内河船舶甲板部、轮机部和客运部最低安全配员表

内河船舶甲板部 轮机部和客运部最低安全配员表内河船舶甲板部 轮机部和客运部最低安全配员表 甲板部甲板部 总吨 位 2000 总吨及以上 1000 总吨及以 上至未满 2000 总吨 600 总吨及以上至 未满 1000 总吨 300 总吨及 以上至未满 600 总吨 100 总吨以上至 未满 300 总吨 100 总吨 及以下 一般 规定 船长 1 人 大副 1 人 二副或三 副 1 人 水手 2 人 船长 1 人 大副 或二副 1 人 水 手 2 人 船长 1 人 驾驶 员 1 人 水手 2 人 船长 1 人 水手 1 人 船长或驾驶员 散化船 油船 液化气船须为船 长 1 人 驾驶员 1 人 一 般 船 舶附加 规定 连续航行作业时 间超过 16 小时 须增加三副或二 副 1 人 水手 1 人 连续航行作业时 间超过 16 小时 须增加三副 1 人 连续航行作业时 间超过 16 小时 须增加驾驶员 1 人 连续航行 作业时间 超过 10 小时 须 增加驾驶 员 1 人 连续航行作业时 间超过 10 小时 或主机功率 75 千瓦以下机驾合 一 须增加水手 1 人 连续航行 作业时间超过 10 小时 须再增加 驾驶员 1 人 连续航行 作业时间 超过 10 小 时 须增 加驾驶员 1 人 一 般 规 定 船长 1 人 大副 1 人 二副 1 人 水手 2 人 船长 1 人 大副 1 人 水手 2 人 船长 1 人 驾驶 员 1 人 水手 2 人 船长 1 人 驾驶员 1 人 水手 1 人 船长 1 人 水手 1 人 驾驶员 1 人 一 般 客 船 附 加 规 定 连续航行作业时 间超过 10 小时 须增加二副 1 人 水手 1 人 连续航行作业时 间超过 10 小时 须增加二副 1 人 连续航行作业时 间超过 16 小时 须再增加二副 1 人 水手 1 人 连续航行作业时 间超过 10 小时 须增加驾驶员 1 人 连续航行 作业时间 超过 10 小时 须 增加驾驶 员 1 人 连续航行作业时 间超过 4 小时 须增加驾驶员 1 人 连续航行 作业时间 超过 4 小 时 须增 加驾驶员 1 人 客 船 J 级 一 般 船长 1 人 大副船长 1 人 大副船长 1 人 驾驶船长 1 人 船长 1 人 驾驶驾驶员 1 规 定 1 人 水手 2 人1 人 水手 2 人员 1 人 水手 2 人 驾驶员 1 人 水手 1 人 员 1 人 水手 1 人 人 航 区 客 船 附 加 规 定 连续航行作业时 间超过 4 小时 须增加大副 1 人 水手 2 人 连续 航行作业时间超 过 10 小时 须再 增加二副 1 人 水手 2 人 连续航行作业时 间超过 4 小时 须增加二副 1 人 水手 2 人 连续 航行作业时间超 过 10 小时 须 再增加大副 1 人 水手 2 人 连续航行作业时 间超过 4 小时 须增加驾驶员 1 人 水手 1 人 连续航行作业时 间超过 10 小时 须再增加驾驶员 1 人 水手 2 人 连续航行 作业时间 超过 10 小时 须 增加驾驶 员 1 人 连续航行作业时 间超过 10 小时 须增加驾驶员 1 人 连续航行 作业时间 超过 4 小 时 须增 加驾驶员 1 人 水 手 1 人 轮机部轮机部 1500 千瓦及以上 500 千瓦及以上 至未满 1500 千 瓦 150 千瓦及 以上至未满 500 千瓦 75 千瓦及以 上至未满 150 千瓦 75 千瓦以下 一般规定 轮机长 1 人 大管轮或二管 轮或三管轮 1 人 机工 1 人 轮机长 1 人 大 管轮或二管轮或 三管轮 1 人 机 工 1 人 轮机长或轮 机员 1 人 机工 1 人 机工 1 人无 附加规定 非机驾合一的须增加三管轮 1 人 机工 2 人 非机驾合一须增 加三管轮 1 人 机工 1 人 非机驾合一 的须增加轮 机员或轮机 长 1 人 非机驾合一 的为轮机长 或轮机员 1 人 非机驾合一的 须 增加机工 1 人 客运部客运部 按船舶载客定额 每满 50 名乘客配客运部人员 1 人 航程不超过 80 公里或航行时间不超过 4 小时的 可按每满 100 名乘客配客运部人员 1 人 航程不超过 20 公里或航行时间不超过 1 小时的 可按每满 150 名乘客配客运部人 员 1 人 航程不超过 10 公里或航行时间不超过 0 5 小时的 可按每满 200 名乘客配客运部人员 1 人 乘客定额不 足以配客运部人员的 可由甲板部人员兼任 注 注 1 连续航行作业时间 系指在连续 24 小时之内 船舶保持航行和作业状态的持续时间 或者连续 24 小时之 内 船舶总的航行和作业时间 船舶停泊不超过 2 小时的 视为保持航行和作业状态 2 客运部人员包括乘警 船医 厨工及旅客服务员 3 机驾合一 系指在驾驶室能够直接操纵主机 4 废钢船需航行时按其报废前最后一次检验时所核定的船舶种类及相关参数核定配员 按照最高标准进行配员 5 主推进动力装置功率 1500 千瓦及以上的拖 推 轮 甲板部配员按照 2000 总吨及以上一般船舶甲板部配员 标准确定 主推进动力装置功率 500 千瓦及以上至未满 1500 千瓦的拖 推 轮 甲板部配员按照 1000 总吨及以 上至未满 2000 总吨一般船舶甲板部配员标准确定 主推进动力装置功率 150 千瓦及以上至未满 500 千瓦的拖 推 轮 甲板部配员按照 600 总吨及以上至未满 1000 总吨一般船舶甲板部配员标准确定 主推进动力装置功 率 150 千瓦以下的拖 推 轮 甲板部配员按照 300 总吨及以上至未满 600 总吨一般船舶甲板部配员标准确定 6 拖 推 轮船队的驳船如未配备水手 则拖 推 轮在按照上述规定进行配员的基础上 三艘及以下驳船增 加水手 1 人 三艘以上驳船增加水手 2 人 7 300 总吨及以上或 150 千瓦及以上的港内作业船舶和航行时间不超过 30 分钟的对江客 汽 渡船 可每个工 班配驾驶员 1 人 水手 2 人 轮机员 1 人 机工 1 人 8 300 总吨及以上的液货船 集装箱船 自卸式沙船 甲板部在一般船舶基础上须增配水手 1 人 9 未满 50 总吨且主机功率未满 150 千瓦的载客不超过 12 人的船艇 包括游艇