露采复习题.doc

第一章一、填空题： 1. 露天开采境界是由 底部周界 、 地表境界 、 四周边坡 组成的。2. 依据矿床埋藏条件，露天矿山可以分为 山坡露天矿 和 凹陷露天矿 两类。3. 新水平准备工作包括 掘进出入沟 、 掘进开段沟 、 扩帮 。4. 掘沟 剥离 采矿 是露天矿在生产过程中的三个重要矿山工程。5. 最终边帮上的平台按用途可分为 运输平台 清扫平台 和 安全平台 。二、解释术语：1、露天矿山工程：在露天开采的整个生产过程中，矿岩的采剥工作必须经过一定的生产环节，如掘沟、剥离和采矿等，剥离和采矿又是以扩帮的形式进行的。每个生产环节都需要按一定的工序（如穿孔、爆破、采装、运输和排土等）进行生产，所有这些工作统称为露天矿山工程。2、出入沟:建立地面与工作水平之间以及各工作水平之间的倾斜运输通路。3、最终边帮角:最终帮坡面与水平面的夹角。4、山坡/凹陷露天矿:封闭圈以上为山坡露天矿，封闭圈一下为凹陷露天矿。 5、最终帮坡面:通过非工作帮最上一个台阶的坡顶线和最下一个台阶的破底线所作的假想斜面6、台阶:露天开采时，通常是把矿岩划分成一定厚度的水平分层，自上而下逐层开采，并保持一定的超前关系，在开采过程中各工作水平在空间上构成了阶梯状，每个阶梯就是一个台阶或阶段。7、上部最终境界线：最终帮坡面与地表的交线为露天矿场的上部最终境界线。 8、清扫平台：是用于阻截滑落的岩石并用清扫设备进行清理，又起安全平台的作用；宽度依清扫设备而定。9、安全平台：用于缓冲和阻截滑落的岩石及减缓最终边坡角，保证最终边帮的稳定性和下部工作水平的工作安全；安全平台宽度一般大于2 m；最终台阶并段可不设安全平台。10、运输平台：是工作台阶与出入沟之间运输联系的通道；其宽度取决于运输方式和线路数目。11、采区：指阶段(或盘区)内用天井(或平巷)等采准工程，进一步把矿体切割为若干部分的回采矿体的单独作业区 。三、简答题：1、最终边帮上的平台，按其用途分为哪几种？其作用分别是什么？（见上名词解释）2、如何区分山坡露天矿和凹陷露天矿？（见上名词解释）3、与地下开采相比，露天开采有哪些优点？ 受开采空间限制较小，可采用大型机械设备，便于采用信息时代新技术，有利于实现自动化，开采强度和矿石产量大； 劳动生产率高，比地下开采的劳动生产率高2-10倍； 开采成本低，一般为地下开采的1/4-1/3，损失贫化小，损失率不超过3%-5%)，可大规模开采低品位矿石； 基建时间约为地下开采的一半，且基建投资比地下开采低； 劳动条件好，工作比较安全。4、什么叫出入沟、开段沟？开段沟的目的是什么？ 开段沟是在每个水平上为开辟开采工作线而掘进的水平沟道。（出入沟见上名词解释）5、在图中标示露天采场构成要素(包括工作帮、非工作帮、最终帮坡角、工作帮坡角、工作平台、上部境界线、底部周界、安全平台、运输平台和清扫平台)。 如下图第二章一、填空题：1. 矿床露天开拓就是开辟 地面 与露天采矿场 各工作水平 之间的矿岩运输通路，以此保证露天采矿场与受矿点、废石厂和工业厂区 的运输联系，并及时准备出新的工作水平。2. 根据坑线布置位置，凹陷露天矿开拓可以分为 内部坑线开拓和 外部坑线开拓 。以开拓坑道布置形式又可将其分为固定坑线开拓和移动坑线开拓 。3. 露天矿的坑线布置形式有 直进式 ， 回返式（铁路：折返式），螺旋式。4. 平硐溜井开拓两大灾害是 堵塞 、 跑矿 。5. 按采装运输方式掘沟方法分为 汽车运输掘沟 、 铁路运输掘沟 、 联合运输掘沟 、 无运输掘沟 。6. 按运输方式，可将露天矿床的开拓方法分为 公路运输开拓 、 铁路运输开拓 、 胶带运输开拓 、 平硐-溜井开拓 、 斜坡道-提升机开拓 和联合开拓等。二、解释术语：1、矿床露天开拓：矿床露天开拓就是建立地面与露天采场内各工作水平之间的矿岩运输道路，并及时准备出新的工作水平。 2、溜井降段：当溜井布置在采场内部时，随着开采水平的下降，溜井口也要降到相应水平，即溜井降段，一般每次降低一个台阶高度。 3、无运输掘沟：不采用运输设备的掘沟，主要包括挖掘机倒堆掘沟和定向抛掷爆破掘沟。4、露天开采程序：露天开采范围内采矿、剥岩的顺序，即采剥工程在时间和空间上发展变化的方式，包括台阶划分，掘沟，采剥初始位置确定，水平推进，垂直延伸方式，工作帮构成等。 5、扩帮：掘沟工程完成后，进行的剥离围岩和采掘矿石的作业 。 6、掘沟工程：在露天开采中，为使采矿场保持正常持续生产，需及时准备出新的工作水平，而新水平的准备工作包括掘进出入沟，开段沟和为掘沟而在上水平所进行的扩帮工作。7、平硐溜井开拓：利用地下井巷作为开拓坑道，建立露天采场的矿岩运输通道。是高山型矿床的一种经济有效的开拓方法。 8、胶带运输开拓：利用带式输送机为主体建立露天采场的矿岩运输通道。9、内部/外部坑线开拓：凹陷露天矿的开拓坑线（出入沟）布置在开采境内，应用较多；凹陷露天矿的开拓坑线布置在开采境界外。10、固定/移动坑线开拓：固定坑线是固定布置在开采境界内的最终边帮上；移动坑线是出入沟布置在靠近矿体与围岩接触带的上盘或下盘，在开采过程中，出入沟随工作线的推进而移动，直至开采境界的最终边坡角时才固定下来。三、简答题：1、 汽车在掘沟的沟内调车方式有哪几种？哪种调车方式要求沟底宽度最大？哪种调车方式的掘沟速度最高，哪种掘沟速度最低？ 打印教材P184 2、根据掘沟位置急倾斜凹陷露天矿的开拓方案分哪几种？（待商榷）答： 沿采场走向纵向布置,工作线垂直走向推进； 沿采场走向横向布置，工作线沿走向推进； 短段沟或无段沟，工作线通过扩帮逐渐形成3、试述平硐溜井开拓系统的优、缺点和适用条件。 答：优点：投资省、运输设备少、节省能源、经营费用低，生产能力大； 适用于采矿场与工业场区相对高差大的高山型矿床 大型露天矿相对高差不低于120-180m；中、小型露天矿相对高差不低于100m。缺点： 溜井放矿时，空气中的粉尘影响作业人员健康； 对要求一定块度而易粉碎的矿石不适用。4、按运输方式分类，露天矿床的开拓方法主要有哪几种？ 答：公路运输开拓，铁路运输开拓，胶带运输开拓，平硐溜井开拓，提升机提升开拓。5、影响开拓方法选择的主要因素有哪些？答： 矿区自然条件：地形,气候,产状,水文,经济 露天矿生产能力：决定开拓类型和设备选型 能力大：准轨、大型胶带、大型汽车运输 能力小：窄轨、一般汽车运输 基建工程量和期限：对倾/急倾块体移动坑线 资金和设备供应条件； 矿床勘探程度及矿石储量的发展远景 不够则采用移动坑线6、平硐溜井开拓的运输过程。溜井生产中的主要事故有哪些，如何防止? 答：溜井-放矿硐室-平硐系统。主要生产事故有：溜井堵塞、跑矿。引起事故的主要因素是溜井内矿石的含水量是引起堵塞和跑矿的重要因素。措施：在溜槽两侧设截水沟或防水墙；合理的确定溜井的结构参数，改进放矿闸门的结构；加强放矿管理工作，定期清理积聚的粉矿，雨季时减少储矿段的贮矿量，溜井积水时暂不放矿。7、下图中的、分别属于哪种坑线开拓？从基建工程量的大小对上述四种不同位置的坑线开拓方案进行评价。答：固定坑线 ，：移动坑线 ：固定坑线固定坑线：坑线加长，运输效率降低，不适于大深度，坑线增多，增加了附加工程移动坑线：基建时间短，矿山经济效益好；临时坑线不平整，汽车损耗大。8、为什么溜井降段一般要采用分步降段的方法？如何进行分步降段？答：为了在溜井降段时不致中断生产或缩短中断生产的时间，溜井降段一般要采用分步降段的方法。降段方法：溜井的半壁先降段，供已下降的台阶向溜井卸矿； 溜井的另半壁暂不降段，以供原开采台阶卸矿，直至该台阶的矿岩全部采完再降段。下图：9、什么叫连接平台？为什么要设置连接平台？有什么布设要求？答：在开拓坑线与各台阶交汇处设置的长度为40m60m，坡度不超过3%的平坡坡段 为什么设置连接平台： 露天公路开拓坑线坡度较大(为缩短运距)； 载重汽车长距离上下坡，易发生事故； 为便于从开拓坑线向各采剥台阶布设运输线路。 布设要求： 长度：40 m60 m 坡度：3%，平坡或缓坡 10、开拓方法选择的原则是什么？采用平硐溜井开拓方法时，溜井位置的选择应注意哪些主要因素？答：矿山建设速度满足国家要求，投产早，达产快；基建投资少，生产经营费低；尽量采用先进技术；充分利用地下资源。要终合考虑总的经济效益。选择溜井位置时应注意：保证溜井穿过稳定的岩层，避免通过含水层；溜井和平硐的掘进工程量小，尽可能缩短平硐长度；采掘工作面间的平均运距短；平硐顶板距露天矿场底部的最小垂直距离应满足爆破安全要求，避免爆破作用使溜井损坏。平硐口应在洪水位以上，且山坡岩层稳固。第三章一、填空题1. 露天矿爆破要求一次爆破矿岩量至少能够保证挖掘机510 昼夜的采装要求。二、解释术语 1、底盘抵抗线：是指炮孔中心至台阶破底线的水平距离。 2、耦合装药：装药直径与炮孔直径相同，即装药与孔壁之间不留空隙的装药方式。3、岩石的可爆性：岩石爆破的难易程度。三、简答题：1、为什么要控制露天台阶爆破后冲作用？如何才能控制台阶爆破后冲作用？答： 增加台阶清理工作。 影响下一循环的穿爆工作 裂隙是产生大块的重要原因2、露天台阶爆破有哪些基本要求？答：1、有足够的爆破储备量 2、要有合格的矿岩块度 3、要有规整的爆堆 4、要安全经济 3、为什么说穿孔爆破是影响露天矿生产的重要工艺环节？答：由于穿孔爆破费用占整个露天开采费用的25%35%，其完成质量好坏直接影响爆破的费用和岩石的块度，对后序工作采装、运输、粗碎等工作也有很大的影响。 4、露天矿爆破有哪些不良现象？如何解决？答：爆破震动；空气冲击波，爆破飞石， 有害气体，爆破噪音 预防措施： 微差爆破，挤压爆破，控制单段起爆药量， 合理确定爆破安全距离，发出警报信号， 设置境界线与警戒点 四、计算题1、某次露天台阶爆破的台阶高度H=13m，底盘抵抗线W底5.5m，孔距a=6.3m，排距b=5.5m，单位体积岩石用药量(即单位炸药消耗量)k=0.49kg/m3。设挖掘机的生产能力为2.6万m3/台月，为了使一次爆破量能满足一台挖掘机工作一个月，问一次应爆破多少炮孔？求总装药量。第五章一、填空题1. 汽车在工作面上的入换方式有 同向行车、折返行车 、回返倒车。2.汽车运输方式中，外失矩是指 转角交角点到圆曲线终点的距离 ；合理的容积比是 汽车车厢容积和电铲铲斗容积之比。二、解释术语 1、视距： 汽车司机能看到其前方车辆或道路上 障碍物所必须的最短距离 2、缓和曲线：双向路面横坡到单向倾斜的过渡路段 3、合理容积比： 汽车车厢容积和电铲铲斗容积之比 4、切线长度：公路转角交点至曲线与直线连接点的长度 5、外矢距：转角交角点到圆曲线终点的距离 6、超高横坡：向转弯内侧倾斜的单向坡面与水平的夹角 7、曲线超高：为了防止车辆颠覆，当以一定速度行驶时，能平稳的通过转弯路段，通常将曲线外侧路面升高，这种设置称为曲线超高 8、路基宽度： 路面和路肩宽度的总和 9、露天矿运输系统：在露天采场中完成将矿石、废石、人员设备和材料运送到指定地点的任务运输网路即为露天矿运输系统三、简答题1、多层路面自下而上由哪几层组成？ 答：分为磨耗层、面层、基层、垫层、土基2、公路平曲线有哪几个要素？直线段和曲线段之间为什么要加缓和曲线段？ 答：转折角、 平曲线半径、切线长度、曲线长度、外矢距。为使汽车顺利通过曲线段使汽车由直线段过渡到曲线段3、路基宽度由哪两部分的宽度组成？为什么要设计公路横坡和转弯处的超高横坡？ 答：由路面宽度和路肩宽度两部分组成，设计路面横坡有利于路面排水，防止路面积水；为了使车子的重力来抵消或减小车子转弯时的离心力，保证车子行驶安全4、露天矿运输的基本要求是什么？ (1) 运距最短； (2) 运输线路尽量固定，移动设备重量最小； (3) 采用简单的运输方式和较少的运输设备类型； (4) 运输设备容积/强度要与采装卸设备、矿岩适应; (5) 所选用的运输方式工作可靠、连续性好； (6) 运输方式应保证工作安全且采矿成本最低四、计算题1、已知某段公路的平曲线半径为400m,转折角为60，计算其它的平曲线要素，并绘出平曲线要素示意图。第七章 一、填空题1. 影响露天开采境界确定的因素包括自然因素经济因素、技术组织因素 三个方面。2. 同一露天开采境界内考虑开采损失和贫化后得出剥离岩石量与采出矿石量之比称之为 原矿剥采比 。3. 在露天矿开采设计与生产中常用剥采比中， 经济合理剥采比是确定露天矿最终境界的重要技术经济依据。4. 确定经济合理剥采比的方法主要有成本比较法和价格法，其中成本比较法包括 原矿成本比较法、精矿成本比较法、冶炼成本比较法。5. 对于规范、连续的矿体，确定露天开采境界的原则 境界剥采比不大于经济合理剥采比 njnjh 、平均剥采比不大于经济合理剥采比npnjh 最大生产剥采比不大于经济合理剥采比nsmaxnjh。 6. 露天矿正常生产期间所剥离的岩石量与采出的矿石量之比称为生产剥采比。 二、解释术语 1、剥采比：开采单位矿石量所需剥离的岩石量 2、露天开采境界： 露天开采终了时(或某一时期)所形成的空间轮廓/空间边界 3、境界剥采比： 假设露天开采境界的最终边坡角与底部宽度固定不变，其深度由H -H延伸到H，H 0时境界内的岩石增量与矿石增量之比的极限，4、平均剥采比 ：露天开采境界内总的岩石量与总矿石量之比5、分层剥采比 ：露天开采境界内某一个水平分层岩石量与矿石量之比 6、生产剥采比：露天矿投产后某一生产时期的剥岩量与采矿量之比7、原矿剥采比：同一露天开采境界内考虑开采损失和贫化后得出剥离岩石量与采出矿石量之比。 8、经济合理剥采比： 露天开采单位矿石量在经济上允许的最大剥岩量 9、储量剥采比：露天开采境界内依据地质勘探报告所计算的岩石量和矿石量之比， 10、原矿成本比较法：将原矿地采成本作为露采成本的上限 11、精矿成本比较法 ：露采精矿成本不大于地采精矿成本 13、冶炼成本比较法：以地采矿石盈利作为露采矿石盈利的下限三、简答题：1、什么叫露天开采境界？如何合理确定露天矿最终边坡角？ 答：意义：露天开采终了时(或某一时期)所形成的空间轮廓/空间边界 组成：露天采场地表境界、底部周界、四周边坡2、简述按境界剥采比不大于经济合理剥采比来确定露天开采境界的实质，及其优、缺点。答：实质：矿床开采成本最低，总体经济效果最佳原则 优点：整个矿床开采总体经济效果最佳； 广泛用于矿山设计 缺点： 只是概略地研究整个矿床的开采效果，并未细致分析露天开采各过程的经济境界，只能使矿床开采的总经济效果最佳，而不能直接控制露天矿的基建投资和生产成本（生产剥采比），不能保证开采过程中任何时候的经济性最好。 不适用于某些不连续的矿床。在矿体不规则、沿走向厚度变化较大、上部覆盖层较厚等条件下，还需要用npnjh原则进行校正，必要时还需要进行综合技术经济比较。 3、 简述按平均剥采比不大于经济合理剥采比来确定露天开采境界的实质，及其缺点。 答：实质：露天矿床开采盈利最大原则-较粗略笼统 缺点： 是算数平均，未涉及总经济效果，更没有考虑开采过程中剥采比的变化； 圈定境界偏大，增大剥离量和劣化经济指标。 优点： 反映露天开采的起码要求，使露天开采的平均经济效果不劣于地下开采； 作为njnjh原则的补充； 可减少矿石损失和贫化(特别贵重金属矿床)第八章一、填空题1. 陡帮开采作业方式有工作帮台阶依次轮流开采、工作帮台阶分组轮流开采、台阶尾随开采、 并段开采，分段采装作业。2. 露天矿的采剥方法就是研究露天开采中的采准、剥离和采矿工序的开采程序及其时空关系。二、解释术语 1、开拓矿量 ：指开拓工程已完成，主要运输枢纽已形成，并已具备了进行采准工程工作的条件的矿量。 2、两级矿量 ：开拓矿量和回采矿量 3、露天矿采剥方法 ：研究露天开采中的采准、剥离和采矿工序的开采程序及其时空关系。 4、陡帮开采 ：在工作帮上部分台阶作业，部分台阶暂不作业，使工作帮坡角加陡，已推迟部分岩石剥离。 5、采剥进度计划：是用图和表表示露天矿工程发展的具体的时间、空间和数量关系的矿山建设和生产计划。三、简答题：1、露天矿采剥进度计划包括哪些内容？ 答：(1) 采剥进度计划表，列出各年度的矿岩采出量、出入沟 和开段沟工程量、挖掘机的位置和调动情况等； (2) 具有年末位置线的分层平面图，标出逐年矿岩量、作 业挖掘机数目和台号、出入沟和开段沟的位置、矿岩 分界线、开采境界、年末工作线位置； (3) 露天采矿场年末开采综合平面图，绘制各水平的工作 线位置、出入沟和开段沟位置、挖掘机配置、矿岩分 界线、开采境界和公路运输时连接平台的位置； (4) 产量逐年发展图表，编制到计算年后35年。2、为什么要均衡生产剥采比？其实质、原则和方法是什么？ 答：(1) 露天矿生产要求矿岩产量保持相对平衡，但是当露天矿按一定方式开采时，其生产剥采比是变化的，一般地，前期小、中期大、后期又减小，是不均衡 的； (2) 但是当矿岩生产能力一定时，能采出矿石量多少取决于生产采剥比。如果让生产采剥比经常变化，则矿石产量也会随之变动。矿石产量任意变动对以矿石为原料的厂家如水泥厂、冶炼厂等企业的生产是不利的，所以要求矿石产量相对稳定。 (3) 矿石生产能力随生产剥采比变化将导致剥采比高峰期就要大量增加采掘运输设备和人员，高峰期过后又要削减，短期的设备与人员的变化显然是不经济的。 (4) 因此，当矿岩产量一定时，要使得矿岩总量在一定时期内保持相对稳定，这就要求调整生产剥采比，使其在该时期内也相对稳定。 均衡实质：超前剥离，提前支付 均衡原则： 分期一般不小于5年 njh的变化不要太大 初期njh要尽量小 两三个采坑同时工作时要进行综合均衡 均衡方法： 基本方法：调整工作台阶间的的相互位置，即改变工作平盘宽度 其他均衡方法： 改变开段沟长度 改变矿山工程延深方向 改变工作线推进方向3、按工作线布置形式可将露天矿采剥方法分为哪几种？什么叫陡帮开采？有哪几种陡帮开采的作业方式？试述陡帮开采的优缺点。答：按工作线布置形式露采分为：工作线纵向布置，工作线横向布置，工作线扇形布置，工作线环形布置。陡帮开采：在工作帮上部分台阶作业，部分台阶暂不作业，使工作帮坡角加陡，以推迟部分岩石剥离陡帮开采分类：工作帮台阶依次轮流开采；工作帮台阶分组轮流开采；台阶(挖掘机)尾随开采；并段爆破，分段采装作业。陡帮开采评价 优点： 基建量和投资少，投达产快 延缓剥离，减小开采期间生产剥采比，利于均衡 减少最终边坡的暴露时间和维护费用 缺点： 设备调动频繁，影响生产能力 运输线路工程量大，修筑、维护费用高 管理工作复杂，上下台阶之间要协调配合4、简述两级矿量，并说明其保有时间。 两级矿量：储备矿量：生产准备矿量，是指开拓和剥离为采矿所准备的矿量，是生产矿山维持正常生产的保证，储备矿量分为开拓矿量和回采矿量两级 开拓矿量：指开拓工程已完成、主要运输枢纽已形成，并具备了采准工作条件的新水平底部标高以上的矿体矿量 回采矿量：是开拓矿量的一部分，指位于开采台阶最小工作平盘宽度以外、其上部和侧面已被揭露的矿体矿量 准备矿量保有时间：一般情况：回采矿量36个月，开拓矿量12年附：网上下载的东西，花了我20积分o()o 采矿学作业与思考题1 绪论露天矿台阶及采场的构成要素有哪些？最终边帮上各种平台的作用是什么？什么叫最终边坡角、出入沟？绘图说明。2 露天开采采装工艺1. 露天开采对爆破工作有哪些要求？如何才能改善台阶爆破的破碎效果？2. 台阶工作面的参数有哪些？图示说明。3. 为什么公路转弯时需要将曲线段加宽并设置超高横坡？长大坡段需要规定坡长限制，直线段和曲线段之间设置缓和曲线有何意义？4. 什么叫两级矿量？什么叫储备矿量？为什么要有相应的储备矿量？5. 阅读有关“露天矿山铲-车优化配置”学术论文4-6篇以上，然后撰写一800字以上的综述。6. 阅读有关“露天矿山土地复垦”方面的学术论文4-6篇以上，然后撰写一800字以上的综述。7. 某露天台阶爆破的台阶高度H=14m，底盘抵抗线W底5m，孔距a=6m，排距b=5m，布置5排孔，单位体积岩石用药量（即单位炸药消耗量）k=0.49kg/m3，要求一次爆破方量为2.6万m3。求总装药量及炮孔数。8. 露天矿的边坡爆破，为什么要采用光面爆破或预裂爆破？光面爆破和预裂爆破主要区别是什么？主炮孔和光面孔在间距、装药量和装药结构方面有什么不同。9. 如何衡量露天台阶爆破的爆破效果？为了改善露天台阶爆破效果，你认为可采取哪些技术措施？某次露天台阶爆破的后冲严重，你认为可能是哪些原因造成的？10. 如何合理选择排土场的位置？3 最终开采境界的确定1. 什么叫露天开采境界？它由哪几部分组成？试述平均剥采比.分层剥采比.生产剥采比.境界剥采比.经济合理剥采比的含义，并用图示之。2. 简述按境界剥采比不大于经济合理剥采比来确定露天开采境界的含义及其优、缺点？3. 为什么要合理确定露天矿最终边坡角？如何合理确定露天矿最终边坡角？4. 简述境界剥采比不大于经济合理剥采比来确定露天开采境界的实质，及其优、缺点。5. 阅读有关“露天矿山最终边坡稳定性”方面的学术论文5-8篇以上，并撰写一篇800字以上的综述。4露天矿床开拓1. 影响开拓方法选择的主要因素有哪些？什么叫平硐溜井开拓？说明平硐溜井开拓的运输过程。溜井生产中的主要事故有哪些,如何防止?2. 开拓方法选择的原则是什么？采用平硐溜井开拓方法时，溜井位置的选择应注意哪些主要因素？ 3. 为什么公路转弯时需要将曲线段加宽并设置超高横坡？长大坡段需要规定坡长限制，直线段和曲线段之间设置缓和曲线有何意义？4. 公路平曲线有哪几个要素？直线段和曲线段之间为什么要加缓和曲线段？5. 为什么公路转弯时需要将曲线段加宽并设置超高横坡？长大坡段需要规定坡长限制，直线段和曲线段之间设置缓和曲线有何意义？6. 已知某段公路的平曲线半径为400m转折角为600，计算其它的平曲线要素，并绘出平曲线要素示意图。7. 为什么溜井降段一般要采用分步降段的方法？如何进行分步降段？试述直接降段法和贮矿降段法？试述平硐溜井开拓法的优缺点。5 露天矿开采程序1. 阅读相关文献资料（或学术论文）解释为什么要对生产剥采比进行均衡？如何均衡？5. 按工作线布置形式可将露天矿采剥方法分为哪几种？什么叫陡帮开采？有哪几种陡帮开采的作业方式？试述陡帮开采的优缺点。6. 为会么说穿孔爆破工作是影响露天矿生产的一个重要工艺环节？6 露天矿生产计划1. 阅读相关文献资料或学术论文，简述编制采掘进度计划的意义并简述其方法。2. 露天矿采剥进度计划包括哪些内容？作业与思考题参考答案1 绪论答：露天采场构成要素包括工作帮.非工作帮.最终帮坡角.工作帮坡角.工作平台.上部最终境界点.底部周界点.安全平台.运输平台和清扫平台，如图所示。1工作平台 2安全平台 3运输平台 4清扫平台 EC工作帮 AG或BH非工作帮 .最终帮坡角 工作帮坡角 A.B上部最终境界点G.H底部周界点安全平台的作用是缓冲和阻截滑落的岩石以及减缓最终边坡角，保证最终边坡的稳定和下部水平的安全；运输平台的作用是作为工作台阶与运输联系的通道；清扫平台的作用是阻止滑落的岩石并便于清除平台上的滑落岩石。最终边坡角：最终边坡面和水平面的夹角。出入沟：从上一水平至下一水平开掘的倾斜运输通道。2 露天开采工艺1. 答：要求每次爆破的矿岩量应满足挖掘机有一定时间的采装工作量；要求爆破质量好：大块率低，爆堆集中便于装运，无爆破后冲、根底、底板平整，安全性好，经济。2. 答：题1图答：图中各序号所代表的构成要素名称为：1台阶上部平盘；2台阶下部平盘；3台阶坡面；4台阶坡顶线；5台阶坡底线；6台阶坡面角；7台阶高度。3. 答：两级矿量是指开拓矿量和回采矿量。储备矿量是指已完成一定的开拓采准工程，能提供近期生产的矿量。为了使矿山在开拓准备工程发生预期或未预计的停顿时，仍能保持在一段时期内持续生产矿石，需要有相应的储备矿量；对于新建矿山，为了使其在投产后有能力如期达产，也需要有适当的储备矿量。所以，能否满足一定的储备矿量，是衡量矿山是否贯彻“采剥并举，剥离先行”方针的一种指标。4.答：公路转弯时汽车受到离心力的作用，当车速较高时容易冲出路面，为了克服离心力的影响，保证行车安全，公路转弯时需设置超高横坡；公路转弯时汽车后轴内侧车轮的转弯半径小，前轴外侧车轮的转弯半径大，转弯时行车部分的宽度需增大，需要由曲线段加宽来满足行车部分的宽度需增大的要求；为防止汽车在长大坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障，保证行车安全，对坡段长度应有所限制；如果直线段和曲线段之间直接连接，两者的曲率半径和横坡都发生突变，为使汽车顺利通过曲线段，应设置缓和曲线。7. 解：总装药量：每孔爆破方量：炮孔数：（个）8. 答：为了平整光滑的最终边坡面，并使其少受爆破损伤作用，提高边坡岩体的自稳能力，所以采作光面或预裂爆破。光面爆破和预裂爆破主要区别是光面爆破的光面孔在主爆孔之后起爆，而预裂爆破的预裂孔是在主爆孔之前首无起爆而形成预裂缝。主爆孔间距比光面孔间距大，装药量多采用连续装药，光面孔采用不耦合装药。光面孔和预裂孔同时起爆，是为了获得孔间应力叠加作用，使炮孔连心线上的裂隙容易形成，获得好的光面效果。光面孔和预裂孔同同时起爆是为了使炮孔连心线上达到较强的拉应力叠加作用，有利于定向裂隙的形成。9. 答：可以根据爆破大块率多少，块度是否均匀；爆堆是否集中；后冲是否严重；底板是否平整，是否有根底；爆破范围是否达到设计要求；形成最终边坡的爆破，边坡是否平整；爆破危害（地震、飞石等）是否较小，爆破是否安全；铲装效率是否高等方面衡量露天台阶爆破效果。改善露天台阶爆破效果的措施很多，包括采用合理时间间隔的微差爆破，光面爆破，挤压爆破，宽孔距爆破技术，设计合理的爆破参数（孔网参数和装药量），保证施工质量，包括装药质量，堵塞长度和堵塞质量，分段装药，防止拒爆，创造良好的自由面条件等。后冲严重可能是因为自由面条件不好，夹制作用强；一次爆破药量过大，排数过多或同段药量过大；孔网参数不合理；起爆延时不合理等。10.答：尽量不占或少占农田；要充分考虑山洪的影响；运输距离尽可能短；应优先考虑内部排土场的可能性；尽量不设在轩在要扩大的开采境界内；排土场设置在工业场地及居民区的下风方向，避免环境污染；考虑复垦的可能。3 最终开采境界的确定1.答：露天开采境界是指露天矿开采终了时所形成的空间轮廓。由天开采场的地表境界、底部境界和四周边坡组成。露天开采境界由露天采矿场的底部周界、最终边坡和开采深度三个要素组成。 2. 答：按境界剥采比不大于经济合理剥采比来确定露天开采境界的含义是使紧邻露天开采境界的那层矿岩的开采成本不大于地下开采成本；优点是可使总的经济效果最佳，运用方便，被广泛采用；缺点是不能直接控制露天矿的基建投资和生产成本，不能保证开采过程中任何时候的经济性最好，不适用于某些不连续的矿体。3. 答：露天矿最终边坡角过大，边坡岩体不稳定，不安全；过小则剥离量显著增加，不经济所以应合理确定；确定露天矿最终边坡角时，应仔细勘查和认真分析矿区矿岩的物理和力学性质、岩层的倾角和倾向、矿岩的结构和构造情况，采用类比法确定最终边坡角，并且选取的最终边坡角应满足矿山生产技术上的要求，即满足最终边坡上各类台阶的宽度要求。4. 答：实质是使紧邻露天开采境界的那层矿岩的开采成本不大于地下开采成本。实际上，还能使整个矿床开采的总经济效果为最佳。优点：能使总经济效益最佳，简单方便。缺点：未细致分析开采各过程的经济效益，不能保证开采过程中任何时候的经济性最好；不适当于某些不连续矿床。4 露天矿床开拓1. 答：开拓是开辟地面与采场各开采台阶及各开采台阶之间的矿岩运输通路的工作。平硐溜井开拓是利用地下井巷为开拓坑道，用溜井和平硐建立露天采场和地面之间的运输联系的开拓方法。采场矿石由汽车运输至溜井卸矿，经溜井底部的平硐运至地面。确定溜井位置时应注意矿岩的稳定性，运输距离短，掘进工程量小；溜井生产中可能出现堵井和跑矿事故，应注意排水、雨天不要放矿，平时保持经常性的松动放矿，溜井位置要选择在岩矿稳固的地段，防止溜井破坏。2. 答：矿山建设速度满足国家要求，投产早，达产快；基建投资少，生产经营费低；尽量采用先进技术；充分利用地下资源。要终合考虑总的经济效益。选择溜井位置时应注意：保证溜井穿过稳定的岩层，避免通过含水层；溜井和平硐的掘进工程量小，尽可能缩短平硐长度；采掘工作面间的平均运距短；平硐顶板距露天矿场底部的最小垂直距离应满足爆破安全要求，避免爆破作用使溜井损坏。平硐口应在洪水位以上，且山坡岩层稳固。3. 答：公路转弯时汽车受到离心力的作用，当车速较高时容易冲出路面，为了克服离心力的影响，保证行车安全，公路转弯时需设置超高横坡；公路转弯时汽车后轴内侧车轮的转弯半径小，前轴外侧车轮的转弯半径大，转弯时行车部分的宽度需增大，需要由曲线段加宽来满足行车部分的宽度需增大的要求；为防止汽车在长大坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障，保证行车安全，对坡段长度应有所限制；如果直线段和曲线段之间直接连接，两者的曲率半径和横坡都发生突变，为使汽车顺利通