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此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除桥面铺装施工方案 一、编制依据1、和榆高速公路(二期)LJ6合同段工程招标文件、设计图纸。2、和榆高速公路(二期)LJ6合同段工程施工合同文件。3、和榆高速公路(二期)桥面混凝土铺装施工技术研讨会4、现场踏勘及调查了解工程所处的地形、工程地质及水文条件等5、项目部对本工程的总体计划和质量要求。6、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)7、公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)8、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)二、编制原则1、遵守招标文件各项条款,全面响应招标文件,贯彻业主和要求意图,严格执行招标文件及相关标准和技术规范。2、坚持安全生产的原则。从管理和各种资源配置入手抓好安全生产工作,始终坚持“安全第一”的原则,实现安全生产目标。3、坚持质量控制的原则。建立健全质量管理保证体系,制定质量保证措施,全面控制施工质量,确保工程达到优良,实现质量目标。4、坚持工期控制的原则。在保证安全和质量的基础上,从管理和资源配置入手,精心组织施工,合理选择施工方案,实现工期目标。三、工程概况K59+902南岔沟大桥上部结构为40米预制T梁,共22跨,全桥共长888米。预制梁板桥面铺装厚度为10cm,桥面铺装所用混凝土为C50钢纤维混凝土,铺装路面净宽11m(单幅),桥面铺装钢筋为12带肋钢筋网,其间距按照1010cm布置,全幅所用12带肋钢筋工程量为344t,全幅所用混凝土工程量为1936m3。四、工期安排及施工部署根据我项目部总体施工部署,南岔沟大桥桥面铺装计划单幅半宽进行施工,拟采用人工布料、振捣棒振捣、振捣梁整平提浆的施工工艺进场施工,桥面铺装混凝土施工计划开工日期为2013年5月6日,完工日期为2013年7月31日,具体施工计划安排如下1、2013年5月6日,我部把南岔沟大桥右幅外侧半宽第一联(K59+462K59+582)120米桥面铺装施工作为试验段,右幅内侧半幅为交通通道,试验段施工完毕后进行总结,对施工工艺进行进一步优化后进行推广。2、2013年5月6日2013年6月20日,完成南岔沟大桥右幅桥面铺装施工。3、2013年6月20日2013年7月31日,完成南岔沟大桥左幅桥面铺装施工。五、施工机械及人员安排南岔沟大桥桥面混凝土施工采用振捣梁施工工艺进行施工,南岔沟大桥为单幅双车道,单幅施工时按内、外侧半幅进行施工,根据施工总体部署及各阶段施工进度安排,施工机械设备及人员安排如下。1、施工机械设备组织安排表序号设备名称规格型号数量进场日期备注1振动梁1套2013.4.308m2插入式振捣棒505套2013.4.303手持凿毛机2台2013.4.304空压机2台5混凝土运输自卸车3辆2013.4.3058m36交流电焊机8台2013.4.307砼拌合站751台2013.3.308内燃发电机(备用)50KW2台2013.3.309铝合金刮尺5m2把2013.4.3010木抹子5把2013.4.302、施工人员组织安排表序号工种或职务人数进场日期备注1现场管理人员3人2013.4.202混凝土工8人2013.4.203钢筋工12人2013.4.204木工2人2013.4.205机械操作员3人2013.4.206电工1人2013.4.207安全员1人2013.4.208其他工人3人2013.4.20六、施工方法、施工工艺及详细施工过程1、施工准备桥面铺装施工必须在同一联湿接缝施工完成且强度达到设计要求后进行。铺装前先检查桥面板标高,标高必须满足设计要求,对桥面挂线测量检查桥面铺装厚度,在保证桥面铺装厚度的前提下保证设计标高,必要时对高程进行微调,对梁顶局部鼓包和洒落凝固的混凝土必须凿除。梁顶凿毛采用风镐配合手持凿毛机对梁板顶及湿接缝进行凿毛处理,清除表面浮浆、松散混凝土及离析碎石等,凿毛深度3-5mm左右。凿毛施工后用高压风、水枪将桥面冲洗干净。2、施工方法首先采用混凝土凿毛机和风镐并配合人工进行梁板顶混凝土凿毛,然后用高压水冲洗干净,不留积水;在桥面上布设桥面铺装钢筋网,纵、横向钢筋间距10cm,横向钢筋位于纵向钢筋下面,钢筋网的布设及接头要严格符合设计及规范要求。桥面铺装混凝土采用C50钢纤维混凝土,钢纤维的掺和量为25Kg/m3,桥面铺装混凝土在拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至现场。3、施工工艺流程准备下承层标识高程基准线安装钢筋安装振捣梁轨道复测轨道顶高程砼拌和砼运输布料振捣补料振动梁整平、提浆刮尺刮平麻布吸浆养护(1)准备下承层:凿除梁顶松散的砂浆或砼,清除表面浮土、浮渣、松散混凝土及其它杂物,校正倒伏、弯曲及变型的梁顶锚固钢筋,对已安装T梁顶板预埋连接筋进行排查,缺漏较多的,需进行植筋。然后用高压水枪对桥梁顶面彻底冲洗;在施工的整个过程中应始终保持作业面潮湿并应消除积水。(2)标识高程基准线:将桥面水泥混凝土铺装顶面高程基准线在两侧防撞护栏上作出明显标示,并统一喷涂里程桩号。现场技术员机施工协助队根据高程控制线拉线排查桥面铺装层厚度,对超出误差容许误差范围,无法保证桥面铺装层厚度时,必须将高出部分凿除(但必须保证梁板顶板厚度满足设计要求)。(3)钢筋加工及安装:桥面铺装钢筋采用12冷轧焊接单层钢筋网,纵、横向钢筋间距10cm,横向钢筋位于纵向钢筋下面,在安装钢筋前必须对桥面型连接钢筋进行调整,保证钢筋网片上下保护层厚度。横向钢筋的接头必须错开50cm,横向钢筋焊接采用单面焊,焊接长度10d。钢筋网必须与梁板预埋的型筋焊接牢固,不得使用非锚固钢筋和混凝土垫块进行支垫。纵横向钢筋网交点采用板扎和电焊交替进行连接。施工过程中严谨机械、设备对钢筋网碾压。(4)安装振捣梁轨道:作为振捣梁的走行设备,且为桥面摊铺的几何基准,是关系到定模摊铺的线形顺直度、厚度、平整度及其稳定性等关键质量指标。轨道由槽钢焊接而成,保证其有足够的强度,每间隔0.5米设钢筋固定支撑一个。高程基准点沿线路纵向在支撑带上每5m设置一点。(5)复测轨道顶高程:轨道安装完毕后对轨道顶高程进行复核,合格后向监理工程师报检。(6)混凝土拌和桥面现浇层采用C50钢纤维混凝土,钢纤维掺入量为251kg/m3,钢纤维混凝土搅拌遵循的原则:先干拌后湿拌的方法。施工时为保证钢纤维混凝土拌和均匀,必须使用强制性混凝土拌和机,每次搅拌量不大于搅拌机定搅拌量的80%。拌和时材料投放顺序如下:碎石1/2钢纤维干拌一分钟砂水泥1/2钢纤维干拌1分钟加水和减水剂湿拌1.5分钟(以拌和均匀为度,时间由拌和机型而定)。搅拌钢纤维混凝土时应比混凝土规定的搅拌时间延长2030s,保证钢纤维在混凝土中的均匀分布,消除钢纤维结团和分布不均现象。坍落度控制:坍落度宜控制在12-14cm。校验计量器具,并在计量器具前标明施工配合比。严格按照批复的施工配合比进行施工。精确计量,确保配合比的准确实施。 在砼拌合前先对拌合机,混凝土运输车辆吊斗进行洒水湿润。材料称量允许偏差搅拌钢纤维混凝土的各种材料的重量,应按施工配合比和一次搅拌量计算确定,其称量偏差不得超过下表规定:材料名称钢纤维水泥、混合料粗细骨料水外加剂允许偏差%22312(7)布料:桥面铺装所采用的机械布料与摊铺方式,应保证面板内钢纤维分布均匀及结构连续性,在一块面板内的浇筑和摊铺不得中断,布料松铺高度应通过试验确定。考虑混凝土振捣后有一定的沉降量,钢纤维混凝土一般比相同机械施工的普通混凝土松铺高度高10mm左右,砼卸在施工现场后,用混凝土输送泵车进行初铺,同时采用人工找补均匀,并一次摊铺整平。铺设轨道可设置在浇筑完毕的护栏上,由测量人员控制行走标高。(8)振捣:混凝土布料基本均匀后采用振捣棒进行振捣,并严格控制振捣时间,振捣时间不宜过长,保证混凝土密实即可,过度振捣会造成粗骨料下沉,上层多为砂浆,极易造成塑性收缩裂纹。整平后的面板表面不得裸露上翘的钢纤维,表面1030mm的钢纤维应基本处于平面分布状态。 (9)补料:振捣完成后对标高低处人工进行补料。(10)振捣梁整平、提奖:振捣梁前后反复振捣23遍,直至大面平整、表面翻浆为止。(11)刮尺精平:混凝土收面分两次进行,表面过厚、过稀的浮浆应清除。先采用5m长的铝合金刮尺,在纵横两个方向刮平,清除多余水分和浮浆。(12)麻布吸浆:待刮尺精平完成,混凝土表面泌水完毕后立即用麻布进行吸水、吸浆。采用支架拖挂13层叠合麻布、帆布或棉布,喷水将精平饰面的混凝土面板表面润湿后作拉毛处理,麻布接触路面长度以0.75m1.5m为宜,以此使混凝土表面形成微构造深度。(13)混凝土养护:桥面混凝土铺装的养生可采用覆盖薄膜、土工布或麻袋等洒水保湿养生,保湿养生应保持混凝土面始终处于潮湿状态。养生时间根据混凝土强度增长而定,一般为1421天,并不小于混凝土达到设计强度80%所需时间,特别是加强前7天的养护,强度达到设计后方可开放交通。七、质量检测报验程序为保证桥面铺装施工质量,确定以下报验程序:1、对下承层处理完成后(下承层处理包含:清除梁体表面浮土、浮渣、凿除松散混凝土及其它杂物;校正倒伏、弯曲及变型的梁顶连接钢筋,对已安装T梁顶板预埋连接筋进行排查,缺漏较多的,进行植筋;梁板顶板标高按2m方格进行复核。)由现场技术员自检,自检合格后报项目部质检工程师检查,合格后报专业监理工程师抽检(标高由项目部测量人员报测量监理工程师抽检),合格后报总监理工程师进行现场验收,合格后方能进行下道工序即桥面铺装钢筋焊网的安装。2、桥面铺装钢筋焊网安装完成后,由现场技术员自检,合格后报项目部质检工程师检查,合格后报专业监理工程师抽检,合格后报总监理工程师进行现场验收,验收合格后方能进行下道工序即桥面铺装混凝土施工。八、质量保证措施1、钢筋质量保证措施(1)材料种类施工所用钢筋为满足设计规定的12冷轧带肋钢筋焊网,每批次均按规范要求取样试验,出具合格证,方可使用。(2)材料存放在存放过程中,钢筋上部采用油布或塑料布覆盖防止钢筋生锈、氧化,其下部垫枕木或其他相同用途的东西,防止钢筋和地面直接接触,亦使钢筋受腐蚀及受其他物质的污染。2、技术要求钢筋网片与梁板顶面预埋连接筋焊接牢固。网片与网片之间的搭接采用平接法焊接,焊接接头不小于10d(d为钢筋网片直径).3、质量保证(1)钢筋的制作加强验收把关。(2)钢筋安装和清理完成后,在自检合格后,请监理工程师检查。(3)所有的钢筋在提交批准后,无论从数量、尺寸及安装位置,均要符合规范及设计要求。4、模板工程质量保证措施1、模板应不漏浆,符合结构尺寸、线型及外形,并具有足够的强度和刚度,且有牢固,稳定的固定支撑系统。2、砼的模板用钢模板。3、模板内应无污物、砂浆及其他杂物。拆除以后的模板,就在使用前彻底涂以脱模剂。脱模剂或其他相当的代用品,应使能易于脱模,并使砼不变色。4、当所有和模板有关的工作做完,待浇筑砼构件中所有预埋件亦安装完毕,应经监理工程师检查认可后,才能浇筑砼。5、浇砼时专人负责看模,发现局部变形,支架松动及时加固。(五)砼质量保证措施砼施工各阶段的须注意如下事项:(1)原材料控制各组成材料的质量控制,是砼质量控制的重要环节,也是确保砼质量控制的基本内容。各组成材料如水泥、砂、石料、水和外加剂的性能指标必须符合相关规范要求。(2)砼配合比控制砼配合比由试验室提供,经监理审核批准后使用,未经试验人员允许,配合比不得改动。(3)砼拌制本工程采用商品砼,在砼生产时派专人检查以下事项:拌制砼时,材料的配合比偏差不得超过下列规定:水泥、水、外加剂为+2%。骨料含水率应经常检查,据以调整加水量和骨料重量。雨天施工时,应增加检测次数。根据施工配合比配料,将砂、石、水泥干拌1.52min,然后再加水及外加剂溶液湿拌2min。各种材料的称量允许偏差控制在规定的范围之内。在砼搅拌过程中应始终注意其稠度(坍落度),若稠度与原定的不符,应立即查明原因并予以纠正。在下一盘料装入之前,搅拌机的拌合料应全部倒出,搅拌机停用超过30分钟或更换水泥品种时,应彻底清洗搅拌机。(4)砼的运输砼运至浇筑地点时,必须符合浇筑规定的坍落度要求。严禁往拌合物中随意加水。(5)砼的浇筑砼浇筑前,对钢筋、预埋件进行检查,符合要求后方能浇筑。同时,清除模板内的杂物和钢筋上的油污等。砼浇筑连续进行,因故必须间歇时,其允许间歇时间必须根据规范要求强度试验确定,并在下次浇筑前按间隙要求处理。浇筑过程中不得发生离析现象。砼浇筑层厚度与振捣必须严格按招标文件要求和有关规范执行。砼振捣人员必须是培训合格、具有丰富施工经验的专业人员。(6)验收标准桥面铺装施工检查项目项次检查项目允许偏差检验频率检查方法和频率范围点数1平整度3每20 延米33m靠尺量取2中线高程101水准仪测量3横断面高程104水准仪测量钢筋网片允许误差项次检查项目允许偏差(mm)检验频率检查方法和频率范围点数1长度10每片网片或骨架2尺量2宽度1023网格尺寸104尺量,纵横各取35个网格4网片对角线相差101尺量九、注意事项1、测量施工期对控制导线点和水准点进行复测,桥面铺装施工前对T梁顶部进行测量,振捣梁行走标高控制点是重点,必须保证桥面铺装纵横坡及高程符合设计要求。2、桥面铺装混凝土施工避免在气温较高时的白天进行,防止混凝土开裂。3、施工时将碎石盲沟(宽:7.5cm,厚:4cm)范围的桥面铺装降低1cm左右,并降低泄水管高度1-2cm,以利于排水;同时在最易积水处(如合成纵坡最低的伸缩缝与桥面接头处)增加一道泄水管。4、钢筋网交叉点至少一半采用点焊,钢筋接长采用焊接,并将梁板上预留的锚固钢筋撬正与桥面钢筋焊接成一体,以加强上下层连接和控制保护层。钢筋网在整个桥面铺装层内连续,不得因施工原因切断纵、横向钢筋。5、成品保护,半幅桥面铺装分为两次浇筑,施工过程中防止破坏接头处钢筋,施工过程中严谨在桥面铺装上留下脚印,凹槽等缺陷。6、人工整平此过程极为重要的环节,需工人3人,振动梁整平后,表面宜采用横向5m长的铝合金刮尺往返23遍进行精确刮平,使混凝土表面的平整度基本达到要求。同时应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。混凝土用直尺刮平后,待其

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