粉喷桩试验段方案1.doc

软基处理施工方案一工程简介：沈大高速公路改扩建工程第十四合同段K183+300-K194+300段，全长11KM，其中软土路基路段为K183+300K189+800段及西海互通立交范围。按设计要求分别采用三种处理方案对不同路段进行处理：粉喷桩+石渣；塑料排水板+砂砾；填筑石渣或砂砾（不做深层处理段）。粉喷桩主要用于大中桥、小桥、盖板涵洞桥头以及圆管涵涵底的处理。本合同段粉喷桩+石渣处理的软基数量共11592根/62333m，桩径0.5m，间距1.5m，呈梅花型布置。本次试验在K183+832.6线路左侧通道加宽部分以北30米范围内,做5根粉喷桩进行试验。二施工准备：1.测量放样，放出软土路基施工范围，将既有边坡浮土刷掉，并按要求刷成1：0.5坡，场地清表处理完成，在软基范围布设粉喷桩位。2.料运至现场，搭设储存棚。3.水、电、路通至现场，机械到位。4.做好现场防、排水工作。三施工步骤：测量定位、深水搅拌机械就位、预搅下沉、喷粉（水泥干粉）搅拌提升至离地面0.5米处、重复搅拌下沉、重复搅拌提升、关闭搅拌机械、压实桩头。四成桩试验的目的：通过试验，确定粉喷桩施工的主要参数，如喷粉时间、喷头转速、提升速度、水泥用量、停粉时间等，以便为粉喷桩的全面施工提供第一手资料，从而进行有效控制，保质、保量、按期完成粉喷桩施工。五施工方案：粉喷桩采用自动记录实打深度和喷灰量的PH-SA型粉喷桩机施工，水泥采用P.O32.5普通硅酸盐水泥，每延米水泥用量为50kg。1.粉喷桩施工前，对水塘、洼地应先围堰抽水，再填土夯实高出水面，平整清理粉喷桩作业场地。 2.按施工图放出桩位，将桩机安装就位，对正桩位，调平机身，保证桩的垂直度。 3.启动主电机下钻，待搅拌钻头接近地面时启动空压机送气，然后继续钻进。 4.钻到设计孔深时，停止钻进，钻头反转，但不提升。 5.打开送料阀门，然后关闭送气阀门，启动喷送加固粉料。 6.加固粉料到桩底后提升搅拌钻头。 7.喷粉搅拌提升到离地面0.5米处，停止喷粉。8.然后重复搅拌下沉、重复搅拌提升：打开送气阀，关闭送料阀，保持空压机运转，搅拌钻头提升到位时停止提升，在原位停止两分钟，将搅拌钻头边旋转边向下钻到设计桩底深度，然后再搅拌提升出地面。9.将搅拌钻头提升到地面以上，停止主电机，停止空压机，填写施工记录。10.启动液压系统，移动桩机到下一个桩位。11.施工过程中如发现喷粉量不足,或其他原因造成喷粉中断,必须整桩复打,复打喷粉量不小于设计用量。12根据选定的不同参数，分别完成5根粉喷桩，并做好施工记录。13.该部分粉喷桩施工完毕后，及时养生。成桩7天后进行开挖检查，观测桩体成型情况及搅拌均匀程度，成桩28天进行桩身无侧限抗压强度试验，粉喷桩施工完毕，桩身取芯样的无侧限抗压强度不小于1.5Mpa。根据检测的不同参数粉喷桩的质量情况，确定质量最好的粉喷桩所用的参数为下步粉喷桩施工的控制标准。六粉喷桩施工的关键技术和操作要点粉喷桩施工关键是喷粉，即将粉体成桩固化剂用高压空气输送到钻头并射到土层中去，喷射过程直接关系到成桩质量。喷粉操作在喷气操作后进行，其操作顺序是：开通喷粉球阀和蝶阀、关闭喷气阀，按下无级变速器电机启动按钮，使旋转供料器送料到喷射管。在空气湿度大、粉体流动性差或喷气压力大以及需要单位桩长喷粉量大时，还应开通灰罐进气球阀以对罐料加压，以上操作要求迅速连贯，一气呵成。 1.机身调平以钻杆是否垂直为依据，实际操作时可用铅锤吊线法，必要时可在机身设置激光对中仪进行控制。 2.当钻头钻至设计深度后，保持一定的停滞时间，以保证加固粉料到达桩底。在正式开工前通过观察确定滞留时间并用计量装置和滞留时间双控制；当选用30cm送料管时，停滞时间段为23分钟。 3.粉喷桩搅拌下沉时不得用水冲下沉，避免对桩强度的影响。 4.桩顶设计标高与现场地面标高接近时，应注意桩头的施工质量，地面以下1m范围内粉喷搅拌提升用慢速，当钻头提升至地面以下50cm时，粉喷机须停止喷粉，上部50cm用桩体相同的水泥及时回填以保证桩头均匀密实。 5.喷粉开始时，将电子称显示屏置零，使喷粉过程在电子计量显示下进行，喷粉搅拌时，记录人员随时观察电子称的变化显示，以保证各段（以1m为一个单位）喷粉的均匀性。6.喷粉或喷气中，当气压达到0.45Mpa时，喷送管路可能堵塞，此时应停止喷粉，断开空压机电机电源，停止压缩空气，并将钻头提升到地面，查明堵塞原因，予以排除，钻头未提出地面前不能停止空压机。7.整个制桩过程一定要保证边喷粉、边提升的连续作业，在空气湿度大、粉体流动性差或喷气压力大以及单位桩长喷粉量大时，还应开通灰罐进气球阀以对罐料加压，如出现断粉，应及时补喷，补喷重叠长度大于1m。8.粉体固化剂入罐必须经筛网过筛，以防止结块入罐导致堵管。八劳动力组织及机械设备：根据现场工程量的实际情况，安排1个施工队;投入的主要机械设备有：粉喷桩机3台。九粉喷桩施工质量控制为保证粉喷桩的施工质量，针对粉喷桩施工技术特点，制定相应的质量控制标准、质量控制措施、质量检测措施以及故障处理措施，从而有效地保证施工质量。 1质量控制措施 开工前组织施工人员进行技术交底，施工中根据工程要求召开质量管理专题会，不得使用不合格的施工机具。 控制钻头的下沉和提升速度，以保证加固范围内每一深度得到充分搅拌。 施工过程中必须随时检查施工记录，并对照施工工艺对每根桩进行质量评定，对于不合格的桩根据其位置、数量等具体情况，分别采取补桩或加强附近工程桩。 根据要求选取一定量的桩体进行开挖，检查桩的外观质量、搭接质量和整体性。2.故障处理粉喷桩常见故障及处理措施常见故障产生故障原因处理措施搅拌头喷灰口堵塞1.局部土层含水量低，土粒间连接程度高。2.供气压力低。3.杂物阻塞。1.改进搅拌头，使土休充分切碎；2.加大供气压力；3.在灰浆搅拌机和灰罐处加过滤网；送灰管及钻杆不畅通1.蝶阀杂物堵塞；2.送灰管及钻杆接头处因空气湿度大导致粉体结壳，直径变小。1.每成数根桩清理一次蝶阀。2.保持固化剂干燥，经常放掉空压机储气罐及气水分离器的积水，必要时串用两支水分离器。3.打开接头，清除硬结的灰粉。送风压力调节困难1.因误操作，使灰粉反方向流入送气球阀。2.送风压力表进灰。1.清理球阀及送风管粉灰，成桩完停止供气时，应先送送气球阀，后关空压机。2.清理压力表中灰粉或修理、更换压力表。送灰器送灰量小灰罐压力小增大灰罐压力，并防止其漏气3安全措施（1）.严格执行安全操作规程，安全员负责安全教育和检查，有权制止不合要求的施工操作。（2）.机械设备运行时，特别是在制桩过程中，岗上人员必须坚守岗位，夜间作业应有充分照明，登高作业要系安全带。（3）.建立机械设备的定期检查、保养制度。（4）.及时排除空气储气罐内的积水。整个运输、施工过程中，注意控制粉尘的弥漫和扩散。6.2.2.2排水板+砂砾加固软土路基本标段排水板主要用于含水量大的软土地段。本合同段排水板+砂砾处理的软基数量共74230根/390490m，成梅花型布置。(1)施工方案采用塑料插板机施工,按设计的孔位布置,施工程序为:整平原地面、摊铺下层砂砾垫层、机具就位、塑料排水板穿靴、插入套管、拔出套管、割断塑料排水板、机具移位、铺设土工布、再摊铺上层砂砾层。(2)施工方法a. 清理地面障碍物，清除表土并修筑路拱，平整碾压，达到设计的排水坡率。b. 在修筑好的路基预拱坡面上按设计要求铺设厚40厘米的下层砂砾垫层。c.利用插板机将排水板按设计位置插入软土地层，根据插板机的进尺深度来测量塑料排水板的深度，直至达到设计值。d.塑料板插好后，拔出套管，割断顶部塑料排水板，插管形成的孔洞用砂填塞。施工作业过程如下图：e.机具移位后，进行下一根施工。施工完一定范围后，在下层砂砾垫层上铺设土工布，然后再铺设30厘米厚砂砾层。(3)施工注意事项a.材料要求：砂砾由粗砂、砾砂和砾石组成，最大粒径小于5厘米，小于0.074mm的粘粒含量要少于5%;土工布为100%聚丙烯连续长丝非编制针刺土工织物,极限抗拉强度不小于19KN/m,有效孔径不小于0.09mm,单位质量不小于250g/m2,CBR抗刺穿强度不小于2900N;塑料排水板截面积为100*4.5mm2,滤膜渗透系数大于1.5*10-3cm/s,浸泡三天后的湿态单宽(每10米)抗拉强度大于25N。b.施工之前应将塑料排水板堆放在现场，并加以覆盖，以防暴露在空气中老化。c.施工时应严格按照图纸指出的位置、深度和间距布置。d.塑料排水板在插入地基的过程中应保证板不扭曲、透水膜无破损和不被污染。板的底部应有可靠的锚固措施，以免在抽出保护套管时将其带出。e.塑料排水板插好后应及时将露在垫层的多余部分切断，并加以保护，以防因插板机移动、车辆的进出或下雨时受到损坏而降低排水效果。f.塑料排水板采用滤套内平接的方法搭接，搭接长度不得小于200mm。g.土工织物按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，土工织物应拉直平顺，紧贴下承层。土工织物搭接在现场由人工缝合，填料高度不足1m时，机械不应在路幅内掉头。6.2.2.3石渣、砂砾加固软土路基本标段有一部分软土路基不做深层处理，施工时用石渣或砂砾加固软土路基的路段,填筑厚度均为70厘米。施工时先清除表土，然后填筑石渣或砂砾，并分层压实。当填至石渣或砂砾顶层后用冲击压路机冲击碾压20遍，对不能冲击碾压的部位用强夯处理。砂砾施工时每层松铺厚度不超过20厘米，砂砾料要具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其他有害杂物。砂砾的最大粒径不得大于53mm，含泥量不得大于5%。砂砾层要宽出路基边脚0.51米,且无明显的粗细料分离现象。两边端以片石护砌，以免砂料流失。石渣施工时，石渣压碎值不大于25%，水田区石渣最大粒径不大于15厘米，石渣含土量不大于10%，5毫米以上粒料不小于70%。6.2.2.4软土路基的预压及沉降观测软土路基处理完毕后，及时填筑路基，按设计要求埋设沉降板、变位桩。沉降板埋设纵向间距为200米,桥头引道路堤第一块沉降板从距桥台台背10米处开始，其后以50米的间距设置沉降板；在路堤两侧趾部及距路堤两侧趾部5米处设置混凝土侧向变位桩，其纵向间距不超过100米，桥头引道段不得超过50米。填土时严禁前期慢后期快，以免影响软基稳定。填土速