.5mm规格碎石仓面积530,可存放2120m。石子储料区共计可存放碎石9768 m,碎石的堆积密度为1.55t/ m,可存放碎石的总重量为97681.55=15140t。根据以往铁路工程的施工经验,按C35施工配合比计算,每方混凝土所需砂子741kg;碎石(5-10mm)213kg,碎石(10-20mm)534kg,碎石(16-31.5mm)320kg;水180kg。按3#拌和站每天连续工作12小时计算,3#拌和站理论砼生产量为:9012=1080m。通过以上计算,施工材料必须满足配合比要求,施工使用的砂子数量最多,料仓存量可使用天数为8734t/800.28t=10.91天,满足施工要求。3.4 场地及配套设施建设试验室设置位于3#拌和站场地西北角,占地738,建筑面积465.5,其中办公区面积335.16,生活区面积130.34。办公区设有办公室、资料室、混凝土室、力学室、标养室、土工室、集料室、胶材室、化学室、留样室、样品室等,生活区设有6间职工宿舍。地磅设置位于拌合站西侧,并设有三间办公室,分别为站长室、磅房、调度室。拌合站场地西南侧设置6间拌合站职工宿舍。3#拌和站场内地面采用25cm厚C25砼全部硬化处理,并设置东高西底、中间高南北底的地坪坡度将地表水汇集到排水沟,并设置暗沟将水汇集到一处统一排出。地坪坡度采用0.5%。储料区设置无缝钢管地下采暖设备对储料仓实施冬季保温措施。拌和站场地西南侧设置三级沉淀进行污水清洁。4 3#拌和站施工方案4.1 清表3#拌和站临时地用地原则上不使用农田,尽可能采用山包或荒地,在使用前,首先用推土机和挖掘机对表面杂草进行清除,对低凹地段要调运土方回填,对较高的山包采用挖掘机将土方外运,确保场地平整,无积水。4.2 挖排水沟场地平整完毕后,设置纵横坡度,确保料仓部位要高,在3#拌和站四周设排水沟,并在院内西南角设置三级污水沉淀池,确保清洗罐车的污水不流入农田,院内积水通过设置的坡度漫流入四周的排水沟,并将排水沟的一端引入合理位置,保证3拌和站院内无积水。4.3 场地硬化场内平整完毕,并将排水沟开挖完毕后,立即对其进行砼硬化处理,采用25cm厚C25砼硬化,砼硬化处理要求利用安装模板,成条形状施工,每3m为一条,每9m设一道伸缩缝,振捣采用插板振捣器进行捣实,确保砼表面平整,线型顺直。4.4 围墙及料仓的彻筑围墙及料仓采用红砖进行砌筑,料仓围墙厚50cm,墙高2.5m,围墙基础下挖30cm,料仓围墙内部砂浆抹面;料仓顶部为保温式大棚结构,大棚单跨跨度为20m和22.5m,柱间距为6m,高度8m;料仓地面采用C20混凝土硬化,硬化厚度25cm;供热管道放置于料仓地面事先预留的槽内,槽深度90mm,宽度80mm,间距0.8m。4.5 料棚安装料棚采用型钢支架,顶部及其余三面设彩钢铁皮围包裹,料棚将砂、石料全部覆盖,每个料仓围墙处设立支撑,料棚顶部设双面排水,水流向处侧临时排水沟内。4.6 拌和机基础开挖根据3#拌和站基础设计图及3#拌和站现场平图布置图,对3#拌和站基础位置进行放样,人工配合挖掘机进行开挖,基础顶面高度要高于原地面3050cm,高出部位要用砖进行砌筑,然后浇筑砼,在施工时注意顶面钢板应预埋准确,预埋钢板水平。基坑开挖后要及时进行围挡,避免安全事故的发生。4.7 3#拌和站安装及调式拌和楼生产厂家安排专人进行现场安装,利用25T吊车配和人工进行。安装过程中,注意水泥罐竖直度及底角支腿的焊接,水泥罐安装完成后,用角钢将水泥罐全部连接在一起,形成一个整体。现场应安排专人指挥,吊车附近不得站人,对用与吊装的钢丝绳应事前检查其直径及磨损情况,保障整个过程的安全。安装完毕后,申请质监部门检测认证,报监理工程师验收,全部试拌验收合格后,方可正式投入使用。5 3#拌和站建设起止时间3#拌和站建设由2014年5月5日始,至6月25日施工建设完毕。6 信息管理系统建设3#拌和站设置信息管理系统,通过采集、储存、传输、统计分析生产过程数据,达到监控混凝土生产过程及质量追溯的目的。系统可以实现材料进场与混凝土出站信息管理、重点场所及关键生产过程监控、自动生成统计数据报表、误差超标报警提示等功能,与3#拌和站既有生产控制系统相互兼容,充分满足3#拌和站信息化管理要求。组织试验人员接受信息化软件应用培训,编制信息化管理工作流程,及时准备做好数据录入、分析和管理工作。要求负责人每周组织对终端应用系统的运行和数据录入工作检查,确保信息化管理系统正常运行。需要手动输入的数据安排试验室专员在工作结束后24小时内完成录入。 6.1 信息化人员机构 信息化组长:赵鑫淼信息员:张玉龙许德敏试验员:崔少亮管理员:陈星河管理员:杨小含数据输入分析数据采集数据负责软件监控管理软件操作6.2 信息化系统管理人员职责(1)填报本实验室人员、设备等基本信息,对下级试验室基本信息的变动情况进行管理;(2)及时填报本实验室人工采集的试验检测数据;(3)对分部实时采集的试验检测数据进行统计分析,每周提交分析及问题处理报告;(4)对分部的试验检测数据进行统计分析,每周提交分析及问题处理报告;(5)对分部内试验室及试验人员变更、违规行为信用等级扣分记录等信息进行管理。7 3#拌和站组织机构、人员配置及职责7.1 3#拌和站组织机构管理图站长:刘须升安质环保:许德敏试验员:刘春艳材料员:陶丹阳调度员:薛利坤修理、保养水土环保文明施工砼运输班组砼生产班组7.2 站长职责(1) 全面负责本站管理工作并对砼拌和物的质量和生产负直接领导责任。(2) 负责本站人员、设备及设施等资源配置并和理利用资源。(3) 负责本站各部门(人员)职责分工,并对其履行情况进行监督检查,实施奖惩。(4) 按照施工计划时间安排的要求,做好砼生产的工作准备和完成任务。(5) 检查好各种机械、车辆设备的保养和维修,建立生产中的日报制度。(6) 经常检查砼拌和过程实施情况,优化过程检测,保证砼拌和物质量。(7) 关心本站人员的生活、工作和思想情况,调动人员积极性共同完成砼生产任务。7.3 试验员职责(1) 负责原材料进场时各项技术指标试验、检测工作。负责砼拌和物拌和前、中、后的检验工作。(2) 砼设计配合比的试验鉴定,负责每班工作前砂石料含水率测定,并根据此提出施工配合比填写砼浇筑令。(3) 砼拌和过程中,负责按规定频率做砼拌和物坍落度、含气量和砼强度及耐久性检验试件,并按规定养护试件。(4) 按规定操作试验仪器设备,定时清洁、保养、保证仪器设备精度和室内环境清洁。(5) 及时填写“试验报告”并分发给相关部门,对报告的真实性负责。7.4 搅拌机操作人员职责(1) 熟悉砼拌和计量设备,严格按操作规程操作。(2) 按砼浇筑令和施工配料通知单要求进行配料、拌和,保证砼拌和物质量。(3) 确保各种原材料计量准确,其每盘允许偏差集料2%,粉料及液态料1%。(4) 确保砼拌和按规定的投料顺序和搅拌时间,每盘总搅拌时间不宜少于2分钟,也不宜超过3分钟。(5) 定期申请计量设备的检定和使用期内的校准、保养、维护,保证计量准确和室内环境整洁。7.5 质检员职责(1) 熟悉高性能砼技术条件、质量标准和安全操作规程,随时监督3#拌和站的执行情况。(2) 负责对原材料检测进行监督检查。(3) 负责对3#拌和站操作程序进行监督,确保3#拌和站按正常的操作程序运转。(4) 开盘前,对3#拌和站的电子秤随时进行检查,确保电子秤的准备性。(5) 负责检查砼运输车在每班第一次装料前其罐内清净情况。(6) 负责监督检查试验室对高性能砼质量检测数据真实性和可信度,并根据数据对3#拌和站质量提出相应整改措施。(7) 根据日计划需用量,检查运输车辆能否满足要求,确保运输需要。(8) 每天对原材料进场、储存、站内环保情况进行一次检查,发现问题及时纠正,确保安全文明生产。(9) 检查现场标示、标牌是否符和规定,发现问题及时纠正。7.6 安全员职责(1) 遵守国家有关的法律、法规,执行公司的各项规章制度,熟悉安全生产方面的规程、规范、法令、制度及日常安全生产管理常识。(2) 负责现场的日常安全检查工作。混凝土浇筑工程施工时,安全员必须在3#拌和站现场监督操作施工。制止一切违章指挥、违章操作行为。(3) 配和站长做好入场前3#拌和站职工和外来砼运输车驾驶员的安全教育,监督检查安全劳保用具的使用。(4) 作为3#拌和站安全管理成员之一,参与专项施工方案,应急救援预案的制定。了解岗位作业环境,制定相应措施防止职业危害。(5) 配和公司安全管理部门定期对现场施工管理人员的考核。(6) 有职责将现场安全隐患向作业工区管理机构汇报。(7) 做好现场文明施工管理,及时整理上报有关的报表资料。(8) 监督检查资料,制定完整的安全管理资料。7.7 砼运输车司机职责(1) 做到安全、迅速、准时的将混凝土运到浇注地点。(2) 熟悉砼运输车性能,按规程操作,持证上岗,严禁酒后驾驶,确保行车安全。(3) 在运送混凝土途中,罐车保证以4r/min进行转动。当到达浇注地点时,应高速运转20s30s后再卸料。(4) 每班工作前检查车内仪表,油料是否正常、充足,刹车是否制动良好,罐内是否保持干净有无积水等情况。(5) 卸料时负责关注、收集混凝土相关情况,及时向生产值班人员和试验员反馈。(6) 运输前检查罐的密封性;运输过程中车辆匀速行驶;严禁向罐内加水改变坍落度,从每一盘装料开始至停车开始卸料为止宜控制在一小时内。(7) 砼运输车出进站前车体表面保持干净,出进站时注意左右来车,运送中遵守交通规则,运到浇筑地点服从指挥,停留位置恰当、稳妥,满足施工现场的要求。7.8 电工职责(1) 严格按电工操作规程作业。(2) 负责3#拌和站的各种电器设备及线路的日常检查、维护工作。(3) 经常注意维修照明和动力设备,保证设备正常运转。遇有问题,小者从速解决,大者报告拌和站站长,再研究解决方案。(4) 爱护工具和电料器材,注意保修,节约使用。防止丢失和浪费。(5) 完成拌和站站长临时分配的其他工作任务。7.9 装载机司机职责(1) 熟悉装载机性能,严格按规程操作,严禁酒后驾驶确保安全。(2) 负责装载机的日常维修、保养工作,确保装载机正常运行。(3) 确保料斗内原材料的供补。(4) 装载过程中应注意观测原材料质量,杜绝将仓底及粉尘量过大等异常材料装入料斗。8 地材供应及保证措施地材物资供应遵循“源头把关、过程控制”的原则,通过建立完善的地材物资质量控制体系,确保原材料质量。通过公开招标和货比三家等手段,确保用于工程实体的材料质量满足设计要求的前提下,最大限度降低采购成本。9 混凝土质量保证措施客运专线铁路要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性,必须坚持“质量第一”的原则。确保质量目标,制定创优规划,执行ISO9001质量标准,制定科学和理的施工方案,采用先进的施工方法和施工工艺,确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程的要求,健全质量保证体系,保证实现国际一流的目标。10 质量管理制度成立以站长、副站长、技术主管、质检负责人组成的质量领导小组,领导和组织实施3#拌和站施工质量管理,确保质量目标实现。建立一套完整的质量管理制度,落实质量责任制。质量管理制度主要包括质量责任制、质量奖罚制度、技术交底制度、材料、设备、购配件进场检验及存储管理制度、工程质量实验制度、质量检查申请与签认、成品保护制度、质量事故报告和调查处理、关键岗位培训和持证上岗制度。10.1 进场原材料质量控制混凝土原材料进场后,对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不和格的原材料,按有关规定清除出场。混凝土原材料进场后,及时建立“原材料管理台帐”,台帐内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号及检验结果等。“原材料管理台帐”填写正确、真实、项目齐全。10.2 配合比设计混凝土的配合比根据混凝土设计强度等级、混凝土耐久性设计强度等级、混凝土耐久性、原材料品质以及施工工艺对工作性的要求,通过计算、试配、调整等步骤选定。配制的混凝土拌和物应满足施工要求,配制成的混凝土应满足设计强度、耐久性等质量要求。10.3 施工配合比调整批量生产前,根据试验室配比和大堆料的级配、含水量换算施工生产配比。根据3#拌和站计量精度允许波动值确定施工生产配比的允许波动值。批量施工生产过程中,3#拌和站操作手根据在线检测的砂石料含水量和允许施工配比波动值实时调整投料数量。10.4 砼工程的粗、细骨料清洗要求(1) 细骨料一般采用螺旋式洗砂机进行清洗,指标要求必须满足质量要求。(2) 粗骨料采用简式洗石机或在震动筛上用高压水冲洗(水压大于0.2Mpa), 指标要求必须满足质量要求。(3) 细骨料与粗骨料清洗区分开设置,中间间隔距离3m,满足施工操作要求。10.5 砼保、降温要求夏季采用在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分,达到降低砼温度,冬季对拌和水进行加热,确保混凝土温度符和要求。10.6 混凝土拌和(1) 拌和设备采用具有自动计量的3#拌和站,料仓出料口由气动阀控制,并安装在线含水量检测仪器,可在线连续检测砂石实际含水量,及时对混凝土配合比进行调整。(2) 投料方法粉煤灰和硅灰均采用罐装,螺旋送料器自动计量送料。粉体外加剂和液体外加剂均采用罐装自动计量添加,禁用人工投料。(3) 搅拌投料顺序(细骨料+水泥+超细掺和料+粉/粒状外加剂)搅拌均匀加入所需用水量砂浆充分搅拌投入粗骨料继续搅拌至均匀。混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量,称量最大允许偏差应符和下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、矿物掺和料等)1%;外加剂1%;粗、细骨料2%;拌和用水1%。搅拌混凝土前,严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。一般情况下,含水量每班抽测2次,雨天应随时抽测,并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。搅拌时,先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间30s,总搅拌时间不宜少于2min。10.7 混凝土出仓混凝土出仓要有电子记录,并填写好混凝土生产搅拌记录表,便于控制混凝土的施工质量。10.8 水泥罐保、降温措施(1) 降温措施:在水泥罐顶部环绕四周设置喷淋水管,达到在高温季节对水泥降温作用并在水泥罐基础周围合理设置排水沟。(2) 保温措施:在冬季采用棉帆被对水泥罐进行包裹,达到保温效果。11 3#拌和站地基承载力计算书11.1 地质情况该地区地质情况为细角砾土层,根据地基承载力试验得出该处的地基承载力为200kPa。在地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因而常常需要采取措施,进行地基处理。处理的目的是要提高地基的强度,保证地基的稳定,降低土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。11.2 地基处理方法水泥罐地基先开挖一个长21米,宽4.5米,深1.5米的基坑;拌合机主机(含配料机)每个支腿开挖1*1*1的基坑;均浇筑C30混凝土的扩大基础。11.3 搅拌站设备介绍HZS90Q型拌合站集物料储备、计量、搅拌于一体的综合功能,可满足各种类型混凝土搅拌要求。每套拌合站的配料系统采用4个料仓的系统,以保证施工供应,水泥和掺和料采用五个罐装。其中水泥罐4个,粉煤灰罐1个。主要技术指标及参数项目参数型号HZS90Q罐自重7T/个粉料仓容量5100t(标配)11.4 荷载计算(1) 罐体自重G罐=57T=35T;(2) 材料重量:3个水泥罐最多能装300T,矿粉罐最多能装200T,两个粉煤灰罐最多能装200T,则最大材料重量:G料=300+100+100=500T,(实际每个罐体只能装最大容量的80%);(3) 扩大基础自重G基础=214.51.52.4=340.2T;则最大荷载组合为Gmax=G罐+G料+G基础=28+500+340.2=868.2T11.5 承载力验算一套机组5个储存罐共用一个扩大基础,储存罐安装通过测量放样精密安装,确保储存罐的竖直度,扩大基础无偏心受压。不定期安排专人对储存罐竖直度进行校核。(1) 竖向荷载计算(外力)根据桥涵施工手册得知,扩大基础承载力按公式S砼=P土s0.1T/ m2其中: P土土承载力,此处P土=200kPa(通过地基承载力试验);s扩大基础受力面积,此处s=21*4.5=94.5则S砼=P土s0.1T/m2=20094.50.1=1890T则最大承载力为Smax= S砼=1890T则最大承载力SmaxGmax,满足要求。(2) 抗风计算假设罐体高20米,圆形直径按照平面4.5米宽度计算,历年平均风速为20.3m/s,按风速为30 m/s考虑。(根据当地地震带统计,该地区地震烈度小,本计算不考虑地震烈度)1)风压力计算wp=0.5rov 其中wp为风压kN/m,ro为空气密度kg/m,v为风速m/s。 由于空气密度(ro)和重度(r)的关系为 r=rog, 因此有 ro=r/g。在中使用这一关系,得到:wp=0.5rv/g 此式为标准风压公式。在标准状态下(气压为1013 hPa, 温度为15C), 空气重度 r=0.01225 kN/m。纬度为45处的重力加速度g=9.8m/s, 我们得到 :wp=v/1600=302/1600=0.56kN/m。2)罐体所受风力验算罐体风力W风204.50.5650.4 KN罐体弯矩M=50.4 KN(2/3)=33.6KNM搅拌站基础受静止荷载,无冲击荷载影响,只考虑风力产生的滑移影响,基础风力产生的荷载50.4KN。扩大基础自重G基础=214.51.52.4=340.2T;风力p3.36T*4=13.44TG基础 满足抗风影响12 冬季施工方案12.1 锅炉选型为保证工期,实施冬季施工,要求冬季混凝土入模温度,骨料仓和外加剂存储地必须设置采暖保温设施。保证粗细骨料棚内温度大于5,外加剂棚内温度大于10。热工计算:考虑当地施工条件:室外温度:零下30度保温棚内温度:510度;蓄水池:120m,水温50度;生产任务:供隧道用砼,日最大砼需求量360.0m;每小时供应混凝土50m/h,用水量为8t/h,骨料为100t/h;计算基准:1t / h蒸汽锅炉能产生热能:1000kg2500kJ/kg=2500000 kJ 换算功率:2500000 kJ3.6Kj694444w/h 换算大卡:694444w1.163 w600000kcal蓄水池消耗热能(1公斤水升温1度需要1大卡(千卡)热量1.163w4186j)原水0度,加热50度;计算:8100050400000大卡400000大卡1.163w465200w465200 w694444 w0.67t/h存料棚消耗热能条件:棚内面积4480,棚高8米,料棚体积4480835840m3棚外温度零下20度,棚内需温510度,温差30度料棚结构,上部为岩棉+彩钢瓦,下部为钢丝网。计算取值:表面系数:M=4480/35840=0.125传热系数:k1/ (1/9 + 0.24/0.8 + 1/30) =1/ 0.444 =2.253.0冷风渗透等综合散热系数:a=3计算公式:Q=(M. K .t) aV =0.12533035840*3 =1209600w1209600694444=1.74t/h骨料保温及加热耗料量:50m3/H*1600KG/m3=80000KG/H骨料温度:300C,骨料室内存放温度50C骨料比热容(按建筑用沙)0.24kcal/kg.0C热负荷:0.24*80000*(30-5)=480000kcal/h480000*1.163w694444=0.804t/h总热负荷:0.67+1.74+0.804=3.214 t/h折算选用锅炉为4吨/小时的低压锅炉12.2 保温棚结构搅拌机系统为独立保温棚20m*13m=260m,高度为10m;围墙采用10cm厚泡沫夹心保温板,屋面为钢丝网+10cm厚岩棉+彩钢瓦式结构。12.3 料仓地热料仓地热主要布置于料仓前方18m;地热蒸汽主管、蒸汽支管、冷凝水管均采用60mm钢管,蒸汽支管间距均为80cm间距;地热管道均为嵌入式,即地面硬化时预留9cm深,8cm宽的预留槽;每个料仓前设置长*宽350mm*200mm,深200mm的预留沟槽,设置疏水器。12.4 保温棚采暖保温棚采暖主要由蒸汽管道供热,采用排管变径式结构;供热管道由分气缸引出,排管为114mm钢管,间距80cm设4道,自地面2m开始布置,冷凝回水排放至蓄水池。12.5 拌合用水供热为满足冬季施工混凝土温度要求,拌合用水采用约50度热水,蓄水池尺寸为10m*4m*3m,高出地面50cm;蓄水池内布置6m供热排管。13 七牌一图13.1 文明施工管理制度(1) 现场内各施工班组应重视并坚持文明施工,现场管理人员和施工操作人员、应树立文明管理、文明施工、遵章守纪、团结协作、按规操作、使用文明语言的意识,不得违章指挥和违章作业。(2) 管理人员进入工地必须着装整洁、戴安全帽、佩戴上岗证;施工操作人员作业时必须戴安全帽,高空作业必须系安全带、穿防滑鞋。不得穿拖鞋、短裙进入工地作业,严禁酒后作业。(3) 工地物料堆放应有序、整洁,主材、地材和施工机具标识标牌醒目、美观、齐全、内容准确,钢筋半成品等要堆放整齐。施工作业要作到工完料尽场地清。(4) 高空操作平台、半悬空操作平台和经常性作业的悬空区域,必须设置安全护栏、安全网等防护设施。高空作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程。(5) 必须确保工程产品施工质量。既要保证内在质量,又要注意外观质量,在外观上大小结构物及砌筑工程、路基填筑必须做到平顺、光洁、线条流畅,有较好的视觉景观效应。(6) 施工产生的废渣、废料、废液、污水和生活垃圾等,应当按环保规定及时处置、处理。(7) 施工车辆及工程机械必须保持机况完好、外观整洁。施工结束后要及时清洗,停放安全,位置适宜,两台以上停放必须要整体,车辆和大型工程机械操作人员必须持证上岗。(8) 施工现场应保持平整,有排水设施,禁止非施工人员、员工家属进入施工现场。(9) 在工地现场的管理人员和施工作业人员应当遵守当地乡规民约,爱护公共财物,不扰民。13.2 安全质量环保目标(1) 安全目标实现投标承诺中的安全目标,并同时满足建设指挥部的总体目标:杜绝较大施工安全责任事故、影响铁路既有线行车的一般施工安全责任事故、较大道路交通责任事故和较大机械设备安全责任事故,控制一般安全责任事故。一般以上铁路交通安全责任事故。无机械设备大事故。无责任施工火灾、风灾事故。无责任火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故。(2) 质量目标质量目标是确保全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准。杜绝施工质量大事故。主体工程质量零缺陷、桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年。无砟轨道使用寿命不低于60年,单位工程一次验收合格率100%。基础设施达到设计速度目标值要求,一次开通成功。竣工文件真实可靠,规范齐全,实现一次交接合格。在满足建设指挥部创优规划前提下,力争将二分部路基、涵洞等试验段建设成优质样板工程。(3) 环保目标严格按照国家环境保护法,水土保持法和地方政府有关规定,落实环保“三同时”,采取各种工程防护措施,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染。施工污水排放、有害烟尘排放、固体废物、施工噪音等符合标准要求,其他环境因素控制目标和指标,不违反国家级地方政府处罚及媒体曝光事件。确保铁路施工沿线景观不受破坏,水质不受污染,植被得到有效保护,将张呼铁路建设成绿色环保工程。13.3 安全生产管理制度(1) 各级管理人员和施工人员必须牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的生产观念,自觉遵守国家有关安全法律法规,自觉遵守上级机关下发的各种规章制度,遵守劳动纪律。(2) 现场成立安全生产领导小组,建立健全安全生产责任制和岗位责任制,认真落实安全生产逐级负责制,加强现场安全监督管理。在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时;计划、布置、检查、总结、评比安全工作。(3) 进入施工现场必须戴安全帽,高空作业时必须正确使用安全带。(4) 作业人员必须严格按照操作规程进行施工,严禁违章作业。上班期间严禁打闹、游戏,严禁脱岗、串岗,严禁酒后作业,严禁从事与本工种无关的其他活动。同时作业人员有权拒绝违章指挥和冒险作业。(5) 所有施工人员应自觉参加安全知识、安全技能的学习,积极参加各类安全活动,以提高自身安全意识,增强安全素质。(6) 各类机械设备应定期进行检修。特种设备的选购、安装和使用必须经有关主管部门审验、批准后方可投入使用。从事特种作业人员,必须经相关部门培训并取得合格证后,方可上岗,严禁无证上岗。(7) 施工现场应按规定设置必要的安全防护设施,危险部位设置明显的施工警示牌。禁止非施工人员进入施工现场。做好现场的“三防”工作。(8) 易燃易爆、危险化学品应分类管理,存放场地须通风干燥,严禁烟火。并设专人、专库看管,严格领取、使用登记手续,剩余物品必须回库或妥善处理。(9) 针对施工现场危险源的特点,如化工用品仓库、锅炉房,应制定切实、可行的规范措施或事故应急预案,并加以落实。同时确保应急人员、物资到位,设备状态完好。13.4 工程概况工程项目中交一公局张呼铁路工程项目经理部3#拌合站工程概况张呼铁路客运专线五标二分部混凝土3#拌和站拌和站位于卓资县十八台镇黄旗滩大队南房子村东侧,线路DK183+500左侧500m处,占地30亩。拌合站配置HZS90Q型搅拌机2套,100T储料罐10个,设400KVA变压器一台。SCS-120电子汽车衡一台,混凝土运输罐车10台,龙工LG850型装载机1台,备用400KW发电机1台。配备筛砂机和洗石机各一台,SS-100筛沙机一台,每小时最大生产能力为100吨,XS-100洗石机一台,每小时最大生产能力为100吨,均满足生产要求。工程范围供应里程桩号为DK179+950-DK184+950建设单位张呼铁路客运专线有限责任公司设计单位中铁工程设计咨询集团有限公司监理单位天津新亚太工程建设监理有限公司张呼铁路工程监理站施工单位中交第一公路工程局有限公司工程公示牌工程名称张家口至呼和浩特铁路工程ZHZQ-5标工程位置张呼铁路经理部二分部1#拌合站建设单位张呼铁路客运专线有限责任公司设计单位中铁工程设计咨询集团有限公司项目管理单位张呼铁路客运专线有限责任公司监理单位天津新亚太工程建设监理有限公司张呼铁路工程监理站施工单位中交第一公路工程局有限公司项目经理赵佳云分部经理吴洋总工程师彭国才分部总工赵明哲项目副经理刘俊奇分部副经理李国勋 崔伟良项目监督电部安全监督员黄国伟联系电话1818967516913.5 工程公示牌13.6 消防保卫制度(1) 认真贯彻“预防为主,防消结合”的方针,制定消防安全措施或火灾应急预案,建立消防安全责任制度,配备或培训合格的消防人员(2) 场区内易燃、易爆场所应悬挂明显的防火安全标志牌,配备足够的消防器材,设置专用灭火水源。易燃易爆物品严格按照有关规定存放在安全区域内,分类存放,严格领发手续,施工中产生的各类可燃渣物必须及时清理,定点存放。(3) 职工宿舍、仓库等临时设施必须符合消防规定。留有平整、通畅的消防通道,并配有一定数量的消防器材和设施。配电房、场区内、油库、食堂等必须配备灭火器材。(4) 爆炸物品必须严格按照爆破操作规程进行管理。乙炔瓶、氧气瓶与施焊作业距离(包括明火)不得小于10米。气瓶应分类存放在室内,不得露天暴晒。(5) 现场及职工宿舍严禁明火,必须明火须经主管部门批准。操作时派专人监护。职工宿舍照明用安全电压,不得私接电源、私烧电炉,不得卧床吸烟。(6) 消防器材及工具不得挪作他用,并设专人管理,定期检查检测或更换,发现火情时立刻组织人员补救,并拨打119报警电话。(7) 凡进入施工现场的作业人员必须按照有关部门的规定,到工地所在辖区的派出所办理暂住手续。严禁有不良人员进入工地。严禁在场区内进行违法活动。(8) 场区内必须加强治安管理,认真落实治安责任制和各种规章制度和各种规章制度,工地要设门卫和保卫人员。做好夜间巡逻检查,加强节假日的“四防工作”。(9) 上班期间严禁酗酒,严禁在社会、场区内打架斗殴,维护社会稳定,坚决同各类违法犯罪行为作斗争。14 安全用电措施14.1 用电设施技术规定(1) 施工现场主供电回路采用BV型铜芯塑料电缆穿管埋地敷设,线路采用三相五线制,【即;(红A)(黄B)(蓝C)(黑N)(绿/黄PE)】供电。埋地敷设时管内不得有接头、破损。其管口应密封。导线中的负荷电流不应大于导线允许载流量。(2) 专用保护零线由配电室的零线引出。保护零线的统一标志为绿/黄双色线,在任何情况下都不许使用绿/黄双色线作负荷线。作防雷接地的电气设备,必须同时作重复接地(搅拌站水泥仓必须做防雷接地)。同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用同一个接地体。接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。现场严禁用大地做相线或零线。(3) 各级熔断器、漏电断路器剩余动作电流及动作时间的配置应符合第一条的规定,用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于电缆线路或绝缘导线穿管敷设线路的导体允许载流量的2.5倍(即I熔解2.5I线),或明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍。 交流电焊机按规范要求采用专用漏电保护器进行安全保护。(4) 为保证漏电保护器正常运行和保证专用保护零线不断线,PE线必须在第一级漏电保护器电源侧的零线处引出。分配电箱引出PE线的连接点前侧的零线严禁通过任何开关电器。PE线的具体连接方法见附图9。(5) 固定式分配电箱的安装高度为箱底距地面0.8m, 移动式开关箱的高度不小于1.4米。箱体材料必须选用铁板,而不选用木质材料。配电箱所有开关电器必须是合格产品。不论是选用新电器还是延用旧电器,必须完整无损、动作可靠、绝缘良好,严禁使用破损电器。(6) 必须控制两个供电回路或两台设备及以上的配电箱,箱内的开关电器,必须在其外壳注明开关所控制的线路或设备名称。进出线必须从箱底进出。14.2 用电操作技术规定(1) 为防止停、送电时电源手动开关带负荷操作,以及便于对用电设备在停、送电时进行监护,配电箱、开关箱之间应当遵循一个合理的操作顺序。即停电时其操作顺序应当是开关箱-分配电箱-总配电箱。送电时总配电箱分配电箱开关箱。(2) 现场电工应严格按照电器操作规程进行维修、检验,并做好维修记录,按时检测接地电阻及机械设备、线路的绝缘电阻。配电箱、开关箱应上锁,钥匙应由专人保管。现场电工必须熟悉现场的用电施工组织设计,正确安装、维护现场的电气设备。(3) 现场电工必须严格遵守操作规程、安装规程、安全规程,维修电气设备时应尽量断开电源,验明单相无电,并在开关的手柄上挂上“严禁合闸、有人工作”的标示牌方能进行工作,未经验电,则应按带电作业的规定进行工作。(4) 现场电工不得随意调整自动开关脱扣器的整定电流或开关、熔断器内的熔体规格,对总配电柜、干线、重要分干线及大型施工机械的配电装置作上述调整时,必须得到电气工程师同意方能进行。(5) 现场的一切电气设备必须由持证电工安装、维护,非电工不得私自安装、维修、移动一切电气设备。(6) 运行中的漏电开关发生跳闸必须查明原因才能重新合闸送电,发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换。严禁现场电工自行维修漏电开关,严禁漏电开关撤出或在失灵状态下运行。(7) 现场电工除做好规定的定期检查外,平时必须对电气设备勤巡、勤查,发现事故隐患必须立即消除。对上级发出的安全用电整改通知书必须在规定的期限内彻底整改,严禁电气设备带病运行。(8) 施工现场至少有两个电工,必须持证上岗,劳保用品应配备齐全。作业时,严格按照电气操作规程进行维修、检验,并做好维修、检验记录。15 用电安全监控和消防(1) 危险源及安全监控点:拌合站期间的危险源、安全监控点为钢筋加工区机械,值班电工每天上班时间应对上述部位的施工机械、漏电保护器进行安全检查、巡视。电气装置遇跳闸时,不得强行合闸。应查明原因,排除故障后方可再行合闸。严禁带电作业或采用预约停送电时间的方式进行电气检修。检修前必须先切断电源并在电源开关上挂“禁止合闸,有人工作”的警告牌。非本专业作业人员不得擅自开箱合闸。清洗机电设备时,不得将水冲到电气设备上。(2) 发生人身触电时,应立即切断电源,然后方对触电者进行紧急抢救,禁在未切断电源之前与触电者直接接触。电气设备发生火警时,应首先切断电源,在未切断电源之前,不得使身体接触导线或电气设备。也不得用水或泡沫灭火机进行灭火。(3) 配电房、施工现场必须配备足够的(四氯化碳)绝缘灭火器材,灭火器材应放在方便易取地方,灭火器材应定期检查,发现失效应立即更换。(4) 施工现场、办公室、临时宿舍、临时维修间及工作间不得使用明火电炉或其它不符合安全要求的用电设备;(5) 施工现场、办公室、临时宿舍、临时维修间及工作间不得使用超过100W的白炽灯;大功率(1000W及以上)的室外施工照明灯具下方不得堆放易燃、易爆物品,灯具与易燃物的距离不得小于3M;(6) 施工现场潮湿和易于触及带电体的触电危险场所,照明电源电压不得大于36V。(7) 不得在电线上挂杂物及衣服等物品。16 土地复耕方案 按照“谁使用、谁复垦”的原则,珍惜和合理利用每一寸土地,改善生态环境,实现土地资源可持续利用,促进经济、社会和环境的和谐发展,工区依据中华人民共和国土地管理办法及内蒙古自治区土地复垦管理办法等土地复垦相关法律法规,将在竣工后全面启动复耕工作,将土地复垦目标、任务、措施和计划等落到实处,为土地复垦的实施管理、监督检查以及土地复垦费征收等提供依据。 首先利用专业的混凝土破除设备破除砼基础。汽车运输、挖机装运,并将破损混凝

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