2013年安全工程总结.doc

晋中榆次110kV天湖-大学园双回送电线路工程施工安全总结 本工程为新建晋中榆次110kV天湖-大学园双回送电线路工程，出线于天湖220千伏变电站南侧，进线于110千伏大学园变电站，采用电缆进线。为了搞好工程施工，我项目部本着保工程质量、合理安排工期，安全施工、降低工程消耗、提高经济效益的原则，通过认真考察施工现场，研究合同文件，借鉴和总结以往的施工经验，依据施工图纸、现场调查资料以及国家颁布的有关送电线路工程的施工规范首先编制了各分项工程施工措施和有关的管理措施然后以此指导施工。我们管理本工程的基本方针是抓好工程安全、质量控制关键和工程进度，保证质量安全措施，以下是本工程的施工安全总结。一、工程概况2.1 工程概述项目名称：晋中榆次110kV天湖-大学园双回送电线路工程建设单位：山西省电力公司晋中供电分公司施工单位：山西晋通电建工程有限公司监理单位：山西省锦通工程项目管理咨询有限公司设计单位：晋中电力设计院 2.1.1晋中榆次110kV天湖-大学园双回送电线路工程新建晋中榆次110kV天湖-大学园双回送电线路工程，出线于天湖220千伏变电站南侧，进线于110千伏大学园变电站，采用电缆进线；新建双回线路长度6.14公里（其中双回电缆线路0.7公里），共采用双回路铁塔23基；本线路导线采用JL/G1A-300/25-48/7型钢芯铝绞线，架空除110千伏鸣上线28#36#，以便本线路跨越。本线路电缆沟部分由地方政府进行修建，本设计不再进行施工图设计及材料统计，要求敷设200管道10根。新建110千伏鸣上线-110千伏大学园临时线路，起始于110千伏鸣上线N19（改造后），接线于110千伏大学园线N16;新建线路长度0.8公里，共采铁塔3基；本线路导线采用JL/G1A-300/25-48/7型钢芯铝绞线，架空地线采用1X7-11.4-1270-B镀锌钢绞线。2.2工程设计特点2.2.1电线机械电气特性 本工程选用JL/G1A-300/25-48/7钢芯铝绞线，导线主要参数如下：导线型号JL/G1A-300/25-48/7截面（mm2）333.31外径（mm）23.76计算拉断力（N）83410计算重量（kg/km）1058弹性系数（Mpa）65000线膨胀系数（1/）0.0000205最大使用应力（N/mm2）95.1安全系数2.5 根据规范中有关导、地线截面配合的要求，架空地线采用1X7-11.4-1270-B镀锌钢绞线为架空地线，架空地线主要参数如下：架空地线型号1X7-11.4-1270-B截面（mm2）79.39外径（mm）11.4计算拉断力（N）100820计算重量（kg/km）630.4弹性系数（Mpa）181300线膨胀系数（1/）0.0000115最大使用应力（N/mm2）320安全系数3.6512.2.2基础型式根据本工程地质情况及铁塔的使用情况，基础均采用现浇的刚性钢筋混凝土基础，基础混凝土强度等级不得低于C20，基础钢筋应进行除锈后方可使用，基础石子粒应在2-4厘米，采用中啥，水泥要达到设计标号。基础要一次浇铸完成，在铁塔基础强度达到70%以上时方可组塔，强度达到100%时方可紧线。2.2.3接地型式全线杆塔均需逐基接地。满足交流电气装置的接地（DL/T 621-1997）要求，根据地线及土壤电阻率的不同，采用大方形环加放射四腿接地，接地装置的工频接地电阻应符合规程要求，接地体的材料采用12圆钢，垂直埋深不得小于0.8米，由于线路各别杆塔附近有弱电线路，接地圆钢均朝远离弱电线路一侧埋设。本线路主线路为OPGW及良导体，接地电阻均不大于5欧姆，电缆终端并加装保护接地箱及直接接地箱。2.3施工实施条件及自然环境分析2.3.1最大设计风速，按30年一遇，离地面10米、10分钟平均最大值确定。2.3.2其他选择原则参照现行110500kV架空送电线路设计规程。2.3.3本工程采用气象条件如下：最高气温（）+40最低气温（）-20年均气温（）+10最大风速（m/s）27年雷暴日（天）40覆冰厚度（mm）102.4全线交叉跨越及障碍物拆迁（1）主要交叉跨越：跨越110千伏线路1处（鸣上线）、35千伏2处（乌金山、水泥厂）、10千伏5处、低压线8处、通讯线12处（其中I级3处）、跨越S216公路2处、东外环公路1处、乡村公路4处、土路4处、坟4处、树林2处（累计400米）、果园16处（累计1800米）、沙堆3处、水井1处、院落1处。 电缆钻越：10千伏3处、低压线1处、通信线5处、中都路1处、县级公路1处、房屋3处、果园1处、沟1处。（2）障碍物拆迁：拆除后110千伏鸣上线0.7公里，杆塔4基。砍伐杨柳树300棵，砍伐果树200棵，砍伐坟树2棵。二、工程进度情况1、晋中榆次110kV天湖大学园双回送电线路工程 1）基坑开挖：已完成23基，1#23#（共23基），已完成工作总量的100%。 2）基础浇制：已完成22基，1#19#、21#23#（共23基），20#基础已浇制完成两条腿，另两条腿正在施工当中，已完成工作总量的95.7%。 3）铁塔组立：已完成16基，3#13#，15#19#（共23基），已完成工作总量的69.6%，未完成铁塔为1#、2#、14#、20#、21#、22#、23#。 2、110千伏鸣上线改造及延续20#、22#基础已完成（共3基），21#基础未完成。三、施工过程的安全控制 “安全责任重于泰山”。为确保大学园线路工程项目施工，实现项目工程建设安全与环境管理的工作目标，大学园线路项目部始终把安全施工，特别是确保人身安全放在首位，积极响应晋中供电分公司基建部关于加强基建安全生产风险管控，促进基建安全责任的进一步落实，遏制基建安全事故苗头，确保基建安全局面稳定。为此，我项目部制定了安全施工工作计划。1、 项目工程建设安全工作思路严格贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，全面落实基建安全责任，建立完善的基建安全监督和保障体系、落实安全生产费用、依法依规开展安全管理工作情况。进行安全管理体系建设、机构完善、人员落实情况。2、 工作计划执行1）进行基建安全风险评估、识别、预控办法的落实情况，风险作业到岗位到位要求执行情况。2）编制合理的施工作业计划，防止存在疲劳作业、盲目抢工期现象。3）对进场的所有施工机械机具，进行合格证、检验试验报告检查。4）对基础开挖、带电跨越、拆旧作业，进行风险防控措施。5）现场作业严格按照方案施工，使用的