AJF原辅材料介绍

AJFAJF原辅材料介绍原辅材料介绍 原辅材料介绍 一 原料类 1 PA6原料PA6新料主要通过粘度来区分 一般常用的粘度为2 5 2 8 粘度高 相对的物性略高 流动性会降低一些 这主要跟原料 的分子链长有关 通常大部分改性厂选用的底料都会选择2 8粘度 第一物性略高 容 易买 第二价格比2 5的便宜2000元 吨左右 国内生产PA6的厂家很多 大型的有广东新会美达 巴陵石化 瑞美 福 小型的如无锡的欣欣化纤 长安高分子等 各家公司的指标不 一样 主要体现在分子链长上和颜色上 巴陵石化的PA6在高温下较 易变黄 但价格相对便宜一些 新会美达和欣欣化纤的料在使用过 程中相对比较稳定 颜色和物性比较容易控制 纺丝料主要是由工业喷丝产生的废料经过单螺杆造粒制成的 这种 丝主要就分透光料和消光料 这两者的区别主要就是看材料里面是 否有钛白粉 好的透光料颜色光泽非常好 黑点少 而且由于是喷丝级尼龙 所 以粘度在2 5左右 流动性高 所以经常拿来替代新料使用 消光料 根据颜色分为大白料 中白料 下白料 价格也是根据颜色的不同 而变化 消光料一般用来做尼龙增韧产品 因为材料本身有钛白粉 所以只能做物性要求一般的尼龙加纤产品 因为钛白粉会降低加 纤产品的性能 但对于原料本身或者增韧产品没什么影响 渔网丝料是最近几年比较流行的一款料 广泛的用于很多加纤 增 韧产品中 由于渔网丝的强度比较高 颜色比较杂 所以主要用于 黑色场合 经常可以替代部分新料使用 市场上渔网丝混杂的较多 用于改性方面的渔网丝最好是能选择未 下水的边角料 其次是下过淡水的渔网丝 下过海水的不建议使用 由于海水的腐蚀作用 尼龙的分子链会遭到不同程度的破坏 即 使原料性能符合标准 加工性能也会受到很大影响 渔网丝的粘度要控制在2 35 2 9之间 此区间的尼龙分子量合适 也没有遭到很大破坏 成型加 工比较合适 低于2 4的基本上分子链遭受严重破坏 超过2 9的是 用高粘PA6生产的网丝 流动性较差 在注塑端容易出现压力大 浮 纤重的现象 布料是品质最杂的一种料 主要原料是用衣服 鞋的衬里加工生产 的 但衬里很多并不是纯尼龙 有很多含有涤纶 氨纶 给改性带 来了不小的麻烦 含有涤纶的尼龙注塑时容易脱皮 含有氨纶 弹 力丝 的尼龙容易造成螺杆打滑 下不了料 当然也有很多不法商家故意在纯尼龙里加20 涤纶或5 氨纶 为了达 到降低成本的目的 布料的粘度一般在2 0 2 4之间 只适合做一些物性较低的产品或制件较厚的产品 2 PA66原料PA66主要也是根据材料的粘度进行区分 一般常用的粘 度在2 4 2 7之间 也是随着粘度的变化对物性和流动性有一定的影响 在这 点上跟PA6一样 市面上常用的是粘度2 7的 国内主要的生产商有 平顶山神马 江苏华洋 中能化世腾 国外的品牌主要有杜邦 罗 地亚 巴斯夫等 国外品牌料和国内品牌料相比 分子量分布窄 颜色和加工稳定性 更高一些 主要型号有27AE 1 101L A3K等 PA66纺丝料和PA6纺丝料的性质一样 都是纺丝工业的废料 气囊布料就是汽车安全气囊的回收料 未上胶的气囊布料都是一些 边角布 一般都是米黄色 略透 此种原料性能非常好 基本上跟 原料的性能差不多 但货源非常少 一般不易买到 上过胶的气囊 布料必须经过脱胶程序后才能用于塑料改性 如果胶没有脱干净 粒子上会有白色或其它颜色胶点 且这种胶点用力可以抠出 而且 这种料的加工性能非常差 特别是阻燃产品 基本上会发泡 无法 拉条