钻孔桩施工.doc

一、施工准备及钻进1.钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修，检修完好后进场施工。就位后，底座和顶端要平稳，不得产生水平位移。2.埋设护筒：护筒用8mm厚钢板卷制焊接而成，直径为2.0m。采用人工配合挖掘机开挖埋设，其底部及四周0.5m范围内用粘土分层进行夯填，以保证在钻进过程中不致偏位和下沉，护筒顶应高出筑岛面30cm以上，护筒高度为2.02.5m。3.制备泥浆：在开钻前，选择和备足良好的粘土供造浆使用，保证护筒内泥浆有足够的稠度，泥浆顶面保证高出最高海水位不小于1.5m，以防坍孔。4.桩位由项目部测量班负责放样，施工队必须将中心桩保护好，并引出护桩，最好用水泥护桩。护筒埋设后不得随意再调整，以免测量孔深出现错误。5.钻进前必须将各孔位的地质剖面图交给各班钻机队长，在其熟悉地质情况后再开始钻进。施工中针对不同地质层选用适当的冲程及泥浆比重。开始钻进时，进尺需适当控制，使初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进状态后，可逐渐提高进尺速度。 6.钻进时要填写钻孔记录表。钻进过程中经常捞取孔内沉碴，判断地质类别，记入记录表中，并与勘探设计院提供的地质剖面图相对照，遇到不一致时，及时报告现场技术人员。7. 钻孔施工分班作业、连续进行。因特殊情况必须停钻时，孔口应加盖保护，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。现场做好各项安全措施，以保证安全、文明施工。8.钻孔一次完成，遇有事故，立即汇报项目部技术人员，并及时采取相应的措施处理。在终孔24小时以前及时通报现场技术人员，当钻孔深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经监理工程师认可后进行清孔和灌注水下砼的准备工作。9.根据护桩检验孔位，采用测绳和钢尺检测孔深，采用自制钢筋探孔器检测孔径和倾斜度。10.邻孔作业必须在中心距离4.5m以内的任何灌注桩完成48小时后才能施工。在施工过程中，泥浆和沉渣采用定点堆放，之后用汽车封闭运输到指定的地点。不得随意排放。二、清孔1.钻进过程中，采用换浆法及时清孔，避免时间过长，钻渣和泥浆沉淀，造成清孔困难。 2.在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头高度，防止坍孔；待钻渣捞取结束后再继续钻进，如此反复，直到达到设计标高。终孔清孔时，要求在泥浆比重等技术指标符合要求的前提下测量孔深，孔深以不小于设计为标准。3.钻进过程中随时要检查孔径、垂直度、泥浆比重等指标，保持孔内水位标高高出最高海水位1.5m2.0m，泥浆比重控制在1.05-1.25的范围。 4.在灌注水下砼前，进行二次清孔，孔底沉淀厚度不大于10cm，并采取一切措施缩短清孔后灌注水下砼的时间。清孔时禁止用清水直接冲刷孔壁。三、钢筋加工1.钢筋加工场地要求硬化，钢筋要离地加工，施工时可用钢筋头焊接马凳或用枕木来支撑钢筋。钢筋上不得沾有泥土，不得被海水侵蚀。各种钢筋要标明型号并分堆存放，焊接好的钢筋成批堆放，待试验合格后方可在施工中使用。2.钢筋笼加工采用现场加工，分节制作。按设计要求布置主筋与加强筋，排列好后将主筋按设计要求焊接在加强筋上，最后绑扎箍筋和焊接保护层钢筋。箍筋要求进行冷拉，并用细铁丝按梅花形绑扎。3.钢筋骨架的主要指标允许偏差为：主筋间距 10mm，箍筋间距 20mm，骨架外径10mm，骨架倾斜度0.5%，钢筋的焊缝要平实、饱满，各项指标均需符合公路桥涵规范和监理工程师的要求。4.焊接用焊条须从项目部物质部领取，级钢筋用J422焊条焊接，级钢筋用J506、J502系列焊条焊接。焊缝要平实、饱满，焊渣要及时清除。双面焊搭接长度为6d，单面焊为11d（d为钢筋直径）。 5.终孔后及时通知技术人员，在各项指标检测合格后清孔。清孔合格经技术人员同意后下放钢筋笼。钢筋笼采用吊车吊入孔内，每下完一节用钢管或方木固定，再用吊车吊住另一节进行焊接。焊接完成后绑扎箍筋，经技术人员和监理工程师检验合格后方可全部放入孔内。吊放钢筋骨架入孔时，下落速度应均匀，切勿撞击孔壁。骨架下落至设计标高后，校核无误后固定。四、水下砼灌注1.导管在灌注砼前先试拼，并进行抗拉、抗压试验。接口连接牢固、封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管位于桩孔中央，并在砼灌筑前进行升降试验。导管安装后进行二次清孔，清孔后的沉淀厚度应符合设计要求。2.灌注前先计算砼漏斗的容量，要求容量大于1.5立方。砼由拌合站集中拌制，砼输送车运输，砼质量由项目部试验室进行控制。灌注前施工队须将道路整理平整，保证砼罐车有一个良好的运行条件。3.首批砼用提板法泄放。提板可用比导管口径稍大的钢板制成，在提板下放置一个篮球内胆或用砂袋，以防止砼下落。当漏斗内储足首批灌注的砼量后将提板钢丝绳提高，使漏斗口敞开，砼下落，保证首批砼把导管裹住，并保证导管埋深不小于1m。以后用罐车灌注，必要时协助。4.灌注应连续进行，一气呵成。边灌注砼边提升导管和边拆除上一节导管，使砼经常处于流动状态，提升速度不能过快。提升后导管的埋深不小于2.0米，导管的最大埋深不宜大于6m。5. 灌注时各施工必须派专人进行孔深测量、砼灌注深度的记录工作，并服从现场技术人员的安排，不得随意提升导管。当灌注到桩身上部5米以内时，可以不提升导管，待灌注至设计标高时一次性拔出。砼面标高要比设计标高高出0.51.0m，以保证桩顶的砼质量。6.砼灌注完毕后，如有条件及时将桩顶浮浆清除，否则待承台施工时再予以凿除桩头。五、注意事项1.施工中要注意安全和文明施工，各项要求见安质部下发的文件。2.泥浆全部集中到6#-9#墩的大泥浆池内，距离较远的准备压力管。3.各队自行开挖的小泥浆池经现场技术人员同意，并合理布置，不得影响