新庄煤矿三煤作业规程.doc

新庄煤矿采面回采作业指导书采面名称：三211151综采工作面施工单位： 采二队队 长： 李 刚编 写 人： 丁 雷编制日期： 2005年4月10日保存单位：第二章采煤方法第一节：工作面采煤方法及巷道布置一、采煤方法采用倾斜长壁、俯采、后退式一次采全高全部垮落采煤法。二、巷道布置1、机巷净宽3.2米，净高2.2米，锚网支护。2、风巷净宽3.6米，净高2.3米，锚网支护。附：巷道置平面图。第二节：回采工艺及顶板管理一、支护设计1、工作面支护设计本工作面选用ZY3000/11/25型液压支架，支架初撑力2610KN，工作阻力3000KN，支护强度0.520.40MPa。估算工作面每组支架的支护强度P，顶板压力Q（1）根据三2煤炮采回采经验及三211151工作面地质说明书，现以采面6倍采高顶板岩石估算对支架的压强：P6MY=62.22.59.81000=0.323MPa其中：M采高 Y顶板岩石综合容重，取2.5t/m3(2)采面6倍采高顶板岩石作用在支架上的力：Q=PS =0.323（4.641.41）1000 2113KNS-支架前梁端面积S=长宽4.64m1.41m（3）支护强度验算：因为：ZY3000/11/25支架的工作阻力为3000KN，支护强度为0.520.40MPaQ=2113KN3000KN P=0.323MPa0.40MPa所以：工作面选用ZY3000/11/25型支架能够满足工作面支护需要。2、风、机巷自煤壁向外不低于20m的范围内，采用160180mm2400mm2800mm的圆木和2.5m或2.8m单体液压支柱架棚支护，底板松软时支柱要穿柱鞋。超前支柱初撑力不低于6MPa3、端头及三角区管理风、机巷端头按设计要求支护，数量齐全，风巷放顶线与排尾架立柱齐，并在靠老塘的一排支柱上打好戗柱或戗棚，机巷放顶标准为转载机机尾后留一到两排柱子，转载机滞后煤墙的距离不得超过5m。风、机巷三角区的支架尽量顶住煤墙，紧贴采面侧巷帮排头架上穿上圆木，另一头打上单体柱；若排头架不能达到煤墙，要在支架上打探板或探梁，要求一头搭在支架顶梁上，另一头打上单体柱。本采面采煤时需要做缺口以保证机头、机尾及端头准确到位，并保证巷道行人的安全。上下缺口分别长2米，宽1.5米，高等于采高但不低于1.8米，每班采煤前由超前工做出，缺口支护采用单体柱和木梁配合。4、机头及上安全出口支护机头使用二架加长前梁的普通支架作为端头支护，在ZY3000/11/25的基础上把前梁加长600mm。机巷超前20米，范围内使用DZ28单体柱和HDJB1200铰接顶梁配合，一梁一柱二排倾向棚。5、机尾及下安全出口支护机尾支护和机头相同，风巷超前（20米）采用单体柱和铰接顶梁配合一梁一柱二排倾向棚。在风巷过车场等巷道较宽处或顶板压力较大、顶板破碎时，超前支护采用三排支护。6、工作面初次来压及周期来压顶板管理来压前由矿压组配合观察来压情况，初次来压前确定初次放顶专项措施，按初次放顶专项措施严格执行，来压时工作面液压支架必须达到初撑力，并加强风、机的超前维护工作和工作面的顶板管理。风机巷的支护必须达到硬底迎山有力，底软时要穿柱鞋达到初撑力要求，可采取加打支柱或托棚的措施。来压时要组织快速推进，加快推进速度，保持支架状态完好，支架平、紧、直防止架前漏顶和人为事故的发生。7、风机两巷老塘处悬顶超过10平方米时，必须加强支护或采取强制放顶措施进行处理。 8、采面支护质量管理标准（1）支架初撑力不低于规定值的80。（2）支架排成一条直线，其偏差不超过50mm。中心距偏差不超过100mm。（3）支架顶梁与顶板平行支设，其最大俯角70（4）相邻支架间不能有明显错差（不超过顶梁侧护板高的2/3)，支架不挤、不咬，架间空隙不超过（200mm).（5）支架与输送机要垂直，偏差50（6）支架要垂直顶底板，支架歪倒50，与顶板接触严密。（7）要及时移架，端面距最大值不大于300mm。（8）支架完好，无漏液、不窜液、不失效。（9）支架编号管理，两端有单体柱也要编号管理。（10）支架内无浮煤，浮矸堆积。活柱柱缸上端平台和阀体无煤尘。二、回采工艺1、落煤方法：机械落煤采用MG132/320-W采煤机割煤，双向割煤往返一次割两刀，截深为0.6米，采取端头斜切进刀方式。当机头、机尾割不透，或遇地质构造时，需打眼爆破落煤，炮眼布置和爆破设计见图。2、装煤方法：采煤机螺旋滚筒配合运输机铲煤板装煤。3、运煤方法：采面选用SGZ-630/264型刮板运输机运煤，机巷选用SGB-150C转载机。4、工艺流程：割煤移架推溜5、工艺说明：采煤机端头斜切进刀割煤，采高1.5米，割煤后及时依次顺序移架，移架滞后采煤机的距离为1015米，顶板破碎段可及时移架，采用带压移架，移架步距0.6米，滞后采煤机至少12米将运输机移向煤壁，并保证运输机歪曲段长度不小于15米。6、工作面生产能力计算日产量工作面倾斜长采高截深容量刀数 1551.50.61.428 2324 （吨）第三章 生产系统一、工作面运输系统1、运煤系统：采面三211151机巷三煤组东翼皮带巷三煤组煤仓上仓皮带巷主井地面。2、运料系统：地面副井南运输石门三煤组轨道上山三煤组东翼轨道巷三211151风巷采面。二、通风系统：新鲜风副井南运输石门三煤组轨道上山三煤组东翼轨道巷三211151风巷采面三211151机巷三煤组东翼皮带巷三煤组总回风巷南风井地面。风量计算：1、按工作面同时工作最多人数计算：Q14N(m3/min)490360(m3/min)式中：N采煤工作面同时工作最多人数（人），取90人2、按瓦斯涌出量计算工作面风量Q2=100Q瓦采K采通（m3/min）=1001.60.5=80（m3/min）式中：K采通工作面瓦斯涌出不均衡系数，综采工作面取1.21.6，本工作面取1.6Q瓦采工作面绝对瓦斯涌出量，（m3/min），取0.5m3/min3、按工作面良好气候条件计算：Q360vSK600.610.8681.2469（m3/min）式中：v为工作面风速，按其进风流温度1518度取0.6m/s;S工作面有效通风断面，取最大最小控顶时有效断面的平均值，m2取10.868m2K工作面长度系数取1.2Q3Q1Q2取Q3469m3/min为本工作面通风量4、风速验算：Vmax469/(604.642.2)0.76m/sVmin469/(605.242.2)0.67m/sVmin0.25m/s,Vmax4m/s符合煤矿安全规程风速要求。采面风量选择469m3/min符合要求。三、供电系统： 中央变电所三2煤西翼变电所三2东翼轨道巷三2煤11151风巷移动变电器采面各设备1、工作面供电系统（见图）2、工作面设备布置（见图）四、工作面供水降尘系统 风机两巷各铺设一趟二寸水管，双管路供水。机巷每50米安设一个阀门，风巷每100米安设一个阀门，用以冲刷巷道。采煤机必须设置内外喷雾，采面每十架安设一道喷雾，风机巷距采面30米、50米处各安设一道风流净化水幕，各转载点必须安设有喷雾。并且必须做到开车开水幕、喷雾，喷雾效果良好。（见图）六、工作面照明、通讯系统： 风巷布置一台BZX-4 综保开关接通通讯照明，泵站处安装照明灯。在开关列车、运输机头、转载机头、中间及机尾安设ZKT-3通讯 。转载机头处安装一部程控电话机。（见图）七、工作面安全检测系统回风巷距转载机尾510米处悬挂KG9701瓦斯传感器，距顶不大于300MM，距帮不小于200MM实时监控采面回风流的瓦斯浓度，并设一个DDI型瓦斯断电仪，当瓦斯浓度达到报警点1.0%时报警，断电点达到1.5时报警并自动断电，断电范围为采面运输机机电、采煤机机电和转载机机电等一切非本质安全型电器设备电源，复电浓度为瓦斯浓度小于1.0%。（见图）2、班队长干部必须配戴瓦斯便携式瓦检仪；流动的电钳工、放炮员及煤机司机都必须配戴瓦斯便携式瓦检仪。3、对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电器设备，必须在瓦斯浓度降到1%以下时，方可通电开动；通电前检查瓦斯浓度。第四章 劳动组织一、循环方式： 完成一次割煤、移架、推移运输机为一个循环。按昼夜多循环组织生产。浅截深，多循环。二、作业方式 “三、八”工作制，两班半生产，半班检修准备，四点班、零点班为生产班，八点班前半班检修、后半班为生产时间，作业采用分段追机作业。循环进度：600mm。三、劳动组织：（见劳动组织一览表）四、正规循环组织措施：（1）完善各种现场管理制度，加强岗位技术培训和业务学习，不断提高职工业务水平。 （2）认真落实岗位责任制，安全质量和工程质量责任制，设备维修质量检查验收制度，搞好现场交接班，各班互创有利条件。（3）加强顶板管理，加强对设备的使用和维修管理，保持设备良性循环，完好运行，降低事故率杜绝或减少架前漏顶事故，确保生产的正常进行。（4）上下端头加强维护，保持端头支护高度不小于1.8米，支护质量动态达标。（5）各工种之间，人与人之间搞好配合，争时间，抢主动，组织好正规循环，正规循环率要确保98%以上。（6）抓好均衡出勤工作，保证全队出勤率始终在85%以上。附：正规循环图表劳动组织图表第五章 采面主要经济指标第六章 安全技术措施第一节 总则1、严格执行煤矿安全规程、采煤质量标准化标准及本规程有关规定。2、贯彻执行各工种岗位责任制和上级的其他给的规定。3、工作面投产前，全队人员要学习作业规程。4、作业规程在工作面投产前要全员贯彻学习5、作业规程贯彻后，参见学习人员必须签字，并经考试合格后方准上岗，其他原因学习缺勤者，上岗要先找技术员学习规程并签字，考试合格后才能上岗作业。6、工作面投产前，要求全体职工均要熟悉避灾路线，每班跟班干部要带队走一次避灾路线。7、所有作业人员必须持有上岗证和安全资格证，否者不准上岗。 第二节 回采工艺安全技术措施一、采煤机割煤1、采煤机开始割煤前，采煤司机应仔细检查主机各部位，保证各部位螺丝、销子齐全紧固，截齿齐全完好，油位符合规定要求，各操作手把、按钮灵活可靠。2检查完毕后，主机试运转，观察主机运转情况，发现问题及时处理，严禁主机带病”作业。3、开机前，主机司机应对主机周围情况认真观察一遍，确认滚筒前后无人，无其他障碍物且销排上无任何杂物时，发出开车信号，通知人员撤离溜子道和主机前后，先送水、送电、挂刀，然后启动开车。停机时，牵引手把回零位，停机摘刀，停水、停电。4、开车过程中，无关人员应在主机10M以外的安全地点，人员需要通过正在运转的主机处时，必须提前停机。5、每班配三名主机司机，割煤时，至少两人操作，任何时候，采煤机操作位置应至少保留一名司机看管好按钮，以防误动作，并能及时停机运输。6、割煤时，司机要集中注意力，根据工作面顶底板情况，煤量及瓦斯涌出量，合理调整采煤机牵引速度，同时，要注意电缆、水管的拖动情况及前滚筒割煤情况，严防割梁头。7、工作面遇断层破岩石时，要按过断层措施进行放松动炮，严禁采煤机硬割岩石。8、顶板破碎地段，移架跟不上，或采面发生片帮、冒顶时，煤机应停止割煤，待处理好后方可开车。9、采煤机割煤时要根据采高要求将顶底板割平，不得留伞檐。一旦出现伞檐时，必须符合以下规定：当伞檐长度小于1米时，其最大突出部分不超过200毫米；当伞檐长度大于1米时，其最大突出部分不超过250毫米，若超过上述规定必须停车进行处理。10、采煤机司机跟机操作时应做好自主保安，衣身紧束，防止衣物或其它物品卷入行走齿轮，同时注意煤墙片帮、掉矸和滚筒割煤甩出的煤（岩）块伤人。11、主机割至上、下出口前，要设专人在风巷或机巷警把口，以防有人突然闯入主机滚筒处。12、主机向下割煤时，机头滚筒以下10m内不准有人站在明处，应在支架立柱以内，头和身体不准超出支架立柱以防大块煤矸甩出伤人。13、检修主机或更换部件时，应停电且固定好主机，以防下滑，并在主机上方5m处，设置挡矸装置，以防滚下杂物伤人。14、采煤机割煤时必须严格执行煤矿安全规程第69条的有关规定。15、人员进入采煤机附近作业前，必须经主机司机同意，并且只有主机司机将主机停电闭锁摘刀且闭锁运输机后，人员方可进入主机附近作业。同时，主机司机要站在主机处监护主机按钮。16、下班前，放下滚筒，切断电源，摘刀， 关闭供水截门，现场交接班。17、距滚筒上下10米范围内，挡煤板到煤墙间有人工作时，必须停电、摘刀，并闭锁运输机。18、采煤机司机要坚持“八不割”的操作原则。即：无水不割；顶板破碎采面移架跟不上不割；溜子内的大块矸石、物料未处理不割；风量不够不割；瓦斯浓度超限不割；瓦斯涌出异常不割；停溜子不割，并要保证顶、底割平。19、顶板破碎或出现片帮冒顶时，采煤机必须停止割煤，等顶板处理好后再开机割煤。20、煤墙维护顶板所用的支柱距运输槽不足0.8米或支柱无防倒措施时，采煤机不得割煤通过。21、煤墙爆破后未及时支护或有残炮未及时处理时，不得割煤。22、不准用采煤机拉、运、顶其它设备和物料。23、采面出现异常情况时，采煤机司机要及时停车闭溜。二、移架措施1、移架前，应将操作手把先稍供液，以检验系统连部位牢固情况，防止高压油液或油管伤人。2、移架滞后采煤机1015米进行。顶板破碎时，必须提前靠架，移架采用“带压移架”。即同时打开降柱及移架手把，调整降柱手把，当支架开始滑动后，立即停止降柱，移架达到规定步距时立即升柱，使立柱达到初撑力的要求。3、每次移架前都要先检查本架管线，不得挂卡，电缆夹不得出槽，并清除柱脚前的浮煤和杂物，掏净移架千斤顶窝里煤。4、移架时本架与上、下相邻的两组支架的推移千斤顶要处在推溜 的状态。5、移架时支架工应站在本架机头侧立柱柱脚上，面向煤墙，一只手抓牢支架顶梁下固定牢靠的胶管或其它东西，另一手操作阀组手把，要注意身体不要伸到支架顶梁以处，更不能站在架间、柱脚前、推移千斤顶和推移杆上，防止移架时被子架间掉下的矸石砸伤和被支架挤伤。在移架过程式中，要注意观察顶板、煤墙的变化情况，防止片帮冒顶伤人。6、移架时要注意不要挤破电缆、水管和其它物品。7、带压移架时要正确使用平衡千斤顶，不准在平衡千斤顶行程伸完全的情况下硬升支架，防止拉坏平衡千斤顶。8、移不动的支架，不能硬拉，要查明原因处理后再拉。9、移架时要注意调架，防止支架错台、咬架。10、移架后，端面距要符合标准要求，煤墙片帮后，要及时打探板。片帮宽度超过0.5m时，必须在探板下打上贴帮柱；超过1.0m必在探板下打双腿，并必须将顶板用小板刹严。11、机头、机尾使用移架千斤顶时，移架时要先检查千斤顶连接情况和行程情况，不能在千斤顶行程伸完的情况下硬移支架。12、支架顶梁上方掉顶高度超过0.3m时，必须用大板、圆木、将顶刹实封严，杜绝空顶现象出现。13、移架时要注意采高的变化，高度不够时，要先采取措施加大采高后，方可移架，防止死架。14、支架加长段要根据采高情况及时伸缩，防止超高或死架。15、支架移到位置时必须升紧。16、在机头、机尾三角区及采面煤墙侧清煤矸前，必须先维护好顶板并严格执行敲帮问顶制度，同时设一专人观山，否则严禁进入煤侧作业。17、进行移架、调架时，严禁行人通过。18、支架工要认真交接班，严禁隐瞒事故不报。三、推溜措施1、支架工移架后，应先检查顶、底板、煤墙，确认无危险后，清净铲煤板与煤墙之间的浮煤、矸石和杂物、撤出煤墙侧人员后方可推溜。2、推溜与采煤机应保持1215m距离，弯曲段不小于15m。3、推溜时，严禁分段或由两头向中间推溜，防止运输机出现急弯或脱节。4、溜子推不动时，不能硬推，应查明原因处理后再推，防止损坏设备。5、推溜时，应注意溜子成一直线，凹的地段要吊平。6、推机头、机尾时要有专人指挥，专人操作。同时，严禁人员通过作业地点。7、溜子推到位后，将操作手把打到停止位置。8、为保证溜子平直，推溜时，可同时数架操作（5架），推不动时要查明原因（不准同时推移过多的槽子），待处理好后方可操作。在处理过程中，支架操作手把恢复到零位，并关闭支架截止阀。9、停运输机必须停主机，且不推移运输机。四、过机头机尾措施1、采煤机割透两端后，先拉架维护好顶板，当采煤机离开机头（尾）10m 以外后，人员才能进入煤墙侧工作，并要进行敲帮问顶，且有专人观山。2、推移机头（尾）前，清净浮煤，及时调整机头（尾）的仰俯，使过渡槽与中部槽保持“平”、“正”、“稳”，工作面刮板输送机机头与顺槽搭接合适。3、保持机头附近的支架完整无缺，迎山有劲。机头上方至少保持一对型钢梁，一梁三柱，交替前移，机尾用圆木支护。4、机头（尾）处窜钢梁或圆木时，必须三人以上协同作业。5、在进行下列工作时必须停止工作面刮板输送机和顺槽转载机。、在机头上方架设型钢梁。、在机头（尾）上方支护顶板，包括刹顶、探板。、在刮板输送机、顺槽机身300mm以内进行架梁、补柱、回柱、探板、刹顶。、机巷端头老塘侧回柱、放顶、清煤或清理其它杂物。、搬运柱、梁跨越机身；在机头（尾）打压柱。五、回柱放顶措施1、放机尾顶时，要设专人在采面和风巷把口；放机头顶时，要设专人在采面和机巷把口，无关人员不得通过。2、放顶时，要遵守自下而上，由里向外逐架进行的原则。3、放顶时，要人工回撤柱梁，回不掉时，采用拉子拉出，阻力大拉不动时要停止，不能硬拉，必须挖柱根，人工软回。4、放顶时，要按先柱后梁的原则回撤，人员必须站在支架完整的安全地点作业。5、放顶时，要至少两人协同作业，退路畅通。一人回撤，一人观山，不得单人作业。6、放顶前要选好退路，严禁退路上有小板、煤矸块等杂物，后路不畅通不得放顶。7、放顶前要在第二排柱上打好戗柱或戗棚，否则不得进行放顶。8、放机尾顶时，采面运输机、主机均要停车并闭锁开关。放机头顶时，采面运输机、转载机均要停车并闭锁开关。9、放顶不得与过机头（尾）平行作业，并要与割煤、移架保持30米以上的距离。10、机尾的放顶线应与支架立柱齐；机头放顶应以转载机尾后留一排柱子为标准。11、回柱放顶时，要严格执行煤矿安全规程的规定。六、巷道维修措施1、风、机两巷必须加强管理，每天对两巷检查一遍，发现歪扭的棚腿应及时扶正，顶板下沉的地段应及时打点柱或托棚加强支护，空帮、空顶处要及时刹实封严。2、维修棚子时，要注意观察顶板压力情况，发现有顶板来压预兆时，应停止维修，并仔细观察，待压力稳定无危险时，方可进行作业。3、维修棚子时，至少三人一组，专人观山，并坚持由外向里的原则。4、维修棚子时，必须在失修棚子旁架棚，先打好新棚，老梁上打中柱，并且中柱要打紧背牢。5、同一条巷道两处维修时，其间隔距离不小于20m，人员在维修棚子外侧且保证其间棚子完好。在有坡度的巷道维修时，下面要设专人把口，严禁上下段同时作业。6、回撤或维修时要注意保护好该处的电缆、水管、电器设备，防止碰坏、砸毁。7、机巷维修时，必须停止皮带运转，人员不得站在皮带上。8、维修时，不得有人通过；确需通过时，必须经维修人员同意，并采取可靠的安全措施后方可通过。9、维修完毕后，必须把维修地点的煤、矸、杂物等清理干净，电缆、管线按规定吊挂整齐，保证文明、整洁。七、两端头做缺口（两端头需做超前时）1、做缺口至少二人协同作业，并指定一名安全负责人。2、做缺口之前要做好准备工作，备足物料、工具齐全、单体柱完好。3、做缺口工作禁止与过机头（尾）、移架、割煤、拉移转载机工作平行作业。4、放炮或人工刷帮后先进行临时支护，然后清理，严禁空项作业。5、缺口内架梁、打柱等工作距运输机（转载机）槽帮500mm以内或人员无法站稳的情况下，必须停止其运转。此处清煤也应停运输机（转载机），否则必须有人观山，距采煤机10m以外并专人看管停溜信号，确保清煤人员安全。6、超前支护要帮顶背实，支柱齐全，柱子不准打在浮煤上，且迎山有劲。7、缺口内支护，要解决好与两巷替棚后支护的过渡，防止交接处支护差。8、缺口内浮煤杂物要清净，高度达到1.8m以上。上、下出口的行人道宽度不得小于0.7m。第三节、机电维修和操作安全措施一、拉移泵站列车措施1、拉移泵站列车必须有班长以上干部现场统一指挥。2、移泵站列车前，必须设专人负责检查列车前方及两侧情况，清除影响拉移的各种障碍物，处理各种隐患，理顺活动电缆、油管、水管挖出接地级。3、移泵站列车前，慢速绞车必须打好四压两戗，并拴好保险绳，单体柱或其他柱体必须打结牢实。4、拉移前，钢丝绳与列车的连接处要拴好，固定牢靠，使用链环上穿的螺栓螺母要上满扣拧紧，防止没脱。5、指派专人停、送电，停电后挂牌。6、松车前要把列车的电源停电，除两台移变外其他各开关电源必须停掉。7、电源停后，泵站也要停掉，各车的联接装置必须进行检查，发现问题应先处理好，再进行松车工作。8、电缆需要回掉的，要两人或两人以上，不得单人作业往车上盘。9、所使用的绞车必须有声光信号，不准口头或用矿灯传递信号。10、拉移时，设备列车必须上道，禁止掉道硬拉。11、拉移时，列车后方及绳道内严禁站人，每次停车后，要派专人从巷道较宽的一侧进去观察列车运行的情况，开车时，人员躲到列车的前方或者距绞车6m以外的安全地点。12、拉移时，设专人时刻注意列车前移情况，若发现擦顶、挤帮现象，必须立即停车处理，不得硬接。13、列车停靠的位置必须顶板完整，无淋水、支架完好，特殊地段时要对列车停靠的区段巷道进行维修加固。14、列车到位后，列车下方必须使好挡车装置，然后悬挂好电缆、油管、水管、埋好接地极、同时电工要对到位的列车进行全面检查。15、开关列车松好后，抓紧上好固定列车的钢丝绳，绳卡要卡死卡牢。16、需要拆除的风、水管，首先要把风、水停掉，然后把余存的风、水要放完后工作。17、慢速绞车需要外移时，可以利用反滑子进行自拉自。但是反滑子要固定牢固。18、绞车司机要时刻注意绞车前进的方向及受力方向，一旦发现异常必须停止绞车运转，待问题查明后，方可进行操作。19、待绞车挪好后，进行管道的拆除等工作，挪开关时必须停电，不得带电作业。二、刮板输送机掐、接、紧链1、寻找出活环的位置，并将活环开到机头二节处。将运输机停电闭锁。2、将掐接链段的顶板与煤壁认真检查一遍，发现问题要选处理。3、将紧链用的拉子、活环、胀销、锤、钎子等准备齐全。4、在机头处，用锚链将溜子上链固定在机头架子上，在此固定点机尾侧1m左右处，用拉子起吊链固定住溜子上链，用锚链将拉子固定在机头架上。5、收紧拉子，使溜子上链被掐处的链子聚在一起。6、当被掐处溜子链子松的可掐活环时，停止拉拉子。7、将上链从活环处拆卸开，用钢锯将多余的链子截断去掉。8、掐掉多余的链子后，用活环将链子重新接好，打上胀销。9、接链时要注意链子不得扭劲，同时要注意将大链的活环错开4-5个链环。10、链子掐、接好后，要对溜槽及链子认真检查一遍，确实无误后，方可联系开车。11、用拉子掐、接、紧链子时，要34人协同作业。12、掐、接链工作时要由专人指挥，确保安全作业。三、工作面电器接送电1、接送电工作必须由专职电工进行。2、接线必须由负荷侧向电源侧逐台进行，最后接电源。3、所用的电器设备及接线工艺要符合“防爆”及“完好”标准，否则应及时处理或更换，不合格不准送电。4、接线工作进行完毕后，由队防爆电工进行全面检查无误后，方可进行送电。5、送电前必须将高压、低压电缆悬挂好，悬挂点间距不大于2m，高度应使矿车掉道时碰不到为准，并要悬挂整齐。6、送电前应对线路、设备全面检查，并测量其绝缘，待安全无误后（符合有关规定）方可送电。7、防爆电工认真做好班检、日检，杜绝设备及电气失爆。8、称变低压头及信号综保、煤电钻综保的辅助接地极符合要求，距局部接地极不小于5m。9、移变、开关列车、高压电缆连接器必须有合格的局部连接板和连接线，与总接地网电阻不大于2 ，并要按，煤矿安全规程485条埋设。10、送电时必须有专人指挥与监护，操作人员操作高压时，必须穿戴专用高压绝缘胶靴和绝缘手套。11、送电时，必须按下列顺序进行：必须把所有待送电的开关手把打到停电位置。经检查确认无误后，应由持有“送电单”的专人到所供电的采区变电所联系，将高压送电。将移变高压开关合闸，移变运行正常后，再将移变低压开关合闸，试检漏，过流等保护灵敏度，正常后再次合闸送电。将所需试车的馈电开关、启动器按要求整定过流、过载保护值，无误后，将开关列车上的馈电开关送电（保留整定记录）。检查待试设备，并通知有关人员，待一切安全无误后，将启动器合闸送电，开启试车。12、在送电试车时，若有异常声音应立即停止处理。停电后应先进行验放电（瓦斯浓度在1%以下）同时将开关锁好，挂上警告牌并专人看管，严禁带电作业。13送电和试车时，应先试差额 点动，无误后方可电试车。试车完毕要将所有开关（包括移变低压侧）停电锁好。14、凡接触带电设备，必须先按规定验放电，挂接地线，专人直接与看控制开关的人员联系送停电。严禁约时或用电话联系送电。15、检修电气设备要停止一级电源。五、小绞车司机操作1、小绞车司机必须持证上岗，并严格遵守操作规程和岗位责任制。2、开车前，要认真检查绞车的各部件、绞车的压戗柱或地锚、钢丝绳及钩头、保险绳、绞车声光信号，绞车上部顶板支护情况，发现问题必须先进行处理。3、开车前，要派专对绳道、绞车与拉移物之间进行检查，待人员撤出，问题处理后，方可通知司机开车。4、开车试运转达，检查制动闸及离合器是否可靠，声音是否正常，发现问题及时处理，不可带病作业。5、听到开车信号后要及时打“回头铃”，然后方可开车。6、司机必须注意力集中，听准信号，发现异常要及时停车检查原因。7、开车时，司机要时刻注意钢丝绳在滚筒上的缠绕情况，严禁咬绳。底绳在滚筒 上缠绕不得小于3圈。8、车未停稳、挡车前，严禁松开制动闸，车到终点后应及时停车。9、绞车与被拉物体之间不准站人。10、不准去掉绞车的护绳板，需反向拉车时，必须使用平轮导向。11、当钢丝绳断丝超限后必须现换，否则不准使用绞车。12、由于采面风巷坡度局部较大，在变坡点必须做到一坡三挡，正确使用。13、严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。六、运输机、转载机1、开车前要认真检查机头、机尾传动装置，连接环、刮板等各部件必须齐全，机头、机尾的压柱要牢靠，操作按钮灵活可靠，油管、水管悬挂整齐等。2、司机严禁正对运输机机头坐，应坐在距机头以外23米的安全地点。3、开煤机时先开水并发出开机信号，进行喊话，听到回号后，先点动二次，再正式开车。严禁约时开车。4、开车时应先低速起动运转一会儿，然后，导入高速运转，禁止直接开高速和长时间使用低速。5在回采过程中要严格控制好机头位置，使运输机和转载机搭接合理，并且要保证300mm以上的搭接高度，确保底链不拉回头煤。6、当输送机因负荷大而停车时，不准继续闷车，必须人工将溜槽中的煤挑掉后，方可开车。7、开车时司机要精力集中，随时注意刮板输送机的情况，发现刮板出槽、漂链、掉链、跳齿时；电气、机械部件温升超限或运转声音不正常时；大木料、金属支柱、金属网、大块煤矸等异物快到机头时，必须立即停车。8、听到停车信号或信号不清，发现有人在刮板输送机上时必须立即停车。9、操作按钮必须牢固的吊挂在适当的位置，不准平放在地上或其它设备上。10、司机离开操作位置时，必须将刮板输送机的开关打到停止位置，并拧紧闭锁螺栓。同时，在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况，出现的故障及存在的问题。七、采煤司机操作按“采煤机割煤”部分执行。八、支架工操作1、支架工在操作支架前要全面检查支架各部位销子、油管接头等是否完好，发现问题及时处理。2、有人在工作面煤壁侧工作时，上、下架不手得动架，老塘侧专人监护。3、支架操作后，各操作手把都有必须放回零位。4、拆管时必须先将手把打“”位，一手握紧油管，一手将U型卡拆除（如不可靠，可将油管接头用铁丝捆箍在固定部件上）。5、安装时必须确保U型卡齐全，无单腿，管路接口清洁、无杂物。九、电工操作1、严格执行停送电制度，停电要有专人负责，并挂有“有人工作、不准送电”的标志牌，上好闭锁螺栓以防误送，并设专人看管开关。2、严禁带预约停送电，坚持“谁停电，谁送电”的原则。3、严禁带电移协动、拆接、检修电气设备和线路，停电后要进行验放电（瓦斯浓度在1%以下），而后方可进行工作。检修完毕要进行全面检查，确定无误后方可联系送电。4、所有电气设备，严禁带电操作，使用的电气仪表、设备必须符合安全要求标准，否则不准使用。5、停送高压电时，必须戴绝缘手套，穿绝缘胶靴。6、电工禁止随意调整开关的整定值、随意甩掉或封住保护。7、电工在检修设备或处理设备故障时，必须与有关人员联系好，并有专人负责看管运转时可能伤及检修人的设备的开关、按钮；防止不知情的人员误操作。十、乳化液泵工操作1、泵站司机一定要严格执行操作规程和岗位责任制的规定。2、乳化液配比符合35%，并有可靠的监测手段，严禁开清水泵，乳化液泵的油平面不低于液箱三分之二高度位置。泵箱应设自动给液装置，以防吸空。3、卸载阀和安全阀的动作压力调整合适，不准用安全阀代替卸载阀。4、启动液压泵时，先关闭手动卸载阀，观察压力表，读数达到规定值时，再打开卸载阀。5、开泵过程中，若发现管路跑水或不上压管异常现象时，及时停泵处理。停水或泵水少时不准开泵。运转时，不得随意调整压力。6、接班时，先检查泵站有无问题，发现异常及时处理，并向队汇报情况。十一、机修工操作1、检修传动部位时要先停电，并设专人看守。2、安装和检修机械时，工作者的手严禁放在齿轮和容易转动的部位；拆卸在型机械时，身体不许站在机械重力和下方或倾倒方向，以防伤人。3、更换大件，必须做到：（1）有专人负责。（2）维护好顶板。（3）起吊和移动大件时，所有人员都有必须站在安全地点。（4）起吊用的工具、钩、绳扣都必须完好，牢固可靠，符合标准要求。（5）采煤机更换大件时，必须停止运输并闭锁，采煤机开关必须停电，设专人看管。要有具体的施工措施。（6）更换运输机大件，运输机开关必须停电，设专人看管，要有具体的施工措施。4、更换液压支架阀组与液压元件时，必须先停止本架供液，拆卸油管时，一手握紧油管，一手将U型卡拆除。若不可靠，可用铁丝把油管接头拴牢在固定件上。5、检修完机械，要对检修的机械认真检查一遍，各部位螺栓紧固，确定没有问题后，方可对所检修的设备试运转。十二、处理运输机断底链1、运输机断底链后，必须先将运输机开关停电闭锁，并指派专人停送电。2、由跟班干部统一指挥，将溜子中的煤矸清净，找出断底链的大概位置。3、将所断底链处的溜槽吊起，垫上短圆木。4、用备用的大链把底链接在一起。5、低速开正车把大链拉上来，注意不要让大链掉道。6、用单体柱紧链将备用大链掐掉，将原有的大链接在一起。7、大链接好后要由专人检查，确认完好后，清净溜子的浮煤杂物后方可进行试车。8、处理断底链时，要加强工作地点的顶板支护，空帮、空顶要处理好后再进行其它作业。9、处理断底链时，必须要有统一指挥人，协调各项工作，保证安全作业。第四节、采煤机解体和安装安全技术措施一、采煤机解体1、采煤机解体前，要由专人对采煤机停放的位置、采煤机滚筒离煤壁距离、顶板、煤壁的情况进行观察，并将观察到的情况向有关人中讲清楚，以便采取针对措施。2、解体需要分班进行时，各班必须有专人跟班，负责不可一世班安全事宜。3、两个以上单位共同作业时，要有专门领导协调工作。4、采煤机的解体顺序为：前后滚筒后行走部后截割部电机牵引部前截割部前行走部大底。5、拆卸采煤机之前，必须对采煤机采取有效的防滑措施。6、对拆卸掉固定螺栓可能离位或掉落的部件，必须在拆卸固定螺栓前将零部件预先用绳索固定好或将零部件底下垫实，防止发生事故。7、起吊前，应对所使用的各种工具及绳头进行一遍细致检查，不完好的严禁使用。8、起吊大件时，所使用的绳扣要牢固，工具要完好。绳扣保险系数应为5倍，钢丝绳断丝总数不超过去10%。9、起吊时，要以起重工为主，其他人员只做协同，同时，要设专人观山和监护。10、起吊时，绳扣所挂位置要可靠，绳扣要挂牢，所有人员要避开大件倾斜方向，拉拉子人员要选好退路，拉链时要防止导链崩断伤人。11、用绞车拉大件时，司机必须持证上岗，每班必须对绞车各部件（包括压柱）进行全面检查，无误后方可使用，操作时要注意力集中，听准信号后方可开车。12、拉大件时，要对绞车绳与大件的连接情况进行检查，所有人员必须躲入支架内或其它安全地点。13、多人抬运较大物件时，应统一号令，统一指挥，统一行动，并注意将物件的重心调整好，防止重心偏移、物件滑动伤人。14、在工作时必须停泵。15、工作中参与人员要做好自主保安和互保工作，做到三不伤害。16、采煤机小件要专人负责，随时升井，以防丢失。17、拆卸后的易损部件必须注意保护好，防止损坏。18、工作地点上下各20m内不许其他工种平行作业。19、风巷运送大件时，坚持做到行人不行车，行车不行人。二、采煤机安装1、安装前，要有专人对安装现场的顶板、煤壁及空间位置和支护情况进行观察，并将现场情况向有关人员交待清楚。2、安装需要分班进行时，各班必须有跟班干部负责安全。3、两个单位共同施工时，要明确统一的指挥人。4、采煤机的安装顺序：拼装大底前截割部电机牵引部后截割部前行走部后行走部前后滚筒。5、起吊大件用的工具及绳头必须牢固完好，保险系数应大于5倍，断丝不超过10%。6、起吊时以起重工为主，其他人员只做协同，同时要有专人观山监护。7、安置固定起吊设备的棚梁必须牢固可靠。8、起吊时所有人员要注意大件倾斜方向，拉子拉不动时，不得硬拉，以防断链伤人。9、多人抬运笨重物件时，要统一号令，统一指挥，统一行动并注意调整好物件的重心，防止重心偏移，物件滑动伤人。10、使用绞车时，司机必须持证上岗，注意力集中，听准信号及时开、停车。11、采煤机各部安装好后要认真检查一遍，当各部油位符合要求，各紧固件紧固，设备符合“完好”、“防爆”规定要求时，方可准备试车。12、试车前，要派专人对采煤机的滚筒前后进行检查，确实无人在附近时，发出开车信号，按规定试车。试车完毕，必须停电闭锁、摘刀。13、安装时，安装地点上下20m范围内不准有其它与安装无关的工作与之平行作业。14、安装大件时，不得用单体柱硬顶部件，以防损坏部件和伤人。15、风巷运送大件时，坚持做到行人不行车，行车不行人。16、安装完毕应将工具收完，其它杂物清理干净。第五节 其它安全技术措施一、工作面开工措施1、开工前要对采面所有设备进行一次全面检查，台台设备达到完好标准，各部件齐全，连接件坚固可靠，油量适当。2、指派有经验的工人，对采煤机、运输机、乳化液泵站等设备进行15-20分钟试运行，对运转中出现的问题及时处理。3、开工前对风、机两巷及超前支护区段内，采面上、下安全出口范围内的杂物进行清扫，备口、备件放入工具箱内，并清理煤墙侧及运输机内的浮矸、杂物。4、开工前应将采面通讯设施上齐，采面运输机头、机尾及泵站各配备一台通讯分机。5、架好风、机两巷20m以内的超前支护，两巷失修的棚子要进行维修，断梁折柱及时更换。6、开工前采面和两巷所需要的材料要备够，放在风巷料场，码放整齐。7、打好工作面和顺槽输送机机头、机尾的压（戗）柱，并且要牢固可靠。8、悬挂好采面及两巷的水管、电缆及照明。9、各转载点洒水设备齐全，架间喷雾符合规定要求。10、顺槽机头配备一台灭火器，同时，泵站列车、油桶处各配两台灭火器及砂箱，并设专人看管。11、风巷安装的瓦斯监测报警仪，任何人不经允许，不得擅自拆卸或甩掉。12、风、机巷各种牌板悬挂整齐、齐全。13、采面煤墙片帮处要用探板支护，并打好临时腿子，背好帮。14、采面顶板破碎处，要用大板或粗杂将顶刹实背严。15、开工前，应将风、机两巷水泵窝做好，并保证各台泵正常运转。16、试运转期间，各工种要密切配合，协同作业，队干部现场指挥。二、顶板管理措施1、工作面要严格执行追机移架制度。2、当顶板破碎时，采煤机后滚筒过后35m米必须进行移架或前滚筒割出一组支架宽度的顶板后，停机移架维护顶板，逐架进行。3、若顶板破碎并有冒顶或空顶时，应立即进行刹顶背帮，然后再进行割煤。4两巷动压区要做好护帮工作，及时处理片帮、掉顶，防止顶板流碴范围扩大。5、采面在开工前要备齐单体柱及其它支护材料，两巷老塘处及动压区的超前支护按措施要求支设完备，否则不准开工。6、两巷顶板破碎时锚杆梁可不回收。7、煤壁片帮要及时超前移架。移架后，梁端距大于340mm时探板下要打贴帮柱。8、贴帮柱必须打在硬底上，严禁打在浮煤上。9、工作面过地质构造时，要根据现场的实际情况降低采高。10、工作面初次放顶必须按措施执行，加强对顶板、煤壁及两巷超前段的观察和维护，准确预测来压步距，以便加强顶板管理。11、初次放顶期间两巷老塘侧回柱前要补齐柱子，打好托棚或戗棚，否则不准进行回柱工作。12、处理片帮、冒顶事故时，必须坚持迅速快捷，缩小范围，自外向里，由边缘向中央，循序进行。现场要有安全负责人，统一指挥，分工明确，协调作业，并有专人观出，退路要畅通，物料充足，工具齐全。13、处理顶板问题时严禁空顶作业。三、运送物料措施（一）风巷运料1、两人以上合伙抬运物料必须同肩，规定明确的口号，动作协调一致同起同落。2、使用绞车运料，拉车前要插销，挂好保险绳，清除前进道路上的障碍物，确保道路畅通。3、风巷使用绞车运料时，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，绞车绳道及绞车三角区内严禁站人，物料运行前后方禁止站人，斜巷运料，上斜坡时严禁跟车。4、严格按运输规定拉车，重车一次不超过六辆，不准多拉、超载。5、拉车前，必须检查车辆是否完好，是否掉道，物料是否超长、超宽，刹车是否紧固，轨道轨距是否发生变化，发现问题要及时处理，否则，不准拉车。6、拉运铁轨等长料时，一次只准拉一个车，且要刹紧。7、风巷及风巷外段有斜坡巷道必须按规定设一坡三挡装置。即：（1）在有坡度的下部安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。（2）在上部平车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的挡车器。（3）在变坡点下方略大于1辆车长度地点设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车杠。上述挡车装置回采前必须保证齐全、完好、可靠。且挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。8、在坡度超过50时，提下车前应设专人在斜坡上下端口把关，并设红灯信号，提下车禁止人员通过。坡度较小的地段拉车时，必须采取对拉运输，车辆前后均挂绞车绳子。9、在运送物料的过程中，发生车辆掉道或物件脱落，散开时，要立即传信号停止绞车，进行处理。10、经常检查轨道质量及绞车钢丝绳子的完好情况，发现必须及时处理，否则不准拉车。11、绞车司机必须持证上岗，严格按操作规程、岗位 责任制作业。（二）工作面运料1、工作面人工运料人员必须走支架内的人行道，禁止人员走煤壁侧。2、移架、割煤、过机尾、机头时，运料者不得通过，通过有人作业的地段时应征得作业人员的同意，方可通过。3、运送物料需翻越运输机时应先停止运输机，然后翻越，禁止隔着运输机投、扔物料，翻越运行的运输机。4、工作面的物料应摆放在支架的空档内，禁止堆放在支架柱脚前及操作手柄前，影响拉架。5、运料人中员在采面通行时，要注意携带的物料，不要挂、碰支架的操作手柄。6、刮板运输机运料时，采煤机必须停止，人员在采煤机附近倒料时，采煤机必须停电、摘刀，并闭锁运输机。7、下料前，运输机应开空，并与运输机司机、采煤机司机联系好，禁止在采煤机割煤过程中用运输机下料。8、用刮板输送机运、回收材料时，要有专人跟随看料，随时与运输机司机联系，遇有“蹩卡”时要及时发出停车信号，司机要及时停车，同时要派专人在采煤机附近倒料。9、运送容易滑动的物料，须先将物料朝向运行方向的一端用铁丝固定好，防止在运行过程中物料滑出溜槽出生事故。10、用运输机运料只充许间断地开低速，禁止开高速运料。（三）、运送大件1、运送大件工作必须由班长以上干部指挥。2、风巷轨道运输时按小绞车司机、把钩工”的操作规程及岗位责任制执行。重量超过3吨的重车一次只准拉一个，若不是矿车还要检查刹车是否牢固可靠。 提车前插好销和保险绳，清除前进道路上的障碍物，做到道路畅通。在巷道运大件时，要严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。在坡度大的地方提车前应设专人把口，不准跟车并设红灯信号。平巷运送时，需跟车时跟车人员应在矿车8米外，斜坡禁止跟车同行。在处理掉道车时，必须由专人全面指挥，必须通知绞车司机，人员不得站在该车倾斜的一侧。有坡度的地点，用绞车绳要留住车。用导链装卸时，应检查加固周围的支架。应使用完好导链，并把导链挂在完好的棚梁或锚杆头上，链子、边环必须符合安全要求，穿螺栓上满，工作时，人员应注意力集中，无关人员不得接近工作地点，人员严禁在导链所挂棚梁或锚杆头正下