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文档简介

武汉市汉阳区磨山“城中村”改造还建房二期群塔作业防碰撞安全专项方案编制人: 审核人: 审批人: 武汉磨山经贸集团有限公司 2013年 7月 20日汉阳磨山村城中村改造农民还建房二期群塔作业防碰撞安全专项方案 编制人:蒋勇审核人:施工单位:山河建设集团有限公司审核人:施工单位: 武汉新十建筑集团有限公司审核人:施工单位:广厦湖北第六建设工程有限责任公司审核人:施工单位:武汉华立建设监理有限公司2013年7月20日群塔作业防碰撞安全 专项施工方案审批表工程名称汉阳区磨山村城中村改造农民还建房二期(B1)地块施工单位山河建设集团有限公司 结构形式框剪建筑面积26万多平方米层 数32/45层工程高度98.25/137.25米编制部门武汉磨山经贸集团有限公司编制人蒋勇审核意见 审核人签字: 年 月 日(公章)审批意见 公司总工/技术负责人: 年 月 日(公章)审查意见 总监理工程师: 年 月 日(公章)本表由施工单位报填报,经监理单位审批后,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各存一份。 表B1 工程技术文件报审表编号:工程名称汉阳区磨山村城中村改造农民还建房二期B1地块二标段日期 2013 年 7 月 20 日现报上关于(汉阳区磨山村城中村改造农民还建房二期B1地块二标段)工程的技术管理文件,请予以审定。类别编制人册数页数施工组织设计多塔作业防碰撞专项施工方案蒋勇1施工单位名称:山河建设集团有限公司技术负责人:申报人:总承包单位审核意见:同意此施工组织设计的编制,报项目监理部审核。有/无附页总承包单位名称:山河建设集团有限公司审核人:审核日期:年 月 日监理审定意见:审定结论:同意修改后报重新编制监理单位名称:武汉华立建设监理有限公司监理工程师:日期:年 月 日本表由施工单位报填报,经监理单位审批后,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各存一份。 施工组织设计(方案)报审表(A2)工程名称:汉阳区磨山村城中村改造农民还建房二期B1地块二标段编号:致:武汉华立建设监理有限公司(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了汉阳区磨山村城中村改造农民还建房二期B1地块二标段工程施工组织设计(专业施工方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附件:多塔作业防碰撞(专项施工方案)承包单位(章):项目经理:日 期:专业监理工程师审查意见:专业监理工程师:日 期:年 月 日 总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章):总监理工程师:日 期:年 月 日本表由施工单位报填报,经监理单位审批后,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各存一份。目 录一、工程概况二、编制依据三、危险源分析及对应安全措施四、安全使用措施五、应急预案六、塔吊施工平面布置图群塔作业防碰撞安全专项方案一、工程概况:工程名称:武汉市汉阳区磨山“城中村”改造还建房二期B1地块工程地点:武汉市汉阳区磨山村建设单位:武汉磨山经贸集团有限公司监理单位:武汉华立建设监理有限公司施工单位:山河建设集团有限公司、武汉新十建筑集团、广厦湖北第六建设本工程是由武汉磨山经贸集团投资开发改造还建楼项目,该项目为群体多期开发的大型住宅项目。二期由5栋32F、3栋45F组成,总建筑面积约为26万多平方米,其中的2、3、4#楼,层数45层,标高137.25m,建筑面积约为87727.42平方米,由山河集团施工;2# 4#楼选用长沙中联重科有限公司生产的QTZ80(TC 5610)塔式起重机,3#楼选用长沙中联重科有限公司生产的QTX80(TC6010)塔式起重机,主要性能参数见产品使用说明书。1#、7#、8#楼,层数32层,标高98.25米,由湖北广厦施工;1# 8#楼选用长沙中联重科有限公司生产的QTZ80(TC 5610)塔式起重机,7#楼选用长沙中联重科有限公司生产的QTX80(TC6010)塔式起重机,主要性能参数见产品使用说明书。5#、6#楼,层数32层,标高98.25米,由新十集团施工。5# 6#楼选用长沙中联重科有限公司生产的QTZ80(TC 5010)塔式起重机, 主要性能参数见产品使用说明书。本工程计划安装塔机8台,具体布置见平面布置图。周边环境介绍:本项目南临杨家湾路,不在本施工塔吊覆盖范围内;东面为空地,与山河临建相接壤,塔尖覆盖临建屋角;东北面覆盖有保留住宅A栋4层和五味椒食品有限公司的3层住宅楼,高度分别为14.5M和10.5M,北面有居民楼,但未在塔机覆盖范围内。结合现场实际,存在临设上空高空坠物、在建建筑物碰撞、已建建筑物碰撞、多塔碰撞、塔机顶升作业碰撞等安全风险。从既保证施工进度,又要保证施工安全的角度,在前期策划及施工组织中应充分考虑塔及作业防碰撞的安全专项方案,并请专家进行论证方案的可行性,确保塔吊作业的安全。塔机编号楼栋号楼高使用单位安装单位塔机型号生产厂家承台面标高安装臂长初始安装高度最终安装高度安装方向1#1#楼32F98.25湖北广厦圆梦源TC5610中联-5.93835110M东向2#2#楼45F137山河集团竹安TC5610中联-6.355040150M东向3#3#楼45F137山河集团竹安TC6010中联-6.356035155M西向4#4#楼45F137山河集团竹安TC5610中联-6.355040150M东向5#5#楼32F98.25新十集团雨润TC5010中联-6.553835110M东向6#6#楼32F98.25新十集团雨润TC5010中联-6.555030115M东向7#7#楼32F98.25湖北广厦圆梦源TC6010中联-5.96035110M西向8#8#楼27F130湖北广厦 圆梦源TC5610中联-5.94430115西向二、编制依据:、建筑起重机械安全监督管理规定(建设部166号令)、危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质【2009】87号)、武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法(武建【2013】4号)、塔式起重机安全规程()5、塔式起重机操作使用规程(/T1962010)6、塔机使用说明书7、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境三、危险源分析及对应安全措施:根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。塔吊危险源分析及对应安全措施表:多塔的危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施对应塔机交叉作业塔机相互碰撞、相临塔起重臂处于同一水平高度、相邻塔机高度错开,其中始终保持5米高差2、实施升节审批制度;18#塔机、作业过程两塔同时进入交叉区域1、制定塔机避让规则;2、设置塔机幅度标示;3、向作业人员安全交底;4、合理布置材料堆场;、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电,风力推动塔机向相邻塔旋转1、配备回转刹车备用电源;2、备用木楔;、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围1、非工作状况起重臂停置要求为:1#塔机北向停置,6#塔机南向停置,其他按塔机顶升方向停置,吊钩锚固。2、向作业人员安全交底;3、监督检查;2 临时设施上方坠物钢筋车间、木工车间、场区道路等上方高空坠物搭设双层安全防护棚1#-8#3防撞在建建筑物1#塔机防撞8楼;2#塔机防撞1#楼;5#塔机防撞6#楼;合理控制各楼栋施工进度;合理控制塔机高度;对应塔机再回转前,小车必须收回至5米以内;1#、2#、5#、6#、8#4防撞已建建筑物3#塔机碰撞北面已建保留住宅楼A栋(6F/18米)4#塔机碰撞北面五味椒食品有限公司(混4层/20米)初装高度超过已建建筑物5米以上;对应塔机再回转前,小车必须收回至5米以内;3#、4#5南面杨家湾路高空坠物1回转前,小车必须收回至相应幅度并做好警示标识:5以内2、配备回转刹车备用电源;备用木楔向作业人员进行安全交底;严禁塔机出围墙作业6#、7#6顶升作业碰撞1#顶升时,2#、8#塔机停止作业;2#顶升时,3#塔机停止作业;6#顶升时,5#塔机停止作业。1#、2#、3#、5#、6#、8#四、安全使用措施:(一)安全技术措施塔吊之间塔机中心距见下表:栋号1#2#2#-3#3#-4#4#-5#5#-6#6#-7#7#-8#8#-1#间距M59867867818911057塔吊之间重合覆盖范围见下表栋号1#2#2#-3#3#-4#4#-5#5#-6#6#-7#7#-8#8#-1#距离M30253020720040相邻塔吊初装高度的高差见下表栋号1#.2#2#.3#3#.4#4#.5#5#.6#6#.7#7#.8#8#.1#高度5.65.65.6565.65.6565.61、塔机安装及附着严格按要求进行,各楼栋塔机安装相对高度错开至少2个标准节,塔机处于交叉作业区域内的安装和操作均应服从建设单位的统一管理、增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电,吊钩未提升到位时,应使用备用电源进行回转制动。、每台塔机上预备4块木楔,遇停电情况除利用备用电源回转制动外,还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。4、设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接,塔机旋转至交叉区域时限位触点动作,电铃报警,提醒司机与指挥:塔机已进入危险区域,应谨慎操作;电铃延时断电自动断电。5、设置地锚,一台塔机顶升作业前,另一台塔机应停止作业,起重臂朝向相邻塔起重臂反方向进行锚固。6、搭设现场临时道路及门卫房安全防护棚,防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度及门卫房全覆盖为准,搭设标准以武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册为准。7、设置障碍灯,夜间施工时,红色障碍灯必须打开。提醒两台夜间施工塔机保持安全距离。8、8#楼地下室初装臂50M,地下室减臂至44M,对周边建筑物无碰撞。5#与6#楼建筑防碰撞措施,采用5#塔臂始终高于6#楼建筑物2个标准节,并保证先收小车再旋转。4#楼与食品厂也是先收小车再旋转。(二)使用作业具体规定:、相邻塔机顶升作业时,本塔机应停置作业,并将起重臂转向与相邻塔反方向进行锚固。、风力达到5级及以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时,严禁塔机作业。、塔机司机每班作业前,必须检查回转刹车是否可靠。、吊物起升时,在吊物离地30至50mm左右应作停顿,塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。5、塔机回转或变幅时,吊物临近道路、门卫房、交叉区域前,必须注意观察并提前减速,门卫房上空不允许吊物经过。6、每班作业后,塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离2-3m,吊钩上不得悬挂吊物、吊索。夜间保持塔机红色障碍灯开启。7、作业过程中突然停电,应及时利用备用电源回转制动并采用木楔塞住回转小齿轮与回转齿圈,塔机司机和指挥不得离开工作岗位。8、尽量减少塔机在交叉区域运动。9、塔机在两塔交叉区域作业时,应遵守以下规则:)低塔让高塔:安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。)后塔让先塔:两塔同时在起重臂交叉作业区域内作业时,后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。)动塔让静塔:在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时,正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。)轻车让重车:两塔同时运行时,起吊重物较少(相对于塔机本身起重特性)的塔机,应主动避让起吊物较重的塔机。)客塔让主塔:当塔机进入另一台塔机主要作业区域时,应主动避让该塔。10、作业过程中,发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后,应立即停止动作,并对回转进行制动,通知维修人员解除缠绕后方能动作。(三)管理措施:项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。1、监理单位应当履行下列安全职责:2v2u$D0(一)审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件;6kl w9dt)X0(二)审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书;起重机在线Ri!2Jpm.A(三)审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案;起重机在线ft Ge#C0B0X(四)监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况;起重机在线.z!K2%M(五)监督检查建筑起重机械的使用情况;起重机在线 ZY,ybf|(六)发现存在生产安全事故隐患的,应当要求安装单位、使用单位限期整改,对安装单位、使用单位拒不整改的,及时向建设单位报告。2、建设单位应当履行的安全职责(1)Rc+mG:依法发包给两个及两个以上施工单位的工程,不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时,建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施;Zv0L ayrN0(2)安装单位、使用单位拒不整改生产安全事故隐患的,建设单位接到监理单位报告后,应当责令安装单位、使用单位立即停工整改。x+L%-l$F0v w ,d*w03、项目部塔机运行岗位职责3.1 项目经理负责配备相关人员,组织对方案中各项安全技术措施的落实,督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。3.2 项目生产经理对塔机的安全负直接领导责任,协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度;组织安全技术措施的实施;配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查,督促对安全隐患的整改落实工作;发生事故时,负责事故现场的抢险、保护工作。3.3 项目安全员在项目经理的领导下,履行塔机安全作业的管理与监督;宣传贯彻相关政策、规章、制度;对项目塔机作业人员进行安全技术交底;对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导;及时发现问题,及时提出整改意见,并跟踪复查;定期组织作业人员安全例会。3.4 塔机长按照防撞措施,组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练;带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养;对于作业中发现的问题及时与作业人员进行交流,问题严重的应及时向项目部反映。认真执行设备维修和保养规定,做好设备的应急修理,维护维修,保证设备正常安全运行。严格执行塔机安全防范专项方案,落实方案中对塔机采取的技术措施,确保塔机及安全装置完好可靠。按要求对塔机进行定期保养,减少故障率,消除安全隐患。3.5 塔机作业人员应熟悉现场作业环境和塔机作业规程,对本方案各项规定清楚,并在工作中认真执行;每班作业前后对塔机进行检查,并定期进行维护;严禁塔机带故障作业、违规作业。4、安装单位应履行下列安全职责 4.1按照安全技术标准及建筑起重机械性能要求,编制建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案,并由本单位技术负责人签字;4.2按照安全技术标准及安装使用说明书等检查建筑起重机械及现场施工条件; 4.3组织安全施工技术交底并签字确认;4.4制定建筑起重机械安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案;4.5将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案,安装、拆卸人员名单,安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后,告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门。5、建立附着升节审批制度。项目部与租赁公司共同确认附着位置及加节高度后,填写附着升节报批表,报监理单位审批,同意后方能实施安装作业。6、严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的检查制度。7、项目部每月对塔机作业人员组织一次安全学习,并针对塔机使用中出现过的问题制定纠正措施。8、现场配备塔机总指挥,与各塔指挥联络;每台塔机配备2名指挥,塔吊司机和指挥使用对讲机进行联络,并认真落实防碰撞措施。(四)顶升加节及安全措施 建立顶升加节、附着升节的审批制度,顶升、加节作业前应首先停工,将顶升时间,加节高度明确下来,同时综合其他塔吊作业状况和周边环境情况再统筹安排。在自查自检无误后,按照“安装 乙方 监理 甲方”的流程或程序进行报验和审批。具体要求为: 1、塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责。 2、塔吊附墙部位,应对墙体或顶班结构进行验算,不满足强度要求时作加强处理。 3、塔吊附着完毕后的标准节顶升,必须根据当时其他施工段塔吊的状况进行合理安排,若受其他施工段塔吊大臂影响,可将塔吊的标准节顶升分2次进行,先顶升本道工序的一部分标准节后,等所干涉的其他施工段塔吊下次附着顶升后,再顶升本塔本道工序所剩的标准节,以便错开大臂的干涉,因此产生“一次附着,两次升顶”现象。塔吊顶升前应向项目部提出申请,报监理协调,经项目部同意后方可顶升。4、顶升加节:4、1 将吊臂调正到正前方向(与引进梁同向),并把要加的标准节按此方向在地面排好。吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上,再吊起一个标准节使小车行至前后平衡臂处,将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内,这时卸下小节与标准节之间的八个M27高强螺栓,开动液压系统使活塞杆伸出20-30mm,使半节与标准节结合面刚刚分开,变幅调整平衡观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀(约2mm)时变幅小车即停住(司机应记准此平衡点位置)。同时要使回转电磁制动器起作用以保证吊臂不再左右摆动。4.2 将爬升销抽出后操纵液压系统使活塞杆继续伸出,直至顶升横梁两端轴头能担在上面一个踏步上时,将两个爬升销轴推进同时操纵换向阀停止顶升而后转为活塞杆收缩,此时爬升销轴应可靠地放在踏步上,直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止,然后再次使油缸外伸(轴头离开踏步后马上将爬升销轴抽出)直到塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,这时将挂在引梁外端的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔,然后缩回油缸至上下标准节连接面接触,用8条M27高强度螺栓将两标准节连接牢固(予紧力250KN,予紧力矩1.35KN.m),将引进吊钩拉至最外端,然后油缸继续缩回,使半节落在新加的标准节上,在对角线上用4条螺栓连接牢固。4.3 开动小车把第二个标准节挂在引进吊钩上,重复以上过程。加入第二节后将半节与塔身之间的八条连接螺栓都拧紧。然后在第三节的下部装好四个活动撑杆上耳座,然后用上下两销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和塔身之间的对角线方向上。若还须加节按上述方法进行即可。5、顶升过程中注意的事项:5.1塔机最高处于风速大于8M/S时,不得进行顶升作业;5.2 顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节一致,并利用回转机构制动器将吊臂制动住,小车必须停在规定的顶升配平位置;5.3所加标准节必上的踏步,必须与已有标准节对正。5.4安装时应对建筑物附着点的承载能力以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架施工日期等因素,预先有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。 6、参加各方组织机构图:建设单位 项目总监项目经理 塔机承租方项目安全负责人 租赁安全负责人塔机机组 塔机机电班长7、设立附着审批领导小组,建立附着升节审批制度:塔机升节附着前,由施工单位填写申请表,送监理单位和建设单位核定,报附着审批领导小组审批,施工单位方可通知安装单位进行附着升节作业,附着升节表如下。塔机编号初安装高度(米)第一道附着悬高(米)第二道附着悬高(米)第三道附着悬高(米)第四道附着悬高(米)第五道附着悬高(米)第六道附着悬高(米)第七道附着悬高(米)第八道附着悬高(米)总高度(米)1351536333650326530803011524022364036583276309330110271252515033515363336503268308630100271152513025155440223640365832763093301102712525150535153633365032653080301106301236283646326130763090/25115735153633365032653080301108301236283646326130763090/251108、非工作状态时对塔吊的停置要求: 非工作状态的塔机,1#塔机北向停置,6#塔机南向停置,其他按塔机顶升方向停置,吊钩锚固,夜间开启警示灯。9、合理制定各塔机工作时的运转轨迹。所有塔机:吊物时,严格遵守:起钩至限位收回小车5米幅度内 变幅落钩程序。且10米幅度处设置警示标识和该幅度报警装置,严禁院墙外吊物。10、摘除回转高速档。11、塔机顶升作业时,相应塔机应停止作业:1#顶升时,2#、8#塔机停止作业;2#顶升时,3#塔机停止作业;6#顶升时,5#塔机停止作业;建立顶升加节时的安全技术交底制度。 12、设立附着审批领导小组,建立附着升节审批制度:塔机升节附着前,由施工单位填写申请表,送监理单位和建设单位核定,报附着审批领导小组审批,施工单位方可通知安装单位进行附着升节作业。 顶升加节审批表 塔吊编号塔机型号设备编号安装单位顶升高度顶升日期顶升后塔臂与架空线路是否大于安全距离顶升后塔臂之间的最小架设距离是否符合规范要求申请:申请人: (租赁单位) (盖章)散 生产经理: (签字)年 月 日确认:项目经理: (签字盖章)年 月 日审批:总监代表: (签字盖章)年 月 日审核审核人: (签字盖章)年 月 日附着升节领导小组各单位联系人职位电话建设单位李伟组理单位杨耀安副组工单位童春斌(山河)成装单位蒋勇(武汉竹安)成工单位陈金龙(广厦)成装单位李金风(武汉圆梦源)成工单位徐长根(新十)成装单位张鹏(武汉宇润)成、应急预案1、目的为了提高建设工程起重设备安全事故应急救援的反应能力,确保及时、有效地遏制安全事故的发生,最大限度减少事故中的人员伤亡和财产损失,以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及施工现场设备险情和安全隐患的迅速排除,以避免事故继发性发生。2、适用范围本预案适用于武汉市汉阳区磨山“城中村”改造还建房二期项目施工作业现场塔式起重机。3、应急准备应急救援领导小组成员名单各单位联系人职位电话建设单位李伟组理单位杨耀安副组工单位童春斌(山河)成装单位蒋勇(武汉竹安)成工单位陈金龙(广厦)成装单位李金风(武汉圆梦源)成工单位徐长根(新十)成装单位张鹏(武汉宇润)成急救援领导小组的职责承担起重机械在安装、(降节)拆除及生产作业过程中突发事件的日常工作,指导和监督起重机械拆除和操作人员的安全防范工作。在接到突发事件通知的第一时间立即向总经理及小组成员通告,并根据事发情况快速制定所要采取的救援措施。组长职责:(1)负责制定应急救援工作方案,提交公司批准,(2)迅速组织救援人员和设备赶赴事故现场,向施工工地了解事故情况并报告有关上级主管部门和公司总部。(3)指挥、组织事故的控制、人员的疏散、救援、抢救以及事故调查等工作。(4)随时掌握事故现场情况,果断采取相应对策和措施,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。(5)及时向公司总经理报告工作进展情况,根据工作需要,协调各方面力量参与抢险救援工作。(6)评估事故灾害程度,副组长职责:(1)协助制定应急救援工作方案,联系施工企业维护现场救援秩序。(2)负责与外界(120急救中心、消防队、公安局、大型吊装设备等)协作单位的联系,(3)负责救援人员的人身安全和后勤保障,(4)听从总指挥的统一指挥和安排,拟定救援队员的工作内容和工作方案。(5)负责现场的人员和车辆的调度以及交通要道的疏通紧急抢险队职责紧急抢险队是对起重设备突发事故予以施救和抢险的常设机构。其成员均受过起重机械专业知识培训并取得国家颁发的特种作业操作证且具有十年以上的工作经验,是我公司职工队伍中的技术骨干。紧急抢险队在接到公司应急救援领导小组的指令后,立即赶赴事故现场,采取紧急措施,尽一切可能抢救伤员,并根据施工方案,将起重机械解体拆除,防止事故进一步扩大。(6)配合施工企业协调医院、血站、防疫部门做好受伤人员的供血和防疫工作。4、应急响应(一) 基本响应程序1、由组长根据事故的性质迅速组织人员和设备,赶赴现场的人员到达事故现场后应立即与施工单位取得联系,听取事故发生情况,并认真查看现场,并将上述信息反馈给公司总部。2、应急指挥中心根据信息反馈和现场实际情况,应迅速决定是否启动预案,并向主管部门汇报。3、主管部门决定启动预案后,应迅速通知紧急抢险队、疏导警戒队、医疗救护队、救援协调队、事故调查队的责任人,按照各队职责开展抢险救助、医疗救护、卫生防疫、交通管制、现场监控、人员疏散、安全防护、社会动员、队伍调遣、物资征用调用等工作。(二)应急指挥程序(1)起重机械多用于建筑工地,易发生倾覆、折臂、断索事故,一旦事故发生极易造成多人伤害。发生上述事故要迅速切断电源,疏散人群,快速巡视现场及周边情况(高压线),如有人被埋压现场,应迅速用千斤顶、手拉葫芦等进行抢救,以防二次伤害和触电。保护好现场,如果塔身、塔臂、配重等搭压建筑物,有悬挂、游荡等隐患要及时消除。(2)到达现场的疏导警戒队负责组织人力,组织事故现场人员疏散并做好警戒工作,根据专家组提供的意见划定警戒范围,确定人员疏散方向,设立交通管制和隔离区域。按事故范围确定若干个小组,每组至少有一人负责,维护好现场治安,防止其它次生、衍生事件。(3)紧急抢险队迅速与专家组及施工单位人员商榷事故性质,预见其危害,确定是否还会再次发生事故,应做到切断与事故设备相联的其它装置,以减少危险程度。同时组织抢险队伍做好抢险前的准备工作。(4)紧急抢险队在上述工作做好的同时迅速调运抢险装备和物资、工具,并听取专家或施工现场技术人员介绍事故性质、危险程度、抢险部位、抢险措施、自身防护等,抢险队伍方可实施抢险工作。(5)医疗救护队根据人员伤亡情况,制定救护方案,初步确定受伤人员的救治地点,并进行合理分配,保证受伤人员及时得到救治。(6)事故调查队应及早介入事故调查,以获得第一手资料,对事故当事人、设备操作人员、检查人员等相关人员要在第一时间询问和记录,既有利于事故调查也有利于事故的分析判断,并应设专人进行必要的摄、录影像工作,为抢险工作提供依据。(三)应急结束应急救援工作结束的决策机构是施工单位特种设备事故应急指挥中心。指挥中心做出应急救援工作结束决定时。其他救援工作队经指挥中心同意,方可撤离事故现场。5、 应急保障(一)应急支援和装备保障1、现场救援和工程抢险装备保障公司应急救援指挥中心根据本特种设备的特性,配备现场救援和工程抢险装备,其数量应足以满足救援和抢险需要,救援和抢险装备存放在公司生产车间专门的仓库单独设立的存放处,存放位置应处于显要地位,并应保证取用装备及时、方法简单,救援和抢险装备应设专人保管,并应建立相应的维护、保养和调用制度。2、应急队伍保障公司应急救援队伍主要是项目部各班组组长和安装单位维修安装骨干队员,应针对不同的施工场合、不同的特种设备建立相应的先期处置队伍、后续处置队伍和增援队伍。3、交通运输保障应急救援指挥中心配备的交通运输工具,应确保其完好,能够正常使用,在执行救援任务时,对司机应进行安全教育和进出路线的交底,保证以快捷、安全的行车。(1)应急车辆:a、微型面包车(8座)每项目一台驾驶员:童春斌 手机号码(山河)驾驶员:刘 智 手机号码(广厦)驾驶员:徐长根 手机号码(新十)(2)吊装设备载人车辆:微型车(5座)一辆驾驶员:涂凯军 手机号码协吊车(20-50吨)一台联系单位:宏基货运吊车起重公司联系人:郑学军 手机号码协大吨位吊车(80-120吨)联系单位:武汉博凯物运吊装公司联系人:向求明 手机号码:139955343214、

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