YTPG831-190-01SM 焊接说明书.doc

船体结构焊接说明书技术设计山东省龙口300吨级渔政船船体结构焊接 说明书YTPG831-190-01日期标记设计审定标检审核校对比例重量材料签字修改单号烟台派格船舶设计有限公司船体结构焊接说明书YTPG831-190-01共11页第11页目 录1 概述31.1 焊接工艺31.2 焊接位置41.3 标准焊接接头41.4 对接、搭接与塞焊焊缝41.5 角焊缝51.6 连续焊与间断焊缝51.7 塞焊和长孔焊61.8 衬垫焊61.9 定位焊61.10 清根71.11 多道焊71.12 变形控制71.13 焊接质量检查和试验71.14 其它要求72角焊缝82.1 主要焊缝形式及符号表示82.2船体结构焊接91 概述本船为单层底、单甲板、横骨架式焊接结构。本说明书根据钢质海洋渔船建造规范（1998）对船体结构的要求制定。除验船师特别认可外，船体焊接均应按本说明书要求施焊。本规格表中未表示的请参见相关图纸或参照邻近结构施焊。船体焊缝采用结422焊条即可。1.1 焊接工艺（1） 所有的焊接应采用电弧焊。只要可能，焊接应采用自动焊，仅当必须时采用手工焊。（2） 免除应用低氢焊条或减少预热时，应取得制造商/验船师认可。（3） 为保证焊接质量，建议采用焊接材料商允许的电流。（4） 为了避免过焊，应采用浅填角焊。（5） 所有焊缝间应避免尖角相交。（6） 选择电流时应避免处于切割状态，其公差应满足标准要求。（7） 焊接前应去除油水和污垢，保证100干燥清洁。（8） 母材应避免敲击。（9） 船体主要结构中的平行焊缝应保持一定的距离。对接焊缝之间的平行距离应不小于100mm，且避免尖角相交；对接焊缝与角接焊缝之间的平行距离应不小于50mm。1.2 焊接位置焊接可以全方位进行，有可能时，应在部件安装前/后使构件旋转或转到便于施焊的位置进行施焊。1.3 标准焊接接头（1） 除特殊说明外，标准填角为45填角。（2） 凸形焊缝的高出部分也应满足本说明书的要求。1.4 对接、搭接与塞焊焊缝（1） 对接焊缝可根据母材厚度和部位采用手工电弧焊、埋弧焊、保护焊、电渣焊或气电焊、或其它焊接工艺。（2） 对接焊缝型式除有关图纸注明外,均按标准对接焊缝施焊。（3） 船体外板、甲板、内底板及舱壁板等板材的拼接，均应采用对接焊缝。（4） 不同厚度钢板进行对接，其厚度差不小于4mm时，应将厚板的边缘削斜，使其均匀过渡，削斜的宽度应不小于厚度差的四倍。若其厚度差小于4mm时，可在焊缝宽度内使焊缝的外形均匀过渡。（5） 若必需采用搭接焊缝时，两板的搭接宽度应为较薄板厚度的三到四倍，但不必大于50mm。搭接表面应紧密贴合。搭接的两端应施以连续角焊。（6） 若外板与其内侧的型材腹板无法直接采用角焊缝进行连接时，可采用扁钢衬垫于构件腹板与外板之间，扁钢与外板的连接可用连续熔透焊缝或长孔塞焊。塞焊孔的长度应不小于90mm，孔的宽度应不小于板厚的二倍，孔的端部呈半圆形，孔的间距应不大于150mm。（7） 船体构件的角焊缝和板材的对接缝在交叉处应符合下列规定：应将交叉处已完工的高于母材平面的焊缝增高铲平或将跨过对接焊缝的构件腹板边缘挖孔（通焊孔）以使构件与板材能贴紧，保证焊接质量。连续角焊缝的构件腹板上如有对接焊缝时，应先焊好对接焊缝，并将焊缝增高铲平，再进行焊接。1.5 角焊缝（1） 填角焊的焊脚高度应满足本规格表的要求。（2） 端部应形成包角焊。（3） 当船体构件采用间断角焊缝时，对下列部位在包角焊缝的规定长度内应采用双面连续角焊缝:1) 肘板趾端的包角焊缝长度应不小于连接骨材的高度，且不小于75mm； 2) 型钢端部，特别是短型钢的端部削斜时，其包角焊缝的长度应为型钢的高度或不小于削斜长度； 3) 当各种构件的切口、切角和开孔的端部处和所有相互垂直连接构件的垂直交叉处的板厚大于12mm时，包角焊缝的长度应不小于75mm，板厚不大于12mm时，其包角缝长度应不小于50mm。1.6 连续焊与间断焊缝（1） 船体结构下列部位的角焊缝应采用双面连续焊缝: 1) 风雨密甲板和上层建筑外围壁边界的角焊缝，包括舱口围板、升降口和其他开口处； 2) 液体舱、水密舱室的周界； 3) 机座和机器支承结构的连接处； 4) 尾尖舱内所有结构(包括舱壁扶强材)的角焊缝； 5) 液体舱内所有搭接焊缝； 6) 船首0.25区域内主要和次要构件与船底板连接处的所有角焊缝； 7) 中桁材和龙骨板的连接角焊缝； 8) 厨房、浴室、厕所和蓄电池室等处的周界角焊缝； 9) 船体所有主要、次要构件的端部与板材连接的角焊缝和肘板端部与板材连接的搭接焊缝； 10) 其他特殊结构的角接焊缝应特殊考虑。（2） 仅居住舱室干燥处所内围壁扶强材及其甲板横梁可使用间断焊。（3） 所有间断焊构件的端部应采用双面连续焊，其长度等于焊缝节距加一节长度。连续部份焊接必须延伸到端部肘板根部。1.7 塞焊和长孔焊仅当不得已时，才采用塞焊和长孔焊。1.8 衬垫焊根据规格表说明，衬垫焊仅用于接头反面不可通过时。1.9 定位焊（1） 定位焊使用的焊条质量应与最终施焊用焊条一致。（2） 定位焊长度为2575mm，间距按需要选取。（3） 在最终焊接前应将裂开或质量低下的定位焊用碳弧气刨或凿完全去除。1.10 清根要求双向全熔焊的坡口接头的根部，均应在背面焊接前用碳弧气刨刨至完好金属，并使之与坡口形状相符以保证背面焊接质量。1.11 多道焊在多道焊中，前道焊的焊渣应在下一道焊之前去除。1.12 变形控制（1） 焊接应朝无约束方向采用逐步退焊进行。（2） 焊缝应尽可能与构件中和轴对称。1.13 焊接质量检查和试验（1） 板上的飞溅和溶渣应在焊后研磨、清除。（2） 不必要的焊缝应去除并磨平。（3） 焊缝及与母材接合处在检查合格之后方可油漆。（4） 根据规范及要求作一定数量的X射线或超声波探伤。（5） 水密或油密部位有焊缝应在油漆之前进行密性试验。1.14 其它要求本船在下列部位采用低氢焊条施焊。（1） 船体大合拢环形对接缝和纵桁材对接缝；（2） 冰区加强的船舶船体外板的端接缝和边接缝；（3） 桅杆、吊货杆、吊艇架、系缆桩等承受强大载荷的舾装件及其所有承受高应力的零部件； （4） 要求具有较大刚度的构件，如尾柱等，及其与外板和船体骨架接缝； （5） 主机基座及相连接的构件。2角焊缝2.1 主要焊缝形式及符号表示角焊缝 单面连续焊(SC) 双面连续焊(DC)交错间断焊(DI)2.2船体结构焊接序号构件名称板厚tp(mm)焊接系数焊接节距焊缝长度d/l实取焊脚高度K(mm)备注1中内龙骨腹板（8）平板龙骨80.2715/5肋板80.2715/5横舱壁70.3915/5面板80.27250/755-75Z(175)序号构件名称板厚tp(mm)焊接系数焊接节距焊缝长度d/l实取焊脚高度K(mm)备注2中内龙骨腹板（9）平板龙骨90.2715/5肋板90.2715/5横舱壁90.3915/5面板90.27250/756-75Z(175)3旁内龙骨腹板（7）外板70.2115/5肋板70.2715/5横舱壁70.3915/5面板70.21250/755-75Z(175)4旁内龙骨腹板（9）外板80.2115/5肋板90.2715/5横舱壁70.3915/5面板90.21250/756-75Z(175)5肋板腹板（10）外板80.2115/5面板100.21250/756-75Z(175)6肋板腹板（9）外板80.2115/5面板90.21250/756-75Z(175)7肋板腹板（8）外板80.2115/5面板80.21250/755-75Z(175)8水密肋板（9）外板80.3915/5内底板80.3915/59舷侧纵桁腹板（7）外板70.1615/5舱壁70.3415/5面板70.13250/755-75Z(175)10肋骨外板60.13250/754-75Z(175)11横梁甲板50.13250/754-75Z(175)12强横梁腹板甲板70.1615/5面板70.13250/755-75Z(175)甲板纵桁70.3415/5序号构件名称板厚tp(mm)焊接系数焊接节距焊缝长度d/l实取焊脚高度K(mm)备注13甲板纵桁腹板甲板70.3415/5面板70.13250/755-75Z(175)舱壁70.3415/514强力甲板外板70.441完全焊透15舱口围壁甲板70.3415/516强肋骨外板70.1615/5面板70.13250/755-75Z(175)17舱壁周界水密6/70.4415/5非水密60.1315/5扶强材5/60.13250/754-75Z(175)18主机座纵桁面板161完全焊透横隔板与肘板140.2117/7肋板90.2715/5外板81完全焊透19支柱肘板60.4415/5腹板60.3415/520甲板室外围壁甲板60.3415/5内围壁60.1314/4扶强材50.13250/754-75Z(175)21甲板室内围壁甲板60.1314/4扶强材50.13250/754-75Z(175)22甲板室甲板横梁60.13250/754-75Z(175)纵桁40.13250/754-75Z(175)23驾驶室甲板强横梁40.13250/754-75Z(175)纵桁50.13250/754-75Z(175)24舷墙舷墙板与肘板60.21250/754/4肘板与甲板60.3414/4肘板与舷墙面板60.3414/4序号构件名称板厚tp(m