白山道路施工方案.doc

表1 施工组织设计文字说明目 录一、 工程概况1、设计概况2、施工条件二、 施工部署1、现场组织机构的设置2、施工准备21 本工程采用的施工技术规范 22 技术准备 23 物资设备准备 24 劳动力准备 25 施工机械准备 26 材料进场计划3、施工段的划分三、 施工总平面布置1、施工布置的原则2、施工临时设施布置四、 施工方案 1、施工顺序2、工期安排3、主要分项工程施工方法 31 不良地基处理32 路基土石方施工方法33 涵洞的施工方法34 防护工程的施工方法35 级配碎石基层施工方法36 沥青碎石面层施工方法五、 工程质量保证措施1、工程施工质量等级承诺2、建立健全质量保证体系3、建立质量管理机构 4、制定完善的质量保证规章制度 5、关键工程质量技术措施 51 涵洞工程质量技术保证措施 52 级配碎石基层质量技术保证措施53 沥青碎石面层质量技术保证措施6、配备的质量检测仪器设备 7、总体工程质量保证措施六、 安全保证措施 1、安全管理机构的建立2、安全管理目标 3、安全保证措施4、施工现场安全技术措施5、施工机械的安全技术措施七、 工期保证措施 1、组织措施 2、经济措施 3、工期承诺八、 高温、冬季、雨季施工措施 1、高温天气施工措施2、冬季施工措施3、雨季施工措施九、 文明施工与环境保护1、文明施工与环境保护管理机构2、文明施工措施3、环境保护措施十、 工程保修措施 十一、附图 附图1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图附图2 劳动力进场计划表附图3 拟投入本合同工程主要施工机械表附图4 材料进场计划表附图5 临时用地计划表附图6 质量保证体系图附图7 安全保证体系图 一、工程概况1、工程简概本工程为马山县白山至片联四级柏油路工程标段(大化至灵马K23330K31+720)，路线全长约8.39千米。本项目经南宁市发展和改革委员会批准立项，资金来源为南宁市财政及县自筹。本标段为马山县白山至片联四级柏油路（大化至灵马）标段，包括路基土石方、涵洞、防护、沥青路面的施工。2、设计概况：本路线为砂土路改建油路工程。主要控制指标如下：（1）设计行车速度为20km/h；（2）路基宽度为7.0m，土路肩宽0.25m；路面宽度为6.0m；（3）路面采用沥青混合料路面，路肩不作硬化处理；（4）涵洞设计荷载为汽20、挂100。主线工程量如下：（1）防护工程：浆砌片石挡土墙1655.9m3（2）沥青路面：50340 m2（3）涵洞：钢筋混凝土盖板涵47.3m/5道（4）平交路口：埋设30圆管68m/15处，沥青路面340 m2支线工程量如下： （1）填方：1280 m3（2）沥青路面：6000 m2（3）钢筋混凝土盖板涵： 27m/3道（4）浆砌片石边沟：1300 m33、施工条件（1）地形、地质：本路线所经过地区较为平坦。沿线不良地段较少，主要通过水田、耕地等。（2）气候：路线所经过地区属南宁地区，处于中国公路自然区划7华南沿海台风区，雨季多发生在每年的6-9月之间，每年从10月至次年的3月为旱季，是施工的大好季节。（3）水文：路线基本为地面水及地表水，没有发现明显的地下泉水和地下水。（4）筑路材料及水电：沿线筑路材料较为丰富，水电供应充足，可满足路基及路面的需要。二、施工部署1、现场组织机构的设置现场项目经理部主要组成人员有：项目经理、总工程师、质检工程师、试验工程师、机械工程师、结构工程师、路基工程师、路面工程师、安全员以及财务负责人。施工组织管理机构图见附图1。各人员岗位职责如下：（1）项目经理：对工程项目施工质量、进度、投资进行有效控制，执行有关技术规范和标准，积极推广应用新技术；（2）总工程师：组织工程技术人员熟悉图纸和资料，编制分项工程和单位工程的施工方案，组织人员按施工组织设计施工；（3）路基工程师：根据施工组织计划，努力布置好工作程序，督促现场施工人员进行场地清理、砍树、挖根、场地排水，处理不良地基，开挖坡地台阶，进行填前压实；严格按技术规范指挥施工，路堤填筑必须符合图纸设计要求。经常和实验室保持联系，配合试验人员工作，及时抽检，提高机械使用率；（4）路面工程师：严格按技术规范指挥施工，做到符合图纸设计要求。经常和试验室保持联系，配合试验人员工作，及时抽检，及时填报各种报表、资料，提供汇总资料给总工及计量工程师，配合计量工程师工作；（5）结构工程师：严格按照有关部门审批的配合比及材料施工，不合格材料不得进场使用。构造物施工前，应根据工期情况、气候环境、民工队伍、材料来源等因素，单独编制施工组织设计，并制定质量保证、安全保证措施；（6）材料试验、质量检查工程师：及时抽检，及时收集、整理汇总原材料、成品、半成品的试验资料，提供试验报告，并送监理工程师签认，按时填报有关的报表，建立质量事故档案，以及砼、砂浆、填筑材料、粗细集料等试验档案，以确保工程计量、竣工验收工作的顺利进行；（7）计量工程师：积极及时整理资料，及时计量，为项目工程施工提供足够的计量资金，以利加快施工进度。2、施工准备21 本工程采用的施工技术规范 公路路基施工技术规范 （JTJ03395） 公路土工试验规程 （JTJ05193） 公路桥涵施工技术规范 （JTJ0412000） 公路工程施工安全技术规范（JTJ07695） 公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000） 公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ0522000） 公路沥青路面施工技术规范（JTJ03294） 公路工程质量检验评定标准（JTJ07198） 沥青路面施工及验收规范 （GB5009296）22 技术准备管理人员在开工前均要认真研读本工程合同文件，并计划安排一定时间组织全体管理人员集中学习，领会合同精神，认真履行合同。熟悉设计文件，技术负责人、施工技术人员、质安人员、测量人员等施工前要仔细研读设计文件、施工图，发现问题要记录，并向设计代表和监理工程师提出并取得书面答复，开工前请业主、监理工程师、设计代表组织召开图纸会审、技术交底，领会设计意图，澄清所发现的设计问题。资料准备：开工前备齐工程所需的规程、规范和标准（所需规程、规范和标准见前述），并按监理工程师和我公司要求备好各种有关施工记录表格。进行详细的现场调查与地质勘探，以及施工作业中涉及的各种外部数据的调查和收集，进行临时工程设施的具体设计，编制实施的施工组织设计、计划，结合工程施工特点，编写好管理办法和实施细则，并报监理工程师审批同意后实施。会同监理工程师、设计代表做好各测量控制点的交桩工作，进行控制点的复核并将复核结果报监理工程师审核，确保工程施工放样准确，并进行经常性监控。根据原有控制网点扩建工作导线。在工程、工序开工前，按照有关规程规范和我公司质量体系文件由项目施工技术员给作业层人员进行施工技术交底。技术准备工作坚持做到：准备项目齐全，执行标准准确、内容完善齐备，超前计划布局及时指导交底，重在检查落实。23 物资设备准备根据施工进度安排好各种材料、施工设备的进场时间，并确定材料仓库堆放的面积和地点。货源：找厂家，看质量，组织好货源，进行材料合格评定后择选。做好试验：各种材料除应有出厂合格证外，还要按有关规定在监理工程师监督下进行检验，对各种施工原材料、填土施工参数等进行检验、试验，合格后报监理工程师同意方可使用。材料进场按我公司质量体系文件的采购程序和贮存程序执行，经点数，验尺、过秤后分门别类堆（存）放整齐有序，并要标明材料品种、规格、出厂厂家、日期及是否经过检验、是否合格等。设备进场后要做好安装、调度、保养，一些常用的配件要有一定数量储备以便及时更换，保证各种机械设备正常运转。各种试验、测量及计量设备按其检定周期按时送有资质的单位部门检定，并办理计量合格证，未经检定及过期未检定的上述设备、仪器不得在工程中使用。24 劳动力准备我单位将按专业工种组织由专业技术工人（普通工、测量工、机械工、水电工、砌体工、钢筋工、沥青工等）组成的基本队伍，成立路基施工队、涵洞防护施工队、路面施工队按生产进度组织进场。初步的劳动力进场计划见附图2。25 施工机械准备我单位拥有多种施工设备，实力雄厚，自有的施工设备能满足施工要求投入本工程的设备。为了保证工程质量、进度，我单位中标后将按施工进度调入先进的机械设备，充分利用机械化施工。具体的施工机械及进场计划见附图3。26 材料进场计划我单位将严格按照施工进度计划进行备料，具体材料用量及进场时间见附图4。3、施工段的划分本标段分A、B两个施工段组织施工。采用流水平行作业法施工，A施工段由K23+330往K27+530方向施工；B施工段由K27+530往K31+720方向施工。两个施工段先各自同时进行涵洞、防护及级配碎石基层的施工，最后统一由K23+330往K31+720方向进行封油层及沥青碎石面层的施工。三、施工总平面布置1、 施工布置的原则（1）各临时设施根据现场地形紧凑布置，尽量利用荒地，少占耕地，并能适合各个施工期变化的要求，相互协调，避免干扰。（2）充分利用地形和区域条件，合理布局，既要有利于生产、易于管理，又要便于生活，并符合国家有关安全、防火防盗、卫生、环境保护等规定，直接为生产服务的设备尽量靠近施工现场，而生活和仓库等设施靠后布置。（3）使用期需防洪渡汛的临时施工设施尽量往高处布置，以满足防洪渡汛的要求。（4）各临时设施均尽量考虑布置在业主规定的用地范围以内，各类临时设施的计划用地详见附图5。2、 施工临时设施布置 （1）临时设施建设：拟选择在路线K27530 处作项目经理部，平整后作备料场及沥青碎石搅拌厂。 （2）机构建立和人员组成：成立项目经理部，由项目经理、技术负责人、质检工程师、结构工程师、路基路面工程师等组成，下辖各专业施工队，共130人左右。（3）机械组成与配套：计划进场25多台（套）的施工机械，按施工组织计划和工程进度的需要有组织地进场。进场的施工机械保证具有良好的性能并能满足施工的需要。各类生产辅助设施的布置位置详见“表4 施工总平面布置图”。四、施工方案1、施工顺序接到中标通知书后，在抓紧人员、设备调配的同时尽快进行施工图纸的复核，联系施工桩撅的移交和进行复测工作，将复测结果报与监理工程师，做好开工前的技术准备工作。随着机械设备、施工人员以及材料的进场，对满足开工条件的单位工程尽量早开工。采用流水平行作业法施工，总的施工顺序为先分A、B两段进行路基、涵洞、防护工程的施工，再进行级配碎石施工，然后A、B总起一段进行封油层及沥青路面施工，由于两段路均为旧路改建，车流量小，受外界影响较少，各工序可以紧密施工。总体施工流程图如下：总体施工流程图施工准备B段涵洞、防护施工B段路基施工A段涵洞、防护施工A段路基施工B段培路肩B段级配碎石施工A段培路肩A段级配碎石施工封油层施工沥青碎石面层施工竣工清理2、工期安排本工程拟在2005年5月26日开工，2005年11月23日竣工，预计总工期为180天。我公司根据自身的技术装备能力，结合本工程特点及以往的施工经验，把工期指标定为180天，到2005年11月23日完成招标文件所列的所有工程项目的施工，交付业主使用。单位、分部工程计划工期如下：（1）施工准备阶段：2005年5月26日至2005年5月31日，历时5天，主要包括人员机械进场、平整施工现场、修建临时施工道路、搭建临时生活及生产用房、水电安装等施工；（2）路基培护工程：2004年6月1日开工, 2004年6月30日完工，工期为30天；（3）涵洞工程：2005年6月16日开工，2004年7月21日完工，工期为35天； （4）防护工程：2004年6月20日开工，2004年8月28日完工，工期为70天；（5）路面工程：级配碎石基层于2005年7月22日开工，2005年9月21日完工，工期为60天；封油层于2005年9月22日开工，2005年10月7日完工，工期为15天；沥青面层于2004年10月8日开工，2004年11月17日完工，工期40天；（6）竣工清理：2005年11月18日至2005年11月23日，历时5天。详见“表7 施工总体计划表”。3、主要分项工程施工方法3.1 不良地基处理（1）挖方路段路床下为高液限土应超挖30并换填石灰土，填方路段用高液限土填筑则将基层底50换填为石灰土。（2）鱼塘路段清除全部淤泥后若有地下水的则换填50厚片石后再换填粘土，若有地下水则直接换填粘土。（3）地表土、耕植土全部清除后再换填粘土。（4）施工过程中随时核查地质情况，如有与图纸不合需要改变设计时及时报监理工程师审批。3.2 路基土石方施工方法 本工程路基主要为填方工程。路基边沟加固工程中基坑开挖土方约1600m3,根据工期要求，主要用挖掘机配合人工开挖。所需机械为2台挖掘机、 6台自卸汽车和和2台压路机可满足需求。施工前，根据设计图纸测量放样，恢复道路中线，复测核实工程量，做好土方调配计划、场地排水和场地清理工作。场地清理按施工进度计划安排，分期分批组织人工和机械清除杂草及表层腐植土清除，清除的树木、树根、杂草及腐植物土等采用自卸汽车运至监理工程师指定的弃碴场。 3.2.1 路基填方施工方法在路堤填筑前，选择有代表的土样进行击实试验，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。会同监理工程师结合施工路段选择面积约为1000m2的试验场地，用拟投入本工程的压实机械设备进行现场压实试验，确定填土的松铺厚度、材料含水量、碾压的施工工艺，并将试验结果报监理工程师审核批准后，作为施工控制依据。填筑时，从下到上分层施工。即由最低一层台阶填起，并分层碾压夯实，然后逐台阶向上填筑分层碾压夯实，所有台阶填完后即可按一般填土程序采用压路机碾压到规定密实度。有挡土墙和干砌石、反滤棱体等构筑物的路段，尽早将构筑物修建好。浆砌石圬工待砂浆强度达到设计标号的70%后，进行填筑。（1）填前处理填筑前施工放样，明确填筑范围，按规定进行场地清理，并将场地平整后用重型振动压路机进行填前碾压，使地表土达到规定的密实度要求。当原地面横坡陡于1:5时，按规范要求在原状土上挖台阶（挖台阶的办法可采用推土机推、人工挖，台阶宽度不小于1.0m，顶面作成2%4%的内倾斜坡）以便新老土接触良好。填筑基底处理完毕报监理工程师检验。 （2）运土卸料路基填筑土料利用路基的开挖料，自卸汽车运输，按每车料的摊铺面积，专人指挥卸料，提高摊铺速度；粘土类透水性不良及不透水的填料，其含水量控制在其最佳含水量2内，含水量超过上述范围的，采取洒水、翻晒等措施处理。 （3）摊铺整平 铺料前设置标杆控制铺料厚度。填土面积大的，采用推土按松铺厚度摊平，对于面积较小或较狭窄的填土区域，可采用人工平整。填土接近设计路堤顶部时，采用平地机整型，即推土机初平后，上平地机，由路中开始向道路两侧推进，往返23次，整型达到平整度和路拱要求。填土大块料直径不超过压实层厚的2/3，采取分散均匀布置。摊铺整平按试验确定的松铺厚度进行，铺设压实宽度应超过每层路堤的设计边线3050cm，以保证完工后的路堤设计宽度内有足够的压实度。不同土质路堤填筑严格按招标文件技术规范有关条款执行。 （4）碾压 大工作面采用大型振动压路机按试验确定的碾压遍数施工，小工作面、边角等部位采用手扶振动碾、蛙式打夯机、人工碾（夯）实。碾压遵循先轻后重、由低向高、由边到中、由慢到快、相互搭接的原则。碾迹行与行之间重叠3050cm，横向重叠1.5m，上下层接头错开3m以上。当采用透水性良好的材料填筑时，可不受含水量的限制，直接分层填筑压实，石碴类填料则充分洒水湿润；用透水性不良及不透水的土填筑时，调节含水量接近最佳含水量时进行压实。碾压过程中发现有局部“软弹”“翻浆”现象立即停止碾压，进行翻松晒干或换含水量合适的材料处理后再行碾压。分段填筑时，先填筑段预留不陡于1：3的搭接斜坡。填筑施工做到随铺随压，粘土类填料要在雨前，收工前碾压完毕。 （5）压实度检测 填土压实后按设计、监理工程师及有关规范要求的取样试验单位采用灌砂法或环刀法检测压实度，透水不良及不透水性材料还需要检测材料含水量。做好试验记录，合格后报请监理工程师批准进行上一层的填土施工，不合格的继续碾压到合格为止。（6）修整边坡填土完成（高填方路基填至一定高程），应修整边坡。由测量人员放出填土坡顶线和坡脚线，用白灰标记，选有经验的挖土机手用液压反铲从下到上粗刷边坡，留508cm人工细修，修坡余料装车运至其它填方路段或运到指定弃碴场。修坡完成，先自检合格，填写路基边坡检验报告表，报请监理工程师检验签字认可。路基填方施工工艺流程图见表52。3.3 涵洞的施工方法本路段共设涵洞74.3米，均为钢筋砼盖板涵。新建涵洞施工采用先填后挖的施工方法，首先将路基填土压实，然后再开挖基坑，对于跨水利沟渠和需流水的涵位，应于下预埋设临时排水管，并填土时预留涵位，保证流水，不影响路基和农业灌溉，基坑开挖采用机械开挖，人工配合修整，加快施工进度，同时配备足够的钢模和配件，保证涵台施工的连续性和进度，尽量避免出现窝工现象。涵洞施工前，首先用经纬仪放出轴线和基础挖线，用人工或机械开挖，接近设计标高时，再及人工进行清理修整，然后进行基底处理。（1）坑槽开挖为保证施工场地清洁及文明施工，坑槽土方开挖后应及时清运，并随时清理遗漏的散土，保证道路清洁，并派专人负责施工场地的卫生工作。开挖坑槽时必须由专人指挥机械开挖，并对有地下管线的一段采取加固措施。施工人员必须配戴安全帽方能进入施工现场。为保证基底土壤不被扰动，基底土壤不被水浸泡，机械开过高程控制在较设计基底高程高1530厘米的范围内，用人工修坡并挖至设计标高，并修整成型。坑槽开挖时应随时检查槽底标高开挖位置是否正确，当发生超挖时，严禁用土回填，应用碎石、砂砾等材料回填夯实。坑槽开挖后如遇地下水应及时开挖排水沟。坑槽开挖边坡为1：0.33。人工挖沟槽时，堆土高度超过1.5米, 且距槽口边缘不宜小于0.8米。槽底高程的允许偏差，开挖土方时为20，施工时应进行控制测量，随时检查。坑槽开挖时遇土质较松散，需加大放坡系数的应及时请监理工程师及甲方到现场查看并及时采取相应处理措施，以免造成重大损失。（2）施工及注意事项涵洞顶0.5米及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实，相对密度达到95%。施工过程中，当涵洞顶填土厚度小于半米时，严禁任何重型机械和车辆通过。当采用浆砌片石砌筑时，台身（墩身）与基础要连续砌筑。盖板支承处要求用10#砂浆抹平，盖板顶及台顶防水层采用两层沥青涂料，每层厚1.01.5毫米。每隔36米设一道垂直于涵洞轴线的沉降缝，沉降缝贯穿于整个断面，缝宽12厘米，内用沥青麻絮填塞。斜交盖板涵施工时，注意端头现浇梯形盖板厚度与中部预制安装盖板不同。新建斜交盖板涵施工时，首先要保证端头梯形最小搭接宽，两梯形盖板间整米区域按正交板预制安装施工，不足整米区域按配筋方式与一块斜交端头板一起现浇施工。涵洞口形式为一字墙时，为保证一字墙整体稳定性，当涵洞身与一字墙相接时，要先砌筑一字墙。（3）涵台背填土整治措施涵台背填土，尤其是涵台背填土因为采用先填后挖的施工方法施工，回填面积小，难以用压路机压实，拟采用如下措施。对于先砌筑后填土的重力式涵台背填土，在回填压实时，首先要按照设计要求的用透水性较好砂性土分层回填压实，对于涵台背边缘压路机压不到的用碎(砾)石填40厘米，用小型机械压实，以满足设计要求。到路床顶80厘米厚部分的碎(砾)石回填时掺5%水泥，拌匀分层填压实，使其结构具有足够的承载力，即可防止下沉。 对用先填后挖方法施工的涵台背回填，因其面积小，无法用压路机压实，拟全部用碎(砾)石分层填压实，顶面厚80厘米碎(砾)石掺5%水泥拌匀分层回填压实即可防止下沉。 涵洞工程要视路基土石方施工进度情况穿插于路基土石方施工中。填方地段的排水沟，当路基填方高度达到23米时，首先按排水农田地段排水沟的砌筑，保证路基排水畅通，避免下雨时路基水土流失污染农田，影响农业生产。边沟部分的施工待路堑挖方到设计标高后，再进行安排施工。涵洞施工工艺流程图见表53。3.4 防护工程的施工方法 本工程防护为浆彻片石挡土墙。防护工程中的边坡修整应与路基施工同时进行，当路基施工到一定的高度后，在挖掘机的工作半径内，应同时修整边坡，以利于今后的人工修整工作。挡墙工程的基础采用人工开挖局部采用挖掘机开挖，墙身拟用人工砌筑方法施工。该合同段砌体砌筑量为1655.9m3。 为保证砌筑工程质量，必须严格控制材料质量，保证砌筑技术过关，使砌石砌筑达到优质质量要求。（1） 材料A、 浆砌石所有的块石要求质地坚硬、新鲜、不风化，无裂缝。块石尺寸重量、强度要达到设计要求。 B、配制砂浆所用的水泥、水、砂等应符合有关规定，砂浆标号要符合设计文件要求，拌合均匀，一次拌料要在初凝前使用完毕。砂浆配合比在施工前经试验确定。 （2） 浆砌片石砌筑 挡土墙采用7、5#浆砌石，顶面抹平，其余外露部分勾凸缝，缝宽不小于2.5cm，缝高不小于1cm；挡土墙每10m设一道沉降缝，缝宽2cm，缝间回填沥青木板；挡土墙墙身设排水孔，孔距3m，梅花形布置，孔内侧设反滤袋303010cm，内装砂砾反滤料。挡土墙分段开挖，分段砌筑，分段位置设在伸缩缝和沉降缝处。施工程序为：施工放样 基础开挖及验收 浆砌石砌筑 墙背填土 A、基础开挖及验收 挡土墙基础底面作成1：5向内倾斜的坡度，挖深大于1.2m，基础承载力达25t/m2。施工前处理好场地排水，测量人员放样确定开挖边线和开挖高程。开挖尽量采用机械施工，施工过程中，加强高程及边线的测量，严格控制超挖。开挖底部预留20cm，人工清除，以避免扰动基底持力层。基础开挖完成后应就平面位置、开挖面高程、开挖尺寸、开挖坡度、开挖面平整度、基底承载力等项目自检，自检合格报请监理工程师进行隐蔽工程验收，签发合格证后，及时进行基础覆盖。 B、浆砌石砌筑施工措施 挡墙砌石施工在基础开挖验收合格后进行，对易发生塌滑的山坡地段挡墙浆砌石施工采取分段跳槽施工。砌筑所需块石优先从开挖石碴中选取，不足部分在当地石料场采购，采用自卸汽车、农用小四轮车运至仓面附近，人工送料进仓。砂浆采用就近机械拌制，手推车、浆桶等送料进仓。 浆砌石石料采用毛石料，采购于当地石场，石料必须选用质地坚硬，不易风化，无剥落层，没有裂纹的岩石。块石最小厚度不小于20cm，最小重量不小于25kg。石料的抗水性、抗压强度等均应符合设计要求。块石砌筑前洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残流积水。 砌筑用砂浆的材料水泥、砂、水应符合招标文件、设计要求和规范要求规定。砂浆符合设计强度等级。砂浆用机械拌和均匀。其拌制和运输必须符合有关规范规定，一次拌制在其凝结前用完。砂浆采用报批并经监理工程师同意的施工配合比。水泥与塑化剂的称量误差控制在1%以内，砂的称量误差控制在2%以内，水的称量误差控制在1%以内。 浆砌石砌体必须采用座浆法砌筑，随铺浆随砌筑，砌筑前设置坡度杆，拉线砌筑，砌筑时，石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。丁砌石分布均匀，砌石次序是先砌角石，再砌镶面石，最后砌筑腹石。角石选择比较方正、大小适宜的石块，先行试放，必要时稍加修凿，然后铺浆再砌，角石位置必须安放准确，角石砌好后可将样线挂到角石上，再砌面石（面石直径不小于30cm）。面石可选长短不等的石块，以便与腹石交错咬接，面石外露部分应比较平整，厚度略同角石，砌筑面石也要先行试放和修凿，然后铺浆再砌。必要时，设置接结石。块石不得立砌、侧砌。砌缝灌浆饱满密实，无架空。每砌34块作为一个分层，每个分层高度找平一次。挡土墙砌筑应均衡上升，每天砌筑高度不超过1.2m。 在铺砌砂浆之前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水，灰缝厚度一般为2035mm，较大空隙应灌填砂浆后采用小石子填塞。在砌石工作中断时，应在中断前对石块间的空隙用砂浆、小石子填满捣实，但表面不抹浆，续砌时应将表面清扫并洒水湿润。 基础砌石前，在验收合格的地面上先铺一层（35cm）稠砂浆，砌体基础第一层石块应将大面向下。砌体的第一层及转角、交叉及洞穴、孔口等处，均应选用圈套的平整毛石，砌体必须按设计要求设置沉降缝及排水孔，做好排水孔反滤层，保证排水畅通。 砌石要领是切实做到“平齐、石稳、浆满、错缝”。 平齐同一层的石块大致砌平，以利上下层水平缝结合密实和设置拉结石； 石稳单块石料安砌力求平稳，大面朝下卧砌，按一定间距设置拉结石，不得采用外面侧立石块，中间填心的方法； 浆满所有砌缝必须饱满密实，如需塞小石块，应在砌缝满浆后嵌入； 错缝必须上下错缝，内外搭接，不允许有顺流水向通缝和竖向通缝。浆砌石料时，预留满足设计、监理工程师要求宽度、深度的凹槽，备勾缝之用和增加抹面与砌石结合力，未预留凹槽时，在勾缝前用扒钉或凿子开缝凿槽，并用钢丝刷清刷石面上的流浆、槽内杂物和湿润凹槽。浆砌石表面勾缝应保持块石砌合的自然接缝，力求美观，匀称、块石形突出，表面平整。砌体表面溅染的砂浆应清除干净。 砂浆试块留置级数根据不同部位每40100m3砌体留置一组，每组3块。同强度等级砂浆各组试块的平均强度不低于设计强度等级。 砌体的结构尺寸和位置，必须符合施工详图规定，其砌体的允许偏差应符合有关规范规定。 砌体结构的水泥砂浆抹面，应按施工详图要求施工，保证抹面的厚度，表面光滑平整。 砌体砂浆强度达到设计的70%以上或经监理工程师认可后方可进行墙背填土施工。 （3）水泥砂浆勾缝 水泥砂浆勾缝对挡墙立面勾凸缝。水泥砂浆勾缝前将缝槽清洗干净，无残角灰渣和积水，清缝宽度、深度不小于设计、监理工程师要求。勾缝施工，其水泥砂浆所用原材料符合规范规定。砂浆根据设计要求和试验配制。砂浆拌制采取机械拌制，超过初凝时间的砂浆严禁使用，勾缝时保持缝面湿润，砂浆分次向缝内填充、压实，外凸部分均匀美观平齐，初凝后不得扰动。施工结束及时对缝面进行养护，保持21天湿润。 （4）墙背回填土施工 砌体挡土墙在砌体砂浆强度达到70%以上并经隐蔽验收后方可进行回填土施工，施工时从下到上逐层填土夯压密实。墙背填土优先选用透水性良好的填料，分层压实厚度控制在2030cm。填筑过程中注意排水孔进口反滤袋位置准确。 挡土墙施工工艺流程图见表54。3.5 级配碎石基层施工方法本工程级配碎石基层共61035，单层进行铺筑。（1）级配碎石材料要求 级配碎石可用未筛分的碎石和石屑组成，缺乏石屑时，也可添加细砂砾或粗砂，但其强度和稳定性不如添加的级配碎石。配碎石用作底基层时，碎石的最大粒径不应超过37.5mm。粒径过大，石料易离析，也不利于机械摊铺、拌和及整平。级配碎石所用石料的集料压碎值应不大于25%-35%。未筛分碎石指控制最大粒径后由碎石机轧制的未经筛分的碎石料。 它的理论颗粒组成为0D（D为最大粒径），并且有良好的级配，可直接用于底基层。碎石中的扁平、长条颗粒的总量不应超过20%，且碎石中不应有粘土块、 植物等有害物质。碎石级配和塑性指数应满足规范要求和技术标准。石屑或其它细集料是指碎石场的细筛分余料，或专门轧制的细碎石集料。其颗粒组成常为010mm，并且有良好的级配。（2）准备 准备下承层 下承层的平整度和压实度应符合规范规定。土基用18T压路机进行碾压检验（压34遍），在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿、发生“弹簧”现场，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰式粒料等措施进行处理。逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求，下承层标高的误差应符合规范要求。新完成的底基层，必须按规范进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施达到标准后，方能在上铺筑基层。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离应交错开挖泄水沟。 测量 在下承层上恢复中线，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧路面边缘外0.30.5m设指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘设计高。 材料用量 计算材料用量根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。根据料场未筛分碎石和石屑的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。 （3） 运输 集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。 （4） 摊铺 用平地机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，要求表面应平整，并具有规定的路拱。检验松铺材料的厚度，看其是否符合预计要求。必要时应进行减料或补料工作。 （5） 拌和及整形 拌和采用平地机拌和56道以上，在拌和过程中都应用洒水车洒足所需水分，拌和结束时，泥合料的含水量应较最佳含水量大1左右，并没有粗颗粒离析的现象。拌和均匀后的混合料要用平地机按规定的路拱进行整平和整形，然后用平地机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行最终的整平和整形，在整形过程中，必须禁止任何车辆通过。 （6） 碾压成形在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机进行碾压，碾压时先轻后重，先边后中，先慢后快，碾压到要求压实度为止。两作业段衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后，留58m不进行碾压，第二段施工时将前段留下未压部分，重新拌和，并与第二段一起碾压。采用半幅施工，接缝处应对接，必须得保持平整密合。底基层、基层施工完成检测后，要连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层应设专人进行洒水湿润养护，在未铺封层时不应开放交通。级配碎石基层施工流程图见表55。3.6 沥青混合料面层施工方法本工程30沥青混合料面层共56340，采用厂拌法施工。1、沥青路面施工前的准备工作施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。2、确定料源及进场材料的质量检验沥青材料在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上，无论是进口沥青还是国产沥青，均应从质量和经济两方面综合考虑选用。对进场沥青，每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合格，则退货并索赔。沥青材料的试验项目有：针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。有时根据合同要求，可增加其它非常规测试项目。沥青材料的存放应符合下列要求：沥青运至沥青厂或沥青加热站后，应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求，不同种类和标号的沥青材料应分别贮存，并应加以标记。临时性的贮油池必须搭盖棚顶，并应疏通周围排水渠道，防止雨水或地表水进入池内。矿料矿料的准备应符合下列要求：不同规格的矿料应分别堆放，不得混杂，在有条件时宜加盖防雨顶棚。各种规格的矿料运达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用水冲洗干净，待干燥后方可使用。选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石烂掉技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力，以确定石料料场。实际中，有些石料虽然达到了技术标准要求，但不具备开采条件，在确实料厂时也应慎重考虑。对各个料场采取样品，制备试件、进行试验、并考虑经济性后确定。礁石受石料本身结构与加工设备（鄂式或锤式轧石机）的影响较大，应先试轧，检验其有关指标，以防止不合格材料入场。细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。3、施工机械检查沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查，并应符合下列要求：洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈15-25的夹角。矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统,并应事先进行试撒,以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度.沥青混合料拌和与运输设备的检查,拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查,注意联结的紧固情况,检查搅拌器内有无积相存余料,准料运输机是否运转正常,有无跑偏现象,仔细检查沥青管道各个接头,严禁吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统。对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。4、沥青路面施工施工准备选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。沥青混合料的拌和各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。拌和站设试验室，对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。沥青的加热温度控制在规范规定的范围内，即150-170。集料的加热温度控制在160-180；温和料的出厂温度控制在140-165。当温和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120-150。出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。混合料的运输根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车箱中的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。混合料的摊铺根据路面宽度选用1-2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。底、中、面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110-130不超过165，在摊鱼摊铺过程中随时检查并作好记录。开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65。采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10-20m。两幅应有5-10cm宽度的重叠。在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。混合料的压实压路机采用二台双轮双震压路机及2台总重量不小于15T胶轮压路机组成。初压：采用双轮双振压路机静压1-2遍，正常施工情况下，温度应不低于110，并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4-6遍，碾压温度多控制在80-100；终压：采用双轮双振压路机静压1-2遍，碾压温度不应低于65。边角部门压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。接缝处理梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20-30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。半幅施工不能采用热接缝时，采用人工在顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-15cm，充分将接缝压实紧密。横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m进尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。检查试验按施工技术规范要求的频率认真作好各处原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。五、 工程质量保证措施1、工程施工质量等级承诺（1）质量方针根据国家颁布的有关质量政策、法规和我公司质量体系规定，本工程将贯彻“精心组织、精心施工、保质保量、创优质工程”的质量方针。（2）质量目标承诺如下：1、保证承建的工程质优、耐久、美观、安全；2、单位工程合格率100；3、分部工程优良率85以上；4、本工程竣工验收质量总评为优良。2、 建立健全质量保证体系本工程施工我们将按我公司的质量保证体系，对影响质量的管理职责、质量体系、合同评审、设计控制（不覆盖）、文件和资料控制、采购控制、顾客提供产品控制、产品标识和可追溯性控制、过程控制、检验、检测和试验设备的控制、检验和试验状态控制、不合格品控制、纠正和预防措施控制、搬运、贮存、防护和交付控制、质量记录的控制、内部质量评审控制、培训控制、服务控制、统计技术运用等20个要素进行管理和控制，使每个环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工的全过程实现可追溯性。为使本工程能顺利实施，我们将建立如附图质量保证体系，并严格按 “三检制”进行质量控制。质量保证体系见附图6。3、 建立质量管理机构（1）组建质量管理机构为了保证工程质量，努力创优良工程,我们将采用项目法组织施工，把工程质量管理作为项目经营管理的核心，建立、健全和完善各级岗位责任制并落实岗位质量责任。建立在公司质安部门管理监督下的项目部质量管理机构如下附图所示。 项目经理 总工程师专职质检员质检员路面施工队质检员防护施工队质检员涵管施工队质检员土石方施工队施工班组（2）成立质量管理领小组项目质量管理领导小组成员构成：成立项目经理部质量管理领导小组，以项目经理为项目质量管理领导小组组长，以副经理和项目总工程师为副组长、项目部有关职能部门主管和各作业队队长、技术员、作业队专职质检员以及各班组长、班组兼职质检员、测量组、试验室成员。项目质量管理领导小组职责：项目经理：为项目质量第一责任者，全面负责工程质量管理工作，对工程质量负主要领导责任；项目总工程师：为项目质量技术主要责任者，负责项目质量技术措施的制定、审核；呈报及组织竣工资料整理、申报、签证，监督、检查质量技术措施的贯彻执行和工程质量的检查、监督、验收；安全质量组：为专职质量管理机构，配备具有水利水电工程质量监察证，且经验丰富的专职质检工程师，对施工质量进行全面检查监督、验收、评定及质量资料整理、呈报；施工技术组：负责质量技术措施的制定，配合安质组检查、监督质量技术措施的贯彻落实,参加质量验收、评定和竣工资料整理。物资供应组：负责材料的采购、管理，参加材料的检验。作业队长：负责贯彻执行有关规