答案船舶电气设备及系统试卷X1.doc

（首页） 专业班级： 学号： 姓名：教务处试卷编号： 备注：1、试卷背面为演草区（不准用自带草纸） 装 订 线 2、卷面满分为90分 大连海事大学200X 200X学年 第二学期 船舶电气设备及系统 试卷（X1）答案卷题号一二三四五六七八九十卷面分实验分总分得分一、单项选择题：在下列各题中，将唯一正确的答案代码填入括号内(本大题分34小题，共34分)1. 一台220/12V的单相变压器，如果将220V的直流电源接到原边，原边电流将_。变压器将_C_。 A. 正常，副边电压正常 B. 很大，因铁损发热而烧毁 C. 很大，因线圈发热而烧毁 D. 不变，作直流变压器用 2. 为保证互感器的安全使用，要求互感器 D 。A只金属外壳接地即可 B只副绕组接地即可 C只铁心接地即可 D必须铁心、副绕组、金属外壳都接地3. 两个完全相同的交流铁心线圈，分别工作在电压相同而频率不同（f1f2）的电源下，此时两个线圈的磁通1和2的关系为 C 。 A12 B12 C12 D不定4. 向电网反馈电能的电动机制动方式称为：（ C）A. 能耗制动 B. 电控制动 C. 再生制动 D. 反接制动 5. 船用电动起货机一般采用多速异步电动机，它是通过_D_得到不同转速的。 A. 空载起动 B. 改变电源电压 C. 改变转差率 D. 改变定子磁极对数6. 哪种情形下同步发电机不存在电枢反应？（ B ） A. 只带纯阻性负载 B. 因故跳闸后 C. 只带纯感性负载 D. 只带纯容性负载试卷 7. 直流接触器衔铁吸合后，线圈电路中串接电阻的目的是：（ C ）A. 使衔铁吸合得更牢 B. 避免触头抖动 C. 减小电流降低损耗 D. 提高功率因数 8. 当电动机运行时突然供电线路失电，为了防止线路恢复供电后电动机自行起动，要求电机起停控制线路应具有_A_功能。 A. 零压保护 B. 欠压保护 C. 过载保护 D. 短路保护 9. 在下列线路中，线路_C_具有这样的现象：按下起动按钮SB 2 后，接触器KM吸合，一旦放开起动按钮，接触器KM立即释放。 A. B. C. D. 10. 能耗制动停车控制方法是在断开三相电源的同时： DA. 使交流电流通入定子绕组，产生制动转矩 B. 使交流电流通入转子绕组，产生制动转矩 C. 使直流电流通入转子绕组，产生制动转矩 D. 使直流电流通入定子绕组，产生制动转矩11. 控制式自整角机是将 信号转换成 信号。CA电流/电压 B转角/电流 C转角/电压 D转角/转角12. 某舵机控制规律为：舵角，即PID舵。那么在该式各项中，具有消除偏航角在不灵敏区内所引起的船舶横向漂移作用的是: （B） A. 比例项 B. 积分项 C. 微分项 D. 比例、微分两项共同作用13.力矩式自整角机，在船上常用在（ ）场合。A A、车钟和舵角指示 B、测速机构 C、油门双位控制 D、水位双位控制14. 如图为电动机的控制线路图,按钮SB3 的作用是： （D）A. 连续运转起动按钮 B. 反转按钮 C. 停机按钮 D. 点动按钮 15. 有关船舶中为什么要使用中压电力系统的叙述，下列叙述不正确的是（ A ）。A低压电气设备的造价低，防止人身触电的安全性比中压电力系统高得多。B在低压系统中，如果电动机的功率很大，则电流值会很大，绕组的截面积也回很大，但是从工艺角度无法制作。而采用中压系统则可以大大减小绕组的截面积。C在低压系统中，极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大，而采用中压系统则可以大大降低线路电流。D在低压系统中，发生短路时产生巨大的短路电流，使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现。16. 用于控制、调节、监视和保护发电机组的是：（ C ）A. 动力负载屏 B. 照明负载屏 C. 发电机控制屏 D. 汇流排 17. 在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中，三者关系是： （ D ）A. 各自有其供电范围，故相互独立同时供电 B. 主电源供电时，大应急可以人工起动并供电 C. 当大应急起动失败后，小应急立即投入 D. 当大应急起动成功并供电后，小应急应自动退出 18. 当铅蓄电池的电压降到额定电压的_D_，即需要重新充电。 A. 10% B. 50% C. 80% D. 90% 19. 用于做岸电主开关的空气断路器不能单独完成的保护的是： DA. 失压 B. 过载 C. 短路 D. 逆相序 20. 万能式自动空气断路器有三个脱扣器，通过它们来实现对发电机的_C_保护及远距离控制自动开关的断开。A. 失压，欠压 B. 短路，过载 C. A和B D. 失磁和频率不稳定 21. 对于手动准同步并车，其电压差、频率差、初相位差允许的范围是：（ B ）A. U6%U N 、 f0.5Hz、 d 30 B. U10%U N 、 f0.5Hz、 d 15 C. U10%U N 、 f2Hz、 d 30 D. U10%U N 、 f2Hz、 d 15 22. 电网上只有两台同步发电机并联运行，如果只将一台发电机组油门增大，而另一台未作任何调节，则会导致：（ B ）A. 电网频率下降 B. 电网频率上升 C. 电网频率振荡 D. 电网电压下降23. 配电板负载屏上装有三个绝缘指示灯接成Y形，中点接船板，这三个灯的作用是：（ A ）A. 监视电网绝缘 B. 监视负载绝缘 C. 监视发电机绝缘 D. 监视岸电绝缘试卷X1 第 1 页 共 3 页专业班级： 学号： 姓名：教务处试卷编号： 备注：1、试卷背面为演草区（不准用自带草纸） 2、卷面满分为90分装 订 线24. 下图为电流叠加相复励自励调压装置的单线原理图,若发电机空载电压偏高,原因是：（ A ） A. 分量 iv 偏大 B. 分量 iv 偏小 C. 分量 ii 偏大 D. 分量 ii 偏小 25. 应急同步发电机不需设置的保护是： CA. 过载保护 B. 短路保护 C. 逆功保护 D. 不设置任何保护 26. 同步发电机的自励恒压装置不具有_B_作用。 A. 同步发电机起动后，转速接近额定转速时，能建立额定空载电压的 B. 当电网负载变化时，能按发电机容量按比例分配有功功率的 C. 在负载大小变化时，能自动保持电压基本不变的 D. 在负载性质发生变化时，能自动保持电压基本不变的 27.具有轴带发电机的船舶，一般在（ D ）工况下轴发投入运行。A、码头装货 B、复杂港道运行 C、进出港 D、公海全速航行28. 船舶左右舷灯的颜色是：（ D ）A. 均为白色 B. 均为绿色 C. 左绿右红 D. 左红右绿 29. 船舶应急照明系统中使用的灯具是：（ A ）A. 白炽灯 B. 荧光灯 C. 高压汞灯 D. 汞氙灯 30. 某灯的两地控制照明线路如图所示，S 1 及S 2 为双联开关。下列叙述中错误的是：AA. 若用两个单联开关相串联替换S 1 、S 2 ，电路功能不变 B. 将a 1 、b 1 端子接线对调，电路功能不变 C. 任一个开关由现在的状态变为另一状态，均可使 灯L点燃 D. 将a 2 、b 2 端子接线对调，电路功能不变 31. 如果某些电气设备没有船用系列，原则上可以考虑将陆用系列产品_D_，并需得到有关船级社的批准。 A. 经机械加固后使用 B. 降低电压等级使用 C. 降低功率使用 D. 经“防湿热、防盐雾、防霉菌”处理后使用 32. 下列接地线属于保护接地的是：（ A ）A. 电流互感器的铁心接地线 B. 三相四线制的发电机中性点接地线 C. 电焊机接地线 D. 无线电设备的屏蔽体的接地线 33. 关于船舶电缆的敷设，下列叙述错误的是：（ A ）A. 若电缆所经之处油水侵蚀严重，可将主馈电线、应急馈电线一起敷设在密闭的金属套管中 B. 电缆不应固定在船壳板上 C. 电缆敷设尽量设在便于检查处 D. 进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内，此管道在进、出无线电室处均应可靠屏蔽接地 34. 按照我国对安全电压的分类，露天铁甲板环境，安全电压为：（ D ）A. 65V B. 12V C. 24V D. 36V 二、( 本题8分 )自励发电机的自励起压条件有哪些？答：自励发电机的自励起压条件有：（1） 发电机要有剩磁； (2分)（2） 励磁电流磁场与剩磁磁场方向相同； (3分)（3） 励磁电路的电阻要适当，或说发电机空载特性曲线和场阻线要有合适的交点。 (3分)三、( 本 题8分 )并车操作时，频率和初相位相同，电压有效值不相同，分析其后果？答：当两台发电机组在频率、相位相同，电压有效值不相同时进行并车时，合闸瞬时将产生冲击性电流，（2分）在并联运行后，两台发电机之间将会产生环流，此环流对两台发电机组起均压作用。（2分）如果在并车时发电机组之间的电压差太大，合闸瞬时产生交大的冲击性电流，可能会导致两台发电机同时跳闸。（2分）一般情况，并车操作时两台发电机电压差不能超过额定电压的10%。（2分）四、( 本题8分 )简述：（1）船舶电力系统由哪几部分组成？（2）船舶电力系统的特点有哪些？（3）船舶电力系统的基本参数有哪些？ 答：船舶电力系统的组成：电源、配电装置、电力网和负载 （4分） 特点：容量小、易波动；输电距离短、短路电流大；工作环境恶劣 （1分） 船舶电力系统的基本参数：电流种类（电制）、额定电压等级、额定频率（3分） 试卷X1 第 2 页 共 3 页专业班级： 学号： 姓名：教务处试卷编号： 备注：1、试卷背面为演草区（不准用自带草纸） 2、卷面满分为90分装 订 线五、( 本题8分 )三相交流异步电动机有几种工作状态？并指出各种工作状态所对应的转速和转差率的范围。答：三相异步电动机有三种工作状态，分别为：电动机状态、发电机状态和电磁制动状态 （3分）不同工作状态所对应的转速和转差率的范围：电动机状态： 0S1 （2分）发电机状态： S1 （1分）六、( 本题8分 )简述：（1）船舶应急配电板的功能（2）船舶应急配电板与主配电板之间应具有什么环节？该环节的作用是什么？答：（1）船舶应急配电板的功能：用于应急发电机的控制和监视，并向应急用电设备供电。 （2分）（2）主配电板通过供电联络开关与应急配电板连通，它与应急配电板的主开关之间设有电气连锁环节。 （2分）该环节的作用是：保证当主发电机工作并向电网供电时，应急发电机组不工作， （2分）一旦主发电机开关跳闸，供电联络开关自动断开，应急发电机组的自动起动装置确认电网失电后自动起动应急发电机组，并自动合闸向应急供电设备供电。 （1分）当主电网恢复供电时，应急发电机主开关立即自动断开，联络开关自动闭合，应急电网恢复由主电网供电。 （1分） 七、 ( 本题8分 )三相异步电动机的额定数据为：Un=380V，IN=15.85，Pn=7.5KW，fN=50Hz, nN=1440r/min，Y接法，效率95%，额定功率因数0.82，过载系数=2.4求：（1）电动机的额定效率N ；（2）额定转矩TN；（3）额定转差率SN；（4）电动机的最大转矩Tmax 。解：电动机的额定效率N ， （2分） （2分）根据fN=50Hz，nN=1440r/min，可推断出同