关于发电机等产品包装作业的规定-修订.doc

重庆润通动力有限公司文件名称关于发电机等产品包装作业的规定页面共 4 页批准日期2010-11-6第一次修订2011-7-15作成何手锋审核华祥顺批准吴厚江关于发电机等产品包装作业的规定一 目的和范围目的加强管理，规范员工作业过程，提高包装效率，提高作业质量，减少翻包返工，提高市场开箱合格率，提高客户满意度。特制定本规定。适用范围本规定适用于发电机组、水泵等产品包装作业过程。二 正文1、作业指示要求1.1 需具备包装技术通知（文件），其中必须包含包装资材表、图纸资料、打包工艺要求（含附件）、专用唛头、条码、装柜方案。1.2 需具备成品状态控制表，其中必须包含附件及包装方式、有无专用托盘及堆码方式、单发或单包件及打包方式、唛头、条码、打刻式样。1.3 需具备彩色贴花布置图。1.4 需具备工艺BOM，即打包件的划分。2、打包准备作业要求2.1 生产包装前，打包线、完检、QC必须各自检查作业指示文件是否具备、齐全，并仔细消化。然后由打包线主管（领工）进行工位划分和物料准备。2.2 附件包装2.2.1 物资部严格按工艺BOM要求工位进行投料，将打包件及时投至打包组，打包组清点完整附件及包材，并与物资部做好交接记录。2.2.2 附件包装前生产部必须先对场地和工作台进行清理和整理，避免造成物资混乱。2.2.3 附件包装都应在工作台上进行作业，按工位摆放，排列整齐。2.2.4 生产部先按资料将附件和对应包装材料准备好，由QC确认其完整性、准确性（含单台用量），确认好后QC自行作记录，并签字。2.2.5 包装紧固标准件时，将各种规格标件用盒子分别装好，并用标识牌将每盒标识出来，在工作台上摆放整齐按用量在每盒前放置一套标件，再开始包装。直至包装最后一包时使用摆放在桌上的那一套标件。2.2.6 所有附件包装后分别用盛具箱装好，禁止混搭、混放，每个盛具箱内必须放置标识牌，标识牌内容必须体现如下项目：附件名称订单号工单号机型单台用量总数量2.2.7 若此订单此机型未打包完成，则须对剩余附件进行盘存，在上表中“总数量”栏进行记录，避免造成附件数量上的混乱。2.3 包装箱准备时必须查阅相关作业指示文件，结合发料清单，正确使用对应机型纸箱（或木箱），粘贴对应唛头、条码、标贴等。再按要求用牛皮纸胶粘带屏蔽纸箱舌边处箱钉。2.4 若需单箱裹膜的纸箱按要求规范操作，并由QC进行确认。2.5 油箱部装等关重工位必须严格按公司要求进行作业，并注意部品外观防护。3、包装评审 总装首台下线机器必须进行包装试装和评审，评审时按正常生产状态进行打包，评审需机型技术、QC、打包领工、包装设计员和营销部业务员（新状态或两月以上未生产的状态）参加。评审内容含：包装设计可靠性及其缺陷；包装作业过程是否规范？是否符合作业指示的要求？唛头、条码是否齐备？4、打包作业过程4.1 包装好的附件分类盛装，并标识后可根据生产线实际情况放置在二楼部装区，打包时随纸箱放下；也可放置在打包线旁的定置区域，但打包时必须将所有附件放流水线上，摆放在每台机器的后面，靠近整机，以便完检及QC进行确认。4.2 打包时附件必须按50套一个单元进行使用，每50套附件对应50台整机，每50台打包完毕后间隔两台机器的工位，并同时清点此单元（50套）的附件是否用完。若附件对应使用完毕，则准备另一个单元附件进行下一组打包；若此单元附件对应差缺或剩余，则须对此单元进行翻包检查，以避免附件差漏缺。4.3 抽放机油、汽油等关重工位必须自检和互检，此工位必须定员定岗，并进行关重工位标识。若此工位员工发生变化，必须经过岗位培训，签订岗位责任书备案后方可上岗。4.4 粘贴所有贴花、标贴必须按照彩色的“贴花布置图”指示进行操作，禁止凭个人记忆粘贴。（注：若有序列号标贴，必须与每台机器打刻号进行核对）4.5 打包线完检必须对每台机器的附件确认完整性，对应纸箱是否正确，方可加盖“合格”章。4.6 所有机器，无论是抽出检查或是返修合格，需打包时都必须从打包线上进行工位流转，按工艺要求进行完检和打包。禁止直接在线下进箱打包。4.7 打包时对应机器的条码序列号未找到或条码损坏时，应把整机作病机处理，标识清楚，不再进箱，以免造成条码唛头等遗漏。4.8 进箱和打包严格按作业指示进行操作，注意打包带捆扎松紧、间距等调节（在保证包装箱不能被打包带勒破的前提下，尽量捆扎紧固）。QC随时抽查监控。4.9 打包线班组长或领工必须负责检查落实正生产的机型的所有打包要求是否已执行完，是否有特殊要求未执行到位（如专用唛头、条码、托盘或捆扎带等）。然后与物资部作好成品交接。5、打包完成及其它5.1 打包完成后下线时，下线工位的员工必须检查每台包装的完整性、规范性、包装箱是否破损等项目，对打包不合格、不规范、纸箱破损的机器作不合格成品处理。另需对条码、唛头的状态和规范性进行检查，对未贴条码、唛头的整机作不合格成品处理。然后将“不合格成品”定置放在下线处的“不合格成品区”，标识清楚，当班必须全部处理。5.2 成品下线后堆码转运托盘时，堆码后包装箱边缘不得超出托盘各边缘50mm以上。5.3 打包线旁的首台样机摆放区域内的样机，禁止随意更换或拆卸零部件、附件，必须在此单此机型全部包装完成后方可对样机进行打包。（即必须一直保持样机的完整性）5.4 所有抽出检查和检测的机器，返还时必须与打包线主管（领工）当面交接，并检查和清点整机及附件（含包装材料），若有损坏，则由完检判定进行更换或维修。所有抽出返还的机器必须统一放在标识的定置区域，且全部从打包流水线上正常流转，由完检进行检查。5.5 所有准备入库的完成品，生产和物资必须交接清楚，上不清下不接，物资部可不接收生产打包不合格、或不规范、或破损的成品。5.6 物资部对所有已入库的成品负责管理和防护，避免造成物流和仓储过程中的损坏。并在发货时进行逐一检查和监控，必须对破损的产品进行更换，避免流出。物资部对所有市场反馈的包装破损问题负责。6、检验检查要求及考核6.1 现场品质在生产过程中若发现不良发生，或需确认判定是否发生不良的时候，可将打包线或附件部装紧急暂停，禁止不良品继续流出。并在当日内对不良事件、不良品、责任人提出处理意见，报领导批示。6.2 打包二楼部装区的附件完整性、准确性确认，并自行记录签字备查。6.3 对包装好的标件、工具等以510%的比例进行称重抽查，以2%的比例开包清查。若发现错漏装，按10元/次对当事人进行考核。6.4 对包装好的附件的分类标识管理进行检查。若标识内容不完善，或未严格执行标识管理，按10元/次对打包主管（领工）进行考核；若发现管理混乱造成数量或状态混搭、混装，按20元/次对当事人和打包主管（领工）进行考核。6.5 QC对油箱试漏部装区每天分上午、下午、晚上三个时段任意时刻进行检查，查看执行情况、气压设置等项目，并自行作好记录（记录必须包含检查时所部装的订单和机型）。若未严格执行试漏检查，按50元/次对当事人进行考核，并对此订单已打包的产品进行翻包检查。若QC未检查，或未作下记录的，按10元/次对QC进行考核。6.6 打包线完检对每台机器进箱前附件完整性进行检查，对打印序列号的标贴进行核对，并对机型和包装箱的匹配性进行检查。6.7 从“进箱”工位至后段各工序都必须有QC人员进行监控和检查。并对成品库内的成品进行巡查，成品包装损坏的对物资部提出考核，若发货时未对破损的包装进行更换的加倍处罚，并报公司管理部及领导处理。6.8 品质部专人负责组织对打包后的成品按25%的比例抽出开箱检查附件完整性和准确性。若发现附件错漏装，按20元/次对打包线主管（领工）及完检、附件QC分别考核，并对此单已打包的产品进行翻包检查。6.9 打包线停线时间由打包组提出，但必须有现场品质主管、机型技术和计划室参与具体停线时间和原因的判定。7、不良信息的传递和处理7.1 生产部、物资部和现场品质必须指定各自的“负责人”，负责接收市场不良反馈和现场批量不良反馈。7.2 生产部、物资部和现场品质的负责人必须将收到的不良信息进行分解传递下去，必须进行责任追溯和落实，对产生不良的线长、班组长（领工）必须考核，并回复对策。7.3 线长、班组长（领工）必须将不良信息和对策整理成书面的资料，下发至直接操作员工，并对直接责任人进行考核或警示处理。并针对不良反馈的内容和对策措施，进行培训，防止再发。7.4 生产部、物资部和现场品质的负责人还须对在制品或成品提出处理意见，报领导批示。7.5 生产部、物资部和现场品质的负责人还须对一线员工的培训效果进行抽查，若抽查发现班组长（领工）未进行培训，或培训效果不好，未能有效防止不