桥梁工程监理细则培训资料.docx

A4战胜路及河道整治（任港路人民西路）桥梁工程监理实施细则 内容提要：工程概况、特点监理工作流程监理工作要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：南通市通大建设监理有限公司 专业监理工程师： 赵伦法 总监理工程师： 季成标 日 期： 江苏省住房和城乡建设厅监制41 / 45目录1工程概况、特点11.1工程概况11.2工程特点12监理工作流程32.1桥梁下部结构监理工作流程31、 钻（挖）孔灌注桩质量监理工作流程32、 承台（系梁）监理工作流程43、 墩、台身、盖梁（台帽）质量监理工作流程52.2桥梁上部结构质量监理工作流程62.3桥梁部分监理总工作流程73监理工作要点83.1桥梁总体尺寸要求83.2 桥梁总体质量要求83.3监理工作目标值84监理工作方法及措施94.1施工事前控制94.2桩基工程124.3 承台（墩）及桥台工程204.4现浇梁的施工质量控制264.5桥面系施工274.6安全生产文明施工的监理措施321工程概况、特点1.1工程概况本次设计桥梁位于崇川区战胜路及河道整治工程（任港路人民西路）路北端，任港河上，桥梁中心桩号：K0+700.00，桥位处河道宽约42M，该河道无通航要求。根据南通市水利局桥涵设置的批复，新建13m+16m+13m预应力砼板桥梁，桥梁右偏角105度，由于桥梁处河道口呈L形，所以本次一并将桥位起点处东侧河道挡墙适当调整，使河道挡墙与桥梁处于合适位置，以利于水流沟通，并对桥梁外立面实施挂板装饰。新建桥梁宽度31M,3M+25M(车行道)+3M。1.2工程特点1、工程地质情况层1素填土：杂色， 上部含植物根茎，局部分布有杂填土，夹含少许碎砖块粒等杂质，土性成分以中液限粘质土、中液限粉质土为主，原沟塘部位下部分布有淤质土，稍湿饱和，强度低，均匀性较差。层底标高(85 国家高程基准，下同)为0.37m3.26m，厚度 0.6m3.4m。层 1-1 淤泥：黑色，河沟中分布，流塑，有臭味，含部分有机质。层底标 高-0.90m，厚度1.8m。层 2 中液限粉质土夹中液限粘质土： 黄褐灰褐色， 上部见 Fe、 Mn 质斑痕， 水平层理，中液限粉质土稍密，很湿，摇振反应迅 速，无光泽，干强度低，韧性低；中液限粘质土软塑， 稍有光泽反应，干强度 中等， 韧性中等。 层底标高为-0.440.91m， 厚度 1.0m3.5m。 层3中液限粉质土与含低液限细粒土的砂互层：灰青灰色，水平层理，含云母碎屑。中液限粉质土稍密，很湿，摇振反应迅速，无光泽，干强度低，韧 性低；含低液限细粒土的砂稍密、局部中密，饱和，成分以长石、石英颗粒为主。 该层未钻穿。2、 桥型结构上部采用16m、13m预应力钢筋混凝土空心板；下部采用钢筋砼桩柱式桥墩、轻型薄壁式桥台，钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用5CM沥青马蹄脂碎石（SMA-13）+10cm C40钢筋混凝土铺装，内设D10带肋钢筋焊接钢筋网。桥梁栏杆采用铁艺栏杆。2监理工作流程2.1桥梁下部结构监理工作流程1、 钻（挖）孔灌注桩质量监理工作流程测量定位检查审核结果 检查埋设护筒审批开工申请人、机、料审核试桩总结审批设计配比试验材料抽检试验 承包人重测试桩试验审批试桩报告审批试桩工艺试验核定的指标监理旁站、检查试桩施工同意开工钻孔、清孔检查检查孔深、孔径、偏位泥浆、沉淀层审核结果承包人返工钢筋检查审核结果承包人返工灌注监理旁站导管悬高、埋深标高、进尺无破损检测分项工程完工验收认可测桩报告检查试块强度重报合格 不合格合格不合格合格 2、 承台（系梁）监理工作流程不合格不合格不合格合格不合格桩顶质量检查，测量定位检查审批开工报告，审核工料准备模板检查审查结果合格钢筋检查审查结果混凝土浇筑成品检查审查结果合格分项工程完工检查验收返工，承包人重测承包人返工修补承包人返工修补承包人返工修补3、 墩、台身、盖梁（台帽）质量监理工作流程 施工缝检查测量定位检查钢筋检查（常规）模板检查（常规）混凝土浇筑，监理旁站检查（常规）中间交工签认混凝土成品检验（常规）2.2桥梁上部结构质量监理工作流程后张法预应力混凝土工序检查程序施工程序监理程序检查复核并批准原材料及混凝土配合比熟悉图纸、准备材料、机具模板、底模、提出混凝土配合比审查批准开工报告在底模上支摸帮扎非预应力钢筋及孔道浇注混凝土旁站监督检查检查混凝土强度自检混凝土强度穿预应力筋张拉锚固（双控）灌浆封锚旁站检查填报中间交工证书审查签认2.3桥梁部分监理总工作流程施工单位进 行施工准备监理事前控制：1、图纸；2、测量定位；3、设备进场；4、施组审查；5、人员到位场地清理、排水桩基工程模板安装墩台钢筋绑扎或焊接混凝土浇捣中心墩台柱头及桥台支撑排架架立支模、钢筋绑扎或焊接、浇砼梁板预制或现浇的排架、模板、扎筋、浇砼桥面铺装及驳岸栏杆及人行道施工监理控制钻孔灌注桩钻孔、钢筋笼制作存放、浇砼或对打（压）桩质量、垂直度、焊接、标高控制钢筋规格、型号、尺寸及绑扎或焊接工艺必须符合规范规定和设计要求，进行隐蔽工程验收对模板的尺寸、标高、刚度、稳定性进行控制对砼的配合比、坍落度、试块制作、振捣密实进行控制排架钢管、扣件质量控制监理控制同上桥梁预制，控制材料质量及制作必须符合设计要求和规范规定，吊装位置连接正确，对现浇的排架、支模、扎筋、浇砼进行质量控制对混凝土或沥青砼铺装的质量及桥的伸缩缝进行控制，同时对防水层及防水管道进行质量控制，桥梁墩两侧河沿按设计要求进行驳岸对最后工程进行质量控制，栏杆美观、牢固，人行道平整同意开工报审不同意3监理工作要点3.1桥梁总体尺寸要求检查项目规定值或允许偏差（mm）桥面中线偏位10桥宽车行道10人行道10桥 长-100300行道中心线与桥面中收线的衔接20桥头高程衔接33.2 桥梁总体质量要求 各工序施工质量符合规范规定和设计要求。 对桥梁的部分荷载试验必须符合设计要求的承载能力。 外观质量要求，任何结构物表面纹理和颜色均匀一致；结构形式的连接应有过渡段，接头应匀称、协调；结构物外露的两侧表面应光滑、平整、外观整齐，无蜂窝麻面、露筋及空洞；桥面铺装材料表面不得有麻面、蜂窝和裂纹，施工缝处不得有裂缝；伸缩缩的伸缩性能有效，无阻塞、渗漏、松脱和开裂现象，保持顺直、平整；排水管道进水口低于桥面，流水顺畅，无渗漏现象。3.3监理工作目标值目标值应为合格或优良。4监理工作方法及措施4.1施工事前控制1、了解工程地点的地形、地质、水文、土壤、地下水位和地面排水情况；了解工程地点的地下构筑物、公用管线、四周建筑情况；了解水、电路适合施工的基本情况。对不符合施工条件的有关问题应向建设单位提出处理意见解决好。2、督促施工单位提交本工程施工组织设计或施工大纲，监理从以下几方面进行审查：是否适合工程特点，能否保证工期目标和工程质量要求；总平面图中的临时设施、水、电、路、材料堆放、半成品制作，施工设施移动操作路线、施工工艺流程，是否适应本工程施工需求；对施工方法及技术措施和可能碰到的特殊情况应适应工程施工需要；为了保证工程施工进度和质量，应合理安排施工步骤；严格审查施工进度计划的合理性、可行性。审查中发现不适应的地方，应提出意见和要求。3、对施工单位的施工机械、设施、材料（钢筋、水泥、粗细骨料）、配件、成品半成品进行审查，应适合本工程施工和设计要求，材料经见证取样送样到检测中心试验，不准使用不合格材料。4、督促施工单位使用精密测量仪器，在工程地点对水准点和基线，进行正确测量，监理应检查其仪器的检定合格证和有效期。5、认真熟悉本工程的桩基、基础、桥墩、桥台、空心板梁、车道、人行道、桥面等的设计图纸，对有关疑难问题或合理建议在图纸会审中提出，将会审纪要作为设计文件来认真执行。6、施工放样质量控制：施工单位根据业主和设计图提供的控制点座标、水准点标高测量出桥梁、桩基、承台（墩）的中心线，对偏差进行调整，对原始座标桩位应进行保护。所有桩点必须经过复核后方可使用。原始记录应完整保存，施工测量允许偏差，应符合市政桥梁工程施工及验收规程的要求； 交接桩后，对整个工程平面控制点（包括三角点、导线点、桥梁控制桩）与高程控制点、水准点进行复核，以书面形式交施工单位使用； 复核施工单位放样数据，根据桥梁结构各部位允许偏差值对所放样点位进行精度估算，以保证测量精度； 根据施工图要求和附近控制点坐标认真计算桥梁中心线以及各桥台、桥墩的平面放样数据（包括坐标、方位、角度、距离）对所有计算数据进行复核并认可； 审核施工单位对结构平面放样方案，检查放样所采用基准点和控制点是否符合要求； 复核施工单位提交的平面放样复核数据是否正确无误； 施工单位放样后，应到现场进行复核（采用放样所用基准点、控制点以外的点进行复核）做好复核记录和放样复核单；7、基础开挖质量控制 监促施工单位测放基础中心桩，订出基础的纵向、横向轴线控制桩，并设置好各自的攀线桩；同时根据墩、台基础分布位置和施工要求，引测好临时水准点。 无支撑基坑开挖 基坑深度如在三米以内，应将边坡修成斜坡或阶梯；如在三米以外，应用钢板桩或钢筋砼板桩围护。围护必须符合规范规定或设计要求。 基坑大小应满足施工要求，有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，应考虑基坑排水和基础模板，一般基坑底面应比基础平面尺寸各边宽0.751m。 有支撑基坑开挖 对三米以下使用桩或围护基坑开挖至2m时，应按要求及时安装支撑，然后继续挖，严禁挖到标高后再支撑，不得超挖，及时整平。 做好坑内排水，如发现流沙，宜采取井点降水措施。 基坑四周堆土，应留1m以上安全宽度，土堆高度不宜超过1.5 m。 基底挖土在接近底层标高时，应按设计标高放出样桩，样桩密度根据基底面积尺寸而定，以整平基底为宜。 基底浮土及杂物必须全面清理，如有暗滨、软弱土质等应经设计同意后，进行清理后回填砂砾和石子，分层夯实到底面标高。 对有桩基坑进行检验桩位、标高和外观质量，均必须符合设计要求。 低于地下水位的基坑开挖，应根据地质条件选用集水坑排水或井点降水，其操作必须符合规范规定。 基坑回填应在桥台梁体结构安装完成后进行，对混凝土及砂浆的强度，应达到设计强度70%，以下隐蔽工程均已验收，基坑内无积水及淤泥杂物。回填应分层夯实，每层一般为30cm。 在有水河流内的基础施工，必须进行围堰排水，用土、草包、钢板桩基等何种形式围堰，应视具体情况而定，围堰要求防水严密，尽量减少渗漏，减轻排水工作。4.2桩基工程1、钻孔灌注桩基础工程质量控制监理督促施工单位做好试成孔，以检验成桩所选用的各项技术参数与现场地质条件相适应，对桩位进行复测，检查施工设备的检验报告、准用证，检查钢筋等材料规格型号必须符合设计要求，对商品砼供应单位进行考察，确保材料合格，供应及时。 钻孔桩成孔的监控 施工前应定出施工桩位并埋设好成孔用护筒。护筒应有足够的刚度，其内径宜比桩身设计直径大100mm，护筒埋设平面位置的中心线与桩位中心线的允许偏差20mm，并应保证护筒垂直，护筒埋设深度应超过杂质填土埋藏深度，且护筒底口埋进原土深度不应小于0.2m，护筒四周要用粘土分层回填夯实，保持护筒的稳定。 机具就位后，检查机架底座是否找平垫实，钻机安放要做到“三心一线”（桩位中心、转盘中心、天轮），钻机转盘水平度要用水平尺检查； 检查钻机钻头直径是否等于设计桩径，首次开钻前，承包商必须向项目监理机构申报钻头的尺寸和草图； 成孔过程必须是连续操作，经常检查各台钻机上的记录是否属实，抽查钻进速度，护壁泥浆的比重是否符合设计及施工验收规范要求，多台桩机同时施工时，其安全距离不宜小于4倍桩径，或相邻钻机最小成桩时间间隔不少于36小时；相邻钻孔灌注桩施工时，应采用跳打方式，以确保先施工的钻孔灌注桩的成桩砼质量； 成孔过程中的泥浆密度一般控制在1.11.3g/cm3，若遇特殊地质，不易成孔时，应采用特制泥浆，确保成孔质量； 注意成孔过程中孔内泥浆液面保持平稳，并使孔内水头压力比地下水头压力大20KPa左右。成孔过程中泥浆指标：序号项目指标检测方法1泥浆密度注入孔口泥浆1.05-1.20用泥浆比重计测排出孔口泥浆1.30用泥浆比重计测2泥浆粘度入孔口泥浆1822500ml/700ml漏斗排出孔口泥浆2026 成孔至设计深度后，应检测成孔质量并做好记录，成孔允许偏差应符合下表要求：成 孔 质 量 标 准：序号项目允许偏差检测方法1钻孔中心位置差30mm用JIY型井径仪2孔 径-0.05d+0.10d超声波测井仪3垂 直 度1/200上述二种仪器4孔 深比设计深度深300500m 清孔监控要求：清孔可采取正循环法清孔，应分二次清孔。 钢筋笼的制作与吊放的监控 经检验合格的钢筋才能用于制作钢筋笼，监理工程师应对笼子几何尺寸，钢筋直径、长度、根数、搭接长度、钢筋间距与钢筋焊接质量等项目进行检查，督促承包商对钢筋笼自检挂牌，监理工程师进行隐蔽前验收，符合要求后方可吊放入孔。钻 孔 桩 钢 筋 笼 质 量 检 验 标 准（m/m）项目序号检查项目允许偏差检查方法主检项目1主筋间距10钢 尺 量2笼 长100钢 尺 量一般项目1钢筋材质检验抽样送检2箍筋间距20钢 尺 量3笼的直径10钢 尺 量 为确保保护层厚度，应在钢筋笼主筋上，设置保护层垫块，设置数量每节钢筋笼不小于2组，每组不小于3块，且应分布均匀在同一截面上用铁丝固定（焊接）。 上、下节钢筋笼焊接时应对准，保持垂直，并仔细检查接笼时焊接质量，搭接焊缝宽度不小于0.7d，厚度不小于0.3d，搭接长度应符合规范要求，经监理核验后方可沉放安装。 钢筋笼应全部插入孔内，如遇插不下，吊起钢筋笼分析原因，待采取复钻等处理后重新吊放，严禁割短钢筋； 钢筋笼在起吊、运输和安装过程中应采取措施防止变形，吊点宜设在加强箍筋部位，钢筋笼安装入孔时，应持垂直状态并对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁，下笼过程中，遇到阻碍，严禁强冲下放；应吊起查明原因处理后，再继续下笼。 钢筋笼安装位置确认符合要求后，应采取措施使钢筋笼定位，防止灌注砼时钢筋笼上拱。 入孔后的钢筋笼其允许偏差30mm，经检查符合要求后，应用吊筋固定牢靠，以防浇灌砼时钢筋笼上浮或下沉。 钻孔桩砼浇筑的监控 将已经过水压试验的检查合格的导管吊起，对正桩位中心徐徐插入孔内，使导管底口距孔底50cm，并要求最下面一根导管不得短于4m。 若第二次清孔结束到浇注砼时间间隔大于60min，或沉渣厚度不符合要求标准必须重新清孔，直至符合要求。 根据钻孔灌注桩直径，安放隔水球(塞),在浇注砼前先将隔水球(塞)用铁丝悬挂于导管上口(砼漏斗与导管连接处)，待初灌砼方量足够后，方可剪断隔水球(塞)的铁丝，使隔水球(塞)随砼从导管跑出，并使导管埋入砼的深度在0.8-1.3m，防止泥浆倒灌进导管内。混凝土灌注用导管隔水塞应采用混凝土浇制，并配有橡胶垫片，若大直径灌注桩采用球胎作导管隔水塞时，必须有球胎回收记录。 检查承包商送交的砼配合比及强度试验报告是否符合设计要求，应注意水下浇筑的砼的强度应比设计强度提高一个等级配制，以确保达到设计强度，所以砼试块强度按高一个等级验收。 砼灌注过程中应确保导管始终埋在砼中，严禁将导管提出砼面，导管在砼中埋入深度应保持23m，并随提升随拆除。 商品砼进场后，根据第一车随车配合比单确认初凝时间、坍落度，监理人员要旁站跟踪，督促施工人员（必要时平行）逐车检测坍落度，超过初凝时间或坍落度不合格的要退货，派人押车退回搅拌站。 督促承包商按规定制作试块，每一根桩抗压试块数量不少于一组（三块），监理现场见证取样，并督促其加强试块管理，及时送入现场标养室，监理平行检测，按承包商试验量的10%频率进行。 砼的实际灌注高度应比设计桩顶标高高出一定高度，其最小高度根据设计要求不少于设计桩长5%，且不小于1m，以确保桩顶砼质量，其充盈系数应大于1.05。 单桩砼的浇筑时间不宜过长，一般最长应在6小时内完成，以防塌方。 由于钻孔灌注桩桩顶在地面以下10米左右，为确保后施工桩的成孔质量，防止成孔时相互串孔，以及确保安全，在砼浇捣完成24小时后，应在先施工完成的桩孔内回填土方或砂石等材料至地面，并应确保回填的质量。 钻孔桩开挖后，验收其成桩质量应符合下表要求：项目钻孔灌注桩的允许偏差桩位允许差1/12d并30mm平面纵向轴线偏差100垂直度允许差0.5%桩顶标高（凿去浮渣后的桩顶标高）允许差50mm桩长、桩径、砼强度符合设计要求 关键工序质量控制及措施 督促施工单位做好钻孔灌注桩放线定位工作，监理工程师要认真复核桩位中心位置是否符合设计要求；钢板卷制护筒应有足够刚度，其中心线与桩位中心线的允许偏差不大于20mm，护筒埋设应垂直，确保护筒埋进原状土深度大于20cm以上，护筒四周应用粘土分层回填夯实，防止地表水渗入护筒内。 成孔过程中注意泥浆比重的控制和钻机钻进速度控制，防止孔壁塌方。 二清后应测量沉渣和泥浆比重，符合要求后方可浇注砼。 严格检查钢筋笼制作质量，保证保护层厚度，钢筋笼上应设置保护层垫块（可采用扁钢定位环），每节笼子不小于2组（每组三块均匀分布焊于之筋上）当笼长大于12m的应在中间加设一组，钢筋笼应焊牢，防止浇注砼时发生散笼现象。 为防止钢筋笼上拱，应严格控制商品砼质量和钢筋笼施工质量外，在砼灌注中应做到下列几点：当砼面接近钢筋笼底端时，导管埋入砼中的深度宜保持在3m左右，灌注速度适当放慢。当砼面升入钢筋笼底端1-2m后，可适当提升导管，导管提升要平稳，避免出料冲击过大或钩带钢筋笼。 为保证设计桩顶标高以下的混凝土强度符合设计要求，防止“烂桩头”发生，必须保证砼浇筑高度比桩顶设计桩顶标高出一定高度，其高出最小高度不宜小于桩长的5%，且不小于2m。2、打（压）桩基础质量控制 控制预制桩质量，桩的强度必须达100%，才能起吊运输，打（锤）击桩时，龄期不得少于28天。 控制桩基轴线和桩位标高，其误差必须控制在允许范围内。 起吊桩必须按规定的吊点位置，在桩与接触物之间加垫衬垫，防止损伤。 打（压）桩时，桩顶应有桩帽和衬垫，打（压）桩时，对桩位、垂直度、标高进行控制。 督促施工单位，以固定轴基线控制桩位校核桩位（因为在压桩过程中土体会产生隆起和位移变化，一次性确定的桩位可能变化）。 压桩机应按额定的总重配置压重，压桩力应根据压桩力估算值，摩擦桩应为1.4倍单桩承载力设计值，机械性能应保证正常运转。打桩机锤击力与桩的大小成正比测算选用。 达到压桩力要求后，必须持荷5分钟，如5分钟不能稳定，必须再持荷5分钟，一直到稳定为止。 在插桩后（在桩自重和压重的作用下，桩向土中沉入一定深度而达到稳定位置），要进行垂直度校正，偏差控制在0.5%范围内。待入土达1 m左右且经校正垂直度无问题时，再逐步打（加压）到规定数值（这个过程为稳桩），稳桩后，才可以正式进行连续打（压）桩，达到标高设计值。 合理安排打（压）桩流水顺序，一般先中央后四周，由里到外。 打（压）桩施工质量监理控制：打（压）桩施工都采取分段打（压）入，用焊接法接桩。焊接法接桩：焊条型号及质量，必须符合设计要求，并有质量保证书或合格证。预埋铁件表面应保持清洁，上下节桩之间隙应用钢板填实焊牢。焊接时，应将四角点焊固定，然后对称同时焊接，减少焊接变形，焊接应连续，焊缝必须饱满，厚度必须满足设计要求。 打（压）桩垂直度控制主要应随时保持桩处于轴心受压状态，接桩时上下节桩的中心线偏差不大于10mm，节点弯曲高不得大于1桩长。 开挖基坑时应按设计的桩顶标高将多余部分凿去。凿桩时可用人工、风镐或小爆破法，但不得把桩身混凝土打裂并应保持桩身主筋伸入承台内。主筋上粘着的混凝土碎块要清除干净，然后焊接锚固筋。当桩顶标高在设计标高上下时，应在桩位上挖成喇叭口，凿毛桩顶表面混凝土，剥出主筋并焊接接长到设计要求长度，并与承台底的钢筋绑在一起，然后用和桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇灌。监理工程师应对凿桩情况进行验收。 打（压）桩防护措施 对工程四周有建筑物及地下管线等处，应采取防护措施，防止压桩引起挤土、挤水、挤气等现象，影响建筑及地下管线安全。 应有专业环境监测单位对需保护的部位设点进行环境监测。 合理压桩流程，减少影响建筑物和地下管线的压力，如有保护对象，则应背离保护对象由近向远沉桩，起到保护建筑物的作用。 正确使用防护措施，如防挤井、砂井、打塑料排水板、打钢板桩，地下水位较高的场地，可设置袋装砂井或塑料排水板，袋装砂井孔径一般为7080mm，间距1.01.5m，深度1012m，塑料排水板间距、深度与袋装砂井相同；设置地面防震井，井宽0.50.8m，深度按土层情况以边坡能自立为准。 必要时限制打（压）桩速度，严格控制每天沉桩数量。 锤击桩时，遇到贯入度剧变，过大或过小，桩身倾斜、移位、锤击回弹、破碎，应采取技术措施后，才能继续打桩。4.3 承台（墩）及桥台工程1、支模和支架工程质量控制 模板及其支架应选择优质木材，平整光滑，适宜本工程使用的钢板或木板、钢管或园木。 模板制作前，督促施工单位熟悉图纸和模板配制加工图，核对工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构应放大样，以便正确制作。 模板、钢框架胶合模板和异型梁体应做专门设计，经设计审查批准后加工，验收合格后方能使用。 盖梁模板应按剖面尺寸确定板块模数，以便拼装和重复使用，底模应按包底模和座模形式，底模铺设应加放侧模宽度。 支架安装应予留施工拱度和支架平台的抛高度，并控制下列因素：支架承受施工荷载引起的弹性变形和非弹性变形，应控制到最小变形，支架受荷载后的基础必须稳固。木立杆应一根到顶，钢管的连接扣件必须规范标准，水平撑与剪力撑应按构造要求和整体稳定性布置。 模板安装必须控制如下因素： 模板的强度、刚度、稳定性； 保证各部位形状、尺寸、位置的绝对正确； 模板的水平度、垂直度； 板面平整洁净，并涂刷脱模剂； 拼缝严密不漏浆； 防止侧模移位，应有固定点控制。2、钢筋安装工程质量控制 钢筋进场应随带质保书，并进行检查，做到证货相符，经见证取样送样至检测中心试验，不准使用不合格钢筋。 钢筋应按种类、规格、等级、生产厂家不同而分别堆放，堆放时应避免污染和腐蚀。 钢筋代用必须经设计同意。 钢筋加工应严格按设计图纸要求进行，无设计要求的应按规范规定，要准确计算长度，有弯勾或弯起的，应加弯曲长度，注意扣除弯曲时的延伸长度，弯曲伸长量为：弯曲30伸长0.35dmm，弯曲45伸长0.5dmm，弯曲90伸长1dmm，弯曲180伸长1.5dmm（d为钢筋直径）。 箍筋未端一般为半园形和锐角弯勾，弯勾的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍，弯勾平直部分不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的，不小于10倍，弯勾角度应按设计要求，有抗震要求的应为135。 钢筋接头方法，应符合规定，直径16mm以上的热轧钢筋接头宜采用闪光对焊或电弧焊；直径在16mm及以下的热轧钢筋可用电焊也可用绑扎接头，对轴心或小偏心受拉构件中的钢筋应采用焊接接头。 采用电弧搭接焊或邦条焊时，搭接接头的钢筋轴线应在同一直线上，搭接长度、邦条长度和焊缝的总长度应按规定要求。邦条的总截面面积应不小于被焊接钢筋截面面积的1.21.5倍，且应在同一平面上，焊缝的高度应等于被焊钢筋直径的0.25倍，但不小于4mm，焊缝的宽度应为直径的0.7倍，但不小于10mm。使用的焊条按设计要求或规范规定，焊接接头与钢筋弯曲的距离应不小于钢筋直径的10倍，也不宜位于构件的最大弯矩处。 采用闪光对焊时，钢筋端面应去掉油渍、铁锈和其它杂物，刚焊完的钢筋不能受弯，也不能在地上碰撞，不能与水马上接触，并应取样至检测中心试验。 用钢筋绑扎，其搭接长度必须符合规范规定，I级钢未端应做弯钩，II级钢可不做，绑扎接头与钢筋弯曲处相距不得小于10倍钢筋直径，也不宜位于最大弯矩处。 混凝土保护层应符合设计要求，在钢筋边缘按品字形固定混凝土垫块。 钢筋绑扎必须： 钢筋网的交叉点可每隔一根相互成梅花式扎牢，周边的交叉点必须全部扎； 柱与梁中的箍筋应与主筋垂直； 箍筋的转角与钢筋交接点均应扎牢； 箍筋弯钩在梁、柱中应左右交叉放置； 柱头竖筋搭接如有弯钩的钢筋，应以45（角）或90（平面）插入柱内； 绑扎的铁丝头应向里弯。 钢筋焊接或绑扎后，应按隐蔽工程验收程序进行检查验收签证，对不符合规范规定和设计要求的应进行返工和整改，再次进行验收合格后才能进行下一道工序施工。3、混凝土浇捣工程质量控制 首先应验收模板安装和钢筋安装质量，必须符合规范规定和设计要求，同时检查保护层垫块设置必须符合规范要求。 使用自拌砼，应按如下要求：水泥、碎石、黄砂应经见证取样送样至检测中心试验，合格后才能使用；配合比应按设计要求由检测中心测定；材料必须以重量计量，不得以体积或瞎估；拌制须用搅拌机操作，拌制时间应根据不同设备的规定时间；控制砼坍落度，符合配合比要求。 如使用商品砼，施工单位应将供应单位报监理审批，监理机构应审查砼供应商的资质、许可证、质保体系等资料；砼进场应随带配合比单子；在使用时如发现坍落度过大或过小，石子过大等问题应将砼退回供应单位；砼进场后要及时浇捣，不宜停留时间过长。 混凝土浇捣前，应对隐蔽工程进行验收，对模板工程进行检查，清理模板内的杂物；对模板进行湿润或涂刷脱模剂。 混凝土浇捣时，对湿润输送管道的砂浆不能集中于一处，应撒布均匀。 混凝土运输进场或自拌后，应及时使用浇捣，卸落高度不能超过2m，超高2m时应采用滑槽、导管或串筒，超过10m，应有减速装置，防止离析。 同一部位的混凝土应分层水平浇捣，分层厚度必须符合规范数值。 混凝土浇捣必须连续进行，下层在初凝前必须浇捣上一层，这样才能保持混凝土的整体性，其间歇时间应符合规定时间，超过规定时间应按施工缝处理。 混凝土入模振捣，应有专人检查模板和钢筋，对模板漏浆、松动及钢筋位移、变形、垫块脱落等问题，应及时纠正。使用振动棒振捣，应按规定程序进行，不能漏振，也不能过振，如是分层浇砼，振动棒从上层插入下一层10cm。 振捣砼时，不应碰撞模板、钢筋及予埋件，与模板保持510cm距离。 振捣混凝土时，其表面停止沉落，体积不出现减少，表面气泡不再明显增加，并呈水平状态，砼与模板出现一条明显水泥浆线，模板边角已填满充实。 砼浇捣后，要及时养护，用草垫铺设防太阳烈晒及雨水淋，天好时及时洒水养护，养护时间要符合规定。 监理要控制商品砼坍落度必须符合配合比要求，每车均做坍落度试验，同时按规定督促施工单位做好试验试块，标养室养护和现场同条件养护各一组。4、钢筋混凝土养护 督促施工单位对浇捣的钢筋混凝土进行专人养护。 事前准备好麻包或塑料薄膜等材料。 浇捣后终凝前应复盖保护材料，并经常洒水，保持湿润状态。 5以下的气温，一般不宜进行混凝土浇捣。 在养护期间，严禁行人踩踏或堆放物件。 在天气炎热时，应不间断的浇水。 养护天不少于七天。 进行下一道工序施工前，必须提交混凝土试块报告，强度达70%以上，否则不允许施工。5、其它必须注意的质量控制 对基础、承台（墩）、柱、桥台的轴线进行标高控制，必要时进行复测，必须符合设计要求。 对柱头与承台（墩）的连接质量控制，一是对连接处砼体进行凿毛处理，露出石子，清除砼渣，进行清洗干净后，用高一等级的水泥砂浆进行接浆，然后才能浇捣柱头砼。 对基础桩柱头应留10cm，对凿出的桩头筋应进行锚固筋焊接，然后插入承台（墩）内，钢筋的长度及连接方式应符合设计要求。4.4现浇梁的施工质量控制1) 现浇梁的材料、施工工艺等质量控制应同承台（墩）桥台相同。2) 排架搭设应有专业人员进行，必须稳定牢固，有足够的支承能力。3) 模板必须符合结构尺寸、线型及外型要求，并且有足够的刚度以防浇捣砼时有明显挠度，结缝严密不漏浆。4) 浇筑梁体混凝土时，一般宜按梁的全部横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑。上层与下层前后浇筑距离应不小于1.5m，每层浇筑厚度当用插入式或附着式振捣器振捣时，不宜超过30cm。悬出的承托及悬出板的底面，一般应在离外缘不大于15cm处设一10mm深V形滴水槽以阻止水流污染混凝土表面。5) 简支梁桥上部构造的混凝土浇筑，一般应由墩、台两端开始向跨中方面同时进行。如果采用分层浇筑，也可从一端开始。无论采用何种方式，均应一次浇筑完成。6) 一般跨径的悬臂梁桥混凝土浇筑，应从跨中间向两端墩台进行，其邻跨悬臂应从悬臂向墩台进行。悬臂梁桥吊梁的混凝土，应在悬臂梁混凝土强度达到设计等级的70%后再行浇筑。7) 跨径较大的简支梁以及在基底刚性不同的支架上浇筑连续梁或悬臂梁，为防止支架不均匀沉降引起混凝土开裂，可按下列方法之一进行： 加快浇筑作业，使全梁混凝土在最初浇筑的混凝土初凝前浇筑完成。 在支架预加等于架身重力的荷载，使支架充分变形。预加荷载于混凝土浇筑过程中逐步撤除，预压后的支架标高与设计不符时，应进行调整。 将梁分成数段，按适当顺序分段浇筑，以消除支架沉降不均匀的影响。8) 施工单位应向监理工程师送交拟采用方案的详细内容和说明，包括静力计算和图纸，得到监理工程师批准后方可开始工作。4.5桥面系施工1、桥面铺装 一般要求 预制板或现浇桥面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。 为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土凿毛，并用高压水冲洗干净。 当进行混凝土桥面铺装时，应按图纸所示预留好伸缩缝工作槽。当进行沥青混凝土铺装时，不必为伸缩缝预留工作槽，而在安装伸缩缝前先行切割沥青混凝土铺装所占的伸缩缝的位置。 桥面铺装宜采取全桥宽同时进行，或者分车道进行。 混凝土桥面的铺装 混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高，要用振动器压实，并用整平板整平。 混凝土桥面铺装的最终修整工作，应包括镘平及清理。在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或砂子来吸干表面水分。 在一段桥面铺装修整完成后的15min内，要采用有效的措施保护混凝土表面不受风吹日晒。 当混凝土桥面铺装之上另有一层沥青混凝土铺装时，该混凝土桥面铺装除按上述要求外，其表面应预以适当粗糙。 沥青混凝土桥面铺装在沥青混凝土桥面铺装下，如另有一层混凝土底层时应待底层的混凝土强度达到特征强度的70%以上时，方能进行沥青混凝土桥面铺装。 防水层 铺设防水层的桥面板表面应平整、干燥、干净。防水层沿缘石或中间分隔带的边缘应封闭，以免桥面水渗入主体结构内。 防水层应根据不同材料按设计要求进行。2、桥梁接缝和伸缩缝 钢橡胶组合伸缩缝 伸缩缝应根据图纸提出的型号、长度及安装时宽度制造和装配。图内应注明相应安装温度或温度范围。 伸缩缝根据安装时宽度预先在工厂组装，由专门的设备包装后运送工地。若伸缩缝长度过长，超过运输允许长度，或安装期间部分车行道需维持通车，可分段组装和运输，钢构件在工地拼焊，橡胶构件须硫化连接，或者，如橡胶硫化连接有困难，在钢构件拼焊后再装整条橡胶件。出厂前，装配好的伸缩缝，制造商按用户要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持用户需要的宽度。装配好的伸缩缝，应分别标有重量、吊点位置。运抵工地后，施工单位应妥善保管。 在伸缩缝安装前，承包人应对其宽度进行检查。在使用说明书内注有规定的安装温度和温度范围，如果此温度不同于实际安装温度，则应进行安装宽度调整。 在浇筑桥面板或桥台混凝土时，应按图纸或制造商提供的安装图，预留凹槽及预埋钢筋。钢筋头应伸出进入凹槽内。 在预留凹槽内划出伸缩缝定位中心线和标高，用起重机将伸缩缝吊入预留凹槽内，使伸缩缝正确就位，如伸缩缝坐落于坡面上，需作适应纵横坡的调整，此后将锚固钢筋与预埋钢筋焊连，使伸缩缝固定。禁止在伸缩缝边纵梁上施焊，以免造成边梁局部变形。伸缩缝固定后即可松开夹具，使伸缩缝有效。 安装伸缩缝的最后一道工序是在槽口立模板浇筑混凝土。模板要严密无缝，防止混凝土进入控制箱，混凝土在边纵梁、控制箱及锚固板附近要振捣密实。 镀锌铁皮伸缩缝 预制铁皮做成U形，U形铁皮的顶部水平翼缘钉在预埋于混凝土的木块上。木块在埋入混凝土前需经干燥处理。 在浇筑沥青填缝料以前，接缝上的凹槽应清扫干净并经监理认可。 钢板伸缩缝 钢板伸缩缝应按图纸生产和加工，安装伸缩缝时的上部构造的端部间空隙宽度及伸缩缝的安装宽度，均应与安装温度相适应，并应遵照图纸规定。当伸缩缝的安装温度不同于图纸规定时，各项安装参数应予调整。 伸缩缝的分离的细部构件应在工厂内准确成形并在工地按图纸焊接和组装。 伸缩缝应在桥面安装就位。应精心确保正确的空隙、路线高程和坡度，并保证钢滑板与对面的钢板完全接触。完成的伸缩缝在交通荷载下不得震响。当采用梳形伸缩缝时，两相对齿板在合拢时应完全吻合，不得错位，且在顶平面上齐平。 安装好的钢板伸缩缝应经监理验收后方能浇筑混