垂直运输机械施工应急预案.doc

一、应急预案的方针与原则更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。二、应急策划(一)工程概况本工程位于英德市英洲大道与富强路交界处，英城街道办南面。框架结构、地下一层，地上26层。地势较为平坦，场地“三通一平”完成。本建筑物建筑占地面积为2269.96 m2，总建筑面积为37719.14m2，以上建筑面积不包括地下车库建筑面积，地下车库面积详负一层平面图。首层为商铺层，二层为商业层，三层为转换层，四至二十六层为住宅层。本工程建筑总高度为84.45m（室外地坪到女儿墙高度）。本工程由英德市汇德锋房地产开发有限公司投资兴建，由广东中誉设计院有限公司设计，清远中正工程监理有限公司监理，清远市粤嘉建设工程有限公司总承包。 (二)、应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生图1 应急准备和响应工作程序图 (三)重大事故（危险）发展过程及分析1机械作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻机械或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；2基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3液压升降式脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。4施工电梯操作失误或失灵。5自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。6塔吊、施工电梯、物料提升机安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。7运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。8其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。 (四)突发事件风险分析和预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。1、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是塔吊倾覆、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定垂直运输机械倾覆的应急方案,具体如下：假设机械基础坍塌时可能倾翻；假设机械的力矩限位失灵，司机违章作业严重超载吊装，可能造成机械倾翻。2、突发事件及风险预防措施从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。（1）塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求：a 塔式起重机的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。b安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。c安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。d塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。e塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。f塔式起重机操作使用应符合下列规定： 塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查；吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落；两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位（包括吊物）的距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程；沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂； 作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。 g为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。 h塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。 j塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。 k所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。 l塔吊安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后，方可投入使用。（2）施工升降机安装、操作安全技术要求：施工升降机安装要求：架体主要部件的安装内容包括基础构架、导轮、三节标准节、吊笼地面围栏、电缆框、电气线路等，安装要求如下：1、施工升降机的基础浇筑混凝土后，在基础砼强度达到设计要求强度的80%方可开始进行基础构架安装。基础构架安装前首先把基础表面打扫干净，清除基础预留孔内的杂物和积水，将带有预埋螺杆的基础构架摆放到基础上面，使预埋螺杆自动沉入预留孔内松开螺母，将基础构架吊开（注意应保证螺杆位置不得随意移动）。基础构架安装时，预埋的四个预埋螺杆的水平高差，必须满足保证架体导轨架垂直度公差5要求。2、将左吊笼与基础构架围栏和二节标准节一同安装在标准节上，检查与附墙壁的水平距离。基础构架的调整可通过基础构架与基础之间加垫片进行。尽可能将垫片放在荷载点，直到基础构架水平为止。然后稍将螺栓拧紧，但不要拧得太紧。3、按次序装上三节标准节，应把缓冲弹簧一同装上。在两个方向检查导轨的垂直度（用水平仪或铅垂线）。然后将螺栓拧紧，重新检查垂直度，基础构架固定螺栓拧紧力矩为700N*m。4、安装吊笼时先把吊笼上导向滚轮松开，电机动性松闸，用起重设备将吊笼吊到安全位置，使传动板上的小齿轮与标准节上齿条啮合，导向滚轮抱住标准节的主动弦杆，慢慢将吊笼放下就位后重新装好导向滚轮，通过导向滚轮的偏心轴调整导向滚轮与主动弦杆间隙为0.40.6mm，然后调整传动板背面的两个背轮，使之与齿条背面接触。并使齿轮于齿条的侧隙0.20.5mm，接角斑点沿齿高应40%，沿齿长50%。5、吊笼在标准节上安装调整好后，重新使电机制动合闸。若采用升降机带有对重，则应将配重块及其缓冲弹簧等装好。6、接通好升降机的电气线路，检查各功能是否正常。若发现升降机的运动方向与操作开关指示方向不同时，可切断主电源，调换两根电缆的联接即可。7、装好导轨架的上限位撞块，使吊笼内的限位开关及总极限开关能起作用（可通过撬钎的联接即可）。施工升降机操作要求：1、升降机司机必须身体健康，能胜任高空作业；2、司机要受过专门培训，经考核合格取得特种作业人员操作证，才能操作升降机；3、接班第一次开车，应满载将吊笼开至离地面一米处，停车检查吊笼是否自动下滑现象，如发生下滑现象，必须调整电磁制动器的间隙；4、司机开车时要集中思想，严禁与他人闲谈；5、严禁超载运行，载重或载人应符合说明书要求；6、随时注意信号，观察运转状况，发现异常必须立即停车，待故障排除后方能开车；7、严禁装载超过吊笼宽度和高度物品和材料。8、视野很差、大雾、雷雨天气和危险条件时，严禁开车；9、合闸总启动后司机不准离开吊笼，只有在取走电锁钥匙后，方能离开吊笼；10、制动、限速部件发现异常或失灵时严禁开车；11、大风条件下应注意安全，当风力达到6级以上时，不准开车，并将吊笼降到最低层；12、卸料平台安全门未关好，不得开动吊笼；13、下班后必须打扫吊笼，作好当班记录，拉开开关，锁好控制箱和低笼门，填写运行记录，做好交接班；14、严禁非司机开车。15、施工外用电梯安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。16、施工外用电梯安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及外用电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验（包括坠落试验），经试验合格签证后，方可投入运行。17、施工外用电梯在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔三个月应做一次坠落试验，对防坠安全器进行调整，切实保证坠落制动距离不超过1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防附安全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，防坠试验时应由专业人员进行操作。18、电梯操作人员必须遵守安全操作规程，并持特种作业证上岗。19、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查：a启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动，电缆完好无损、无障碍，机件无漏电，安全装置、电气仪表灵敏有效。b电梯标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。c动力部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。d各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围内无障碍，装配准确，附墙牢固符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。e各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。f齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。g安全制动器的使用必须在有效期内，超过标志上日期要及时更换（无标志应有记录备案）。电梯制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。h电梯上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加轿厢摇晃，对电梯不利。20、控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效，指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠；测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异常后再运行作业。21、作业中操作技术和安全注意事项：a合上地面电源单独的电源开关，关门，合上吊笼内的三相开关，然后揿按欲去方向的按钮，电梯起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零”号位电梯停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部电梯停靠站时不准有限位撞板来自动停车。b对于变速电梯，电梯停靠前，要把开关转到低速档后再停车。c电梯在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面12m时，要停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复后方准使用。d轿厢内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人不载物时，额定载重每吨不得超过12人；轿厢顶上不得载人或货物（安装除外）。e电梯应装有可靠的通讯装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开车前必须响铃鸣声示警，在电梯停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。f电梯在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施装梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出轿厢（通过轿厢顶部天窗出入口爬到脚手架或楼层内）。g电梯运行中不准开启轿厢门，乘人不应倚靠轿厢门。h电梯运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。22、吊笼内乘人可载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载运行，严禁人货混载运行，乘人不得超过产品说明中的规定。23、遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层，拉闸切断电源。暴风雨后，应对电梯的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题及时维修加固，确认正常后方可运行。24、上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。25、对于变速电梯，电梯停靠前，要把开关转到低速档后再停车。26、作业后，将轿厢（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁轿厢和围护门，做好清洁保养工作。27、填写好台班工作日志和交接班记录。28、严格执行施工电梯定期检查维修保养制度。（3）物料提升机安装、操作安全技术要求：安全防护装置安装要求1、安全停靠装置或断绳保护装置： （1）安全停靠装置。吊篮运行到位时,停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重、额定荷载及运料人员和装卸物料时的工作荷载。 （2）断绳保护装置。当吊篮悬挂或运行中发生断绳时,应能可靠地将其停住并固定在架体上。其滑落行程,在吊篮满载时,不得超过lm。 2、楼层口停靠栏杆(门)。各楼层的通道口处,应设置常闭的停亨栏杆(门),宜采用联锁装贵(吊篮运行到位时方可打开)。停靠栏秆可采用钢管制造,其强度应能承受lkN/m水平荷载。 3、吊篮安全门。吊篮的上料口处应装设安全门。安全门宜采用联锁开启装置,升降运行时安全门封闭吊篮的上料口,防止物料从吊篮中滚落。 4、上料口防护棚。防护棚应设在提升机架体地面进料口上方。其宽度应大于提升机的最外部尺寸；长度：低架提升机应大于3m,高架提升机应大于5m。其材料强度应能承受10kPa的均布静荷载。也可采甩50mm厚木板架设或采用两层竹笆,上下竹笆层间距应不小于60Omm。 5、上极限限位器。该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程(指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离),应不小于3m。当吊篮上升达到限定高度时,限位器即行动作,切断电源(指可逆式卷扬机)或自动报警(指摩擦式卷扬机)。 6、紧急断电开关。紧急断电开关应设在便于司机操作的位置,在紧急情况下,应能及时切断提升机的总控制电源。 7、信号装置。该装置是由司机控制的一种音响装置,其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料入员清晰听到。 8、下极限限位器。该限位器安装位置,应满足在吊篮碰到缓冲器之前限位器能够动作。当吊篮下降达到最低限定位置时,限位器自动切断电源,使吊篮停止下降。 9、缓冲器。在架体的底坑里应设置缓冲器,当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时,应能承受相应的冲击力。缓冲器的型式,可采用弹簧或弹性实体。 10、超载限制器。当荷载达到额定荷载的90%时,应能发出报警信号。荷载超过额定荷载时,切断起升电源。 11、通讯装置。当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时,必须加装通讯装置。通讯装置必须是一个闭路的双向电气通讯系统,司机应能听到每一站的联系,并能向每一站讲话。12、吊盘两侧安全防护板（网）。该防护板（网）应用夹板或钢网制作，固定于吊盘两侧，以防止吊盘地运行中物料从两侧滚出。13、地面进料口防护门。该防护门装设于架体底部进料口，应与架体联动开启，当吊盘着地时，防护门自动开启，便于上卸物料，当吊盘上升时，防护门自动关闭，防止吊盘上升后工人误入井架内造成危险。14、楼层卸料平台防护门或防护栏杆。该防护门应采用联锁开启装置，平时应处于常闭状态，并每层挂设“严禁头、身、手伸入机架内，严禁乘吊盘上落，严禁超载”的安全标志。15、传动部位的钢丝绳不准接长使用，（包括驳接、卡环接等）。使用管理安全措施：1、司机应按使用说明书的有关规定,对提升机各润滑部位,进行注油润滑；2、维修保养时,应将所有控制开关扳至零位,切断主电源,并在闸箱处挂禁止合闸标志,必须时应设专人监护；3、提升机处于工作状态时,不得进行保养、维修，排除故障应在停机后进行；4、更换零部件时,零部件必须与原部件的材质性能相同,并应符合设计与制造标准；5、维修主要结构所用焊条及焊缝质量,均应符合原设计要求；6、维修和保养提升机架体顶部时,应搭设上人平台,并应符合高处作业要求。7、提升机应由设备部门统一管理,不得对卷扬机和架体分开管理。8、金属结构码放时,应放在垫木上,在室外存放,要有防雨及排水措施。电气、仪表及易损件的存放,应注意防震、防潮。9、运输提升机各部件时,装车应垫平,尽量避免磕碰,同时应注意各提升机的配套性。(五)、法律法规要求建筑垂直运输机械安全操作技术规程、关于特大安全事故行政责任追究的规定第七条、第三十一条；安全生产法第三十条、第六十八条；建筑工程安全管理条例、安全许可证条例。三、应急准备1、机构与职责一旦发生垂直运输机械倾翻安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。公司应急领导小组的组成组 长：梁荣劲副组长： 何涛成 员： 祝祥龙职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。项目部应急领导小组及其人员组成组 长：郝静洋 副组长：张恒 下设：通讯联络组 组长：李佳技术支持组 组长：张进 抢险抢修组 组长：黄祖坚医疗救护组 组长：胡志林后勤保障组 组长：高洋应急组织的职责及分工 组长职责： 1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制； 2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程； 3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； 4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排； 5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作； 6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长(即现场管理者)职责： 1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失； 2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； 3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带； 4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 通讯联络组职责： 1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 2)保持通讯设施和设备处于良好状态。 3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责： 1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 4)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。保卫组职责： 1)保护受害人财产。 2)设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。 3)保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。 4)抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责： 1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。 2)寻找受害者并转移至安全地带。 3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。 4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救治组：1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。 2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。后勤保障组职责： 1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。2、应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。应急物资主要有：氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套； 备用绝缘杆5m一根；备一根20综绳长 30m，备一根12尼龙绳长 30m（存项目部）；急救药箱2个（项目部、土建队各备1个）；手电 6个（机械、电工、抢险组、防护组、经理、副经理各1个）；对讲机6部。主要应急机械设备储备表序号材料、设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标现在何处备注1液压汽车吊辆1QY-1616T现场2电焊机台2BX500现场3卷扬机台2JJ2-0.5拉力5T现场4发电机台175KW现场5小汽车台1现场3、教育、训练为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。4、互相协议项目部应事先与地方医院建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。相关单位联系电话表序号单 位联系人电 话备注1急救电话1202公司电话3项目部电话4监理项目部电话四、应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）值班电话：项目部实行昼夜值班制度，项目部值班时间和人员如下：7：3020：30黄祖坚；20：307：30祝祥龙。（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推