混铁炉拆除预案.doc

安源分公司维修厂混铁炉拆除方案批准：何敏审核：晏存桂 编制：谭凌云一、安源维修厂混铁炉拆除组织机构：组长： 何敏副组长： 晏存桂（执行副组长）成员：刘永乐、陈文桂、黄党明、姜建萍、肖锡群、彭可明 二、拆除组织机构职责：1、负责混铁炉拆除施工方案的制定和拆除工作的组织实施。2、负责拆除过程中安全风险的评价、风险因素的排查和安全措施的制定以及施工过程中现场的安全检查和监护。3、负责混铁炉拆除过程中与生产单位等的协调。4、负责对拆除后的备件的装车、运输、存放场所的方案的制定和组织实施。5、负责拆除进度表的制定和施工进度的控制，确保在计划时间内完成。6、负责混铁炉拆除过程中突发事件的应急处理。三、概述、安源炼钢厂共有1座900T混铁炉需要进行保护性拆除，主要拆除的设备有称量小车、混铁炉炉体、带辊底座、传动及倾翻机构、兑铁小车、炉门及升降机构、出铁口除尘罩、炉顶平台、管路系统、烘烤器装置、干油润滑系统、气动松闸系统、电气控制系统等，设备总重400余吨。混铁炉设备的拆除主要工期控制在7天（部分设备的拆除可以在冷炉和拆除耐火材料的时间段内进行）。 2、为了保证混铁炉设备拆除规范操作，确保安全，应遵守执行如下国家有关法规。建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-883、拆除的主要设备：四、施工前期准备工作4.1 维修二车间施工前的准备工作 4.1.1 维修二车间准备2台CO2保护电焊机（或大功率电焊机），混铁炉东西两侧平台上各1台；100T千斤顶2台；50T千斤顶2台；10T手拉葫芦2个；3T手拉葫芦2个；2T手拉葫芦5个；氧气20瓶、乙炔12瓶，气割工具5套，专用千斤吊具等。4.1.2 检修人员安排：起重工1人（吊装总负责：黄义、钳工30人、电焊工15人、电工10人、安全员3人（所有人员在2月12日前安排到位）。4.1.3 检修人员在停炉前三天必须对设备、场地进行熟悉，对冷炉期间能够拆除的辅助设备设施进行了解、熟悉。4.1.4 维修二车间电工负责在2月13日前安装好检修用电源和照明。4.1.5 维修二车间钳工负责在2月13日前做好各层平台的氧气接点。（或采用瓶装氧气点，不少于5处）4.2 炼钢厂检修前准备工作4.2.1 维修拆除设备前，炼钢厂负责将炉内耐火材料、除尘罩内耐火材料清除干净。4.2.2 炼钢厂做好吊装混铁炉炉壳的生产安排（需全停3小时左右）。4.2.3 炼钢厂需安排好人员和机械设备，在拆除辅助设备后吊装炉壳前将东头平台耐火材料拆除。4.2.4 炼钢厂在冷炉期间需将混铁炉设备周围的废钢渣清理干净，便于维修切割设备的连接部位。 五、主要施工方法与节点安排：5.1烘烤器装置的拆除： 在停炉的当天（2月15日）关闭混铁炉供煤气管道闸阀，并在闸阀后加装盲板，将煤气管道彻底切断。电工负责拆除混铁炉煤气鼓风机电源线路，钳工负责拆除风机及附属管路。风机及废钢铁由过桥平板车处吊出，烘烤器装置的拆除在停炉后的第2天内完成。（至2月16日，2天内完成）5.2出铁口除尘罩的拆除：在停炉的第二天（2月16日），停用混铁炉除尘风机。钳工开始在1#天车的间断性配合下拆除出铁口除尘罩及主跨内一段除尘管道。钳工首先在除尘管道上烧好吊点，将除尘管道分三段进行切割分离。从除尘管道喇叭口处破坏性拆除除尘罩，废钢铁由1#天车吊到主跨东头原铁水预处理空地上，再由汽车集中倒运出厂房。在停炉后的第3天内完成。（至2月17日，2天内完成）5.3 兑铁小车和兑铁除尘罩的拆除： 在停炉的当天（2月15日）电工负责拆除兑铁小车的电源线路，炼钢厂协调1#天车先将兑铁槽吊离，然后将兑铁小车整体吊起放置在主跨东头原铁水预处理空地上，同时破坏性拆除除尘罩，废钢铁放置在主跨东头原铁水预处理空地上，由汽车集中倒运出厂房。在停炉后的第2天内完成。（2月16日，2天内完成）5.4 炉门及升降机构的拆除： 在停炉后的第四天开始（2月18日）拆除炉门及升降机构。钳工将炉门下放到关闭状态，然后在炉门下方烧好支撑点，继续下放卷扬，使炉门提升链条不受力，炉门处于自由静止状态，由电工拆除炉门提升卷扬的电源线路，钳工解除提升链条。部分人员开始切割卷扬机底座焊缝，部分人员在炉门上方挂好吊具（千斤或链条），用1#天车付钩起吊。挂好1#天车付钩的连接钢丝绳，缓慢提升付钩，使钢丝绳稍微受力，然后解除炉门四周的护板，再提升炉门，放置在主跨东头原铁水预处理空地上，再由汽车集中倒运出厂房。然后用1#天车付钩吊装炉门提升卷扬机，放置在主跨东头原铁水预处理空地上，再由汽车集中倒运出厂房。在停炉后的第4天内完成。（2月18日，1天内完成）5.5炉顶平台的拆除：在停炉后的第六天（2月20日）开始拆除炉顶平台。由钳工在炉顶平台平台上设定好吊点，对平台分块进行切割，进行破坏性拆除，用1#天车逐步进行吊装，放置在主跨东头原铁水预处理空地上，再由汽车集中倒运出厂房。在停炉后的第6天内完成。（2月20日，1天内完成）5.6 混铁炉出铁口侧两边平台的拆除： 在停炉后的第四天（2月18日）开始拆除混铁炉出铁口侧两边部分平台，拆除面积只要能够确保炉体左端盖、右端盖能够自付跨侧向操作室侧移出即可，宽度在1000mm左右。拆除前需炼钢厂将平台上的耐火砖清除，便于进行破坏性拆除平台。在停炉后的第4天内完成。（2月18日，1天内完成）5.7混铁炉炉体端盖的拆除： 在停炉后的第五天（2月19日）开始拆除混铁炉炉体两边的端盖。钳工先在两边的端盖上半部两侧各烧好一吊点，然后逐步松开气动抱闸，使炉子自动摇到重心在下的自由静止状态。电焊工将端盖与炉壳的下半部分连接螺栓全部割除，再将上半部分连接螺栓每隔一个割除掉一个，然后用1#天车付钩通过专用的钢丝绳吊具将端盖挂好，缓慢提升天车，使钢丝绳稍微受力，然后将剩余端盖连接螺栓全部割除，站在炉子边平台上用撬棍将端盖剥离炉壳，然后将天车副小车往操作室侧缓慢移动，从铁水线上方将端盖吊到主跨东头原铁水预处理空地上，再由汽车集中倒运出厂房。在停炉后的第5天内完成。（2月19日，1天内完成）5.8 炉体上外轮的拆除： 在停炉后的第七天（2月21日）开始拆除炉体上的外轮部件。拆除前使炉子处于重心在下的自由静止状态。钳工在炉子的2件上外轮（左）、2件上外轮（右）上烧好吊点，并割除上外轮之间的连接板，然后将上外轮之间的拉紧螺栓螺帽松掉，并将其固定在炉壳上，但拉紧螺栓可以小幅度摆动。在固定好拉紧螺栓后，将上外轮与炉壳之间的连接螺栓逐步进行割除，每件上外轮剩余4只螺栓，然后分4次起吊上外轮部件，每次用1#天车付钩进行吊装，在挂好吊具后，使钢丝绳稍微受力，再割除剩余的4只连接螺栓，然后缓慢起升付钩，使之与炉壳剥离，如连接较紧，可用千斤顶配合。吊到主跨东头原铁水预处理空地上，再由汽车集中倒运出厂房。在拆除上外轮后，利用1#天车付钩，依次再将拉紧螺栓拆除。在拆卸过程中人员站位必须合理，必要时可以焊接临时平台，确保安全。在停炉后的第8天内完成。（2月22日，2天内完成）5.9 炉体右侧（东边）平台的拆除： 在停炉后的第九天（2月23日）开始拆除炉体右侧（东边）平台。炼钢厂配合将平台上的耐火砖清除。由钳工负责进行破坏性拆除。废钢铁吊到主跨东头原铁水预处理空地上，再由汽车集中倒运出厂房。在停炉后的第9天内完成。（2月23日，1天内完成）5.10炉壳筒体与下外轮的分离、吊装筒体和下外轮：（计划全停3小时） 在停炉后的第九天（2月23日）开始分离筒体与下外轮及吊装筒体。拆除前使炉子处于重心在下的自由静止状态。用钢丝绳将倾翻机构的大齿条吊好，由1#天车付钩慢慢提升，使齿条与炉壳连接销轴处于自由松动状态，一边用手拉葫芦将销轴锁好，挂在付钩上，另一边用千斤顶逐步将销轴顶出，根据现场情况调整手拉葫芦吊装销轴的位置，最后使之分离。逐步下方付钩，调整付小车位置，使齿条慢慢自由下降，同时调整挂销轴的手拉葫芦，放置最低位置，最后解除付钩。同样的步骤，用付钩将炉壳上齿条销轴连接座挂好，割除连接螺栓，同时调整副小车位置，同时炉壳由于重心变化，自动调整位置，使连接座与炉壳分离，吊运连接座到主跨东头原铁水预处理空地上。 （重点）由于混铁炉筒体直径6.9米，长8.3米，总重83.45吨，钢板厚30,因此，拆除和吊装筒体成为整个工程的关键。在筒体处于自由状态以后，电焊工在炉子正上方中线两边各1.5米圆弧处，靠东西两侧各1米处各开一个孔（4处），孔的大小根据吊装用的钢丝绳圆环大小确定（用直径34mm的钢丝绳制作2根8米长的专用吊装千斤），同时开始割除筒体与下外轮之间的连接螺栓，东西侧下外轮底部各剩余6只螺栓。利用1#天车主钩吊装筒体，将钢丝绳挂在主钩横梁上，将4个钢丝绳圆环插入到炉壳上方的4个孔内，内侧用直径100mm的圆钢拴好，慢慢上升主钩，使钢丝绳稍微受力，然后开始割除剩余的12只螺栓，然后继续缓慢上升主钩，注意筒体是否与下外轮分离，如果不能自由分离，可用千斤顶配合，最后使筒体与下外轮分离，当其边缘高出下外轮上表面时，将大车往东头逐步开动，将其吊至主跨东头原铁水预处理空地上，（计划全停3小时）然后由专车倒运出厂房（需制定倒运方案）。倒运炉壳如果采用火车运输方式，厂房外及过道上除尘管道和电缆桥架高度不够。建议把壳体分割成三节，然后用汽车运出更经济可行。筒体吊离后，将下外轮之间的拉紧螺栓的螺帽松掉，然后将一侧的下外轮吊起，使之与辊道分离，依次将6根拉紧螺栓固定在带辊底座上，然后将吊起的下外轮稍微放下一点，使之与拉紧螺栓之间有少许间隙，逐步往外侧移动天车，使拉紧螺栓从下外轮中脱离开来，将下外轮整体吊到主跨东头原铁水预处理空地上，然后由专车倒运出厂房。在吊离一侧的下外轮后，利用天车依次将拉紧螺栓从另一侧的下外轮内抽出。在停炉后的第10天内完成。（2月24日，2天内完成）5.11带辊底座的拆除：在停炉后的第十一天（2月25日）开始拆除带辊底座。先将干油润滑油管拆除，依次再将托辊的销轴取出来，使托辊与滚道护板分离出来，并逐步吊离，最后将滚道护板整体吊到主跨东头原铁水预处理空地上。在底座上开好吊装孔，将底座螺栓全部破坏性割除，整体吊装，使之与地面分离。在停炉后的第12天内完成。（2月26日，2天内完成）5.12倾翻机构的拆除：在停炉后的第十一天（2月25日）同步开始拆倾翻机构。先利用天车付钩用钢丝绳将大齿条挂好，边开动倾翻减速机边往上提升齿条使之从传动齿箱内分离出来，用天车将其吊到主跨东头原铁水预处理空地上。由电工拆除电源线路，钳工负责拆除减速机与传动齿箱之间联轴器连接螺栓，并使之分离开来。同时拆除制动器及气动抱闸系统。各部分分离后，拆除地脚螺栓，依次吊离。在停炉后的第12天内完成。（2月26日，2天内完成）5.13铁水称量车的拆除：在停炉后的第五天（2月19日）开始拆除称量小车系统。由电工拆除电源线路，钳工整体吊装称量小车至主跨东头原铁水预处理空地上。然后将轨道压板螺栓全部割除，将轨道分段吊离到主跨东头原铁水预处理空地上，再集中倒运出厂房。在停炉后的第5天内完成。（2月19日，1天内完成）六、电气部分拆除方案（高压变频柜的拆除与安装）1、 原则：由二车间负责混铁炉高压变频调速系统的拆除和装车；由一车间负责安装恢复；由电仪组进行协调和调试。2、 高压变频器柜停电后切断高压柜一次总电源验电挂牌锁定，确认机械设备已在拆除进行中，通知变频器安装人员对现场线路进行记录标记。3、 准备好拆除电气柜的有关组合工具及割刀等电焊工具。4、 拆除高压