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沥青面层的初压，复压，终压（1）初压：初压应在紧跟（不是寸步不离）摊铺机后碾压，并保持较短（1520m）的初压区长度。摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130-140。初压应采用关闭振动的轻型钢筒式压路机。(在压路机只有一台和摊铺沥青后马上有施工缝的情况下，最好先从中缝处碾压，这样可以马上消除缝痕。)最好不要用轮胎压路机，因为这时候温度较高，极容易产生较深的轮胎印记和沥青推移发生。沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于lO0mm，沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm，但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。（2）复压：复压紧接在初压后（紧接着的意思是（1）初压的遍数完全完成后再进行复压（2）复压和初压要保证40米左右间距）进行，复压用振动压路机和轮胎压路机（这种轮胎压路机的塑胶轮没普通塑胶轮胎那种抗摩擦的棱,它的表面是光滑的。它的轮全是塑胶轮的压路机，不是那种一个塑胶轮一个钢轮那种)完成，一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性（因为轮胎压路机轮子多会产生搓揉）。对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定碎石基层，宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm 的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压。（3）终压：终压紧接在复压后进行，终压采用关闭振动的双轮钢筒式压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于80）。碾压队形：同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。即初压和复压和终压要保证一定间距以及不在同一条直线上。碾压宽度问题碾压宽度问题：由于摊铺机一次摊铺宽度总大于单辆压路机碾压轮宽度，所以有两种方式碾压沥青路面：（1）两辆或者多辆压路机并排全断面碾压沥青路面。（2）单辆或者多辆压路机通过变道碾压，即通过不止一次的碾压来碾压摊铺的宽度）的方式初压沥青路面。(在压路机只有一台和摊铺沥青后马上有施工缝的情况下，最好先从中缝处碾压，这样可以马上消除缝痕。)变道方式： 为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不
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