一点通机组的维护和保养.doc

东机组的维护和保养经常性的维护和定期的保养检修可以及时发现并纠正存在的不正常现象，排除故障隐患，可以延长机组的使用寿命，对机组的安全运行和预防事故发生是十分有必要的。一般来讲，对于备用发电机组，应该每周进行一次检查和短时间的运行，最好能加载运行。1 日常维护及检查1） 检查柴油、冷却液及机油容量，必要时添加（按柴油机随机文件）。2） 检查有无漏油、漏水、漏气等现象。3） 启动发动机 听：其运转是否正常，并观察仪表工作情况和机组运行情况是否正常（如轴承异响、金属敲击声、金属磨擦声）。4） 注意不要让发电机受潮，不要让油、水或其它杂物等进入发电机内部。5） 检查各紧固部件不要有松动现象。6） 检查皮带松紧度和损伤情况。7） 保持控制屏内干燥，并不得有异物落入，特别是不允许将导电物置于其内。保持各电接点及安装螺钉紧固有效。8） 保持机组部件联接处紧固、可靠。保持机组表面清洁，检查接地有效、可靠。9） 起动发动机前，你必须检查机油和冷却液液位，并寻找：a 泄露处b 松动处和损坏件c 发动机外观的任何变化10） 每日放掉油水分离器中的水关掉发动机，用手打开放水开关，放掉油水分离器中的水和沉淀物，直至干净的油流出为止。 注意放水开关不要拧得太紧，否则会使螺纹失效。11） 每日检查机油油位 当检查机油油位时，发动机必须平置，且测量必须在停机至少15分钟后进行。取出油尺检查油位，油位必须处在油尺上标记“L”和“H”之间。12） 每日检查冷却液液位必须每天检查冷却液液位。13） 每周检查驱动皮带 检查皮带的切向裂纹。横向裂纹可以接受，与横向裂纹相交的纵向裂纹是不可接受的。如果皮带有残缺或损坏，应及时更换它。14） 每周检查进气系统和空气滤清器 检查进气管是否有裂纹，管子是否松动。当进气阻力达到规定的最大允许的进气阻力时，更换空滤芯或按厂家要求清洗空滤芯。 注意即便是少量的脏物进入发动机，都将导致活塞环的严重磨损和下排气大。确保进气系统的干净和无漏气现象。15） 起动马达 确保蓄电池连线的清洁和无松动。连续两次起动之间的时间间隔必须超过2分钟。每次起动时间不能超过30秒。为了得到更多的指导和信息，请参考发动机使用和维护手册。2发电机组技术保养规范柴油发电机组的技术保养就是定期地对柴油发电机各零部件进行系统、细致的检查、调整和清洗，以提供柴油发电机组正常运行所必须的良好的工作条件，预防柴油发电机早期磨损和各种事故发生，充分发挥柴油发电机的工作效能和经济效益。因此，在发电机组使用过程中必须建立一套切实可行的保养规划和计划，认真做好各项保养工作。2.1日常维护A、检查曲轴箱机油平面，如不足时，应添加机油。B、检查油泵、水泵、滤清器及各连接处有无泄露现象，发现泄露应及时排除。C、检查燃油油箱内的燃油是否足够，不足时应加足。D、检查柴油发电机座及附属设备螺栓连接的稳固情况。E、检查各仪表接头是否松动，指针是否回归到零位。F、检查操作机构是否灵活、准确可靠。G、检查各三角传动皮带的松紧度是否合适，不合适时应予调整H、保持柴油发电机房的干净整洁。2.2柴油发电机的一级技术保养A、经常扫抹防音箱内部，抹除发电机件表面的油渍、水迹及灰尘，保持整洁干净。B、检查调整进气、排气门间隙。C、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油脂。D、检查四漏（油、水、气、电）并进行排除。E、检查充电发电机风扇的传动带松紧是否适宜（正常情况下在三角皮带中段加3至5千克的压力，皮带应能按下10至20毫米的距离为宜）。F、更换三滤（机油、燃油、空滤）。G、检查燃油箱、油水分离器内是否有水，查明原因，及时排除。H、根据不同的机型的规定和油质情况按时更换润滑油。I、检查传动皮带的松紧度和安全防护罩装置，电气保护回路的可靠性（低油位、高水温、低油压、超速等）J、经常检查涡轮增压器的进气、排气管路，接头是否漏气，清洗、吹净进气道或空气滤清器（每200小时吹一次空滤器）K、测量绝缘电阻，绝缘电阻应大于0.5兆欧I、检查轴承润滑与温度情况，如温度过高，分析原因及时排除，并加注润滑油脂。2.3发电机组的二级技术保养（专业人士才能进行）二级保养除一级保养作业项目外，需增加下列项目A、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查磨损情况。B、检查滚动主轴承内外圈有没有松动情况。C、清除冷却水系统水道的水垢、泥沙。D、清除气缸盖燃烧室和排气道内的积炭。E、检查气门，气门管道、气门座、推杆和摇臂等配合面的磨损情况，并进行研磨调整。F、清洗、检查机油泵、机油冷却器及其管道。G、检查喷油泵出油阀、柱塞偶件是否吻合良好，调整器飞铁销和传动斜盘，推力盘是否磨损，必要时跟换配件。H、检查调整喷油器和喷油压力和雾化情况。I、清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时予以跟换。J、检查发动机与柴油机连接器螺栓是否松动、滑牙，发现问题应予以修换。2.4柴油发电机的三级保养三级保养除按二级保养作业项目外，需要增加的项目结合大修进行。3 发电机组的保养3.1 概述为了确保发电机组最佳运行性能和可靠的工作状态，定期的保养和检查是最容易和最经济的方法。坚持按规定的时间保养，检查和记录。应该指派熟悉发电机组和具有一定经验的技术人员去做保养和检查工作。在下列严格的工作条件下，将会影响保养周期：l 严苛的环境温度l 高盐雾区l 高灰尘和风沙区l 高化学污卤区因此，尽可能使机组在干净、整洁、防尘、防雨的环境中运行。 注意 在进行设备保养和检查时，必须注意安全，在进行设备保养和检查时，应把开关置于“断开”（OFF）位置，切断蓄电池电源。3.2燃油系统保养A、推荐使用的燃油 使用十六烷值不低于40的燃油，这种油在绝大多数情况下，具有良好的经济性和工作特性。使用低硫燃油，它的凝固点应比燃油工作的最低温度至少低10。鉴于燃油喷射系统非常精密，所以保持燃油干净非常重要。当发电机组在运转时，检查进油管，回油管及滤清器，并检查任何联接处，以使他们不会摩擦到其它东西，如有溢漏发生，应立刻修补。！警告 火花或爆炸会使燃油燃烧，并导致人员的伤害或死亡，请不要将任何火焰，香烟或其它火花靠近燃油系统。 注意柴油是可烯物品，加注柴油及维修、清洗燃油系统时严禁吸烟以及在其周围进行一切可能引起燃油燃烧的作业。废弃的燃油及粘有燃油的棉布要放在合适的地方,不要随便丢弃.燃油严禁倒在水沟里.B.更换燃油滤清器保持清洁！不要让任何污物过入燃油系统。！警告为避免燃油溅到炽热面而引起火灾，换燃油滤清器必须同要在冷却状况下过行。 拆下滤清器，在新滤清器的密封垫上涂少许润滑油，用手拧上滤清器使其密封垫与座接触，然后再拧紧半圈，不要多拧，排出燃油系统中的空气，起动发动机，检查是否有泄漏。C.油水分离器排污在油水分离器下面加一个容器，打开玻璃杯底部的阀门/旋塞排出水和污物。 注意在开机几个小时后排放油水分离器。更换油水分离器滤心程序：打开燃油箱上的阀门，在油水分离下面放一个容器。拧开螺钉取下盖子，更换滤芯并装回，打开燃油阀门，排出燃油系统中的空气，将废滤芯送到一个合适的处理点。起动发电机，检查是否有泄漏。D.燃油系统排气在更换滤清器或用尽燃油重新加油后必须对燃油系统排气。装有停机电磁铁/停机通电型断油阀的发动机燃油系统的排气。确保发动机在可工作状态，打开放气螺钉用手动输油泵泵油，直到流出的燃油不含气泡为止，在燃油继续流出的同时拧紧螺钉。继续泵油，检查是否有泄漏。对装有断油阀的发动机，喷油泵处需要经常排空气，用手动输油泵直到流出的燃油不含气泡为止。 注意柴油对皮肤有一定伤害，作业时要佩带手套，防止皮肤与柴油长时间接触。3.3润滑系统保养A机油更换：根据不同的润滑油品质和燃油含硫量，润滑油首次更换时间为50到80小时不等，注意润滑油更换周期最长不应超过12个月。（详细请看保养周期表）推荐使用的润滑油和润滑系统 使用美国石油协会标准CE级以上等级的润滑油。 粘度： 15W40工作环境温度-5以上 10W30工作环境温度-5以下 B检查油位：确保油位在MIN（最低）和MAX（最高）标记之间。连续使用时，应每隔8小时检查一次油位。当检查固定式发动机的油位时。为了得到正确油位，应让发动机停机15分钟后，再测试油位。如测得油位低于油尺刻度记号时，应添加机油，通常加至油尺高刻度记号。注意 当油位在低刻度或高刻度以上时，请勿起动发动机。过多的油会导致气泡或油气混合，在低油位操作会造成油压过低。！警告 曲轴箱之压力可能会喷出热油，并造成严重之灼伤，因此发电机组运转时，请勿检查。！警告靠近正在运行的发动机或在上面工作是危险的。小心放置的部件和高温表面。C更换润滑油和润滑油滤清器一定要遵守规定的润滑油更换周期，更换润滑油的同时一定要更换润滑油滤清器。擦干净滤清器安装座，以免安装新滤清器时有脏物进入发动机。让发动机运转至工作温度。拆下底部螺栓塞，放尽润滑油用一个新垫片，装上底部螺塞卸下机油滤清器，检查确保不要主各密封垫留在发动机上。给滤清器加满润滑油，在密封垫上抹些润滑油，用手把滤清器拧到发动机上，直到密封垫触及底座为止，然后再拧紧关圈。把润滑油添加至合适位置，一定不要超过MAX（最高）标记。起动发动机，让它以怠速运行，检查润滑油压力是否正常。关闭发动机，检查滤清器周围有无润滑油泄漏，如有必要则添加。注意 用过的润滑油和滤清器，必须运到适当的场所处理。粘有润滑油的棉布要集中放在合适的地方，不得随意乱丢。3.4冷却系统保养A水质要求一定要使用符合ASTMD4985要求的洁净水，如果不符合这个要求，冷却系统就可能会阻塞，从而造成冷却效果下降。如果水质不能符合这些要求，就必须使用蒸镏水或已冷却液。总颗粒物340ppm 硅20mgsio2perl总硬度9.5dh 铁0.10ppm氯化物40ppm 锰0.05ppm硫酸100ppm 导电率500uspercmPH值6.5-8 有机物含量CODmn15mgKMno4perlB.冷却液的更换：冷却系统内使用的冷却液必须能够保护发动机内部免受腐蚀和结冰（如果气候要求）。切勿仅单独使用水。冷却液用一定时间后效力就会下降。因此，必须要更换冷却液，请遵守一点通关于冷却液的各项建议，并采用一点通维护周期表。更换冷却液时，必须要冲洗冷却系统，更换冷却液的同时，不要更换冷却液过滤器（附件），必须在首次更换冷却液6个月后更换冷却液过滤器，此后每6个月更换一次。如果有结冰危险的地方，要使用50%的防冻剂各50%的纯水混和液。先在一个单独容器内混合好乙二醇和水，然后再把混合液加入系统；永远不会有结冰的危险可以使用水和防腐剂的混合液作为冷却液。混合比例1:30,加好冷却液后，让发动机运转至工作温度，这可以使添加剂发挥最大的功效。如果每年运行时间超过500小时，必须每500小时给冷却液补加1/2升防腐剂。但是，不管气候如何，我们建议全年使用乙二醇各纯净水混合面成的冷却液。除紧急情况外，当发动机温度依然很高时，不要打开加水口盖。否则蒸汽可能会喷出，每天起动发动机前，先检查冷却液位，如有必要，则添加。冷却液面应低于加水口盖密封面5CM。如果装有一个分体式膨胀水箱，则加至MIN（最低）和MAX（最高）标记之间。注意添加时，要使用和冷却系统内原有冷却液相同的冷却液。千万不要将防冻剂(乙二醇)和防腐蚀剂混合.这两种物质混合会产生泡沫而急剧降低冷却液的效果.要给已排空的冷却系统加注冷却液.添加剂对人身体有害,操作时要注意安全.3.5电气系统保养A检查蓄电池 对于备用发电机组来讲，蓄电池是非常重要的部件，几乎90%的故障是由蓄电池原因而造成的。注意 为避免电弧现象发生，在排除电瓶的接线前，请务必将充电机的交流电源关掉，否则拆除电瓶线时所产生的瞬间电压发电，足以导致控制盘直流控制线路的损坏。！警告 当修理发电机，发动机或控制屏时，意外的启动发电机会造成人员的伤害或死亡，因此，维修时，电瓶的负极电缆请务必拆除。！警告 在保养电瓶前，请先确认电瓶存放区域通风良好，任何火花都有可能点燃电瓶所释放的氢气并造成人员的严重伤害，火花会在拆装电瓶时产生，或当电瓶负（-）极线连接而导电的工具接触到电瓶的正（+）极和发电机框架或其它接地的金属物时产生，所以维修时，务必牢记电瓶的负（-）极线必须遵守先拆后装的顺序：请再一次确认从电瓶释入的氢气发动机释放的燃油油气和其它具有爆炸性气体都能完全消散，特别是在以电瓶充电机充电的场合应按蓄电池制造厂的手册保养蓄电池，并定期充电。！警告 点燃蓄电池的可爆炸性气体可导致人体严重的损伤，当维修电池时千万不可以吸烟。B.安装蓄电池:首先将红色电线(+)连接到蓄电池(+)极,然后将黑色电线(-)连接到电池(-)极,当断开蓄电池时,先拆(-)线(黑色),然后再拆(+)线(红色),绝不可装错正负极,否则容易产生火花和爆炸.C.蓄电池必须保持干燥和清洁,否则会引起短路电压下降和放电;不充许电线接头有松动,在接头处涂上防护脂或凡士林:电解液面应高出电池电极5-10mm,如有必要加注蒸馏水,加注完毕后,让发动机高怠速运行30分钟,给电池充电.3.6保 养 维 护 周 期 表保养检查项目保 养 时 间每日或8小时后每周或50小时后每月或100小时后半年或250小时后每年或500小时后观察发电机组检查机油位检查冷却水位检查空气滤清器检查电源充电系统排出柴油过滤器水份检查驱动皮带张力检查燃油油位排出排气管凝结水检查电瓶液位及比重检查发电机电头排风口更换润滑油和滤清器更换冷却水滤清器清洁发动机呼吸口更换空气滤清器检查水管路有无松脱或磨损更换燃油滤芯清洁冷却系统测试发电机绝缘阻抗3.7其它要求：a.每800小时，放出油箱内沉积物；检查增压器进、回油管有无漏油；检查水箱各中冷器散热片（应无阻塞）b.每1200小时，请专业人员检查气门间隙，必要时调整。c.每2400小时，请专业人员拆卸检查，调整喷油器；由专业人员检查增压器工作状态，并对发动机进行常规检查。d每六个月更换冷却液过滤器，并检查冷却液水位。e.每年清洗冷却系统，更换冷却液，检查有无漏水现象，节温器、散热器堵塞均须排除。4. 常见故障及排处方法4.1 发电机组柴油机故障表4-1故 障序号可能的原因排除方法发动机起动困难或不能起动1油箱无柴油加满柴油并排气2输油管漏油检查输油管密封性3蓄电池引接线接触不良拧紧蓄电池引接线各接线端子，检查连接电缆之接线柱，拧紧螺母，更换腐蚀严重的连接端子及螺母4蓄电池电量不足给蓄电池充电5柴油滤清器堵塞更换滤芯6控制电路工作不正常检查控制电气原因7启动马达故障检查或更换气动马达8启动继电器故障检查电气线路或更换启动继电器9燃油系统工作不正常检查燃油系统或与一点通公司寻求帮助10发动机缸内燃油不足检查燃油管路并注满燃油11燃油滤油路有空气排出燃油系统的空气12调速器工作不正常检查调试器电气线路或与一点通公司需求帮助13环境稳定过低检查机油及燃油的等级是否符合现场环境温度的要求14其他可能出现的故障与一点通公司联系并寻求帮助发动机运行时自动停机发动机运行中自动停机15油箱柴油不足加满柴油并排气16输油管路有空气输油管路彻底排气17机油压力过 低机油油位高放出多余机油缺少机油给发动机加机油至规定刻度机油泵工作不真常与一点通公司联系并寻求帮助传感器线路问题检查电气线路及传感器好坏其他可能出现的故障与一点通公司联系并寻求帮助18水温高过载降低机组的负荷缺少冷却液添加冷却液至规定的液位水泵故障与一点通公司联系并寻求帮助水箱/中冷器堵塞或太脏检查水箱/中冷器是否有杂物堵塞，冲洗水箱。传感器故障确认是否更换传感器控制屏连线故障检查控制屏与传感器接线是否松脱其他可能出现的故障与一点通公司联系并寻求帮助19发动机转速超速或欠速油泵工作不正常整定高速限位螺钉位置，或检修喷油泵；GAC电子调速器工作不正常调整电子调速器参数或更换电子调速器仪表连接故障检查仪表连接回路传感器、控制屏连接故障检查传感器与控制屏的接地，检查线路是否松脱其他故障与一点通公司联系并寻求帮助20机油温度过高机油减少，放掉机油至规定刻度；或发动机风扇皮带更换；或清洁发动机进出风口和机油散热器； 发动机运转不平稳或转速下降21供油不足更换柴油滤芯，或输油管路排气并拧紧燃油管路接头，或调整调速杆22燃油滤清器堵塞更换燃油滤清器23燃油系统工作不正常与一点通公司联系并寻求帮助24调速器工作不正常与一点通公司联系并寻求帮助25环境温度低检查发动机机油、柴油及预热系统26其他出现的问题与一点通公司联系并寻求帮助排气烟度大或黑烟27机油油位过高放油直至油位达到机油尺上标记28空气滤清器太脏清洁空气滤清器29过载降低机组的负荷30调速器工作不正常与一点通公司联系并寻求帮助31气门间隙失调，气门弹簧断裂重新调整气门间隙，更换气门弹簧32油嘴针阀卡滞检修或与一点通公司联系33其他出现的故障与一点通公司联系并寻求帮助发动机过热或有异响34三角胶带太松重新调紧三角胶带35冷却液过热清洁水箱散热风道36喷油泵的供油量失调重新调整37缺少冷却液添加冷却液至规定的位置38调速器工作不正常与一点通公司联系并寻求帮助39其他出现的故障与一点通公司联系并寻求帮助蓄电池报警40电瓶连接线接触不良检查电瓶连接线41充电器不充电检查充电器或与一点通公司联系并寻求帮助42蓄电池故障更换蓄电池43其