暑期社会实践报告小区车辆管理问题与研究资料.doc

淮阴工学院“思政课”社会实践报告题目：复城国际小区车辆 管理问题与研究学 院计算机与软件工程学院班级 计算机1学生姓名 xxxxxx学 号 110030指导教师 llk 承诺书 我是淮阴工学院 学院 。我承诺：2017年暑假，本人根据要求认真开展了社会实践活动，并独立完成了实践报告复城国际小区车辆管理问题与研究，报告内容真实，绝无抄袭现象。 承诺人： 2017年8月28日1活动背景及意义1.1活动背景汽车已经成为我们生活中不可缺少的一部分，私家车的数量也与日俱增。作为交通工具这确实便利了我们的生活，但是另一方面私家车庞大的数量也引发了许多问题。其中私家车停车难已经变成了我们生活中比较头疼的一类问题。随着私家车数量的上升，难道停车位就不能同步上升？到底是什么原因才导致现今停车难的问题，我们可以用什么方法解决这个问题？下面通过调研可以看出问题关键所在从而可以对症下药。1.2活动意义通过此次小区的车辆管理与研究调查，可以发现导致小区停车难的真正原因，减少因为车位问题而引发不必要的民事纠纷，确保居民在一个安定的环境中生活，希望可以让大家工作累了，下班回家不会因为停车位而烦恼，为大家减轻工作以外的烦恼，让人们不会在停车位上面浪费有限的时间，也希望可以给人们在这紧张的社会中带来一个繁荣祥和，轻松舒适的一面。2实践概况 2.1实践时间2017年7月11日 2017年8月26日2.2实践对象 复城国际住宅小区2.3实践过程 为了更好的完成此次实践活动，在这次暑假中，我进入复城国际小区和商业区进行两个月的社会实践。同时也是为了增加收入 ，在这个小区物业中做了两个月的暑假工。本次实践心上海复城国际为例。在这为期两个月的工作，调查，观察和从居民那里反映的问题和自己亲眼所见事实。总结出停车七大问题。首先因为停车位缺乏导致的问题，还有就是车辆乱停乱放现象引发的矛盾，还有少一部份是工作人员为了收敛私财而导致的问题。还有一部分是因为有的居民不止一辆车但只有一个车位，还有亲朋好友回家探望而占用车位，导致车位紧张。有极少个别居民素质问题引起的车位纠纷。3分析与发现 2.1样本概况 从被调查对象的总体而言，有95%的私家车主认为无论在什么地方停车总会觉得车位是一件麻烦事。除了50%的军人、警察的车主有固定车位，其它很多车主都因没有足够车位选择随机车位进行停靠。44%的车主都会随机依靠车辆，而56%的车停靠方式都是占道停车或者停在车位外面。这样不仅是车辆停靠非常麻烦并且车辆进出也很不方便，刮擦蹭伤车辆的情况也将增多，这些引申问题需要引进重视。2.2物业对于停车位扩张还不规范通过问卷我们很容易发现，因为小区停车位数量并不能满足小区车辆停放需求，所以很多小区物业都会采取改建的方法。比如小区绿化带被改建为车位，一些共有道路也被划定为停车地点。相应受访者中91%的私家车主都认为小区物业都有改建停车位的做法，其中职业为警察/军人的私家车主100%认为小区物业改建停车位比较严重，同时总体有69%的车主所在小区都 把共有道路划为停车位的情况。如此做法一方面使小区绿化程度降低，另一方面小区一味的划共享区域为停车位也影响了小区居民生活质量，小区物业在这一点管理上还需要提高。2.3停车不便利，停车时与人发生摩擦在所难免在报告中70%以上受访人群都 反映因停车库离家比较远，相对来说停车不方便。通常车主都要绕一段距离才能到达停车点，然后再回家这就比较费时。停车不便，停车随机，没有固定车位，很多人都为了拿到一个标准停车位都争先恐后，以至于摩擦不断产生。根据调研报告显示只有23%的车主表示因停车而与人产生纠纷的事件比较少，其他车主都反映曾经和别人发生摩擦冲突。建议地下停车场可以和个人居住点联通，这样车主直接走到地下室，停车和取车都方便，很大程度可以减低与别人发生摩擦的几率，也节省了到家时间。2.4小区物业收费偏高、赚外快情况较普遍在提及小区物业收费方面,虽然超过50%的车主都认为收费合理，不过仍有平均20%的人认为收费偏高，也就是说平均5个小区有一个小区收费偏贵。另外总体超过57%的车主都反映当自己的私车在小区内碰伤后并没有小区物业进行赔偿，更有37%的车主表示不清楚当这种情况发生时小区物业是否会赔偿。而小区物业对收取外来泊车费用更感兴趣，总体1/2的小区会对外来泊车收费，对于受访者来说这种现象也已经司空见惯。正因为小区物业更注重自身利益一方面节约成本，另一方面增加收入而对小区居民停车、生活等考虑欠缺。小区物业收费偏高、赚外快情况较普遍2.5民意显示停车场需要更多改变从此份报告来看，受访者非常认同停车场需要全方位的改变。其中78%的受访者表示需要人性化的停车场设计，职业为自由职业/商人的受访者表达这一意愿高达85%。另外73%的人认为还需增加车位。加强停车场管理员的服务意识占61%，而新型停车方式（如立体车库等）和使用新型收费方式（如一卡通等）这两项选择的人分别为68%和47%。这说明现在大多数小区的停车服务并不能让人满意，而新型的停车方式和收费方式都是人性化停车方式的一部分。很明显这些私家车主意愿是在加强物业管理服务的同时再提供一个人性化的停车方式才是解决问题的良方。4总结需要改变现在私车停车难问题需要从全方位并逐一解决。首先小区物业对于小区管理更应负责，加强管理手段，分清职责，合理规划停车空间。其次针对停车场地的全方位变革还需要循序渐进，比如规划立体式停车场，车位可以增加不少，一卡通新型收费服务也可以同步施行，这样一来居民停车会更为便捷。不过这是一个漫长的过程，需要多方面合作沟通。现在外面的私车数量只增不减，我们的生活空间需要不断增加，对于停车方式的改革也是很多人希望的，如果可以能在停车问题上出一份力的话，也能让我们生活更为便利。附件：停车位需求调查问卷先生/小姐：我们正在做关于小区停车位的市场需求调查，感谢您能在百忙之中抽出宝贵的时间来完成我们此次的问卷调查！对您提供的信息严格保密并承诺不做任何商业用途！再次感谢您的协助！1.您的家庭是否拥有自己的私家车？A有，并且多于一辆 B有，只有一辆 C没有若选A或B，请继续作答；若选C，则结束问卷。2.您是否以驾车作为主要出行方式？（单选题） A.是 B.否3.您现在在小区的车位性质是？A固定车位 B临时车位 C随机车位4.是否因为车位不足，有车辆占道停车或停在车位外面的情况？ A.经常有 B.较少有 C.没有5您对现在使用的车位的租金或购买费用如何评价？A太高了，无法承受 B有些高，较难承受 C不太高，可以承受 D不高，轻松承受6.您期望的停车费用是?（单选题） A.58元/每小时 B.9-12元/每小时 C.13-15元/每小时 D.16-20元/每小时 7.您觉得您所居住的小区的停车位规划是否合理？A非常合理 B基本合理 C勉强合理 D非常不合理8.小区内共有道路是否有被物业划定为停车位的情况？ A有 B没有 C不清楚9.物业是否有将小区内绿化带改建为车位的情况？A有，情况很严重 B有，不太严重 C没有 D不清楚10您是否经常看到您所居住的小区因争抢停车位（非固定车位）发生纠纷的情况？A是的，该现象经常发生 B偶尔发生 C没有，很少看到11在发生停车纠纷时，物业管理公司是否会积极采取措施来应对？A有，很积极的应对 B有，但是往往不了了之 C根本没有采取措施 12物业管理公司就停车位困难的情况，是否经常主动与居民（业主）联系协商？A会，经常联系 B会，不过只是偶尔 C压根没有过13.对于在小区内停车出现的车辆被损，小区物业公司是否进行了赔偿？ A.有过 B. 没有过 14. 对物业车位管理服务的满意度如何？ A.很满意 B.较满意 C.一般 D.较不满意 E.很不满意 15.您是否知道物权法中有关车库、车位管理的条例？A很清楚 B有些了解，不太清楚 C不知道16在购房时，开发商是否与你做过相关的车位产权认定？A有，在合同里明确规定车位归业主所有 B有，在合同里明确规定车位归开发商所有C有但不清楚车位产权所属 D没有相关认定E没有考虑过17小区共有道路上停放汽车所收取的停车费，您认为应归谁所有？A全体业主 B物业公司 C房屋开发商 D交了停车费的业主18您认为现今出现许多小区停车难问题，最主要是什么原因（可多选） A私家车数量太多 B社区停车面积太稀少 C物业管理公司对停车位安排不