10月施工计划及安全卡控措施.xls

1010月月份份影影响响行行车车的的施施工工计计划划及及安安全全防防范范措措施施 序序号号行行别别施施工工项项目目施施工工日日期期施施工工地地点点封封锁锁时时间间施施工工内内容容影影响响范范围围限限速速及及行行车车方方式式变变化化 1区间线路保养10月11日 K43 600 K44 900 9 桥 7 00 10 00应力放散点内封锁沙坝子 关碾房区间 开通后第一列25km h 第二列 45km h 其后恢复常速 2区间线路保养10月12日 K62 000 K62 900 18 桥 7 00 10 00应力放散 点内封锁纳林沟门 朝脑沟区 间 影响K62 088 进 2 岔间线路使用 开通后第一列25km h 第二列 45km h 其后恢复常速 3区间线路保养10月13日 K70 100 K70 500 23 桥 7 00 10 00无缝线路应力放散 点内需封锁朝脑沟至纳林沟 门区间 开通后第一列25Km h 第二列 45Km h 其后正常 4单线 无缝线路应 力放散 10月13日 K70 100 K70 500 23 桥 7 00 10 00无缝线路应力放散 点内需封锁朝脑沟至纳林沟 门区间 开通后第一列25Km h 第二列 45Km h 其后正常 5单线 无缝线路应 力放散 10月14日 K71 500 K72 200 24 桥 7 00 10 00无缝线路应力放散 点内需封锁朝脑沟至纳林沟 门区间 开通后第一列25Km h 第二列 45Km h 其后正常 6区间线路保养10月18日 K20 957 953 K19 466 610左 右股 7 00 10 00应力放散点内封锁大树湾 达旗区间 开通后第一列25km h 第二列 45km h 其后恢复常速 7区间线路保养10月19日 K19 466 610 K17 966 480左 右股 7 00 10 00应力放散点内封锁大树湾 达旗区间 开通后第一列25km h 第二列 45km h 其后恢复常速 8区间线路保养 10月20日 K17 966 480 K16 471 200左 右股 7 00 10 00应力放散点内封锁大树湾 达旗区间 开通后第一列25km h 第二列 45km h 其后恢复常速 9区间线路保养 10月21日 K16 471 200 K15 203 980左 右股 7 00 10 00应力放散 点内封锁大树湾 达旗区间 影响K15 259 36 进 2 岔 间线路使用 开通后第一列25km h 第二列 45km h 其后恢复常速 10区间线路保养 10月22日 K13 807 950 K12 671 850左 右股 7 00 10 00应力放散 点内封锁万南南场 大树湾区 间 影响K13 783 7 进 大站1 岔间线路使用 开通后第一列25km h 第二列 45km h 其后恢复常速 11区间线路保养10月23日 K12 671 850 K10 631 190左 右股 7 00 10 00应力放散 点内封锁万南南场 大树湾区 间 开通后第一列25km h 第二列 45km h 其后恢复常速 12 下行 砼桥桥梁摇 轴支座位移 超限病害整 治 10月9日敖包沟站50 铜匠川特大 桥0 桥台K114 789 42 6 00 9 00 试支顶梁体 点内需封锁敖包沟 沙沙圪台 下行区间 每日点毕第一列限速25km h 第 二列限速45km h 第三列限速 60km h 不少于24小时 其后恢 复正常 10月10日 更换支座 安装防落梁 支架 10月11日 敖包沟站50 铜匠川特大 桥11 桥墩K114 789 42 10月12日 巴图塔站58 公捏尔盖沟 大桥7 桥墩 K136 559 24 点内需封锁沙沙圪台 巴图塔 区间 区间10月13日 韩家村站39 交界沟1 大 桥2 桥墩K87 044 53 点内需封锁朝脑沟 韩家村区 间 13区间 砼桥桥梁摇 轴支座位移 超限病害整 治 10月14日 韩家村站39 交界沟1 大 桥5 桥墩K87 044 54 6 00 9 00 更换支座 安装防落梁 支架 点内需封锁朝脑沟 韩家村区 间 每日点毕第一列限速25km h 第 二列限速45km h 第三列限速 60km h 不少于25小时 其后恢 复正常 10月15日 朝脑沟大桥2 桥墩 K72 015 17 点内需封锁纳林沟门 朝脑沟 区间 10月16日 河洛图沟大桥1 桥墩 K68 217 22 10月17日 河洛图沟大桥6 桥墩 K68 217 22 14站内 关碾房站上 行进站接车 进路增设延 续进路工程 10月12日 关碾房站1道K37 000 K37 080 6 00 9 00 插铺道岔 接触网调整 封锁点内影响关碾房站1道接 发车 关碾房站接触网停电 开通后第一列限速25Km h 第二 列45Km h 之后恢复常速 15下行路基换填 10月17日 10月31日 K145 800 K146 100 10月17日 7 00 10月 31日18 00 路基换填 轨道应力放散 及回放 线路整修及盲 沟排水处理 影响巴图塔 石圪台区间下行 K145 700 K146 200段需限 速30km h 10月17日 10月31日 每天7 00 18 00限速30km h 每天18 00至 次日7 00限速45km h 16站内 木枕道岔更 换为砼枕道 岔 10月8日石圪台站内20 26 道岔 7 00 11 00 拆除既有20 26 道岔原 位换铺同型号道岔 18 道岔处安装软横跨及节 点 影响20 26 道岔正常使用 开通后经过该岔第一列限速 25km h 第二列限速45km h 24小 时后恢复正常 10月11日石圪台站内18 道岔 拆除既有18 道岔原位换 铺同型号道岔 开通调 试接触网 影响18 道岔正常使用 17上行 更换无缝线 路 10月18日 瓷窑湾车站I道 13 19 28 24 K158 200 K159 600 7 00 11 00 换轨施工 点前换轨小车经既有线挂运 至瓷窑湾车站 封锁点内换 轨小车转线至瓷窑湾站I道 对K158 289 K159 404段进 行长轨换铺作业 期间长轨 车在换铺起点及终点影响站 内13 19 28 24 道岔 且道岔均开通直股 施工完 毕后 换轨小车返回瓷窑湾 车站 线路开通后 列车通过更换无缝 线路施工地段时 第一列限速 25km h 第二列限速45km h 第 三列限速60km h 其后恢复常速 10月22日 神瓷线 K0 000 K1 800 点前换轨小车经既有线运行 至瓷窑湾车站 封锁点内换 轨小车到达神瓷线K0 000处 进行K0 058 K1 550段进行 长轨换铺作业 施工完毕后 换轨小车返回瓷窑湾车站 13区间 砼桥桥梁摇 轴支座位移 超限病害整 治 6 00 9 00 更换支座 安装防落梁 支架 每日点毕第一列限速25km h 第 二列限速45km h 第三列限速 60km h 不少于25小时 其后恢 复正常 18 上行 更换无缝线 路 10月25日 神瓷线 K1 400 K3 600 7 00 11 00 换轨施工 封锁点内换轨小车经既有线 进入神瓷线对K1 550 K3 530段进行机械长钢轨换 铺作业 施工完毕后 换轨 小车返回瓷窑湾车站 线路开通后 列车通过更换无缝 线路施工地段时 第一列限速 25km h 第二列限速45km h 第 三列限速60km h 其后恢复常速 上行 更换无缝线 路 10月29日 神瓷线 K3 300 K6 000 7 00 11 00 换轨施工 封锁点内换轨小车经既有线 进入神瓷线K3 530 K5 900 段进行机械长钢轨换铺作 施工完毕后 换轨小车返回 瓷窑湾车站 开通后 列车通过更换无缝线路 施工地段时 第一列限速25km h 第二列限速45km h 第三列限 速60km h 其后恢复常速 19站内 增设排洪涵 工程 10月17日 K139 950 k140 050 7 00 11 00 利用天窗 1道安装D型梁 K139 950 k140 050 封锁结束后前3列限速30公里 小 时 第4列限速45公里 小时 直 到该工程施工完毕后24小时恢复 常速 10月22日 利用天窗 II道安装D型梁 10月23 31 日 全天开挖顶进1 2道限速45公里 小时 1 全体乘务员要高度重视施工地段行车安全和人身安全工作 加强不良信息的反馈 重点做好临时限速地段防超速 防撞施工机械 用料和防撞施工人员 2 把好出勤关 出勤时对施工地段做到心中有数 3 把好学习司机提示关 进入施工地段