PKPM2011年1月结构技术问题汇总.doc

2011年1月第一周结构技术问题汇总1、SATWE生成数据提示WINSAT-P错误。答：模型中存在弧梁，且弧网格与直网格共用两端节点。此时需要在弧梁上加节点，否则弧梁围成的房间荷载会丢失，导致错误。2、PMCAD楼梯各杆件都用斜杆建模，是否可以，计算后对楼梯周边杆件内力及配筋与按梁建有何区别？答：可以按照斜杆来输入梯板，梯梁等各部分。由于其刚度与梁一致，所以对内力无影响。但配筋时斜杆考虑拉弯和压弯，梁的配筋初始只给出拉弯。这里主要考虑楼梯对结构整体的影响，楼梯自身的配筋可不参考整体计算结果，而另外单独计算。3、SATWE结果文件WZQ.OUT中给出的各层剪力Static Fx是底部剪力法计算的吗？答：不是底部剪力法。可不参考。4、砌体结构，建模后无法生成楼板。答：因为房间由圈梁围成，砌体中圈梁围成的房间不能生成楼板。需要由砌体墙或洞口或混凝土梁围成的房间可以生成楼板。5、基础CAD桩承台有否考虑冲切验算，计算书中哪里查看？答：通过“自动生成”或“承台布置”的桩承台基础有考虑桩对承台的冲切及剪切计算，如不满足要求，程序自动加厚承台。具体在点击“单个验算”弹出的计算书中查看。6、对悬臂独立柱，程序如何取柱子的计算长度系数？答：对独立柱，按一层组装建模，程序按照计算长度系数为1.0处理；按多个标准层层分段来组装建模独立柱，计算长度系数等于独立柱总高除以该层层高。可根据实际情况人工修改构件计算长度系数。7、.转换层刚度不满足规范要求,用加斜撑的方法可行吗？答：可以。8、 在PMCAD中层间编辑，插入标准层后，经过SATWE进行结构内力与配筋计算时出错？答：只提取建模数据文件“工程名.JWS”文件，放入新建文件夹中，重新定义SATWE参数计算即可。9、JCCAD里的墙下条形基础，C15毛石混凝土基础是不是选择毛石、片石基础？ 答：是。10、在PMCAD输入的吊车荷载，为什么在“平面荷载显示校核”里无法显示呢？答：吊车荷载是移动荷载，通过轨道和吊车梁传递给结构的最不利作用力，这些作用力加载到支撑吊车梁的柱上，在平面荷载校核里不会给出每个柱子的荷载显示。11、.一块筏板上，部分有覆土重，如何输入笩板荷载？答：布置筏板后，在需要考虑覆土重的那部分筏板按照子筏板再布置等厚的子筏板，即可对该子筏板另外定义筏板荷载。12、SATWE单工况内力结果中，活荷载下的结果有没有考虑设计柱、墙的折减?答：活荷载单工况下的内力结果是不考虑折减的结果，在内力组合时再对活荷载的内力进行折减。13、多塔结构，上部塔楼中一个为框剪结构，一个为剪力墙结构，在总信息中结构体系如何选取？答：选复杂高层结构，正确输入需要0.2Q0调整的层数，可按裙楼部分和上部两段，程序会自动分塔进行0.2Q0调整，对剪力墙结构的塔楼不调整。14、SATWE计算结果中，梁截面抗剪验算超限提示中，前面的系数0.16，0.19，0.23与规范中公式不符。答：该模型中此层梁的混凝土强度等级为C60，按照高规6.2.6条计算时，程序考虑了混凝土强度影响系数，出现上述情况。15、SATWE弹性时程分析中，用记录步长不是0.02秒的地震波，算出的底部剪力异常，为振型分解反应谱的3倍多。答：目前程序只能计算0.02记录步长的地震波，否则出错。在地震波文件中，通过删除掉一些步的数据，只保留0.02秒步长的数据，再计算。中国建筑科学研究院PKPM CAD工程部深圳分部深圳建研软件有限公司 2011-1-52011年1月第二周结构技术问题汇总 发布时间：2011-01-12 来源：PKPM 1、PMCAD两跑楼梯，当各梯段踏步数量不一样时，如一跑为10步，另一跑为12步，自动生成的平台梁可能为斜梁，如何处理？答：可以手工修改梯柱及平台梁的位置，再计算。程序提供的自动生成的楼梯功能只是帮助用户方便生成楼梯模型，用户可在其基础上修改。对于个别如剪刀梯和其他较为特殊类型楼梯，程序暂时不能自动生成时，用户可以手工布置该类楼梯，与普通的梁、柱建模方法一样。2、SATWE梁非加密区箍筋的取值和加密区一样。答：该梁段长度2.6米小于2个1.5H，程序整段取加密区箍筋。如框架梁两端与柱子连接，但跨中被垂直方向梁分成几段，则程序不按整跨梁取1.5H，梁被打段后，按每小段取1.5H。出现加密与非加密箍筋一样的情况，还有可能是按最小面积配箍率即构造控制，或者剪扭箍筋计算大于纯剪箍筋。3、PMCAD已经建立部分模型，可否使用“AUTOCAD平面图向建筑模型转化”继续增加轴线等信息？答：不能。4、使用STS钢结构模块中“框排架”建模计算的二维排架，可否接力“门式钢架”部分出节点及杆件施工图。答：一般20吨以下吊车的厂房，不需要使用格构式和实腹式组合截面柱，此时可采用题干做法计算并出图。如使用格构及实腹式组合截面柱，由于STS中不能出两种柱子的柱脚施工图，则需要使用STPJ钢结构重型工业厂房模块。5、SATWE结果文件WMASS.OUT中本层与上一层X向楼层受剪承载力比值显示星号。答：因为上一层竖向构件只有Y向剪力墙，无柱子、斜杆、X向剪力墙。而受剪承载力计算只与竖向构件有关，与梁无关，导致上一层X向受剪承载力为0。本层与上一层比值过大，程序显示*号。6、PREC预应力模块中柱子能否布置预应力钢筋。答：不能。7、独立跃层柱采用每层切段方式建模，在柱顶牛腿处有竖向力，需输入柱间节点荷载，“距柱底的高度h”从哪里开始算？答：距柱底的高度，指从输入柱间荷载的本标准层的柱底开始计算。8、输入地质资料后，计算基础沉降，发现沉降值很小，基本为零，是什么原因？答：“地质资料输入”“标准孔点”“结构物0.00对应的地质资料标高”，没有正确输入该地质资料标高值，导致基础模型与上部结构脱节。应该结合PMCAD楼层组装中的底标高值，以及地质资料报告的标高，正确输入 “结构物0.00对应的地质资料标高”。9、S-1单机锁，含多层版计算即SAT-8，但SAT-8没有吊车荷载分析功能。如果只有S-1可以用TAT-8进行吊车计算。10、剪力墙翼缘网格长450mm，计算后在SATWE看结果发现不显示该翼缘？答：由于下层墙体较厚，该层的剪力墙翼缘仍然落在下层的墙体截面宽度范围内，导致翼缘端节点与下层墙的节点距离小于180mm，即该层的剪力墙翼缘端节点被归并，所以在SATWE计算模型中不显示该翼缘。可以稍微加大该翼缘网格长度，把上下层关联墙体的节点间距大于180mm即可。11、退出PMCAD时弹出名称为“PM3N”的错误窗口，提示有梁(墙)长度为0的情况，程序中断？答：这种情况多发生在框支转换层结构中的框支梁层处，由于上部剪力墙布置的需要，多跨框支梁的每一跨梁布置的轴线不共线，往往再把部分跨的框支梁相对轴线作偏心布置，可是多跨框支梁几何中心线仍然共线，程序把框支梁截面范围内的梁或墙判断长度为0，可以根据错误提示的节点坐标值，找到相应位置的梁，把该梁的偏轴距离稍微作一点点偏心，如1mm，使多跨框支梁几何中心线不共线。12、.PKPM对剪力墙的轴压比计算中，Nu是重力荷载代表值还是包含地震作用及风荷载下的轴力设计值？答：程序根据高规，剪力墙单肢轴压比，按照1.2倍重力荷载代表值计算。13、SATWE参数调整信息中，勾选“调整与框支柱相连的梁内力”对计算的影响怎样?答：10年9月份之前的版本，此项参数不起作用，勾