大众品牌汽车售后服务管理2009.doc

大众品牌汽车售后服务管理12一汽大众公司大众品牌售后服务简介2007年，一汽大众公司全年生产汽车49万辆，同比增长411，销售469169辆，同比增长343，获得国内汽车生产企业全年销量冠军。一汽大众汽车公司能够连续多年保持汽车产销量的前茅为止，除了良好的品牌形象、一流的产品性能和过硬的产品质量等因素外，良好的汽车售后服务业是至关重要的因素。对于汽车售后服务，一汽一大众公司更是深谙此道。一汽一大众公司现在拥有全国最大的汽车售后服务网络，向经销商提供先进的经营管理模式并加以辅导，对经销商提出严格的售后服务标准并加以监控，向经销商提供全面的管理、技术、服务培训以提高员工素质来保证服务质量，所以这些都使一汽一大众公司的售后服务客户满意度连年名列国内品牌前茅，也推动了一汽一大众公司产品策略和营销策略的实施，保证了一汽一大众公司的产销量和市场占有率的不断提高。一汽一大众汽车于2007年1月至2月举办的“傲冬服务行动”深受消费者欢迎，效果反映热烈。延续傲冬行动的良好反响，为了让更多人了解他们的优质售后服务，在3月，一汽一大众汽车在广州品牌体验中心举办以“暖心体验，浓清无限为主题的服务体现日。活动期间，由每家经销商邀请客户30人参加免费体验，让用户切身体会到大众在服务上的优势。在这30名用户中，宝来和速腾车型分别占10人和15人；在用户身份上，10人为VIP用户，5人为挑剔用户；新旧车构成分别为：15000公里以内用户、15000公里一30000公里用户，以及30000公里一50000公里用户各占10个名额。此举充分体现了大众汽车对售后服务的重视，向消费者展现了优质高端的服务，是2007年一汽一大众在华南区营销的新创举、新尝试。服务体现日期间，在一汽一大众华南地区、乃至全国第一个的全方位体验基地内，用户穿上了工作人员的制服，由工作人员一对一陪同，全程体验7500公里保养项目。同时，工作人员向用户讲解保养流程以及各保养项目要点。体验完毕后，技术经理在会议室向体验者介绍了一汽一大众的新产品、新技术，以及汽车使用保养的相关注意事项，解答用户提出的使用问题。藉此体验活动，一汽一大众向用户详细阐述了“9个一的售后服务：将在“一分钟内接待您；给您提供“一”个公开、透明的价格标准；维修前，为您提供“一套完整的维修方案；为您提供“一”个舒适整洁的休息空间；按照约定在第“一时间交付您的爱车；维修后，为您解释在本店“一切消费内容；每次来店将免费为您清洗车辆“一”次；为您提供原厂备件一年或十万公里的质量担保；为您的爱车提供专业的每“一天24小时救援服务保障。这些“9个一”的售后服务，将通过对经销商、服务代表的评分，落到实处。一汽一大众的这些活动带给消费者的，不仅仅是简单地提供服务，而是向消费者传达了大众品牌“严谨就是关爱这个售后服务核心理念他们购买的不仅仅是一部车，而是一个全新的服务理念；不仅仅是对其爱车的周到维护，更是一汽一大众对车主关系的维护、对消费者和谐生活环境的维护。全方位体验式的服务，来自一汽大众的科技感受。一汽一大众务求打造汽车消费售后服务的典范，让有车一族在汽车生活中体会不一样的汽车文化!一汽大众公司坚持以优质的售后服务开赢得消费者的信赖，也必将赢得更大的市场。第二章一汽一大众公司大众品牌的售后服务组织22售后服务管理机构2006年，一汽大众公司完成了有史以来最大的一场营销变革，即营销思路和营销模式的转变，以“一切从给消费者提供更多更好的产品和服务这一理念出发，建立全新的、高效的销售平台。那么作为一汽大众公司的售后服务体系，在这场运动中将扮演什么样的角色呢?一汽大众告诉我们，改变的将是一汽大众的观念，不变的是一汽大众对卓越的追求。用心服务一汽大众将始终坚持以用户为导向，做到服务更主动、更周到、更细致，不断满足用户的个性化需求，让用户满意度稳步提升。严谨态度“态度决定一切”，一汽大众将用更加严谨、认真、仔细、慎密的服务风格来实现高标准的质量目标。一汽大众重视每一位用户，重视每一个维修细节，关注用户每一个需求。专业品质品质造就品牌，品质源于专业，专业的服务流程，专业的维修设备工具，经过认证及专业培训的维修技师，原厂专业的技术支持，是为用户提供高质量维修服务，不断提高FFV(首次修复率)的有力保障。透明价格一汽大众信守承诺，长期以来坚持为用户提供原厂备件，工时、备件价格实行区域内统一，公开明示，让用户在消费时一目了然，以公正、诚信获得用户的信赖。永恒关爱以用户为中心，想用户之所想，急用户之所急，不断地提高服务效率，满足用户个性化需求，在每一个服务环节中让用户感受到便捷和物超所值，让一汽一大众的关爱去感染每一个人。一汽大众一直在努力，一汽大众的宗旨永远不变，用户担心的，就是一汽大众关心的。基于上述的营销思路和营销模式的转变，一汽大众公司的大众品牌营销服务管理组织机构也发生了改变，为了更好地完成各项工作，一汽。大众公司对原有的组织机构进行了重新的构建，由一汽大众汽车销售有限公司的一名副总经理全面负责大众品牌售后服务工作，成立了东、西、南、北四个区域事业部，将售后服务现场管理的职能划给区域事业部，这样更有利于对遍布于全国的大众品牌经销商的管理、监督、协调和考核，同时加强了现场管理部、技术服务部、备件部、产品责任部的力量，是售后服务工作在组织机构上得以保证。这种组织机构设置很好地运用了管理学原理组织的有关理论。一汽一大众汽车销售有限公司的大众品牌服务管理组织机构及职能如图22所示。从大众品牌服务管理组织机构及其职能可以看出，各部门分工明确、责任清晰，业务涵盖了汽车售后服务的所有业务，能够满足现阶段对汽车售后服务管理所提出的要求。第三章大众品牌经销商管理一汽大众公司大众品牌的定位是传承德国文化、高品质、经济、耐用等，体现的是“汽车价值的典范”。一汽一大众公司精心打造的大众品牌服务网络，在科学的售后服务组织管理下，已经取得了令人欣慰的效果。在“严谨就是关爱”售后服务品牌推出一周年的考察活动中，经销商的感受尤其特出。4S店的老总们都是信心百倍，对于一汽一大众的产品充满信心，对于一汽一大众的服务充满信心。扬州金太阳集团的第一笔生意是为了一个大客户，赔了40万块钱。但从此打开了一汽大众在扬州的市场，下一步，他们要开拓扬州周边的市县市场，把汽车产业做大做强。有类似想法的不止金太阳一家，在青岛，华世通的标准展厅刚刚落成，即将启用，由于标准展厅建于新市区，位于老市区的非标准展厅将继续使用，承担展示和快修业务，尽管这样会增加一些成本，但根据一汽大众产品的发展势头，消化这些成本没什么问题。随着PQ35平台、PQ46平台产品的上市，一汽大众新产品里使用的高新技术越来越多。严谨源自细节。严格的服务现场管理，带给顾客放心的感受。许多经销商已经把应急维修当成推广、维护公司形象的重要手段。正是由于认识的提高，服务电话也从应付变成真正的服务窗口。服务热线都是接听及时，服务耐心，接线人员业务水平提高明显。这和前两年有的经销商根本不安排服务值班或应付了事的情况有了根本的区别。许多经销商，售后服务利润已经达到或超过销售利润，这让经营者尝到了售后服务的甜头。卖车就是播种，维修就是收割。一汽大众是国内最早推广4S店的企业之一，也是4S店最多，服务力量最强的汽车企业，因此也就成为同行挖角的目标。许多新品牌起步时都是从他们这里寻找人才，导致前几年人才流失。但随着一汽大众产品的竞争能力越来越强，售后服务越来越得到重视，吸引的人才越来越多，其中有一些就是回流人才。服务品牌的推出，标志着一汽大众的新时代到来。如果说一汽大众推出的捷达标志着一汽大众的销售时代，那么，“严谨就是关爱的服务品牌的推出，标志着一汽大众售后服务时代的到来。在这个新时代里，销售汽车只是竞争的开始，售后服务才是品牌竞争的主战场。一汽大众销售公司主管售后服务的副总经理对于服务品牌有着自己的理解：严谨首先是一种态度。这种态度体现在主机厂、经销商、客户的三角关系中，让经销商全心全意地为客户服务，就要解除他们的后顾之忧。首先需要主机厂改变观念，改变盈利观念一支持经销商做好服务，现在的损失是为将来的盈利作铺垫；改变品牌观念产品品牌是一种品牌，服务品牌也是一种品牌，而且是影响消费的很重要的品牌。改变观念之后，经销商就会站在客户的角度去思考，他们最需要什么，如何帮助客户解决这些问题，主机厂也会站在经销商的角度，帮助他们解决发展中最需要解决的问题。比如经销商服务客户是需要投入的，但这种投入也许没有给这家经销商带来直接利益，但给一汽大众的品牌增加了美誉度，这种行为就需要主机厂进行鼓励。出于这种考虑，一汽大众提供金额庞大的奖励，设计出服务排名奖和服务进步奖，专门奖励经销商的售后服务部门。例如吉林松原一家单项服务店，一年的维修利润只有10万元，但由于服务质量好，客户满意度高，一次就被奖励10万元。用政策机制来引导他投入，尤其是销售量偏低地区。为了保障经销商的售后服务承诺，一汽大众投入了巨大的人力物力，建成了10个备件中转仓库，并且从以前的经销商取货改为免费送货，基本上能够保证24小时之内送到经销商店头。仅仅这一项改变，一汽大众每年就增加送货费用5000万元。主机厂关心帮助经销商，经销商全心投入为客户服务，客户满意继续选择一汽大众的产品与服务，这样就形成了良性互动的三角关系。捷达的上市，是一汽大众销售时代的开始，2007年7月15日的200万辆下线，标志着这个时代达到了辉煌的顶点；服务品牌的推出，是一汽一大众公司新时代的标志，200万辆，里面有严谨的售后服务管理的不可磨灭的功绩。200万辆，既是服务时代的基础，也是服务时代的开始。32渠道在当今的社会中，大多数的生产者并不是将其产品直接出售给最终用户。在生产者和最终用户之间有执行不同功能和具有不同名称的营销中间机构。这些中间机构组成了营销渠道(也称贸易渠道或分销渠道)。它们执行了一系列重要功能：它们收集和传播营销环境中有关潜在与现行顾客、竞争对手和其他参与者力量的营销调研信息：它们发展和传播有关供应物的富有说服力的吸引顾客报价的沟通材料；它们尽力达成有关产品的价格和其他条件的最终协议，以实现所有权或者持有权的转移；它们从制造商处获得订单；它们在不同的营销渠道层面收付存货现金；它们在执行渠道任务的过程中承担有关风险；它们提供与产品实体有关的一系列的储运工作：它们通过银行或其他金融机构为买方贷款；它们提供无权从一个组织或个人转移到其他人。一个销售实体产品的制造商至少需要三个渠道为它服务：销售渠道、交货渠道和服务渠道。瞳23同样，主机厂也不是将其生产的汽车产品和所提供的服务直接销售给最终的汽车用户，而是由汽车经销商来组成汽车销售和售后服务的渠道。一汽一大众公司的大众品牌售后服务渠道由400多家经销商组成。33大众品牌经销商概况331经销商的概念(1)一汽一大众特许经销商：一汽一大众公司授权在指定区域内从事大众品牌合同产品的销售、服务等经营活动的法人实体。是集整车销售(sale)、售后服务(service)、零配件供应(sparepart)、信息反馈(survey)四位于一体的现代化汽车修理企业，即我们所说的4S店。瞄(2)一汽一大众特许经销商(单项服务)：一汽一大众公司授权在指定区域内从事大众品牌合同产品服务的法人实体或企业。是集售后服务、零配件供应、信息反馈三位于一体的现代化修理企业，即我们所说的3S店。口妇(3)经销商与一汽一大众公司的关系：是合作伙伴关系。经销商自主经营、自负盈亏，一汽一大众公司不参与经销商的经营管理。经销商开展销售、服务方面的业务必须规范，必须达到一汽一大众公司的标准要求。经销商应接受一汽一大众公司的监督指导，一汽一大众公司在业务方面给予支持。(4)经销商责任：与一汽一大众公司共同对所负责区域合同产品的市场进行充分开拓，为提高产品的市场份额和持续增长做出努力。维护一汽一大众公司的产品信誉和声誉，树立一汽一大众公司的产品形象和服务形象，履行其协议中承担的责任。(5)标准的特许经销商具有如下特点：1)标准、系列化的建筑风格。2)统一、标准化的标识系统。3)全新的管理模式。4)现代化的企业微机管理及网络通信5)汽车上牌、保险、售前、售中、售后一条龙服务6)规范化的接待服务7)先进、实用的专用工具、仪器的和设备8)专业化的修理9)全国统一的原厂备件价格10)最合理的工时收费11)最佳的社会效益和经济效益(6)经销商的服务范围：1)授权产品的质量担保；2)授权产品规定里程的免费保养；3)业务和技术方面的咨询；4)授权产品的维修；5)原厂备件销售。332主机厂、经销商、用户三者关系主机厂、经销商、用户三者关系如图3一l所示。从以上关系可以看出，主机厂、经销商和用户都有自己追求的目标，厂、经销商所追求的目标，是取决于用户的选择的，只有更多的用户购买厂的产品，主机厂才能实现提高汽车产销量和汽车市场占有率的目的，才良好的经济效益和社会效益。只有更多的用户购买了经销商的服务，经实现提高品牌汽车维修保有量和品牌汽车维修占有率的目的，才能取得良济效益和社会效益，同时，经销商提供的服务是否能取得用户的满意，又响到主机厂的汽车销售量。所以主机厂和经销商的利益都由用户的选择所主机厂为了实现自己既定的目标，必须选择优秀经销商，并对经销商提供支持，通过经销商向用户提供优质售后服务。333一汽一大众公司对经销商的支持(1)提供统一的建筑标准；(2)提供统一的形象建设标准及标识标准；(3)提供先进的管理模式并加以指导；(4)免费提供技术培训、管理培训、索赔培训、备件培训及计算机训；(5)疑难维修技术支持；(6)提供技术资料、管理资料；(7)统一订购专用工具、仪器设备，指导通用工具订购；(8)提供售后服务联网软件及经销商内部管理软件；(9)提供原厂备件；(10)免费提供产品宣传及服务宣传资料；(11)授权开展售前整备、首保及索赔业务；(12)指导经销商开展服务营销。34经销商建设有关规定为了保证售后服务形象和售后服务质量，塑造服务品牌，主机厂必须商的建设提出明确的管理要求并提供建设标准，一汽一大众公司就对经销了明确的建设管理内容和严格的建设标准。341经销商建设管理内容(1)订购售后服务联网系统(2)专用工具订购(3)备件订购(4)组织机构建立(5)人员任职管理(6)培训管理1)技术培训2)管理培训3)备件培训4)索赔培训5)售后服务联网系统基础信息管理培训342经销商建设管理要求(1)各经销商自签订意向性协议之日起，即成为一汽一大众公司售后执行机构。因此有义务为一汽一大众公司产品进行售前、售中、售后服务和经销商建设进度应严格按协议书规定执行，并且及时将建设进度反馈给现部及区域现场代表。(2)经销商自签订意向性协议起两个月之内，必须按照一汽一大关于经销商组织机构及人员任职管理规定设立组织机构、申报各个岗位人组织机构及人员任职资格表报现场管理部审批。(3)筹建过程中，应严格按照一汽一大众公司现场管理部编制的经销标准进行组织建设，厂房设计图纸应经现场管理部建筑规划员审定后，进建设；厂区平面规划可与当地现场代表或现场管理部有关人员协商规划。(4)经销商在本地区域现场代表协助下，在签订意向性协议内购置一汽一大众公司指定的专用工具、仪器和设备将专用工具、仪购清单传给现场管理部装备员。(5)筹建过程中，技术人员及管理人员培训时严格按一汽一大众公司务培训指南要求填写培训需求表，然后，申报给现场管理部和备件科相关专一汽一大众公司将列计划安排培训。个别经销商因特殊原因急需培训，应表申报给服务组织员协调优先安排培训。(6)经销商应按与一汽一大众公司售后服务联网系统联网要求配置微一汽一大众公司申请微机联网。(7)经销商与一汽一大众公司微机联网备件人员经过培训后，方可大众公司进行备件订货。(8)经销商如果具备过渡服务能力，应向现场管理部申请领取维修自学手册。(9)对于具备一定维修基础的经销商，可以以书面形式向现场管开展过渡性服务。(10)经销商如具备开业基本条件后，应在规定时间内向现场管理形式申请开业。一汽一大众公司将根据情况进行验收及审批。(11)个别经销商因自身原因更改建设位置，必须先征得一汽一大关人员(组织员及现场代表)认可否则一汽一大众公司将以经销商自动议处理。(12)个别经销商因故未按协议要求不能按时开业，一汽一大众公处理；如果个别经销商未按协议要求，在一定时期内无任何资金投入，一众公司将解除协议。35经销商建筑有关规定经销商是代表驻机场向用户提供售后服务的，是主机厂售后服务的构，在建筑风格上也要有统一的要求，这样对塑造产品品牌和服务品牌要的。一汽一大众公司就对经销商的建筑提出了明确的原则、建设条件设程序。351原则(1)经销商在组织建设时，应本着“因地制宜、适度规模、适当投快产出、考虑发展”的原则总体规划建设。(2)经销商的建设依据一汽一大众公司的标准。(3)建筑在功能、环境和广告作用等方面达到高起点、高标准、规要求。(4)在设计一汽一大众公司企业标识、产品标识、服务标识等企业形事宜，必须经一汽一大众公司授权、严格按要求设置。瞳妇352建设条件(1)经销商必须保证建设的基本资金。(2)对拟建场地临街面长度有要求，如大众品牌要求临街面长度不米、建筑的临街面长度不小于30米；拟建场地不应随意变更，土地投入过总投资的四分之一。(3)经销商领导应专人负责建设工作，并了解大众品牌汽车修理工艺353建设程序(1)初步规划。签订意向件协议后。经销商应在一个月内向一汽公司建筑规划员提供详细的场地规划红线图及场地周围环境照片。若属于建上程应提供已有建筑的总平面图、平面图、立向图、剖面图和照片。(2)初步设计。经销商依据主机厂标准在三个月内完成初步设计方(扩)建方案，包括总平面图、平面图、工艺布置图、立面图、剖面图和效(3)审定。建筑规划员在收到初步方案或改(扩)建方案后三周内定，并签署书面建议。(4)设计。经销商根据建筑规划员的审定意见进行施工图设计，并图(总平面图、各层平面、立面图、剖面图)报建筑规划员签字确认并存(5)开工时间。若经销商签订意向件的议后六个月没有任何信个月内没完成建筑方案视为经销商自动放弃协议。(6)施工。经销商在工程开工前应将施工进度计划和投资预算报建员存档，另外施工进度计划还应报组织员一份存档。(7)装修。一汽一大众公司对经销商内、外装修布置有特定要求(特及一汽一大众公司企业标识、服务标识等)、经销商应提供内、外装修设效果图)经建筑规划员审定认可后进行装修、设计施工过程中，若发现问时与建筑规划员联系，商量解决方法。36标识系统经销商必须使用主机厂要求的标识系统，并应得到主机厂的授权。一众公司对经销商标识系统的颜色、类型、尺寸等做出了明确规定，保证经统一的品牌形象向社会提供服务。要求如下：361颜色一汽一大众公司采用唧K模式定义颜色。基本色：在一汽一大众公司所定义的颜色体系中，“大众蓝”是在各使用的基本色，白色是与基本色配合使用的必要的元素，银色一般用于较识的衬底。辅助色：包括其它的各种颜色，可以分为两组，柔和的色彩属于“时髦的”清纯的色彩属于“天然的一组，这两组颜色互补，可以调出较大范围的合。辅助颜色强调突出的颜色，可在装潢设计和印刷印刷品中选用。362类型(1)一汽一大众服务网分布图。(2)一汽一大众特约经销商组织机构图。(3)一汽一大众轿车产品质量担保条件。(4)室内接待大厅接待柜台正墙面牌匾。(5)一汽一大众特约经销商工作流程图(6)一汽一大众轿车产品7500公里首保规定。(7)室外立式标识牌。(8)室外经销商站名标牌等。第四章大众品牌经销商人员管理近些年来，许多企业开始认识到在组织获得的各种资源中，人力资源是最有价值的。当一家企业获得了诸如机器等物质资源后，它就会确切地知道这机器要生产什么，生产多少，如何进行生产，运行中花费的成本。但是，对人力资源来说情况就不是这样了，除非一个人了解管理人力资源的工具和技术，否则他就会发现很难进行管理，甚至很难与人联系。不论组织的性质如何，规模有多大，它的工作都是通过人来完成的。因此，之所面临的最大挑战是人力资源的管理。为了有效地管理人力资源就需要一些技能，包括技术上的和行为上的技能，如果没有这些技能，人们将不得不依赖于直觉。人力资源管理基本上要解决的问题是：寻找合适的人员，为其安排合适的工作，为了更好地完成工作对其进行培训和指导，提供良好的工作环境去激励员工并保持这种激励，以使企业和员工获得汇报并得到承认。在组织中如何对待人力资源取决于组织在人力资源管理方面的哲学和理念。同样，经销商从业人员的素质高低，直接决定着售后服务质量的好坏，所以，主机厂都很重视对经销商人员的管理。就人力计划整个含义来说，就是在未来某个时期终于一个企业、工业或民族的全部人力子牙匿迹制定一个获得或保护这些资源的计划相关联的一种系统性和综合性的运动。对人力计划已经有了各种形式的定义。但是大多数定义仍然强调，人力计划是组织中不同层次确定所需要的人力资源数量和质量方面要求的一个过程。有一些定义对人力计划还增加了另一方面的内容，认为人力计划还包括确定满足人力资源要求的方式和途径。因而人力计划的特征有：确定人力资源要求；确定所需人力的质量和数量；确定组织中各层次的要求；确定短期需求和长期需求；确定获取这些资源的途径；制定包括成本因素的详细计划。在制定人力计划的时候，还必须考虑到企业的政策、目标和计划。如果人力计划没有和企业的总体计划融为一体，那么人力寻求及其规划就将冒着危害组织的潜在风险。许多组织通常由于缺乏融为一体的行动计划而面临人员过多、人浮于事的局面。近年来，已有一些给予计算机基础的人力资源计划模型和软件可以加以利用，在一些公司内甚至已经设立了专职从事与人力资源数据库的管理。晗一汽一大众公司为了保证售后服务体系的人力资源状况能够满足开展售后服务工作的要求，并且保证每一家经销商都能够向用户提供同一品质的服务，对经销商的组织机构人力资源配备和各岗位的岗位职责及任职条件都作了明确地描述，以保证用高素质的服务团队向用户提供高品质的服务，同时也对经销商人力的来源提供一定的支持。在这一方面，日本丰田汽车公司做得最为独特，一汽丰田负责在中国操作的丰田海外技术培训项目(TTEP项目)从1994年开始和国内的职业院校合作，为丰田经销商培养高质量的售后服务人才，目前已有合作职业院校28所。一汽一大众公司也非常重视为自己的售后服务网络培养后备人才，目前已和笔者所在的长春汽车工业高等专科学校开展了TQP伙伴计划合作项目，每年为大众品牌经销商培养150名以上的高质量的售后服务人才，今年，合作院校将扩大到45家。以下是一汽一大众公司对经销商服务岗位的描述。41大众品牌经销商服务组织机构一汽大众公司根据经销商所要完成的售后服务工作，科学的构建了经销商组织机构，并对各岗位的岗位职责作了明确规定，为了满足各岗位工作要求，也对不同岗位的任职条件做出了明确规定。411大众品牌经销商服务岗位分工一汽一大众经销商服务岗位分工如图4一l所示。412各岗位人员设置要求如下乜妇(1)服务总监：1名(2)服务经理：1名(3)服务顾问：每名服务接待负责每天接待1518位客户(4)索赔员：1名(年索赔量超过2000台次，设2名)(5)IT信息员：1名(日维修量超过60台次时设专职，不足60台可由服务顾问兼任)(6)技术经理：1名(7)工具资料管理员：1名(8)质量检查员：1名(9)内部培训员：1名(可由技术经理兼任)(10)维修人员：每名维修人员平均每天维修车辆28台次(11)备件经理：1名(12)备件销售计划员：1名(13)备件仓库管理员：2名42经销商人员任职管理规定经销商应明确各岗位人员的职责和权限，保证工作有效、有序进行。对专职管理岗位的人员配置，应考虑到所选人员能够长期在本单位服务，所以一汽一大众公司明确要求经销商各岗位人员的任职条件和岗位职责，并要求专职管理岗位的人员应与经销商签有正式的劳动合同，以免突然离开本岗位给一汽一大众公司的品牌服务工作造成损失。所选人员要思想端正、事业心强、服务热情周到，能够严格按照一汽一大众公司售后服务工作有关规定及要求实施经销商各项业务。并且要求在建设初期，部分管理人员可兼一职，但必须是具备一定能力和精力并且能够做好兼职工作的人员。421总经理乜妇(1)直接下属：销售总监、服务总监、财务部部长、综合部部长。(2)职责与权限：1)落实国家及行业的各项法律、法规，制定、落实企业方针、政策，并贯彻一汽一大众公司的各项政策；2)直接领导各部长及总监的工作；3)负责公司内文件的审批；4)负责定期对公司的经营状况、管理、服务质量等进行评审；5)负责公司所需资源的配备；6)有投资决策权、经营权、人事任免权、现金使用审批权等。(3)管辖范围：公司内所有部门和人员。422服务总监(1)直接上级：总经理。(2)直接下属：服务经理、备件经理、技术经理。(3)职责与权限：1)按品牌服务的要求，对经销商进行管理；2)负责与一汽一大众公司售后服务部门的业务联系，并落实其各项工作安排；3)直接领导服务经理、备件经理和技术经理的工作；4)重大质量问题及服务纠纷的处理；5)定期向总经理和一汽一大众公司报告经销商的生产、经营和管理等工作；6)具有生产指挥权、监督权、站内人员调动权，对公司投资、经营等活动的建议权。(4)管辖范围：服务部所有部门和人员。(5)素质要求：1)具有大专或以上文化程度，汽车及相关专业；2)精通市场营销管理、财务管理、人事管理等企业管理知识；3)具有较强的计划、组织、协调能力：4)能够进行计算机操作，熟练使用一汽一大众公司售后服务软件和经销商内部管理软件。423服务经理(1)直接上级：服务总监。(2)直接下属：服务顾问、索赔员、IT信息员。(3)职责与权限：1)负责解决服务过程中与用户发生的纠纷；2)负责同备件经理联系，解决维修所需备件；3)负责外出救援服务、预约服务、用户投诉、走访用户等工作的管理，并参与对重大维修服务项目的评审；4)参与维修工具和设备的配备；5)负责下属劳动纪律的管理；6)负责所辖区域现场环境的管理；7)监督、检查、指导维修人员工作；8)负责组织开展服务营销。(4)管辖范围：机修车间、钣金车间、油漆车间、索赔件库、业务接待厅(5)素质要求：1)具有大专以上文化程度，汽车或相关专业；2)三年以上汽车维修工作经验；3)具有一定的服务营销知识、丰富的汽车理论知识和汽车维修经验；4)能够熟练地操作计算机，熟练使用主机厂售后服务软件和经销商内部管理软件；5)有较丰富的管理经验及较强的组织、协调能力；6)有较强的语言表达能力；7)熟悉汽车驾驶，有驾驶执照。424技术经理(1)直接上级：服务总监。(2)直接下属：质量检查员、内部培训员、工具资料管理员。(3)职责与权限：1)负责定期收集技术疑难问题及批量投放的质量信息；2)负责HST等技术资料的消化、吸收并指导使用；3)协助一汽一大众公司技术服务部开展技术支持工作；4)负责控制、监督经销商的维修质量；5)负责疑难故障的诊断及维修技术攻关，指导车辆维修；6)负责监督、指导维修人员使用专用工具；7)负责建立文件化的质量体系，推行IS09001标准认证。(4)管辖范围：工具资料库。(5)素质要求：1)大专或以上学历，汽车或汽车维修专业；2)三年以上汽车维修工作经验；3)具有一定的外语阅读能力，能够熟练地操作计算机；4)具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力；5)具有较强的组织、协调能力；6)熟悉汽车驾驶，有驾驶执照。425备件经理(1)直接上级：服务总监(2)直接下属：备件销售计划员、备件仓库管理员。(3)职责与权限：1)负责保证维修所需的充足的备件供应，对是否一汽一大众公司原厂备件负责；2)负责建立合理的备件库存量，指导库管员对库房的管理；3)负责备件订购计划的审批；4)负责组织备件的到货验收及备件的入库检验；5)负责定期组织人员进行库存盘点；6)负责审核备件管理帐目，抽检库存备件状况；7)负责实施备件管理方面的培训；8)负责制定备件位置码。9)管辖范围：备件库、材料库(4)素质要求：1)具有大专或以上文化程度；2)具备一定的营销常识；3)具有丰富的汽车构造知识；4)有丰富的管理经验，一定的组织能力及协调能力；5)能熟练地操作计算机；6)熟悉汽车驾驶，有驾驶执照。426服务顾问(1)直接上级：服务经理(2)直接下属：机电技工、油漆技工、钣金技工(3)职责与权限：1)引导、受理用户预约；2)负责维修车辆用户的接待工作；3)负责用户车辆的故障诊断，与用户达成协议(任务委托书)；4)负责车辆维修后的电话服务跟踪；5)负责向索赔员传递车辆状态信息，并负责索赔技术鉴定；6)负责向维修技师传达用户的想法，描述车辆的故障形态，分配维修工作任务；7)负责交车工作，解释维修内容；8)负责建立、完善用户档案。(4)素质要求：1)具有大专以上文化程度，汽车专业或汽车维修专业；2)有较丰富的汽车维修经验；3)能够准确地判断故障原因，并能准确估算维修价格及维修时间；4)具有管理经验，较强的语言表达能力、组织协调能力；5)能熟练地操作计算机；6)熟悉汽车驾驶，有驾驶执照。427索赔员(1)直接上级：服务经理(2)职责与权限：1)负责故障件的原因分析，判定是否为索赔范围；2)负责正常索赔申报及超出权限的索赔申请；3)负责索赔件及索赔件记录的管理，建立索赔件台帐；4)负责向一汽一大众公司返还发生索赔的故障件；5)负责索赔件库的管理工作。(3)素质要求：1)大专以上文化程度，汽车专业；2)熟悉主机厂产品结构性能，从事汽车维修工作三年以上；3)熟悉计算机操作；4)具有较强的语言表达能力和协调能力；5)具有一定的损伤件鉴定能力；6)熟悉汽车驾驶，有驾驶执照。428内部培训员(1)直接上级：技术经理(2)职责与权限：负责本公司内的各项技术培训工作。(3)素质要求：1)大专以上文化程度，汽车或汽车维修专业；2)熟悉汽车构造及相关知识，具有较强的汽车维修技能；3)较强的语言表达能力；4)熟悉计算机操作5)具有一定的英语阅读能力6)熟悉汽车驾驶，在驾驶执照。429质量检查员(1)直接上级：技术经理(2)职责与权限：1)负责维修质量的检验；2)负责监督维修人员的维修工作；3)负责不合格品返修质量的监督、检查；4)负责参与重大、疑难故障的分析、鉴定。(3)素质要求：1)具有大专以上文化程度，汽车专业或汽车维修专业；2)具有丰富的汽车维修知识和汽车理论知识；3)具有一定的组织能力、协调能力及管理经验；4)熟悉汽车驾驶，有驾驶执照。4210机电技工、钣金技工、油漆技工(1)直接上级：服务顾问(2)职责与权限：1)负责车辆的本工种维修工作；2)负责本工位设备及使用工具的维护、管理；3)负责工序质量的自检；4)负责工位区域环境的清洁和保持。(3)素质要求：1)高中、技校或中等职业学校以上文化程度，熟悉汽车驾驶；2)具有一定的汽车理论知识，丰富的本工种汽车维修经验。4211工具资料管理员(1)直接上级：技术经理(2)职责与权限：1)负责建立工具、设备台帐档案；2)负责建立工具借用记录；3)负责库存工具的管理；4)负责维修技术资料的管理。(3)素质要求：1)高中、技校或中等职业学校以上文化程度；2)具有文件资料管理知识；3)了解库房管理知识。4212备件销售计划员(1)直接上级：备件经理(2)职责与权限：1)制定备件订购计划，并向主机厂备件部门发出备件订单开展备件订货工作；2)负责备件订货发票的审核；3)负责备件订货资料的存档；4)负责填写索赔申请单，向主机厂备件部门提出备件索赔；5)通知财务部及时向主机厂结算备件款；6)负责制定备件的储备定额及最低库存量；7)负责到货备件的信息输入电脑，填写本单位备件业务报表，对市场及订货行预测，并将有关信息反馈给主机厂备件部门。(3)素质要求：1)具有中等职业学校以上文化程度；2)能够熟练地操作计算机；3)具有一定的管理知识及管理经验；4)具备一定的汽车构造知识，了解车辆维修常识和营销知识。4213备件仓库管理员(1)直接上级：备件经理(2)职责与权限：1)负责按要求对库存备件进行规范化的管理；2)负责备件的入库验收及维修备件的发放工作，建立库存帐目，保存各种原始凭证；3)根据库存储备情况，向计划员发出订货需求；4)负责库存备件的定期清典工作；5)负责备件库的环境、安全及防火。(3)素质要求：1)具有高中以上文化程度；2)熟练掌握计算机操作；3)具有一定的汽车理论、汽车构造及维修常识；4)有一定的仓库管理经验。4214 IT信息员(1)直接上级：服务经理(2)职责与权限：1)负责车辆销售维修交车一周内的电话质量跟踪；2)负责用户来电记录，来信、来函的收集，并将信息向相关部门传递；3)负责来自主机厂及其它部门的信息接收、登记、传递及管理，并负责信息反馈工作。4)负责R3信息(基础信息、人员信息、培训信息、售后服务月报等)的维护、接收与反馈。5)负责wEB信箱信息的接收反馈与存档。6)负责经销商内部的IT信息工作。(3)素质要求：1)具有中专以上文化程度，计算机或相关专业；2)了解汽车构造、汽车维修知识，二年以上工作经验：3)具有较好的语言表达能力；4)熟悉汽车驾驶，有驾驶执照。从上述各岗位的素质要求可以看出，一汽大众公司虽然已经考虑了目前我国汽车售后服务业从业人员的现状及来源情况，但是具体要求和岗位实际需要有很大偏差。某些岗位的要求偏低，实际情况是，在这样的要求下，经销商还不能招到相应的人员，这样必然造成服务质量不能达到预期的效果，一些技术能力要求高的岗位更是人才稀缺，如技术经理、内部培训员。对某些岗位的要求定位不准确，如服务顾问岗位，要求故障诊断准确率达到70，目前能达到这一标准的服务顾问不超过10，实际上对服务顾问的要求应该把服务营销能力放在和技术能力并重的位置上。目前，大多数主机厂仅对经销商的各岗位作出了从业人员素质要求，然后进行资格审查、考核合格才能上岗，但是考核并不严格，经销商也没有好的渠道去满足主机厂的人力资源要求，造成从业人员素质不达标，服务质量下降。实际上，主机厂应该考虑为经销商提供人力资源方面的支持，一汽大众和一汽丰田已经走出了成功的一步，即由主机厂和职业院校合作，主机厂向学校提供设备和技术方面的支持，学校开办品牌定向培养班或特色班，学生专门学习主机厂品牌汽车技术，毕业后定向到主机厂经销商处工作，这样既可以解决经销商服务人员的来源问题，又提高了经销商员工素质。第五章维修服务管理经销商从事品牌售后服务业务，首先应该具备国家规定的一类汽车维修企业开业标准的要求，这样才能满足对品牌汽车进行全项目维修的条件。在此基础上还要达到主机厂对维修服务的各项要求。51售前服务汽车从主机厂制造完后出厂到销售给最终用户，中间要经历比较长的时间，要从主机厂通过仓储、物流运输到经销商处，在这个过程中，汽车可能会出现各种原因造成的故障或损伤，而如果把这样的汽车销售给用户是会造成不良的后果的。所以为了保证车辆正常使用和处于良好的技术状态，使车辆在到达用户手中之前，排除由于质量、运输及储运等原因所造成的各种故障，使其完全符合主机厂的出厂标准，满足用户的要求，从而在各方面提高所有售前单位的知名度及声誉，主机厂对售前的系列产品全部进行售前检查，此项工作由全国各地经销商承担。一汽大众公司的要求如下：511售前服务的范围和内容(1)范围：从储运部门发运开始到销售部门销售给最终用户为止。(2)内容：1)经销商接车时按车辆售前检查表验车。2)经销商对验收中发现的问题或在储运中发生、发现的问题进行调整和修理。512应遵循的原则(1)经销商接到到货通知后，必须派专人按通知地点和时间验车。(2)经销商接车后，对于由于质量原因所产生的故障车辆应予接收，并负责维修(3)运输过程中造成的损伤或被换件，经销商必须与运输单位确定具体责任，由责任单位承担一切费用，由经销商维修。(4)在储运过程中发现或发生的故障必须到经销商处维修。(5)凡由经销商维修的车辆必须更换原厂备件，决不允许使用假冒备件。(6)凡经售前服务的车辆必须完好，经销商要对此负责；凡属质量问题，费用由厂家承担，属非质量问题，费用由责任单位承担。52首保新车的首次保养是非常重要的，通过保养对刚刚经过走合期的汽车进行润滑油料的更换、连接部位的紧固、关键部位的检查，以使汽车处于良好的工作状态或尽早发现和消除故障隐患。国内的主机厂都对汽车的首保作了强制规定，要求在规定的行驶里程之内必须到主机厂指定的经销商处进行首保，如违反规定，将不再提供质量担保。经销商必须按照主机厂规定的项目对车辆进行保养。一汽大众公司等主机厂向用户提供的是免费首保。53售中服务经销商不但应该重视整车销售的数量和售后服务的业务量，还应该重视在销售过程中向用户及潜在用户提供周到、细致的服务，不但要提供全面的汽车本身性能、价格等方面的介绍，在有条件的情况下，还应向用户提供试乘试驾、贷款购车、汽车上牌、汽车保险等方面的服务，这样做不仅会提高销售额，更会增加来公司接受售后服务的用户的数量，从而全面提高经销商的经济效益和社会效益。54经销商维修技术管理经销商的售后服务工作主要就是维修服务，而维修技术的高低直接决定着售后服务质量，所以主机厂必须加强对经销商的技术管理，并在维修技术方面给予大力支持。一汽大众公司就做出了明确的要求。541人员技术经理为经销商技术方面工作的主管人员，经销商必须按照规定设立技术经理并给技术经理提供适当的工作条件，技术经理对各项工作内容负全责。542管理(1)HST下载技术经理(或委托专人)及时接收或下载主机厂发放的HST活页，建立文件接收或下载记录(日期、接收人、下载人)。(2)HST汇总技术经理将所有下载HST活页汇总存放。建立专门的HST文件夹，编写好目录，以供有关人员进行查阅。(3)技术经理对HST掌握情况技术经理认真学习所有的HST活页内容，达到理论与实际相结合。(4)HST培训技术经理在收到HST的五日内，针对HST活页中内容，对相关维修人员进行培训，并做好培训记录。(5)HST下发技术经理将相关HST活页副本下发到相应维修人员手中并做好下发记录，维修人员签字后将记录存档。(6)HST考核十日内，技术经理按照HST活页中内容，对相关维修人员进行考核，做好考核记录并存档。(7)HST应用相关维修人员掌握相关HST活页中内容后，以此为技术指导，能够处理实际问题。(8)对HST的保密HST属内部使用的保密技术信息，禁止外传他人(HST以外的其它技术文件保密工作依照规定另行执行)。55全面贯彻售后服务核心流程售后服务核心流程如图51所示：一汽一大众公司将经销商为用户提供维修服务的关键工作过程分为七个环节，即预约、准备工作、接车制单、修理进行工作、质检内部交车、交车结帐、电话回访七个环节，并对每个过程提出标准的工作内容及要求。551预约(1)预约方式1)预约主要通过电话预约完成。分经销商主动预约和用户主动预约两种形式。2)经销商主动预约：根据提醒服务系统及用户档案，经销商主动预约用户进行维修保养。3)用户主动预约：引导用户主动与经销商预约。(2)预约工作内容1)询问用户及车辆基础信息(核对老用户数据、登记新用户数据)。2)询问行驶里程。3)询问上次维修时间及是否是重复维修。4)确认用户的需求、车辆故障问题。5)介绍特色服务项目及询问用户是否需要这些项目。6)确定服务顾问的姓名。7)确定接车时间。8)暂定交车时间。9)提供价格信息。lO)告诉用户带相关的资料(随车文件、防盗器密码、防盗螺栓钥匙、维修记录等)。552准备工作(1)工作内容1)草拟工作