主斜井措施.doc

山西阳煤集团碾沟煤业有限公司主斜井井筒轨道铺设工程施工组织与安全技术措施阳泉信达通矿山工程有限公司2013年8月6日山西阳煤集团碾沟煤业有限公司主斜井井筒轨道铺设工程施工组织与安全技术措施经公开招标，阳泉信达通矿山工程有限公司承揽了山西阳煤集团碾沟煤业有限公司主斜井井筒轨道铺设工程。根据施工图要求及2013年8月1日由业主方牵头组织的由甲方、监理、施工单位共同参加的现场堪踏情况，编制以下施工组织与安全技术措施。一、工程概况与主要工程量1、主斜井井筒轨道铺设钢轨407.64m，轻轨规格22kg/m；二、施工组织措施1、施工单位：阳泉信达通矿山工程有限公司2、劳动力组织与人员分工：施工负责人：李维江。负责施工人员的分工与协调，负责施工的安全、进度、质量等全面管理工作。负责与业主方的业务联系工作。安全负责人：王仲民。负责施工过程中的安全管理工作，监督检查安全措施的贯彻执行。技术负责人：李显亮。负责施工过程中的技术交底、质量把关工作。3、各区段轨道铺设衔接计划：根据现场情况，轨道铺设与巷道刷大施工及运输交叉作业，需要排定轨道铺设的先后顺序，满足业主方工程的正常衔接。近期衔接计划如下：三、主要施工工序及其工艺操作方法运输总体工序：材料运输到位拆除旧轨道起底、平整道床铺设新轨道清理回收。1、材料运输：（1）运输路线与运输方式：副斜井井口工业广场装车人工推运至副斜井井口副斜井绞车下放到井底车场人工推运至主斜井下部车场绞车拉至施工地点人工抬移物品卸车。（2）使用车辆种类与捆绑要求：钢轨装材料车或平板车，人工抬移钢轨装车，装车时，钢轨下支道木将钢轨架起，抬高一定距离，保证车辆连接插销摘挂方便，保证车辆通过下变坡点时不会被巷道底板卡住。装车后，用钢丝绳将钢轨与车辆之间用钢丝绳绞紧，用背板背牢，保证轨道不会松动溜车。混泥土轨枕、轨道夹板等小型材料装矿车运输。（3）运输工程中的操作要点：上提车: 上部车场摘挂钩工（兼信号工）收到下部车场提车信号后，检查确认牵引区无人、警戒设置到位，绞车司机到位后，向下部车场回点，打开上部车场变坡点阻车器，人员撤回到躲避洞内，向绞车司机发出开车信号，同时上部车场摘挂钩工（兼信号工）守在躲避洞口信号处监护车辆运行，发现问题，立即打点停车，待绞车启动将车辆提升至上部车场全部过变坡点阻车器后，上部车场摘挂钩工（兼信号工）先向绞车司机发出停车信号，待矿车停稳后，摘下大钩、车尾巴、保险绳，将车推出摘挂钩车场区段。下提车：上部车场摘挂钩工（兼信号工）将矿车推到变坡点阻车器处停车，挂好大钩、三环、保险绳，将车尾巴放到矿车上并固定稳妥，检查确认矿车连接装置连接无误，防脱插销闭锁可靠，牵引区无人、警戒设置到位，绞车司机到位后，向下部车场发出开车信号并收到回点后，再向绞车司机发出开车信号。绞车司机收到上部车场的开车信号后，先给上部车场回点，再启动绞车运转。待绞车司机回点后，上部车场摘挂钩工（兼信号工）及时打开变坡点阻车器，推车过变坡点后及时关闭阻车器并撤回到躲避硐内，同时上部车场摘挂钩工（兼信号工）守在躲避硐口信号处监护车辆运行，发现问题，立即打点停车，收到下部车场停车信号后，及时向绞车司机发出停车信号。人工推车：人工推车前，与运输线路的区段负责人联系好,并按规定设置好警戒,熟悉区段行车情况及路段的情况;人工推车时，人站在车后安全位置进行,随时注意前方来车,肩扛车时，眼睛向前看.车辆推到位暂时停放期间,要在车辆两端用道木打十字掩。（4）散布轨枕、钢轨材料运输到位后，人工抬移轻轨，钢轨将其均匀地散布在巷道内临时存放。人工抬移进行散布，散布过程中，采用边推车边散布的方法。人工抬运要轻拿轻放，严防磕手碰脚事故发生。抬移人员要打好口令，同侧抬运，要抬一起抬，要放一起放，严防步调不一致造成人身损伤。2、拆除旧道（1）拆除旧道前,首先清理浮矸,用稿、铁锹将拆除区段钢轨根部的浮矸清理干净，露出道钉。如果埋得太深难以清除，用起道器顶起轨道，露出道钉。（2）拆除轨道：用专用的羊角撬棍撬住道钉帽，将道钉撬起，使钢轨与枕木脱离。用扳手松开道夹板螺栓，使钢轨之间的连接脱开。遇有生锈难以用扳手松开的螺栓，用大铲将螺栓剁断。拆开后，人工抬移，将旧轨道临时存放在巷道边缘，注意不要占用起底堆放矸石的位置。（3）拆除枕木：钢轨拆除完毕，拆除枕木，人工搬起，放在一堆，如遇埋设过深手工搬不起来的，用撬棍撬起后搬动。（4）回收：拆除下来的材料，分类堆放，临时存放在巷道边缘。道钉、螺栓、道夹板的小型材料，要分类装尼仑袋收集。准备运输上井。3、起底与平整道床（1）联系业主方给予提供巷道腰线、中线，逐段进行测量，钉上标桩，确定轨道铺设位置与标高。（2）按照轨道标高确定巷道底板标高进行起底,起底采用风镐或手镐进行，用铁锹将松动的矸石攉到非轨道侧巷道帮暂时存放，注意矸石堆离轨道的距离不小于1m。（3）起底完毕，进行道床平整。用风镐、手镐、撬棍、铁锹等工具配合，修整底板。平段达到水平，坡度段保持倾斜度一致，底部见到实底。准备铺设新轨道。4、清理回收将存放在巷道边缘的道轨、道岔、道枕及装尼仑袋的小型物件分类装车。道轨及道岔装8t平板车、道枕装1.5t矿车、尼仑袋装1.5t矿车，提升上井，采用串联式提升，串联一次不得超过两辆车。提升上井后，将回收的材料交到矿供应部。5、铺设轨道（1）摆放轨枕：在平整好的道床上，逐根摆放轨枕，调整轨枕的位置，使其沿轨道方向成一条直线，相互间距为700mm，允许偏差为50mm。（2）摆放轨道：在摆放好的轨枕两端的卡环之间，放置橡胶垫，将钢轨摆放在橡胶垫上，钢轨沿两条平行直线布置。直线段，两平行钢轨平行对接，曲线段钢轨，两接头错位对接。（3）连接钢轨：轨道铺设的尺寸标准：轨距：600mm，允许偏差-2mm，+5mm；接头间隙：不大于5mm；接头高低和左右错位距离：不大于2mm。钢轨摆放好后，开始连接钢轨（钉道）。先调整一侧钢轨的直线度，使其符合要求，进行固定。用轨道夹板和鱼尾螺栓连接相邻轨道的端头，将混凝土轨枕上的钢环用锤子打到扣住钢轨地缘。一侧钢轨固定后，调整另一侧钢轨的方向，使两条钢轨平行，安装轨距拉杆固定。然后以同样方法固定连接另一根钢轨，固定连接完毕，再次检查轨道尺寸，必要时再次进行调整，直到符合要求为止。每个区段的新轨道铺设完毕，要及时将新轨道与未拆开的旧轨道进行连接，保证正常通车。如遇轨型不一致的情况，使用异型道夹板连接。（4）铺设道砟：将道砟散布在道心及轨道两侧，用砸稿、撬棍等工具将道砟塞入道枕下面，道心内、外道砟与轨枕上面平齐，严禁轨道上、道心、道旁留有超过轨面的道砟。四、安全措施（一）一般规定1、入井人员严禁将火种和香烟等带入井下。2、入井人员必须佩戴安全帽、矿灯、自救器、穿矿工靴。工作过程中必须戴手套，扎紧袖口，保持衣服整齐。严禁酒后下井。3、入井设施装车运输严禁超载及超限，确保井筒运搬和井巷内安全运行。4、入井后不准私自行动，严禁脱离施工现场。5、班前、班后由跟班负责人清点人数，集体上下井。6、服从碾沟矿入井制度并严格遵守执行。7、施工期间，施工队长是安全第一责任人。施工期间每班必须有队长跟班上岗，跟班队长是现场管理的第一责任人，运输时跟班队长或工长作为运输的第一责任人，必须现场指挥，检查物料的捆绑情况，车辆的运行情况。安检员现场监督检查安全措施的执行情况。8、施工区域不准人员和车辆通过，如有人员必须通过施工区段时，施工人员必须停止施工，待人员全部安全离开后，方可继续进行施工。（二）运输过程中的安全措施1、装运轨道、道岔时必须有足够的人员，并指定专人现场指挥。严禁轨道与道岔同车装运。装车后，边角、缝隙衬木板用倒链捆绑张紧，确保重物不会从车上滑移下来溜出车外。2、运输车辆经过拐弯处，必须有人提前联系、警戒。3、上提车、下放车时，信号工必须相互核实，确认牵引区无人，警戒设置到位，车辆装载、连接、挂车数等情况符合规定，却无问题后方可发出信号开车。4、上提车、下放车时，必须使用保险绳与车尾巴。保险绳与车尾巴必须捆绑使用，上行车必须同时使用车尾巴、保险绳，下行车时必须使用保险绳。5、平巷人工推车时，必须遵守以下规定：（1）推车前必须和运输区段的负责人联系好(运输大巷推车前必须和机运工区调度及井下信号联系好)，并按规定设置好警戒。严禁人员随意在运输大巷中推兑车。（2）推车人员必须服从指挥人员的统一指挥，一次只推1辆车。推兑人员必须熟悉推车路线的坡度，弯道半径等的情况，熟悉掌握信号规定，在车场推车时必须听从挂钩工指挥。（3）推兑车人员必须检查轨道线路的车辆有无隐患，沿线有无障碍物，以及巷道情况等，并再次检查货载的捆绑的牢靠情况，发现问题及时通知指挥人员进行处理。（4）人工推车时，随时注意前方来车；肩扛车时，眼睛必须向前看，以防被棚柱、棚梁挤伤。（5）推车时必须在车后安全位置进行，推车侧必须有500mm以上的安全距离。严禁在矿车（包括装载物料）两侧推车及在矿车前方拉车。弯道段推车时人员必须站在大弯一侧。（6）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人员必须及时发出警告。（7）推车中人员必须精力集中，注意推车范围内的车辆、人员动态，发现问题必须及时打掩停车，人员及时躲避到安全地点。（8）车辆推到暂时停车位置期间，要在车辆两端用道木打十字掩，严防溜车，并前后10m处设置警戒，该区域不准人员与车辆通过，如有人员必须通过该区段时，施工人员必须停止施工，待人员全部安全离开后，方可继续进行施工。6、如果发生车辆落道，上道操作必须遵守以下规定：（1）施工负责人现场指挥，所有人员必须站在安全地点进行作业，并且设专人在落道地点前后10m处设置好警戒，事故发生区段禁止其他人员和车辆通行，若特殊情况需通行时，必须暂停处理事故，将落道的一侧支垫稳固后，通行人员方可从安全的一侧通过。（2）上道时，每次抬起高度不得超过150mm，每次抬够高度后，及时将车辆用长度不小于1.2m的道木垂直轨道进行支垫，支垫必须牢固稳靠。（3）上道时，人员必须在车前或车后，两侧严禁有人，平巷上道，先上一头再上另一头，严禁两头同时上道。（三）现场施工中的安全措施(1)拆道时,如有锈住的螺栓,需用大铲剁开螺栓时,操作人员不得站在螺丝可能飞起的方向,附近6m范围内不得有其他人员,以免飞起的螺丝伤人。（2）在多人操作的工作区域搬动钢轨或道枕时，作业地点前后10m范围必须放好警戒，严禁无关人员进入施工地点。串动轨道时，轨道移动的方向不准有人。（3）摆放道轨、钉道时，轨底与道枕间的杂物严禁用手拿,要用扳手等器具拔出。（4）连接钢轨时严禁将手指置于接缝处,道夹板与道轨眼不通或不正时,禁止用手捅,要用镐尖或道钉矫正。（5）使用大锤等器具时，要看清周围前后左右是否有人，和其他障碍，以防相互碰伤或工具脱落伤人。（6）用撬棍等工具调道时，要看清轨道周围是否有人，以防轨道脱离道枕压伤人。五、附则1、本措施贯彻到全体参加施工的人员。2、本措施如与国家、行业、集团公司、业主方出台的有关规范、规程、标准相抵触之处，以国家、行业、集团公司、业主方出台的有关规范、规程、标准执行。 阳泉信达通矿山工程有限公司2013年8月6日阳泉信达通矿山工程有限公司措施审批卡措施名称山西阳煤集团碾沟煤业有限公司