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此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除润扬长江大桥接线工程H2标施工方案 目 录1、概述1.1 编制依据1.2 主要工程规模2、 平面布置说明2.1 施工便道、便桥、便涵2.2 搅拌站及临设布置3、 主要施工方法3.1 主线桥施工方法3.1.1 钻孔灌注桩3.1.2 承台施工3.1.3 墩身及墩帽施工3.1.4 预应力箱梁施工3.1.4.1 箱梁支架布置3.1.4.2 支架预压3.1.4.3 砼浇注工艺3.2 匝道施工3.2.1 钻孔灌注桩、承台、箱梁施工简略说明3.2.2 支座地基处理说明3.3 路基工程4、 各主要分项工程施工顺序润扬长江大桥接线工程H2标初步施工方案1、概述1.1 编制依据1.1.1镇江扬洲长江大桥接线工程H2标施工图设计第一册、第二册、第三册及工程地质勘察报告。1.1.2润扬长江大桥跃进路互通(H2标)招标文件参考资料。1.2 主要工程规模本工程为润扬长江大桥跃进路互通,包括主线长1458m,匝道总长5590.87m。桥梁七座,即:、主桥线,桥长1392.4m,上部结构为4*43.425+5*45.408+4*45.604+(45.604+3*43.425)+2*43.425+4*43.425+5*48+3*43.425,PC连续箱梁、薄壁墩、柱式台;、A匝道桥,桥长297.158m,上部结构为(21.671+4*26+21.67)+(24.909+4*25+24.909)m,RC连续箱梁、薄壁墩;、B匝道桥,桥长178.32m,上部结构为4*22.29+4*22.29m,RC连续箱梁、薄壁墩;、C匝道下穿主线桥,桥长951.831m,上部结构为3*(6*25)+(5*25+19.533)+2*26.849+2*(6*25)m,RC连续箱梁、薄壁墩、肋板式台;、C匝道上跨规划跃进路桥,桥长217.18m,上部结构为7*30m,PC连续箱梁、薄壁墩、肋板式台;、D匝道桥,桥长503.67m,上部结构为5*33.578+5*33.578+5*33.578m,PC连续箱梁、薄壁墩;、E匝道桥,桥长442.45m,上部结构为4*33.596+4*33.596+5*34.763m,PC连续箱梁、薄壁墩。所有桥梁下部结构均为灌注桩基础,灌注桩直径分别为:1.5m、2.0m、2.2m。润扬长江大桥跃进路互通共设涵洞5道。其中规划跃进路涵洞3道,匝道涵洞2道;互通共设通道1道。互通填土方为291396m3,平均运距10km左右,填碎石土方填土方为29417m3,开挖土方为20945m3,砂垫层为37400m3。2、 平面布置说明2.1 施工便道、便桥、便涵 本工程施工便道总长为7.458km,宽为7m。采用原土碾压,上铺45cm厚50%灰土,5cm碎石找平层。钢便桥2座,即:运粮河钢便桥,长40m、宽5m;跃进河钢便桥,长30m、宽5m。临时便涵8座,长320m,便涵设置在本工程适宜位置。2.2 搅拌站及临设布置本工程砼用量约为11万m3,预计20个月完成砼浇注任务,但考虑到灌注桩、箱梁等一次性浇注方较大,估计设置2个搅拌站,每座搅拌站砼供应能力为6080 m3/h,可满足现场砼供应要求。搅拌站设置在已征的D、E匝道之间,建筑用地约1.8万平米。临时设施,即办公和生活设施为1.2万平米。施工用电考虑架设1.3km电缆,外接业主已设置的10kv变电站。生活用水铺设水管外接镇江自来水接口,施工用水在征得业主和现场监理同意后用化验合格的运粮河水或直接用自来水。3.3 路基工程3.3.1 路基处理施工沿线低洼,水田路段较多,种植土、淤泥面积较大,但一般深度不大。采用排水、清淤泥后,回填透水性材料即可。在该地基处理施工前,将处理方案送审。先修筑路基处理试验段,以确定施工工艺、技术标准及机械设备的配备与组合。本工程路基处理的形式为:砂垫层、灰土垫层、塑料排水板、土工织物、粉喷桩,结合填土进行预压与超载预压。3.3.2 塑料排水板施工本工程需打设塑料排水板,共需打设长度为366485m。配备的插板机应根据工程的工期进行,计划考虑2个月完成塑料插板施工。场地清理后,在需打设塑料排水板的基底,分层回填并压实1/2厚度的沙砾排水垫层,然后在垫层上进行孔位放样、标识。插板机依孔位标识定位,随后进行插板施工。施工时按照图纸、技术规格书及监理工程师规定的施工程序及质量要求进行作业,严格控制插入深度和倾斜度。改进排水板与桩靴的连接,采取各种有效的措施,防止塑板回带,保障施工质量。塑板打设后,及时清除插板孔周围带出的泥土,并将塑板孔用沙砾填实,然后抽出导管,铺土工织物,回填并压实剩余的沙砾排水垫层。3.3.3 砂垫层施工本工程沿线砂垫层为37971m3。分两层填筑。施工时首先填筑底部垫层,采用自卸车运输和卸料。平地机以推进法铺料摊平,采用光面碾和12t振动压路机将垫层碾压至规定的密实度。3.3.4 路堤挖方路基开挖前需依据监理工程师批准的开挖断面图,测设并标定路基边线、转移线路中桩、挖设排水沟等导载流设施。采用反铲挖掘机、推土机和自卸车进行开挖。挖掘出的适用材料经处理并经监理工程师批准后,可用作路基土方的填料,运往临近区域备用,挖掘出的非适用材料则运往弃土地堆放。路基在开挖过程中应勤测边线及路基标高,避免超挖。路基挖至路槽标高后,还需将路槽翻松30cm左右,晾晒或掺灰使其接近最佳含水量,然后平地机铺平,15t重型压路机碾压至规定的密实度。路基开挖的每个工作日结束以前,应将作业面整平并设临时排水,以防降雨造成作业面积水。雨季开挖施工时还应注意,适用的材料应随挖随填,勿使余土过多堆存,以免降雨受浸渍。3.3.5 路堤填筑 路基填筑前同样需依据监理工程师批准的填方工程断面图,进行坡顶和坡脚的放样,设置坡边板、转移中线里程桩、并挖设坡脚线外的临时排水沟、设置斜坡上的搭接平台。此外,还需要按规范对各料源取样试验,确定最大干密度和最佳含水量,并进行回填与压密试验,以确定填料的拟铺厚度及验证压实度。路堤回填施工前,首先应备料,在取土场配置挖掘机、装载机进行土方开挖和填料备料。备料时用采用反铲挖掘机挖土,挖掘出的土分若干聚土堆堆放晾晒,待含水量降至适当的程度时,用装载机将土装上自卸车,运往工地回填。路堤回填时,采用半幅水平分层法填筑,自每段路堤的最低处向上逐层回填,填料由自卸汽车运往回填区段后,均匀地卸在半幅路堤范围内,由推土机按排铺厚度摊平,掺2/3石灰用路拌机充分翻拌,然后用平地机加双钢轮压路机平整碾压。达到闷料期后,再用路拌机掺入剩下的1/3石灰,待其接近最佳含水量时,用15t振动压路机和平地机按压实试验确定的平整碾压方式,交替平整,碾压至规定的压实度。同时,按规范要求形成路基以利排水。碾压后的路堤,须经试验确定其密实度满足规范和设计要求,并经监理工程师批准后,方可进行其上层的回填施工。此外,在车辆反复行驶或降雨对已压实处的路基造成的损坏、压散等,也应按规范要求重新碾压至规定的密实度。软土地基路堤回填及压载施工时,按规范设置沉降板,对填土路堤进行沉降及变形观测,并按设计和规范规定的加载方式进行分级填筑,同时,应按设计和规范的日沉降量标准控制加载速度。压载过程中及时补土,以形成设计路堤断面。路基工程施工时,应随时进行修整,填方路基段每层土体填筑完毕后,用反铲挖掘机挖土斗将边坡浮土拍压坚实,待路基全部填筑完毕并预压沉降结束后,再按技术规范要求,安排机械和人工,削除超填宽度的边坡,同时开展防护及环保工程的施工。路堤施工采用水平分层填筑、分层碾压,填筑工艺参数由现场工艺试验确定。对于填土高度小于0.8m(包括零填),将表土翻松30cm后整平压实。3.3.6 涵洞工程本项目涵洞为5道,按常规施工。4、 各主要分项工程施工顺序4.1 路基土方开挖、填筑施工准备(清除表土、挖台阶、清淤)软基处理 开挖、装土方运输 检查含水量及松铺厚度平地机整平、压路机碾压 压密度检验

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