数控车配合件加工.doc_第1页
数控车配合件加工.doc_第2页
数控车配合件加工.doc_第3页
数控车配合件加工.doc_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

一、分析加工方案：（毛坯为两件）1、加工件2（1）车一端端面，总长留0.5mm，粗精加工左端34外圆、M301.5外螺纹、52外沟槽及其他长度尺寸，钻中心孔。（2）调头夹34外圆，22麻花钻钻底孔，加工右端端面控制总长55，粗、精车内孔、内锥，控制各长度。2、加工件1（1）车一端端面，车夹头5870mm。（2）调头夹58外圆，夹持长度50mm，钻底孔，车端面控制总长115，粗、精车内孔、内沟槽、内螺纹，与件2配合控制配合间隙尺寸1mm，车外圆5760mm。（3）调头夹57外圆，夹持长度30mm，找正57外圆伸出部分，粗、精车50外圆75mm长，粗、精加工斜面沟槽，粗、精车半求及外锥，与件2配合控制配合尺寸6mm，配合完成后，采用组合车削，后顶尖支撑件2中心孔，粗、精车件2椭圆。（4）卸下件2，调头夹件1斜面沟槽处的50外圆，粗、精车408沟槽、R5及椭圆。二、加工重点与难点分析1、加工单件尺寸时要考虑到配合尺寸的影响，在加工顺序、尺寸偏差控制上要特别对待。如：配合间隙尺寸1mm是由件2的34外圆长度与件1的34外圆长度的尺寸差来间接保证的，因此在控制单件长度时要特别对待，不能随意将尺寸控制在公差之内就算完成。2、利用件2配合车外锥控制配合尺寸6mm时，要先利用涂色法将锥配接触面调整合格后再控制6mm尺寸，还要计算出车锥面时X向进给对应Z向的尺寸，此处为X向进给0.01mm（直径量）Z向对应尺寸是0.1mm，因此在控制6mm公差时X向不能过大。3、要保证两配合尺寸合格，在单件加工时
人人文库> 全部分类> 应用文书 > 产品手册

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论