探讨城市道路施工质量控制

探讨城市道路施工质量控制【摘要】:城市道路在城市发展中起着举足轻重的作用，做好道路施工质量控制是一项非常重要而又艰巨的任务。这就要求我们提高自身的技术水平，加强管理，熟悉城市道路施工建设的特点，掌握城市道路施工质量控制难点及通病，紧抓城市道路施工质量控制要点。【关键词】：城市道路；施工质量；控制要点中图分类号：F253.3文献标识码：A文章编号：引言随着国内经济和城市化迅速发展,城市道路建设发展迅速,对道路施工工艺的要求也越来越高。同时国家不断加大对城市道路建设的投入,工程数量也随之增加,越来越多的人和企业加入到施工队伍中去。但是，施工质量监管体系不健全,施工的水平参差不齐,施工操作不规范的现象层出不穷,这就给城市道路施工质量造成了一些缺陷,一旦发生事故，就会给人民的生命和财产带来巨大的损失。因此，城市道路施工质量的管理就显得十分重要。一、城市道路施工建设的特点城市道路的施工建设和其他工程相比，具有以下特征。首先，城市道路的施工作业面和其他工程相比更狭窄，所以想要实现对交通的完全封闭基本不可能，同时城市道路施工现场有各种水，电，气，通信，暖等管道，这些管道使得城市道路施工建设现场更加拥挤。第二，城市道路建设施工的工期比较短。城市道路建设施工必须降低给人们生活造成的不便，这样就严格城市道路建设施工的工期进度，施工过程中，施工企业通常根据道路施工的进度进行工期的倒排，从而造成了对施工质量缺乏必要的控制。第三，城市道路建设施工非常复杂。城市道路建设过程中，经常存在水，气，通信等的管道位置不明确，一旦进行盲目施工，很可能挖断管道，不但给人们的生活带来不便，造成社会和经济损失，还会影响到城市道路施工的进度，增加工程的成本。二、当前城市道路现状1.遭受雨水的侵蚀一方面，路面经过长期反复的碾压,在路面不平整的峰谷长度小于碾轮接触面的情况下,就会出现凹凸不平表面,由于凸出的地方密实度高,下凹的地方密实度差,从而造成路面结构层的密实度和强度不均匀。另一方面，路面常年遭受雨水的渗透以及冰雪融化后的水分的积聚,使软土基中渗入大量水份,从而大大降低了结构的稳定性,难以支撑路面结构,最终导致路面出现变形破坏。2.路面出现塌陷裂缝随着道路使用年限的不断增加，不论路面基层是柔性的或者半刚性的，都会出现路面塌陷裂缝的现象。常见的裂缝有横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝几种。横向裂缝是沿道路的横向开裂，基本与道路中心线垂直，至于横向裂缝长度，有的贯穿整个路段，有的贯穿部分路段；纵向裂缝是沿道路的纵向开裂，一般与行车方向基本持平，长宽因地段不同而异。网状裂缝是由一系列多边形小块裂缝组成的，裂缝相互交叉，网状裂缝的初始形状是单条的平行纵缝，随着道路使用年限的增加，继而在纵缝间出现横向的或者斜向的连接缝，形成网状裂缝。3.早期的施工破坏道路早期施工时的破坏现象表现为沥青从集料表面脱附，唧浆，沉陷等。以下主要解释唧浆以及沉陷的原因。唧浆：由于道路面层透水性不好以及内部排水不畅，降水或路表积水通过面层中的空隙渗入路面并长期滞留，浸泡和冲刷基层材料中的结合料而形成灰浆，在行车荷载的作用下，灰浆透过沥青面层空隙被挤压到路表，形成大面积泛白的现象。沉陷：因为唧浆达到一定程度出现的路面沉陷现象，路面此时会显得坑坑洼洼，给通行的车辆带来不便。三、城市道路施工质量控制要点1.加强原资料质量管理城市道路工程施工所用材料样式较多，而当前市场同种材料的样式繁多，容易对采购员造成误导。为此，在进行原材料采购时，要从总体上把握材料市场的走向，及时获取原材料的市场价格、质量以及供货情况，尽可能选用社会信誉度高、资金雄厚、生产技术过硬的原材料生产厂家；所购买的机械设备、构配件、半成品、成品、原材料必须具备复试报告、出厂检验报告、质量合格书，并在外包装上标明原件存放点、经办签名、进场日期、数量、规格以及使用项目名称。原材料在进入施工现场前要进行抽样检查，严格按照规范要求的试验方法进行测试，测试无误后方允许进入施工现场。2.控制好施工方案由于受到各方面因素的影响，其会直接影响市政道路施工的现场，往往受到多种因素影响，因此，在制定施工方案时，一定综合考虑各方面因素，确保方案的合理性和可行性，保证工程施工的进度，为市政道路工程的质量提供基础保障。为此，对于施工方案，认真分析其存在的问题，反复进行修改，实行分级审批制度，使其达到设计的要求以及国家规范标准方可执行。另外，如果在进行实际施工的过程中，出现了新情况和问题，要做出更改和修正，有效地控制施工的方案。3.路基施工质量控制填方路基必须进行填方试验才能开始施工,由试验得出的参数作为填料施工的重要依据。在填方路基前，还必须清除地面上的杂物,整平,进行填前压实,严格控制松铺厚度。保证整个路基质量的重点是路基分层填筑质量的好坏,必须严格按国家规范设置每层填实的松铺厚度。挖方路基时应严格按照设计的横断面及边坡坡度的要求，自上而下逐层开挖。一旦边坡开挖，就必须及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡。4.提升混凝土工程施工质量在进行城市道路混凝土工程施工时，应确保混凝土28d的抗压、抗拉、抗弯强度满足设计要求；在进行混凝土配合比设计时，为了确保混凝土的抗腐蚀性、耐久性以及强度满足要求，应保证拌合混凝土中水泥用量不小于300kg/m3。根据施工现场环境条件的变化，需对拌合混凝土的水灰比及塌落度进行调整；由于不同地区气温影响以及所采用的施工方法不同，相同构件所选用的塌落度也应有所区别，但相差不宜炒股2.5cm，城市道路施工中所采用的水灰比不应超过0.5；由于混凝土所用外加剂、级配、最大粒径、骨料种类不同，需要采用试验的方式确定混凝土的单位用水量。在进行城市道路混凝土浇注时，应先对基层进行洒水润湿处理；混凝土浇注后要及时、均匀振捣，通常使用平板式振捣器进行振捣；路面砂浆层厚度不宜过厚，应当控制在5mm以内。5.制定健全的监督机制要建立健全的监督机制，使城市道路工程项目透明度更高，另外，监督和管理部门要实施对招投标工作的全面监督，杜绝一切敷衍了事的形式上的监督，坚决遏制招投标过程中的腐败现象的发生。具体可采用以下两种方法：第一。，在技术环节多增力量，或是利用招投标协会等机构的作用，来阻击腐败行为。第二，国家同时对监察部、建设部、交通部等在内的10个部委发文，就加强招投标监管提出方法。这个方法的核心内容有三点:（1）完善招投标的相关制度;（2）强化对政府投资工程招投标的监督管理;（3）使工程建设招投标举报投诉处理机制趋于规范和完善。结语总而言之，在进行城市道路工程施工时，一定要保证工程的质量，避免任何环节的疏忽大意，将质量隐患尽可能控制在外，否则，一方面，会影响居民的生产和生活，另一方面，还会增加城市道路的维护成本，缩短道路的使用寿命。因此，施工单位和相关人员，一定要提高其责任意识，明确自己的责任范围，科学精心施工，保证工程施工的质量。参考文献1张琴.刘丹静.探讨城市道路施工质量控制j.建设科技，