公路工程估算编制的一些体会

公路工程估算编制的一些体会摘要：2011版新的公路工程估算编制办法、估算指标已于2012年正式实施。笔者就估算编制工作中的一些心得体会与大家一起探讨。关键词：2011版新公路工程估算编制办法、估算指标中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：投资估算是指在项目投资决策阶段，按照现有的资料和特定的方法，对建设项目的投资数额进行的估计。投资估算是建设项目决策的一个重要依据。根据国家规定，在整个建设项目投资决策过程中，必须对拟建工程造价（投资）进行估算，并据此研究是否进行投资建设。投资估算的准确性是十分重要的，若估算误差过大，必将导致决策的失误。因此，准确、全面地估算建设项目的工程造价是建设项目可行性研究的重要工作，也是整个建设项目投资决策阶段工程造价管理的重要任务。2011版新公路工程估算编制办法、估算指标为准确编制公路工程投资估算提供了科学依据。公路工程基本建设项目投资估算编制办法（JTGM20-2011）和公路工程估算指标（JTG/TM21-2011）（以下简称新估算编办、新指标）自2012年1月1日起正式实施。新估算编办、新指标有较强的综合性和政策性，笔者仅就新指标的重大变化和工作中可能会遇到的难点、容易遗漏的项目阐述如下。（一）总体变化1.取消综合指标；2.同概预算定额一样，全部列出指标子目所有的材料名称及消耗量、机械名称及消耗量；3.取消96指标的其他工程费费率。（二）具体变化1.路基工程（1）新增借土方挖装、开炸石方、土石方运输、片石砼圬工、植草护坡、骨架护坡、喷射砼护坡、锚杆框架梁、预应力锚索、抗滑桩、板桩挡土墙、锚杆挡土墙等内容；（2）路基土石方不在采用设计断面计价方，而是分为挖方、填方、借方挖装等子目；（3）软基处理不在按道路等级、处理长度计算，新指标按常见处理形式分4个子目、按处治面积计算；2.路面工程（1）稳定土基层中新增水泥石屑基层、水泥石灰土基层、水泥石灰砂砾基层等，沥青路面中新增改性沥青路面及沥青马蹄脂路面，水泥砼路面中新增钢纤维砼路面；（2）沥青路面中，如设计能提出油石比时可按照有关公式换算有关材料用量；（3）拦水带已综合在其他排水工程中，不在单列；（4）沥青路面镶边和路缘石以路基长度进行计算；3.隧道工程（1）新指标中分离式隧道洞身按隧长1000m、3000m、4000m编制，当隧长4000m时，以隧长4000m指标为基础，与隧长4000m每增加1000m指标叠加使用，同时增加了连拱、小净距隧道、隧道管棚、斜井、竖井等项目；（2）新指标是按、类围岩为主编制的，若设计能提出隧道围岩等级时，可对洞身指标按相应系数调整；4.涵洞工程（1）新指标增加了盖板涵、圆管涵、拱涵、箱涵等指标，涵身和洞口分开计算；（2）新指标按涵洞结构形式，涵身以涵长计算，不在区分道路等级和地形，洞口按道计算，一道涵洞按两座洞口计算，如涵洞只有一座洞口，则按0.5道计算；5.桥梁工程（1）新增预应力砼小箱梁预制安装、悬索桥、斜拉桥、钢管拱指标，以适应当前大跨径桥梁建设的需要，同时增加山区高速公路建设中出现的高墩桥梁指标；（2）标准跨径小于16m的桥梁有专门的指标，指标已综合不同结构类型的桥梁，使用时不得调整指标；（3）预应力T梁和小箱梁按不同跨径、墩高和水深划分子目；（4）桥面面积为桥梁长度与桥面宽度的乘积。桥梁全长，有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁为桥面系行车道的长度。桥梁宽度为行车道加人行道或安全带加桥梁护栏的宽度并计算至外缘；6.交叉工程（1）增加不同匝道宽度对应的估算指标，增加预应力砼T梁匝道桥的估算指标；（2）通道指标仅适用于跨径为5m以内的涵式通道，按洞身长度和洞口分别计算，桥式通道按桥梁指标计算；人行天桥、渡槽按面积计算，天桥连接线应另计；（3）互通式立交匝道指标按设计长度计算，匝道指标包括路基、路面、构造物以及其他附属设施等全部工程，匝道指标中仅综合了一般软基处理和一般路基防护工程，若有特殊路基处理和特殊路基防护工程，应单独进行计算；7.交通工程及沿线设施（1）新增隧道工程机电设施和单独立项的桥梁工程机电设施；（2）安全设施按建设项目路线总长度计算，指标已综合匝道的安全设施，若有连接线，则连接线的安全设施应根据道路等级单独计算；（3）监控系统分一般监控和全程监控，按路线总长度扣除隧道长度（双洞）后的长度计算；通信系统分通信系统和通信管道，以路线长度计算。新指标收费系统按车道数计算，工程量按建设项目主线和匝道收费所需的收费车道（包括进与出）数目之和计算；（4）新指标将隧道的机电工程费用单列，隧道工程机电设施分监控、通风、消防、供配电及照明、预留预埋件等项目。隧道指标按隧道双洞长度计算，若为单洞长度，则需将指标乘以0.5的系数，使用时需特别注意；（5）服务房屋按项目所需的房屋建筑面积之和计算，但应不包括收费天棚的建筑面积，收费天棚的费用含在收费系统内；8.临时工程（1）新指标临时工程单列；（2）汽车便道分简易便道和复杂便道，便道综合了路基、路面、构造物及养护等全部工程。复杂便道指的是山岭重丘区的高速公路或独立长大隧道修建时所需的便道，其余为简易便道。复杂便道的设置可结合当地农村路网规划统筹考虑；以上是笔者在工作中对新指标应用方面的一些心得体会，难免有疏漏、错误之处，希望能起到抛砖引玉的作用，敬请广大的造价工作者批评指正。参考文献：1.交通运输部201