交通运输市场参与者行为选择的经济学分析.doc

交通运输市场参与者行为选择的经济学分析 摘要：在定义交易费用、交易收入、交易预期价值、交易效用、诚信度、完全诚信情况下的交易等基本概念的基础上利用经济学中收益与成本分析方法定量分析了交易总效用与交易费用的关系、交易费用与诚信行为选择的关系、交易总效用与企业诚信度的关系提出了严厉的市场约束机制的建立是保障交通运输行业健康发展和提高社会经济效用的必然要求 关键词：交通运输市场;交易收益;诚信度;效益成本分析;交易成本 交通运输市场中参与各方从自身利益最大化目标出发进行商业活动行为的选择企业各自行为选择与行业发展的要求较难自发地协调一致监管与约束成为必不可少对交通运输市场参与者行为的选择进行经济学分析可以帮助我们从量化模型中深刻理解市场参与者利己的行为动机在缺乏规制的市场制度中如何通过行为选择实现自身利益的最大化而利己主义的行为选择带来的市场交易恶性循环以及害人害己不得不步步设防的后果交易成本高企经济活动效率低下对交易中行为的监管与规制而对利己行为选择的惩治扭转的必然性交通运输市场需要通过制度体系的构建与完善保障经济活动的顺利进行维护参与各方的合法利益促进行业持续健康发展 一、基本概念 市场交易活动的实践有着悠久的历史但对交易活动的认识却有着一个循序渐进的过程最初人们认为由于市场信息具有透明性交易活动总是在瞬间完成市场交易不需要成本交易只是商品交换活动中不起眼的环节1937年罗纳德?科斯的企业的性质一文中首次提出了交易费用的概念初步创立了交易费用理论1为了全面分析交通运输市场参与者行为选择过程中的经济关系我们首先需要了解几个基本的概念以便后续对交通运输市场参与者诚信行为选择对行业发展及整个社会经济的影响 1、交易费用(C) 交易费用即为完成交易活动支出的费用其包含搜集交易信息的成本(c1)、寻找交易伙伴的成本(c2)、谈判的成本(c3)、签订交易契约的成本(c4)、履行契约的成本(c5)、监督契约的成本(c6)、制裁违约行为的成本(c7)等2、3交易中买卖双方的交易费用往往存在差异我们把买方的交易费用记为Cb卖方的交易费用记为Cs交易总费用C=cb+cs 2、交易收入(I) 即交易中卖方所获得的销售收入也是交易中买方所支付的购货或购买服务款 3、交易预期价值(V) 交易的预期价值是指交易中买方预期可获得的收入(生产流通型买方)或满足(最终消费型买方)买方通过后续的交易实现其价值或通过知识经验判断其价值 4、交易效用(U) 交易效用即交易各方所有收益减去所有成本之所得用Ub、Us分别代表交易中买、卖方的交易效用交易总效用U=Ub+Us 5、诚信度(TD) 诚信度是依据一定的指标体系和评价方法获得的市场参与者诚实和守信用的程度 二、交通运输市场参与者行为选择经济分析 结合经济学的基本假设交通运输市场参与者以利润最大化为市场活动的目标在交易中遵守契约精神诚实守信或者尔虞我诈唯利是图的行为选择将对运输市场的其他参与者和自身带来怎样的影响社会和交通运输行业需要制定怎样的游戏规则协调各方利益保障交易活动顺利开展我们可以从交通市场参与者交易总效用与经济活动行为选择的关系出发来进行交通运输市场参与者行为选择的相关经济分析 1、交易效用与交易费用的关系 由此可见买、卖方的交易费用分别与交易中另一方的诚信度密切相关且成反向变化关系诚信度越低交易费用越高提高交通运输市场参与者的诚信水平可以大幅降低交易活动的总费用 三、结语 经济的快速发展给交通运输市场带来了良好的发展机遇多主体参与的交通运输市场在较好地满足人们对交通的需求的同时也为社会经济发展做出了重要的贡献交通运输市场在大力发展的同时也面临着管理的科学化、规范化、法制化的制度完善过程而这些都离不开交通运输市场运行的实践和交通运输市场管理理论研究的跟进交通运输市场参与者诚信或欺诈行为的选择以及由此养成的行为习惯对交通运输参与各方的交易效用产生直接的影响诚信的行为习惯只需要最低的市场监管成本可以实现交通运输市场参与者交易活动总效用的最大化欺诈行为的猖獗需要最大化的市场监管成本的投入从而导致交通运输市场参与者交易活动总效用的不断下降可能使得交易活动总效用为0甚至为负值欺诈横行混乱不堪的交通运输市场交易活动不产生任何的交易效用甚至给经济带来严重损害交通运输市场参与者自身的利益无法得到保障惩治欺诈行为建立严厉的运输市场约束机制成为全社会的必然要求通过完善的制度、法律体系构建促使企业选择诚信行为养成诚信习惯保持和发展诚信关系实现交通运输市场参与者交易总效用的最大化促进交通运输市场持健康发展 参考文献： 1张维迎博弈论与信息经济学M.上海：上海人民出版社19968. 2夏立国.企业诚信体系建设中若干问题研究D.江苏大学6. 3肖建.诚信的经济学分析J.财经问题研究4. 4Benjami