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文档简介
某大桥桥面系施工方案 某大桥梁板安装施工完成后,组建专业队伍,进行桥面系的施工。施工方案为:先施工主梁湿接头和负弯矩预应力筋范围内的桥面板现浇混凝土;然后浇筑其余部分的桥面板、跨中横梁、端横梁部分的混凝土;完成后拆除临时支座进行体系转换,最后浇筑桥面铺装和防撞护栏混凝土。 一、主梁湿接头施工 1、施工步骤和顺序 根据施工总体计划安排,先施工左幅桥,完成后施工右幅桥,具体程序如下: 1、 3、 5、 7号墩上湿接头混凝土浇筑 1、 3、 5、 7 号墩预应力筋张拉和压浆 2、6 号墩上湿接头混凝土浇筑 2、6 号墩预应力筋张拉和压浆 4 号墩上湿接头混凝土浇筑 4 号预应力筋张拉和压浆。 2、施工工艺流程 连接连续段钢筋 绑扎中横梁钢筋设置接头钢束波纹管并穿束 桥面板钢筋绑扎模板支立混凝土浇筑张拉顶板负弯矩预应力钢束压浆下一连续段施工。 3.主要施工方法和施工要点 3.1连接连续段钢筋 首先对连续段钢筋调直和除锈处理。采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理,并将钢筋调到设计的位置,且使对应钢筋位置在同一轴线上。在钢筋的连接施工中, 对于直径12mm的钢筋采用焊接的连接方式, 对于直径小于12mm的钢筋采用绑扎的连接方式,绑扎接头长度不小于25d。考虑工作面的影响,焊接方式采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d。焊接钢筋过程中防止橡胶支座受到损害,注意支座上钢板的予埋和位置正确。按照设计图纸对连续段的钢筋进行绑扎和焊接施工,施工工艺按规范要求严格进行。 3.2中横梁钢筋绑扎 中横梁的钢筋由于与连续段的钢筋有交叉,为便于施工,钢筋绑扎与连续段交叉进行。当中横梁钢筋与连续段钢筋发生冲突时,适当调整中横梁钢筋的位置,保证连续段钢筋的位置准确。 3.3设置接头钢束波纹管和穿束 波纹管连接采用比预埋管大一个直径同类波纹管进行,搭接长度为被连接管内径的6倍,即5.4cm。并采用塑料胶布缠裹紧密,防止水泥浆的渗入。同时采用定位钢筋适当加密对其进行固定,使其牢固的置于设计位置,并在浇筑期间不产生位移。波纹管连接完成后进行穿束,穿束从一端向另一端进行,逐根穿过。在钢绞线两端对外露的工作长度部分缠裹胶带密封,防止钢绞线施工前锈蚀。 3.4 桥面板钢筋绑扎 根据设计图纸和规范要求对桥面板钢筋进行绑扎和连接。其中N1、N2与N6钢筋搭接长度为64cm。N5筋与箱梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎一根,焊接一根,N7钢筋与桥面板伸出钢筋均须焊接,焊接采用单面焊接,焊接长度不小于12cm。同时注 意预埋桥面连接筋。 3.5模板支立 模板支立包括连续段底模板, 中横梁模板和与顶板负弯矩钢束通长度范围内的桥面板底模板三部分。其中连续段底模板采用砖砌出边框,内填密实细沙,上面浇筑一层3cm 厚的砂浆封面压光抹平作为底模(在梁板安装前已施工完毕) ,混凝土浇筑前采用高标号砂浆对于梁板之间的缝隙进行封堵。中横梁模板采用竹胶板作为模板,外备楞木捆绑,模板间用对拉螺栓定位和固定。模板与梁板接头处作出相应形状与梁板相接,缝隙采用双面胶条进行封堵,防止漏浆。桥面板底模板采用钢模板,用12钢筋做托架支撑, 12钢筋连接在桥面上加以固定,使模板紧贴桥面板下沿。模板与桥面板之间缝隙采用细砂浆进行纸浆处理。 3.6混凝土浇筑 混凝土浇筑包括连续接头、中横梁、及其两侧预顶板负弯矩同长度范围内的桥面板。混凝土采用C50膨胀混凝土,在拌和站集中拌和,混凝土罐车运输,吊车吊运浇筑的施工方案。选择在一天中气温最低时浇筑,各现浇连续段接头施工温差控制在5之内。具体要求如下: 3.6.1 砼配制 3.6.1.1 用于混凝土的水泥、集料及外加剂等,分别进行碱含量试验,避免使用碱集料反应(AAR)的材料;混凝土中各种材料总含碱量不得超过 1.8kg/m3。 3.6.1.2 严格按照配合比施工,保证水灰比和坍落度控制在标准范围。 3.6.1.3 混凝土采用强制式搅拌机拌和,拌和时间不少于 2 分钟,确保混凝土的均匀性和和易性。 3.6.1.4 严格控制外加剂的用量,以确保混凝土的膨胀性能。 3.6.2 混凝土的浇筑 3.6.2.1 浇筑顺序 连续段和中横梁混凝土浇筑 桥面板混凝土浇筑 拉毛 养生 3.6.2.2 过程控制: 在浇筑前,先洒水对混凝土表面进行湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗干净。砼由汽车吊吊到桥上,先浇筑连续段和中横梁混凝土,带打到桥面底部标高时与桥面板一起浇筑。连续段和中横梁混凝土水平分层进行浇筑,采用插入式振捣棒分层振捣,分层厚度为 30cm。最后一层与桥面板一起浇筑,以保证混凝土整体性。 3.6.3、拉毛 混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除;初凝后(以不沾刷为最好)用钢丝刷对其表面刷毛处理,第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为露出石子23mm,刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。保证水泥混凝土表面表面清洁,并具有一定粗糙度。 3.6.4 养生 拉毛后,用土工布覆盖洒水,派专人养护不少于 7 天。养生期内保证桥面 湿润。 3.7、张拉顶板负弯矩预应力钢束 齿板下锚具采用开封强力锚固技术有限责任公司生产的 BM15锚,对锚具进行硬度试验,检验不合格不得使用。张拉千斤顶采用YDC240Q型千斤顶。 压力表选用精度 1.0 的,最大刻度为使用中读数的2.0 倍,表盘直径为 150mm的油表。张拉机具使用前进行配套校验,标定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。编号后,配套使用。所有设备每两个月应进行一次检查和保养,千斤顶每六个月或200 次张拉做一次校验。油泵采用 ZB4/500 型电动高压油泵,额定油压 50MPa,最大流量 22L/min。 当现浇连续段砼强度达到设计强度标准的 100%时,进行张拉。砼强度以同步养生试件进行控制。为保证有效张拉应力,抵消锚圈口的应力损失,预施应力采用超张拉法,两端对称张拉,张拉程序为:0初应力(15%)2 倍初应力(30%)1.00con1.03con (持荷 5 分钟)锚固。张拉采用双控,即以油表压力读数为主,以伸长量为辅的方法 。 在张拉过程中在初应力时划线,2倍初应力和 1.0 con量测伸长值。测量的伸长值,加上初应力时的推算伸长值,即: L=L1L2 式中:L1从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值; L2初始拉力时推算伸长值(采用相邻级的伸长度) 理论伸长值与实际伸长值控制在6%的范围内,若计算伸长量与实测值相差超 过规范要求,及时查到原因,问题解决后继续张拉。 张拉操作认真做到三对中,即孔道、锚具、千斤顶对中,一慢二快,即大缸进油慢,对中找平动作快。在张拉中按 T1、 T2、 T3 顺序对称进行,防止出现侧弯。两端同时张拉,分级逐步加载,每拉一级要观察有无滑移、断丝现象,出现异常立即查找原因,问题解决后继续张拉。 3.8、压浆施工 张拉完成后,在 24 小时之内进行压浆。压浆前用无齿锯割除长出的钢绞线束,钢绞线剩余长度应长出锚环外 3-5cm。用高压水枪对管道进行冲洗,吹干后立即进行压浆。 水泥浆用 42.5#水泥配制,水灰比为 0.35,稠度为14-18S,水泥浆通过过滤置于贮浆桶内,并不断搅拌,拌和不少于2min,以防泌水沉淀。为保证工程质量,掺加减水剂和膨胀剂。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间,控制不超过 3040min。水泥浆 7d 龄期强度40MPa, 水泥浆28d 龄期强度50MPa。 压浆采用活塞式压浆泵, 压浆前检查安装压浆设备, 在两端各安装一只压浆嘴,并检查阀门是否阻塞,压浆时打开两端压浆嘴,由一端压浆孔压入水泥浆,压力控制为 0.4-0.7Mpa。压浆从最低点的压浆孔压入,使之从最高点的排气孔处流出,直至流出的稠度达到注入的稠度后关闭出浆口阀门,进浆口继续压浆,以 0.7MPa 的恒压持续五分钟,一次注浆完毕。 压浆顺序为 T1、T2、T3孔道。每个孔道压浆一次完成,输浆管的长度最大不 超过 50 米,当输浆管长度超过30 米时,要提高压力0.1-0.2Mpa,以补偿压力损失。压力表使用过程中及时清洗并按期校准。气温低于5及水泥浆温度高于 32时不进行压浆施工。对压满浆的管道进行防护,使其在一天内不受振动。 压浆时,每工作班应留取三组试件,标养28 天。 二、桥面板等其他现浇混凝土施工 其他现浇混凝土施工主要包括:剩余部分桥面板现浇混凝土 、跨中横梁混凝土浇筑和端横梁现浇混凝土施工。在顶板负弯矩预应力筋施工完成后开始施工剩余部分桥面板现浇混凝土,桥面板现浇混凝土施工顺序为由跨中向支点浇筑。钢筋、模板、混凝土的施工工艺和质量控制同现浇连续段混凝土施工。 三、体系转换 桥面板和横梁处的混凝土强度达到设计强度的100%时,拆除临时支座,进行体系转换。临时支座拆除顺序为从两端对称依次向梁中心拆除,拆除采用人工配合风镐进行,施工中注意防止对支座和梁板产生损害。 四、防撞护栏施工 1防撞护栏在桥面现浇混凝土施工完成后进行,梁体施工完毕后,对梁体顶面进行抄平,根据抄平结果,调整护栏的高度等,然后对护栏底面砼凿毛,绑扎钢筋,立模浇筑,护栏的外观质量是施工的关键,应从以下三方面予以控制: (1)模板的整体性要好,刚度要大,平整度误差1mm,并应按施工详图制作斜角条,在完成工程时,所有角隅准确,线条分明,加工光洁,且无裂缝,破碎或 其它缺陷。 (2)砼的石子粒径要小,砂率要高。 (3)分层浇筑砼并加强振捣。护栏施工时注意,预埋护栏预埋件。钢护栏安装时严格保证线型,使其满足要求。 施工工艺为:扶正预埋钢筋绑扎护栏钢筋(按设计位置预留施工缝)-安装预埋件-支立模板-检查签证-浇筑砼-养护-拆模-安装防落网、 泄水管-涂刷防锈漆及调和漆。 施工注意事项: (1)护栏全桥对直、校平 ,护栏顶的标高符合设计要求,以使线型顺适,外表美观,无明显的下垂和拱起。竣工后的护栏中线,内外两个铡面及相同部位上的各个杆件等,分别在一条直线或一个平面上。 (2)护栏外表平整,光洁,美观,不出现蜂窝,麻面不合格的构件一律废除,金属构件在安装过程中尽量避免破坏保护层,安装完成后,对损坏的保护层按规定方法修复。 (3)施工缝应妥善处理,为防止砼干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂,浇筑护栏时,在墩顶跨中、跨径 1/4处留施工缝,伸缩缝内填沥青木板作为隔断。 五、桥面铺装 根据施工总体计划和我单位的施工力量,桥面铺装分幅进行,现浇筑左幅桥面,然后浇筑右幅桥面。 3.1 施工工艺流程 凿除浮碴、 清洗梁板顶面 精确放样 绑扎钢筋 安装模板 浇筑混凝土 刷毛 养生 勾缝。 3.2 主要施工方法和施工要点 3.2.1、凿除浮碴、清洗桥面 桥面铺装混凝土施工前,对梁板顶面进行全面测量,以确保铺装层混凝土的设计厚度,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净。使用铁刷清除铰缝结合面的浮皮,并对铰缝钢筋进行调直处理。 3.2.2、精确放样与高程控制 对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面铺装混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度。为了施工方便,在每个桥台上引出 1 个高程控制点。用全站仪在每个桥台上设 2 个中线控制点。根据中线控制点准确放出桥面铺装混凝土和钢筋的平面位置 ,弹出墨线。顶面标高的控制采用圆钢滑道控制, 圆钢型号为12, 圆钢横桥向每 4 米设立一道,共计 5 道,分别为跨中、1/4 跨径和两侧靠近桥台 15cm 处。 根据设计标高, 每 1m测量一点, 测出各点梁板的标高,计算铺装层厚度,焊接滑道支腿调整圆钢顶面标高至设计标高。 3.2.3、钢筋绑扎 清洗后按设计图纸要求确定钢筋轮廓,弹出墨线,将钢筋加工厂加工好的钢筋运至现场绑扎、焊接。按1m1m规格焊制保护层,采用直径为16钢筋竖直支立 垫起焊接固定,以保证钢筋位置准确。铺设桥面铺装钢筋网时,铰缝钢筋和桥面钢筋网间焊接,使其连接牢固,形成整体;钢筋网中的钢筋连接采用焊接及绑扎方式连接,其中焊接面积不少于 50%。同时连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋的连接。 3.2.4、安装模板 桥面铺装模板采用组合钢模板,外用方木背楞捆绑调直支撑在搭板锚栓上。保证线型平顺、顶面与混凝土设计标高平齐。模板接缝采用双面胶条粘贴,防止漏浆。 3.2.5、浇筑混凝土 5.1 砼配制 5.1.1 用于混凝土的水泥、 集料及外加剂等,分别进行碱含量试验,避免使用碱集料反应(AAR)的材料;混凝土中各种材料总含碱量不得超过 1.8kg/m3。 5.1.2 严格按照配合比施工,保证水灰比和坍落度控制在标准范围。 5.1.3 混凝土采用强制式搅拌机拌和,拌和时间不少于 2 分钟,确保混凝土的均匀性和和易性。 5.1.4 严格控制外加剂的用量,以确保混凝土达到 S4 级防水性能。 5.2 混凝土的运输:混凝土在拌和站集中搅拌,混凝土罐车运输至施工现场。 5.3 混凝土的浇筑 5.3.1 浇筑顺序 混凝土人工摊铺 振捣 振动梁振捣 铝合金直尺刮平 人工精平 5.3.2 过程控制: 在浇筑前, 桥面先洒水湿润, 若接缝或桥面有残渣, 则用高压水冲洗干净。砼由汽车吊吊到桥上,从低端开始全桥整幅(横桥向)向另一端推进浇筑。根据混凝土吊斗的容积均匀布料,短距离人工输料摊平。先用平板振捣器进行预振,控制提浆时间,大致找平,然后把振捣梁安放到滑道上,顺桥向从一端向另一端振捣找平,最后用铝合金直尺横桥向,拉动混凝土面,均匀的向前滑移尺杆,并设专人检查尺杆与面层的接触情况,安排技术工人在
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