抓斗挖泥船作业指导书.docx

抓斗式挖泥船作业指导书1 目的为规范大型水上施工船舶操作标准，强化船舶施工（生产）现场安全管理，提高船舶施工效率，特制定本作业指导书。2 范围本船是专为适应用于沿海航区及港内挖泥、碎岩作业，可在近海航区调遣的大型挖泥船。3 术语定义3.1甲板 deck甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。3.2压载 ballast将一定量的海水抽进舱底以增强抗风浪能力。3.3锚 anchor钢铁制的停船器具，用铁链连在船上，抛到水底，可以使船停稳。4 职责4.1.1 船长全面负责船舶安全运输生产和行政管理，是船舶主要领导人，督促全体船员严格执行岗位职责，检查各部门对安全生产和技术管理制度、维护保养规定和安全操作规程的执行情况。 4.1.2甲板部操作人员在船长的领导下，掌握各类甲板设备的操作技能，施工前作好一切准备工作。严格遵守抓泥、起重作业安全技术操作规程及各项技术管理规章制度。操作人员必须掌握旋转机性能和操作技术，经船长同意并取得机舱值班人员通知试行运转正常后，方可操作。认真检查各类甲板设备，对它们的安全使用负责。检查挖泥、起重设备（包括起重机臂架、抓斗、吊钩、滑轮、吊索等），检查主机、空压机、齿轮箱等设备运转及润滑油油位情况，确保正常。检查刹车装置，离合器各连接螺栓、弹簧，做到无松动变位。检查各运转传动部件有无异常响声、气味，不遗漏加油点。检查电、气路控制部分及管路接头，防止松动脱落，使其处于正常状态。检查操作室的操作手柄，使其处于初始位置。操作人员检查操作台的仪表、指针是否处于正常位置，手柄应操作准确灵活，不用时置于初始位置。发现问题应停止作业并及时通知机舱值班人员排除。负责对本船和岸上的系缆设备、绳缆、布标、作业信号及其周围情况的检查工作。负责做好机械设备运转日报和预防检查、养护、修理工作。4.1.3 轮机长在船长的领导下，负责全船机电设备的管理，坚持贯彻各项规章制度，保持机电设备的良好技术状态和正常运行，安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作，满足船舶安全生产和要求。开航前，检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。4.1.4 机舱部操作人员在轮机长统一领导下进行工作。机舱当班人员必须严格遵守各项规章制度和安全技术操作规程，集中精力，认真操作管理，不做与工作无关的事，不得擅离岗位，做好主、辅机、电器系统的维修保养工作和启动前的检查准备工作。保证主、辅机及各类设备正常启动运转，各指示仪表的指针处在正常范围后，通知甲板部使用。认真检查主、辅机运转、油泵、马达、绞车、离合器、刹车等机械工作情况。注意监听和观察机械设备有无异常响声。保证船舶供油、供电工作正常。5 作业流程设备检查个人防护施工方案准备阶段定位、抛锚核标移船挖泥起 锚工作阶段设备维护记录整理收尾阶段6 作业标准6.1施工方案6.1.1施工作业前，船长先到现场观察，充分了解施工作业现场（包括挖泥区域、卸泥区域、从挖泥区航行到卸泥区的航道）的地形、岸坡、河床、土质、航道、潮位、水深、流速、流向、气象、船只来往动态等情况及变化规律和它们对挖泥作业的影响。在港内施工作业还应了解挖泥作业对附近岸坡，码头建筑和港作船只的影响和安全。船上指挥人员和挖泥操作人员，应按工地施工技术文件和施工图纸上的要求施工。6.1.2船长必须在本船拖航前，将该工程的任务性质，下锚数字，带缆位置，所确定的使用机具设备，向船员交待清楚。6.1.3根据施工作业的要求和了解现场的情况，提出由工地提供岸上系缆设备（如埋设地龙），布设水陆纵横导标标志和照明设备，供应电源和淡水，树立标准水尺板，负责岸上设施的安全保卫，明确提供作业船舶遇到天气、河流等自然条件发生突然变化恶劣，已威胁船舶安全时的安全转移措施和安全停泊位置。6.1.4施工作业前，应将施工作业要求、现场了解情况和工地联系结果，均应向全体船员和配合船舶进行交底，按人员和岗位布置作业任务及安全措施，明确分工（职责内容和作业要求）。6.1.5检查、校对、核实航行和施工作业用的联络、指挥、传令、信号、收发装置及器具是否完好、灵活、响亮、鲜明、准确。使之统一可靠。6.1.6落实甲板、轮机两部人员准备工作情况和船舶锚、缆、系泊、定位设备及机械设备和系统在空载运行情况，使之满足安全生产的要求。6.2个人防护作业前要穿好工作服、救生衣、带手套、戴安全帽。6.3设备检查6.3.1作业前，应清理甲板、检查系泊设备及甲板机械，添加润滑剂及试行运转正常后方可进行工作。检查电设备和机舱管系，必须符合航行、施工作业条件。6.3.2认真检查主、辅机运转、油泵、马达、绞车、离合器、刹车等机械工作情况。注意监听和观察机械设备有无异常响声。保证船舶供油、供电工作正常。6.4定位、抛锚6.4.1抓泥船被拖入施工区域前，应指示拖轮对准起点标志，减速航行，并进行测深，核实施工图（测图）。当航至挖槽起点的相近位置时，应抛一只锚，临时定住船位。6.4.2指示拖轮解缆，协助抓泥抛锚定位工作，一般先抛逆水（顶流）锚，后抛顺水锚。如潮流缓慢，而风力较大时则先抛上风锚，后抛下风锚；如须抛内外边锚（或八字锚）时，则先抛外边锚（外八字锚），后抛内边锚（内八字锚）。6.4.3抓泥船的调头抛锚定位：由拖轮先将船尾锚从舷边顶流航行至抓泥船指定的方向和锚位抛锚。然后抓泥船转动起锚机，使船身打横后抛首锚，调头完毕后，定住船位。6.4.4在有潮汐影响的港口和河段，船首抛主锚一只和边锚二只，船尾一般抛八字锚二只。6.4.5在流速较大的地方施工，船尾抛三只锚（即尾锚和尾边锚各一只）。6.4.6在没有潮汐影响的河流，但流速较大，布设尾锚一只，尾边锚二只，船首抛锚一只。6.4.7浚挖码头或滩地时，在一侧无法抛锚的情况下，可以挖掘地垅、设置缆柱、钢缆等物代替。6.5核标移船挖泥6.5.1抛锚、带缆完后，应依据工地布设的水陆纵横标志、校对船位是否与施工要求相等。6.5.2核对工地树立的标准水尺板与自立水尺棒是否一致。6.5.3测量船四周的水深，避免在低潮时搁浅。6.5.4在控制船位的纵、横钢缆上做好明显标记，以期浚挖和移船时不致跑位超宽，保证质量。6.5.5船舶前后左右和纵横移位时，船身应正，依纵、横导标移船位，依靠纵、横钢缆上的尺度标记控制船位移动量。6.5.6根据水深、流速作业环境情况，采用顺流操作、逆流操作和顶滩操作挖泥法；根据泥层厚薄均匀情况和土质松软稀簿作业环境情况，一般采用普通挖泥法、梅花挖泥法，一二三挖泥法。6.5.7每挖完一层，应作一次测量，求一次平均浚挖深度和该横断面挖的土方量，并做好记录。6.5.8没挖完一层，应再核一次。保证层与层间彼此衔接，移船的方向线必须平行、连续。6.5.9挖泥时，应掌握各层的堑口，并根据所测水深，控制挖泥深度。使其不叠斗、不漏斗。6.5.10挖泥时，应保证工程质量、进度、做到：勤测船位和水深，勤察看锚位和图纸，勤摸挖泥坡度。6.5.11挖泥时，吊臂不小于规定变幅角度55。6.5.12挖泥时，当抓斗充泥量过多或其他原因而吊不起来时，应进行检查或将斗放开吊起。不论何种原因，起重机均不允许超负荷提升抓斗，避免发生事故。6.5.13挖泥机运行时，吊臂下方不准停留人员，更不允许带抓斗起重。6.5.14给泥（石）驳装泥时，应谨慎操作，开斗时高度要适当，严防抓斗过低碰撞船体和建筑，又要防止抓斗过高卸泥产生的冲击造成本船与其它船碰撞损坏船体及泥驳过度颠簸造成断缆。6.6起锚挖完最后一泥（石）驳时，通知拖轮将重驳拖开，挖泥船进行船体清洁工作。并起锚（可由拖轮协助）靠岸或码头。6.7设备维护6.7.1检查船舶锚、缆、系泊设备、施工抓泥机械设备、轮机机械设备，更换其系统中不能再用的另部件和附属件。6.7.2船舶甲板、轮机两部做好各自养护修理