桥面现浇层施工方案

目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工部署1四、桥面现浇层施工21、测量放样22、钢筋网片安装23、模板安装34、混凝土施工35、混凝土养护3五、质量保证措施41、组织保证措施42、工作保证措施53、技术保障措施6六、安全保证措施61、一般规定62、施工安全措施7七、环境保护与水土保持措施71、施工准备阶段72、施工阶段83、临建设施及其他方面8 桥面现浇层施工方案一、编制依据1、湖北省交通规划设计院编制的第MWTJ-3合同段两阶段施工图设计；2、公路路基施工技术规范（JTG/T F502011）；3、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；4、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；5、高速公路施工标准化技术指南 。二、工程概况本合同段共有大桥16座，中小桥6座，匝道桥7座，互通及分离式立交共6座，天桥20座。桥面现浇层混凝土均采用C50混凝土。三、施工部署1、施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。2、砼由拌和站集中拌合。3、钢筋统一在钢筋加工场集中加工制作，运输车运至工地，钢筋加工场按照标准化要求建设并通过验收。4、施工用水取自自然沟渠，按照标准化要求设置蓄水池。施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。5、人员配备本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。由工程技术部负责人向施工队技术员进行技术交底。6、施工机械设备施工机械已进场，技术状况良好。7、施工配合比施工所需用水泥、碎石 、砂等材料均已由监理抽样送试验室试验合格；施工用C50混凝土配合比已报批，可按配比施工。8、材料准备模板采用定型钢模板和大块平模组合；钢筋原材进场取样报验合格，满足施工要求。9、其它准备工作（1）试验室必须对砂、石料的含水量进行检查；（2）石料要用装载机拌和均匀；集料斗进行校核；（3）发电机试运行以防停电；（4）拌和机要检查并试运行；（5）减水剂事先称量好后分袋包装，确保掺量准确；（6）资料齐全，测量到位，预埋件位置准确，振捣机具检查无故障。四、桥面现浇层施工桥面现浇层施工工艺流程：桥面现浇层施工工艺流程图1、测量放样（1）根据设计图纸放出中心线及边线，放出连续缝、伸缩缝、预埋件的位置，确定平面控制点及高程控制点，并准确拉线定位浇筑高度，定位间距不应大于5m。（2）精确定位摊铺机轨道面得高程，使其摊铺面与桥面设计高程一致。2、钢筋网片安装钢筋焊网在施工前需根据浇筑宽度进行网片尺寸设计，钢筋网片底部设置同强度等级混凝土垫块控制保护层厚度，防止混凝土卸料时导致网片筋下沉变形。安装时必须用梁面预埋钩筋将其反扣并点焊连接牢固。在轨道面通过横向挂线检查网片筋的顶面高程，如有误差可调整梁面预埋筋的高度来控制网片筋的顶面高程，使其符合实际要求。施工时，严禁机动车辆在钢筋网上行走，以免损坏钢筋网片。3、模板安装模板采用小型吊车吊装、人工配合安装，每两块模板连接面贴双面胶，使接缝严密防止漏浆。4、混凝土施工浇筑桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆、油污等清除干净，并进行冲洗，以利于混凝现浇层与桥面板有良好的结合。（1）混凝土摊铺和振捣混凝土浇筑采用摊铺机进行摊铺，摊铺机安装前应对滚轴进行检查，严禁使用滚轴弯曲变形的摊铺机。浇筑过程中要减少集中投料，避免损坏钢筋网片，浇筑前用水湿润桥面。桥面铺装振捣采用整平震动梁，振捣采用整平震动梁，振捣顺序由桥外侧向桥中线处进行。边角部位先用平板振捣器振捣，然后振捣梁在轨道上匀速振动滑行保证铺装混凝土平整、密实。在施工过程中人工用铁锹补充轨道附近的空隙，靠近轨道的混凝土振捣采用插入式振捣棒进行补振（可水平放置振动），桥面现浇层要连续浇注，中途不得间断。（2）人工刮平及抹面摊铺机整平压实后，人工抹面，保证表面的平整度，同时对浮浆进行及时处理以免造成漏骨现象。刮平后用木抹粗找平，并在混凝土有一定强度后用抹光机再次抹面，抹面过程中严禁洒水。（3）桥面拉毛在混凝土表面初凝前，二次抹面后用硬质扫帚在表面进行横向拉毛，拉毛应保证线条顺直、均匀，桥面平整，粗糙。5、混凝土养护（1）拉毛完成后，及时覆盖土工布洒水进行养护，防止风吹和烈日暴晒；（2）夏季施工时，可在混凝土面覆盖渗水土工布并不间断洒水养护，使混凝土长期保持湿润状态；（3）混凝土养护周期不得小于7天，当气温低于5时采用覆盖保温养护。施工准备混凝土养护混凝土浇筑钢筋绑扎安装摊铺机轨道测测量放羊监理检查合格桥面现浇层施工工艺流程图人工拉毛整平收面五、质量保证措施1、组织保证措施(1)人员保障成立项目经理部、分部、专业作业队三级管理机构，在公司范围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工，保证本工程的施工质量。(2)财务保障健全财务体制，配齐财务人员，完善财务制度，严格控制非生产性开支，全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。(3)物资保障依据施工进度计划，保证材料按时到达，经检验合格并办理相关手续后使用，杜绝劣质材料进场。(4)设备保障在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工程的施工中来，并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要，以保证本工程保质按期完成。2、工作保证措施(1)质量检测措施成立工程技术部、质量管理部和中心试验室，建立项目部、分部、专业施工队三级自检体系，分部分项工程严格自检、互检、交接检制度，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。(2)测量根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用全站仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高控制，坚持测量三级复核制度，不经换手复核的测量结果无效。(3)试验检验水泥：必须有出厂合格证及出厂日期，并进行抽检；进行标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验；进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。砂浆：根据设计标号，用砂筛天平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确定砂浆配比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。砼：根据设计要求，通过试验确定配合比，利用砼贯入仪根据阻力法测砼凝结时间，现场施工时需实测其坍落度，按规定制作试件，用压力试验机进行强度试验。钢材：按试验规程和合同技术规范要求取样，用洛氏硬度计检测钢材硬度，用万能试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。石料：取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度。砂、碎石：按规定频率取样，以砂筛和石筛做筛分试验，以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。(4)严格监理程序原材料和砼配合比一律采用驻地办审批的原材料和配合比，以保证砼施工质量。每道工序自检合格后及时报请监理工程师抽验，抽验合格、签字同意后方可进行下道工序。3、技术保障措施(1)优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。(2)编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，编制施工作业指导书，报监理工程师批准后指导施工。(3)做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作，使每道工序有标准、有验收、有结论。(4)加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。(5)做好施工测量放样工作，坚持换手复测，确保路线及各构件定位准确。(6)实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，行使技术否决权。六、安全保证措施1、一般规定(1)工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，制定相应的安全技术措施。做好施工技术交底的安全注意事项。同时，加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。(2)认真贯彻执行质量认证体系中安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。(3)对项目施工人员进行安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术规程、规范。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。(4)操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。(5)、建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高全员的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。(6)实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。2、施工安全措施(1)钢筋加工及安装钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查；钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。(2)模板支立在支立模板时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。向基槽内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。(3)砼拌和、运输及浇注夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否联好，电源线不得有接头。机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。七、环境保护与水土保持措施1、施工准备阶段(1)施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求，全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、预制场、机械加工点尽量远离居民集中点，并采取适当的防范和隔离措施。(2)加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。(3)为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地内无裸露表土。(4)做好施工便道和施工场地的防护工作，保护自然景观，减少水土流失。新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被，最大限度地减轻对自然景观的破坏。(5)在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。2、施工阶段(1)规范施工操作，减少对河道、河岸、水体的影响。修筑完毕后及时清除临时工程的堆积物，并将施工中产生的废浆、弃土和废弃物及时运到弃渣场，恢复河道河岸。生活垃圾、施工废料应尽量分类回收，集中堆放和处理。(2)旱桥施工中只允许砍伐墩、台永久施工部分的植被，桥跨范围的植被不得砍伐、清除，高大乔木（若高于梁底）应迁植或修剪高出部分的枝干。尽可能保留桥跨部分的原生植被，减少桥梁墩、台施工对地表原生植被的破坏。(3)桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远离水体。若不得不布设在水体附近，产生的污水、粪便严禁排入水体，生活污水、粪便必须经化粪池处理。(4)施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾直接抛入水体，应收集后与大桥工地上的污染物一并处理。(5)施工时注意保护桥跨下的自然植被，施工后清理废弃物，在附近补种一定数量的本地乔木，减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。(6)保证动物通行，原有野生动物通道不得阻隔和破坏，不得在动物通道附近设置噪声大、光照强的施工场地。3、临建设施及其他方面(1)保护土地资源，工程完工后采取措施恢复临时用地和施工便道。(2)施工结束后，沿线施工营地、施工便道、拌和站、预制场等临时占地以及弃渣场应复垦或恢复林、草植被。(3)施工过程中产生的废水和生活污水不得直接排入饮用水源、养殖水体、农田灌溉水体