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文档简介
附件1:各单项信号设备故障处理基本程序一、基本要求1.在接到信号设备故障通知后,要立即赶到车务运转室在控制台上应单独操纵试验(试验2-3次),然后了解故障的基本情况,按技规308条进行登记,办理设备停用手续,并在10分钟内向电务段调度汇报。2.在处理信号设备故障的过程中,必须严格执行电务技术纪律,防止信号故障升级(坚决杜绝违法使用封连线构成信号设备出现非正常显示)。3.必须按照先室内后室外、先近后远、先正线后侧线的原则,组织进行故障修复,最大限度地压缩信号故障延时。4.在初步判断故障范围为室外故障时(特别是区间设备故障),应迅速出动,会同工务、车务等相关人员对故障情况进行确认,并排除故障。5.在到达故障现场后严禁盲目开盖进行故障处理,首先要与室内取得联系,室内人员应配合检查设备运用状态,并进行操纵试验。6.在处理电气化区段信号设备故障时,必须在确保牵引电流畅通的情况下恢复故障。7.信号电缆中断后,应根据故障现象判定电缆中断所影响的范围,并查看电缆配线图纸,确定是一条电缆中断还是多条电缆中断,并迅速组织备齐相应的备用电缆、接续材料、接续工具。8.在外界妨害造成的信号设备损坏、丢失导致设备停用时,要及时通知公安、车务、工务等有关部门到现场确认,并积极组织进行修复。9.在遇雷电及高压侵入造成的信号设备故障时,必须在确认外电压已消失或稳定后方可进行故障处理,严禁盲目处理高柱信号设备故障。10.在信号设备故障处理中,室内外要设专人进行安全联系和现场监护,确保人身安全。11.在设备故障恢复后,要进行联锁试验检查,确认设备状态良好后,按规定销记,交付使用,并向电务段调度汇报。12.电务段应根据管内设备实际需要,在信号工区(或无人值守车站)配置应急故障处理工具包,分区间和站内两种。二、各单项信号设备故障处理程序1.信号机设备故障处理程序1.1控制台排路试验,确认故障现象。1.2组合熔丝熔断。首先检查断路器是否故障,然后用万用表测试经过的电流,如果电流超标可判断为短路故障。断开分线盘判断室内外然后分段断线检查。1.3信号电源无输出,查室内电源部分及联锁网路1.4测信号电源有输出,恢复回线,立即到室外进行查找1.5测试信号变压器电压1.6次电压为正常值,可判断为信号灯泡断丝或机构引入线断线1.7次电压为零,断开输出一端复测:次电压为正常值,可判断为机构引入线混线或灯座混线;次电压仍为零,继续检测次电压。1.8次电压为正常值,可判为信号变压器故障;次电压为零,可判为至室内电缆断路或短路。1.9对已确认的故障进行修复。2.ZD6型道岔设备故障处理程序2.1单操试验,判断室内外故障。通过向值班员了解故障情况,单操试验,确认故障在室内还是室外;是道岔表示电路故障还是启动电路故障。2.2室内设备故障处理。2.2.1通知配合人,单操试验逐步缩小故障范围,确认是1DQJ还是2DQJ、是励磁电路故障还是自闭电路故障,利用优选法判断故障点。2.2.2坚决杜绝违法使用封连线封连电路处理故障,发现室内电路断线时,必须用电烙铁焊下两头接点,确认后,方可焊接新线.2.3室外故障处理。2.3.1到达室外现场后,先搬动试验,检查设备外观及自然状况,遇道岔不能转换到底故障,先检查滑床板是否存在掉板、尖轨是否上翘、岔根螺栓是否紧死、尖轨底部、尖轨与基本轨之间是否存在异物、轨距是否变化;是否有拨道痕迹;遇雪天时,要全面检查密贴调整螺丝处、道岔铺板与动作杆是否有雪饼,迅速做排除故障。2.3.2遇双动或多动道岔发生不能转换到底故障,首先判明故障发生在哪一动道岔,对该道岔进行重点检查。2.3.3确认道岔外观无变化、自然情况良好后,方可开机检查试验,应检查挤切肖是否折断,或摩擦连接器等器件状态,按一般故障查找步骤进行处理。2.3.4遇道岔表示锁口卡口故障,必须查出锁口变化原因。2.3.5判明道岔表示电路故障,可按一般故障查找步骤进行。3.ZD6型AT道岔设备故障处理程序3.1单操试验,判断室内外故障。通过向值班员了解故障情况,单操试验,确认故障在室内还是室外;是道岔表示电路故障还是启动电路故障。3.2室内设备故障处理。3.2.1单操试验确认故障范围,是1DQJ还是2DQJ、是励磁电路故障还是自闭电路故障,利用优选法判断故障点。3.2.2坚决杜绝违法使用封连线封连电路处理故障,发现室内电路断线时,必须用电烙铁焊下两头接点,确认后,方可焊接新线.3.3室外故障处理。3.3.1到达室外现场后,先搬动试验,检查设备外观及自然状况,遇道岔不能转换到底故障,先检查第一、第二牵引点处、尖轨与基本轨之间是否存在异物、尖轨是否上翘、尖轨底部、轨距是否变化;是否有拨道痕迹;遇雪天时,要全面检查密贴调整螺丝处、道岔铺板与动作杆是否有雪饼,迅速做排除故障。3.3.2遇双机牵引道岔、双动或多动道岔发生不能转换到底故障,首先判明故障发生在哪动道岔,对改动道岔进行2.5.3项重点检查。3.3.3确认道岔外观无变化、自然情况良好后,方可开机检查试验,应检查挤切肖是否折断,或摩擦连接器等器件状态,按一般故障查找步骤进行处理。3.3.4遇道岔卡口故障,必须查清锁口变化原因。3.3.5判明道岔表示电路故障,可按一般故障查找步骤进行。4.S700K道岔设备故障处理程序4.1室内设备故障处理4.1.1道岔扳不动4.1.1.1检查熔断器是否良好。4.1.1.2观察BHJ是否吸起,如果不吸起更换BH。4.1.1.3检查1DQJ是否吸起,不吸起分析1DQJ电路。4.1.1.4检查2DQJ是否转极,不转极分析2DQJ电路。4.1.1.5测试分线盘端子,检查三相电源是否送出。4.1.2道岔无表示4.1.2.1检查熔断器是否良好。4.1.2.2测试表示继电器线圈电压,有电压更换表示继电器。4.1.2.3测试分线盘表示电压是否送出,没有送出是室内的问题,测试送出是室外问题,通知室外进行处理。4.1.3道岔空转4.1.3.1反复扳动道岔观察控制台电流表。4.1.3.2通知室外处理。4.2室外故障处理4.2.1.道岔空转故障4.2.1.1到达室外现场后,先搬动试验,检查设备外观及自然状况,遇道岔不能转换到底故障,先检查尖轨与基本轨之间是否存在异物、尖轨是否上翘、尖轨底部、轨距是否变化;遇雪天时,要全面检查密贴调整螺丝处、道岔铺板与动作杆等处是否存在夹有异物时,迅速排除故障,杜绝盲目开机盖检查处理。4.2.1.2遇双机牵引道岔、双动或多动道岔发生不能转换到底故障,首先判明故障发生在哪动道岔,重点检查。4.2.1.3确认道岔外观无变化、自然情况良好后,方可开机检查试验,按一般故障查找步骤进行处理。4.2.1.4检查外锁闭是否有卡阻。4.2.1.5检查道岔力量是否过大或小。4.2.2道岔扳不动故障4.2.2.1测量道岔电缆合端子,检查电源是否送到道岔电缆合。4.2.1.2检查提速道岔转机辙机内接点、遮断器接点。4.2.3道岔无表示故障4.2.3.1检查道岔表示口是否卡口。4.2.3.2测量道岔电缆盒端子,检查电源是否送到道岔电缆盒。4.2.3.3测试整流匣是否有交流电压。4.2.3.4 检查转辙机内接点及配线。4.2.3.5检查密帖检查器内接点及配线。4.2.3.6测试表示电源是否返回室内。5.ZYJ_7型液压道岔设备故障处理程序5.1室内设备故障处理。5.1.1液压转辙机室内故障处理方法与S700K转辙机故障处理方法相同。 5.2室外故障处理。5.2.1到达室外现场后,先搬动试验,检查设备外观及自然状况,遇道岔不能转换到底故障,先检查尖轨与基本轨之间是否存在异物、锁钩与锁闭杆间是否有异物、锁钩与锁闭框间是否有异物、道岔是否爬行造成锁闭杆与锁框不方正别劲、滑床板是否存在掉板、尖轨是否上翘、轨距是否变化;遇雪天时,要全面检查尖轨与基本轨间、锁钩底面与锁闭杆上面、锁钩凹槽与锁闭杆凸台间、锁钩上面与锁闭框间是否夹有异物,迅速做排除处理,杜绝盲目开机盖检查处理。5.2.2对多机牵引道岔发生不能转换到底故障,首先判明是哪个牵引点锁钩不能完成锁闭(或不能解锁)。5.2.3确认道岔外观无变化、自然情况良好后,方可开机检查试验,应检查溢流阀溢流压力不小于12MPa,油箱是否缺油,动作油缸、动作板、滚轮支架等动作是否卡阻。5.2.4遇道岔表示锁口卡口故障,必须查出锁口变化原因。检查斥离轨限位块调整是否正确,动作油缸锁闭功能是否不良(滚轮是否爬上动作板斜面)。5.2.5压力表上升后,表针颤动,油缸动作不平稳,发生油路堵塞。可调整溢流阀,排除油路中的空气(注油时造成)。5.2.6处理转辙机启动电路、表示电路时,可参照S700K处理程序。6.交流轨道电路设备故障处理程序6.1分线盘测轨道电路接收电压为正常值可判断室内故障,测试轨道电路继电器接收电压为正常值可检查轨道继电器是否插接牢靠或更换轨道继电器;接收电压不是正常值检查分线盘至继电器间配线断路。6.2分线盘测轨道电路接收电压为零,将故障区段分线盘电缆配线甩开一条,进行复测。6.3若电压值正常,更换继电器或甩开防雷元件。6.4若电压值仍为零,立即到室外采取由近及远顺序查找。在送电端开始查找时,测RX电压接近轨道变压器次侧电压时,可判为轨道电路短路故障,重点检查:道床漏泄,各种绝缘装置是否良好(使用工具为:轨道测试仪);测RX电压为零时,可判为轨道电路开路故障。重点检查各部端子有无松动;测试、次电压是否正常,判断变压器是否良好;检查连结线、跳线,接续线有无缺损或锈蚀松动。在受端开始检查时,测受端变压器次侧电压正常,可判为至室内电缆不良;测次侧电压为零,应继续检测次侧电压是否正常,并从受端依次向送端方向检查,接续线、连结线、跳线等有无缺损或锈蚀、松动。7.25Hz相敏轨道电路设备故障处理程序7.1当轨道电路故障首先应在室内分线盘进行测试,判断故障在室内还室在室外,是断线故障还是混线故障。7.2送电端室内故障应按下列程序处理:7.2.1测试检查送电端调整变压器,如果电压正常,测试检查送电端隔离盒。如果送电端调整变压器电压测试检异常,应首先检查条件电源或更换不良变压器。7.2.2测试检查送电端隔离盒如果电压正常,测试检查分线盘,如果送电端隔离盒不正常,应检查配线及端子或更换隔离盒。7.2.3分线盘电压正常按规定携带工具、仪表、图纸到室外查找故障。如果分线盘电压不正常,检查分线盘到隔离盒间配线。7.3受电端室内故障应按下列程序处理:7.3.1测试检查分线盘,如果电压正常测试检查受电端隔离盒,如果受电端隔离盒电压不正常,检查分线盘到隔离盒间配线或更换隔离盒。7.3.2测试检查防护盒,如果电压正常,测试检查相敏接受器,如果电压不正常,更换防护盒,检查、测试防雷特性及有无击穿短路问题。7.3.3如果相敏接受器电压正常,测试轨道继电器电压,如果相敏接受器电压不正常,更换相敏接受器,检查条件电源。7.3.4如果测试轨道继电器电压正常,说明轨道继电器故障或插接不良。如果测试轨道继电器电压不正常,检查轨道继电器与相敏接受器配线。7.4送电端室外故障应按下列程序处理:7.4.1测试检查送电端轨道变压器,如果电压正常,测试检查送电端隔离盒,如果送电端轨道变压器电压测试检异常,故障为电缆到分线盘7.4.2如果测试检查送电端隔离盒电压正常,检查扼流变压器,如果测试检查送电端隔离盒电压不正常,查找送电端隔离盒7.4.3如果测试检查扼流变压器正常,查找送电端引入线。如果检查扼流变压器异常,故障可能是扼流变压器特性不良,限流电阻断线或是扼流变压器到变压器箱电缆不良。7.4.4如果测试检查送电端引入线正常,测试送电端轨面电压 。如果送电端引入线不正常,检查引入线及扼流变压器接线端子。如果测试送电端轨面电压不正常,可能是引入线与钢轨接触不良。7.4.5如果测试检查送电端轨面电压正常,检查钢轨、接续线、钢轨绝缘、安装装置绝缘。7.5受电端室外故障应按下列程序处理:7.5.1测试受电端轨面电压,如果电压正常,测试检查受电端引入线,如果测试受电端轨面电压不正常,检查钢轨、接续线、钢轨绝缘、安装装置绝缘。7.5.2如果引入线电压正常,测试检查扼流变压器,如果测试检查引入线电压正不常,可能是引入线与钢轨接触不良。7.5.3如果检查测试扼流变压器正常,测试检查受电端隔离盒,如果检查测试扼流变压不正常,故障可能是扼流变压器特性不良。7.5.4,如果检查受电端隔离盒正常,测试检查受电端轨道变压器。如果测试检查受电端隔离盒不正常,故障可能是受电端隔离盒或是扼流变压器到变压器箱电缆不良。7.5.5如果测试检查受电端轨道变压器正常,故障为电缆到分线盘。轨道变压器异常,故障可能是轨道变压器特性不良。8.UM71自动闭塞设备故障处理程序8.1处理室内故障8.1.1到机械室首先确认是G故障还是G1故障,如果是G故障则处理G故障,如G和G1同时故障,先处理G1故障。8.1.2在测试盘上测试“功出电源测试孔和输入电源测试孔”判断是功出电源故障还是电源输入故障。8.1.3在测试盘上测试“功出测试孔和输入测试孔”判断是“功出故障”还是“输入故障”。8.1.3.1测试“发送器功出测试孔”是否有70伏左右的电压,没有立即更换发送器。8.1.3.2测试“发送器输入测试孔”是否有240毫伏左右的电压,没有立即更换接收器。8.1.3.3在区间分线盘上进一步确认是”输入故障”。测试区分盘,有无0.9V以上电压,有则为室内故障,没有为室外故障。8.1.4向段调度汇报在机械室测试数据和故障判断结果。8.2处理室外故障8.2.1到达故障区段后,首先测试轨面电压,判断是否是送端故障,没有电压是送端故障,电压低有可能是分布电容不良,有电压是受端故障。8.3判断送端故障8.3.1测试送端TAD的E1、E2”判断室内是否将电源送到室外,如果E1、E2有电压,说明室内已将电源送到送端,没有说明室内至送端之间故障,测试V1、V2端子,没有电压更换TAD。有电压说明送端TAD正常。8.3.2测试送端轨面,判断送端电源是否送往受端。没有说明送端TAD至钢轨间引接线不好,有电压说明送端正常。8.4判断受端故障8.4.1测试受端轨面,有正常电压说明送端至受端之间正常。电压低说明分布电容不好,没有电压说明钢轨断轨。8.4.2测试受端TAD“V1、V2”有电压说明送端正常。8.4.3测试受端TAD“E1、E2”无电压更换TAD8.4.4测试受端TAD“E1、E2”有电压,说明受端TAD正常,故障点是受端至室内至受端之间故障。9.UM2000自动闭塞设备故障处理程序9.1处理轨道故障时,先察看SILAM报警显示框所提示现象,判断故障处所,然后按程序处理轨道故障。处理区间轨道故障要带齐对应频率板件器材。(对应频率无备用的起用侧线板件)9.2到达故障现场查看SEI各机柜设备的状态,多区段故障时,基本为室内故障。单一区段故障时查看各板件表示灯的状态,并在分线盘对轨道区段发送,接收电压进行测试,若发送有电压、接收无电压,故障在室外。若发送无电压,故障在室内外不定,需室内外同时查找。9.3室内故障的处理9.3.1若故障区段轨道组匣所有表示灯均灭灯,说明无24V电源或电源板故障,检查电源线及轨道柜顶端电源接线端子或更换电源板。9.3.2如SILAM显示接收板和方向板红色,轨道电路红色且双方向,发送插孔电压0V,发送板故障灯红灯,可能是发送板故障,也可能是送端连线及电缆有虚接之处。9.3.3如SILAM显示轨道电路红色且单方向,发送插孔电压及接受插头端子电压正常,且接收板cdv表示灯灭灯,说明接受板或模拟板故障。9.3.4如SILAM显示轨道电路红色且双方向,发送插孔电压及接收插头端子电压正常,说明方向板或方向继电器故障。9.3.5当按以上程序更换部分板件故障仍不能恢复时,对故障区段的其它板件逐一更换或与相同频率区段的板件倒换、或更换组匣,并观察试验。9.4室外故障的处理:9.4.1测量发送端TAD一次电压(甩开TAD二次电缆线)如无电压,说明电缆在XB箱内或电缆经路内断线,如电压低,说明电缆在XB箱内或电缆其它处混线。9.4.2如送端TAD一次电压正常,二次电压无或电压低,说明TAD故障或轨道电路混线。9.4.3如送端TAD二次电压正常,测量送端轨面电压,电压低可能是送端BU(BA)、SVAC(SVA)故障或调谐区内钢轨有接地点及螺丝松动点。9.4.4如送端轨面电压正常,接收轨面电压低,可能是受端BU(BA)、SVAC(SVA)故障或调谐区内钢轨有接地点及螺丝松动点。9.4.5如接受轨面电压正常,测量接受端TAD一次、二次电压(甩开二次侧电缆)一次有二次TAD故障。9.4.6如TAD一次、二次电压正常,室内分线盘接收无电压,说明XB箱内或电缆经路有断线之处,室内电压低,说明XB箱内或电缆经路有混线之处。10.WG_21A自动闭塞设备故障处理程序10.1接收设备的测试查找:10.1.1接收器限入电源电压的测试。在V架上对应故障区段的接收器,检查工作灯是否着灯,不着灯,移频报警,说明已转入N+1接受器工作,若着灯,应测试其限入电压应在240MV以上,工作电源电压,应为直流在22.5-28.8V之间。10.1.2接受网络盒的测试。在网络盒架上,测试故障区段模拟网络盒的网入(电压应在0.72.5V),网出(电压在210V)(模拟电缆调整部分)或者侧面MV1、MV2(与网入V相同)及N1、N2(与限入相同)电压(电压调整部分)。10.1.3接收防雷单元的测试。在防雷单元架上测试故障区段的防雷单元1、2和3、4电压,其电压应与网入相同。10.1.4接收分线盘电压的测试。在区间分线盘上测试故障区段的电压,其电压应在210V之间。10.1.5:接收匹配变压器的测试。接收匹配变压器的测试:E1、E2应略大于分线盘的电压,V1、V2电压应与接收轨面电压接近。10.1.6接收轨面电压的测试。接收轨面电压应在0.392.57之间(在调整状态下)。10.2发送设备的测试查找10.2.1发送轨面电压的测试。发送轨面的电压在调整状态下应为0.753.35V。10.2.2发送匹配变压器的测试。发送匹配变压器的E1、E2与分线盘电压接近,即与发送模拟网络盒的网出电压接近,在30100V之间;发送匹配变压器的V1、V2与轨面电压接近在0.753.35V之间。10.2.3发送分线盘的电压测试。对应分线盘上的位置测试其电压应接近发送网络盒的网出电压。10.2.4发送网络盒电压的测试。发送网络盒的网入电压应与发送器功出电压接近,发送网络盒的网出电压应在30100V之间。10.2.5发送防雷单元的测试。发送防雷单元的1、2和3、4端子电压在发送器功出电压接近。10.2.6发送器电压电流的测试。发送器功出电压应参考调整表的档位,测试其功出电压是否符合要求,其电源电压为直流22.528.8V之间,区段故障时,应检查发送器工作灯是否着灯,若不着灯,移频报警,则转入N+1FSQ工作,若不着灯,应进行各部测试。11.ZPW_2000自动闭塞设备故障处理程序11.1轨道电路红光带后主要先判断是主轨故障还是小轨故障,或者是主轨、小轨均故障。11.2主轨、小轨均故障则说明故障点在发送设备,首先观察是否有移频报警,如有移频报警则说明柜内有发送器故障,更换相应的发送器。如果没有移频报警则在分线盘测试发送电压进而确定故障点在室内或者室外,具体如下:11.2.1分线盘发送电压正常说明室内发送设备正常,故障在室外发送设备,室外分别测量匹配压器电压、调谐单元电压以及轨面电压,从而进一步确定故障具体位置(主要有发送电缆、匹配变压器、调谐单元、等阻线)。11.2.2分线盘发送电压没有说明室内发送设备故障,室内分别测量衰耗盘功放输出、电缆模拟网络盘输入及输出,确定故障具体位置(主要有发送器、发送通道的继电器接点、电缆模拟网络盘)。11.3主轨故障,小轨正常说明故障点在本区段的接收,首先观察是否有移频报警,如有移频报警则说明柜内有接收器故障,更换相应的接收器。如果没有移频报警则在分线盘测试接收电压进而确定故障点在室内或者室外,具体如下:11.3.1分线盘接收电压正常说明室外接收设备正常,故障在室内接收设备,室内分别测量电缆模拟网络盘输入及输出、衰耗盘信号输入及轨道继电器输出,从而进一步确定故障具体位置(主要有接收器、衰耗盘、电缆模拟网络盘)。11.3.2分线盘接收电压没有说明室外接收设备故障,室外主要测试接收轨面电压:a、接收轨面电压正常,说明补偿电容好,故障在接收端器材,分别测量调谐单元、匹配变压器电压进一步确定故障具体位置(主要有调谐单元、匹配变压器、接收电缆)。b、接收轨面没有电压说明室外该区段轨道及补偿电容不好,需测试轨面电压进一步确认。11.4小轨道故障后应先测试衰耗盘确认小轨道输入、输出信号是否正常,如正常则检查小轨道条件线是否断线。如小轨道信号输入不正常则重点检查小轨道内空心线圈是是否工作正常。11.5控制台移频报警,轨道电路虽然正常工作,但一定积极处理,将轨道红光带消灭在发生之前,控制台移频报警则说明柜内有发送器故障(已转至N+1工作)或者接收器故障(双套已转单套工作),首先更换器材,确定是否由于器材故障引起;如更换器材仍报警,发送器则需检查柜内电源、保安器、低频编码电源以及载频、频标及低频编码是否断线,接收器需检查柜内电源、保安器、载频、频标是否断线。12.64D半自动闭塞设备故障处理程序12.1发车站请求闭塞,按压闭塞按钮不能请求闭塞 12.1.1接车站未点亮接车黄灯,闭塞电铃未鸣响.12.1.1测试发车站闭塞线路电源是否送出.12.1.1.1发车站测试闭塞线路电源未送出应甩开外线测试,若电压正常,则外线为混线故障。12.1.1.2闭塞电源仍为送出,检查发车站电源及线路变压器,闭塞按钮、BSAJ、XZJZDJ电路动作关系是否正常。12.1.1.3发车站测试正常,由接车站测试闭塞外线电压是否正常。接车站线路电压正常,检查接车站ZXJ HDJ TTJ电路动作过程及阻容元件。12.1.1.4接车站若线路电压不正常,接车站甩开闭塞外线测试。接车站若线路电压仍不正常双方站均甩开闭塞外线,测试外线环阻无限大则闭塞外线断,若测试外线环阻较小则外线混线或半混线,确认外线故障后及时通知铁通人员处理。12.1.2接车站点亮接车黄灯,发车站未点亮发车黄灯.12.1.2.1接车站测试自动回执信号是否送出。未送出则检查接车站线路变压器及电源、FDJ电路,若送出则检查发车站FXJ ZKJ GDJ电路及表示灯电路。12.2接车站同意闭塞,按压闭塞按钮.12.2.1接车站未点亮接车表示绿灯。检查接车站闭塞按钮、BSAJ、BSJ及表示灯电路。12.2.2发车站未点亮发车表示绿灯。12.2.2.1检查接车站ZDJ电路。12.2.2.2检查接车站电源、线路变压器及外线。12.2.2.3检查发车站ZXJ KTJ电路及表示灯电路。12.3开放信号、列车出发。12.3.1双方站均不亮红灯,接车站闭塞电铃未鸣响.12.3.1.1检查发车站现场轨道继电器电路。12.3.1.2检查发车站GDJ、ZDJ电路及表示灯电路。12.3.2接车站不亮接车红灯,闭塞电铃未鸣响。12.3.2.1检查发车站电源、线路变压器及外线.12.3.2.2检查接车站ZXJ TCJGDJ及表示灯电路.12.4列车到达。12.4.1接车站不亮发车红灯。检查接车站GDJ、HDJ电路及表示灯电路。12.5办理到达复原.12.5.1双方站均不能复原,发车站闭塞电铃未鸣接响。检查接车站复原按钮、复原按钮继电器、FUJ、BSJ电路。12.5.2发车站不能复原.12.5.2.1检查接车站FDJ电路.12.5.2.2检查发车站FXJ FUJ BSJ电路。13.64F半自动闭塞设备故障处理程序13.1判断故障车站13.1.1对于工区所在地车站,应第一时间到达运转室观察控制台现象,同时利用故障按钮(请求对方配合),进行事故复原,重新办理试验(或模拟试验)。判断故障在发车站还是接车站,不能判明时,两站同时派人。13.1.2对于非工区所在地站,应通过电话沟通故障现象,事故复原后,重新办理试验,判断故障车站 ,不能判明时,两站同时派人。13.2判断处理故障13.2.1 发车站不能点亮发车绿灯检查:a、进路是否锁闭;b、KTJ电路;13.2.2 发车站,列车出发,不能点亮发车红灯检查:a、BSJ电路;b、TDJ电路;13.2.3 接车站未点亮红灯;检查:a、发车站是否送出送信电源(电压是否标准);b、外线是否故障;c、JXJ电路;d、TCJ电路;13.2.4 列车到达接车站,接车站不亮黄灯检查:a、是否正常接车进站;b、WG区段(或第一道岔区段是否压红);c、DDJ电路;13.2.5 列车到达接车站,发车站不亮黄灯检查:a、送信电源是否送出(电压是否标准);b、TCJ阻容元件是否达到缓放时间;c、闭塞外线是否故障;d、TDJ故障。13.2.6 列车到达,办理复原,接车站不复原检查:a、FUJ电路;b、DDJ电路;13.2.7 列车到达,办理复原后,发车站不能复原检查:a、送信电源是否送出(电压是否标准);b、外线是否正常;c、BSJ电路。14.信号电缆中断造成的信号设备故障处理程序14.1发生电缆中断故障后,根据控制台显示、通过向值班员了解故障情况、查看电缆配线图,明确影响范围,并登记停用。按照电缆配线表,依次查找判断电缆中断故障区段,确定电缆中断故障处所。14.2电缆故障出所确定后,立即向段调度和有关领导报告中断电缆的型号、芯数、长度及所处位置等,根据电缆中断故障情况组织抢修,备齐相应的仪表,材料、工具,组织专业接续人员进行接续。14.2.1抢修作业由专人指挥,与电缆中断所影响的有关站联系,查看电缆配线图导通确定中断电缆每条芯线用途,并编组准备接续。14.2.2接续人员在电缆中断处,合理分工,按照对设备影响大小、主次依次做好准备并对接。14.3电缆对接电化区段采用屏蔽型(铝护套为主要屏蔽层,纵钢包带为辅助屏蔽层)综合扭绞低电容信号电缆。准备好电缆对接工具,备用电缆,核对图纸(配线图),按照配线图进行电缆对接。14.3.1四芯组内芯线的编号以红白为1、2号,蓝绿为3、4号,其他芯线以红编组旁边的芯线为首,顺时针方向排列。14.3.2 面对电缆断面四芯组为红白蓝绿顺时针为A端,反之为B端。组序号A端决定。外圈红色为1组,以下顺时针排列组号,外圈排完再以内圈红色顺序排列,对绞组的排列是在电缆A端以标志组顺时针方向顺序编号。14.3.3电缆接续时,芯线应全部顺序接通,按照A端、B端接续。14.3.4频率制信号设备必须用星绞四线组的对角线位置的两条芯线构成的回路或对角组。14.3.5传输功率大需重复电缆芯线时,应重复本四芯组的芯线,即以对角线的两条线为回路的一条线,另一对对角线的两条线为回路中的另一条线。重复使用芯线超过两条线时,应动用相邻四线组。15.外界妨害造成的信号设备故障处理程序15.1通知电务段调度及有关部门,并积极进行修复,采取防范措施确保设备和行车安全。 15.1.1做好危及行车安全应急突发事件的处理,确保运输安全畅通。15.1.2详细调查自然灾害造成的设备损失情况及损坏程度,上报电务段调度及有关部门。15.2发生施工部门野蛮施工、夹异物等外界妨害按下列程序处理:15.2.1详细调查施工作业单位、施工作业项目、施工单位负责人、责任人以及设备损坏等情况,立即报告电务段调度并积极进行修复。15.2.2发生列车刮碰、道岔夹异物等故障影响设备使用时,应会同有关部门进行共同确认并积极进行修复。未影响设备使用时应立即进行修复,要保存好造成设备故障的实物及原状。16.雷害造成的信号设备故障处理程序16.1对击坏的设备进行更换,重点是轨道继电器、半自动闭塞电源整流器、道岔整流匣、灯泡、点灯单元、防雷元件,更换烧损的熔丝。16.2室内检查机械室各种熔丝、电源屏断路器状态,多功能转换器是否正常。16.3对所有区段的轨道继电器的交直流电压进行测试检查整流比是否正确,排除有无二极管特性不好的继电器。16.4对所有防雷无件进行测试一遍,更换不良的防雷无件。16.5检查测试电源屏各路电压输出是否正常,有无异常切换到备屏。16.6对红光带的区段更换轨道继电器,恢复轨道电路的使用,继电器不足时可将不常用区段的轨道继电器进行倒用。16.7检查室内不良的整流器进行更换。16.8试验信号机,对击坏的泡进行更换。16.9测试道岔表示继电器电压,发生变化的立即测试、更换整流匣。17.高压侵入造成的信号设备故障处理程序17.1检查控制台各种表示灯、光带是否正常,排除轨道、道岔及电源故障(执行单项故障处理的基本程序)。17.2对道岔进行扳动试验,检查转辙机电机、整流匣有无烧损,进行更换处理,要先可正线解决,保证正线畅通后,再处理侧线设备。17.3室内检查机械室各种熔丝、电源屏空开状态、多功能转换器、防雷是否正常。17.4检查配线、各种器材、继电器插板有无烧穿的痕迹。17.5检查室外钢轨绝缘、安装装置绝缘有无烧损。17.6检查电源屏的各路输出电压是否正常,对输出不正常的要转换备屏。17.7检查红光带区段的熔丝,烧损的进行更换,恢复轨道电路故障。18.其它信号设备故障处理程序18.1发生全站或整个区间出现信号机灭灯时的故障处理程序18.1.1检查电源屏两路电源供电是否正常18.1.1.1供电正常(三相电380 V)18.1.1.2调压屏工作是否正常18.1.1.3两路电源的断路器是否跳闸18.1.1.4主付电源屏是否正常有无故障18.1.1.5两路电源转换是否正常18.1.2两路电源供电不正常、无电18.1.2.1三相电缺相,通知车务人员找供电部门处理18.1.2.2检查配电盘刀闸、熔丝是否熔断18.1.2.3外电网无电,通知车务人员找供电部门处理18.2发生信号关闭故障时18.2.1查看控制台现象,是否出现红光带,如有,则按轨道电路故障处理办法处理。是否有道岔失去表示,如有则按道岔故障处理办法处理。18.2.2如没有出现红光带或道岔失去表示,则会同车站值班员操纵试验,在分线盘相应信号输出端子上测量有无交流220V电压。有,则室外故障;无,则室内故障。18.2.3在现场处理室外故障应按下列步骤18.2.3.1到达现场后与室内取得联系,请求室内人员配合操纵试验。18.2.3.2查看灯泡是否断丝(控制台断丝报警器闪红灯、报警电铃鸣响)18.2.3.3信号点灯变压器(点灯单元)是否故障18.2.3.4电缆线路是否故障18.2.4处理室内故障应按下列步骤18.2.4.1与车站值班员联系进行操纵试验18.2.4.2信号熔丝有无熔断18.2.4.3观察继电器动作状态,按继电器动作步骤进行查找。18.3对不能正常办理进路的故障处理程序18.3.1会同车站值班员共同试验,确认控制台现象和继电器动作情况,判断故障范围18.3.2如始端按钮灯着稳光,终端按钮亮了又灭灯,没有出现白光带,则说明16线动作正常,查找相关电路。18.3.3始端点稳光,进路出现白光带,信号未开放,查看与信号继电器励磁电路有关的继电器状态,有动作异常的要查找相关电路。18. 4进路排出后,白光带出现,信号开放,有车通过后,进路不解锁,查找解锁电路。 附件2:各单项信号设备故障处理程序流程图信号设备故障处理基本流程图接到信号设备故障通知向车站人员了解故障情况(发生时间、地点、处所、现象、影响列车等)十分钟内向段调度汇报与车站人员共同试验,根据具体情况,在登记簿内按规定登记,办理设备停用手续。携带工具、仪表、器材、图纸等按具体设备故障处理程序进行处理与车站共同对设备进行试验,确认设备良好在登记簿内按规定进行消记。并加封加锁良好向调度汇报(发生时间、地点、处所、现象、故障原因、修复时间、影响列车等)1.信号机设备故障处理程序流程图对已确认的故障进行修复信号电源有输出,到室外进行查找信号电源无输出,查室内电源部分及联锁网路控制台排路试验,确认故障现象熔丝熔断,断开回线重复试验仍熔断,查室内配线有无混线点;恢复回线仍熔断,到室外进行查找次电压为正常值,可判为信号变压器故障次电压为零,可判为至室内电缆断路;伴有熔丝熔断,可判为至室内电缆短路或变压器短路故障次电压为正常值,可判断为信号灯泡断丝或机构引入线断线次电压为正常值,可判为机构引入线部分混线次电压仍为零,继续检测次电压测试信号变压器电压次电压为零,断开输出一端复测2.ZD6型道岔设备故障处理程序流程图单操道岔判断是室内还是室外故障室内故障内部断线时逐步缩小故障范围,确认1DQJ还是2DQJ故障更换器材器材故障时搬动试验确定哪一动道岔故障先焊下两端,确认后,再焊新线室外故障会同工务、车务到故障处所搬动试验检查外观状况不能转换到底外观良好外界破坏机内故障通知派出所车、工人员证实后积极进行处理开机试验滑床板是否掉板、尖轨是否上翘、岔根螺丝是否紧死、尖轨底部、尖轨与基本轨间是否有异物、轨距是否变化、是否有拨道痕迹,是否夹雪等。若存在上述问题不可开机。挤切肖是否折断、摩擦连结器等器材状态卡口故障必须查明锁口变化原因表示电路故障按一般故障查找步骤3.ZD6型AT道岔设备故障处理程序流程图单操道岔判断是室内还是室外故障室内故障内部断线时逐步缩小故障范围,确认1DQJ还是2DQJ故障更换器材器材故障时搬动试验确定哪一动道岔故障先焊下两端,确认后,再焊新线室外故障会同工务、车务到故障处所搬动试验检查外观状况不能转换到底外观良好好外界破坏机内故障通知派出所车、工人员证实后积极进行处理开机试验滑床板是否掉板、尖轨是否上翘、岔根螺丝是否紧死、尖轨底部及第一、二牵引点尖轨与基本轨间是否有异物、轨距是否变化、是否有拨道痕迹、是否夹雪等。若存在上述问题不可开机。挤切肖是否折断、摩擦连结器等器材状态卡口故障必须查明锁口变化原因表示电路故障按一般故障查找步骤4.1 S700K道岔设备室内故障处理程序流程图道岔没有表示道岔空转道岔扳不动更换熔断器更换表示继电器否检查熔断器检查熔断器是是是观察BHJ吸起检查1DQJ电路检查2DQJ电路观察2DQJ吸起观察1DQJ吸起更换BHJ或DBQ否否测试分线盘端子测试表示继电器通知室外处理室 内 道 岔 故 障 处 理更换熔断器反复扳动道岔观察控制台电流表测试分线盘端子是4.2 S700K道岔设备室外故障处理程序流程图道岔空转否否否更换接点检查密贴检查器接点配线检查机内接点及配线测试整流匣电压测试电缆盒端子调整调整检查道岔力量检查外锁闭无卡阻尖轨与基本轨是否有异物室 外 道 岔 故 障 处 理没有表示道岔扳不动检查室内至道岔间电缆检查室内至道岔间电缆经工务车务共同确认后排除测试道岔电缆盒端子否否万难 更换整流匣。是否检查转辙机内启动接点更换接点否更换接点否否5.5ZYJ-7液压提速道岔设备故障处理流程图6.交流轨道电路设备故障处理程序流程图分线盘测试轨道电路接收电压分线盘测轨道电路接收电压为零,将故障区段分线盘电缆配线甩开一条,进行复测。分线盘测轨道电路接收电压为正常值,检查轨道继电器是否插接牢靠或更换轨道继电器。轨道电路接收电压值正常,更换继电器或甩开防雷元件,仍不良查找室内配线有无混线轨道电路接收电压值仍为零,立即到室外采取由近及远顺序查找由受端开始检查时,测受端轨道变压器由送端开始查找时,测RX电压RX电压为零,可判为轨道电路开路故障:测试次电压是否正常,确认变压器是否良好。检查各部端子有无松动。检查连结线、跳线、接续线有无缺损或锈蚀松动。RX电压接近轨道变压器次侧电压,可判为轨道电路短路故障:检查道床漏泄状态;检查各部绝缘装置是否良好。测受端轨道变压器次侧电压为零,检测轨道变压器是否良好;测轨道变压器次侧电压为零,由受端向送端依次检查轨道电路是否有开路或短路点。测受端轨道变压器次侧电压正常,可判为至室内电缆不良。对已确认的故障进行修复7.25Hz相敏轨道电路设备故障处理程序流程图轨道继电器落下 发送接受否继电器电压更换继电器电源、调整变压器送电端调整变压器是 继电器与接受器配线隔离盒送电端隔离盒否 是WXJ25型接受器 否接受器、条件电源是防护盒否隔离盒至分线盘是防护盒及防雷 是受电端隔离盒否 隔离盒至分线盘配线 是 否分线盘否否 是 是更换不良电缆分 线 盘送电端轨道变压器是否是否否 隔离盒更换不良电缆受电端轨道变压器轨道变压器送电端隔离盒是是否否隔离盒扼流变压器至XB电缆测试轨面电压引入线与钢轨接触受电端引入线扼流变压器受电端扼流变压器受电端隔离盒送电端引入线送电端扼流变压器限流电阻断线 接触不良是是否否扼流变压器至XB箱电缆、扼流变压器是是否否引入线不良钢轨绝缘、安装装置绝缘、轨道电路接续线是是否否是引入线与钢轨接触测试轨面电压8.UM71自动闭塞设备故障处理程序流程图接收器与继电器间配线更换继电器接收器输出继电器电压防雷单元更换防雷单元分线盘接收器输入检查电源发送器电源发送器功出是分线盘否否否防雷单元更换接收器更换发送器是否否模拟盒至分线盘间配线是否接收否否否是模拟盒至分线盘间配线检查电源接收器电源是是是注:1)
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