土建职称市政工程专业知识考前模拟卷1

2018年市政工程专业专业知识考前模拟卷一1、 单项选择题（共90题，每题1.5分）1.用来说明该工程结构中某一形状的具体大小的尺寸叫作( )。A.定型尺寸 B.定位尺寸C.标志尺寸 D.构造尺寸2.由前向后投影,在v面上所得的投影图称( )。A.水平投影图B.正立面投影图C.侧立面投影图D.后立面投影图3.里程桩号Kl +560的含义表示( )。A.距路线起点560 mC.距路线起点1560 mB.距路线终点560 mD.距路线终点1560 m4.有一块空心板长为3000 mm,保护层厚度为50 mm,它的箍筋用8100来表示,则箍筋根数为( )根。A.29 B.30C.31 D.325.下列隧道洞门正立面图中洞门墙上方的虚线表示的是( )。A.顶帽 B.边沟C.洞顶排水沟 D.洞顶仰坡6.立体三面投影图间的关系错误的是( )。A.v面投影和H面投影符合上下相等,即“高相等”的关系B.v面投影和w面投影符合上下对齐,即“高平齐”的关系C. H面投影和w面投影符合宽度相等,即“宽相等”的关系D.v面投影和H面投影符合左右对正,即“长对正”的关系7.以鉴定集料品质,衡量集料强度的相对指标是( )。A.压碎值 B.磨光值C.冲击值 D.磨耗值8.用标准黏度计测液体沥青黏度时,在相同温度和相同孔径条件下,流出时间越长,表示沥青的黏度( )。A.越大 B.越小C.不变 D.无洼确定9.沥青混合料结构组成中密实一悬浮结构的特点是( )。A.黏聚力较高,内摩擦角较小 B.黏聚力较轻,内摩擦角较大C.黏聚力较高,内摩擦角较大 D.黏聚力较低,内摩擦角较小10.沥青混合料中最理想的结构类型是( )结构。A.密实一骨架C.骨架一空隙B.密实一悬浮D.以上都不是11.硅酸盐水泥熟料的四种主要矿物成分中早期强度最高的是( ）。A.硅酸三钙 B.硅酸二钙C.铝酸三钙 D.铁铝酸四钙12.有抗冻要求的混凝土施工时宜选择的外加剂为( )。A.缓凝剂 B.阻锈剂C.引气剂 D.速凝剂13.力系等效换算的依据是( )。A.力的平行四边形法则 B.作用力与反作用力公理C.加减平衡力系公理 D.二力平衡原理14.右图所示体系具有( )个多余约束。A.O B.1 C.2 D.315.如右图所示,梁支座4与支座B的反力为( )。 A.RA=RB=10 kN B.RA=RB=20 kNC.RA=10kN, RB=20kND.RA=20kN, RB=10kN16.一钢质细长压杆,为提高其稳定性,可供选择的有效措施为( )。A.采用高强度的优质钢 B.减少杆件的横截面面积C.使截面两主惯性轴方向的柔度相同 D.玫善约束条件,减少长度系数17.两个大小分别为3 N、 4 N的力合成一个力时,此合力最大值为( )。A.5N B.7NC.12N D.1N18.矩形截面梁当横截面的高度增加一倍、宽度减小一半时,从正应力强度考虑,该梁的承载能力的变化为( ) 。A.不变 B.增大1倍 C.减小 D.增大3倍19.示坡线是垂直于( )而指向下坡方向的短线。A.山谷线 B.等高线C.山脊线 D.分水线4.测量工作的实质是确定( )的空间位置。A.地面点 B.放样点 C.碎部点 D.监测点20.距离测量的常用方法可分为钢尺测距、光电测距、 ( )。A.测绳测距、全站仪测距 B.花杆、皮尺测距C.视距测量 D.导线测距21.工程测量中,在( )情况下,架设仪器应踩实脚架架腿。A.硬化路面上 B.上坡低端C.下坡地段 D.泥土地面22.高程控制网的点位选择,当采用数字水准仪时,水准仪线路应避开( )。A.河流的干扰 B.家畜的干扰C.人群的干扰 D.电磁场的干扰23.普通水准仪主要轴线包括( )。A.视准轴、管水准器轴、横轴、竖轴B.视准轴、水平轴、圆水准器轴、竖轴C.视准轴、斜轴、圆水准器轴、竖轴D.视准轴、管水准器轴、圆水准器轴、竖轴24. DJ2光学经纬仪中“D”表示的含义是( )。A.“D”表示大地测量的第一个汉语拼音字母B.“D”表示大地测量的第二个汉语拼音字母C.“D”表示大地测量的第一个英语字母D.“D”表示角度测量的第一个英语字母25.四等水准测量备测站观测顺序：( )。A.后一前一前一后 B.后一后一前一前C.后一前一后一前 D. AB都对26.已知两点坐标A(425.663, 427.662) , B(497.881, 531.475) ,那么直线AB的坐标方位角为( )。A. 544929 B. 2351031C. 551031 D. 254492927.( )就是以控制点为基础,测定地物、地貌的地平位置的高程,并将其绘制成地形图的测量工作。A.控制测量 B.碎部测量C.整体测量 D.变形测量28.无黏性土(如砂土)的黏聚力C= ( )kPa。A.-2 B.-1C.O D.129.工程中常用( )作为判定黏性土的软硬程度的指标。A.孔隙比 B.相对密度C.塑性指数 D.液性指数30.下列哪一类破坏不属于地基剪切破坏的形式? ( )A.整体剪切破坏 B.局部剪切破坏C.冲剪破坏 D.承压破坏31.将土分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石等是根据( )。A.颗粒级配 B.塑性指数C.抗剪强度 D.开挖难易程度32.砂石桩加固处理地基的原理是( )。A.换土垫层法 B.挤密振密法C.排水固结法 D.挤密土层33.以下几种土料中,可用作填土的是( )。A.淤泥 B.膨胀土C.有机质含量为10%的粉土 D.含水溶性硫酸盐为5%的砂土34.当拉力作用点在截面钢筋4和在位置之间时,按( )计算。A.大偏心受拉构件 B.轴心受拉构件C.小偏心受拉构件 D.轴心受压构件35. 公路工程结构可靠度设计统一标准规定,桥梁结构设计基准期为( )。A.30年 B.50年C.70年 D.100年36.某钢筋混凝土受弯构件斜截面发生了斜压破坏,则表示( )。A.剪跨比较大 B.剪跨比较小C.剪跨比不一定 D.以上都不对37.承重的独立砖柱截面尺寸不应小于( )。A.240mm x240mm B.240mm x370mm C.370mm x370mm D.370mm x490mm38.在结构设计中,失效概率生与可靠指标的关系为( )。A.生越大,越大,结构可靠性越差 B.生越大, 越小,结构可靠性越差C.生越大,越小,结构越可靠 D.生越大,越大,结构越可靠39.钢材脆性破坏同构件( )无关。A.应力集中 B.低温影响C.残余应力 D.弹性模量40.( )应连接城市备主要分区,在道路路网中起骨架作用,应以交通功能为主。A.快速路 B.主干路C.次干路 D.支路41.已知某线路交叉点的里程为K3 +135. 120,此处圆曲线要素为切线长为44.072,曲线长84.474,外矢距为7.873,切曲差为3.670,则圆直点的里程为( )。A.K3+091.048 B.K3+050.046C.K3+175.522 D.K3+179.19242.驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能及时采取措施,避免相撞时这一必需的最短距离是( )。A.行车视距 B.超车视距C.会车视距 D.停车视距43.接交通组织方式分,环形交叉日属于( )城市道路平面交叉日。A.平A类 B.平B类C.平C类 D.平D类44.将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外,可设置( )。A.排水沟 B.急流槽C.边沟 D.天沟45.下列结构中不能承受土压力作用的是( )。A.护面墙 B.抗滑桩C.土钉支护 D.桩板式挡土墙46.下列城市道路平面与纵断面设计指标中,核心指标是( ）。A.圆曲线半径 B.设计速度C.竖曲线半径 D.行车视距47.下列桥梁类型中,属于按用途进行分类的是( )。A.石拱桥 B.人行桥C.特大桥 D.刚架桥48.下列关于桥梁标准跨径的说法中,正确的是( )。A.对于设支座的桥梁,为相邻支座中心的水平距离B.对于设支座的桥梁,为相邻两桥墩中心线的水平距离C.对于不设支座的桥梁,为上、下部结构相交面最外缘间的水平距离D.对于不设支座的桥梁,为上、下部结构相交面之中心间的水平距离49.接上部结构的行车道位置,桥梁可分为( )。A.中承式 B.跨海C.高架 D.立交50.( )属于可变作用。A.预加应力 B.土侧压力C.汽车荷载 D.水的浮力51.同整体式简支丁形梁桥相比,装配式简支丁形梁桥的优点为( )。A.结构刚度大 B.整体性好C.施工进度快 D.横向接缝少52.一般来说,装配式钢筋混凝土简支梁中适用于跨径最大的断面种类是( ) 。A.实心板 B.空心板C.T形 D.箱型53.对地基要求高,适用于填土高度不大的中、小桥梁中的桥台形式是( )。A.埋置式桥台 B.承拉桥台C.轻型桥台 D.U形桥台54.斜拉桥( )体系的特点是墩塔固结、塔梁分离。A.漂浮 B.半漂浮C.塔梁固结 D.刚构55.目前,世界大多数国家铁路普遍采用标准轨距( )。A. 1067 mm B. 1435 mmC. 1542 mm D. 1600 mm56. ( )是我国开发研制的轨枕,主要用于速度在140 -160 km/h,轴重为25t的提速重载线路。A.钢枕 B.型混凝土枕C. 型混凝土枕 D.木枕57.下列属于车站运营辅助用房的是( )。 A.值班室 B.厕所C.照明配电室 D.环境与通风用房58.( )设在两种不同行车密度交界处的车站,设有折返线和设备。A.中间站 B.区域站C.联运站 D.换乘站59.以下说法错误的是( )。A.城轨车辆有动车和拖车、带驾驶室和不带驾驶室等多种形式B.城轨车辆在运营时一般是动托结合、固定编组C.城轨车辆自带动力牵引装置,兼有牵引和载客两大功能D.城轨列车与铁路列车相同,需要再连挂单独的机车60.( )是列车在线路上的停车点,其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车;又是轨道交通运营设置的中心和办理运营业务的地方。A.地面通风亭 B.通道C.出人口 D.车站主体61.城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ l-2008)中规定,地面自然横坡或纵坡陡于( )时,为避免所填路段与原地面形成滑动面,应将原地面挖成台阶。A.1:3 B.1:4C.1:5 D.1:662.填石路堤施工流程正确的是( )。清表压实; 填筑石料; 压实石料; 码砌边坡。A. B. C. D. 63.对于采用砂质土的路基填筑压实时,采用( )式压实效果最好。A.碾压 B.夯实C.振动 D.人工64.级配碎(砾)石基层是一种( )基层。A.刚性 B.半刚性C.柔性 D.半柔性65.二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,养护温度低于( )时强度几乎不增长。A.4 B.5C.6 D.866.热拌混合料路面施工压实度检测频度为每( ) m2检查一组。A. 1000 B. 1500C. 2000 D. 250067.下列关于路面面层用水泥混凝土搅拌与运输的说法中,错误的是( ）。A.搅拌设备配料的计量容许偏差每盘水泥和粗集料分别为1肠和2肠B.应接配合比要求与施工对其工作性要求经试拌确定最佳拌和时间C.外加剂宜稀释成溶液,均匀加人进行搅拌D.施工中应根据运距、混凝土搅拌能力、摊铺能力确定运输车辆的数量与配置68. 钻孔灌注桩清孔后沉渣厚度应符合设计要求。设计未规定时,摩擦桩的沉渣厚度不应大于( ) mm。A. 200 B. 300C. 400 D. 5069.在软土地区基坑开挖深度超过3 m,一般就要( )。A.截水沟排水 B.集水坑排水C.集中抽水 D.井点降水70.灌注水下混凝土时,其坍落度宜为( )mm。A. 100220 B. 100120C. 100200 D. 18022071.施工中钢筋接头受力状态不清的,应按( )处理。A.受拉 B.受压C.偏压 D.受剪72.下列关于模板、支架和拱架的陈述,错误的是( )。A.验算模板、支架的抗倾覆稳定时,备施工阶段的稳定系数不得小于1.3B.模板、支架和拱架宜采用标准化、系列化的构件C.结构表面外露的模板挠度应小于模板构件跨度的1/250D.钢模板的面板变形不得超过1.5 mm73.悬浇连续梁梁体一般应分( )大部分浇筑。A.3 B.4C.5 D.674.连续梁的合龙宜在一天中( )时进行。A.气温最低 B.中午C.气温最高 D.傍晚75.某地铁区间深长隧道,位于含水量大的粉质细砂层,地面沉降控制严格,宜采用( )施工。A.浅埋暗挖 B.明挖法C.盾构法 D.盖挖法76.放坡基坑施工中,分级放坡时宜设置分级过渡平台,下级放坡坡度宜( )上级放坡坡度。A.缓于 B.陡于C.等于 D.以上均可77.喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层, ( )顺序进行。A.由下而上 B.由上而下C.由前而后 D.由后而前78.横道图进度计划法是传统的进度计划方法。下列关于横道图的表述中正确的是( )。A.工序之间的逻辑关系能够清楚地表达B.能够确定计划的关键工作、关键线路与时差C.计划的调整只能用手工方式进行,工作量大D.可以适应于大型项目的进度计划系统79.除主控项目以外的检查项目称为( )。A.次控项目 B.次要项目C.一般项目 D.免检项目80.在项目组织结构中应有专门的工作部门和符合进度控制岗位资格的专人负责进度控制工作,这属于工程项目进度控制的( )。A.组织措施 B.管理措施C.经济措施 D.投术措施81.关于因果分析图的说法,正确的是( )。A.一张因果分析图可以分析多个质量问题B.通常采用QC小组活动的方式进行C.具有直观、主次分明的特点D.可以了解质量数据的分布特征82.在空气压缩机的进出风管适当位置安装消声器的做法,属于施工噪声控制技术中的( )。A.减震降噪控制 B.声源控制C.传播途径控制 D.接受者控制83.关于生产安全事故应急预案管理的说法,正确的是( )。A.参建单位的安全生产及应急管理方面的专家,均可受邀参加应急预案评审B.应急预案应报同级人民政府和上一级安全生产监督管理部门备案C.生产经营单位应每年至少组织2次综合应急预案演练D.生产经营单位应每半年组织一次现场处理方案演练84.市政工程施工总平面布置图应表明( )。A.拟建工程平面位置 B.生产区、生活区C.周围交通环境、环保要求 D.以上均是85.每半年末存款2000元,年利率4锡,每季复利计息一次,则2年末存款本息和为( )元。A. 8160.00 B. 8243.22C. 8244.45 D. 8492.9386.在财务评价中,如果投资收益率( ) ,则方案可以考虑接受。A.大于零 B.大于银行贷款利率C.大于基准投资收益率 D.大于银行存款利率87.在资金等值计算中,下列表述正确的是( )。A.P一定,n相同,i越高, F越大 B.P一定,i相同,n越长,F越小C.F一定,i相同,n越长,P越大 D.F一定,n相同,i越高,P越大88.价值工程的价值是( )。A.研究对象的价格与成本的比值B.研究对象的使用价值和交换价值C.研究对象价格的货币表现D.研究对象所具有的功能与获得该功能的全部费用的比值89.在新材料应用方案的选择工程中,通常作为主要评价原则的是( ）。A.技术先进 B.投术适用C.技术可靠 D.经济合理90.某生产性建设项目,折算到第1年年末的投资额为4800万元,第2年年末的净现金流量为1200万元,第3年年末为1500万元,自第4年年末开始皆为1600万元,直至第10年寿命期结束,则该建设项目的静态投资回收期为( )年。A.4.24 B.4.31C.4.45 D.5.242、 多项选择题（共10题，每题1.5分，多选择、少选错选不得分）1.钢筋末端的标准弯钩可分为( )。A.45 B. 90 C. 1350 D. 1802.水泥体积不安定性的主要因素是( )。A.游离氧化镁含量 B.三氧化硫含量C.不溶物 D.烧失量3.水准路线的布设形式有( )。A.附合水准路线 B.闭合水准路线C.支水准路线 D.等外水准路线4.建筑结构的功能要求主要包括( ）等方面。A.安全性 B.适用性C.耐久性 D.美观性5.影响路基压实效果的主要因素有( )。A.土质类型 B.含水量C.压实功能 D.碾压6.关于桥梁横坡的设置,下列说法正确的有( )。A.设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式B.可将横坡设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板C.可采用不等厚的铺装层以构成桥面横坡D.可直接将行车道板做成双向倾斜的横坡7.下列关于填方路基施工压实的说法中,错误的是( )。A.压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致B.压路机最快压实速度不宜超过5 km/hC.压实遍数,经现场试验确定D.路基压实应从路基一侧边缘向另一侧边缘进行8.浇筑混凝土时,振捣延续时间的判断标准有( )。A.表面振捣5 min B.表面出现浮浆C.表面出现气泡 D.表面不再沉落9.为了贯彻实施安全生产管理制度,工程承包企业应结合自身实际情况建立健全本企业的安全生产规章制度,一般包括( )等。A.安全值班制度 B.备种安全技术操作规程C.安全事故预报制度 D.加班加点审批制度10.在建设工程中运用价值工程时,提高工程价值的途径有( )。A.通过采用新方案,既提高产品功能,又降低成本B.通过设计优化,在成本不变的前提下,提高产品功能C.施工单位通过严格履行施工合同,提高其社会信誉2018年市政工程专业专业知识考前模拟卷一参考答案1、 单项选择题1.A 解析：用来说明该工程结构中某一形状的具体大小的尺寸叫作定型尺寸。2.B 解析:由前向后投影,在v面上所得的投影图称正立面投影图。3.C4.B 解析：(3000-502)/100+1=30(根)5. C 解析: 道路工程制图标准(GB 50162-1992)中规定：隧道洞门的正投影应为隧道立面。无论洞门是否对称均应全部绘制。洞顶排水沟应在立面图中用标有坡度符号的虚线表示。6.A 解析：立体图形的主视图的长和俯视图的长对正,主视图的高与左视图的高平齐,俯视图的宽与左视图的宽相等。7.A 解析：压碎值是衡量集料强度的相对指标,以鉴定集料品质;磨光值是反映集料抵抗轮胎磨光作用的能力的指标;冲击值是反映了集料抵抗多次连续重复冲击荷载作用的能力的指标;磨耗值反映了集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力的指标,一般磨耗损失小的集料坚硬、耐磨并且耐久性好。8.A 解析：用标准黍占度计测液体沥青黏度时,在相同温度和相同孔径条件下,流出时间越长,表示沥青的黏度越大。9.A 解析：密实一悬浮结构的特点：粗集料少,细集料和沥青多,黏聚力大,内摩阻角小,因而高温稳定性差,抗疲劳性强。10.A 解析：密实一骨架结构特点:粗集料多,细集料和沥青多,密度大,黏聚力大,内摩阻角大,是沥青混合料中最理想的一种结构类型。11.A 解析: C3S早期强度最高, C2S早期强度低,但后期增长率较大。故C3S和C2S为水泥强度的主要来源。C3A强度不高, C4AF含量对抗折强度有利。12.C 解析：引气剂可以增加混凝土的含气量,改善和易性,提高抗冻性。13.C14.B15.A 解析：=0=10+10-2=016.D 解析:杆端约束越强,压杆的临界力也就越高。17.B18.B 解析：只与面积有关。19.B20.C 解析：距离测量方法有钢尺测距、视距测量、电磁波测距和GPs测量等21.D 解析：泥土地面容易下沉。22.D 23.D 解析:水准仪的主要轴线有:视准轴、管水准器轴、圆水准器轴、竖轴。24.A 解析：常用的经纬仪接其精度可分为DJ2、 DJ6两个等级, D和J分别为大地测量和经纬仪。25.D 26.C 解析：tan=(y2-yl)/(x2一x1) =y/x27.B 解析:碎部测量就是测定碎部点的平面位置和高程,测量工作的原则为“从整体到局部,先控制后碎步”。28.C29.D 解析:从液限到塑限含水量的变化范围愈大,土的可塑性愈好,这个范围称为塑性指数。液性指数表征土的天然含水量与界限含水量间的相对关系,根据其值可以直接判定土的软硬状态。30.D 31.A32.D33.D 34.C35.D 36.B 解析:根据箍筋数量和剪跨比入的不同,可分为剪压破坏(1入3)、斜压破坏(入3)。37.B 38.B 39.D 40.B 解析：主干路应连接城市备主要分区,在道路路网中起骨架作用,应以交通功能为主。41.C 解析:ZH=JD-T,HZ=ZH+L42.A 解析:驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能及时采取措施,避免相撞时这一必需的最短距离是行车视距。43.C 解析:接交通组织方式分平A类、平B类、平C类。平A类为信号控制交叉口,平B类为无信号控制交叉口,平C类为环形交叉口。44.A 解析：排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水沟。45.A 解析：护面墙是保护边坡,不让其继续风化,不受力。46. B 解析:设计速度是道路设计时确定其几何线形的最关键参数。技术标准根据车辆的动力性能和地形条件,确定了不同等级道路的设计指标。设计速度一经选定,道路的所有相关要素如圆曲线半径、视距、超高、纵坡、竖曲线半径等指标均与其配合以获得均衡设计。47.B 解析：桥梁按用途分为公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农用桥、人行桥、水运桥和管线桥等。48.B 解析:对于梁桥,标准跨径是指两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱桥,则是指净跨径。49.A 解析：按上部结构的行车道位置,桥梁可分为上承式、中承式和下承式。50.C 解析:51. C 解析：该题实际考察的仍然是现浇洼和预制安装法的特点。52. D 解析：箱梁的挖空率最大,适用的跨径最大。53.D 解析：重力式桥台对地基要求高,适用于填土高度不大的中、小桥梁,重力式桥台中最常见的一种类型就是U形桥台。54.A 解析:全漂浮体系是斜拉桥设计中的一种墓本结构体系(其余四种分别为：半漂浮体系、塔梁固结体系、刚构体系) ,特点是墩塔固结、塔梁分离。55.B 解析：目前大多数国家铁路普遍采用的标准轨距是1435 mm。56.C 解析：目前,我国使用的混凝土轨枕有I、 II、 III型。其中1型已经停止生产,在一级干线上不得使用; 型轨枕目前使用较为广泛,主要用于一般轨道,轴重为23 t,客车行车速度在160 km/h以下; 型主要用于速度在140-160 km/h,轴重为25 t的重载线路。11.B 解析:厕所是为保证车站内部工作人员正常工作所设置的用房,直接供站内工作人员使用。57.B 解析：区域站(即折返站),是设在两种不同行车密度交界处的车站,设有折返线和设备。区域站兼有中间站的功能。58.D 解析：城轨列车自带动力装置,不需要单独挂机车。59.D60.C 解析：城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ l-2008)中规定,地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,为避免所填路段与原地面形成滑动面,应将原地面挖成台阶。61. C 解析：填石路基施工流程:测量放线一清表压实一边坡码砌一填筑石料一压实填料一路床填料一碾压一边坡修整。62.C 解析:正常情况下,碾压砂性土采用振动压路机效果最好,夯实式压路机次之,光轮压路机最差;碾压黏性土采用捣实式和夯实式最好,振动式稍差。63. C 解析:级配碎(砾)石基层是粒料类柔性基层,指的是由呈颗粒状的松散材料组成的基层。64.A 解析:二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,养护温度低于4时强度几乎不增长。65.A 解析:沥青混凝土路面主控项目压实度每1000m2测1点。66.A 解析：根据城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ l-2008)中规定:67.B 解析:钻孔灌注桩清孔后沉渣厚度应符合设计要求。设计未规定时,摩擦桩的沉渣厚度不应大于300 mmo端承桩的沉渣厚度不应大于100 mm。68.D 解析:在软土地区基坑开挖深度超过3 m,一般就要井点降水。开挖深度浅时,也可采用边开挖边用排水沟和集水井进行集水明排。69.D 解析：用导管灌注水下混凝土时,其坍落度宜为180220 mm。70.A 解析:施工中钢筋接头受力状态不清的,应接受拉处理。71.C 解析:拱架各截面的应力验算,根据拱架结构型式及所承受的荷载,验算拱顶、拱脚及1/4跨备截面的应力,杆件及节点的应力,同时应验算分阶段浇筑或砌筑时的强度及稳定性。验算时不论板拱架或椎拱架均作为整体截面考虑,验算倾覆稳定系数不得小于1.3。72.D 解析:悬浇连续梁梁体分墩顶段;两侧对称段;边孔支架现浇段;主梁跨中合龙段四部分浇筑。73.A 解析：连续梁的合龙宜在一天中气温最低时进行。74.C 解析：盾构法适用于在松软含水地层,相对均质的地质条件的埋深大且长度长的隧道。75.A 解析:放坡基坑施工中,分级放坡时宜设置分级过渡平台,下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。随着深度的增加,边坡的荷载也随之增加,因此下部边坡的荷载大于上部边坡的荷载,所以下部边坡宜缓于上部边坡。76.A 解析:喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,自下而上顺序进行。混凝土采用自下而上喷射时,一是可使下部的混凝土初凝后对上面的起到一种支撑作用,上部混凝土不易塌落;二是上部混凝土在重力作用下向下流,与下面的混凝土重合,不易产生喷射盲点;三是可以避免工作面。77.C 解析：横道图进度计划的优点：(1)是一种简单、运用最广泛的传统的进度计划方法; (2)用于小型项目或大型项目的子项目上,或用于计算资源需要量和概要预示进度,也可用于其他计划技术的表示结果; (3)横道图的最大优点是简洁性; (4)表达方式较直观,易看懂计划编制