煤棚网架吊装专项方案.doc

铝电公司热电厂技改一厂 4 330MW 机组煤场全封闭改造工程 煤场封闭钢结构 网架安装专项方案网架安装专项方案 批准 审核 编制 山东三维钢结构股份有限公司 2016 年 05 目录目录 编制说明及编制依据编制说明及编制依据 3 第一章第一章 工程概况 工程概况 5 1 1 工程概况 5 1 2 技术要求 5 1 3 本工程特点及难点 5 第二章第二章 吊装方法吊装方法 8 2 1 本工程采用的方案及特点 8 2 2 本工程主要安装方案简介 8 第三章第三章 施工工艺施工工艺流程流程及操作要点及操作要点 11 3 1 施工工艺流程 11 3 2 操作要点 12 3 3 操作注意事项 60 第四章第四章 劳动力组织劳动力组织 62 第五章第五章 质量控制质量控制 63 5 1 工程质量控制标准 63 5 2 质量保证措施 65 第六章第六章 安全措施安全措施 66 6 1 安全管理目标 66 6 2 现场安全管理 必须执行以下规范 66 6 3 安全保证体系 66 6 4 网架吊装作业安全注意事项 72 6 5 危险源辨识 风险评价 73 6 6 安全应急预案 73 第七章第七章 环保措施环保措施 82 第八章第八章 施工进度保证措施施工进度保证措施 83 8 1 工期和施工进度计划 83 8 2 工期保证措施 83 8 3 控制方法 83 8 4 机械设备配置 84 8 5 材料供应 84 8 6 项目资金周转 84 8 7 技术措施 84 附表 危险源辨识 风险评价表附表 危险源辨识 风险评价表 86 施工进度计划表施工进度计划表 89 施工平面布置图施工平面布置图 90 挠度测量监控表挠度测量监控表 91 胎架验算书胎架验算书 96 焊接工艺评定报告焊接工艺评定报告 109 编制说明及编制编制说明及编制依据依据 1 11 1 编制说明 编制说明 1 本网架工程 吊装专项方案 是在封闭改造工程料场封闭工程 施工组 织设计 基础上编制的 是对封闭料场钢结构网架安装过程的补充和深化 吊装专项方案 在全面详细阐述网架安装过程的基础上 着重突出网架安装 的重点和难点 基准单元的提升及悬挑法安装 2 在编制过程中体现专业施工方案的特点 为具体施工作业提供理论依据 和指导 具体指导操作人员作业 1 21 2 编制依据 编制依据 1 施工规范及规程等 碳素结构钢 GB T700 2006 碳钢焊条 GB5117 2012 空间网格结构技术规程 JGJ7 2010 钢结构焊接规范 GB50661 2011 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB11345 2013 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205 2001 工程测量规范 GB50026 2007 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB8923 1 2011 建筑工程施工质量验收统一评定标准 GB50300 2013 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80 1991 钢网架螺栓球节点 JG T10 2009 钢网架螺栓球节点用高强度螺栓 GB T 16939 1997 炼铁北区二次料场封闭改造工程料场封闭工程网架施工图 2 现场施工安全的有关规程 建筑机械使用安全技术规范 JGJ33 2012 建设工程施工现场供用电安全规范 GB50194 2014 建筑施工安全检查标准 JGJ59 2011 3 有关法律和行政法规 中华人民共和国建筑法 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国环境噪声污染防治法 第一章第一章 工程概况 工程概况 1 11 1 工程概况 工程概况 1 工程名称 铝电公司热电厂技改一厂 4 330MW 机组煤场全封闭改造工程 煤场封闭钢结构 2 工程承包范围 包括料场封闭工程基础施工及网架加工 制造 安装的技术 要求以及供货范围 1 21 2 技术要求 技术要求 1 2 1 主结构技术要点 1 结构型式 主结构采用三心圆柱面网壳 结构 柱面网壳落地拱结构 封 闭料场两端设山墙 墙上预留皮带廊洞口及通道口 规格型号 本期 1 煤场网架基础短柱外侧净距离为 123 47m 2 煤场网架基础 短柱外侧净距离为 132 47m 3 煤场网架基础短柱外侧净距离为 132 47m 4 煤 场网架基础短柱外侧净距离为 49 6m 5 煤场网架基础短柱外侧净距离为 78 4m 1 5 煤场纵向长度分别为 64m 88 m 88m 129 5m 30m 网架横 断面采用三心圆形式 厚度分别不小于 4m 4m 4m 1 875m 2 8m 原有干 煤棚采光 通风改造 详见图纸 2 维护系统 全封闭单层压型彩钢板屋面 1 屋顶设置无动力排气帽 内设照明系统 2 东南西北设置自动卷帘门及洞口 1 31 3 本工程特点及难点 本工程特点及难点 1 3 1 跨度大 高度较高 用钢量较大 工期紧 1 本工程跨度大 结构用钢量较大 构件规格数量繁多 合同工期为节点 短 综合技术难度较大 2 本工程由于工作量大 工期紧 必须统筹安排主体结构施工计划 合理 划分施工段 3 施工与料场生产运行同时进行 需要和生产密切配合 保证生产施工两 不误 4 本工程由于周边构筑物距离较近 两侧垂直段网架厚度仅 2 3 米 跨度 87 6 米 刚度相对较低 位移变形较大 必须采取合理的施工方法 1 3 2 解决办法及措施 本工程拟采用 基准单元提升结合悬挑法基准单元提升结合悬挑法 的施工方法 即沿网架纵向确 定 3 4 网格作为基准单元 根据网格形状及受力状况 基准单元分为 A B 和 C 块体 A 和 B 块体从支座处起步安装 然后另一端支撑在胎架上 C 块体在 地面组装成型 然后吊起与 A B 块体高空对接形成基准单元 然后悬挑散装 网架系统 基准单元提升案例基准单元提升案例 悬挑法安装案例悬挑法安装案例 第二章第二章 吊装方法吊装方法 2 12 1 本工程采用的方案及特点本工程采用的方案及特点 1 本工程拟采用 基准单元提升结合悬挑法基准单元提升结合悬挑法 的施工方法 安装场地相对 集中 最大限度地减少交叉作业 缩短工期 2 基准单元提升与悬挑法相结合的施工方法解释为 首先把网架中部相邻 的两到三个轴线间 根据工程结构和现场实际情况确定 在地面安装成稳定拱 形结构 形成安装起步单元 调整其施工偏差 满足设计和规范要求后 用多 台起重机提升到位 然后再调整 检验符合设计要求及相关规范规定后 以此 为基准 利用一球多杆 由基准单元向两侧安装 扩展网架 直至整体网架安 装完成 其特点如下 1 基准单元拼装在地面进行 无须搭设大型脚手架 2 基准单元提升采用吊车 对整个场地要求相对较低 局部加固处理即 可满足条件 3 结构安装工期大幅缩短 2 22 2 本工程主要安装方案简介本工程主要安装方案简介 2 2 1 基准单元划分 1 本工程沿长度方向设三个温度缝 将结构分成 5 个独立的结构 分别为 一区 二区 三区 四区 五区 因此每个区都需要设置基准单元 2 根据本工程结构特征及现场条件 二区在网架 34 36 轴线结构 段内设置基准单元 三区在网架 54 56 轴线结构段内设置基准单元 考 虑一区 四区一端设有山墙 且山墙具有一定承重作用 一区基准单元设置在 2 4 轴线 四区基准单元设置在 77 79 轴线 山墙网架与基准 单元同步安装 一区基准单元 A 轴断面包含 4 个下弦球 4 个上弦球 下宽 12 米 上宽 9 75 米 T 轴断面一定高度内包含 5 个下弦球 上弦 6 个球 下宽 18 米 上宽 19 75 米 单边包含三个支座 二区和三区基准单元断面包含下弦 4 个球 上弦 3 个球 下宽 12 米 上宽 8 米 四区基准单元断面包含 4 个下弦球 上弦 5 个球 下宽 12 米 上宽 13 75 米 3 每个基准单元从跨度方向划分为 A B C 三个块体 采用提升法分别 提升安装 A B 两个块体一侧分别起步就位到支座 另一侧拼装就位到临时 支撑胎架上 其中二区 三区 C 块体地面拼装成型吊装到设计位置与 A B 块 体高空补空形成稳定基准单元 一区 四区山墙安装完成后 C 块体依据其悬挑 法散装成型 2 2 2 A B 块体拼装提升 1 A B 块体分别从南北两侧支座起步 该位置的三个支座球 北侧门洞处 四个支座球 与支座在加工厂不焊接在一体 支座先就位在设计位置后焊接固定 然后支座球以该三个支座为轴转动 不断拼装延伸发展至从支座向上第 11 个下 弦球 再提升至设计标高后就位于胎架 在提升过程中用钢丝绳或钢筋把支座 球 支座绑扎在基础上或固定在支座上 2 起步网架下弦球拼装到距离地面 10 20 时用钢板或方木垫实 利用 一台 25T 吊车提升 另一侧以支座处下弦球为支点 支撑在支座上 开始时 每次提升拼装 1 2 个网格 随着网架高度增高 每次安装不得超过 1 个网格 3 A B 块体随着拼装单元的发展 提升重量不断增大 选用两台 25T 吊 车对称提升 一区和四区拼装到上弦第 10 个球 从支座向上数 时采用 2 台 50T 吊车同步单侧提升到设计位置 吊点为第 8 个上弦球 一侧支座固定 另 一侧下弦第 11 个球就位到临时胎架支撑上固定 二区和三区拼装到上弦第 9 个 球 从支座向上数 时采用两台 50T 吊车同步单侧提升至设计位置 吊点为第 7 个上弦球 一侧支座固定 另一侧下弦第 10 个球就位到临时胎架支撑上固定 4 一区 四区 A B 块体就位后 从两侧向中部 由下而上安装山墙网架 与基准单元 A B 块体形成一体 中部山墙网架由下而上拼装至设计标高 2 2 3 C 块体拼装 吊装 1 二区 三区基准单元 C 块体起步网架从斗轮机基础中轴线上开始 首 先根据起步网架平面投影尺寸测放下弦球位置 根据施工现场场地标高情况采 用方木设置临时支撑 再进行 C 块体的拼装 2 二区 三区 C 块体因中间皮带干涉划分两块拼装成型后选用两台 160T 吊车对接 C 块体拼装成型后采用 2 台 160T 吊车同步提升到设计位置 分别与 已经就位的 A B 块体高空对接 3 一区 四区 C 块体依据成型的山墙网架和就位后的 A B 块体为基准 采用悬挑法由两侧支座向跨中散装形成基准单元 4 基准单元完成后 检验其相对位置 符合设计规范要求后进行支座焊接 固定 依据其为基准采用悬挑法拼装 2 2 4 悬挑法安装简介 1 悬挑法安装时每个拼装单元从两侧支座处向跨中对称安装 在地面组装 成一球多杆 利用一台 25 吨吊车吊装安装 2 二区由基准单元向东拼装发展 18 米至 39 轴线 三区由基准单元向东拼 装发展 18 米至 59 轴线不增设胎架 3 二区由基准单元向西拼装发展 16 米 考虑北侧有 12 米 12 米洞口 增设一组胎架 然后按照每拼装发展不大于 24 米进程置换胎架原则拼装至二区 完成 4 同样三区由基准单元向西拼装发展 先增设一组胎架然后按照每拼装不 大于 24 米置换胎架原则拼装至三区完成 5 一区向东拼装发展 先拼装 2 个柱距 12 米增设一组胎架 然后按照每 拼装 2 个柱距即 12 米的原则置换一次胎架直至一区完成 7 同样四区基准单元向西拼装发展 2 个柱距 12 米先增设一组胎架 然后 按照每拼装每拼装 2 个柱距即 12 米的原则直至四区完成 2 2 5 屋面檩条安装 1 当每个区网架安装 70 时开始安装屋面檩条 2 檩条安装时严格按照项目部提供的檩条布置图安装 3 檩条安装前先安装檩托 檩托打孔与檩条配套 在檩条安装时一定要保 证次檩在一条线上 4 檩条通过螺丝与檩托或连接件连接 安装时螺丝一定要拧紧 保证后续 屋面板的安装 2 2 5 屋面维护板安装 1 当网架主题结构施工完毕后 屋面维护系统跟随檩条安装进行安装 2 屋面板安装时钉子打设在波峰上 墙板打设在波谷上 3 屋面板安装时 钉子打设要在一条线上 保证外观 第三章第三章 施工工艺施工工艺流程流程及及操作要点操作要点 3 13 1 施工工艺流程施工工艺流程 施工工艺流程施工工艺流程 单元体验收 质量记录 不符合项处置 和 再 验 收 网架稳定性补强 基准单元提升就位 单元支座就位焊接安装记录 单元延伸拼装 提升 就位 起步网架拼装 提升 测量 放线 测量记录 机械就位场地平整或硬化临时管座设置 施工准备 施工方案技术交底 技术准备 材料 机具准备 确定提升方案 建立模型 工况验算 确定基准单元 确定 提升机械 悬挑法安装 不符合 3 23 2 操作要点操作要点 3 2 1 确定基准单元安装方案 1 基准单元位置的确定 合理分段原则 1 避开受力不利位置 2 保证整体稳定 3 避免超负荷吊装 4 有利于吊装施工操作 2 根据以上原则在一区网架 2 4 轴线结构段设置基准单元 山墙 网架与基准单元同步安装 基准单元断面包含 4 个下弦球 T 轴洞处 5 个下弦 球 4 个上弦球 T 轴洞处 6 个上弦球 下宽 12 米 T 轴宽 18 米 上宽 9 75 米 T 轴宽 19 75m 单边包含三个支座 T 轴四个支座 3 二区网架 34 36 轴线结构段设置基准单元 基准单元断面包含 4 个下弦球 3 个上弦球 下宽 12 米 上宽 8 米 单边包含三个支座 4 三区网架 54 56 轴线结构段设置基准单元 基准单元断面包含 4 个下弦球 3 个上弦球 下宽 12 米 上宽 8 米 单边包含三个支座 5 四区网架 77 79 轴线结构段设置基准单元 山墙网架与基准单 元同步安装 基准单元断面包含 4 个下弦球 5 个上弦球 下宽 12 米 上宽 13 75 米 单边包含三个支座 基准单元位置示意图基准单元位置示意图 6 基准单元块体划分图 沿跨度方向划分为 A B C 个块体 一区基准单元块体划分示意图一区基准单元块体划分示意图 一区基准单元各块体参数一区基准单元各块体参数 编号投影尺寸 m 重量 kg 安装方法 A13 75 19 87814000 提升 B19 75 19 87816000 提升 C13 75 47 84416000 散装 二区基准单元块体划分示意图二区基准单元块体划分示意图 二区基准单元各块体参数二区基准单元各块体参数 编号投影尺寸 m 重量 kg 安装方法 A12 19 87818000 提升 B12 19 87818000 提升 C12 47 84420000 提升 三区基准单元块体划分示意图三区基准单元块体划分示意图 三区基准单元各块体参数三区基准单元各块体参数 编号投影尺寸 重量 kg 安装方法 A12 19 87818000 提升 B12 19 87818000 提升 C12 47 84420000 提升 四区基准单元块体划分示意图四区基准单元块体划分示意图 四区基准单元各块体参数四区基准单元各块体参数 编号投影尺寸 重量 kg 安装方法 A13 75 19 87814000 提升 B13 75 19 87814000 提升 C13 75 19 87816000 散装 3 2 23 2 2 基准单元安装方案 1 基准单元安装 1 场地要求 在每个基准单元 50 米范围内 清理所有设备 堆土 基坑 回填完成并满足网架安装场地要求 2 在网架中轴线处开始起头做 C 块体起步网架 基准单元下弦中央球与 取料机中轴线重合 下弦支座所在的横轴与基准单元的结构轴线重合 3 测放出基准单元下弦球中心在相应轴线上的水平投影点 设置临时管 座 在以后每次吊车提升落地后 校核提升单元两端下弦球的平面对位情况 小的误差及时调整 避免出现大的误差 4 对于网架单元与地面接触的位置 球节点处 采用钢板或木方支垫 避免地面沉陷造成的网架内力重分布 5 在最后一次吊装前 必须矫正上下弦球位置及各自水平投影点对正 在最后一次吊装时 网架基准单元提升前 调整吊车吊点实际位置与理论位置 重合 用仪器观察无误后锁死吊车回转系统和变幅系统只允许吊钩垂直升降 6 在最后一次吊装起始前 网架单元最下边球吊离地面 5mm 100mm 时 停滞 15 分钟 观察吊车支腿的沉降情况 支腿没有沉降及异常才可以继续吊装 7 本次吊车的选型过程中 回转半径和提升高度为主 起重量为辅 结 构特征系数 1 2 吊车组合系数选 0 75 单侧轮流提升选 0 85 根据场地情 况依据吊车性能参数 在回转半径最小情况下 计算起重量和提升高度必须大 于实际量 8 本工程是大块体吊装 结构尺寸是吊车选型的首要因素 依据计算的 起重量选择吊车性能参数时 尽量选择吊臂强度所决定区域 避免选倾翻力矩 决定区域 9 场地承载力满足吊车吊装站位要求 吊装过程对于站于基础周边回填 土位置必须处理 根据实际情况加固处理 确保吊装过程地基稳定 2 基准单元胎架布置 1 一区纵向设在 2 3 轴线及 4 轴线 横向从支座球起第 11 个下弦球 一区基准单元胎架布置示意图一区基准单元胎架布置示意图 N1 N2 S1 S2 一区基准单元胎架位置参数一区基准单元胎架位置参数 编号 XYZ 胎架位置 N14 00019 85425 794 第 11 个下弦球 N212 00019 85425 794 第 11 个下弦球 S14 00019 85425 794 第 11 个下弦球 S212 00019 85425 794 第 11 个下弦球 由 2 轴线向 4 轴线依次编号 1 2 编号原则 以支座中心为 0 000 2 二区纵向设在 34 36 轴线 横向从支座球起第 10 个下弦球 二区基准单元胎架布置示意图二区基准单元胎架布置示意图 S1 S2 N1 N2 二区基准单元胎架位置参数二区基准单元胎架位置参数 编号 XYZ 胎架位置 N10 00015 65724 545 第 10 下弦球 N212 00015 65724 545 第 10 下弦球 S10 00015 65724 545 第 10 下弦球 S212 00015 65724 545 第 10 下弦球 由 34 轴线向 36 轴线依次编号 1 2 编号原则 以支座中心为 0 000 3 三区纵向设在 54 56 轴线 横向从支座球起第 10 个下弦球 三区基准单元胎架布置示意图三区基准单元胎架布置示意图 S1 S2 N1 N2 三区基准单元胎架位置参数三区基准单元胎架位置参数 编号 XYZ 胎架位置 N10 00015 65724 545 第 10 下弦球 N212 00015 65724 545 第 10 下弦球 S10 00015 65724 545 第 10 下弦球 S212 00015 65724 545 第 10 下弦球 由 54 轴线向 56 轴线依次编号 1 2 编号原则 以支座中心为 0 000 4 四区纵向设在 77 78 78 79 间轴线 横向从支座球起第 11 个下弦球 四区基准单元胎架布置示意图四区基准单元胎架布置示意图 S1 S2 N1 N2 四区基准单元胎架位置参数四区基准单元胎架位置参数 编号 XYZ 胎架位置 N12 00019 85425 794 第 11 个下弦球 N29 00019 85425 794 第 11 个下弦球 S12 00019 85425 794 第 11 个下弦球 S29 00019 85425 794 第 11 个下弦球 由 77 轴线向 79 轴线依次编号 1 2 编号原则 以支座中心为 0 000 3 基准单元提升 1 根据现场实际情况 网架单元重量及尺寸 网架结构受力特点确定提 升吊点位置 2 提升设备采用一台或多台吊车提升 开始时利用一台 25T 吊车单侧提 升 随着拼装的发展网架重量增加 提升设备增加至 2 台 25T 吊车单侧同步对 称提升 3 随着拼装单元的发展 提升重量不断增加 A B 块体采用两台 50T 吊 车提升至设计位置进行支座就位 另一侧临时固定胎架上 C 块体最后一次提 升设备采用 2 台 160T 吊车同步提升 提升到设计位置与 A B 块体进行高空对 接补空 4 提升主要分以下三个阶段 即 2 台 25T 单侧对称提升 2 台 50T 吊车 单侧同步对称提升 2 台 160T 吊车同步提升 5 基准单元提升状态发展见下图 一区 四区 A B 块体提升状态发展 基准单元起步基准单元起步 网架中轴线 T A 提升状态提升状态 1 1 网架中轴线 提升状态提升状态 2 2 网架中轴线 一区山墙网架及 C 块体安装状态发展 安装状态安装状态 1 1 安装状态安装状态 2 2 安装状态安装状态 3 3 安装状态安装状态 4 4 二区 三区基准单元提升 吊装状态发展示意图 基准单元起步基准单元起步 网架中轴线 T A 提升状态提升状态 1 1 网架中轴线 T A 提升状态提升状态 2 2 网架中轴线 T A 提升状态提升状态 3 网架中轴线 T A 基准单元块体合拢基准单元块体合拢 1 1 2 2 3 2 33 2 3 悬挑法安装方案 1 依据基准单元悬挑法安装 一区由西向东拼装发展 四区由东向西拼装发展 二区 三区先向东拼装发展 再向西拼装发展 2 根据每个区结构特征 一区 四区先拼装 2 个柱距即 12 米增设一组胎架 然后 每拼装 2 个柱距 12 米卸载前面一组胎架移至该处恢复挠度继续拼装 二区 三区先增 设一组胎架然后根据结构特征拼装 16 米 20 米 24 米 卸载拆除前面一组胎架移至 该处恢复部分挠度继续拼装 3 胎架卸载采用分级同步法 4 悬挑法安装发展状态见下图 一区悬挑法安装发展示意图 安装发展状态一 至安装发展状态一 至 6 轴线 轴线 安装发展状态二 至安装发展状态二 至 8 轴线 轴线 安装发展状态三 至安装发展状态三 至 10 轴线 轴线 安装发展状态四 至安装发展状态四 至 12 轴线 轴线 安装发展状态五 至安装发展状态五 至 14 轴线 轴线 安装发展状态六 至安装发展状态六 至 16 轴线 轴线 安装发展状态七 至安装发展状态七 至 19 轴线 轴线 卸载拆除卸载拆除 12 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 卸载拆除卸载拆除 14 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 卸载拆除卸载拆除 16 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 二区悬挑法安装发展示意图 安装发展状态一 至安装发展状态一 至 39 轴线 轴线 安装发展状态二 至安装发展状态二 至 32 31 轴线 轴线 安装发展状态三 至安装发展状态三 至 28 轴线 轴线 安装发展状态四 至安装发展状态四 至 24 轴线 轴线 安装发展状态五 至安装发展状态五 至 22 轴线 轴线 卸载拆除卸载拆除 31 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 卸载拆除卸载拆除 28 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 卸载拆除卸载拆除 24 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 三区悬挑法安装发展示意图 安装发展状态一 至安装发展状态一 至 59 轴线 轴线 安装发展状态二 至安装发展状态二 至 51 52 轴线 轴线 安装发展状态三 至安装发展状态三 至 48 轴线 轴线 安装发展状态四 至安装发展状态四 至 44 轴线 轴线 安装发展状态四 至安装发展状态四 至 42 轴线 轴线 卸载拆除卸载拆除 51 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 卸载拆除卸载拆除 48 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 卸载拆除卸载拆除 44 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 四区基准单元安装发展示意图 四区悬挑法安装发展示意图 安装发展状态一 至安装发展状态一 至 75 76 轴线 轴线 安装发展状态二 至安装发展状态二 至 74 73 轴线 轴线 安装发展状态三 至安装发展状态三 至 71 72 轴线 轴线 安装发展状态四 至安装发展状态四 至 69 70 轴线 轴线 安装发展状态五 至安装发展状态五 至 67 68 轴线 轴线 安装发展状态六 至安装发展状态六 至 64 65 轴线 轴线 安装发展状态七 至安装发展状态七 至 62 轴线 轴线 卸载拆除卸载拆除 69 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 卸载拆除卸载拆除 67 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 卸载拆除卸载拆除 65 轴附近的轴附近的 2 个胎架个胎架 经封闭料场网架设计人员对各提升工况及悬挑法安装过程验算 网架在施工过程 中杆件无超应力状态 详见施工阶段验算书 3 2 43 2 4 施工监测 网架安装过程中 基准单元安装好后测量中间挠度 在散装过程中 每置换胎架 前测量胎架对应轴线的挠度 当胎架置换后 测量胎架的标高看是否达到设计标高 如未达到设计标高 利用胎架支撑系统上的千斤顶使胎架支点回复到设计标高 依据 钢结构施工质量验收规范 用钢尺和水准仪测量网架下弦中央一点及各 向下弦跨度的四等分点 把测出来的值与设计要求相对比 如有问题 及时停止施工 反馈设计 挠度监测表见附件 3 2 3 2 5 5 施工现场准备 1 网架投影面 安装区域 以下为主要拼装场地 所以要求无影响施工的障碍物 详见现场施工平面布置示意图 2 地面要平整压实 有条件的情况下垫铺砂子并硬化地面 采用机械压实 便 于施工和小雨天气抢工期 3 根据施工方案对现场进行测量放线 包括基础预埋件的标高 轴线位置定位 确定拼装起始位置 作好交安手续 基础混凝土强度必须达到 75 强度方可结构安装 4 对于大吨位吊车站位场地进行特殊处理 满足其承载力要求 特别是回填区域 及局部软弱部位必要时采取加固措施 考虑西侧场地比较狭窄 拼装时起重机站位场 地不满足要求时有预案 5 对材料进行分拣 依照空间位置及安装次序堆放 3 2 3 2 6 6 胎架设计安装 本工程采用基准单元 A B 块体就位时采用胎架作为临时支撑平台 平台采用螺栓 球网架结构 网架计算程序采用浙江大学空间结构研究所编制的 MSTCAD2001 空间 网架结构辅助设计系统设计 由网架安装单位设计 1 胎架平面尺寸为 2m 2m 高度约 24m 25m 准确尺寸 基准单元位置及现场 场地标高配合设计调整 每个区各设置 6 个胎架 基准单元用 4 个胎架 悬挑法安装 时置换使用 共计 24 个塔架 其平立面图如下 2 胎架顶部设置操作平台 平台主次梁采用 H400 300 10 16 其上按照主网架投 影位置设置可调整高度的临时支座 3 网壳式脚手架荷载取值如下 基本风压 基本雪压 上弦 恒荷载 1 00KN m2 活荷载 下弦 恒荷载 活荷载 脚手板自重 kN m2 栏杆自重 kN m2 材料堆放最大荷载 kN m2 施工均布荷载标准值 kN m2 4 荷载组合 设计时应对静荷载 活荷载 风荷载 施工荷载 地震作用 温度应力 支承 变形等效应最不利组合进行验算 5 胎架构配件 网壳结构构配件明细表见施工详图 6 胎架安装 胎架在地面上组装成型后 采用一台 25T 吊车垂直立起移至设计位置 在 18m 高 度处设置四道缆风绳固定 如下图 7 胎架顶部可调整支承 3 2 3 2 7 7 吊装系统确定 1 吊装机具表 2 吊装机械选择 1 结构特征安全系数 a1 选用 1 2 2 多机抬吊组合系数 a2 选用 0 75 3 计算起重量为 Qs a1 a2 Q Q 为实际要求起重量 见 建筑施工手册 4 基准跨空间尺寸是决定吊车选型的首要因素 依据计算起重量选择吊车性能 参数时 尽量选吊臂强度所决定区域 避免选倾翻力矩决定区域 5 在本次吊车选型过程中 回转半径和起升高度为主 起重量为辅 根据场地 机具名称规格数量用途 汽车吊 25T 8 台结构吊装 汽车吊 50T 4 台结构吊装 汽车吊 160T 2 台结构吊装 钢丝绳 16 3000 米缆风绳 钢丝绳 28 若干吊索 手拉葫芦3 5 吨48 个吊装及缆风绳拉设 情况 依据吊车的性能参数 在回转半径最小的情况下 计算起重量和起升高度必须大 于实际量 6 C 块体最后一次吊装起重量计算 a 基准跨单元理论总重量为 20 00 吨 根据网架结构计算 b 每台汽车吊理论吊装重量 Q 20 00 吨 2 10 00 吨 c 汽车吊选工况计算起重量 Qs 1 2 0 75 10 00 吨 16 00 吨 d 最后一次吊装吊索吊点理论标高 30 5m 3 吊装过程中吊车的选择 1 起步块体就位时采用 2 台 25 吨汽车吊 2 安装基准跨 A B 块体安装到第 11 10 个上弦球以上采用 2 台 50 吨汽车吊吊 装 3 C 块体最后一吊装采用 2 台 160 吨同步吊装 4 C 块体最后一次吊装 160 吨汽车参数 1 吊车回转半径 22m 2 使用吊臂长度 43m 3 吊点高度 30 5m 4 吊钩起升高度 39m 5 控制起重量 17 3 吨 16 吨 起重机性能参数表见后附图 5 吊点的选择 上弦从下至上第 13 个球处 6 二区 三区 C 块体就位阶段吊装位置确定 基准单元最后一次提升吊车工况 基准单元最后一次提升吊车工况 160T 吊车 吊车 160T 全液压汽车吊 45T 配重时性能表 3600 吊臂长 m 半径 m 13 m17 5m22 0m26 5m31 0m40 0m44 5m49 0m 3 0121 070 588 070 550 0 4 0114 070 588 070 550 036 5 5 098 570 583 070 050 036 527 521 0 6 086 566 075 566 050 036 527 521 0 7 077 060 068 561 050 036 527 521 0 8 069 054 061 555 549 536 527 521 0 9 062 549 556 551 046 036 527 521 0 10 045 551 546 542 535 527 521 0 11 042 548 043 039 034 026 521 0 12 039 044 539 536 032 025 021 0 13 037 040 537 033 530 024 021 0 14 034 535 534 531 228 523 521 0 15 032 532 029 027 022 521 0 16 030 528 527 025 021 520 0 18 025 523 023 522 520 018 6 20 019 019 620 018 617 0 22 015 816 318 217 315 0 24 013 615 715 914 5 26 011 513 513 913 5 28 09 311 512 012 6 30 010 010 411 2 32 08 99 19 8 34 08 37 98 6 36 07 76 67 4 38 05 96 6 40 05 15 8 42 05 0 44 04 4 7 网架吊装用钢丝绳的验算 1 本计算仅验算用于系结钢网架 构件 的吊索 千斤绳 对于汽车吊本身 的吊重钢丝绳此处不予论述 每个吊点处 2 根钢丝绳 每根钢丝绳单根回绕 计算式 按双根考虑 2 钢丝绳选用 6 股 37 1 FC 直径 28mm 查表可得破断拉力为 386 KN 换算系数 0 82 见 建筑施工手册 K 钢丝绳的安全系数 取安全系数 6 则 破断拉力为 2 2 0 82 386 6 211 KN 大于 160 00 KN 满足要求 见 建筑施工手册 3 吊装钢丝绳单根长 4 10m 8 网架胎架缆风绳的验算 1 缆风绳验算 T kp Q c asin 见 建筑施工手册 T 2 20 50 1 0 31 8 sin30 5 66KN k 动载系数 取 2 p 动载重量 取 20KN 2 吨 Q 胎架自重 取 50KN 5 吨 C 倾斜距 取 1 0m 胎架标高 24 262 米 a 支架到锚锭的距离 取 31 8m 缆风绳与地面的夹角 取 30 2 缆风绳选择 查表选用直径 16mm 钢丝绳 破断拉力 F 150KN 现场实际每个胎架成三角布设 3 根 缆风绳 安全系数 取 3 5 不均匀系数 取 0 85 F 钢丝绳拉力 150 0 85 3 5 36 67 KN 5 66KN 见 建筑施工手册 满足要求 3 2 8 设计验算书 详见附件 1 施工阶段设计验算书 2 胎架设计计算书 3 2 9 网架拼装 1 网架拼装工艺流程 构件清点 自检 小拼单元预制网架组对 支托安装 检查组对质量 放线下弦节点支墩 设置 验收 2 网架组装 1 组装前依据设计图纸和土建轴线精确放线 确定网架球节点投影位置 2 组装顺序 依据设计图纸 先装下弦球与下弦杆件 再装腹杆件 后装上弦 杆件 依次类推 然后由中心向四周逐节点进行组装 3 校核 网架组装后复核尺寸 满足设计图纸要求 4 起步网架初拼装 首先依据网架拱中心线 根据网架球节点投影位置精确放 线 以此为基准根据对应下弦轴线尺寸设置临时支撑 完成后 首先拼装单元格下弦 网格 然后腹杆 最后上弦 拼装时应根据施工图纸随时检查杆件 螺栓球规格及尺 寸 严格依照拼装规程进行作业 避免安装错误 所有对应螺栓球节点拼装全部完成 下弦 腹杆 上弦 后 因网架结构拱高增大 临时支撑高度无法满足续拼要求 利用 25T 吊车提升至下一网格所需高度 然后继续拼装 拼装一格 吊装一次 直至 网架基准跨各块体安装至设计位置 准备高空对接吊装 5 C 块体吊装 采用用 2 台 160 吨吊车 对网架基准跨块体逐步起升 逐步发 展 当基准跨安装设计位置后 调整好角度与位置 与 A B 块体高空补空 6 山墙安装采用散装安装法 测放墙体网架支座纵横轴线 支座及支座球就位 固定 从网壳 A 轴线起步先安装第 1 层网格 遇到洞口预留 至 H 轴线合拢 按照一 球两杆或多杆拼装 从下往上安装 3 小拼单元的质量控制要求及措施 1 拼装单元节点中心线偏移 2 毫米 弦杆长 2 毫米 上弦对角线 3 毫米 锥体高 2 毫米 2 拼装工作完成后 必须对所有杆件 节点对照施工图逐一检查 有无错装 抽查部分小单元网格尺寸 认真复核整体尺寸 确认无误后 再安装支托 3 提升状态下单元尺寸控制 网架设计人员验算每种提升状态下单元长度 宽 度及对角线尺寸 施工过程采用仪器及钢尺对每种状态下拼装单元的实际尺寸进行测 量 发现超偏及时修正 以控制由于杆件长度误差 钢球直径误差及组装产生的积累 偏差 3 2 10 支座固定与焊接 1 每个基准单元成型后检查几何尺寸及支座轴线 标高 经验收合格后及时焊 接固定 2 悬挑法每拼装发展一个柱距检查验收后及时焊接固定 3 焊接工艺评定详见附件 焊接评定报告 3 2 11 低温焊接措施 1 低温焊接条件 在室外施工 当环境温度在 10 0 时 应采取加热措施 在低温条件下焊接 时采用低氢焊条 碱性焊条 增加温度降低时的抗裂性和力学性能 2 焊前预热 焊前应对焊缝进行预热 预热区域应在焊接坡口两侧 采用火焰加热的方法 确 保预热温度和层间温度 根据 钢结构焊接规范 本工程焊材属于 类 预热温度 为 80 预热范围为焊缝各侧面的 1 5t t 为板厚 且不小于 100mm 测温采用远 红外测温仪 测温点在距坡口边缘 75mm 处 平行于焊缝中心的两条直线上 3 焊缝层间温度 焊缝层间温度应严格按下表执行 接头最厚部件的板厚 t mm 钢材牌号 t 60 60 t 80t 80 所有钢种 120 120 200 150 200 4 焊速与焊道布置 手工电弧焊平 横 仰焊焊接速度以规定每根焊条焊接的焊缝长度 气体保护焊以单道焊缝不允许摆动 焊层厚度控制在 5 6mm 焊条 炬 与工件 夹角不小于 30 立焊时允许最大摆动宽度 15mm 20mm 5 焊后缓冷 在零度以下厚钢板焊接完成后 在焊缝两侧板厚的 2 3 倍范围内 应采取保温暖 冷措施 并使焊缝缓慢冷却 冷却速度应不大于 10 min 3 3 3 3 操作注意事项操作注意事项 3 3 1 吊索的绑扎 1 最后一次提升吊索绑扎在上弦球节点上 分 4 点绑扎 吊点反力经过设计验 算满足要求 提升吊点位置及数量见提升状态示意图 2 吊具检查 在各受力吊索具初步受力状态下 对所有的吊具 卡具及吊点位 置进行全面复查 确保吊装顺利进行 3 试吊 各节点 吊具安装就绪 吊装过程障碍物全部清除后 进行网架试吊 在整体网架提升离开支承点 200MM 高时 测量各吊点标高 调整到一致 锚固各活动 点并卡牢 检查各吊具受力后的工作状态 在确保各受力点万无一失后方可正式起吊 4 正式起吊 由吊装总指挥发出正式起吊信号 同步控制台操作人员启动控制 开关 提升开始 各个吊点运行要同步 提升速度下于 200mm 分钟 相邻吊点间的高 差不得大于 100mm 提升至预定高度后 将将网架与基础临时固定 就位封边构件安 装完后 松开临时固定 同步徐徐下降 同时倒链配合 使网架准确就位 3 3 2 网架提升及卸载时的同步性要求 1 网壳在整体提升过程中要保证各个提升点均匀受力 要求各提升点速度均匀 同步 2 提升前进行技术及安全交底 对提升注意事项讲解到位 使各相关人员明晰 提升时的沟通方式及代表意义 3 人员设置总指挥 观察员 各提升组组长 由总指挥下达提升命令 观察员 负责各吊机工作状态 网架提升状态密切监测 及时向总指挥报告 4 网架结构的提升 同步控制是关键环节 在提升过程中 网架的偏移和倾斜 对拔杆的受力状态都有不同程度的影响 还会影响网架结构自身的受力状况 使构件 应力产生重新分布 对结构吊装和结构自身都极为不利 因此 必须保证在吊装过程 中同步提升 相邻吊点间的高差不得大于 100mm 控制方法 在结构下部 4 角设置标 尺 采用水平仪随时监控同步性 随时调整过大的偏差 每提升 1M 控制性的调整一 次各个吊车的提升高度 5 胎架卸载前进行技术及安全交底 对分级同步卸载过程注意事项讲解到位 使各相关人员明晰提升时的沟通方式及代表意义 6 一区 四区基准单元胎架移位时四个胎架同时卸载 做好刻度标尺按照分级 法每次同步垂直位移 5 停滞 10 分钟后再二次卸载直至千斤顶不受力 第四章第四章 劳动力组织劳动力组织 网壳拼装及网壳提升劳动力组织情况见表 4 1 及表 4 2 表 4 1 网壳拼装劳动力组织情况表 序号工种数量工作内容 1技术员3 人 依据图纸对材料进行分拣 指挥安装工按照拼装顺序进 行作业 向项目工程师汇报工作 2质检员1 人专职检查并指导网壳拼装质量 3安装工40 人负责对网壳进行拼装 4檩条工30 人负责檩条安装 5电焊工8 人对网壳及支座进行焊接 6普工24 人材料运输 第五章第五章 质量控制质量控制 5 15 1 工程质量控制标准工程质量控制标准 1 钢网架检验及验收标准 JG12 1999 2 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205 2012 3 空间网格结构技术规程 JGJ7 2010 5 1 1 基本项目 标准 名称 标准 条款号 标准条款内容执行措施备注 4 2 1 钢材 钢铸件的品种 规格 性能 等应符合现行国家产品标准和设计要求 进口钢材产品的质量应符合设计和合同 规定标准的要求 1 检查钢材出厂 质量合格证 2 对钢材抽检做性 能试验 并有试 验报告 4 3 1 焊接材料的品种 规格 性能等应符 合现行国家产品标准和设计要求 1 检查焊材出厂 质量合格证 2 对重要钢结构采 用的焊材进行抽 样复检 4 4 1 钢结构连接用高强度大六角头螺栓连 接副 扭剪型高强度螺栓连接副 钢网 架用高强度螺栓 普通螺栓 铆钉 自 攻钉 拉铆钉 射钉 锚栓 机械型和 化学试剂型 地脚锚栓等紧固标准件 及螺母 垫圈等标准配件 其品种 规 格 性能等应符合现行国家产品标准和 设计要求 高强度大六角头螺栓连接副 和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分 别随箱带有扭矩系数和紧固轴力 预拉 力 的检验报告 检查扭剪型高强 度螺栓连接副出 厂时随箱带有扭 矩系数和紧固轴 力 预拉力 的 检验报告 按要 求抽检部分高强 度螺栓连接副做 性能试验 并有 检验报告 5 2 2 焊工必须经考试合格并取得合格证书 持证焊工必须在其考试合格项目及其认 可范围内施焊 上岗前进行资格 审核并考试合格 钢 结构 工程 施工 质量 验收 规范 GB 50205 200 1 12 3 4 钢网架结构总拼装完成后及屋面工 程完成后应分别测量其挠度值 且所测 的挠度值不应超过相应设计值的 1 15 倍 用钢尺和水准仪 实测 5 1 2 允许偏差按表 5 1 2 执行 表 5 1 2 网壳拼装的允许偏差表 项 目允许偏差检验方法 1 拼装单元节点中心偏移 2 0 2 弦杆长 2 0 3 上弦对角线长 3 0 4 小拼单元为单锥 体 锥体高 2 0 24m 3 0 7 0 5 跨长 L 24m 5 0 10 0 用钢尺及辅 助量具检查 6 跨中高度 3 0 7 拼装单元为整榀 设计要求起拱 不要求起拱 10 L 5000 20m 10 8 分条分块钢网壳 单元长度 20m 20 20m 5 9 多跨连续点支承 时分条分块钢网 壳单元长度 20m 10 用钢尺及辅 助量具检查 10 纵横向长度 L L 2000 且 30 用钢尺及辅 助量具检查 11 钢网壳结构整体 交工验收时 支座中心偏移L 3000 且 30 用经纬仪等 检查 12 相邻支座 距离 L1 高差 L1 400 且 15 13 周边 支承 钢网 壳 最高与最低支座 高差 30 14 多点支承钢网壳相邻支座 距离 L1 高差 L1 800 且 30 用水准仪等 检查 15 钢网壳结构整体 交工验收时 杆件轴线平直度l 1000 且 5 用直线及尺 量测检查 5 1 3 测量控制措施 1 场外制作保证杆件下料尺寸 组合尺寸 按期检查组合设备尺寸 按照国家 规范要求抽查允许偏差 及时调整 2 测量器具必须经专业资质单位鉴定合格后方可使用 钢卷尺要考虑温度及尺 长修正系数 3 钢卷尺使用时必须配合弹簧拉力计 保证钢尺松紧度 4 基准单元横向尺寸是控制点 必须严格按照施工方案要求的进行测量控制 将变形控制在设计规定的范围内 5 25 2 质量保证措施质量保证措施 1 在整个网壳安装过程中 要注意下弦球的垫实 轴线的准确性 安装质量 挠度及几何尺寸的控制 2 杆件不允许存在超过规定的弯曲 3 网壳拼装过程中应随时检查基准轴线位置 标高及垂直偏差 并及时予以调 整 4 应尽量在自然状态下进行杆件安装上紧 避免强制杆件变形装入而影响安装 质量 第六章第六章 安全措施安全措施 6 16 1 安全管理目标安全管理目标 本工程的安全管理目标为 事故为零 6 26 2 现场安全管理 必须执行以下规范现场安全管理 必须执行以下规范 1 建筑施工安全检查标准 JGJ59 2 建筑机械使用安全技术规范 JGJ33 3 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46 4 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80 6 36 3 安全保证体系安全保证体系 6 3 1 安全组织机构 建立以项目经理为首 安全员 施工员 班组长为骨干的安全保证体系 详见安 全组织机构 机料员 安全员 施工经理 檩 条 安 装 组 油 漆 组 单 元 拼 装 组 网 架 提 升 组 后 勤 保 障 组 机 械 租 赁 租 项目经理 邱军锋 6 3 2 建立安全责任制 1 目的是明确岗位职责 及时检查安全防护设施及安全隐患